Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 17 отзывов

17 отзывов

Регистрация не требуется

23 июля 2017 в 16:06

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Хочу рассказать о скутере honda dio Cesta af34. Купил я его весной 2014, на это время ему уже 3 года. До этого не было 2 - x такт техники, я не представлял как буду ремонтировать, если что то вдруг поломается. К счастью еще никаких серьезных поломок не было. Пару месяцев назад заменил поршневую, потому что он начал плохо заводится и больше 40 не ехал. Когда хотел покупать новую гильзу, мне в магазине посоветовали расточить старую, я им оставил ее на два дня. Через пару дней приехал, они уже расточили, подобрали поршень с кольцами, приехал, собрал и завелся с первого раза.
Так что лучше расточить родную оригинальную, чем покупать новые гильзы тем более китайские качество никакое).
Очень понравилась сборка, все крепкое, надежное. Пластмасса хорошего качества. пару раз падал, не побился, только почесало). Корзинка спереди, очень удобно ездить за покупками в магазин, на рынок. Аккумулятор работает отлично, за три года не заряжал.
Хороший, экономный мопед, как для деревни так и для города. Расход где - то 2. 5 - 3 литра на 100. Едет он 60 - 70 km, что вполне хватает, ездить в магазин или на рыбалку.
Главное заливать хороший бензин и масло и он будет работать как часики, хорошо и долго.
— Плюсы:
Качество сборки,корзинка
— Минусы:
Косяков не заметил
Год выпуска авто: 2008

14 июля 2016 в 17:15

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил в 2012ом "глубоко ношеным"...5ый год незаменим для меня для недалёких дачно/рыбацко - грибных поездок и на работу... я недоволен лишь, что в Зауралье пользоваться им могу лишь максимум полгода ( конец апреля - октябрь)... к небольшим недостаткам отнёс бы лишь несколько трудоёмное снятие заднего колеса
— Плюсы:
простота управления, манёвренность
— Минусы:
некоторая неустойчивость на влажной трассе
Год выпуска авто: 2004

27 дек. 2015 в 15:55

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер Honda Dio Cesta AF 34 очень удобный это раз, во вторых резвый и легко управляемый, плюс расход на 100 км. - 2. 3 литра 95 бензина. Очень удобно придумана корзина, для поездок в магазин или за город в самый раз, можно нагрузить нормально да еже и багажник под сидушкой вместительный. Данный скутер называют мопедом для домохозяек. Мопед хорош для одного человека, пробовали вдвоем, не то он хоть и тянет но места мало и низом чиркает об неровности. Для одного человека массой не более 100 кг. это просто супер. Хорошо набирает обороты, резво трогается с места и довольно таки мягок на дороге. Из минусов есть только то что свет слабоватый и тормоза тоже не очень особенно задние, постоянно нужно поджимать тросом. Лично я советую этот аппарат для домашних сует в виде ездой за покупками но только в летнее время, иначе на гололед или на мокрую дорогу не советую, опасно для здоровья, уж очень он на плохой дороге не устойчив.
— Плюсы:
Корзина,движок
— Минусы:
Тормоза и свет
Год выпуска авто: 1996

20 июля 2015 в 16:51

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет! Этот мопед мне достался типа отремонтированым у нас в гаражах. Так вот старайтесь не брать крученых у нас мопедов(замена поршневой и тем более коленчатого вала). Эти мопеды в основном не выносливые и хлам. А так мопед нормальный но маленький и тем более не комфортный для двоих, рекомендую смотреть в сторону "хонды лид" но он дороже. Расход около 3 литров, не верьте в расход около 1, 5 - 2 литров(разве что он новый и залит очень хороший бензин). Запчастей и тюнинга очень много но японские и хорошие стоят очень дорого! Мопед относительно лёгкий и для одного в принципе нормальный. Свет слабоватый, тормоза тоже не очень.
— Плюсы:
Малый размер
— Минусы:
Не комфортный для СНГ
Год выпуска авто: 1995

15 фев. 2015 в 17:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрел я себе этот мопед пору лет назад, и мне очень сильно он понравился, так как японцы делают мопеды качественно, ломался он у меня очень редко, да и то по мелочам, мопед едет 60 - 70 км/час, двигатель 49. 9 кубиков. двухтактный, одноцилиндровый, очень экономный, мне хватает бака примерно на 100 км. это по трассе, со стартера заводиться очень быстро если не слабый аккумулятор, бак составляет у него 6 литра, и это очень хорошо, на трассе себя чувствует очень уверено, также для него есть набор корзин для перевозки грузов, тип охлаждения у меня воздушный, довольна таки резвый движок у него, особенно на старте, бывало пару раз от этого падал, так как как переедания часть поднималась в верх, правда пластик уже немного под уставший, ну ему уже пару лет, запчасти очень легко на него найти, можно заказывать через интернет. вообщем доволен остался этим скутером.
— Плюсы:
Выносливый
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 1994

25 июня 2014 в 19:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Год назад увидела этот мопед, и он привлёк моё внимание.
Через месяц, муж мне его подарил, каталась на нём даже беременной. Для меня как для девушки, очень удобен в пользовании, так как нету лишних примочек: плана переключения передач. Сейчас катаю на нём своего сыночка, которому полтора годика, малой доволен да и я тоже... Муж вообще в восторге, теперь я еду куда мне надо сама, а не прошу его меня подвезти куда - либо! Хорошо ещё то что у этого скутера маленький расход топлива, плюс симпатичный внешний вид. Много восторга у меня ещё от того что это чистый японец, всё прекрасно работает, не глохнет. Одним словом супер транспорт!
— Плюсы:
не габаритный и мало расходный в топливе
— Минусы:
лично для себя минусов не обнаружила
Время использования: два года

1

23 июня 2014 в 22:25

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Идеальный скутер для поездок на рыбалку, или в магазин. Я не понимаю людей которые покупают скутера и катаются на скутерах, может быть это единственный транспорт, но я видел школьников на скутере которые разъезжали по городу, я просто был в шоке, вроде бы недавно приняли закон на категорию М, но им просто напросто наплевать! Они же могут разбиться! Скутер отличный, но если ваш ребёнок просит купить ему скутер, мопед не покупайте его или просто увозите в деревню пусть там катаются на таком мощном движке! Я купил этот скутер года 2 - 3 назад точно не помню, и за эти 2 - 3 года я накатал 9554 км после чего он стал барахлить, я за эти 2 - 3 года нечего в нём капитально не менял, только если задние амортизаторы, В этом скутере очень низкая подвеска! Если вы собрались покупать этот скутер, даже б/у то идите в магазин за передними тормозами и амортизаторами, потому что подвеска очень низкая, по ямам сильно не поездить! Хоть мопед без всех проблем отслужил мне 2 - 3 года я не жалею что продал его! После этих 2 - 3 годов просто напросто всё понеслось наперекосяк я хоть и езжу аккуратно, но я его убил просто в "драбадан!" Потом починил весь скутер и продал за ту цену которую покупал:)
— Плюсы:
Очень резвый,быстро стартует,Гарантию могу сам дать 2-3 года
— Минусы:
Плохие передние тормоза! Низкая подвеска ,но все равно это пустяк!так что 5

9 апр. 2014 в 21:59

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мой первый скутер. Купили мне его в 2009 году. Пригнали с Украины, все было оригинальное, даже резина из японии!
Скутер удобный, на нем можно даже вдвоем ездить. В нашем городе на то время Б/У скутеры были очень распространены, одна ни один скутер не мог меня обогнать.
Он у меня был без ограничителя, ложил стрелку ниже 60 км в час, это правда! Сейчас у меня Honda Giorno на ней стоить ограничитель и едет не больше 59 км.
Скутером легко управлять, для новечка самое то!
По поводу расхода в интернете пишут полтора литра на 100 км, это все неправда, жрет он около 3 - 4 литров по городу, взависимости от езды.
Заливать надо только хорошую синтетику.
— Плюсы:
большой багажник,хорошая маневренность и стойкость
— Минусы:
жесткая передняя вилка
Год выпуска авто: 2008

27 мар. 2014 в 21:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер Honda Dio Cesta AF 34 у моего племянника с 2010 года. Кого он только не возил на нём, и где только не гонял. Местность у нас горная, так ему хоть бы хны, по горам по долам легко и просто. И меня подвозил не раз, когда в гостях засиживалась, а я не 40 кг вешу всё таки)) Из всего ухода за техникой, чистил только воздушный фильтр, заливал бензин и масло. Двигатель очень мощный. Хорошо набирает скорость, прост в обслуживании, запчасти доступные. Скутер мощный и трудяжка. Когда строились, часто привозил по два мешка на нём. То алебастр нужен, то Юникс. Мешки по 25 кг. Поставит под ноги и везёт. А помощь неоценимая. Считаю классная вещь.
— Плюсы:
Трудяга,удобная корзина
— Минусы:
Никогда о минусах не слышала

20 мар. 2014 в 19:03

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я приобрел скутер 3 года назад, на этот день ему уже 8 лет. Я за это время не чего с ним не делал, только менял масло. Это говорит о том что двигатель очень качественный и прочный. Скутер очень аэродинамичен, хорошая управляемость, посадка удобная, только скутер очень мал, для взрослого человека. Полтора местный, даже взрослых людей доставит быстро в пункт назначения. Двигатель 50 сс развивающий 4. 1 лошадиных сил, двигатель разгонится до 50 кмч с двумя пассажирами, против ветра. Двигатель быстро набирает скорость - это "дракон". Объем бака 5 литра, которого хватит больше 150 километров, если даже гонять. Тормоза подкачивают, потомучто на обоих колёсах стоят барабанные тормоза. Объём бардочка очень мал. Обслуживание скутера очень дешёвое, только можно разориться на масле и то не сильно, из - за 4 - ёх тактного двигателя, и на бензине. Скутер идеально подойдет для подростков и пожилых людей, особенно для дедов на рыбалку.
— Плюсы:
-Цена -Качество -Мощность -Экономичен -Управляемость -Масса груза
— Минусы:
-Габариты -Тормоза
Время использования: 2011
Стоимость: 30000 руб
Год выпуска авто: 2006

16 фев. 2014 в 17:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер Honda Dio Cesta AF 34 очень очень хороший, только мне не очень нравится Cesta с ее корзинкой и передней фарой. а так все четко. Двигатель на ней очень бодрый и резкий только если бы был горизонтальный было бы лучше просто если поменять поршневую весь двигатель нужно снимать с о всей рамы. А по внешнему виду он даже очень ни чего особенно задняя часть самого скутера а если задняя фара немного затемненная то вообще прикольно получается. еще мне нравится его мощность и разгон если со стоковым ремнем и облегченными роликами. у меня была Honda Dio Cesta AF 34 только белая пытался стантить на ней. на такой хонде можно стантить даже в полном стоке если двигатель не уложенный только передние тормоза под дисковые сделать
— Плюсы:
плюсов очень много
— Минусы:
их нет

5 фев. 2014 в 17:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер Honda Dio Cesta AF 34 я купил по совету друга он занимается продажами скутеров и в этом деле он профессионал, я купил этот скутер работает на все 100%, расход топлива маленький, очень мягкий на кочках, едет по максимуму даже больше своих характеристик, жаль зимой не поездить а так скутер просто идеал на период весна - лето. не чего не трещит, не свистит, конечно же если следить за ним. И цена стоит того. Покупайте и сами все поймете, уверен не пожалеете!
— Плюсы:
быстрый,мягкий,удобный
— Минусы:
минусов не видел и не вижу

28 янв. 2014 в 18:08

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер был куплен у меня в 2008 году, до сих пор на ходу, за все это время была заменена только поршневая, мое личное впечатление хороший скутер, цена приемлемая.
— Плюсы:
Мощный двигатель
— Минусы:
Поршневая

26 янв. 2014 в 16:25

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
С этого скутера, можно сказать, у меня и началось знакомство с техникой такого рода, до этого у меня была ЯВА 350. Все началось с моего соседа, человек весит 135 кг, зашел как то однажды ко мне, попросил помочь поменять поршневую на дырчике, я говорю, что не умею, а он говорит я покажу как, самому тяжело наклонятся, живот мешает. Ну скажу честно, что бы снять старую поршневую, и поставить новую, у меня ушел, целый день, но оно того стоило, первый урок мне очень понравился, довольно таки интересное занятие, и с того дня, я начал потихоньку изучать, как устроен скутер. Интересно было смотреть, как сосед со своим весом, ездил на рыбалку, и в магазин на отремонтированном нами скутере, мопеда под ним почти не было видно, я удивлялся, как он вообще едет. Потом я и себе купил с рук, точно такую ХОНДУ, откатался, ровно полтора года, сам устранял, мелкие поломки, что не понимал, смотрел в интернете, так и научился сам ремонтировать. Именно по этому скутеру, могу сказать, только хорошие слова. Хорошо набирает скорость, резво трогается с места, прост в обслуживании, доступность запчастей, и вообще, он в обиходе не заменим, по три мешка цемента под ноги ставил, при этом ни тяга ни скорость не падает.
— Плюсы:
Маневренность,выносливость!
— Минусы:
Нет!

11 янв. 2014 в 19:47

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил себе такой.
За два года пользования не успел меня ни разу подвести, маленький расход бензина на километр, не китайский.
Работа двигателя просто отличная, ездит почти бесшумно. Быстро.
Доволен всем, советую купить, купивший не чуть не пожалеет об приобретении.
Мотороллер будет жить и не ломаться очень долго, так - как собран он в Японии, а как всем известно там делают самую качественную технику, покупайте.
— Плюсы:
Быстрый, бесшумный, крепкий, маленький расход бензина
— Минусы:
в японской сборке не может быть минусов, он безусловно идеален

3 янв. 2014 в 20:20

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Жена всю голову забила, живем в деревне, то грибы, то ягоды, затаскала меня по всем лесным полянам, пешком ходить не желает, а вот машину по лесным буеракам убивать, аж сердце кровью обливается. Нашел выход, долго выбирал, приценивался и приобрел скутер, вот теперь я горя не знаю. Всего пятьдесят кубиков, год выпуска две тысячи четвертый, такое ощущение что бензин ему не нужен вообще, всего два с половиной литра, бесшумный не поймешь работает или нет. Купил с рук всего за пятнадцать тысяч рублей и не жалею ни капли, нарекании нет, хоть и возраст солидный, двигатель работает отменно, впереди очень удобная корзина и вполне вместительный багажник под сидением. Очень надежная тормозная система. Качественный японский козлик. Вот теперь и я теперь полюбил походы за грибами да за ягодами, да и теперь вообще он выполняет все деревенские поручения, такие как съездить на рыбалку или в магазин за водочкой, любимец семьи, машина в гараже пылиться. Экономно, быстро, дешево, удобно, короче говоря рекомендую!
— Плюсы:
Отличный аппарат!
— Минусы:
Отсутствуют как таковые!
Год выпуска авто: 2004

26 дек. 2013 в 21:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мопед был приобретен чуть более 5 лет назад. В то время о подобной технике не имел ни малейшего представления. И вот однажды, поехав в город, увидел вдоль трассы небольшой магазинчик. На улице стояло несколько мопедов. Вдруг посетила мысль, а не посмотреть ли мне, что это за звери такие)Подошел к мужичку, разговорились... И тут я понял, что без покупки отсюда не уйду)
Денег в кармане оставалось не много, поэтому начал выбирать по цене. Но мой выбор остановил сам продавец, видимо увидев, что я совершенно не шарю в этом вопросе, и сказал:"Возьми вот этот"и указал на темно вишневого цвета дырчик, который оказался еще и с корзиной на морде спереди. Обошел его, посмотрел, попросил завести. Проехался на нем метров 50 не больше и решил взять. Прав естессно с собой не было, но на то время они и не нужны были. Творился скутерный бардак.
Заплатив денюжку и получив какой - то талон на руки собрался ехать домой, а до дома 60 км. Плюс ехать через весь город, а это еще 10 км. Спросил у мужичка, сколько бензина в баке получил ответ, что до ближайшей заправки хватит(АЗС светилась впереди по дороге метрах в 300 - х). Так как раньше на такой технике ездить не приходилось, спросил где вообще тут расположены поворотники, куда бензин лить... Получив ответы, сел на теперь уже своего коня и поехал домой. Когда немного отъехал, посмотрел в зеркало заднего вида и увидел, что продавец стоял и провожал меня тревожным взглядом...))Заправившись, поехал в родные края.
Город проехал без приключений, только сигналили мне со всех сторон))Естессно, ни шлема, ни даже каких очков не было. Ветер, вся пылюка и насекомые смело оседали на моём фейсе и глазах. Впридачу, мною были приобретены до покупки мопеда два томозных барабана на ВАЗ 2121 Нива. И вот, удобно расположив их как раз в корзине, я промчался газуя на полную катушку и с диким грохотом оных барабанов все 60 км. Что интересно, задница после такого пробега даже не болела) Ну да ладно.
В процессе эксплуатации, сей шедевр японской мысли, я бы даже сказал -мыслищи, показал себя с самой лучшей стороны. Практически 3 года я эксплуатировал его нещадно. Ездил на всю катушку сам и вдвоем. Возил стройматериалы, конечно же песок с цементом, на рынке картошку сетками и т. д. Здорово показала себя карзина, да же не знаю, что бы без неё делал. Очень выручала. Из всего ухода за техникой, чистил воздушный фильтр да заливал бензин и масло. Двигатель очень мощный, резвый. Бороздил на нем по дорогам, полям, лесам, горам. Пришло время менять покрышки, т. к. стали совсем лысые. За три года наездил около 12000 км.
Затем стала пропадать тяга, стал плохо заводиться на холодную. Проблему решил заменой поршня с кольцами. Поставил новый электроклапан. Расход топлива в первые годы составлял 2 - 2. 5 л на сотню. После замены поршня и регулировки карбюратора, стал вкладываться 2 литра, но скорость езды заметно снизил. Крейсерская где - то 38 - 40 км/час. Вот на днях пришло время менять коренные подшипники коленвала, начали стучать.
По началу ездил на нем в пределах 5 - 10 км. Затем стал выезжать подальше. С этим возникла необходимость начать изучать устройство самого скутера и прежде всего карбюратора, т. к. в дороге очень часто засоряются жиклеры и дырчик не едет. Стал возить с собой инструменты в багажнике. Затем пришло время ставить мопед на учет в МРЭО. Это потянуло за собой новую категорию в правах. Пришлось менять права. В заключение хочу сказать.
За вот уже чуть более 5 лет наездил около 25000 км. Это не много. И в дальние поездки ездить не очень комфортно. Но для транспорта "по месту" этот вариант идеальный. Подчеркну. Очень удобен для поездок в плане вместительности вещей по скутеру. Корзина просто шик! Ещё данный мопед называют мопедом для домохозяек. Я бы даже назвал его грузовым мопедом)Так что, если собираетесь купить себе железного коня, обратите внимание на шедевр японского мотопрома - Honda Dio Cesta AF 34.
Спасибо за внимание)
— Плюсы:
Мощный движок,корзина
— Минусы:
каких-то особенных минусов не заметил
Время использования: 5
Стоимость: 13000 руб