Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 21 отзыва

21 отзыв

Регистрация не требуется

25 дек. 2016 в 20:52

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот скутер подходит для начинающих, мягкие амортизаторы как спереди так и сзади и широкие колеса предоставят вам мягкую поездку, скутер идеально подходит как для города, так и для поселка, скутер показывает себя с лучшей стороны и зарекомендовал себя как незаменимый транспорт
— Плюсы:
Умеренный топливный расход, мягко идет, красивый внешний вид, хорошее управление, мощный
— Минусы:
Китайское производство, необходимость часто чистить фильтр
Год выпуска авто: 2007

16 авг. 2016 в 20:57

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Первой моей техникой был этот скутер! Конечно я на нем падал, но пластик да и все материалы зделаны хорошо. Размеров он больших, не то что маленькие япошки, да и чешит он под 80. Ест он относительно мало, как по мне, этот скутер мне очень понравился, и до сих пор( даже когда я имею хонду сбр600рр) я на нем люблю поездить.
— Плюсы:
Экономичность
— Минусы:
Дрибезжание пласстика
Время использования: 4года
Стоимость: 50000 руб
Год выпуска авто: 2012

27 июля 2022 в 21:16

  • Омск
  • Пожаловаться
Привет. Ну раз знаешь как им пользоваться, то задам не скромный вопрос. А как на нём время выставить?

8 июня 2016 в 21:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет, скутер брал зимой с рук за 25000рублей, пробег был 3000км уже на ездил 2000км, скутер очень хороший, резвый, комфортный, не смотря на 5 л. с, главное за скутер ухаживать и все будет хорошо, советую скутер или по городу и для деревни
— Плюсы:
Резвый
— Минусы:
Задний амортизатор слабый
Год выпуска авто: 2013

23 фев. 2016 в 21:06

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отлично подходит как для детей так и для взрослых, рассчитан даже для бездорожья. Можно ездить как в городе так и на рыбалку с друзьями, или на дачу с детьми. Заводится с кнопки, имеется сигнализация, а так же необходимый набор инструментов, а главное хорошая обтекаемость. Хороший подарок любимому человеку на любой его праздник.
— Плюсы:
Хорошая обтекаемость,большая грузоподъемность,долгосрочность работы
— Минусы:
Хотелось бы больше скорости
Год выпуска авто: 2014

28 ноя. 2015 в 17:44

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Сам скутер идеально подойдет для езды по городским дорогам, почему так?
Постараюсь пояснить. В условиях сельской местности люди в большинстве своем имеют участок в полевой местности, чтобы добраться туда, нужно преодолеть очень плохую дорогу, которую собственно говоря попросту накатали сами люди своим транспортом. В подобных условиях данный вид транспорта со своей комплектацией долго давления на себя не станет выдерживать, и вы заметите это. Пластик пострадает в первую очередь, тут без вариантов. Далее в ход пойдет амортизатор, воздушный фильтр, и наконец цилиндро - поршневая группа, вам это о чем - то говорит? Если нет, то в сервисе вам скажут спасибо работники и ваш кошелек, к примеру за то, что вы опустошили его.
Данному виду мопедов просто противопоказаны неровные, пыльные дороги. Поэтому лучше все же городской тип.
Мопед так же отлично может подойди женщинам, не нужно много знаний, чтобы научится управлять данной техникой, но если у вас присутствует желание дольше уберечь свой транспорт, за ним конечно же нужно смотреть, а это в себя включает полную диагностику ходового аппарата скажем так.
Так как мопед является двухтактным, то и расход горючего у него довольно большой, начиная от трех литров, и если учесть, что сам бак может вместить в себя максимум пять литров, то много не накатаешься. Но в решении этого вопроса большое значение играет так же правильная настройка карбюратора.
Современный дизайн этого полуторного мопеда не оставит вас равнодушным, и оставит массу впечатлений после своего использования, но только в городской местности.
— Плюсы:
Современный дизайн, вместимый багажник, удобство при езде
— Минусы:
Не экономный, хрупкий пластик, подходит больше для города
Год выпуска авто: 2014

24 ноя. 2015 в 17:30

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Вот прошло и лето. И скутера, мопеды мы засунули подальше. У меня есть мопед. А своей жене мы взяли скутер, чтобы ездить на работу. Вот об этом скутере сегодня и пойдёт речь. Скутер стелс мы купили ещё три года назад. Я в этом технике был ноль. Ну сперва, как учили нас друзья и прохожие надо было проходить обкатку. В этом я немножко смыслил и всё сделал правильно. В ремонте конечно же я был ноль. Так как эта техника работает почти на автомате. А уж гайки болты подкрутить я умел. До скутера у меня мопеда не было. Проходил день за днём, месяц за месяцем. И наш скутерок начал ломаться. Мы его раз к мастеру, два к мастеру и смотрю так думаю ещё одна цена на скутер выйдет. Что то больно быстро начала ломаться. А мы приезжаем к мастеру он что то подкрутит, десять минут посмотрит и всё платим пятьсот рублей и домой. Ездим ещё пол месяц и опять к нему. После второго или третьего случая я сам полез в скутер и смотрю какой то проводок оторванный. Я искал долго куда его пристроить. И нашёл. Этот проводок зелёного цвета и надо его присоединять к мотору. Это -масса. В принципе без массы скутер едет. Но так ехать просто не возможно. Он дёргает тебя туда сюда.(что было у нас и раньше)У него зажигание автомат, и если оторвать массу, то сбивается зажигание. И скутер начинает дёргаться и не то слова как. Этот паразит мастер нам видать его нормально не закреплял. Или закреплял на несколько усиков. И мы не так долго бегая опять ездили к нему. После этого случая я начал делать всё сам и больше не было у меня настроиние кому то давать деньги за ремонт. Скутер он в принцепе не ломается. Если конечно постоянно за ним смотреть и ухаживать как надо. Если всё равно он сломался его чинить не проблема. За полтора года как я его ремонтировал уже всё по детально перебрал. Каждый день жена (летом)ездит на нём на работу и с работы. Каждый раз я ей твержу чтобы она перед тем как ехать немножко вокруг скутера посмотрела и по пинала. Вдруг что нибудь начинается отваливаться. Но нет. она каждый раз мне говорит только тогда когда отвалится а не тогда когда начинает трясти или шуметь. И я на неё за это злюсь. Ей главное что он едет. А когда перестаёт ехать, кричит караул. Вот тогда я начинаю работать, чинить этот скутер. Что мне в нём не нравиться чинить, так это то, что у него все основные детали(кроме колёс) находится под пластиком. И это меня раздражает. Сперва, перед началом ремонта, надо снять весь пластик. Пробовал и не снимать. Мужские руки не лезут нормально между пластиком. Если сможешь снять какую нибудь деталь, то не сможешь удержать. Потому что держишь двумя пальцами. Разозлишься на всё на свете, облаешь жену за то что довела до такого состояния, и не могла предупредить заранее о постороннем шуме. Что именно может быть у скутера, давайте перечислю: 1. Не тянет. Значит надо посмотреть ремень которое вращает колесо. Ремень этот не натягивается. Если он не натянутый у вас мотор будет реветь как быдто она хочет тянуть но не может. Потому что на шкифе колеса, оно скользит. Значит надо его менять. 2. Вас дёргает и очень сильно. Надо посмотреть не оторволась ли масса. Если нет то посмотрите на кранчик на котором вход, выход к зажиганию и постоянный выход к мотору. Если оторвался шланг идущий к зажиганию то он будет сосать воздух и у вас будет дёргать или вообще глохнуть. Или придётся менять кранчик, так как его клапан перестал держать и пропускает постоянно топливо. А там кранчик должен давать топливо, на одно мгновение когда крутишь стартер чтобы мотор начинал работать, а дальше уже идёт постоянное топливо из другого выхода. 3. если не тянет и в этом ремень, кранчик не виноваты. То конечно же надо уже смотреть мотор. Если вы уже бегали около 10000 километров, то наверняка вам пора менять кольца и посмотреть (проверить цилиндр. Цилиндр скутера проверить легко. Возьмите новые кольца и поставьте их в цилиндр. У нового кольца почти не должен быть зазор. А если есть и миллиметров аж 2 - 3 то меняйте уже цилиндр. Или меняйте, как я сделал сразу мотор. Мотор сам стоит около 5000 рублей. Если же вы женщина, скажите своему мужу пусть сам делает ремонт. Надо один раз залест туда, чтобы всё понять из чего он состоит. 4. Это самое главное. Скутер вообще не заводиться. Вы проверили такие мелкие поломки как:свеча зажигания, кран, смесь топливо(нельзя пускать восьмидесятый бензин), из за акумулятора причина быть не может. Он должен заводится без аккумулятора, с пинка. Проверили так же уровень масла(там есть щуп для этого, если нет эго то у вас мотор с окошечком, надо смотреть туда)Если в них нет причин то вспомните не ездили ли вы в дождь или по лужам. У скутера воздушный фильтр сделан прямо у земли рядом с колесом. И в грязь и слякать в воздушный фильтр попадает вода. Губка которая очищает для карбюратора воздух наполняется водой. И пропускает грязную воду через карбюратор в мотор. И эта грязь засоряет кольца, поршень, и вы пока не почистите мотор, и не смените масло, его не заведёте. Почему производители скутера делают вот этот воздушный фильтр прямо у земли я не понимаю. Ну можно же сделать так, чтобы эту трубку воздушного потока сделать подлинее и протянуть под сиденье. Чтобы он не всасывал грязь. Сам скутер тянет у меня около девяносто пяти километров в час. Этого вполне хватает. Так же по документам он у меня как 49 кубовый Хотя сам на много мощнее. Документы и скутер в другом гараже не охота ехать. Зимой я езжу на машине. Но всё таки иногда заезжаю в гараж и завожу и скутер и мопед. Ну это у меня в месяц раз обязательно. Зато весной меняю масло и сразу в путь. Летом же в хорошую погоду, всегда я езжу на мопеде, а жена на скутере. Потому что на много выгоднее на них ездить. Два литра бензина ни что, по сравнению 6 или 7 литров на сто километров. Ну конечно дорогие женщины и вы ездите на скуторах и мопеде, и у вас сломается. То сразу говорите мужьям чтобы ремонтировали сами. Если не сможет я помогу. Спрашивайте в комментариях что у вас именно случилось, и я отвечу в чём причина и как сделать. Стоит этот скутер не так уж и дорого. Всего тридцать тысяч рублей. Он себя оправдывает на сто процентов. Если конечно…

1

23 мая 2022 в 09:43

  • Тюмень
  • Пожаловаться
Спасибо большое тебе, очень полезная информаця, добавлю чуть, сам недавно узнал, скутер не запускался пока тормоз любой не выжмешь, там конечники стоят, для безопасности, ещё бывают на подножках то же пока не снимешь. Удачи.

10 апр. 2015 в 17:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я долгое время искал себе хороший скутер и не как не мог его найти, пока мои друзья не посоветовали мне Stels Tactic 50. Объём дви
гателя здесь 49. 8 кубов, 2 такта, один цилиндр, охлаждение воздушное, так же имеется стартер и кик - стартер, панель приборов полностью электронная. Максимум сколько я на нём разгонял это 55 км/ч, но это был ещё не предел, разогнаться больше мне не позволила дорога. Объём топливного бензобака на скутере 5. 2 л. Этого вполне хватает для выезда на дальние р
асстояния. Тормоза спереди дисковые, а сзади барабанные. Хоть скутер и весит не так уж и мало ( 92 кг ), но справится с ним даже ребёнок. Скутер 2х местный, когда едешь с пассажиром тяга и управляемость на скутере не меняется. Я уверен, что могу подойти к скутеру в любое время и он легко заведётся со стартера, даже на холодную. Аккумулятор держит заряд отлично и заряжается во время езды на скутере. Можно сказать, что пластик на Stels Tactic 50 довольно крепкий(после 3 падений на нём не царапинки)."жрёт" скутер очень мало 2 литра на 100 км. Посадка (как водительская так и пассажирская) очень удобная, во время пути почти не устаёшь. Ехать на скутере одно удовольствие. Хоть и скутер предназначен для асфальтированных дорог, но и с песком он отлично справляется и держит дист
анцию. Небольшой ход вилки помогает ему хорошо захватываться за дорожное покрытие и проходить повороты не снижая скорости. Минусов у данного скутера я не нашёл, а если даже они и есть. то они легко решаемые. Мне скутер очень понравился. Советую всем его приобретать.
— Плюсы:
Экономичный, устойчивый, комфортный
— Минусы:
не нашёл
Время использования: 2 года
Стоимость: 35000 руб
Год выпуска авто: 2013

9 мар. 2015 в 21:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер Stels Tactic 50 у меня уже 4 года пробег 11000км. За все время из ремонта периодическая смена колпачка свечи 2 раза за сезон, смена газового тросика и наверное усе. Расходники и масла точно нужно все делается. Брал для себя как мобильный транспорт для подработки по ремонту помещений. Место под рулем и сиденьем позволяет спокойно поместить 3 - 4 бокса с инструментами без потери удобств для себя. Но это все лирика. 3 раза бился на нем пластик изумительный тока потертости, в хлам ниче не разлеталось. Средняя скорость 50 - 60 км/ч, можно и резвее но тогда расход топлива большой с учетом маленького бака(около 4л) хватает ненадолго. Ну а так если аккуратно то заправки на неделю за глаза - экономия полная в отличие от всех других видов транспорта. Несмотря на налие в гараже более серьезных лошадок 50кубовик постояно востребован. Машина для новичков и для города более чем оптимальна и по цене и по мощности. Ну а с перекрестка Вы всегда уходите первыми, правда ненадолго но всеж класс
— Плюсы:
плюсов больше чем минусов
— Минусы:
чисто городская лошадка
Год выпуска авто: 2011

1

14 янв. 2015 в 16:35

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я советую эту модель, потому что у самого такой был, максимальная его скорость 50 км/ч, едет он 45 км/ч. Можно поставить колонки и с удовольствием слушать музыку когда едешь кататься.
— Плюсы:
Права не нужны
— Минусы:
Постоянно нужно мыть,и ухаживать
Год выпуска авто: 2012

14 дек. 2014 в 17:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил себе недавно этот скутер и очень обрадовался приобретению! У него есть только достоинства и лишь 1 недостаток.
Достоинства: 1 очень хороший запас топлива, хватает чтобы проехать около 50 км. 2 очень малый расход топлива, 3 очень удобное сиденье и хорошее оформление корпуса, 4 шины тоже стоят особого внимания, они почти не стираются и их нереально проколоть, 5 очень лёгок в управлении и отлично подойдёт даже детям 13 - 14 лет, 6 фары тоже просто нечто ночью видно как минимум на 20 метров, а в тумане на 15, 7 2х - тактный 1 - цилиндровый двигатель обеспечивает мопеду достойную динамику и обладает мощностью 2, 9 л. с., 8 мопед оборудован сигнализацией, 8 есть небольшой багажник.
Недостатки: только 1 это разумеется большая цена.
Хоть цена и большая, но всё же это стоит того так как плюсов в нём реально очень много и цена вполне окупается. Это будет отличный подарок ребёнку на лето, даже для дачных условий этот скутер отлично походит. На нём можно спокойно выезжать за город, при этом беря с собой кучу вещей они совершенно не помешают вам при поездке. Также благодаря малому расходу топлива скутер отлично подойдёт для городских пробок, и заметно уменьшит время перемещения между нужными местами. А сигнализация не даст ворам угнать ваш скутер.
Вообщем всем советую купить такой скутер.
— Плюсы:
Малый расход топлива и большой его запас
— Минусы:
Большая цена
Год выпуска авто: 2012

10 ноя. 2014 в 15:20

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Катался я на таком скутере, честно скажу он быстрый но у него вечная проблема с предохронителем который стоит возле аккамулятора, по какойто неизвестной причине он постоянно сгорал. Да и рэле поворотников тоже всегда накрывалось. я не советую брать китайскую мото технику она не надёжная.
— Плюсы:
Хорошо развивает скорость
— Минусы:
Часто ломается
Год выпуска авто: 2012

10 апр. 2014 в 22:53

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я человек у которого с техникой особые отношения. В том смысле, что с ней дружу давно. Как помню впервые сел в седло мотоцикла еще в десять или одиннадцать лет. С тех пор я активный мотоциклист, правда чаще всего езжу лишь ради удовольствия. Мой мотоцикл был «Минск» с объемом двигателя 125 куб. см., потом ездил на «Восходе", последним была «ИЖ - Планета 5». Были конечно и иностранцы, «Honda VT250».
Но с недавних пор я загорелся купить скутер, и мне нужен был довольно крупный скутер, мне очень понравилась модель «Tactic». Цена этого скутера около 31 000 рублей. Купил, проверил все ли работает по электрике, затем послушал как работает мотор, проверил тормоза, все нормально. Сел и поехал домой, приехал домой, поставил в гараж. На следующий день провел настоящий тест - драйв. Он мне понравился, мотор везет хорошо, до 50 кмч все нормально, но начиная с 60 - ти, появляются неприятные вибрации. Я подумал, что все из - за того, что скутер не прошел еще окатку, это около 700 км, чтобы проехать столько мне понадобилось четыре месяца. Дальше проблем он мне не доставлял никогда, всегда заводится, ничего не отваливается. За это время я ни разу на нем не падал, даже не царапал скутер. Правда строго соблюдал технический регламент.
Комплектация скутера Stels Tactic 50 хорошая, у него имеется электронная приборная панель, сигнализация, автозапуск, гидравлические тормоза.
Мотор 50 куб. см., мощностью 5. 5 лошадей, раскручивается до 10 000 оборотовмин. Одного тянет хорошо, с пассажиром начинает немного перегреваться. В целом скутер Stels Tactic 50 исправно возит меня
он давно себя окупился. Есть один минус, это качество резины, она как бы очень скользкая, на асфальте может сносить с дороги как по льду.
Всем удачи на дорогах, в целом скутер Stels Tactic 50 вполне безопасный вид транспорта.
— Плюсы:
удобно, недорого
— Минусы:
резина

19 мар. 2014 в 21:51

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер мы купили в конце марта 2009 года. Покупала моя мама с моим дедом. Езду освоил сразу, очень понравилось, лет 5 назад я мог только мечтать о таком. Особенно классно, когда по посёлку катаешься и музыку слушаешь. У нас возле домов богатых проложили дорогу хорошую, вот туда я и ездил кататься. Так было месяца два пока моя мама не врезалась в большой камень на повороте. Звонит мне и говорит: "Приезжай, помоги мне, я в аварию попала". Я начал сильно переживать, когда приехал, увидел, что мама впорядке, только боковой пластик возле руля отлетел, центральный пластик повредился, а руль повело в сторону. Я был конешно недоволен, так как зачем садиться за руль, если ещё не научилась ездить. Дальше мы его отвезли в сервисный центр, ждали недели три -четыре и нам его починили за 160 грн. Летом я ездил на нём на озёра с другом. Расстояние 50 км в одну сторону. Очень поноравилось едешь с ветерком, природа полей сменяется хвойным лесом, возле дороги продают грибы и ягоды, в общем чувствуется атмосфера летних каникул.
На мопеде я разгонял максимальную скорость спидометра - 80 км/ч. Правда нужно было пройти обкатку - ездить со скоростью не более 30 - 55 км/ч. Но я тогда не знал и ездил с большей скоростью. Бензина мопед расходовал чуть больше двух литров. Очень часто ездил по городу, катал племянника, знакомых девушек. Летом очень часто ездили на дачу. Расстояние 10 км. в одну сторону. Первую зиму перестоял нормально. Весной завёлся почти сразу. Мы с дедом поменяли воздушный фильтр. Но позже вследствие езды по ямам, так как дороги не идеальные, отсоединился провод, проводящий электрический сигнал от стартера (это мы узнали когда сняли пластик с верхней части руля). Я, как новичок, думал серьёзное что - то произошло. А нужно было просто прияпаять провод, что мы и сделали, стартер заработал. Затем приключилась ещё одна проблема - треснула крышка, возле заводной ножки. Купили новую поставили. Ключей почему нам при продаже не выделили, пришлось просить у соседей. Поменяли масло. Можно было ездить. Я катался с другом, у него японский мопед 40куб, макс. скорость - 60 км/ч, у меня 50 куб, 80 км/ч. Но его мопед разгоняется быстрее, подгору тоже быстрее идёт. Ездили сним на местное озеро. Позже ездили на озера, которые в лесу. По трасе ехал 70 - 75 км/ч, на прямых участках, страшно не было. Также объездил сам окрестности города, У нас на посёлке есть большие холмы, вот я на них выезжал. Оттуда делал фотоснимки, занимаюсь фотографией. Мама ездила на нём на дачу. Правда, перед тем как поехать на дальние озёра, я купил два шлема. До этого без шлема ездил. Было раза два попадал под очень сильный дождь, после этого мопед не хотел заводиться. Один раз я так заглох в дороге, хорошо, что был не далеко от дома. Попросил друга помочь, он долго возился, пригласили соседа( у него тоже есть скутер). Он сказал, что нужно поменять комутатор. Купили комутатор, поставили, завелся нормально. Потом колесо пробивалось несколько раз. С электрикой были проблемы из - за езды по ямам, ездил я не часто. Потом снова колесо заднее пробилось и не заводился. Ну я в гараж его и поставил. Выставил на продажу, приехал покупатель, а он очень хорошо разбирается в мототехнике. Оказалось причина в том, что забился карбюратор, и нужно было просто дунуть через шлангочку и всё! После этого сразу завёлся. Потом покупатель снял колесо, покрушку, заклеил камеру, поставил всё на место и уехал на нём. (я конечно очень сомневался что у него это получится). На момент продажи не было левого бокового пластика возле руля, левого бокового пластика внизу. Аккумулятора тоже не было. Двигатель был в порядке. поршневая не ломалась. Свеча не менялаяь за 4 года, стартер в порядке.
Скажу в общем, что мопед хороший, но его нужно беречь, ездить аккуратно, желательно по хорошей дороге, чтобы не было тряски. Не нужно его перегружать, что делал я, занимаясь перевозкой мешков с овощями с дачи. Лучше хранить в тёплом помещении, чтобы предотвратить возможное окисление контактов.
Воспоминания остались отличные, не смотря на поломки, которых можно было избежать.
— Плюсы:
Дизайн
— Минусы:
Только для хороших дорог, чувствителен к воде
Время использования: 4 года
Год выпуска авто: 2008

14 мар. 2014 в 19:31

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер чем то похож на атлант имп, ипб флэш, Б09. Передний пластик большой, очень хорошая обтекаемость. Большие Фары. Спидометр большой макс скорость 90 по спидометру. Очень большой задний кофор. Аккумулятор расположен под ногами и не мешает, сзади 2 больших аммортизатора. 2 подножек, 1 основной 2 ой боковой, большой глушитель. Радиус колес хороший, колеса не зарываются, очень быстро набирают скорость. Можно кататься как по асфальту так и по бездорожье. Прав на вождения этой машиной не надо так как по документам 49 сс мощности. Советую очень хорошо смотреть за карбюратором, и после каждой перезимовки смотреть внутрь бака так как могут до зимы оставаться вода, влажность создает ржавчину. Удобный в управлении, хорошо тем что если увеличите мощность она не будет буксовать на месте а наоборот быстро наберет скорость так как превосходная сцепления с дорогой. Сзади барабанный тормоз, спереди дисковой.
— Плюсы:
+ король дорог, нечего не боится . + колеса. + расход топлива
— Минусы:
- часто смотреть за карбюратором

12 мар. 2014 в 18:21

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Пользуюсь данной техникой 2ой год, В основном 1 плюсы.
Не прихотлив по бензину, Мягкий, 50 кубиков работают как 80,
Запчасти дешевые, Масло не кушает, По трассе устойчив, Резина заводская очень хорошая, Не разваливается через 3 месяца( Хотя как относиться)
.
— Плюсы:
Мягкий
— Минусы:
Фары слишком задраты

15 дек. 2013 в 22:28

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На знаю как у кого, но на моей практике скутер хорошо себя вел ведет, и работает безотказно. У моего друга такой скутер, и все отлично, на счет масла никогда не парились, заливаем всегда обычное синтетическое. Однажды были проблемы с баком, начал протекать, но эту проблему быстро устранили. После 5 тысяч скутер исправно работает. Красивый аппарат, с красивой и удобной формой, длинное сидение. Произошел один казус, отказали один раз задние тормоза, которые в домашних условиях восстановить не смогли. Но все же, пока больше ничего не происходило, слава богу. Бак объемом на 5 литров. Развивает неплохую скорость, максимум ехали около 82, больше не рискнули. Заводится без проблем. Легко ставится на подножку. Удержать можно, но девушке будет трудно это сделать. Колеса, бескамерки, нагружать больше 160 не пытайтесь. Опасно, но не для жизни человека, а для жизни машины. Упругие рессоры, легко управляемый, на дороге легко держать прямо.
— Плюсы:
Навалом
— Минусы:
От случая к случаю происходят казусы

13 ноя. 2013 в 20:32

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Всех кому захотелось купить эту технику, хочу предостеречь. Низкое качество материалов. Моторное масло обязательно должно быть синтетическое. И даже на таком масле поршневая заметно садится после двух тысяч километров пробега. Большая редкость и при очень бережном отношении к двигателю он выхаживает пять тысяч километров пробега. Один человек в такой мопед залил простое минеральное масло, скутер перестал жить через пару недель. Помню наши советские мопеды, которые не отличались особой надежностью, но работали на самом простом масле, и работали. А в этот скутер не забудьте налить самое лучшее масло. А лучше не связывайтесь с этим барахлом вообще, тем более за такие безумные деньги. А ведь цена и правда не маленькая. Но нужно понимать, что бОльшая часть этой суммы платится за доставку и растаможку из Китая. А себестоимость низкая. Глупцу понятно, что нельзя сделать хороший скутер не вложив деньги в хорошие материалы. Конечно в Китае металл стоит дешевле, чем у нас, но поверьте, на всем сэкономили.
— Плюсы:
Думал, не придумал
— Минусы:
Качество
Время использования: 1 год

25 сен. 2013 в 18:39

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер Stels Tactic 50
Такой скутер лучше держать на виду, а то не ровен час украдут из под носа, а все из - за того, что этот скутер притягивает внимание других людей, особенно когда я ездею на нем по городу. Конечно я могу себе позволить настоящий спортивный мотоцикл производством из Японии, а не этот Китайский, с противным звуком мотора.
Впервые я его увидел и смог прокатиться в городе Краби (Тайланд). Взяв его на прокат у местных я поехал по городку, в этом городе плотность автомобильного трафика – допустим, и одновременно катаясь по городу и учась водить скутер доехал до гостиницы, после чего скутер перестал заводиться, позвонив по телефону механикам из организации, где я снял его в аренду. Ко мне приехало двое парней, которые помогли настроить скутер. Скутер, что мне попался был черного цвета с наклейками под седушкой. Вообще хорошо иметь сзади багажник, похожий на ящик - коробок куда можно положить бутылку воды или продукты. Скутер имеет сигнализацию и поэтому, когда скутер упал на правую сторону, он противно запищал, при этом получив пару боевых царапин. Кстати приборная панель у этого скутера сделана с хитринкой – она показывает уровень топлива в баке немного меньше, чем есть на самом деле. Тем самым предупреждая и заранее заставляя меня ехать на заправку. И масло в том числе. На также предлагался stels skif 50. В отличие от tactic, skif быстрее, но гораздо меньше. Вот наглядный пример сочетания мощности к массе. Прелести пятидесяти кубового скутера еще в том, что он не требует прав. Поэтому купив себе шлем и скутер можете смело ехать в путь.
— Плюсы:
не требует прав
— Минусы:
маленькая скорость и мощность

22 сен. 2013 в 17:19

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приветствую мои дорогие читатели! Расскажу вам о скутере под названием Stels Tactic 50. И так начнём с того как появился у меня этот скутер, я летом заработал примерно тысяч 40, и думал чтобы мне такого купить, так как мне уже 14 лет я подумал над покупкой скутера. Первое что я делал, я просматривал страницы в интернете связанные с продажей скутеров, и вот наткнулся на этот удивительный скутер под названием Stels tactic, ну там были скутеры такие как Vortex, ну всё равно мне был по душе тактик, и вот определившись с покупкой я нашёл один из магазинов в моём городе где продавались модели тактик 50. Я попросил маму съездить за покупкой в магазин. Короче, купил я этот скутер и первое что я делал, читал инструкцию. Из прочитанного узнал многое, например:обкатка двигателя и ТО, что нужно проверять прежде чем заводить скутер и т. д. Этот скутер превзашёл мои ожидания, бегает скутер резво, максимальная скорость 80 - 85, ещё на скутере стоит ограничитель скорости, стоит он в самом вариаторе, несоветую если вы не имеете опыт со скутером, снимать самостоятельно ограничитель, вам необходимо пройти ТО. Тип двигателя 2 - х тактный. Если вдруг вас заинтересовал вопрос какой скутер быстрее VORTEX или TACTIC, то я вам с увереностью могу сказать что это TACTIC, потому что у моего друга есть стелс вортекс, мы с ним соревновались по прямой ровной дороге без машин, и вот насчёт 3 мы рванули, сначала вырвался конечно вортекс, но уже потом как вортекс развил максимальную скорость, мой тактик опережал его, ну и в итоге быстрей оказался тактик 50, вортекс и тактик были оба 50 кубовые, несоветую покупать вортекс, у него переднее крыло в первый же или во второй день ломается, проверено моим другом, так что если на вортексе вы одели переднее крыло не советую ездить по кочкам )) Ну вот и всё что я хотел вам рассказать дорогие читатели! Удачи с покупками!
— Плюсы:
всё в описании
— Минусы:
всё в описании