Рекомендуем

На основе 16 отзывов

16 отзывов

Регистрация не требуется

26 ноя. 2023 в 22:16

  • Kryvyy rih
  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться

Отзыв может содержать неприемлемый контент. Нажимая на отзыв вы подтверждаете, что вы старше 18 лет. Показать

28 дек. 2016 в 20:47

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Собрался с девушкой в 2015 году поехать на отдых в город ЛьвовЕхали на поезде Запопожье Львов. Первое впечатления, можно сказать хорошое, по поводу проводников проводники были отзывчевые и добрые, все остальное не впечатлило! Во первых была зима, в вагоне было жутко холодно, в туалете я просто молчу. Ночью я лег спать, после начался на улице ливень, в итоге я проснулся изза того что, на мою ногу льеться вода изза рамы в окне. Вода лилась как из ведра, помле етого пошол к проводнику пожаловался на такую проблему, в итоге ответ на мой запрос был простите а что я могу зделать ) пришлось самому подлаживать под раму плед что бы не текло. Вот так вот.
— Плюсы:
Хорошие проводнмки
— Минусы:
вонь в туалете, и плохое состояние вагонов!
Год посещения: 2015

15 дек. 2016 в 15:18

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Если сравнивать стоимость проезда на железной дороге в Украине, то по сравнению с другими странами - это на сегодняшний день самый дешевый способ поездки. Конечно, с появлением скоростных поездов "Интерсити", стоимость поездки значительно возросла. Но все - таки, если мы возьмем стоимость проезда по Украине, то в целом это самый бюджетный вариант.
Все мы, бывает, попадаем в такие ситуации, когда решения необходимо принимать просто мгновенно. И от этого бывает очень много чего зависит. Один из таких моментов произошел со мной этим летом, когда вместе с супругой я возвращался из одной зарубежной поездки. Все шло вроде бы вначале хорошо и не предвещало никаких проблем. Тем более, что поездка была в целом удачной, и с хорошими впечатлениями я возвращался домой. Пожалуй, что настоящего адреналина не было, и я даже не верил тому, что что - то особенное может произойти. Но все - таки правду мне часто говорят мои знакомые водители, что когда едешь, то в дороге можно считать время только относительно. На дороге могут произойти такие моменты, которых ты просто не ждешь.
Эта поездка у меня была автобусная. К румыно - украинской границе постепенно приближался автобус. На улице ночь. Время - два часа ночи. На следующий день я обязательно должен был попасть в Одессу. Меня мои знакомые попросили решить для них пару вопросов. Именно для скорого моего пребыванию в Одессу они заранее подготовили для меня транспорт в городе Тернополь. Также на следующий день приезжали наши друзья из России и Белоруссии, которых обязательно необходимо было встретить. Все шло настолько гладко, что мне порой казалось, что даже слишком. И тут наконец наш автобус подъезжает к границе, где стоит большая очередь. Но это еще не самое страшное. Целых семь часов на таможне не работал терминал. Можете себе представить что из этого получилось? А ведь необходимо было пройти два пограничных пункта. Вначале выехать из Румынии, а затем уже заехать в Украину. Можно только себе представить какое было состояние, когда ты понимаешь, что получается такая ситуация, когда ты совершенно ничего не сможешь решить.
Это время, которое было проведено на этой границе показалось мне чересчур долгим. Когда нужно, чтобы время прошло быстрее, то оно просто издевательски шло медленно. Я понимал, что попал в очень неприятную ситуацию. Когда наконец все это завершилось, то я понял, что время было упущено.
Это была пятница. По многолетнему опыту могу сказать, что на этот день крайне тяжело было купить билет на поезд. Тем более в разгар лета. Транспорт, который меня ждал в Тернополе уже уехал. Я долго думал о том, что теперь мне делать. Автобус ехал во Львов. Остановки были в Черновцах, Тернополе и Львове. Черновцы сразу отпали, учитывая тот момент, что мне на следующее утро необходимо было попасть в Одессу. Львов тоже был не из лучших. Уж слишком было позднее прибытие. Вариант оставался только с Тернополем. Но билетов не было. Через проводника ехать без билетов вариант не из лучших. Тут уж как повезет. Иногда проводники заламывают цену во много раз, а иногда вообще пассажиров без билета не возьмут при любом раскладе. Многие из моих знакомых из Закарпатской, Львовской, Ивано - Франковской областей предложили заехать к ним в гости. Тем более, что я давно уже не был в Карпатах. Знакомые, которые меня приглашали в гости, не один раз со мной ходили в горы, были со мной вместе во многих зарубежных поездках. Честно скажу, что я очень хотел с ними встретиться. Но я бы подвел своих знакомых. Я понимал, что на следующее утро просто обязан был попасть в Одессу. Вот только каким образом я даже не представлял.
Постепенно автобус подъезжал к Тернополю. Но что делать было дальше? Поверьте, что я уже опустил руки. Я не знал что мне делать. И тут мне на помощь пришли мои ученики. Честно скажу, что я с ними был, пожалуй, даже чересчур строгим. Также я их явно недооценивал, хотя они порой могли сделать то, что порой казалось нереальным. Вот и на этот раз они мне сказали, что я должен успеть на поезд Львов - Запорожье. Признаюсь, что я не совсем понял смысл этого поезда. Все - таки Запорожье находится в другой стороне. Однако вскоре я понял, что план моих учеников был просто гениальным. Но самое главное было успеть на поезд. И вот я на железнодорожном вокзале в Тернополе. Только на поезд Львов - Запорожье были билеты и только до Жмеринки. Однако и они постепенно исчезали. Но все - таки с упорством я взял билеты. Все это произошло впритык к прибытию поезда. И вот наконец этот поезд. В моей ситуации он оказался спасительным. Я успел и это самое главное. Билет купил в плацкартный вагон. И стоил он всего лишь немногим более двух долларов. Я понимал, что у меня была бессонная ночь перед этим на границе. Но отдохнуть мне в поезде не удавалось. Уж слишком была драматическая ситуация в поезде, когда в соседнем купе пьяные пассажиры устроили настоящую потасовку. Вначале вмешался проводник, а затем и начальник поезда. Некоторые пассажиры умудрились в нетрезвом состоянии курить в вагоне. Хотя я на все это уже не обращал внимания. Самое главное, что я уже был в этом поезде. Вагон в целом был чистый и проводники вместе с начальником поезда ходили опрятные. Но для меня главное было, чтобы поезд не опоздал. Так как при этом шансы мои попасть в Одессу выглядели бы весьма проблематичными. Проводник с которым я беседовал неоднократно меня уверял, что все будет хорошо. И он оказался прав. Поезд Львов - Запорожье на станцию Жмеринка прибыл точно по расписанию. Вот только вагон был не полностью исправным. Как объяснил мне проводник, что только из соседнего вагона можно принести чай или взять кипяток. И многие вагоны в таком состоянии. Впрочем это не самое страшное. Из Жмеринки я добрался вначале до станции Вапнярка, а затем оттуда скоростной электричкой до Одессы. Несмотря на две бессонные ночи, я все - таки вовремя успел приехать в Одессу.
То, что я обещал своим знакомым, смог успешно решить. Супругу попросил, чтобы она встретила знакомых из России и Белоруссии. Все завершилось просто превосходно. И, пожалуй, самым главным моментом в этой непростой ситуации оказался поезд Львов - Запорожье…

28 окт. 2016 в 18:26

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вагон был чист, постель дали сразу при отправки и усадки всех пассажиров, так как я ехала зимой в вагоне было тепло. Сиденья удобные, мягкие, в туалете было чисто.
— Плюсы:
Комфортно и быстро
— Минусы:
Зарядка телефона дорого стоит
Год посещения: 2014

25 сен. 2016 в 20:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток всем! Я уже второй год нахожусь во Львове и почти всегда езжу этим поездом. Мне нравиться то что он едет ночью и можно себе лечь поспать( если соседи адекватные попадутся) а на утро как раз уже и выходить пора. Еще одной особенностью есть то что билет на этот поезд где - то на 20 грн дешевле чем на другие. Еще есть один нюанс который может быть для кого - то минусом а для кого - то плюсом, это то что этот поезд стает на некоторых станциях на которых другие поезда не останавливаются. Билет всегда нужно брать предварительно так - как билеты разбирают быстро. Я всегда беру обычно за месяц билет чтобы спланировать поездку и быть уверенным что все будет хорошо:)
— Плюсы:
Читайте отзыв
— Минусы:
Читайте отзыв
Год посещения: 2016

29 мая 2016 в 20:53

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
На этом поезде мне приходилось ездить не один раз, а как минимум раз двадцать. В целях экономии я всегда беру плацкарт. Так как на Ивано - Франковск (куда мне обычно было нужно) из Марганца прямых поездов нет, приходится ехать с пересадкой во Львове. А до Львова из Марганца едет поезд "Запорожье - Львов".
Итак начнем с посадки, на Марганецком вокзале поезд стоит аж пять минут, поэтому желательно приезжать заранее, дабы не опоздать. У вагона пассажиров встречает проводник, проверяет билет и показывает при необходимости вашу полку. После отправки поезда тот же проводник принесет постельное белье и предложит чай или кофе. Я обычно вожу с собой чашку и кофе в стиках или чай в пакетиках (так выходит в разы дешевле). Горячую воду можно налить бесплатно из титана, который находится возле купе того же проводника. Меня мама так научила, она еще та путешественница.
"Тормозок" и воду я тоже беру с собой, причем чтоб мне хватило на два дня, ведь в Львове ждать пересадки целых четыре часа.
Вагоны в поезде старые, полки твердые, не все окна открываются. Да и пассажиры бывают разные. Однажды ехал целый вагон туристов, которые пахли далеко не весенней свежестью, это было конкретное испытание для моего носа. Ночью в вагоне плацкарта обязательно найдется хропящий пассажир, но если я хочу спать, то мне все равно. Могу уснуть даже под громкую музыку.
Чистота в вагонах средняя, а вот в туалете не очень тщательно убирают. Так что я с собой всегда вожу влажные салфетки и постоянно вытираю руки. Постель обычно чистая, но иногда попадает вродибы и стиранная, но с пятнами, это не очень приятно.
Ездить в этом поезде можно, но осторожно.
— Плюсы:
скорость
— Минусы:
постель с пятнами, грязный туалет
Время использования: много раз

18 мая 2016 в 17:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Очень много раз приходилось ездить данным поездом.
Всегда выбирал плацкарты, так как студент, поскольку дешевле, что для меня самое главное, а так же особо не брезгую большим количеством носков, которые стоит обойти пока доберешься к своему месту.
Что касается самого маршрута поезда, то он спланирован очень грамотно. При своем следовании поезд заезжает в несколько больших городов, а так же областных центров, таких как Черкассы, Винница, Хмельницкий и Тернополь. Это очень удобно, поскольку я знаю, что приличное количество студентов добирается на учебу именно этим поездом к примеру в Винницу или Тернополь.
Также для людей, которые хотят провести выходные во Львов, очень удобное.
приезжает поезд около 12 часов дня и если по приезду во Львов будет большое количество времени, чтобы поселиться, погулять, переночевать и после обеда на следующий день уехать назад.
Само состояние поезда приемлемое, честно сказать я встречал и похуже, к примеру Мариуполь - Львов. Здесь вам не придется смотреть на железную дорогу сквозь дырку расположенную в полу туалета, но и не простудиться будет занятием не с простых.
В большинстве вагонов в которых я ездил часто сквозит и нет кондиционеров.
Основная масса вагонов построена еще в восьмидесятые годы, и после этого их значительной реконструкции так и не проводилось.
Хоть проводники и стараются поддерживать чистоту в вагонах, но возраст вагонов и отношение наших людей к порядку и чистоте в поезде оставляет желать лучшего. Очень часто можно увидеть кучу бычков в тамбуре, не убранный мусор под полками и столами, да и в светлых носках по вагону ходить не советую.
Что заметил пр поездке, то в некоторые вагоны проводники приносят вещи из дома.
Ковры, моющее, швабры и хоть как то пытаются таким образом улучшить комфорт пребывания в своем вагоне от начала поездки и до конца.
Часто ходят и спрашивают не желает ли кто - нибудь чай и кофе, поэтому не приходиться бегать к проводникам в купе и по 10 минут ждать их появления как часто бывает в других поездах.
Сразу становиться понятно и ясно, что люди любят свою работу и заботятся о каждом пассажире независимо от его класса, возраста и пола.
За это я говорю им большое спасибо и желаю, чтобы их работу ценили и вознаграждали.
— Плюсы:
Хороший маршрут, приятные проводники
— Минусы:
Вагонам требуется ремонт. Неблагодарные люди

7 мая 2016 в 15:05

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доводилось ездить. Поезд как поезд. Прибывает всегда вовремя не считая там иногда 10 минут. Но это я считаю мелочь. Говорить мог за купе. Все чистенько проводники разные одни как родные что вам а может еще чего то, но бывают и строгие ну хочется таковыми казаться или просто люди пытаются в чем то самоутвердится). Ну а так что нужно пассажиру доехать к месту и желательно с комфортом. Если руками не трогать шторки которые постоянно отваливаются то передвижение на этом поезде вполне нормальное.
— Плюсы:
Тихо,мирно,без пьяного дебоша
— Минусы:
То что нашим вагонам по 40 лет
Год посещения: 2003

4 мая 2016 в 18:30

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Не один раз доводилось пользоваться услугами этого поезда, так как вторая половинка находится в Запорожье. Раз 20 может, ездила этим поездом. Что могу сказать. Ничего сверхъестественного, лишь, что часто менялась температура, один раз в поезде было очень жарко, второй холодно. С температурой там не розберьош. Персонал не плохой, всегда попадались хорошие проводники. Зарядить телефон можно лишь в купе и люксах, остальные розетки не рабочие. Иногда проводники берут заряжать себе, но это как на кого попадёшь. В целом не могу сказать, что очень плохо, но и есть свои плюсы, например персонал. Всем, кто собирается в дорогу советую зарядить телефоны.
— Плюсы:
Персонал
— Минусы:
Жара, холод

4 мая 2016 в 18:26

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте, мои родители живут в Виннице, по началу мы ездили туда автобусом Кривой Рог - Винница. Но с детьми ехать в автобусе восемь часов, это жесть. И вот, с некоторых пор мы начали ездить поездом Запорожье - Львов, который проходит через Кривой Рог и Винницу. Ехать естественно дольше чем автобусом, одиннадцать с половиной часов. Но все же я предпочитаю этот вид транспорта. Несколько раз мы ехали в купейном вагоне, ни чего плохого я сказать не могу, да вагоны не супер новые, но чистые, постель чистая всегда упакованная. Проводники воспитанные, культурные, по крайней мери я на хамов не попадала. Всегда будили перед прибытием в Винницу, так как приезжаем мы туда в пять тридцать утра. Запахов посторонних не было. Но в плацкартном вагоне все немного по другому, но тоже чисто, постель чистая, проводники культурные. Правда с запахами все немного по другому, был легкий запах туалета, и сигаретного дыма. А так нормально ездить можно, ну и самое главное раза дешевле ла же если в купейном вагоне. Претензии на верное больше к железной дороге, сильно качало на некоторых участках.
— Плюсы:
Билеты дешевле нежели чем на автобус
— Минусы:
Практически нет

14 мар. 2016 в 16:58

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приходилось ездить даным поездом всего 2 раза, но впечатлений до сих пор много. А прошло уже полгода.
В общем летом была вынуждена воспользоваться даным маршрутом, который оказался самым удобным и быстрым в моем случае. Первый раз я ехала со Львова до Запорожья. Уже заходя в вагон впечатлили грязные окна в каких - то потеках и ужасная грязь. Дальше лучше. Вагон купэ, верхняя полка. Такое впечатление что этот вагон месяцами стоял в дэпо и припадал пылью, так как проведя пальцем по полке, выяснилось что поездка будет интересной. Взяв с комплекта постельного белья( о котором расскажу отдельно чуть позже) наволочку и пытелев ей свое будущее спальное место, она оказалась без преувеличения черной. Само белье оказалось грядным, в каких - то непонятных пятнах, матрац тоже был записяный, весь в пыли и разводах. В общем, сложив в кучу все это и прикрыв чистым пледом я уложилась. В целом было очень даже удобно, но в купэ было ооочень жарко, даже открытые окна слабо спасали от адской жары днем. А ночью было как раз прохладно и можно было даже укрыться. Туалет был отдельным адом. Все грязное, липкое, мерзкое и противное. В обзем любителям треша имеенно туда. Проводница попалась безинициативная, вообще ни за чем не следила и в принципе ей было все равно.
Вторая поездка была в обратном направлении, но уже в вагоне плацкарт. Что удивительно, что там было намного чище! Да, полка тоже была в пыли, но это уже не был такой слой, окна были тоже чистые, как и туалет. И даже белье попалось читое, без пятен и без запаха. Единственное неудобство было это верхняя полка, где я все время билась головой о верх. Проводница все время бегала, суетилась, не нужно ли чего еще, вечером пошла убрала туалет и в общем протерла пол ванога с хлоркой, так как потом был еще с минут 15 слышен запах хлорки.
Как вывод могу сказать, что в принципе Укрзалиныця это треш. Вагоны старые, все держится на добром слове тех, кто их делал лет 30 назад. Но так же может повезти и попадется хороший проводник, который любит свое дело и заботиться о комфорте пасажиров.
— Плюсы:
попадаются хорошие проводники
— Минусы:
старые вагоны, грязь

11 мар. 2016 в 20:14

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Единственное, что немного кругами поезд едет. В некоторых вагонах зимой чувствуется сквозняк из окон. Иногда очень жарко топят проводники, но лучше жар чем холод:) Удобно и недорого, чтобы добраться на Западную часть Украины.
— Плюсы:
Удобный маршрут в нужную часть страны
— Минусы:
В плацкарте обделены порядком

14 фев. 2016 в 16:19

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Летом 2015 года, в конце июня мы с мужем решили поехать во Львов. В этом городе не были ни разу, поездка была спланирована целиком и полностью, с множеством всяких вариантов маршрутов. А вот на чем добраться до места не пришлось долго думать. Поездом удобно. Можно и посидеть, и полежать, и поспать, ведь ехать приходиться почти сутки!
Ехали мы в купе, выкупили все четыре места себе на радость. Я была на пятом месяце беременности и муж думая о том, что мне почти целый день будет плохо от запаха чужой, а может и своей еды, от ароматов вспотевших товарищей по вагону, купил в кассе не обдумывая купе.
Я ожидала ситуации намного хуже, чем увидела. Да, конечно, первым делом я взялась за влажные салфетки и протерла ими все повехности, которые могла и считала нужными убрать: стол, зеркало, дверные ручки и окно, ну очень уж хотелось насладиться видом из окна.
Так вот суммируя свои ощущения, могу сказать что 21 час проведенный в вагоне поезда Запорожье - Львов оставил нормальные впечатления. А вот самочувствие... качало меня еще пол дня ) Так долго я в поезде не ездила.
— Плюсы:
комфорт
— Минусы:
хотелось бы чуть больше чистоты
Время использования: 2015

9 дек. 2015 в 20:08

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Этим августом ездил данным поездом во Львов. Сказать, что это кошмар, значит ничего не сказать. Конечно, работники не виноваты, что вагонам более 30 лет и замены не предвидится в ближайшие годы. Я думал, что вагон рассыпется в пути, настолько всё обветшало и устарело. Всё держится на честном слове: рамы шатаются и не закрываются, туалет в разрушенном состоянии, всё латано перелатано, грязь и вонь. Такое впечатление, что жизнь на укрзализницы остановилась на уровне 40 - х годов времён войны, когда было не до удобств и комфорта, а слово прогресс напрочь отсутствует в лексиконе этого предприятия. Деградация и разрушение отрасли и просвета не видно.
— Плюсы:
остался жив
— Минусы:
бесчисленное количество

3 ноя. 2015 в 20:53

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В этом поезде пришлось ехать в прошлом году 31декабря с Тернополя в Запорожье. В поезд садилась очень уставшая и надеялась сразу же заснуть, но увы этого не произошло. Сначала оказалось что на моём месте почему - то кто - то спит (хорошо что было это не ночью, а часов в 7 вечера), потом проводница долго несла постельное бельё. Проводница, кстати, очень милая женщина, которая постоянно улыбабалась, мне понравилась. Вагон был забит пассажирами. Было очень холодно. С моей стороны окна дуло так, что я просила два пледа, сверху укрывалась ещё шубой и все равно не могла заснуть, потому что от холода аж колотило. В этих грязных старых окнах были такие дыры, что У меня на подушке был снег. Туалеты были очень грязные, как и сам вагон. В общем, впечатления остались не из лучших.
— Плюсы:
Хорошая проводница
— Минусы:
Холодно и грязно

11 окт. 2015 в 19:18

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Решился я на такое, для меня, дальнее путешествие совершенно случайно. По ссорился со своей гражданской женой, я решил все послать далеко и по дальше и отправиться куда глаза глядят. А глаза мои глядели тогда на Львов, очень хотел там по бывать и не разу не был, вот как раз возможность, ни на кого не смотря, отправиться в путешествие.
Купил в кассе билет, дождался поезда и вперед за орденами. Ехал в купе один, только где то в конце пути ко мне подселили мальчика.
В начале не мог дождаться станции, что бы по курить, а когда увидел, что стоянка 2 - 3 минуты, вообще замерз. Думал, что придется бросать курить. И тут ко мне подходит проводница и на ушко мне говорит, "купи у нас газетку и можешь курить не дожидаясь станций", я прикинул, думаю станций и так не много где можно по курить и купил газету.
У меня был очень хороший сервис, чай? Пожалуйста. Кофе? Вообще не вопрос. ПИВКА? Через пол минутки будет. В общем я доволен своей поездкой, хоть и ехать почти сутки, но эти сутки пролетели ка один час.
— Плюсы:
Сговорчивые проводницы
— Минусы:
было не много прохладно
Время использования: 2015
Стоимость: 1000 руб

Похожее

Скоростной поезд №168 Киев - Запорожье

Поезда дальнего следования

Поезд пассажирский 091К Киев - Львов

Поезда дальнего следования

Поезд "Москва-Климов"

Поезда дальнего следования

Поезд 077Г Москва-Донецк

Поезда дальнего следования

Поезд 505/506 Саратов-Адлер

Поезда дальнего следования

Поезд Днепропетровск - Севастополь №90

Поезда дальнего следования

Поезд "Afrosiyob" Ташкент-Самарканд

Поезда дальнего следования

Поезд №116 Москва-Уфа

Поезда дальнего следования

Поезд РЖД 040Й "Москва - Уфа"

Поезда дальнего следования