Категории	Автомобили Легковые авто Купе

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 мар. 2017 в 15:20

5 оценка
Рекомендую

Купив этот спортивный кабриолет я остался очень доволен. У него симпатичная улыбающаяся мордочка, да и вообще это очень красивая прогулочная машина.
ГУР, коробка автомат, да и движок слабоват для спорткара, а вот места для двух людей предостаточно
Очень маневренный автомобиль, что меня очень удивило при покупке
Садясь за руль этого автомобиля начинаешь чувствовать слияние с ним, будто вы одно целое.
Ломается автомобиль очень редко. За 3 года использования не досадил ни чем, единственное что я поменял, так это тормозные диски с колодками.
Единственное, что не радует в этом автомобиле, так это расход топлива. 15 литров бензина по городу, меньше уложить его очень тяжело, зато эти 15 литров стабильны, хоть дикий стиль езды хоть спокойный
— Плюсы:
Отличный, качественный, маневренный автомобиль
— Минусы:
Большой расход топлива и очень дорогие кузовные запчасти
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2295 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

3 ноя. 2016 в 15:11

5 оценка
Рекомендую

Это моя первая машина и я ей остаюсь доволен до сех дней. Посоветовали мне друзья, так как мало что понимаю в машинах. Это чисто молодежная машина на которой можно повеселиться и оторваться, так как под капотом 300+ кобыл + задний привод, а знаете что это значит? Это значит что можно крутить пятаки и восьмерки. У машины еще открывается и крыша, именно это делает машину еще больше круче. В целом можно сказать, что машина прекрасна по всем характеристикам, только расход не много не радует при активной езде составляет свыше 23+ литров на 100 км. Но я не думаю что когда вы купите эту машину вы будите тащиться как черепаха, машина так и говорит чтоб вы нажали тапку в пол. Спасибо за внимание. Те кто реально заинтересовались, берите не пожелеете !
— Плюсы:
Везде
— Минусы:
Расход
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3425 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 103 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 210 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

24 окт. 2014 в 16:04

3 оценка
Рекомендую

Очень хорошая машина мечтал себе такую купить и купил катаюсь на машине и получаю удовольствие. Подвеска супер ям и не чувствуешь так что советую купить эту прекрасную машину потратил деньги не зря вам советую не пожалеете
— Плюсы:
удобная машина
— Минусы:
двух дверная
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 376 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

18 сен. 2014 в 17:21

5 оценка
Рекомендую

отлично подходит любителям скорости и машин с открытом верхом, с низким расходом. Кратко скажу, если возьмешь эту машину не пожалеешь
— Плюсы:
Открытый вверх , быстрый разгон до сотни , маневренность , качественность производителя
— Минусы:
минус только один , нет задних мест , но может они вам и не понадобиться
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 3444 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 250 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 470 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

9 июля 2014 в 22:42

5 оценка
Рекомендую

Мы с мужем давно мечтали об этой машинке. Прокатится на кабриолете да еще и с открытым верхом в солнечный день где - нибудь среди живописной природы. Я даже как то подарила мужу коллекционную модельку этой машины. Очень обрадовался.
Поэтому начну рассказ с того как мы покупали эту машину.
В один прекрасный день сижу себе спокойно работаю и получаю от мужа по аське ссылку на авто. Открываю и вижу "славика" (так мы его ласково прозвали), который продается в Санкт - Петербурге. И что вы думаете, мы так загорелись, что уже начали обдумывать план его покупки и доставки до нашего города. И когда мы уже чуть ли не поехали покупать билеты на самолет продавец почему то перестал отвечать на звонки. Конечно же очень расстроились, но отказываться от покупки машины о которой мечтали не стали.
В итоге нашли поближе, пусть тоже в другом городе, но до него было более реально доехать и вернуться потом на купленной машинке. В общем договорились с продавцом о встрече, подготовили все к поездке и рванули за нашей мечтой.
Учитывая, что на дворе еще лежал снег, а славик был на летней резине мы поехали его смотреть с уже купленной зимней резиной (продавец наверное был в шоке). Дорога за мечтой прошла не без приключений, когда на улице уже было темно мы попали в жуткую метель, в итоге ехали по пятам междугороднего автобуса ориентируясь только по его габаритам, так как больше ничего не было видно.
Переночевав в гостинице на следующей день мы добрались до места назначения, посмотрели машинку, тут же ее переобули и поехали снимать с учета и расплачиваться с продавцом.
Домой возвращались на двух машинах. Без сюрпризов снова не обошлось, опять таки переночевали в гостинице и утром выйдя на улицу ужаснулись, там нас ожидало невероятное количество выпавшего за ночь снега и при этом он продолжал еще идти.
Снова ехали практически на ощупь, под снегом просто было не видно где трасса, а где обочина. И если по дороге туда мы обгоняли фуры, то теперь фуры обгоняли нас обдавая еще большим количеством снега. Где то здесь трасса...
В общем домой мы добрались уставшие, но очень довольные. Ведь наконец то мечта стала реальностью.
Теперь собственно о машине. Я конечно была в полном восторге от нее. Машина редкая и ооочень сильно привлекает к себе взоры окружающих.
Низкая посадка обошлась мне первый раз плюхом со всего размаха, не подумав попыталась сесть как в обычную машину за что и поплатилась :-)
Механка и 6 - ти ступенчатая коробка передач это просто праздник моей души (езжу на автомате, но всегда мечтала о механке).
А открывающаяся крыша это нечто, словами просто не передать, это надо прочувствовать, кстати первый раз когда нажали кнопочку, чтобы закрыть крышу было немного страшно. В общем мы сидели с открытым верхом и наслаждались видом неба. Даже не смотря на то, что на улице было не лето, с включенным подогревом сидений было вполне комфортно.
Управляемость автомобиля отличная, ямки обруливает на раз два, едешь словно по заранее проложенным рельсам, в любой поворот входишь без проблем.
В общем это машина для наслаждения и словами все эмоции получаемые от езды на ней просто не передать, это нужно прочувствовать.
— Плюсы:
машина один сплошной плюс, куча положительных эмоций, наслаждение ездой
— Минусы:
на фоне бурных эмоций я их не обнаружила
Год выпуска авто: 2001

—