Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 июля 2017 в 15:22

3 оценка
Рекомендую

Здравствуйте.
Сегодня Кама Евро - 129. Только евро зря сюда приписал производитель. Ни сколько на европейское качество резина не тянет.
Купил ее только потому что надо было срочно ставить летнюю резину, а в магазине как на зло только кама. Ладно думаю не зима, поездим.
И очень пожалел. Резина вся квадратная. Балансировке вообще не поддается. При скорости больше 80 километров в час бьет руль. И такое ощущение что дорога вся в мелких ямках. Одно хорошо рисунок красивый нанесен на покрышку и все больше плюсиков нет.
Истирается очень быстро. За два сезона я не мерил но визуально половина глубины протектора. Аквапланирования вообще нет. Влетаешь в лужу и поплыли в разные стороны.
Мое мнение субъективно хотите берите стоит дешево.
— Плюсы:
Рисунок протектора и цена
— Минусы:
Ходовые качества, аквапланирования нет вообще
Время использования: 2 года
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

2 мая 2017 в 18:25

4 оценка
Рекомендую

До Камы 4 сезона ездил на Белшине 555 стояла с завода на приоре (цепкая резина, в меру мягкая, но немного шумная). Этим летом решил приобрести новую летнюю резину так как БИ - 555 за 4 сезона стерлась примерно на 70% и как мне показалось потеряла свои свойства. Выбирал из трех вариантов Кама Евро 129, Тунга зодиак 2 и Амтел плэнет, искал именно мягкую резину так как ходовая у авто не свежая, просмотрел отзывы на форумах и ютубе, итог таков что положительных отзывов больше о Каме 129, единственное что смущало, это то что она дубовая (жесткая) опять же судя по отзывам, но решил все таки купить, главное выбрать правильно размерность.
Размерность у меня 185/60/14, оформив покупку 4 баллона + новые штампованные диски Мефро подождал примерно 20 минут пока их соберут в полноценный комплект и установят на авто.
Сразу же после установки поехал по делам в соседний поселок по трассе М5, могу сказать следующее, резина довольно мягкая (что меня очень удивило и обрадовало!), в меру тихая, комфортная скажем так, но сцепление с дорогой слабое, но не на грани фола, если соблюдать скоростной режим проблем не будет.
При езде по городским дорогам если их можно так назвать, в салоне комфортно, никакой жесткости не наблюдаю, хотя дорога состоит из ям и ухабов, опять же все дело в скоростном режиме.
Подводя итог могу сказать что Кама Евро 129 достойный вариант за небольшие деньги, покупая данную резину можно не сомневаться в качестве товара, после первой же поездки отпадают все сомнения, проверено лично мной.
— Плюсы:
в меру мягкая, тихая, интересный рисунок протектора
— Минусы:
пока не выявлено
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

29 апр. 2017 в 20:49

4 оценка
Рекомендую

Зимой вскрыли гараж и украли летнюю машину на дисках. Пришла весна и встал вопрос во что обуть ласточку. Посоветовался с друзьями. И тут один предложил мне купить у него Каму 129, как раз моего размера. Всего по 500 рублей за баллон. Приехал, осмотрел. Состояние шин нормальное, решил брать. Приятель говорит что шинам два года, но они ещё минимум три отъездят. Надеюсь что так. Балансировку прошли без заметных проблем. Ездил везде. И по грязи, и при минусе. Шины достойно себя ведут. Не рыскают, не гуляют по дороге. Даже в сильный дождь машина хорошо тормозила. Значит аквапланирования нет, а протектор справляется с отводом воды. Из минусов, это небольшой гул при разгоне от сотни. Но учитывая их цену (даже новых) это вполне простительно.
— Плюсы:
недорогие, изнсостойкость, управление
— Минусы:
на скорости начинают шуметь
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

24 ноя. 2016 в 15:33

3 оценка
Не рекомендую

Резина Кама - Евро 129, размерностью 205/55/16, досталась мне вместе с новым автомобилем Шкода Октавия 1, 8 ТSI АКПП в апреле 2012 года, то есть являлась штатной с завода. Конечно вызвало неприятное удивление то обстоятельство, что автомобиль стоимостью 900 тысяч рублей поставляется на резине подобного уровня.
Но менять не стал, финансовый лимит при приобретении автомобиля был практически исчерпан, принял решение эксплуатировать. В использовании шины были четыре летних сезона - 50 тыс. км, в основном трасса (межгород - загородный дом)- 70%, сразу очень не понравилось биение при скорости 80 - 120 км/ч, на меньших и больших скоростях пропадало. Многократные попытки балансировки успехом не увенчались, если положительный эффект появлялся, то на непродолжительное время (3000 - 5000 км).
После третьего сезона появилась незначительная вибрация на кузов из - за беспричинного искривления корда шин (на балансировочном стенде видно невооруженным взглядом), устранить невозможно.
Резина очень шумная, слышно в салоне даже при незначительных скоростях, учитывая достаточно неплохую шумоизоляцию автомобиля.
Устойчивость в поворотах на сухом асфальте удовлетворительная, на мокром – ниже среднего, требуется всегда быть «на чеку», особенно неприятно во время интенсивных торможений. После второго сезона эксплуатации испытывались трудности при трогании с места на мокрой траве во время выездов на природу, колеса сильно буксуют.
Большим плюсом является высокая износостойкость, бытует мнение, что «Кама» не изнашивается – доля правды есть. За 50 тыс. км резина внешне выглядела замечательно, грыж, неравномерного износа не было, остаток протектора на двух шинах был - 5 - 6 мм, на двух других - 3 мм.
Еще считаю важным отметить плюс резины – прочная «боковина», не боится незначительных встреч с бордюрным камнем (естественно при минимальной скорости).
После четырех сезонов резина была заменена на импортный аналог и благополучна продана по рыночной цене через Авито в течении 1 дня.
На фото - состояние после 4 - х лет эксплуатации.
Обстоятельства в жизни автомобилиста бывают разные, но покупать данные изделия в будущем не стал бы.
— Плюсы:
1. Высокая износостойкость. 2. Крепкий боковой корд
— Минусы:
1. Низкие характеристики на мокрой поверхности (асфальт, трава). 2. Плохо поддается балансировке. 3. Высокий шум
Время использования: 4 сезона
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

8 мая 2016 в 20:42

5 оценка
Рекомендую

Катаю уже третий комплект шин Кама Евро 129, на второй машине.
Первый раз, когда их взял, искал бюджетный вариант, но с хорошими характеристиками по трассе и на скорости. Где - то прочитал отзыв, что вроде бы эти не плохие. Посмотрел в магазине в живую - понравился дизайн протектора, похож на импортные топовые покрышки. Купил.
Удовольствие от данных шин начал получать сразу же после установки - начиная с визуального восприятия: на машине смотрятся просто бомбейски! Особенно когда новые и протектор еще глубокий - выглядит тачка с ними просто огонь!
Ну а дальше пошла обычная эксплуатация - по любой погоде и в любых условиях - машина едет как по рельсам, и даже в сильный ливень. Никаких аквапланирований, уводов в сторону, заносов и прочей фигни. По трассе езжу бывает 140 - 160 км/ч, даже в дождь - и все четко! Дорогу держит, никуда не рыщет.
В общем продав машину на первом комплекте Камы Евро 129 - теперь на новом авто уже второй комплект докатываю. Кстати, износ по пробегу специально не засекал, но думаю тысяч на тридцать километров, при моем агрессивном стиле езды (со светофора пятка в пол, иногда с визгом).
XD Вчера в супермаркете додолбался к левому мужику, который резину себе выбирал: просто не смог пройти мимо и не посоветовать и ему эту модель.
Так что, берите Каму Евро 129 - не пожалеете!
Всем хороших дорог! ))
— Плюсы:
Мягкая, устойчивая, отлично держит дорогу, отсутствие аквапланирования, красивый дизайн протектора
— Минусы:
За время катания трех комплектов - минусов не замечено
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

25 мар. 2016 в 19:18

2 оценка
Не рекомендую

Эту резину поставил в августе прошлого года, купил пару на переднюю ось. Куплена достаточно свежая(2014 года). Рисунок протектора шоссейный летний, оригинальный. Очень необычно выполнены индикаторы износа - по мере износа выступают цифры:сразу понятно, когда надо менять. Сцепные свойства откровенно слабые, особенно на мокром асфальте. При попадании в лужи на скорости бьет. Покрышки плохо балансировались с новья, спустя 15 тыс. км переставил на заднюю ось. Так как спереди их не могли отбалансировать нормально, не терпят разбитый асфальт. На грунтовках не держат дорогу, хуже них были кама - 217. В общем, пытались сделать "евро" -получили "совок". Только если ездить в сухую погоду. Не превышая скорость. Шумят, бухают на стыках. Хорошего впечатления не оставили, больше не куплю и никому не посоветую. Эту торговую марку покупать не стоит. При этом внешний вид протектора шины таков:На фото пробег немногим более 20 тыс. км, интересное решение - индикатор износа со шкалой, при истирании легко определить остаток. Пожалуй, единственное, что понравилось в этой модели шин:Как видно, осталось около 6 мм протектора(задняя ось, спереди, конечно меньше). Далее, маркировка завода изготовителя на боковине:И название модели:Наконец, есть и традиционные индикаторы износа:Общий вывод: шины для неспешной езды, для асфальта, не терпит бездорожье, в дождь соблюдать осторожность, мне не подошли.
— Плюсы:
Цена.оригинально выполнены индикаторы износа
— Минусы:
Потребительские характеристики никакие
Время использования: Полгода
Стоимость: 1768 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

8 фев. 2016 в 19:53

5 оценка
Рекомендую

У меня они отходили три года, и наверняка еще приличное количество у нового хозяина (стояли на автомобиле при его продаже). Перед их покупкой читал разные отзывы и положительные и отрицательные, но пока сам не попробуешь не узнаешь (вкусы, как известно, разные). Честно сказать, изначально заинтересовал рисунок шины (интересный такой и необычный для отечественных шин) и на ощупь в магазине вполне показались приличными. Решил и купил. За период использования шин, хлопот они не доставляли, давление только по весне проверял и иногда подкачивать нужно было. В целом удары судьбы (дороги) переносили стойко, грыж и разрывов за весь период не возникало, хотя дороги попадались весьма разного качества. Ходовые свойства у шин хорошие, я сильно не рисковал, они не подводили.
— Плюсы:
надёжность, качество, цена
— Минусы:
не всегда есть в нужном размере (лично я обошёл три магазина прежде чем купил)
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

24 янв. 2016 в 19:05

5 оценка
Рекомендую

Три сезона и примерно 40 000 км. мы проехали на них к настоящему моменту (сейчас ждут своего часа в гараже). Сделанным выбором и качеством шин лично я очень доволен. Эксплуатировал их в самых обычных городских условиях и пару раз скатались на юг всей семьёй, поэтому 99, 99% времени они ходили по асфальту. Держат дорогу очень хорошо, причём как в сухую, так и в дождливую погоду. Понятное дело в дороге всякое случается, и мне доводилось влетать в приличные ямы, но шины не подвели, удары держали, во всяком случае грыж не появилось, что мне кажется очень хорошо. Износостойкость у шин тоже хорошая, до этого стояли иностранные (не буду называть имён, да бы не обидеть), но по моим ощущения снашивались быстрее.
— Плюсы:
качество, износостойкость
— Минусы:
престижность марки пока не очень высока
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

14 окт. 2015 в 18:50

4 оценка
Рекомендую

Добрый день. Хочу высказаться в защиту этой резины.
Честно говоря, я немного удивлён негативными отзывами, которые я прочитал выше. Купить шину, это процесс очень обдуманный и не простой. На него влияет множество факторов:
- Марка автомобиля, поскольку различные нагрузки, которые вы собираетесь использовать при эксплуатации (перевозка грузов или обычные поездки), влияют на весо - грузовые показатели требуемой резины;
- Климатические условия, поскольку, даже покупая себе куртку в магазине, вы выдвигаете определенные требования (утеплитель, водонепроницаемость и т. д.). Именно расчеты на климатические условия предполагают, что вы живете в северном или южном регионе, дождливая или засушливая у вас чаще всего погода, какие чаще преобладаю дорожные покрытия (асфальт или грунт) и конечно, качество самих дорог;
- Интенсивность использования (длительные и дальние поездки, или обычный трафик по городу)
И так далее.… Это я так, только поверхностно проанализировал.
Так вот, исходя хотя бы из этих соображений, резина Кама Евро 129, может считаться универсальной шиной для региона, предполагающие под собой обычную смену погодных условий. Это значит, что допускается установка её в начале апреля, и смена на зимнюю примерно в середине октября - начале ноября. Если же вы живёте в более северном регионе, то правильнее конечно купить оптимальную всесезонку Кама 217
Что касается твёрдости резины, так вот, для тех, кто не в курсе, зимняя резина, примерно на 50 - 70% мягче, чем летняя. Почему? Просто при движении, как диск, так и шина испытывают серьезный нагрев, от которого происходит естественное размягчение материала (школьный курс физики), поэтому летнюю шину делают твёрже, на неё ведь не влияет природный мороз, как дополнительный фактор охлаждения. А зимнюю, наоборот мягче, чтоб не “задубевала” ещё больше, и не превращалась в коньки.
Основная задача производителя, найти ту самую “золотую середину”, чтобы летняя не была слишком твёрдой и не трескалась при “недокачке” или “перекачке”, а для зимней, чтобы не быстро изнашивалась от излишней мягкости (вспомните, как ведет себя слишком мягкий ластик при стирании по бумаге).
Так вот, шина Кама Евро 129, это оптимальная летняя резина отечественного производителя, ну или, по меньшей мере, одна из лучших. И цена оптимальная, и качество.
Что касается погодных условий и ходовых качеств, то если вы помните соревнования, скажем, «Формула 1», то заметили, что резина на колёсах без протектора вообще, проще говоря “лысая”. Считается, что нарезка протектора влияет на скоростные показатели, и затормаживает болид. А при изменении погодных условий, шину сразу же меняют на протекторную, с большим количеством водоотводящих ламелей, чтобы избежать аквапланирования и не допустить съезда болида с трассы.
В этом плане резина Кама Евро – 129, тоже достаточно оптимальна, различные по размеру водоотводы легко предотвращают скольжение по воде и выброс воды из под автомобиля.
В шине есть несколько датчиков показателей износа протектора, один по центральным каналам, указывает сразу на максимальный показатель износа, при котором шину уже требуется менять, такой датчик есть практически на всех современных типах и моделях шин (зеленая стрелочка). И есть дополнительный, показывающий поэтапный износ шины и позволяет контролировать её стирание (красный овал). Это полезно допустим, когда перебрасывают шину с передних колёс на задние, чтобы уравновесить изнашивание.
Так вот, в своем классе и в своей ценовой категории, у 129 - ой, немного конкурентов. Одним из них, хоть она и дороже, но очень похожа протектором и идентична по характеристикам, с более высокими скоростными показателями можно попробовать Viatti Strada.
Можно найти, конечно, и намного лучше шину, но по такой цене, это практически невозможно.
ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО ОТЗЫВОВ О ШИНАХ - ЗДЕСЬ
— Плюсы:
Хороший протектор, оптимальная ассиметрика, датчик износа
— Минусы:
Встречается много брака
Время использования: нет
Стоимость: 1 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

11 авг. 2015 в 18:45

4 оценка
Рекомендую

В начале лета (2015г) родные шины на моём Пежо - 307SW получили нелечимые повреждения в виде грыж. Заметное изменение курса валют резко сократило выбор шин и направило взгляд в сторону отечественного производителя. Это и не плохо, в общем - то - поддержим наших!
Изучение отзывов на просторах сети и тест шин журнала "За рулём" по 16 дюймам показал
эти шины на последних местах. Но нужно помнить, что сколько людей - столько и мнений.
Для наших дорог чем жёстче резина, тем меньше вероятность пробить корд на острых
краях ям.
На удивление, колёса оказались не такими уж и плохими, как пишут в отзывах.
Шумность: это как сказать, вполне сносно, ведь протектор не лысый как у гоночных версий, а покрытие асфальта крошкой на трассах вносит такой шум, что шороха резины даже не различить.
Жёсткость: Да, резина жёсткая, но на наших, далеко не идеальных дорогах, это только плюс. Целее будут. Управляемость выше, на горячем асфальте не плывут.
Колея: На старых своих буржуйских (16 дюймов, марку не пишу) машина, попав в колею, начинала плавать, плохо управляться. Замечу, что на своей зимней резине ( Амтел 195х65хR15) такого нет, колея почти не заметна Зато какая шумная, когда разгоняюсь, то кажется что самолёт взлетает!). На 16 Кама Евро 129, заехав в знакомую колею, стал держать руль, ожедая плохой управляемости. Но нет! Колёса прошлись по колее, почти не заметно. Здорово. Я удивлён. Ещё плюс!
Вода: Возвращаясь с Омска в Новосибирск, на трассе, несколько раз попал под хорошие ливни. Большой поток воды и мелкие лужи не мешали управляемости по дороге (90 - 100 км/ч). Ни какого аквапланирования и близко нет.
Рисунок протектора: Тут писали о рисунке, якобы воду он выбрасывает в одну сторону. Так и это оказалось не плохо. Когда попадаешь в лужи и рядом идёт встречка, то брызги слева, большей частью уходят под днище, а не обливают капот и лобовое стекло встречных машин. Вот бы ещё и они не заливали бы мне лобовик и боковину.
Вывод: Доверяй, но проверяй. Я доволен покупкой. Эти шины для спокойных семейных людей среднего возраста. Нам спешить некуда!
— Плюсы:
Цена. Жёсткость. Хорошая управляемость. Не боится колеи
— Минусы:
Для себя не выявил
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

13 фев. 2015 в 21:40

3 оценка
Не рекомендую

Шина Кама Евро досталась мне при покупки автомобиля. В летний сезон повела себя хорошо. Шина Кама Евро 129 сама по себе выглядит хорошо, рисунок протектора очень хороший, что касается сцепных свойств хорошо держит дорогу как на сухом асфальте так и на мокром иногда даже казалось что на мокром покрытии даже получше. Шум резины средний, достаточно мягко передает неровности но на швах шлепает. Хорошие свойства торможения. Износ протектора при эксплуатации в 2 сезона поразил меня, как будто и не эксплуатировали. Резина сама по себе жесткая и при небольшом похолодании сразу дубеет и у нее слабый корд. Если есть возможность я бы не стал ее брать.
— Плюсы:
дизайн протектора,тормозная способность,дешовая
— Минусы:
слабый корд,жесткая
Время использования: 2 сезона
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

9 дек. 2014 в 21:11

4 оценка
Рекомендую

Была куплена из экономии, на смену Hakka Green, в размерности 195/55/15 на Kia Rio JB. От резины мне много не нужно, ибо уже не гонщик, посему решил купить Каму. Кама когда - то была на Оке, сейчас зимняя на Ниве, поэтому за 1600 р. колесо показалось хорошим вариантом. И я не разочаровался. По шумности она практически как и Хакка, по прочности пока сложно сказать, в большие ямы не влетал, по мокрой дороге вполне приемлимо. Сразу заметил, что резина немного ватная как в торможении, так и в поворотах. Но к этому ощущению быстро привыкаешь, если больше ни на чем не ездишь, и управление становится предсказуемым.
— Плюсы:
Цена, управляемость
— Минусы:
Некоторая ватность

—

Анонимно

30 сен. 2014 в 16:03

5 оценка
Рекомендую

Купил зимой машину на шипах, пришла пора переобуваться, так как я был молодой водитель решил посоветоваться с более опытными товарищами, что лучше взять на лето. Мне сказали, что на лето можно особо не замарачиваться. Поэтому я поехал в магазин "Цефей", спросил что у них есть полным комплектом на 14 радиус, и после не долгих раздумий взял себе комплект автомобильных шин Кама евро 129.
Резина у меня продержалась три года, каждый сезон я на ней проезжал около 17 тысяч. И в дождь и в сухую погоду машина ехала нормально, только слишком жестко входила в большие лужи. По осени при первых снегах дорогу держала уверенно.
При езде по трассе шумит, но слегка добавил громкость и нормально.
В принципе за такие деньги очень хорошая резина.
— Плюсы:
хорошо держит дорогу, не дорогая,хватает на долго
— Минусы:
немного шумная
Время использования: 3года
Стоимость: 1700 руб
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

12 апр. 2014 в 22:21

4 оценка
Рекомендую

Купил резину буквально 2 недели назад, проехал около 2000. Стоимость покупки за 4 покрышки я отдал 6760 р. при параметрах 185 на 60 r 14. Согласитесь это совсем не дорого. отличное сцепоение с дорогой, две широкие канавки по краям проглатывают лужи даже на высокой скорости. Отличное торможение. Правда они шумноваты и жестковаты, сделаны для агрессивной езды на дальние расстояния.
— Плюсы:
Рисунок протектора
— Минусы:
Шумность
Время использования: 2 недели
Стоимость: 1690 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

12 апр. 2014 в 17:29

3 оценка
Не рекомендую

Когда покупал машину на ней стояла резина КАМА евро 129 195/55/15. Отъездил на ней всего один сезон. Ощущение от нее, сразу скажу, негативное. Хотя она и мягкая и не очень шумная но недостатков у нее больше.
При скорости больше 120 км/ч машина начинает "плавать" и ее приходится "ловить". То же самое происходит и при движении по колее на асфальте, даже при сухой дороге и небольшой скорости.
Попав в небольшую ямку правое переднее колесо пробил насквозь. На заднем правом выскочила "грыжа".
Таким образом, сразу пришлось менять 2 колеса. Хотел купить вместо них такую же резину (цена позволяет), но хорошо, что передумал. Каму поставил на заднюю ось а вперед купил уже другую. Еще через месяц эксплуатации заметил "грыжу" на левом заднем колесе, хотя той стороной ни в какие ямки не попадал. То есть, за сезон из четырех колес осталось только одно.
— Плюсы:
Цена, не очень шумная, мягкая
— Минусы:
При скорости более 120 км/ч машину начинает "водить", часто выскакивают "грыжи"
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 1850 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

17 фев. 2014 в 17:04

5 оценка
Рекомендую

Приобретя машину с рук зимой конечно же встал вопрос о покупке летней резины. Хотелось купить с одной стороны подешевле, но в то же время качественную. Когда консультировался у знакомых, то все говорили, что иномарочная резина лучше. У тех кто уже пользовался резиной производства кама евро, все отмечали что эта резина очень шумная при езде. Я все таки приобрел эту резину и не разочаровался. Обещанный шум меня сильно не напрягает, это скорее вопрос привычки. Что мне понравилось. Отъездил пока что 11000 км. По индикаторам стирания заметил что за это время не стерлось и миллиметра. Может я просто аккуратно ездил? Это ведь тоже влияет. Еще что очень порадовало, однажды я ночью ехал по разбитой трассе, где временами попадались участки ремонта дорог, и поймал на скорости яму. Так как колесо не сдулось, продолжил движение. Думал, наверное придется шишку лечить. Но выйдя утром чтобы проверить колеса, обнаружил что диски у обоих колес были мятые, но у шин не было ни единой шишки. И даже не спустили. Диски - штамповка, я их молотком выгнул, а резине ничего. Будь резина мягче, скорее всего перерубило бы. Российские шины для российских дорог.
— Плюсы:
Прочная, выдерживает удары при попадании в ямы, крепкий корд
— Минусы:
Шумная
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

21 дек. 2013 в 16:33

2 оценка
Не рекомендую

На лето поставил эту резину, сейчас их многие ставят, т. к. очень красивый асимметричный рисунок, я же поставил, потому что не было той что я хотел. На самом деле эта резина - говно. Она жесткая, шумит сильно, на воде ведет себя не очень. Ну я надеялся хотя бы на то, что если они жесткие, то будут долго ходить. Ага, щазз. 1 лето и трети высоты протектора как не бывало. Хотя езжу я аккуратно, без пробуксовок и резких торможений. А еще прикол в том, что рисунок на всех шинах в одну сторону, т. е. на одной стороне он воду выводит наружу, а на другой внутрь. Это просто пипец.
— Плюсы:
Красивый рисунок протектора
— Минусы:
Они описаны в тексте отзыва

—

Анонимно

12 апр. 2013 в 17:23

2 оценка
Не рекомендую

Хочется замолвить слово о летней резине Кама - Евро - 129 .
У этой резины есть один положительный момент, это довольно таки интересный рисунок протектора со спортивным намеком который бросается в глаза, но все это обманчивое видение .
На самом деле резина паршивая, ни куда не едущая ...
Жесткая, грубая, шумная .
В процессе эксплуатации очень быстро изнашивается, деформируется корд, много брака .
Если другие покрышки от отечественного производителя хотя бы имеют неплохую проходимость по бездорожью, но только не эта! даже здесь ни о чем .
По трассе отвратительная курсовая устойчивость .
Сцепные свойства плохие как на мокром так и на сухом покрытии, причем между мокрым и сухим полотном разница почти не ощущается .
Она еще и колейность не переносит, машина начинает рыскать в разные стороны, ну одни сплошные недостатки .
После 130 - 140 км/ч начинает рыскать по дороге, больше 120 вообще лучше не ездить, опасно .
Где то проскакивала информация за эту резину, о том что почему автомобиль не может ехать прямо (курсовая устойчивость) на ровной прямой без уклонов... ответ был что это - особенность рисунка протектора! Что же это за бред такой.
Не берите себе такую резину ( исключение прицеп ), добавьте денег и возьмите нормальную резину! На резине не экономят !
На крайний случай посмотрите такой вариант - Ездить можно но осторожно ))
— Плюсы:
не обнаружено;
— Минусы:
она и есть самый большой минус;
Время использования: 1 год
Стоимость: 1870 руб
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

30 сен. 2012 в 20:55

5 оценка
Рекомендую

Этой весной встал вопрос о замене летней резины. И мы как всегда направились в магазин, расположенный недалеко от нас.Наш выбор пал на «Кама Евро 129». Первопричина была цена. Около 2400 рублей за колесо. Ну, а потом, конечно, и вопрос качества волновал.Это шины нашего российского производства. Но при этом есть тесное сотрудничество с итальянскими мировыми производителями. На мой взгляд, это очень даже хорошо. Ведь благодаря этому изучаются новые технологии и происходит адаптация именно к нашим российским дорогам. Которые, как известно, славятся во всем мире.Теперь о том, какие бывают шины Кама Евро 129. Самое первое и самое главное разделение – это радиус диска. Делятся от R13 до R17. Наш – R15 с типоразмером 19560, которые указываются на шине. От этого разделения зависит индекс размера и категория скорости. Есть разные типоразмеры колес. Шины имеют ассиметричный рисунок. И это очень хорошо. Я сама машину не вожу, но постоянно езжу с папой. И ощущаю любое торможение, если оно идет не в том русле, в котором надо. Именно благодаря этому рисунку не происходит скольжения. Машина сцепляется с асфальтом и едет четко по назначенному пути. Бывали случаи, когда приходилось ездить по огромным лужам. Но, если у тебя шины Кама Евро 129, то тебе и море по колено. И, еще мне постоянно вспоминаются времена, когда были колеса с камерами. Так вот это шины бескамерные.Таким образом, шины Кама Евро 129 позволяют чувствовать себя уверенней и безопасней на любой дороге. А качеством мы довольны.На фото шины прошли 20 тыс. км.
— Плюсы:
Качество, цена
— Минусы:
Не нашли
Время использования: 20 тыс. км
Стоимость: 2400 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

29 июля 2012 в 22:26

4 оценка
Рекомендую

После горького опыта в выборе не качественных шин (ссылка на страницу с отзывом), я серьезно подошел к выбору новых шин. Мой выбор остановился на Кама евро 129. Перелопатив интернет, переговорив с продавцами мне показалось этого мало, хотелось найти реального человека. Который бы мог полностью описать и рассказать о интересующих меня вопросах. Переговорив со знакомым в шиномонтаже, остался вполне доволен. Установив сразу же начал проходить тест драйв. Торможение, прохождение поворотов оставили хорошее впечатление. Я езжу на них месяцев 5 и не сколько не разочаровался а наоборот даже нашел плюсы. Дороги у нас не идеальны, встречаются даже очень большие ямы. После попадания в них на некоторых шинах вылезают грыжи, чего не было на Кама евро 129. Могу сказать в этот раз мой выбор был хороший. При средней цене на них, качество радует. За 5 месяцев нет видимого износа.
— Плюсы:
Цена , качество
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 5 месяцев
Год выпуска: 2012

—