Категории	Автомобили Мото Скутеры

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

24 фев. 2017 в 19:41

5 оценка
Рекомендую

Это мой второй скутер. Купил скутер в 2012 году, он мне сразу понравился парой характеристик. Первое то что он почти бесшумный, второе то что он был очень простой в эксплуатации. За все время эксплуатации было мало ремонта, были конечно мелкие поломки, но без этого не куда! В этом скутере нет не каких зазубренностей! Если вам понадобится замена деталей то не придется долго ковыряться с ним! Ездить на нем просто кайф! Уже не первый год, несколько не жалею о его покупке! Скутер надежный даже при длительных переездах, а комфортное сиденье очень хорошо помогает в длительных поездках. Работает скутер без нареканий как часики! Управление мопеда простоте. Справится даже шестилетний ребенок!
— Плюсы:
Бесшумный!
— Минусы:
Мягкий пластик!
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

30 июня 2016 в 20:48

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток!
При покупке скутера смотрел на такие показатели как: хорошая сборка, долгоживущий двигатель и маленький расход, а также хотелось испытать 4 тактные скутера. Перелистав много предложений решил приобрести 56 "дианку", и не прогадал!
Плюсы этой "мурашки": долгоживущий двигатель, очень тяговитый (3 на верх вытягивает спокойно), водяное охлаждения, маленький расход топлива (1. 6 л. на 100 км.), довольно таки приятный дизайн, алюминевая рама (благодаря чему маленький вес).
А вот из минусов следует отметить то что очень дорогие запчасти.
Покупал в 2010 году с контейнера, сразу заменил все расходники и по сей день больше ничего не менял.
Вообщем кто хочет хорошую, рабочую лошадку этот скутер для Вас!
— Плюсы:
Двигатель 4т, водяное охлаждение, расход топлива, тяга
— Минусы:
Дорогостоящие запчасти
Время использования: 6 лет
Стоимость: 25000 руб
Год выпуска авто: 2002

—

Анонимно

13 мар. 2015 в 15:05

5 оценка
Рекомендую

Хочу рассказать вам о скутере Honda dio af 56.
Хороший, надёжный Японский скутер. 4 - х тактный, с водяным охлаждением. За счёт водяного охлаждения на этом скутере можно ехать в два раза дольше без остановок, нежели на 2 - х тактном, на котором приходится периодически останавливаться чтобы скутер сильно не перегревался.
Больше всего в нём мне понравилось когда его заводишь, он очень тихо работает, практически не слышно.
Скорость набирает резво.
50куб
Ехал он у меня в районе 70км/час. Может и больше, точно не засекал.
Скутер учень хорош, некогда не подводил.
Ездил я на нём довольно много, года 3 примерно. Поломки были, да не спорю, но не такие критичные. Резину поменять, вариатор, ремень. В сам двигатель не лазил.
— Плюсы:
4 такта. Монёвренный, долго служащий!
— Минусы:
Не замечал!
Время использования: 3 года
Стоимость: 27000 руб
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

24 июня 2014 в 21:47

5 оценка
Рекомендую

Очень отличный скутер, месяца два назад, пока не подвел. Все хорошо работает, но скутер один раз упал и немного помялся пластик, но это можно замазать корректирующим маркером. В целом доволен покупкой. Скутером в целом доволен. Также хочу отметить, что скутер подойдет как новичку, так и опытному водителю. Хорошо он подойдет и подростку, так как имеет 50 - ти кубовый двигатель, что позволяет им управлять без прав. Советую купить, останетесь довольны! Особенно будет полезен на лето.
— Плюсы:
Быстрая езда, хороший двигатель
— Минусы:
Немного хрупкий пластик, а в остальном все отлично!

—

Анонимно

22 мая 2014 в 20:03

5 оценка
Рекомендую

Уже много лет являюсь поклонником мото техники Honda и уже давненько езжу на этой модели, резвый, легко управляемый, очень маневренный, довольно комфортный скутер! Проблем в эксплуатации не возникало, качественная сборка, одним словом Япония! детали не дорогие, рассходники так же легко доступны! если вам часто приходится мататься с пункта в пункт в, с и тп... этот маленький шедевр для вас! Преимущество ощутимо с первого дня эксплуатации, расход менее 2 литров на 100 км это фантастика в наше время! Покупайте Honda Dio Af 56 и он станет надежным помощником вам и еще многим поколениям вашей семьи, так как сделан он очень качественно и на долгие годы службы!
— Плюсы:
Экономный, надежный!
— Минусы:
нет таких

Анонимно

20 фев. 2014 в 22:52

5 оценка
Рекомендую

Удобный економичный скутер для спокойной езды по городу. С запчастями есть некоторые проблемы, маленький расход, удобный, комфортный.
Советую покупать эту модель для тихой, спокойной езды
— Плюсы:
маленький расход
— Минусы:
на аккумуляторе

Анонимно

28 янв. 2014 в 16:21

5 оценка
Рекомендую

Катался у друга на таком скутере очень понравилось очень тихий и легкий в управлении. я к нему очень привык. им управлять легче чем на велосипеде. Он расходует мало топлива. быстро разгоняется и держит обороты. Мопед уже не новый но ездиет хорошо смотрелна спидометре где то десять тысяч киллометров. Разгоняется до максимума примерно секнд за пятнадцать двадцать. Очень хорошо тянет большая грузоподьемность. класные покрышки удобное сцепление с дорогой. На большой скорости мопед легко держится нет вибрации он не заваливается на бок. Тормоза тоже хорошие правда передние немного сильнее задних и друг говорит даже когода он был новый тормоза были такими же
— Плюсы:
Малый расход топлива
— Минусы:
Нет

—

Анонимно

23 дек. 2013 в 18:18

3 оценка
Рекомендую

Хороший скутер для поездок по городу, экономичный (ок 2л на 100 км) вмеру просторный можно ездить и вдвоем. Динамика достаточная (как для четырехтактника ). Немного не хватает максималки 50 - 55 км/час. А в целом хороший вариант для города.
— Плюсы:
Экономичность
— Минусы:
Максималка

Анонимно

28 ноя. 2013 в 17:51

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте!
Да в общем то этот мокик неплох.
Скорость набирает довольно шустро, внешний вид более менее приятный, расход топлива минимальный, практически не ломается.
Был во владении у моего брата. Катались на нем два сезона, а потом он развалился.
Если чуть чуть подробнее, то могу сказать не очень много. Во - первых, я не люблю табуретки, меня раздражает все в чем есть либо коробка автомат, либо вариатор ( квадроцикл единственное исключение ). Во - вторых, все эти мокики японские или китайские, и создавались соответственно для них.
И вот вытекают минусы. Азиаты - мелкий народ, поэтому и места нифига нет. Садишься и колени упираются в бардачек передний. Ехать ужасно не удобно поэтому. Можно отсесть поближе к багажнику, но это меняет посадку и как следствие сказывается на управлении.
Пластик. Он весь пластиковый. За это можно ненавидеть подобную технику. Упал раз и прощай облицовка. И прощайте тысячи на ее приобретение.
Передняя часть вообще что то с чем то. Может быть и удобно кому, но не мне. Я говорю о свете фары. Он не зависит от положения колеса и всегда лупит вперед. А ведь на таких мокиках ездишь на малой скорости ( рекомендованная максимальная 30 км/ч ) и при поворотах пользуешься рулем, а не наклоном техники. Получается поворачиваешь руль в сторону, убираешь колени за обшивку ( ну а как еще? руль упирается ) и поворачиваешь в бездну, потому что ничего не видишь. На русских мопедах фара установлена "на вилке", и светит туда куда повернешь колесо. Хотя, если на Хонде ездить в заносе свет как раз будет светить куда нужно. Кто знает для каких он целей. Или я знаю? Это же техника для домохозяек.
Цена главный минус. Пятидесяти кубовый мокик стоит около 15 тысяч. За что? Когда он сломается придется потратить еще не одну тысячу на запчасти. Дешевле и выгоднее содержать даже мотоцикл.
А если сломается двигатель, проклянешь все на свете. Снять его и просто и невероятно сложно одновременно. А может у меня руки толстые. Мне нереально сложно было подобраться к крепежу. Да даже свечку в нем поменять не удобно, нужно бардачек под седлом раскручивать.
Поставлю ему плюс, только за его выносливость. Нам удалось проехать за день 120 км без остановки ( кроме по нужде ) по маршруту ст. Полтавская - Краснодар и обратно. Зимой. Мопед не подвел, но пятой точке настала пятая точка. А если бы ехали не вдвоем на нем, то вообще бы замерзли или слетели бы с трассы из за сдувающих фур.
Спасибо за внимание.
С уважением, Михаил.
П. С. благодаря диаметру колес можно сразу забыть о песке, грязи, снеге и подобному. С такими колесиками езда только по асфальту ( желательно по сухому ).
— Плюсы:
расход топлива, удобная раздельная система смазки
— Минусы:
цена запчастей, доступность агрегатов, отсутствие комфорта
Время использования: 2
Стоимость: 15000 руб

—

Анонимно

30 сен. 2013 в 22:47

5 оценка
Рекомендую

Honda dio af 56 на мой взгляд самый лучший 50 - и кубовый скутер для спокойной плавной и безопасной езды как по городу так и за ним. Я с 14 лет увлекаюсь мнемотехникой и могу с уверением сказать что Honda dio af 56 обладает самым надёжным, долговечным и экономичным двигателем(расход 1. 5 - 2 литра на сотню). В отличие от своих предшественников на dio af 56 был установлен абсолютна новый четырехтактный двигатель с водным охлаждением. Именно водяное охлаждения и обеспечивает надёжность этого двигателя так как за частую двигатели выходили из строя из - за перегрева. Отделитель хочу сказать о дизайне скутера: это рестайлинг рамы af 34 с боле агрессивным обвесом и выпуклой оптикой. Я пользовался этим скутером две недели, проехал на нём около 600 км. и потратил канистру бензина в 10 литров, всегда заводился с полу - оборота но как я упомянул в недостатках разгоняется слабовато по сравнению с 35 - й, а скорость держит лучше.
— Плюсы:
надьожность , економичность красивый дизайн
— Минусы:
слабая динамика розгона

—

Анонимно

17 сен. 2013 в 18:59

5 оценка
Рекомендую

Привет всем, вот хочу поделиться своим впечатлением от дио 56.
Есть множество плюсов. Во - первых, ест мало бензина, даже очень мало. Во - вторых, скорость набирает быстро и даже набирает больше 60 км. в час. В - третьих, если он набирает быстро скорость, то у него хороший двигатель, а не как у 35 модели. Далее, он довольно таки удобен в плане седушки, руля, ванны. Вообщем, одни плюсы. Есть и минус (всего один обнаружил я), это его бардачок, под седлом, это конечно важно, его вместительность, но мне кажется, что плюсы просто убирают этот минус.
Это очень хороший мопед в плане подобных ему, т. е. у которых 49см. куб, так что, если вы хотите действительно долго ездить и не ломаться, и не чего не менять, то покупайте именно этот мопед или хонда леад, но это уже в другой серии, тем более, что техника Японская, пока.)
— Плюсы:
Удобность, красота, быстрый разгон
— Минусы:
Мало места под седлом
Время использования: год
Стоимость: 25000 руб
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

15 июля 2013 в 22:05

5 оценка
Рекомендую

Как я уже написал это хороший скутер для подростков так как ездит быстро, комфортный, расход топлива достаточно низкий и заправка вполне по карману любому подростку в наше время. Также мне понравилось то, что с электроникой в базовой комплектации все нормально. Также радует что этот скутер хорошо подходит для тюнинга. На нем жесткая подвеска, но это почти не заметно. Не советую кататься по глубоким лужам и грязи так как это вредит вашей технике. Обращаться с ним стоит осторожно из за того что почти вся облицовка пластмассовая. Но как и у другой японской техники качество превосходное и цена разумная. Прост в ремонте и недорогие детали скорее всего не на заказ.
— Плюсы:
Прост в управлении, компактный, не дорогие детали
— Минусы:
не нашел

—

Анонимно

13 мая 2013 в 20:48

5 оценка
Рекомендую

Хонда Дио - очень надежная машинка. Когда - то мама покупала для брата. После первого месяца его катания оценила сама, и вот уже несколько лет (почти 7) юзает его, как свой собственный. За все время жесткой эксплуатации особых поломок не наблюдалось. Сразу после покупки ролики сцепления были заменены на более легкие, дабы цеплял на высоких оборотах. Расход топлива хоть и возрастает, но в условиях города, где полно спусков и подьемов, так даже дешевле. Да и мешки им водить - одно удовольствие. Прочность рамы такова, что позволяет кинуть один полный мешок под ноги, а сверху перед собой - ещё один.
Крупных поломок не случалось. В основном мы тратились на расходники: колеса, прокладки, амортизаторы, пластмасса, масло, ремень. Больше всего гемороя бывает, когда лопается ремень вариатора посреди дороги, но на такие случаи у нас под седлом лежит набор ключей и старый ремень от вентилятора какой - то машины (даже марку не знаю - подбирали из того, что было), дабы хоть как - то доехать до пункта назначения.
Для междугородних рейсов дио не очень подходит - тихоходный. Его изначально проектировали как городскую машину с плавно меняющимися оборотами двигателя. Наш скутер оказался натуральным японцем - под обивкой сидения нашли японскую монету. Предыдущий хозяин честно предупредил, что малыш уже старенький. Пред - предыдущий ему говорил, что брал его прямо с корабля. А он ведь и до того был б/у... Уже у нас спидометр обнулялся раза четыре, после чего издох. А теперь можете прикинуть, сколько он уже поколесил по миру...
Из недостатков можно отметить недостаточно большое сидение - типичная полторашка. Одному ездить удобно и спокойно, двое - уже несколько стесняет, и стимулирует на тихую спокойную езду.
Не обошлось и без аварий - несколько раз падали, однажды даже чуть свернули руль и сломали руку... И что смешно - вся пластмасса осталась цела и даже не треснула, мелкие и средние царапины не считали - их и до нас было много. Так что первым делом после покупки - брать шлем. Обязательно!
Внешний вид не впечетляет, зато функционален - ничего лишнего. Ну а если приспичит - можно из стеклоткани и епоксидки сделать такой корпус, который нравиться, но по - моему это несколько лишнее.
Так что вердикт скутеру таков - он ещё нас переживет. :)
— Плюсы:
простой в ремонте; доступные запчасти;
— Минусы:
бардачок под седлом маловат для шлемов;
Время использования: 7 лет

—

Анонимно

15 апр. 2013 в 22:08

4 оценка
Рекомендую

Купил себе такой скутер в 2007 году. Продал в 2011. Покупался моим отцом в Японии, скутер был розового цвета, считается что скутера "женских" цветов более аккуратней эксплуатировались, следовательно в наилучшем состоянии. По приезду в Екатеринбург скутер был перекрашен в "мужской" цвет за символическую плату знакомому. Использовался аккуратно только коротким уральским летом. В середине второго лета возникла проблема с поршневой(цилиндр, палец, поршень, поршневые кольца, комплект прокладок под замену) человеку который хоть немного близок к технике не составит труда все это сделать самому. больше отказов у данного скутера не появилось за все время эксплуатации. двигатель довольно приемистый и тяговитый. Современный дизайн и легкость в управлении не оставит равнодушным никого. Отличный вариант на лето, маленький расход топлива, и масла. С поиском запасных частей к данному скутеру не возникнет трудностей в любой глуши нашей страны, запчасти довольно хорошего качества и по низкой цене. Одним из минусов этого скутера является то что он очень требователен к маслу. В целом отличный скутер по хорошей цене, советую всем любителям прокатится с ветерком без особых заморочек и довольно безопасно.
— Плюсы:
быстрый; лёгкий в управление; простой в ремонте; доступные запчасти; экономичный;
— Минусы:
требователен к маслу; низкий дорожный просвет; хрупкая пластмасса;
Время использования: 4 лета
Стоимость: 17000 руб
Год выпуска авто: 2007

—

Анонимно

14 апр. 2013 в 16:58

4 оценка
Рекомендую

Скутер у меня с 2005 года. Сначала катался папа, потом подрос я, и тоже быстро освоил нехитрое дело вождения этого аппарата. Пригнали нам его из Японии, с тамошним пробегом в 1000 км (может конечно и скучивали, хитрые японцы). Вместе с перевозкой он нам обошёлся в 41000 рублей. За эти деньги можно было конечно купить китайца в мотомагазине неподалёку от дома, но по сравнению с японцем это вообще ни о чём). Очень резвый скутер, поршень стоял на 50 кубиков, и разгонял я его да 95 км, а вдвоём 55 держат только так. За всё время эксплуатации 3 раза меняли масляной фильтр, 1 раз аккумулятор и 1 раз делали проводку. Скутер очень очень надёжный. Много раз ездил на нём за город, и не разу не подводил, Япония всё же не Китай. Сейчас стоит он в гараже, не кто не ездит на нём. Подумываю о продаже. Вообщем берите и не пожалеете.
— Плюсы:
лёгкий в управление; быстрый;
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 2005-2012
Стоимость: 41000 руб
Год выпуска авто: 2002

—

Анонимно

5 апр. 2013 в 18:16

5 оценка
Рекомендую

Я хочу предупредить, что при покупки скутера, надо обязательно проверять всё содержимое в нём. Купил однажды, поехал, а глушитель отвалился, потому что болтов на нём не оказалось. Топливо ест экономично, масло почти не требует. Удобный для собсвенного перевоза, и даже для двоих. Я даже телегу к нему придумал, в гору с двумя мешками картошки едит спокойно. Хочу попробывать расточить поршень под третье кольцо, думаю ехать будет быстрее. Хотя не советуют, и свечи перекаливать на них не стоит искру будет вырабатывать плохо. Хочу взять аф50 говорят лудчше чем двацать седьмая. Можно попробывать уехать в путешествее и узнать какой он в дороге, думаю не подведёт. Глушитель прогорает очень быстро.
— Плюсы:
быстрый; простой в ремонте; лёгкий в управление;
— Минусы:
поршневую и кольца надо каждый год менять;

—

Анонимно

3 мар. 2013 в 22:05

5 оценка
Рекомендую

Мое мнение, что все Хонды Дио - это идеальные скутеры для тюнинга. Изначальная комплекция позволяет ездить на Аф 56 по городу, вполне удобная, быстрая и комфортная езда. Но, в то же время, это отличная модель для усовершенствований, к примеру для станта. Небольшой размер, неплохая мощность и красивый внешний вид - что может быть лучше? Увы, мне не довелось иметь такой скутер, и я на какое то время позаимствовал его у друга. Общее впечатление о нем у меня осталось положительное. Мягкая подвеска, отлично отрегулированный карбюратор, плавная и мягкая езда - для города мой выбор пал именно на этот скутер. Управлять им очень легко, и Хонда Аф 56 подойдет как для детей и взрослых, так и для пожилых людей. Скутер одноместный, по сути, но спокойно тянет двоих, а то и троих. Сделан он прекрасно, и можно быть уверенным, что по пути ничего не отвалится.
— Плюсы:
Двигатель, мобильность, красавец а не скутер)
— Минусы:
Проблемы с родным карбюратором, холостой ход
Время использования: 2 недели
Стоимость: 35000 руб
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

6 фев. 2013 в 20:11

5 оценка
Рекомендую

Не плохой скутер, я бы посоветовал всем хто хочет преобрести себе хонду! В этом мопеде очень хорошый двигатель, ходовые характеристики, и росход топлива не большой.
— Плюсы:
не плохой двигатель, пластик, хорошая скорость!
— Минусы:
в этом скутере если и есть минусы то оно не заметны!
Стоимость: 30000 руб

Анонимно

21 янв. 2013 в 19:22

5 оценка
Рекомендую

Скутер Хонда дио Аф 56.Перевидав много разных скутеров, выбор пал на хонду аф 56.Очень надежный, очень тихий, мощный, экономичный, можно очень много перечисять достоинств этого прекрасного произведение искусства.Он имеет водяное охлаждение, т. е. перегрев ему вообще не страшен.Залит антифриз.Стартера нет вообще, его роль выполняет генератор, т. е. заводится совершенно бесшумно.На этот скутер можно положиться в любой ситуации.Потребление топлива ничтожно мало, скутер оснащен четырехтактным двигателем.Масло заливается в мотор только раз в сезон, масло не расходуется.Тишина работы двигателя обуславливается наличием водяной рубашки вокруг цилиндра, имеется радиатор охлаждения как в полноценном автомобиле, супер.Только японцы могут создать такое чудо, надежнее я не встречал.Да добавлю алюминиевая рама стоит на данном скутере, он стал легче, и рама стойкая к коррозии. Мне доводилось видеть как ломаются рамы от коррозии на скутерах, плачевное зрелище.А в этом я уверен. Цена на 10 летний скутер составляет примерно 35 000р это нормально.За эти деньги можно купить новый китайский скутер, но этот выбор дело каждого свое.Я выбираю старую хонду!Он оправдается в 1000 раз!
— Плюсы:
Надежный
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 3года
Стоимость: 35000 руб
Год выпуска авто: 2010

—

Анонимно

21 янв. 2013 в 17:10

5 оценка
Рекомендую

Передвижение на нем в городе отличное, по проселочным дорогам показал себя хорошей стороны, качество сборка отличное ни чего не отваливается и не раскручивается. Эксплуатировался у меня два года, и ни каких серьезных поломок не было, только расходники менял, все запчасти есть в продаже. В общем отличная моделька в своей ценовой категории и конечно качество "Япония" всегда на высоте. Берите не пожалеете.
— Плюсы:
Японское качество небольшая цена большой мото ресурс
— Минусы:
нет ни одного
Время использования: 2 года
Стоимость: 22000 руб
Год выпуска авто: 2002

-1