Категории	Автомобили Легковые авто Минивэн

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

19 дек. 2015 в 21:52

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль поражает проходимость… недавно купил себе, салон просторный, вместимость не обделен. Начинка авто от нивы тайга… эксклюзивный транспорт, не перестаю удивляться российскому автопрому! Класс тачка… недавно испытывали по максимуму речка по окна длиной метров десять прошел… был в шоке)) правда залил фары с электрикой теперь проблемы и бампер задний на половину оторвал выезжая уже на сушу
— Плюсы:
Проходим
— Минусы:
Прожорлив
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1952 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 297 мм

—

Анонимно

29 июля 2015 в 20:24

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Речь пойдет о Надюхе, так мы ее с мужем называем. Итак, насколько мне известно, машина эта не в спросе, так как выпущена эксперементально и содержит в себе комплектацию, практически всех моделей Российского производства - руль от девятки и так далее. Когда мы ее купили, часто слышали насмешки, типо - что за корыто вы преобрели, но, машина мне нравится и вот почему:
1) ВАЗ - отечественный автомобиль, а значит, все запчасти легко найти и стоят они дешево. К примеру комплект дворников - 150 рублей. Есть конечно нюанс, это кузов, с ним сложнее.
2) Вместительнось - хорошо подойдет для многодетных семей или просто большой компании желающей вместе выехать на природу.
3) Сиденья - их 7 и они трансформеры, отлично раскладываются в кровать, если например пришлось заночевать далеко от дома. Так же раскладные сиденья в помощь коммерсантам, можно привезти много товара - продукты, техника, мебель до 2 - Х метров в длину.
4) Надежда - это внедорожник, где - то застрять вариантов очень мало.
5) Двигатель 1, 8
6) Полный привод
7) Механическая коробка передач
8) Имеет 2 печки, что как ни кстати в зимнее время.
Смотрится автомобиль довольно симпотично, за исключением круглых фар, но их выделяемость зависит от расцветки. У нас серебристо - голубая, а бампера черные - вполне хорошо, даже очень для такой машинки. ИТОГ: ВАЗ 21200 "Надежда" - отличная машина, но у каждого свой вкус!
— Плюсы:
Вместительная, сиденья трансформеры, полноприводная, легко найти запчасти, маленький налог
— Минусы:
нет шумоизоляции
Стоимость: 100000 руб
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 190 мм

—

Анонимно

18 авг. 2014 в 22:06

5 оценка
Рекомендую

Пять лет назад на работу купили ВАЗ 21200 "Надежда". Когда я узнал о покупке, то первая моя фраза была "А на что надеяться то?" )). Но решение купить машину было не мое и машина была куплена. Используется в качестве служебной по сей день. По началу ее еще как - то берегли, но буквально через 2 - 3 месяца ее перестали жалеть и стали загружать по полной. Бывали случаи перевозки грузов свыше тонны. Машина проседала, но везла и не ломалась. В целом за 5 лет она себя оправдала отлично, даже с лихвой. На машине ездит бригада из 5 человек, порой на расстояния около 2000 км, помимо людей постоянно есть набор инструментов весом около 300 кг. Места хватает всем. Я соответственно также бывает езжу на ней по командировкам. На мой взгляд машина достойная. Самым главным плюсом является вместительность, зимой не холодно в ней, в морозы заводится.
Из минусов опять же вечный дешевый пластик, не особо мягкая подвеска.
— Плюсы:
Вместительность, надежность, мощность
— Минусы:
Дешевый пластик
Время использования: 5 лет
Стоимость: 350000 руб
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 190 мм
Объём багажника: 300 л
Индекс безопасности: 1

—

Анонимно

12 окт. 2013 в 17:36

4 оценка
Рекомендую

Машинка создана на базе Нивы, вполне проходимая, ну и надежная как все машины Ваза?! Проходимость не плохая, а расход Нивовский так и есть. Двигателя как карб, так и инжектор, это зависит от года выпуска авто. Салончик 7 - ми местный, посадка высокая и удобная. Обзор с места водителя просто отличный, сиденья вполне удобные. Машинка зимой теплая. Шумоизоляции практически нет и двиган отчетливо слышен в салоне. Панель приборов оригинальная для Вазовской продукции и удобная. Ремонтнопригодность отличная, содержание как у Нивы, а вот кузовное железо - это проблема и на авторазборах вещь редкая.
Багажник большой, а вот при 7 - ми пассажиров он минимален. Авто имеет боковую сдвижную дверь, что удобно при посадке пассажиров. Места в салоне придостаточно.
Ходовые качества опять - же Нивовские, повороты держит не плохо, хотя кренится немного. Обзор заднего вида отличным не назовешь, просто дело привычки. За рулем уверенность, так - как клиренс у авто большой и где - то на "брюхо" сесть просто нужно постараться.
Зеркала заднего вида не плохо справляются со своей функцией, опять - же дело привычки.
На базе Надежды выпускались даже инкассаторские броневики.
Практически все узлы и агрегаты от Нивы, за исключением кузова, а кузов -это самая дорогая деталь машины.
Надежность, это "конек" АвтоВаза, ну если следить за машинкой, то она не подведет и будет служить верой и правдой!
Авто самое - то для любителей охоты, рыбалки, грибников, дачников, жителей села и просто любителей часто выезжать на природу.
— Плюсы:
проходимость, вместительность, управляемость
— Минусы:
расход топлива, нет кузовного железа в продаже
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 50000 руб
Год выпуска авто: 2000

—

Анонимно

23 мая 2013 в 18:03

3 оценка
Не рекомендую

"Надежда" у меня появилась в 2010 году. Обменялся ключ в ключ на Ваз 21099.
2000 года выпуска, карбюратор, 1,8 литра, 80 лошадиных сил.
Ездил на ней 2 года, ну точнее ковырялся, а не ездил.
Каждые 100 километров в ней что - то ломалось, если перечислять все, что было то дня не хватит (напишу основное).
Досталась она мне не в лучшем состоянии и пришлось много в нее вкладываться (сгнившие пороги, мертвый термостат, сгнивший глушитель, треснутое лобовое, ржавый и битый по кругу кузов, но целое днище, ну и убитая ходовая и коробка).
Первым делом настроил двигатель - отрегулировал все что можно было, заменил термостат (400 р.), заменил помпу, заменил все фильтры (550р.), новый тосол, новые высоковольтные провода и он заработал как часы, все ровно, тихо и правильно. Потом поменял выхлопную систему - новый резонатор (1200р.), банку основного глушителя придумал и собрал сам, звук получился тише чем при родном глушителе (не ожидал).
Дальше занялся ходовой - замена шрусов внешних (1900р.), замена подшипников (500р.), новые тормозные диски (2100р.), новые крестовины (1000р.), замена всех втулок и сайлентблоков и лифт подвески до 29 сантиметров.
Следующим был кузов - убрали все вмятины, сделали пороги из нержавеющей стали, заменили лобовое стекло, полностью перекрасили кузов из матового цвета в металлик и немного освежил салон.
В общем автомобиль хороший. Зимой тепло -2 печки в салоне. Много народу можно возить с собой - 7 мест, но ездили 19 человек однажды (идеально для большой компании). Полный привод постоянно выручает зимой во дворах, а летом на рыбалке, не хватает только межколесной блокировки дифференциала. Также автомобиль можно использовать как палатку - сиденья складываются в ровный пол и если кинуть матрас то человек ростом до 195 см. поместится без проблем в полный рост.
За все время владения ею остался доволен. Портило все впечатление о машине ее ненадежность. Сразу после того как ее восстановил и отремонтировал сломалась помпа и загудел ступичный подшипник (детали были новые и не прослужили 200 км.). Дальше последовала трансмиссия и остальное перечислять не буду.
Расход в городе у меня составил 14 - 17 литров на 100 км., по трассе от 9 литров и смотря как ехать.
На фото показано как было и как стало.
— Плюсы:
Полный привод, 2 печки, клиренс, дешевизна деталей
— Минусы:
Ненадежна, большой расход, гниет с завода
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2000

—

Анонимно

19 окт. 2012 в 16:03

4 оценка
Рекомендую

Приобрёл недавно но, уже оценил её достоинства. Для охоты и рыбалки подходит очень хорошо. Жаль только немного низковата, запаска цепляет за грунт при движении по колее. Оторвал переднее крепление, пришлось закрепить на болты. До этого была 21213. Надя меня пока не разочаровала. На спидометре 97500, июнь 2005го выпуск. Не считая мелких царапин, кузов в отличном состоянии.
— Плюсы:
Вместимость (6мест). Проходимость. Простота в эксплуатации
— Минусы:
Запаска установлена не в том месте, низкий просвет
Время использования: пол года
Год выпуска авто: 2005

—

Анонимно

6 апр. 2012 в 17:49

3 оценка
Рекомендую

Взял «Надежду» с рук, год назад в жутком состоянии. Карбюраторная, с гидроусилителем. Пробег был 66 600 ( та еще цифирка. ) Через пару тысяч километров стала греться, смотрю, тосольчик убегает – ну, все понятно. Не успел вовремя перебрать – пробило прокладку, повело головку блока. С деньгами было трудновато, капиталить не стал, поставил головку от какой - то левой модели жигулей (у них посадочные места одинаковы, разница только в форме камеры сгорания) Ну вот, отходила эта головка до появления у меня денежек, но дошла еле - еле. Снял. Откапиталил движок. Поменял масляный насос. Коленвал. Поменял поршни - шатуны ( при разборке обнаружилось, что на втором шатуне стояла крышка от четвертого и на третьем от еще какого - то четвертого. А на четвертом – от второго. То есть, перебирали машину явно не для себя. Как еще ездила - то...). Поставил газ от Ловато. Врезал в задний бампер камеру заднего вида. Вот по внешнему виду пока еще ничего не делал – на капоте след от прилетевшего крюка буксировочного троса, облицовка передних фар до сих пор прикручена на саморезы! :) Будет лето – займусь. Снял два задних сиденья – туда прекрасно встал газовый баллон и получился весьма вместительный багажник. Врезал люк над задними сиденьями – браконьеры аж облизываются. В результате имею очень нужный в сельском хозяйстве сарайчик весьма повышенной проходимости с большим объемом багажника и стоимостью перемещения на газу 2 рубля за километр. Незаменимая штука для охоты. Пять человек и порубленный на куски лось вполне комфортно выбираются из леса. В город съездить – тоже не проблема, на газу расход получается примерно как у ДЭУ Матиз. Но иметь эту машину людям, не имеющим рук – не рекомендую. Это наши старые добрые «Жигули», приспособленные для частого ремонта «на коленке.»
— Плюсы:
недорого, ремонтопригодно, проходимо, объёмно
— Минусы:
наша машина
Время использования: 1 год
Стоимость: 110000 руб
Год выпуска авто: 2002

—

Анонимно

19 янв. 2012 в 16:39

4 оценка
Рекомендую

Машина в семье 5 лет, пробег 180 тыс. Не подводила, "дом на колесах", не обременительна в эксплуатации, по горам, по лесам, по болотам - без преувеличения... и не так жалко.
— Плюсы:
Вместимость:в салоне везли поликарбонат рулон 210х120. На рыбалке спим "во весь рост", проходимость, просторная
— Минусы:
Слабая шумоизоляция, в дождь попадает вода в багажник - надо уплотнители менять, эл. проводка отечественная
Время использования: 5 лет
Стоимость: 260000 руб
Год выпуска авто: 2004

—

Анонимно

15 фев. 2011 в 20:17

2 оценка
Не рекомендую

Посмотря на эти фото, машина вызвала у меня отвращение! А что с переди какой бампер! азве на таком автомобили можно ездить да никогда я для своей семьи не куплю такой автомобиль! Вопервых он выглядит не 50 тыс. рублей а на 20 тыс. аксимум и это с натяжкой! будущие вокупатиле посмотрите в низ под автомобиль там скорей всего одна гниль. по состоянию автомобиля я сразу понимаю что его нет смысла продавать только сдать в утиль максимум! Название машины Надежда это значит надейся на новый авто с более лучшим показателями! А самый главный минус этого авто, то, что его производят в России компания АвтоВАЗ!
— Плюсы:
Да наверно вместительность , и дешевые запчасти
— Минусы:
Сам автомобиль большой минус! Он убитый!
Стоимость: 20000 руб

—

Анонимно

7 фев. 2011 в 19:44

4 оценка
Рекомендую

Начиналось всё с того что был у меня ВАЗ 21099 не в очень хорошем состоянии, а что еще возьмешь с авто за 50000 рублей. Так вот в один прекрасный день нам предложили помняться на ВАЗ 21200 Надежду, мы осмотрели авто и согласились, дело в том что человеку который хотел поменяться нужна была переднеприводная легковушка.Вот фото самого авто:Вот все снимки. Как видите машина прибыла ко мне не в очень хорошем состоянии мягко говоря. Все косяки которые видите это дело рук прежнего хозяина. Он успел всё это за год сотворить.Сейчас машиной активно занимаемся, черный бампер это дело наших рук, так на скорую руку соорудили чтобы в другой город смотаться. Кучу запчастей в отсеке двигателя заменили, всё перечислять замучаюсь, на ходовую убили море времени, также занимаемся внешним видом, сделали пороги из нержавеющей стали и остальное по мелочи.Перейдём к впечатлениям. Автомобиль полноприводный, карбюраторный, без ГУРа. Бывают инжекторные и с ГУРом. Проходимость как у нивы, потому что это и есть нива только кузов другой. "Надежда" нас по проходимости ниразу не подводила, часто ездим на рыбалку, а там отец в такие места заведет что огого. Привод постоянный полный, клиренс нормальный, дном ничего не цепляли.Если ставить стандартные бампера то можно зацепить что - нибудь, вообще непонятно зачем сделали такие низки заводские бампера.Двигатель тянет хорошо, но вот звукоизоляции двигательного отсека от салона никакой, также шумит раздатка.Еще одна особенность чтобы залить масло надо быть или умелым очень или иметь воронку с гибким горлом.Расход бензина средний по городу зимой 10 - 12 на 100км, можно добиться меньшего, сейчас активно этим занимаемся.Кузов крепкий, что порадовало так это днище, оцинкованное, да так что 10 лет машине, а днище блестит.Сдвижную боковую дверь и заднюю дверь надо регулировать иначе постепенно клинят или скрипят.Еще минус в том чтоокна открываются только в передних дверях, а люка в нашей модели не предусмотрено, так вот летом очень уж жарко. Следующим летом может люк сделаем.Главный плюс в том что автомобиль семиместный, и реально 7 человек спокойно влезают и не тесно, только проблема в том что когда все семь мест заняты для багажа места не остается.Ремонтируем всё своими руками в сервис ниразу не заезжали, хотя не очень разбираемся в авторемонте, все запчасти от нивы и классики, но кузовных деталей не найти.В общем подведу итог: посоветовал бы автомобиль нетребовательным водителям - рыбакам(охотникам, дачникам), или людям с большой семьей.
— Плюсы:
Простор салона на 7 мест, полный привод и высокая проходимость
— Минусы:
Не найти кузовные детали, расход не малый, и так по мелочи
Время использования: 1 год
Стоимость: 50000 руб
Год выпуска авто: 2010

—