Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

19 мая 2017 в 21:52

5 оценка
Рекомендую

Добрый день, любознательные читатели "Рубрикатора"!
Сегодня мне хочется поделиться с вами впечатлениями от поездки по японской железной дороге, а именно на поезде "Kamome" по маршруту Hakata - Nagasaki. Ласточка, именно так переводится с японского слово kamome, начала свои " полеты" по рельсам в далеком 1937 году.
Мне довелось прокатиться на этом чудо - поезде во время путешествия по Японии. За 7 часов мне предстояло преодолеть расстояние от города Сакаиминато, расположенного на острове Хонсю, и попасть в город Нагасаки на острове Кюсю. Несмотря на отличную транспортную систему, которая в Японии работает слаженно и очень четко, прямого поезда для меня не нашлось. И в Нагасаки я добиралась из Фукуоки, со станции Hakata.
Путь занял у меня 2 часа. И пролетели они незаметно!) когда я зашла в свой вагончик, я была поражена: мягкие кожаные кресла, которые раскладываются горизонтально для особо утомленных, паркет на полу, туалет в вагоне, запрет на курение, широкие полки для багажа... и чистые, очень чистые окна)) мечта для путешественника, обожающего пялиться в окна и наслаждаться видами.
Вообще, стоит отметить стерильную чистоту не только внутри вагона, но и снаружи. Вот он, белый красавчик:) Можно даже сказать, красавица, не ласточка, а чайка:)
Нам повезло прибыть на станцию Hakata заранее, найдя свою платформу, мы обнаружили свой поезд, наш вагончик был под номером 1:)
Зайдя через стеклянную дверь (!), можете себе представить, как мягко должен ехать поезд, если двери у него полностью из стекла(?), закинув чемоданы на специальный стеллаж для багажа в конце вагона, мы очень комфортно расположились в мягких креслах и через 5 минут начали движение.
Поезд движется очень плавно и мягко, несмотря на развитие скорости до 130 км, ничего не трещит и навязчиво не скрипит. Сначала у меня было впечатление, что я нахожусь на каком - то парковом аттракционе, который меня мягко проносит по американским горкам;)
(Что касается сидений, я уже писала, что они кожаные и очень мягкие, 4 в каждом ряду, расположены по 2 слева и 2 справа, между рядами очень широкое расстояние, среди пассажиров были и те, кто с легкостью размещал свой багаж у себя в ногах, благо место позволяет. Так что длинноногим путешественникам в поезде Kamome будет очень комфортно, более того, спать, вытянув ноги, во время поездки, можно без опасений за багаж и за свою жизнь.
Созданию Безопасностных и комфортных условий для своих пассажиров японцы уделяют большое значение. Над дверью расположено табло, на котором высвечивается вся информация о станциях на двух языках: японском и английском, более того, информация о станциях дублируется звуковым сопровождением за 3 минуты до прибытия, чтобы люди без спешки собрали багаж и выдвигались к выходу. А теперь давайте вспомним, как озвучиваются станции в наших поездах и электричках?;) о табло я вообще промолчу))
Вот такие кармашки расположены на спинке каждого сидения: клади билетики и засыпай сладким сном: никакой проверяющий тебя не посмеет разбудить, очень тихо проверит билетик, поставит на него печать и также аккуратно его вернёт на прежнее место;) невольно вспоминаются грозные тетки и дядьки в российских поездах и электричках, попробуй усни в жестком кресле российских железных дорог...((( проверив у всех пассажиров билетики, служащие удаляются в следующий вагон, первоначально повернувшись ко всем пассажирам лицом, сказав с улыбкой спасибо и отпустив поклон... К организации безопасности добавлю и требование вежливости к окружающим. Этого у японцев, точно, не отнять. А нам, стоило бы перенять.
Я желаю всем читателям только приятнейших путешествий на современном и безопасном транспорте и очень надеюсь, что наша жизнь все - таки будет меняться в лучшую сторону, и станет счастливой и, повторюсь, безопасной;)
— Плюсы:
Скорость, безопасность, очень комфортные условия для пассажиров, отсутствие шума и повсеместная чистота
— Минусы:
Хочу, чтобы также было в России, но это всего лишь мечта...(
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2017

—