Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

7 ноя. 2015 в 21:02

2 оценка
Не рекомендую

Моё мнение об этой авиакомпании очень субъективно, предупреждаю честно.
Мой опыт был не очень позитивным, особенно в контрасте с Lufthansa, в паре с которой United совершал перелёт с остановкой во Франкфурте.
Собственно поэтому мне и хочется поделиться своими впечатлениями.
Летела я в самый пик сезона, июнь месяц, делаю скидку на это, но обиды не прощу.
Перелёт был куплен одним пакетом, поэтому на сайте United оба самолёта были обозначены под их патронажем, Lufthansa продавала этот же рейс под своей маркировкой. Это то и сыграло со мой злую шутку, я не разобралась до конца. А суть в том, что до Франкфурта мы летим с United, в Москву с Lufthansa. Я значения этому не придала, обе компании достаточно крупные и хорошо себя зарекомендовавшие, а зря.
В Сан Франциско я прошла регистрацию и получила посадочные талоны, но только один из них внушал уверенность, что я полечу (имел все мои данные, номер посадочного мета и т. д.), второй же говорил на прямую "я не билет, я просто бумажка".
Я задала ожидаемый логичный вопрос: "А как же билет на второй самолёт?"
Мне вежливо ответили: "Этот рейс осуществляет Lufthansa, второй билет вы получите во Франкфурте".
С одной стороны всё логично, и я понимаю, что это, возможно, широкая практика и абсолютно нормальная ситуация, с другой стороны я насторожилась, так как багажный талон мне выдали до Москвы... Я и не поняла, как чемодан мой может лететь до Москвы, а я нет. Тем более те кто был в аэропорту Франкфурта может себе представить, что это целый многоэтажный город, из конца в конец которого надо ехать на автобусе или внутреннем метро пол часа.
Но всему этому я не придала значения, не "Колхозавиа" всё таки?
У меня есть билет до Франкфурта, всё оплачено, в Германии сидят адекватные люди, за ручку возьмут, всё решат, в самолёт посадят.
С бодрым настроением я направилась в DutyFree, не подозревая о нависшей угрозе.
Вылет задерживали... Не привыкать, думала я, перелёт долгий, 5 раз успеет нагнать, плюс перерыв между рейсами достаточный, ничего страшного. Моя попутчица (близкая подруга) нервничает, я её успокаиваю, она летит первый раз так далеко, и только со мной собственно согласилась на этот временной прыжок.
Начинается посадка...
Это просто кошмар!
Все нормальные авиакомпании начинают загрузку самолета с хвоста, дальнего отсека от входа или с бизнес касса, если он находится в отдельном отсеке. Это позволяет усадить пассажиров потоком, равномерным, не смешивающимся, без суеты.
А эти товарищи, разделили нас на 5 групп (что нормальная практика), но начали с той части, что ближе к выходу... Можете представить чем это кончилось?
Задержкой ещё на час, потому что люди уже зашедшие в самолёт вставали достать телефон, салфетки, ноутбук, в туалет, что создавало мягко говорю "пробку".
Мы стояли в очереди №5 - последней...
Я не торопилась. А чего толкаться и нервничать: раньше чему я сяду, всё равно никто не улетит, думала я...
Я стою в центре 5ой очереди, сотрудники стойки пропуска United, смотрят на мой билет, начинают передавать его друг другу и в итоге заявляют: Вам нужно поговорить с нашим Мерчандайзером... Кто это? Где он? Мне не удосужились объяснить.
Стала, где было сказано, жду...
Мой билет стали передавать по рукам работники стойки пропуска на борт, смотреть на него, затем в компьютер, хмыкать и передавать дальше. Мне никто ничего не говорит.
Я не выдержала, спрашиваю: "Что то не так с моим билетом?"
Ответ: "Нет всё в порядке."
Стою жду дальше.
В итоге все пассажиры уже зашли ...
Осталась я и пара, пытающаяся найти куда улетел их багаж, для них Сан Франциско был транзитным аэропортом...
Пара заходит, я начинаю нервничать, а персонал по чуть чуть собирать вещи, одну дверь пропуска закрыли уже, 3 сотрудницы взяли сумочки свои и с радостью в глазах ушли.
В итоге дело дошло до меня.
Мне задаётся вопрос: "А где ваши электронные билеты?"
Я их подаю с комментарием: "Я их уже показала на регистрации где и взяла этот посадочный талон, мне же не дали бы билет без него..."
И тут она выдаёт: "Мы просто не можем вас найти в с системе, вы как покупали билеты? Может платёж не прошёл, а понимаете: нет денег нет билета!" И улыбается, как мило, это была, по видимому, смешная шутка.
Я задаю свой вопрос повторно: "Как я получила посадочный талон на регистрации в таком случае?"
Ответа нет, начинается суета: "Мы не можем найти номер брони, не может найти подтверждения платежа."
А зачем тогда регистрация нужна, если они опять ищет номер брони и требуют подтверждение платежа? Звоню мужу, он звонит в компанию, товарищи за стойкой суетятся. Я одна в зоне вылета. Задержка рейса ещё на пол часа. Моя подруга пытается выйти из самолёта, ей, безусловно, не дают этого сделать.
Двери коридора на борт демонстративно закрывают. Я начинаю истерить...
И тут они мне говорят: "Всё в порядке, проходите!" Отдают мне мой билет, оставив все мои документы разбросанными за стойкой.
Я жду ещё 5 секунд, они в немом вопросе смотрят на меня, не понимая чего я ещё от них хочу. Я указываю на мои документы. Их собирают и отдают. При этом передо мной никто не извинился и не объяснил толком что произошло.
Можете только представить с каким настроением я села на борт, а на руках у меня тот самый злополучный второй билет, который "не билет"... Который собственно меня не сильно волновал при получении, но теперь я буквально не могла успокоиться, представляя какой кошмар меня ждёт во Франкфурте.
О самом перелёте.
Мы вылетели с опозданием в 2 часа, сели во Франкфурте на полтора часа позже.
Половина пассажиров с нашего борта опоздали на регистрацию на свой следующий рейс, во Франкфурте им подбирали другие варианты.
В итоге некоторым пришлось сидеть во Франкфурте ещё 12 - 20 часов.
Борт старенький, телевизоры только в проходах.
Конечно очень тесно, как почти всегда в эконом классе в самолётах, которые летят через Атлантику.
Кормили всего 2 раза, можно даже сказать 1, 5, что нас несказанно удивило.
Один раз снеки (орешки, чипсы, сок) и один раз ужин, завтрака мы не дождались. Снеки можно было брать в течение всего полёта, что и делали все пассажиры постоянно, потому что кушать очень хотелось.
…

—

Анонимно

31 окт. 2014 в 15:22

1 оценка
Не рекомендую

Попытались воспользоваться этой авиакомпанией, когда их расписание оказалось максимально подходящим для нашей поездки. Зашел на сайт, выбрал подходящие рейсы, они предложили выбрать места, затем совершить оплату. Я ввел данные кредитной карты, подтвердил покупку через 3 - D Secure, после чего сайт сообщил, что оплата подтверждена, и на указанный e - mail выслано подтверждение. Письмо действительно появилось в почтовом ящике. Мы посчитали, что все в порядке.
Через 20 дней я начал составлять план поездки и, в том числе, открыл присланное из United письмо, чтобы уточнить времена вылета и прилета и номера терминалов. В письме времена не были указаны, так что я взял номер брони и ввел его на сайте, чтобы посмотреть всю информацию о брони там. Каково же было мое удивление, когда бронь с таким номером на сайте не была обнаружена. Я связался с банком и узнал, что никакой покупки в тот день не совершалось. Кроме того, в том письме, которое было прислано из авиакомпании, я обнаружил следующий текст: "We are processing your reservation and will send you a confirmation email once this is completed. This process usually takes less than an hour; however, in rare cases it could take longer." Но никаких более писем ни с подтверждением, ни с отказом из авиакомпании не приходило. Тогда я связался с московским офисом United, где мне сообщили, что бронь сняли, поскольку оплата не была подтверждена. Узнав, что карта была не рублевая, мне сказали, что надо было оплачивать рублевой картой. Тогда я попробовал совершить покупку снова, но указав реквизиты другой, рублевой, карты... Тот же самый результат. Снова позвонил в московский офис, где мне сказали, что они не несут ответственности за работу американского сайта, и предложили позвонить по американскому номеру телефона. К сожалению, моего английского недостаточно для телефонных разговоров. Так что теперь я без билетов и с суммой, равной их стоимости, заблокированной на моей рублевой карте в ожидании разблокировки. В топку такую авиакомпанию.
— Плюсы:
не обнаружено
— Минусы:
покупка через сайт

—

Анонимно

9 окт. 2014 в 17:49

4 оценка
Рекомендую

Услугами данной авиакомпании я пользовалась, совершая полет из Франкфурта - на - Майне в Вашингтон и обратно в октябре и ноябре 2012 г.
Сразу скажу, что полет длился 8 часов, и это был мой первый такой длинный трансатлантический перелет.
Модель самолета сейчас не вспомню, но сам самолет мне понравился. Большой, просторный внутри, высокий потолок, три ряда сидений - по три сидения справа и слева и четыре сидения посередине.
Сам салон разделен был на три зоны бизнес - класс, эконом+ и эконом. Я сидела в эконом+. Дискомфорта и тесноты не ощущалось, впереди было достаточно места для ног.
Над сиденьями вместительные ящики для ручной клади.
Посередине салона зона отдыха стюардесс. Там удобные кресла, больше места. Сама зона завешивается плотными темными шторами, когда они ложатся отдыхать.
Три туалета в середина салона и несколько в конце. (В ту сторону не ходила, точное количество сказать не могу).
На спинке впереди стоящего кресла информационный экран, который показывает план полета, с указанием скорости, высота и количества оставшихся км до пункта назначения.
Очень удобная штучка. Периодически я переключала экран в режим карты, чтобы посмотреть, где мы летим и долго ли еще.
Этот информационный экран можно было переключать в режим "фильмы", "музыка", "игры". Достаточно удачно, есть чем заняться во время полета. Большинство смотрели фильмы. Фильмы разных жанровых категорий, но все на английском, какие - то были с субтитрами. Так что можно было поупражняться в английском. Кажется, пару фильмов были на русском: Аватар и еще какой - то.
Музыка разная. Звук - через наушники, которые лежали в каждом карманчике впереди стоящего кресла.
Игры тоже разные типа тетриса, аркады и даже интеллектуальные. Что - то типа нашей "Кто хочет стать миллионером". Вопрос и 4 варианта ответа. Причем играть можно не только самим с собой, а, например, вызвать на бой соседа по креслу или пассажира. сидящего через 3 - 5 рядов. И соревноваться с ним в знаниях.
Питание на борту не понравилось. Сначала дали напитки и какие - то чипы - орешки - сухарики. Напитки холодные: вода со льдом или газированные напитки в баночке (американцы, как мне показалось, очень любят воду со льдом и другие напитки тоже со льдом).
Воды со льдом не хотелось точно! В салоне хорошо работал кондиционер, поэтому хотелось горячего чая и плед. Плед дали, чай - нет.
Через некоторое время дали обед посытнее.
Особо не впечатлил. Но заморить червячка удалось.
Потом опять предложили напитки, дали что - то похожее на наш чай, но вкус ...((( Даже наш чай в пакетиках вкуснее.
Я все удивлялась, как эти американцы могут пить воду со льдом, когда и так холодно.
Стюарды и стюардессы разносили журналы магазина Duty free на борту, т. е. можно было выбрать что - нибудь по каталогу и купить. Предлагались, в основном, косметика, парфюм, алкоголь, часы, украшения. Я так в подарок купила детские часы. Оплата наличными или картой. Я оплатила картой через терминал. Все работает даже в небе!
Авиакомпанией осталась в целом довольно. Все очень организовано, начиная с процедуры регистрации в аэропорту, обслуживанием на рейсе и уже на выходе из самолета по прилету.
— Плюсы:
Комфортный перелет, развлечения на борту, есть чем занять время полета
— Минусы:
В салоне было достаточно прохладно,не дают вкусный горячий чай, пледы тонкие

—

Анонимно

31 июля 2014 в 22:53

5 оценка
Рекомендую

Очень нравиться эта авиакомпания, очень часто ей летаю как сама так и с семьей (6ти месячным и 2х летним детьми летала). Причем в больших самолетах у них есть специальные места для тех у кого маленький ребенок. Вежливый персонал. Всегда хорошая еда и напитки, также можно купить и дополнительно. Очень нравиться первый и бизнесс классы, сиденья очень комфортные, в первом классе при международном рейсе сиденье можно развернуть в "кровать". Во многих самолетах установленны индивидуальные телевизоры, за отдельную плату можно купить любой фильм или шоу. Но в старых еще остались общие экраны. Что мне больше всего нравиться о этой авиакомпании так то что с багажом они относятся очень квалифицированно, сумки даже если и открывались по служебным правилам (что происходит очень редко) то все лежало акуратно на своем месте. Багаж никогда не пропадал, один раз только при международном рейсе с несколькими пересадками при прилете не было моей сумки, они попросили заполнить квитанцию и на следующий день извиняясь привезли ее мне по адресу без всякой оплаты. А в других компаниях у меня брали деньги с этой услуги, а иногда и вообще пропадали вещи с сумок или все было вывернуто. Поэтому стараюсь летать только этой компанией. При чем рейсов у них очень много и в очень многие страны мира. Цены приемлимые, много скидок, можно набрать накопительную.
— Плюсы:
Очень хороший сервис и вежливое отношение
— Минусы:
Не очень удобные места в хвосте самолета

—

Анонимно

19 ноя. 2013 в 18:50

4 оценка
Рекомендую

Летали данной авиакомпанией в ноябре 2013 года по маршруту "Манила - о. Гуам". Изначально планировали побывать только на Филиппинах, но т. к. попались недорогие билеты юнайтедов, решили залететь и на о. Гуам. Из манилы еще летают Филиппинские авиалинии, но у них неудобные ночные рейсы.
Понравилось, что перед посадкой пассажиры проходят очень тщательный досмотр, при чем аэропортовый досмотр в Маниле очень быстрый, а Юнайтед досматривает отдельно своих пассажиров: сумки, металоискатель, обувь отдельно досматривают. Самолеты достаточно старые боинги. Сначала когда зашли, даже страшно стало, но летели достаточно хорошо, не смотря на то, что полет проходит 4 часа над океаном. Потрясывало, конечно, часто, но над океаном без этого никуда. Было предусмотрено горячее питание и напитки. Из горячего питания на том пути был гамбургер, а на обратном уже курица с рисом. В дополнение давали капустный салатик и печеньки. На протяжении полета показывали фильмы, индивидуальных мониторов не было, только общий. Русского языка в выборе нет.
Летели с ребенком (инфант, без места 1 год и 10 месяцев), люльки у них не предусмотрены, специальные места тоже не дают. Но с этим вопросом (уже полетав многими авиакомпаниями) могу сказать, обращаться только к аэрофлоту. Еще в Российских авиакомпаниях для ребенка дают ремень специальный, а у юнайтедов и у филипинских авиалиний такого не предусмотрено.
Был один нюанс, который оставил положительное впечатление об этой авиакомпании. На том пути, я забыла в кармане кресла свой планшет. Вспомнила уже когда приехали до гостиницы. На Гуаме были не долго, через 4 дня уже вылетали обратно и при регистрации я сказала женщине, что забыла в прошлый раз свой планшет. Меня отвели в комнату забытого багажа, и там отдали мой планшет! Так что только за это могу порекомендовать юнайтед!)
А вообще общее впечатление все - таки, если будет альтернатива другой авиакомпании, я выберу другую.
— Плюсы:
хорошая организация
— Минусы:
старые самолеты, питание

—

Анонимно

5 сен. 2013 в 20:55

5 оценка
Рекомендую

В США выбор перевозчиков огромный, каждый из них борется за клиентов. Сравнить качество услуг можно только исходя из личного впечатления, мне кажется, для этого нужно лететь по одному и тому же направлению в одно и то же время разными компаниями, потому что только так сравнение может быть адекватным, ведь цены на билеты меняются чуть ли ни несколько раз в день.
При покупке билетов я в первую очередь обращаю внимание на время вылета и прилета в пункт назначения, на цену, конечно же и на время пересадки, если прямых рейсов нет.
Путешествие на Аляску планировалось в сжатые сроки, идея была давно, однако не хватало решительности. Билеты я начала искать за месяц до поездки. И самый приемлемый вариант предложила именно компания United.
Нам предстояло лететь с одной пересадкой туда: Вашингтон - Денвер - Анкоридж и обратно: Анкоридж - Сиэтл - Вашингтон, что понравилось, что обе пересадки не более часа.
Надо отметить, что за месяц ожидания радостного дня начала путешествия, я получила 2 письма о том, что в мой маршрут были внесены изменения: было изменено время вылета из Сиэтла (на несколько минут всего) и номер одного из рейсов, что совсем не расстраивало моих планов, и в назначенный день в указанное время я оказалась на борту боинга до Денвера.
В кармане переднего сиденья можно взять журнал с информацией от авиакомпании, там всегда есть полезная информация, например, можно найти карту с маршрутами рейсов, выполняемых United.
Из США в Южную Америку и Европу:
Внутри США:
Покрытие очень хорошее. Раньше United летали и в Россию, но почему - то отказались от этого направления.
Ровно в запланированное время мы поехали к взлетной полосе.
Что меня удивляет, так это то, как приветлив и внимателен персонал, как сотрудники компании лично и в видеороликах о безопасности не устают благодарить пассажиров за то, что мы выбрали именно их компанию.
На борту всем пассажирам предлагаются бесплатно напитки, можно купить перекусить (чипсы, бутерброды). Фильмы и телепередачи на 3 рейсах из 4 также были платными, 8$ на время перелета. В последнем рейсе (Сиэтл - Вашингтон) киношку можно было смотреть бесплатно, правда, летели в ночь, и большинство пассажиров спали. Американские авиакомпании придерживаются единых правил предоставления платных и бесплатных услуг, в том числе и относительно багажа, который разрешается пронести с собой на борт, исключение составляет авиакомпания JetBlue, о которой я писала ранее.
Самым комфортным для меня оказался перелет Денвер - Анкоридж, который United осуществляла совместно с Lufthansa, самолет был неполным, очень спокойно долетели.
Все 4 самолета, на которых мне довелось полетать вместе с United приземлялись на 15 - 20 минут раньше объявленного в билете времени. Особенно приятно походить лишние 20 минут по Земле, когда предстоит лететь еще несколько часов.
Авиакомпания United входит в группу Star Alliance, это позволяет зарегистрированным пользователям накапливать мили за каждый совершенный перелет с авиакомпаниями группы (это и Austrian, и Lufthansa, Swiss International, Air Canada, Turkish Airlines и другие!) и получать бонусы.
— Плюсы:
внимательный персонал, пунктуальность
— Минусы:
значительных не обнаружено
Время использования: 4 раза

—