Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 11 отзывов

11 отзывов

Регистрация не требуется

30 июня 2017 в 19:01

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня грейт волл 2011 года выпуска. Хочу сказать, что краска плохая заводская. Пришлось перекрашивать много деталей, хотя это я мог предвидеть перед покупкой. Во всём остальном нареканий нет, разве что кондиционер не так хорошо работает, как хотелось бы, может с возрастом)) Рессоры, подвеска в целом на высоте. Кунг покупал, много чего помещается в кузов - зверь, а не машина. главное, что в кузове много мест за что можно зацепить сетку либо ремни чтобы удерживать груз - я регулярно его загружал по работе да и деревня, рыбалка. Пройдёт где только можно!
— Плюсы:
Недорого, качественно, грузоподьемный, быстрый, мощный
— Минусы:
Краска не очень качественная, приходилось местами залатывать ржавщину т.к. метал был незащищён после мойки и эксплуатации
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2400 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 259 мм

27 янв. 2017 в 20:29

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Катались с другом на новом китайском пикапе Вингл 5. Автомобиль на тест - драйв был предоставлен салоном. машина неплохая, попробовали ее как в городе, так и за городом на грунтовке. Недостаток машины, помимо субъективных для некоторых китайских корней, один6 старый тойотовский мотор мощностью всего 106 лошадок. Но компенсируется наличием подключаемого переднего моста и высоким клиренсом (197 мм) машины, поэтома она уверенно чувствует себя на бездорожье. Салон из пластика, достаточно дешево и уныло выглядит, но проблем с эргономикой не возникало. Снаружи внешность машины брутальна, пикап свежий, проведен рестайлинг. Нам досталась топовая версия за 670 тысяч рублей, в ней есть накладка (кунг) на грузовой отсек. в целом, машина неплохая за свои деньги. Но мотор все же слабоват...
— Плюсы:
Салон, внешний вид, внедорожные возможности
— Минусы:
слабый моторчик
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2253 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 197 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 893 л
Индекс безопасности: 3

8 янв. 2017 в 21:11

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Уже как три года наша семья владеет китайским автомобилем Great Wall Wingle 5. В целом впечатления о этой машине вполне хорошие. За три года не было серьезных поломок. Кузов очень вместительный и очень хорошо подойдет для тех кто живет на даче и приходится возить увесистый и объемный груз. Грузоподъемность 1100 кг., но думаю можно грузить и больше. Самый большой недостаток в этой машине это то, что задняя ее часть очень легкая и поэтому зимой, когда дорога скользкая, на летней резине машину будет таскать в разные стороны, поэтому придется покупать хорошую шиповонную резину и с наступлением зимы в багажник бросать что - то увесистое. Мы же просто кидаем два мешка песка и все.
По поводу проходимости по пятибалльной шкале, этому автомобилю смело можно поставить оценку 4+, так как на более на плохой дороге, мы эту машину не проверяли.
Водителю и пассажирам с высоким ростом, в салоне будет вполне комфортно.
Печка работает хорошо и в даже самые сильные морозы еще не подводила. Всем кто любит пикапы советую брать такую.
— Плюсы:
В машине хороший обзор, хорошая проходимость, вместительность, грузоподъемность, внешний вид, цена
— Минусы:
Немного жестковата подвеска
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2237 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 194 мм

5 окт. 2016 в 17:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Решил написать о своем любимце. Приобрел себе авто vingl 5. Купил 3 месяца назад, полностью доволен, пробег на момент покупки составлял 38000 км., на данный момент 43000 км. за все время эксплуатации авто только радует, внешний вид - достойный, надежность - хорошая, проходимость - отличная, запчасти - не дорогие, грузоподъемность - нереальная. Короче очень нравится авто каких либо поломок не случается, как говориться для себя заменил масла в двигателе, мостах, коробке передач, раздаточной коробке, тормозную жидкость. Колодки проверил, всякие резинки и т. д. Все в отличном состоянии на данный момент, с авто люблю возиться сам поэтому про надежность вас не обманываю, действительно авто надежен. Хочу отметить шумоизоляцию - на высоте. Из минусов на мой взгляд только динамика, в процессе эксплуатации если что - то выявиться напишу.
— Плюсы:
Цена, качество, надежность,внешний вид и т.д
— Минусы:
Слабоват мотор,не очень качественное лкп
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 195 мм

29 мар. 2016 в 21:20

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Покупали автомобиль в 2014 году. Цена очень хорошая и естественно соответствует качеству. Если ездить исключительно по ровной хорошей дороге, то машина удобная и комфортная, но с нашими дорогами это просто невозможно. Если много ям и выбоин то пассажиры сзади подпрыгивают до потолка) зато, так как автомобиль полноприводный, то проедет везде! Снег, грязь - для него не помеха. Если вы ездите вне города, то покупайте, не ошибетесь. Нравится система безопасности - когда машина начинает движение, то двери автоматически блокируются, при движении их открыть просто невозможно. Как для китайского авто, то поломок немного, по гарантии можно все сделать. У меня были проблемы со сцеплением - все сделали бесплатно.
— Плюсы:
цена, проедет везде, полный привод
— Минусы:
комфорт
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 194 мм

13 фев. 2016 в 19:15

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
По сравнению с мицубиси L200 подвеска гораздо мягче, поворот на месте осуществляется практически чуть ли не на 90 градусов, по сравнению с другими китайскими машинами пластик не пахнет, в салоне довольно таки удобно, хорошая обзорность, на оригинальных дисках на редкость хорошая проходимость, очень вместительный кузов (кунг). Плавное переключение коробки передач, приемистый двигатель. Понравился внешний вид, по соотношению цены и качества машина превзошла все мои ожидания - очень доволен и не нарадуюсь. Вообщем машина состоит практически из одних плюсов -на мой взгляд автолюбителя. Всем рекомендую!
— Плюсы:
Комфорт, цена и качество
— Минусы:
Не обнаружил
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 220 мм
Подушки безопасности: не менее 2

12 янв. 2016 в 19:34

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
приобрел это чудо китайского автомобилестроения полтора года назад проехал на нем 24000км и не разу не пожалел. Брал для работы так как строю дом. Удивил своей проходимостью и грузоподъемностью! Пришлось самому на нем проехать по пескам и загрузить в него песок засыпал полный кузов песка машина так просела что думал не выеду включил полный привод и попробовал машина даже не напряглась а спокойно поехала! когда привез песок взвесился оказалось я вес полторы тонны! конечно столько возить на ней не рекомендую но по необходимости такое возможно! и самое главное это цена, любой другой пикап стоит далеко перевалив за миллион а этот я приобрел за 700тыс и использую его не жалея загружая всем чем можно!
— Плюсы:
проходимость. грузоподъемность. надежность. цена
— Минусы:
слабоватый двигатель для езды по трассе. слабая динамика. не идет вкладыш с завода
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 190 мм

1 янв. 2016 в 15:56

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Среди неудобств- "козлит", очень жесткая задняя подвеска. Большой расход топлива. Летом расход 12 - 14 литров по городу, а зимой 14 - 16литров. При таком малом количестве лошадиной силы (106 лошадок) мог бы расходовать меньше топлива. Удобная посадка. Передние сиденья удобные. Родная резина с ним идет летняя, не очень проходимая по грязи и снегу. По трассе крейсерская скорость 110 - 120. Динамика слабая, поэтому на трассах при обгоне надо быть внимательнее. Проехали 20 тысяч, пользуемся полтора года - без поломок и жалоб. В мороз минут 35 градусов заводился без проблем. Салон спартанский, пластик дешевый, легко царапается. Ткань на сиденье моется легко. Ткань на сиденьях - синтетика и поэтому надо надевать чехлы, так как машина часто наэлектризовывается и из - за этого часто бьет током.
Подключаемый полный привод. Понижающая. Хороший клиренс. Удобна в экуспуатации... Хорошая грузоподъемность. При малом количестве лошадей в двигателе хорошо тянет на малых оборотах. При продаже на кузов не идет вкладыш, и этот вкладыш стоит на мой взгляд, недешево.
Двигатель - старая проверенная тойотовскай модель.
— Плюсы:
Рабочая лошадка- джип сравнительно недорого
— Минусы:
Слабый двигатель для такой машины. Хотелось бы побольше лошадок
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 190 мм

24 мар. 2014 в 21:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль приобрели с мужем в 2013 году. Проехали пока 3000 км, но очень довольны. Перевезли за это время 2 тонны угля частями. Когда гружёный, идёт по трассе не хуже лимузина. В гостях у мамы в кузове приспособили тент и спали, как в палатке. У нас двигатель Мицубиши 2, 4 литра бензин и газовая установка 4 - го поколения. Расходом очень довольны, даже с использованием кондиционера. Автомобиль явно не для простого обывателя:на любителя. Но внимание привлекает везде, де бы мы не появились. И влюбились в нашего" Гошика" безвозвратно! А то, что подвеска жестковата, так это чувствуется только сзади. Планируем просто поменять резину и амортизаторы, потом отпишусь.
— Плюсы:
Грузоподьёмность,проходимость,лёгкость в управлении
— Минусы:
Жестковат сзади
Время использования: 1год

4 мар. 2014 в 17:24

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Довольно не плохой автомобиль, неплохо собран хорошо укомплектован. В новом автомобили можно отметить хорошую проходимость, достойную грузоподъемность, внушительную вместимость и грузоподъемность. Этот автомобиль вполне отвечает требованиям которые необходимы для данного класса.
Данный вид формирует впечатление солидного автомобиля оригинальный современный дизайн. В относительности интерьера производители постарались на пять с плюсом. Все детали управления расположены очень удобна и организовано, качество материалов соответствует требованиям салон чистенький и аккуратный.
Стоит отметить что даже в базовой комплектаций есть все необходимые функций "Стеклоподъемники, кондиционер, вполне хорошая музыка" но нет подогрева зеркал мелочь но очень нужная функция.
Грет Вол Вингл 5 Приобрел в 2012 году каждый день вожу на нем груз по 500 800 кг не одна газель не сравниться проездил 30000 тыс загудел задний подшипник заменили у офицального дилера, ща прекрасно все работает. Прекрасный автомобиль пробовал его по проходимости ставишь пониженную и полный привод и едешь как на танке любая грязь даже в болотистой местности проезжал. Лучше всего ставить на нее пяточковую резину на трассовой резине лучше в грязь не лезть!
— Плюсы:
Проходимость надежность
— Минусы:
нет обогревателя зеркал
Время использования: 2 года
Стоимость: 650000 руб
Год выпуска авто: 2012

18 янв. 2014 в 18:57

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда мы с мужем и детьми решили переезжать на ПМЖ в деревню, перед нами встала серьезная задача по выбору автомобиля. Дороги в нашей местности ремонтируются плохо и редко, дом мы отстраиваем с “нуля”, остро стоит вопрос по покупке и перевозке стройматериалов. То есть уже ясно четко – машина нужна большая и никак не “пузотерка”, а так как бюджет у нас ограниченный, решили остановиться на китайской фирме Great Wall. Честно говоря, муж сначала хотел взять HOVER, больно эффектно и солидно он выглядит) Но все же со временем пришли к выводу, что в деревне “не до понтов” и куда важнее иметь кузов, нежели климат - контроль.
Все пикапы Wingle “родные”, их гонят напрямую из Китая.
Купили мы свой Wingle весной 2013 и уже успели накатать на нем 22000км. За это время мы успели составить о нем достаточно четкое впечатление, которым я готова поделиться с вами.
Дизайн.
Дизайн у пикапа Wingle весьма и весьма не плох, отличается оригинальностью, плавностью линий, при этом выглядит достаточно солидно. Большой выбор цветов (мы выбрали черный), от классических черного и серебряного, до ярких и необычных, вроде изумрудного и вишневого. Очень эффектно выглядит передняя часть авто, мне очень нравятся фары, хищные на вид и необычные по дизайну. А вот сбоку без кунга выглядит уже не так шикарно, как спереди, но все же весьма не плохо. Потому в целом за дизайн дам 8 баллов из 10.
Салон очень красивый, аккуратный, оформлено все в едином стиле. Все элементы управления организованы очень удобно, качество материалов на высоте. За салон даю 10 баллов из 10!
Длина автомобиля внушительная – 5 метров, ширина около 2, а высота 1, 7. Кузов большой, возим в нем стройматериал от цемента до вагонки.
В базовой версии, которую мы приобрели, есть все необходимые приспособления: кондиционер, стеклоподъемники, автомагнитола и акустическая система (вполне приличная, кстати говоря). Сидения переднего ряда комфортные с удобной регулировкой. А вот задние сидения не настолько удобны, как передние.
Технические характеристики:
Коробка передач 5 - тиступенчатая, механическая. Есть привод на 4 колеса, но кнопка переключения расположена не очень удобно – над магнитолой, мы периодически нажимаем на нее случайно, что не очень хорошо.
Габариты машины не маленькие, потому максимальная скорость у нее – 157км/час, правда, мы разгонялись максимум до 130, да и не так важна для нас скорость, как грузоподъемность. Расход бензина очень радует: для такой махины на 100км тратится от 8 до 12 литров.
ОЧЕНЬ важный момент: после покупки, особенно в зимнее время, позаботьтесь о покупке хорошей резины и загруженности кузова! С родной резиной можно ездить по трассам в летнее время смело, но зимой сносит по полной программе. Прошлой весной нас на скорости 40км/час разворачивало поперек дороги на прямых участках. К этой зиме купили хорошую резину (NOKIAN), а в кузов закинули 3 мешка с песком. Теперь ездить одно удовольствие=) В дальнейшем планируем приобрести кунг, но и тогда опытные владельцы подобных авто рекомендуют возить в кузове подобные “утяжелители”. Мало того, при загруженном кузове становится очень комфортной езда на задних сидениях, где обычно подбрасывает до потолка (пробовала как - то выпить бутылочку пива, сидя там, чуть без зубов не осталась)
4 колеса – великолепны. Данная машина настоящий внедорожник! Пробирались как через глубокий снег, так и по жуткой грязи. Скажем так, что весной до соседней деревеньки, находящейся в полукилометре от трассы, добраться могли только мы и владелец трактора. Потому к проходимости придраться нельзя никак, тут китайцы словно для Российского бездорожья постарались. 10 баллов за проходимость!
Что особенно радует – это стоимость автомобиля. Мы брали за 645000 деревянных. Для внедорожника вполне достойная цена. Цена - 10 из 10!
Возили на все ТО, все было нормально. Недавно возникли первые неполадки: при открытии водительской двери не загорается свет в салоне. Пока все.
В процессе эксплуатации буду дополнять отзыв.
Надеюсь, мой отзыв будет кому - то полезен.
— Плюсы:
цена, проходимость, грузоподъемность
— Минусы:
жестковатые рессоры
Время использования: около года
Год выпуска авто: 2013