Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

18 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 июня 2017 в 15:29

4 оценка
Рекомендую

Авиакомпания British Airways - одна из самых старых и заслуженных компаний в мире. Что же в ней такого особенного? Если заглянуть на различные сайты и прочитать отзывы о ней, то в голове будет полная каша. Слишком уж противоречивые все эти отзывы, начиная от восторженных, заканчивая очень сильным недовольством. Как всегда, истина лежит где то посередине.
Условия перелета и комфорт в салонах самолетов Бритишей со временем меняются, ровно как и у большинства мировых авиакомпаний. Ну а что поделать: все стремятся к сокращению эксплуатационных издержек, чтобы не повышать стоимость билетов. За счет чего это можно сделать? Конечно же проще всего уменьшить рацион питания в самолете или же вообще отменить его, поставить больше кресел в салон, уменьшив тем самым шаг между креслами, ну и другие мелочи, которые явно не улучшают комфорт пассажиров. Но вот на безопасности своих перевозок Бритиши не экономит. Правила строгие, что в аэропортах Британии, что и на борту воздушного судна. Особых неудобств это не создает, но вселяет в пассажира некую уверенность в надежности компании и безопасности перелета.
У Бритишей существует несколько классов обслуживания на различных рейсах. На ближне магистральных перелетах в основном задействованы небольшие узкофюзеляжные самолеты типа Аэрбасов 319 - 321.
Их отличает не очень большой шаг между креслами, отсутствие питания, вернее питание есть, но за довольно таки высокую плату. Это конечно же ставит Бритишей близко к компаниям - лоукостерам, что несколько портит имидж Бритишей. Хотя на некоторых европейских маршрутах ставятся самолеты с большим комфортом и предоставляется питание в виде сендвичами и неограниченного количества различных напитков, в том числе и алкогольных. К такому привилегированному направлению относится и маршрут Москва - Лондон. Вот эти самые сэндвичи.
Наш перелет в Лондон был на не самом новом Боинге 777. Шаг между креслами в экономе терпимый. Выдали подушки и пледы.
На таких самолетах, как правило, имеются мониторы с развлекательной программой. Были даже фильмы на русском языке. В комплект входят одноразовые наушники. В целом неплохо.
Перелет же Питер - Лондон у них идет как обычный европейский перелет (питание за плату). Все это относится к полетам эконом класса. Помимо этого у Бритишей есть еще и премиум - эконом класс, бизнес и первый класс. Но про эти классы стоит писать отдельно, слишком уж отличается перелет в них от эконома. Политика нового менеджмента Бритишей сводится к удешевлению перевозки пассажиров в экономе и существенному улучшению обслуживания в более высоких классах. Кстати, на некоторых рейсах Лондон - Москва Бритиши ставят самолеты в 4 - х классное компановке, так что попробовать все прелести перелетов в разных классах у вас есть)).
Из России Бритиши пока что летают только из Москвы (Домодедово до 3 - х рейсов в день) и из Питера. У этой компании есть свои стойки регистрации и вылетают они практически всегда из одного и того же гейта. Как только вы подходите к стойке регистрации в аэропорту, сотрудники компании проверяют у вас все положенные документы, в том числе пытаются выяснить - не нарушали ли вы эмиграционные правила в Европе за последнее время. Дело в том, что в Англии эти правила очень строгие, и в случае возникновения проблемы тут же станет вопрос о вашей депортации. В самолете проходит как и во всех компаниях инструктаж безопасности. Если вы выбрали места у аварийного выхода, то вас спросят о знании хоть на базовом уровне английского языка, чтобы в случае аварийной ситуации вы бы смогли выполнить команды экипажа по открытию аварийного выхода. Многие пишут, что английские стюардессы очень чопорные. Не знаю, я такого не заметил. И улыбки были на их лицах, причем отнюдь не дежурные.
На все просьбы откликались мгновенно, выполняли их очень тщательно. Конечно, на русском они не говорят, но, если вы хоть чуть - чуть понимаете английский, то вас будут терпеливо высушивать и стараться выполнить вашу просьбу. Во всяком случае мне помогли решить довольно таки не простой вопрос по поводу трансфера в аэропорту Хитроу.
Как я уже говорил, на Московском рейсе предоставляют неплохой сэндвич, хотя до недавнего времени давали полноценной питание. По интернету можно заказать и спец питание. На московском рейсе это будет тот же сэндвич, но с другой начинкой. А вот напитки возят постоянно во время рейса. Кстати, я заметил, что стюарды ни разу не присели во время всего рейса ( исключая взлет - посадку), не прятались для болтовни в своих закутках. Такое было и на московском рейсе, и на перелетах по Европе. Посадка - высадка из самолета проходит очень организованно и быстро. А вот контроль безопасности в Хитроу очень строгий и долгий. Если не хотите задерживаться, то постарайтесь убрать из своей ручной клади все подозрительных вещи. В противном случае у вас просто перевёрнут весь багаж, правда все будет сделано очень вежливо.
На Европейских рейсах примерно такая же картина. Стюарды предлагают питание, напитки, но уже за плату.
Что интересно, наличку не принимают, рассчитаться можно только банковской картой или картой программы Эксклюзив Клаб своими накопленными авиосами, но, как мне показалось, платить авиосами не выгодно.
Наши перелеты что в Лондон, что оттуда в Лиссабон прошли в общем то в комфортных условиях. Турбулентности не ощущали, хотя долгое время летели над водной поверхностью. При полете из Москвы в Лондон обычно выбирают места с правой стороны, так как при заходе на посадку именно оттуда открываются виды на старую часть Лондона. Но в нашем случае заход был с другой стороны, поэтому мы видели только такую картину.
Парк самолетов у Бритишей большой, возраст различный, есть и 20 - ти летние. Но это ни коим образом не сказывается на безопасности и качестве перелетов. На межконтинентальных перелетах ставят широкофюзеляжные борта, там уже предоставляется бесплатное питание. Мне пока что не доводилось летать Бритишами на таких рейсах, поэтому сравнивать комфорт и сервис не могу.
Не смотря на некоторые недостатки по комфорту Бритишей, перелеты этой компанией мне нравятся. Подкупает какая тот надежность и уверенность экипажа…

—

Анонимно

11 мая 2017 в 16:38

4 оценка
Не рекомендую

Мой самый первый перелет заграницу был Британцами, с стыковкой в Хитроу. Выбрала по отзывам, так как они были хвалебные.
Что было в реальности?
Перелет Мосва - Лондон на Airbus 320 - был разочарованием. Очень страый самолет, затертые кресла, телевизор один на несколько рядов, ужасная яичница. Сейчас, когда в силу своего места проживания, мне приходится летать в Россию несколько раз в год, я стала понимать. что все компании дают самолеты мягко говоря не новые на рейсы в Россию, и наверное, не зря. Но этот самолет был просто ужасен.
Второй перелет был уже на Боинге 777, который был гораздо лучше, однако выбор фильмов к просмотру очень маленький. не говоря о том, что выбор дублированных фильмов очень мал. Еда была худшая за всю мою историю полетов, много перца - мало соли.
Но худшее впечатление оставили стюарты, которые ходили по салону, очень громко переговаривались, а один из них ужасно громко смеялся. Одно из проявлений неуважения к пассажирам, которые возможно хотят спать.
Желание вновь лететь Британцами после этого перелета не возникло
— Плюсы:
Хорошие самолеты
— Минусы:
мало развлечений, персонал
Год посещения: 2011

—

Анонимно

14 дек. 2016 в 20:15

5 оценка
Рекомендую

Всякий раз, когда лечу в Великобританию сама или отправляю на каникулы дочку, то выбираю именно эту авиакомпанию. Отдавая свой голос за British Airways, я выбираю надежность, качество услуг, стоимость, удобное время вылета/прилета, аэропорт прилета/вылета (в Лондоне). Минусы можно найти всюду, но попробовав перелеты с разными компаниями я остаюсь убеждена, что British Airways следят за качеством предоставляемых ими услуг и внимательно относятся к каждому своему пассажиру, вне зависимости от национальности, класса, возраста.
Вот несколько примеров из моего опыта.
Летела лет пять назад с маленькой дочкой. Ребенок в коляске. Сотрудник авиакомпании задолго до объявления посадки в самолет подошел к нам. Помог сложить коляску. Предложил либо отнести коляску в багажное отделение, либо оставить в салоне самолета. Я выбрала второе. Он отнес в салон коляску. Проводил нас (причем нес всю мою ручную кладь). Мы первые заняли свои места в салоне самолета. За нами - первый класс и все остальные. Такое отношение потом повторялось неоднократно вне зависимости от состава летной команды.
С самого первого раза, как дочка стала летать со мной, авиакомпания дарит ей подарки. У нас в коллекции от British Airways уже есть два рюкзака, плюшевый мишка, набор карандашей и фломастеров, книжки, паззлы, раскраски, альбомчики с разными заданиями на логику, наклейки... Самым ярким сюрпризом стал "Дневник полетов", который торжественно вручил капитан самолета во время нашего первого совместного с дочкой полета. Дочке тогда только исполнилось 4 месяца и все стюарды ходили умилялись моей крошке. Потом вышел капитан и подарил дневник, в который с тех пор вносятся данные о рейсе, о его продолжительности и т. д., а подписывает каждый раз капитан воздушного судна. При посадке на самолет мы отдаем эту книжечку стюардессе и они нам ее возвращают с новыми отметками и подарком) И каждый раз удивляются, как много налетано часов, как у настоящего летчика. Очень здорово! Дочке нравится такой подход.
Кормят на борту хорошо. Раньше стоимость входила в цену билета, теперь же питание оплачивается отдельно. Но нареканий по еде нет никаких. Всегда все свежее.
Однажды довелось лететь одной из Москвы утренним рейсом. В этот день отмечался день рождения British Airways - все угощения на борту были бесплатны и в любых количествах! Это было сродни хорошему дорогому ресторану - шампанское, пирожные, канапе, закуски... Все очень - очень вкусное. А так как летело очень мало людей, то я кушала весь перелет)) Еды было в избытке)) Приятное впечатление.
Для русского туриста минусом может стать отсутствие русскоговорящих членов экипажа, но тут надо понимать, что компния английская и работники, естественно, англичане. Но базовые команды, вопросы, комментарии понять, я думаю, не сложно любому.
Цена на билеты варьируется в течение года. Как правило, цены в несколько раз возрастают в период новогодних/рождественских праздников, а также в периоды школьных каникул. В остальное время цена может выглядеть очень даже привлекательно.
Авиакомпанию однозначно рекомендую тем, кто ценит комфорт, надежность и безопасность.
— Плюсы:
сервис, комфорт, надежность
— Минусы:
нет и не хочу искать
Время использования: больше 10 лет
Год посещения: 2016

Анонимно

29 апр. 2016 в 15:56

1 оценка
Не рекомендую

Не рекомендую. Новые самолёты, профессиональный экипаж (судя по мягкости посадки). Еда не вкусная, холодно в салоне, багаж потерян (остался в аэропорту Хитроу).
— Плюсы:
Описано в отзыве
— Минусы:
Описано в отзыве

—

Анонимно

25 фев. 2016 в 20:19

5 оценка
Рекомендую

В годы своих путешествий я летала в США. Любила ездить по городам. И мой выбор пал на American Airlines. Тогда, когда еще курс доллара не подскочил до 80 рублей, мне авиабилет обошелся в 46000 рублей, но мой маршрут был Москва - Майами (пересадка в Лондоне) - Сан - Диего (с пересадкой в Далласе) - Сиэтл - Москва (с двумя пересадками в Чикаго и Лондоне). Для меня это показалось недорого, я купила билеты. Могу сказать, что отличное соотношение цена - качество. Еда во время полета хорошая, стюардессы вежливые, кресла удобные. Во время длительных передетов можно посмотреть кино, выбор отличный; послушать музыку - жанр выбираешь сам.
Я осталась довольна.
— Плюсы:
Недорогая цена, вежливый персонал
— Минусы:
нет

—

Анонимно

28 июня 2015 в 16:05

4 оценка
Рекомендую

Дважды за последние 5 месяцев пользовалась услугами Бритиш Эйрвейз. В целом - довольна, но все же есть ньюансы.
Рейс Санкт - Петербург - Лондон, февраль 2015 года.
Прекрасное обслуживание, информация для пассажиров на английском и русском языках(экипаж полностью британский, но о российских пассажирах побеспопоились). Отличное питание, все вежливы и предупредительны.
Самолет удобный, к сожалению пледы были только для бизнес класса, но удобные сидения скрасили полет. Дуло, но это простительно. Работа пилотов и бортпроводников - на ура.
Рейс Лондон - Москва, июнь 2015.
Прекрасные улыбающиеся в тридцать два зуба проводники, вышколены, красивы, любо дорого. Жаль только, что кормить стали одними сендвичами, видимо по английской традиции питаться джанк фудом. Экипаж полностью британский, 80% пассажиров если не больше - россияне. Информации на русском нет.
Вежливые и предупредительные бортпроводники напрочь забыли о просьбе порыться в аптечке в поисках таблетки от головы. Вид скрюченной пассажирки их тоже не побеспокоил. Жаль. До Домодедово я еле дожила.
Самолет в целом удобный, но более идиотских подголовников я не встречала. Ни туда, ни сюда. Оторвать их и кресло будет очень удобным. Пледы в эконом - класс вернули... в июне. Спасибо, в феврале они были нужнее.
Но все же за хорошую работу пилотов, невероятную ручную кладь в 23 кг и приятную стоимость прямых рейсов до Лондона эту компанию можно любить и дальше
— Плюсы:
Стоимость билетов, пилоты
— Минусы:
Питание, кресла, отсутствие информации на русском

—

Анонимно

24 июня 2015 в 19:05

5 оценка
Рекомендую

Несмотря на то, что в Великобританию я летала уже не впервые, опыта полетов с British Airways у меня не было.
Прежде всего, выбор на BA пал за счет удобного времени вылета из Москвы. Мне нужно было вылететь как можно раньше, и только у ВА есть рейс в 5. 25 утра (прилет в 7. 20).
Но здесь ждало легкое разочарование. При попытке купить билет ВА только в одну сторону Москва - Лондон, а обратно лететь привычным Аэрофлотом выяснилось, что билет в одну сторону у British Airways стоит больше 60 000 руб.! При этом туда - обратно - меньше 30 000 руб. То есть авиакомпания практически запрещает пассажирам путешествовать в одну сторону. Такая вот негибкость.
На регистрациях ни туда, ни обратно никаких проблем не возникло.
Рейс. Объявления на рейсе - только по - английски. При этом пилот, например, говорит очень много и в такой свободной манере, как будто по телефону болтает) По прилету в Лондон, например, нас почти полчаса не выпускали из самолета. То места на парковке не было, то автобус не подъехал. Пилот каждые 5 минут комментировал ситуацию в духе "я понимаю, что все это раздражает, но нам сказали, что автобус уже едет. Я вот со своего места не вижу, но, наверное, уже правда едет"))
Персонал умеренно вежливый, что странно для британской компании. Например, в наших авиакомпаниях при заходе в салон самолета мы привыкли, что стюарды здороваются с каждым пассажиром. Здесь же - только если пассажир сам поздоровался. Но стюардов на салон много, работают быстро, все просьбы выполняют.
Питание на первом рейсе я, если честно, проспала. На обратном пути был хороший свежий сендвич и напитки (чай, кофе, соки, вода, газированные напитки, алкоголь).
Очень понравилось, что на обоих рейсах были мультимедийные панели, хотя самолеты были разные: на рейсе Москва - Лондон - небольшой с 2 рядами по 3 кресла, обратно - большой с 3 рядами. И даже еще больше, чем мультимедиа порадовал разъем для зарядки телефона! Когда уже в Аэрофлоте это будет на всех рейсах?!
Фильмов в медиатеке не много, и все на английском, конечно. Но можно поставить режим с субтитрами. Есть новинки.
А вот такую люльку установили 7 - месячной малышке, летевшей передо мной. Очень удобно.
Каждому пассажиру не по просьбе, как в Аэрофлоте, а сразу выдается плед и комплект с наушниками, повязкой на глаза для сна, зубной щеткой.
Оба полета прошли очень гладко, никакой турбулентности, посадки мягкие. Задержек не было, даже чуть раньше прилетали.
Так что впечатления в целом положительные.
— Плюсы:
Четкая работа, много дополнительных "приятностей" на борту
— Минусы:
Питание среднее, странная ценовая политика
Время использования: 2 полета
Стоимость: 30000 руб

—

Анонимно

26 мар. 2015 в 17:57

5 оценка
Рекомендую

Часто бываю за границей, летала с разными авиакомпаниями. British Airways на мой взгляд одна из лучших авиакомпаний. Приветливый и отзывчивый персонал на борту, хороший сервис. Ни разу не было никаких неприятностей, с другими авиакомпаниями часто происходило такая вещь, как потеря багажа, но не с Brit. A. Очень довольна. Поэтому выбираю именно эту авиакомпанию.
— Плюсы:
отличный сервис,все по-расписанию
— Минусы:
не нашла минусов

—

Анонимно

20 мар. 2015 в 18:49

1 оценка
Не рекомендую

Муже необходимо было вернуться на родину (в Марокко), чтобы восстановить утерянный паспорт. Посольство выдало документ "возвращение на родину", который полноценно действует определенное время в качестве паспорта. В интернете мы заказали билет Британских авиалиний, и нам его без проблем продали по вышеуказанному документу. Электронный билет тоже прислали вовремя. Когда мы связались с представительством компании, чтоб уточнить все мелочи (терминал, питание...), то нам сообщили, что без паспорта пассажир лететь не может! Видите ли Лондон пропускает только пассажиров с паспортом! Когда мы попросились вернуть билет, чтоб получить назад хоть часть своих денег, ведь мы ничего не нарушили, нас просто не предупредили, что ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен паспорт, то нам отказали! Сказали, что их электронный билет возврату и обмену не подлежит! Мы неделю бьемся с ними на телефонах и в электронке, но безрезультатно! Денег своих мы не вернем, а муж так и не улетел.
— Плюсы:
никаких!
— Минусы:
воруют деньги!

—

Анонимно

1 ноя. 2014 в 18:34

3 оценка
Рекомендую

Услугами этой авиакомпании, мы воспользовались впервые:-) Правда сразу два полета: из Борисполя в Лондон, и из Лондона в Париж.
Подробно опишу свои ощущения на этих двух рейсах.
Уже в Борисполе нас приятно удивили и сказали, что рейс наш задерживается. Проблема не здесь, в Лондоне, там тучи и ветер, и тяжело идти на посадку:-) Посадка наша должна была быть в аэрпорту Хитроу.
На час задержали наш рейс, и мы конечно же прилетели в Лондон тоже не вовремя, и почти опазывали на свой второй транзитный рейс. Во время самого же полета никаких неожиданностей не было. Правда был маленький недостаток, не все табло, на которых рассказывали о технике безопасности, а потом и информаццию о полете, работали. Кормили нас хорошо, сначала какие - то сухарики дали с водой, или соком на выбор. Потом принесли и теплый ужин. Как для самолета, так еда нормальная, мне даже понравилось.
Посадка была мягкой. В Хитроу ели разобрались где же наш рейс, и куда нам идти. Но нашли все вовремя.
Но и тут была неожиданность, и этот рейс задерживался.
Задержка была на минут 40.
Правда лететь из Лондона в Париж совсем недолго, поэтому уж как - то перемучались.
Во втором самалете уже не кормили, а только дали сок с чипсами:-)
Самая большая неожиданность была уже тогда, когда мы подошли забрать наш багаж. Оказалось он не пришел. Мы обратились в бюро по утери багажей. Сотрудница взяла наш адресс и другие контакты, и сказала, что не волнуйтесь, все будет хорошо.
На первый день наш багаж не привезли, но позвонили, что он есть. На второй день сказали, что завезут вечером, но не завезли, а только на утро следующего дня мы его получили.
Самалеты на двух рейсах были комфотные и не слишком большие. Персонал был очень приветлив, особенно старшие стюарды.
Вот такое у нас было знакомство с этой авиакомпанией. Если лететь ею, то только если не через аэропорт Хитроу. Хотя может она сама по себе такая неуспеваемая, и неважно куда ею лететь, что вовремя вы не попадете никуда:-))
— Плюсы:
комфортные самалеты, приветливый персонал
— Минусы:
утеряли наш багаж, задержки рейсов

—

Анонимно

16 окт. 2014 в 16:15

3 оценка
Не рекомендую

Моему возмущению нет предела! Именно на этих авиалиниях у меня начало сильно закладывает уши, и я впервые(!) упала в обморок. Казалось, с кем не бывает? Но почему - то на наших авиалиниях я не падаю и чувствую себя хорошо.
Начну с минусов.
Из - за того, что British Airways не хочет тратить много бензина, они взлетают прямо вверх, из - за чего в маленьких самолётах чувствуешь перепад давления, а в больших недомогание. По сравнению с британскими линиями, Аэрофлот взлетает плавно вверх по спирали. Да, тратится больше топлива, зато плохих отзывов я лично не вижу.
О еде. Нам предлагали просто макароны или мясо с картофельным пюре. Я, как любительница покушать калорийно, заказала мясо. Съев пюре, приступила к главному. И тут я поняла, что количество остроты просто зашкаливает. Не знаю, на кого рассчитано, но точно не на меня. Наверно, на китайца.
О персонале ничего плохого и хорошего не могу сказать. Когда мне стало плохо, они быстро среагировали, но что они могли дать, кроме воды? Даже конфет не было (для ушей). Сравнивать не с кем, мне стало впервые.
О самих самолётах. В маленьких самолётах всё оборудовано максимально узко, насколько возможно. В больших - так же, как и на других авиалиниях.
Я бы не советовала летать British Airways, но если другого выбора нет, то пусть у вас всё пройдёт хорошо, не как у меня. Удачи!
— Плюсы:
Неплохой персонал
— Минусы:
Еда, комфортабельность где-то в другом месте, качество полётов тоже
Время использования: 2012-2014
Стоимость: 135000 руб

—

Анонимно

1 авг. 2014 в 18:04

2 оценка
Не рекомендую

Рейс Бостон - Москва с пересадкой в Хитроу совершала с помощью авиакомпании British Airways. Подушка, плед, носки, наушники, телевизор, зубная щетка и паста, а также еда, - все это входит в стандартный набор любой авиакомпании. Поэтому тут британцы не удивили.
Удивило другое, а именно, - надменность и медлительность. Я не ощутила традиционной вежливости у стюардесс, обязанности выполнялись с каменными лицами и определенной строгостью к пассажирам. Вместо просьбы убрать сумку с кресла при взлете, отдавались приказы чеканным голосом с использованием указательного пальца. Ни одному из пассажиров не была оказана помощь при поднятии вещей на верхние полки. Там все - таки достаточно высоко и не все люди быстро справлялись.
Стюардессы разговаривали исключительно на английском языке. Совершая рейс из Москвы, ни одна из них не говорила по русски. Я летала из Москвы Сингапурскими авиалиниями, Lufthansa, Delta Air Lines, American Airlines, и везде хоть одна стюардесса, но говорила по русски и это нормально, поскольку салон заполняется на 70% русскими людьми. Многие пассажиры, особенно пожилого возраста, не знают английского языка, или, может, заучивают несколько фраз, достаточных для прохода таможни и оформления в отель. Соответственно, им трудно без помощи объяснить, что они хотят. Им были вынуждены помогать другие пассажиры, а стюардессы надменно пожимали плечами. Одна даже глаза закатывала, демонстрируя пренебрежение.
Отвратительные стыковка в Хитроу. Процедура безопасности проводилась силами одного человека утомительно долго. Были перерыты все вещи и безжалостно смяты. Я не против безопасности, но я категорически против гадкого отношения к пассажирам. Мы как бараны в количестве около 50 - ти человек стояли в очереди перед досмотром, потому что нами занимался всего один человек, который к тому же не спешил. Он периодически мило разговаривал с подходившими к нему коллегами, отвратительно проводил досмотр. Такое ощущение, качество досмотра заключалось в том, чтобы поглубже капнуть чемодан и все, что было внизу, вытащить наверх, а все, что было наверху, - закопать в дебри чемодана.
Из положительного могу отметить разве что удобные кресла с выдвигающимися подголовниками и в принципе, нормально кормили. Взлет и посадка тоже были достаточно мягкие, а вот отношение персонала скотское. Но здесь уж хочется сказать: спасибо, что хоть довезли.
Принципиально этими авиалиниями пользоваться больше не буду и друзьям не советую.
— Плюсы:
Удобные кресла, мягкие взлет и посадка
— Минусы:
Надменность и медлительность сотрудников авиакомпании, не знание ими русского языка

—

Анонимно

8 мая 2014 в 22:40

4 оценка
Рекомендую

В феврале месяце летала с сыном в Лондон на самолётах авиакомпании British Airways. Если сравнивать с нашим аэрофлотом, то мне всё таки аэрофлот ближе. Объясню почему. Во - первых мне очень понравилась яркая форма наших стюардесс. Она оранжевого цвета и это придаёт их виду праздничность. Хочется улыбнуться, глядя на них. У британцев же тёмная синяя форма, что довольно грустно. Во - вторых в наших самолётах текст произносят и пишут на русском и английском, а у бритишей только на английском. Я учила в школе немецкий и мне было ничего не понятно. Хотела посмотреть фильм, но там даже нет русского языка в списке языков! В итоге смотрела на английском.
Но был у бритишей и плюс. У них на борту раздавали небольшие бутылочки вина, красного и белого. У наших такого не было.
А в остальном всё понравилось. Кормили примерно одинаково. Летать можно!
— Плюсы:
Дают вино на борту
— Минусы:
Всё на английском
Время использования: 2 раза

—

Анонимно

13 апр. 2014 в 21:33

3 оценка
Не рекомендую

При перелете из Берлина (Тегель) в Лондон (Хитроу) у студентки пропал сданный в багаж чемодан!
Вернули в сохранности через 9 дней.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
нет

—

Анонимно

25 ноя. 2013 в 16:25

5 оценка
Рекомендую

Вы хотите летать с комфортом? Тогда British Airways для вас,
Безусловно, билеты очень дорогие. По сравнению с тем же EasyJet. Если на EasyJet я долетела до Англии и обратно за 9 тысяч рублей, то на British Airways вышли все 22 тысячи. Но зато есть различия и плюсы, причем в сторону дорогой авиакомпании.
Почему именно эта компания? Я перечислю все плюсы.
- Кормят отменно и даже кажется, что "на убой" - сразу приносят и напитки (выбирай сколько хочешь и что хочешь - кому сок, кому вода, кому Спрайт) - а после, минут через 15, к вам поспевает обед - это горячее блюдо (дают на выбор три штуки, правда, не всегда), булочка, масло, шоколадка, десерт... Как вам? Конечно, лететь три часа - не так долго; но кушать может захотеться.
- Вот вы зашли в самолет. Что лежит на вашем сиденье? Плед! Если замерзнете - вас согреют. Что еще? Зубная паста и щетка - все предусмотрено. И наушники. Зачем они?
Садитесь на свое место - перед вами экран - смотрите, что хотите - начиная от новинок фильмов и мультфильмов до карты, где показано, над какой страной вы пролетаете.
Можно сказать, что в самолете есть, чем заняться, и время проходит незаметно.
Команда сразу внушает уважение. Я доверяла этим людям. И я чувствовала, что в British Airways I am safe.
— Плюсы:
удобно, кормят, плед, фильмы, карта
— Минусы:
дорого

—

Анонимно

13 сен. 2013 в 19:14

3 оценка
Не рекомендую

Поездка в Сша с помощью этой авиакомпании была вынужденной, потому что банкротство компании Аэросвит лишило украинцев прямых рейсов на Нью - Йорк. Так как билеты этой авиакомпании были самыми дешевыми, решила рискнуть и совершить пересадку в Лондоне - аэропорт Хитроу. Вылет из Борисполя, терминал "Д", только что отгроханного в честь евро - 2012, на регистрацию несколько очередей, через 15 минут узнали, что стоим не в той очереди. Новая очередь двигалась втрое медленней чем две соседние, наконец - то за час прошли регистрацию все 10 человек из нашей очереди. К работе персонала самолета никаких претензий, постоянно разносили напитки, еда мне не понравилась, салаты были свежими только на обратном пути, специи, которые они добавляют, делают еду совершенно не съедобной.
На пересадку в Лондоне у нас должно было быть 1 час 35 минут. За это время нужно было еще успеть переехать из третьего терминала на пятый. Самолет прилетел в Лондон минута в минуту, мы обрадовались, но с каждой минутой наша радость уменьшалась и через час, когда наконец - то пассажиров начали выпускать из самолета, мы были нервные и злые. Благодаря указателям минут через пять мы пришли к выходу из третьего терминала, откуда нас автобус перевез на пятый терминал. Там прошли очередной досмотр ручной клади, хорошо, что очередь была не большая. Для поиска нужного выхода у нас оставалось минут 10, если не меньше. Начав искать номер нашего рейса на табло, мы поняли, что такого там нет, нашли рейс на Нью - Йорк, но с другим номером. Решили искать этот рейс, в крайнем случае, думаем оттуда нас направят на нужный, если успеем. Пытались спросить у сотрудников - никто ничего не знает. Выход оказался очень далеко, в самом конце терминала. У меня были проблемы с ногой - я бы не дошла, если бы не движущиеся дорожки, которые довезли до места. Уже на месте мы увидели табличку, на которой были перечислены четыре номера рейса, в том числе и наш. Зашли мы в самолет за пару минут до предполагаемого времени отлета и прождали еще 40 минут, собирали наверное всех пассажиров.
Еще интересней было на обратном пути. Попав в пробку по пути в аэропорт, мы приехали за полчаса до отправления самолета и... Нас не пустили на регистрацию - она прекращается за час до отправления! Все направляли нас к другой стойке, где нужно было переоформить билеты. Так как на пересадку в Лондоне у нас должно было быть 2, 5 часа, то если бы мы вылетели следующим рейсом на Лондон через час, то мы бы успели совершить пересадку. Очередь на переоформление еле двигалась, очень старый дядя с трясущимися руками, который нас принял, вместо того, чтобы помогать, стал нам доказывать, что мы не успеем на пересадку, если вылетим следующим рейсом. А в итоге сказал, что на него все - равно нет билетов. И сидел с равнодушным видом ничего не предлагая. Приходилось выпытывать информацию о наличии билетов на другие дни. В итоге он нам выдал билеты на послезавтра на тот рейс, на котором сегодня мы бы, по его словам, не успели на пересадку (с доплатой 250$ за каждый билет - половина его стоимости).
Во время регистрации на новый рейс, вежливый парень, видя что времени на пересадку в Лондоне у нас мало, а все рейсы вылетали с опозданием на час, предложил нам билеты на тот рейс, который вылетал на час раньше нашего и на который позавчера не было билетов. Самое интересное, что в самолете было свободных еще около 30 мест!
Я подозреваю, что если бы мы при переоформлении билетов попали к другому работнику, то улетели бы в тот же день.
Не скажу, что компания плохая, но попались люди, которые испортили мое мнение о ней.
Знаю, что российские авиакомпании даже в последние минуты регистрируют своих пассажиров и сами проводят пассажиров на рейс, здесь же нас отфутболили за полчаса до отлета, если он вылетел вовремя, в чем я сомневаюсь.
При досмотре ручной клади в Лондоне вытряхнули все вещи из сумок, не знаю, что они там искали, но в Нью - Йорке никаких претензий к нашим сумкам не было.
Если в следующий раз будет выбор, я предпочту воспользоваться услугами другой авиакомпании.
— Плюсы:
Долетели туда и обратно
— Минусы:
Сплошная нервотрепка
Время использования: 2 раза
Стоимость: 32000 руб

—

Анонимно

24 июня 2013 в 19:46

3 оценка
Не рекомендую

На Бритиш я попала случайно. Должна была путешествовать с Франс Эйр, но из - за задержки рейса меня перебросили на британцев, так как полет был в Грецию со стыковкой, на которую я бы опоздала.
В общем, про France Air и наших представителем я поплачусь еще в соответствующем разделе.
Все началось с сюрприза, что скорее всего я останусь без еды. Вот так. До вылета еще 2, 5 часа, регистрация только началась, а еды у них уже не предусмотрено. Объяснили это тем, что еду загружают в Лондоне, так как очень щепетильно относятся к ответственности и не желают ее делегировать. Т. е. набор у них загружен задолго до вылета из России и на всякий случай (мало ли, вдруг кто - то билет купит аж за 3 - 5 часов до вылета!) дополнительных порций не предусмотрено.
Я так по еду рассказываю, потому что, во - первых, это странно, а во - вторых, для меня это был больной вопрос. Я уже проторчала в аэропорту пару часов, мне еще 2, 5 часа ждать вылета, потом еще час в Лондоне, а потом еще несколько часов без еды лететь в Афины, где уже будет ночь и вопрос еды останется открытым.
Ладно, далее без сюрпризов, вовремя загрузили пассажиров, готовы отправляться. И тут стюарды начинают тревожно шастать по проходу. Самолет стоит, они с озабоченными лицами шныряют, на вопросы дежурно улыбаются. У меня на стыковку ровно час. После 30 минут такой ситуации народ стал спрашивать настойчиво. А потихоньку начала паниковать и выпытала у одного бортпроводника причину - что - то там сработало и они ждут команды от своих британцев - просить ли российских специалистов посмотреть, в чем дело, или просто всех выгрузить.
В общем, нервы нам, особенно мне, потрепали прилично, но все же оказалась ложная тревога, и мы с опозданием в целый час взлетели. Надо сказать, что англичане народ очень специфический. С ними лучше помягче, с улыбкой и не дай Бог вам чего - то потребовать! Забудьте эти чисто русские замашки. Выдержка, вежливость и улыбка. Только так. Даже если трясет внутри. Я чуть не оплошалась, пустив слезу. Дело в том, что на стыковку я не попадала, а следующий рейс мне предложили утром. Все бы хорошо, но ночь была новогодней и меня ждали совершенно в другом месте. Вот я и пыталась найти решение и так и эдак отправить меня все - таки в Грецию пораньше. Слезы только оттолкнули и мимо меня стали пробегать с взглядом в другую сторону. Кто - то из соседей посоветовал попросить их посмотреть рейсы греческого Олимпика, т. к. меня англичанам желательно отправить своими же линиями, то они пытаются подсунуть именно такой вариант. Когда мы уже приземлились, мне стюард дал листочек с рейсом этим же вечером на Олимпик и сказал, что место мне подтвердили и мне надо обратиться в такое - то окошко.
Итак, все утряслось. Правда, это уже далеко не полночь будет, но я все - таки улечу туда, куда и планировала. Когда же подошла к окошку с этой записулькой, меня там промурыжили полчаса, при этом дядя в прострации медленно одним пальцем жал кнопки, мои уточнения не слушал, в итоге даже рявкнул. И доложил, что лечу я следующим утром! Еще 15 минут пришлось потратить на объяснения, что они же мне и подтвердили место на вечер, он призвал еще кого - то, они долго смотрели в монитор, совещались. Наконец, на них снизашло озарение и мне все - таки выдали электронный билет на вечерний рейс. Практически час ожидания и непонимания, что происходит!
В итоге, пернервничала я знатно, начиная еще с родины. Даже то, что мне достался чей - то поек все - таки, со всеми этими приключениями о еде как - то уже и не думалось.
А как приятно было попасть после этого на борт к радушным грекам, к причитающемуся пассажиру питанию, да еще и с добавкой и шампанским в честь Нового Года!
Не знаю, как построен сервис у British Airways, но в проблемных ситуациях они выступили не лучшим образом. Стоимость билетов у них достаточно высокая, никак я не ожидала, что люди за такие деньги могут так некомфортно путешествовать.
Очень надеюсь, что случай этот единичный. Но мне уже как - то хочется избежать таких поездок. С такими ценами я, правда, вряд ли ими воспользуюсь, так ка есть много других неплохих альтернатив.
— Плюсы:
хорошая репутация
— Минусы:
в проблемной ситуации персонал выступил очень слабо

—

Анонимно

28 мар. 2013 в 21:30

5 оценка
Рекомендую

Воспользовалась услугами авиакомпании “British Airways”, во время своего путешествовия в Канаду (г. Торонто). Летела улучшенным экономическом классом, с пересадкой в г. Лондоне. Взлет и посадка плавные, так как мне нравится. Вылет и приземление были точно по расписанию, персонал на борту воспитанный, профессиональный, но “холодный”, я чувствовала себя как - то не уютно. Я и так боюсь летать, а тут еще и и стюардессы с каменными лицами. Еда не плохая, но скорее “никакая”, все очень скромно и недостаточно вкусно. Приятно, что столовые приборы были из металла, а не пластика. Было достаточно и пледов и подушек. Не плохие фильмы во время полета, но они были только на английском языке. После прилета багаж выдали практически сразу. Дольше пришлось стоять на паспортном контроле. Не плохо, но с моей любимой Люфтганзой не сравнить.
— Плюсы:
профессионализм;
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 1
Стоимость: 33000 руб

—