Категории	Автомобили Автохимия и масла Моторные масла

12 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 июля 2017 в 20:29

5 оценка
Рекомендую

Данное масло отлично кушают наши КамАЗы и Уралы, его параметры 10w40, что позволяет использовать его и зимой и летом, у него привлекательная цена, но почему никто не льет данное масло в такие марки, как Shaanxi или Howo, не говоря уже про Volvo и Mercedes? Все дело в стереотипах: если масло отечественное - то и лить его только в отечественный автопром, чем дороже - тем лучше. Но люди приходят за маслом, говорят, что у них КамАЗ и китайский самосвал, так вот на КамАЗ они берут Авангард, а на китайца Shell Rimula R5. Оба масла полусинтетика с одинаковыми параметрами. Но покупатель умолчал, что у его КамАЗа стоит движок Cummins, который стоит дороже всего китайского самосвала, но это же КамАЗ, его можно кормить Авангардом. И да, когда спрашивают "разницу в использовании между тем и этим маслом видите?" ответ всегда один: "Нет".
При своевременном проведении технического обслуживания, при установке дополнительных сепараторов, смене касет этих сепараторов, замене всех фильтров - Ваш автомобиль будет служить и при Авангарде, а если доить машину и доливать постоянно самое дорогое масло - лучше машине от этого не станет.
Также Вы можете ознакомиться с другим маслом (Масло моторное Mobil Delvac 5W40 для дизельных двигателей)
— Плюсы:
Цена, качество
— Минусы:
остерегайтесь подделок (как и у любой другой марки)
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

25 фев. 2017 в 18:44

5 оценка
Рекомендую

В 2008 году столкнулся с данной фирмой. Зашел на сайт производителя, указал марку авто (на том момент у меня была Тойота марк 2 в 100 кузове), производитель мне ответил быстро, посоветовал какой масло мне подойдет, объяснил что бы я не купил подделку, указал отличительные черты их упаковок.
В итоге в магазине мной было и приобретено моторное масло Лукой Авангард. Нареканий по нему у меня не было.
— Плюсы:
Цена и качество
— Минусы:
Много подделок
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

22 фев. 2017 в 15:31

5 оценка
Рекомендую

Это масло зарекомендовали себя очень отлично у автолюбителя. цена и качество потхотят для потребителя поделок нет изо малой стоимости но на качества это не влияет ни как. Если масло менять в срок то ваш мотор прослужил долго, это масло обладает хороший защитой для деталей автомобиля, она обвалокивает защитной пленкой которая защищает меньшие трение между деталями. Это масло не схорает практически в моторе и по этому минимум розлива в двигатель что очень удобно. Масло хоть и русское но подходит и для иномарок. Лукойл не только моторное масло но и трансмиссионного типа что тоже очень не плохо. Масло под любой сезон
— Плюсы:
Низкая цена а качество отличное и под любой сезон
— Минусы:
Надо часто менять
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

21 фев. 2017 в 19:16

5 оценка
Рекомендую

Приятно осознавать, когда производитель не обманывает в качестве продукта. После заливки масла, двигатель вел себя спокойно, что не могло не радовать. Рекомендую к покупке
— Плюсы:
Недорого,качественно
— Минусы:
не обнаружено
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

10 фев. 2017 в 16:27

5 оценка
Рекомендую

Отличное масло пользуюсь уже три года заливаю в Уаз патриот. Двигатель ЗМЗ409 работает на нем безупречно. Зимой обеспечивает уверенный запуск в мороз. Всем рекомендую.
— Плюсы:
Отличное масло
— Минусы:
Минусов не обнаруженно
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

4 фев. 2017 в 21:57

5 оценка
Рекомендую

Прочитав множество отзывов про это масло хочется сказать о том, что оно имеет высокое качество. Это утверждение проверено на своем автомобиле ВАЗ 2101 1979 года с двигателем 1, 2.
Завод производитель говорит, что масло предназначено практически для любых автомобилей, как турбированных дизелей, так и атмосферных, высокооборотистых моторов. Конечно отнести мой старенький ВАЗ к этим автомобилям нельзя, но он это масло любит. Открывать двигатель приходится достаточно часто (возраст автомобиля этому способствует), поэтому его внутренне состояние видно очень хорошо. Нагара на стенках нет. Это говорит о том, что масло имеет хорошие моющие свойства. На этом месте скажу, что замену произвожу раз в 5000 км пробега.
Масло относится к группе полусинтетических, по этой причине, запуск зимой очень легкий. Расход масла на угар мною не наблюдался.
— Плюсы:
Очень низкая стоимость, доступность
— Минусы:
просто нет
Время использования: 3 года
Стоимость: 950 руб

—

Анонимно

4 фев. 2017 в 19:10

4 оценка
Рекомендую

Купил недавно на заправке, думал сойдет, пока до гаража не доеду. А оказалось лучше, чем масло которым я последние 3 года пользуюсь! Перестал шуметь движок, меньшая затратность и по такой цене идеальный вариант, советую!
— Плюсы:
Цена по отношению к качеству
— Минусы:
Нет
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

3 фев. 2017 в 19:42

4 оценка
Рекомендую

Решили попробовать, так как у нас не очень дорогая машина, решили и на масле сэкономить, слили все старое... Понравилось, не плохое, после заливки ничего не барахлит, за такую смешную цену, просто отлично... Рекомендую всем
— Плюсы:
дешевое
— Минусы:
пока нет
Стоимость: 1500 руб

—

Анонимно

1 фев. 2017 в 21:42

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте что могу сказать про это масло: 1 неплохой бюджетный вариант, 2 если меняете масло вовремя то вам подойдет лукойл (зачем тратить лишние деньги), 3 работа двигателя ни чем не отличается как при использовании дорогих масел. Hу вобщем нормальное масло рекомендую к использованию.
— Плюсы:
дешевизна,качество нормальное
— Минусы:
из минусов пока ни чего сказать не могу
Год выпуска: 2010

—

Анонимно

1 фев. 2017 в 15:14

5 оценка
Рекомендую

Замена масла это привычное дело для каждого автомобилиста, вопрос заключается в том "какое масло залить в свое авто?" чтоб оно подошло по характеристикам вашего автомобиля и надежна себя проявило в работе.
Лукойл Авангард 10W - 40 CF - 4/SG одно из лучших по цене и качеству в своей категории масел. Заливаю уже второй раз, мой автомеханик при замене этого масло на свежие говорит что рано я приехал мог бы еще 1000 тыс км проехать, но я человек не жадный проехал рекомендованный пробег и сразу на замену масла, любящий человек своего авто меня поймет.
Лукойл Авангард 10W - 40 CF - 4/SG меня устроил по своем качеством, тем более известный бренд и к нему есть доверия. Хороший выбор, хорошая цена плюс качество.
— Плюсы:
Хорошая цена плюс качество, надежный бренд
— Минусы:
нет
Время использования: 4 месяца
Стоимость: 900 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

26 янв. 2017 в 21:59

4 оценка
Рекомендую

Это масло к супер дорогим не отнесешь. И это радует, потому что его качество приятно удивляет. Мой не очень ответственный друг, купил новенький мотоцикл. Слил обкаточную жидкость и залил первое, которое ему попалось под руку масло, что нашел в гараже у его бати. Ездил два года ни куда не заглядывая. Но время не показатель, а намотал он почти 40 000 км. Мотоцикл эндуро. Убивался по полной: грязь, вода, песок. Ездил зимой. Мотор заводился со стартера без проблем! Не известно сколько так он проездил бы, но вот лопнул вторичный вал в коробке передач. Как потом выяснилось, заводской брак. И мы вскрыли двигатель. Я просто был поражен от идеального состояния поршневой! Ведь я знал в каких "адских" условиях работал этот бедолага. Удивление стало больше когда я (зная своего неряшливого дружка) понял, что масло ни разу не менялось! Тогда я спросил, что он заливал? Он не долго пошарив на полках, достал канистру, на которой стоял логотип, описываемого масла. Теперь пользуюсь им сам.
— Плюсы:
Не самое дорогое
— Минусы:
Слишком жирное
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

24 янв. 2017 в 21:09

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток.
Было сделано сразу несколько необдуманных покупок. Совсем не было времени (сил терпеть точнее) и желания возвращаться в магазин за маслом и масляным фильтром, так что не заморачиваясь взял все не то, что беру обычно.
Обычно масло брал Shell Helix, а масляный фильтр или Mann или Zekkert OF - 4095, но не оказалось ни масла ни нужного фильтра и продавец, удод, посоветовал мне взять для моей старой машины полусинтетическое моторное масло Лукойл Авангард 10W - 40 CF - 4/SG и фильтр UFI 2343600.
Вот моя лень возвращаться в магазин, расположенный в 9 - ти км от дома, сыграла злую шутку. Про фильтр уже писал. Люди делали его распил и я увидел, что там внутри. Вряд ли это можно назвать качественным фильтрующим элементом, но ладно. А что касается масла…
В принципе у меня нет никаких претензий к качеству продукции Лукойл. Заправляюсь без опаски на их АЗС, заливаю в двухтактный движок их масло, по пути в Красную поляну даже сфотографировал купленную Лукойлом гидроэлектростанцию. Такой вот я.
(информация очень тяжело читается как на фото так и в реальности)
Но масло Лукойл Авангард 10W - 40 CF - 4/SG, которое мне посоветовал продавец, после того, как поинтересовался о марке, модели и годе выпуска моего автомобиля, для моей Audi A4 B5 не подходит. Я не говорю о вязкости, то есть о цифрах по SAE. Как раз они меня полностью устраивают.
В нашем регионе в качестве всесезонного масла подходит 10W в качестве показателя низкотемпературной вязкости, так как масла с такими цифрами применяются и работают при температуре до – 25 градусов. У нас не бывает даже – 20, так что рабочие свойства сохраняются круглый год.
Показатель высокотемпературной вязкости у нас применяется или 40 или 50 (до +40 и 50 градусов соответственно). То есть для нашего региона отлично подходят моторные масла SAE 10W - 40. В принципе на полках магазинов именно таких масел почему - то подавляющее большинство. То, что от величины цифры зависит густота масла, думаю, никому рассказывать не нужно. Именно поэтому можно не завестись зимой где ни будь в Омске, если будет залито мое 10W - 40. Там скорее нужно 0W - 30 или 5W - 30. Ну или заводиться нужно с выжатой педалью сцепления…Что опять же в Сибири вряд ли поможет.
Проблема несовместимости Лукойл Авангард 10W - 40 CF - 4/SG с мотором моей Ауди А4 Б5 вовсе не в показателях SAE, как я уже сказал. Проблема в том, что указано в названии дальше. Это классификация масла по API.
В данном случае у меня CF - 4/SG. Раньше не знал, что это значит, но теперь знаю. Если на масле стоит маркировка С, то это означает, что оно пригодно для дизельных двигателей. Если S, то для бензиновых. Вы заметили, что у Лукойл Авангард 10W - 40 CF - 4/SG после указанных букв стоит еще одна. Она определяет для старых двигателей или для новых оно предназначено.
Важное дополнение. Если покупать масло, ориентированное на все типы двигателей, то обращайте внимание на порядок букв API. Если первой стоит C (как в моем случае), то больше масло заточено под дизель. Если на первом месте S, то заточка под бензин.
Нюансов очень много и на них стоит обращать внимание.
Но просто обращать его мало, хотя даже для тех, кто не шарит (как я), в выборе масла может оказаться полезной хотя бы информация о вязкости и типе двигателя, для которого масло предназначено. Все же знают на каком топливе ездят? Если машина работает как трактор, то топливо дизель. Если машина работает как машина, то либо газ, либо бензин. Если машина вроде работает, а вроде нет, то у вас электрокар.
Ладно, вернемся к моему маслу от Лукойл. Слава богу оно подходит для бензиновых двигателей, а не только для дизельных. А ведь картинка на этикетке намекает только на дизель, на двигатели фур (интересно, сколько литров им нужно? Сколько таких канистр по 5 л?).
Но продавец посоветовал не то масло. Обращаем внимание на вторую букву после той, которая указывает тип двигателя. Лукойл Авангард 10W - 40 CF - 4/SG. Помните же, что мы обращаем внимание сейчас на буквы после слэша? Потому что у нас двигатель бензиновый. SG – это аббревиатура не только замечательных Suicide Girls, но еще и обозначение моторов по годам выпуска. Нет, не так написал…В общем по этим буквам можно определить какое масло нужно именно вашему автомобилю.
У меня вот Audi A4 B5 1998 года выпуска. Для моей машины буквы ATI должны быть SJ (или большие, то есть дальше по алфавиту). В группу моторов, в которые можно лить масло с такими показателями входят двигатели, установленные на автомобили, выпущенные в период с 1997 по 2000 год.
Лить масло с допуском ATI для предыдущих годов не желательно, а в некоторых случаях чревато серьезными последствиями. Можно лить в двигатель 98 - го года масло, предназначенное для двигателя 2007 - го запросто, то есть более совершенное (Причина – в более современном масле есть пакет старых присадок, важных для жизни старого мотора. Одна из причин), но лить масло на пару ступеней ниже нельзя.
А мне посоветовали масло SG, которое льется в моторы старых машин 89 - 94 - х годов выпуска. Это на два пункта ниже, чем требуется, поэтому мой двигатель в опасности. Почему я не поменял масло? Потому что тонкостей допусков ATI не знал на момент замены. Узнал их гораздо позже, когда уже залил новое масло, сменил масляный фильтр и откатал несколько сотен км. Просто стало интересно, что все эти цифры с буквами значат? Оказывается, уметь их читать недостаточно, очень важно их понимать. Если конечно машина дорога.
От показателя ATI зависит многое. Я уже сказал, что могут возникнуть проблемы с мотором, если налить не то, что нужно вашему. Но даже если пронесет и все будет в порядке, то залив не то масло можно еще отметить больший расход топлива. Да, так бывает. Почему? Это интересный вопрос, и я знаю на него ответ, но тут и так написано много не по теме, так что ищите информацию самостоятельно.
В процессе изучения информации я понял где промахнулся продавец. Он спросил в каком году выпущена моя машина, спросил марку и модель, но он не спросил дизельная или бензиновая у меня тачка. Ведь если смотреть классификацию ATI для дизелей, то Лукойл Авангард 10W…

—