Категории	Города и страны Автосалоны и авторынки

16 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 дек. 2016 в 15:50

1 оценка
Не рекомендую

Сразу скажу, что не фанат писать отзывы и это первый отзыв который меня просто вынудили написать, такой наглости не ожидал от офиц. дилера. В общем потратили уйму времени и нервов на ровном месте, поэтому час - два на отзыв и чтобы разместить его где только можно уже не жалко...

Буду писать подробно, чтобы сами могли оценить ситуацию, поскольку по большому счету каждый отзыв субъективен, а так можно сделать собственную оценку на основании тех фактов, которые я вам сообщу.

Про машину и почему именно этот автосалон.

Интересовал кроссовер, желательно на механике в районе 1 300 000 рублей, приглянулся по всем параметрам Кашкай. Рассматривали конечно только офиц. дилеров. Остановились мы на автосалоне Дженсер на Варшавке 150, ввиду наиболее заманчивой цены чем в др. салонах, ну и удобное расположение. Как альтернативу рассматривали Тигуан - в нужной комплектации (2 литра, автомат - не робот) оказался дороже, а в кредит брать не хотелось; Аутлендер - в целом неплохая машина, но на тест драйве оказалось, что у него жесткая подвеска, не едет (чисто мое мнение). Плюс коробка только вариатор, а нужна была механика, ну или на край классический автомат. Creta -как то внешне не приглянулась.

Начало покупки.

В общем после долгих покатушек по др. салонам, через несколько дней 23. 10. 16 вернулись в Дженсер уже непосредственно для выбора конкретной машины, комплектации, составления договора. Обратились к Барееву Рафаэлю, поскольку в первый раз общались именно с ним. Объяснили нашу ситуацию и что нам нужно. Вкратце: деньги в наличии, хотим приобрести машину и в след. вых. уехать на ней.

Вопрос: Возможно?

Ответ: Да конечно.

На этот момент ни раз акцентировали внимание, дабы избежать непонимания, как следствия не нужных поездок в салон. Как увидите далее - не помогло...

В этот же день 23. 10 внесли залог в 15 000 р.-это было обязательным условием, чтобы интересующий авто пригнали в салон. На 25. 10 записались на диагностику нашей машины на 10 - 30 утра (планировали в трейд ин сдать машину). Менеджер по трейд ину сразу объявил сроки осмотра авто: 3 - 4 часа (непонятно правда что они там творят с машиной столько времени, но мы согласились - оч хотелось уехать на новом авто уже в вых.)

ЧТо получилось по факту: отпросились с работы, приехали в 10, а уехали после 19 - 00! Они списали это на то, что у них висела база...

Пока ждали машину из даигностики, около 16 - 00 часов, Рафаэль сообщает новость для нас. Оказывается требуется выкуп ПТС, для чего мы должны внести 30 - 40% от стоимости машины и об этом нам сообщают только сейчас! Денег естественно в таком кол - ве в кармане не оказалось... Ну поскольку хотелось быстрее взять машину и к тому же посчитали что внсение предоплаты ускорит выкуп, ну и все равно ждали ответа по оценке нашей машины, я прокатился до дома - это 56 км в одну сторону. Вернулся, внесли 360 000.

Далее Рафаэль сообщает нам, что только 1 ноября они смогут выкупить ПТС, а 2го мы сможем уже уехать на новой машине. Ок, инфу приняли, подождем.

Далее началось, все как писали на форумах, когда автосалон получает деньги или их часть - Вы уже им становитесь не нужны и начинают "вешать лапшу" по полной, "кормить завтраками", не брать трубку, и тп...

Звоним 1. 11. 16 с целью узнать, выкупили ли они ПТС (на общий городской номер салона, поскольку телефон Рафаэля как обычно никто не берет) переводят на отдел продаж, трубку берет Дмитрий Коршунов - с его слов Бареев Р. взял отгул на 3 дня, будет только 4го (ну просто "классная" новость, слов нет...).-Ок. Описали ему нашу ситуацию, сказал перезвонить завтра, поскольку сегодня ПТС нет, ничего сказать больше не может. Звоним 2го, трубку берет уже Олег. Он говорит, что у него таких случаев не было, обычно ПТС выкупается за 3 - 4 дня, но при условии 100% оплаты стоимости машины. Сказал, что попробует помочь. Перезваниваем 3го, попадаем на Олега, в общем теперь он уже говорит, что у него сложилась с клиентами точно такая же ситуация (вот это поворот, сразу через 1 день такая же ситуация...), поскольку якобы у них в данный момент осуществляется переход на новую платежную систему бла бла бла... В общем говорит, что все будет через неделю, перейдут на новую систему и выкупят - Ок. 4го дозваниваемся уже до Бареева (может что нового скажет), в общем вешает туже лапшу... Говорит что 8 числа скажет точные сроки получения ПТС.

Дождались этого дня. Бареев сказал, что сегодня т. е. 8числа ПТС еще не выкуплен, но стоит на оплату 9 ноября. Звоним 9 говорят что его сегодня нет, как и ПТС. Поняли, ждать нечего. Приехали 11 ноября, написали заявление на возврат внесенной суммы. В общем стало ясно, что верить нет смысла ни одному из сотрудников салона, слова их ничего не стоят, а в дальнейшем сложно представить что будет, если вдург настанет гарантийный случай с машиной и как они себя будут вести. Кстати пока мы писали заявление, проскочила информация в диалоге менеджера и рук. отдела продаж о том что машина наша стоит на выкуп 30 ноября! А нам все говорят про "вот вот" с конца октября...

На то что мы оставим плохие отзывы и сообщим в ООО Ниссан им тоже пофиг. Как считаете, все нормально у такого официального дилера марки Nissan?!

Возврат денег, оказался тоже не простым:

Складывается впечатление что деньги на предоплату в течении месяца, а может и больше (все зависит от того как долго вы сможете терпеть этот бред) работают на салон уже в других целях, пока вам вешают лапшу все это время. Получается Вы просто даете кредит салону под 0%.

Либо еще как вариант у выбранной машины были какие то проблемы с документами, либо с самой машиной что то не так. Вопрос: тогда зачем ее предлагать клиенту который планирует уехать на ней уже через неделю?

После того как написали заявление на возврат, было оговорено, что деньги будут возвращены в течении 10 банковских дней. Как вы уже можете догадаться по истечению 10 дней деньги не вернули. Также им звонили через день/два узнавали что и как, в общем каждый раз бесполезные отговорки, подробно про это писать не буду - все также как с выкупом ПТС.

Чем все закончилось, итоги:

Время шло, наших денег все нет…

–

Анонимно

30 ноя. 2016 в 15:15

3 оценка
Рекомендую

При ТО могут не менять расходники, если не проследить. Приезжали на ТО ещё пытались навязать много услуг, хорошо, что была не одна и удалось обойтись только необходимыми услугами.

— Плюсы:
Официальный дилер

— Минусы:
Надо следить за процессом

Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва

–

Анонимно

23 ноя. 2016 в 16:30

1 оценка
Не рекомендую

Заказал Рено Дастер 30 августа 2016 года. В автосалоне Дженсер на Варшавском шоссе 150. Машину обещали отдать 08 ноября 2016 года, или раньше. Сегодня 23 ноября, но машины нет и когда будет тоже никто не знает. Уже две недели кормят завтраками, менеджер вообще не обладает никакой информацией, такое ощущение что придумывает отмазки прямо на ходу. До руководства дозвонится не возможно, просто не берут трубку. Один раз дозвонился до заместителя руководителя отдела продаж, он мне поведал историю о переходе на другой способ оплаты, якобы из - за этого задержка. Обещал все узнать и перезвонить на следующий день. На следующий день он или забыл, или забил, не знаю, но больше я с ним не общался. Оставил претензию в отделе по работе с клиентами самого Рено, обещали разобраться. Но и тут мимо, два раза звонила менеджер, спрашивала, не звонили ли мне из салона, я отвечал что нет. И опять кроме обещаний "разобраться" никаких действий. Отдельно о доп оборудовании. Цены мягко говоря драконовские, разводят как лохов. Сигнализация Пандора 3910 с установкой 44000р. Когда в Пандора центре 26000р. с реализацией турботаймера и автозапуска. Предпусковой нагреватель получился дороже в два с лишним раза чем у официального установщика Эбершпехер. На мой вопрос почему так мне ответили, что там не компетентные специалисты сидят и ничего не знают, а у них все официально и замечательно. Лично для себя сделал вывод, что этот автосалон сборище ленивых безграмотных и абсолютно не ценящих своих клиентов менеджеров. И компания Рено судя по их действиям окончательно обрусела, что будет с обслуживанием авто страшно представить, если с продажами такой бардак.

— Плюсы:
Не нашел

— Минусы:
Один длинный жирный минус

Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Варшавское шоссе
Дом №: 150

–

Анонимно

17 окт. 2016 в 19:52

1 оценка
Не рекомендую

Добрый день. 12. 08. 2016 при покупке автомобиля на вторичном рынке обратился для диагностики автомобиля Ниссан Мурано в компанию ООО «Дженсер сервис» г. Москва, Варшавское шоссе дом 150. Стоимость диагностики составила 5580 рублей. По результатам диагностики «специалистами» компании было выявлено:

- Люфт втулок стабилизатора
- не горит лампа подсветки номера
-лампа переднего правого габарита
-Уровень масла ДВС на отметке MIN

О чем свидетельствует заказ - накладная № 359980 - 0446 от 12. 08. 2016 года.

Трехчасовая диагностика показала, что необходимо заменить лампочки, долить масло и поменять две резинки по 518 рублей. Т. е. машина практически в идеальном состоянии.
Довольный покупкой, на следующий день 13. 08. 2016 я заехал к другому дилеру NISSAN "Другой дилер" для доливки масла до необходимого уровня. После проведенной диагностики специалистами «Другого дилера» было выявлено гораздо больше серьезных неисправностей, чем негорящие лампочки в подсветке номера. Все неисправности были показаны механиком мне в ремонтной зоне. Перечислю основные неисправности:
- трещины на приводном ремне генератора
- заклинивший ролик натяжения приводного ремня
- и самое страшное заклинивший тормозной цилиндр переднего тормозного суппорта. Мне предстояла дорога домой на данном авто протяженностью 10000 км.

Мне не совсем понятно, чем занимались три часа «специалисты» ООО «Дженсер сервис» если не выявили такие явные проблемы на автомобиле, а заместителю руководителя сервисного обслуживания «Дженсер сервис» не понятно какими методами были выявлены такие неисправности специалистами «Другого дилера». А еще помимо этого был износ тормозных передних дисков (минимально допустимая толщина дисков на пределе), трещины в сайлентблоках рычагов передней подвески.

То что не горят лампочки и уровень масла посмотреть 1 минута по времени. Сканером считать ошибки за три часа тоже нужно постараться.
Предъявил претензию ООО «Дженсер сервис» о некачественной работе и просьбе вернуть деньги за диагностику. Получил отказ. Со слов заместителя руководителя сервисного обслуживания, судя по записи видеонаблюдения работы их специалистами проводились, а какими такими методами специалистами «Другого дилера» были обнаружены вышеуказанные проблемы на автомобиле ему не известно. Какими такими методами они обнаружили, что левое переднее колесо проворачивается с трудом из за заклинившего суппорта. Еще раз повторюсь что в отличии от "Дженсера", "Другой дилер" пригласил в ремонтную зону где и продемонстрировал все вышеуказанные проблемы.

Написал письмо в ООО НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС и получил ответ:
"Мы благодарим Вас за обращение в нашу компанию ООО НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС, относительно Вашего автомобиля Nissan Murano.
Официальный дилерский центр «Дженсер» является уполномоченной организацией по обслуживанию автомобилей Ниссан. Специалисты дилерского центра производят диагностические/ремонтные работы, согласно техническим регламентам и стандартам завода - производителя Ниссан. ООО НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС является официальным импортером автомобилей Ниссан в России и не производит работ по обслуживанию Вашего автомобиля. Качество проводимых работ относится к зоне ответственности дилерских центров.
Обращаем Ваше внимание, что каждый дилерский центр, в том числе и компания «Дженсер», является самостоятельной юридической и коммерческой организацией и, от своего имени несет ответственность по взятым на себя обязательствам, в том числе по качеству оказанных диагностических услуг. Если с Вашей стороны присутствуют претензии к работе дилера, рекомендуем Вам напрямую обратиться в уполномоченную организацию, а именно в дилерский центр «Дженсер» с целью решения данного вопроса.
В данном случае, ООО НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС не имеет возможности, к сожалению, проверить качество проведенных диагностических проверок и проверить качество Вашего автомобиля."

Вот такая история. Выводы делайте сами. Другого дилера назвал "Другой дилер" чтоб не сочли за рекламу. Всем спасибо за внимание.

— Плюсы:
нет

— Минусы:
читай отзыв

Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Варшавское шоссе
Дом №: 150

–

Анонимно

17 июля 2016 в 15:31

1 оценка
Не рекомендую

Дженсер ниссан на варшавке. Замануха. Обговаривается по телефону одна цена. Потом перезванивают минут через 10 - 15 и говорят что этих машин по акции нет. Но есть другие дороже на 60 т. р. понимаю что кризис, он он для всех. В общем не советую этот салон. В свое время от дженсер хендай у меня остались куда более приятные впечатления.

— Плюсы:
Не заметил

— Минусы:
Тактика салонов-мошенников. Заманить, наобещать одно, потом накинуть тысяч 60-70

Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: 117587, Москва, Варшавское шоссе
Дом №: 150

–

Анонимно

19 июня 2016 в 20:22

1 оценка
Не рекомендую

Всем здравствуйте. Хочу оставить свой отзыв о марке автомобиля MAZDA, а именно о компании GENSER. Не думайте. что мне нет с чем сравнивать. У меня уже были японские автомобили ( у меня водительский стаж с 2000 года) и у моей жены в данный момент автомобиль японского производителя –NISSAN. Поэтому, я считаю, что мой отзыв будет объективным. Начну с того, что 1, 5 года назад, при покупке автомобиля, я остановил свой выбор на автомобиле MAZDA CX - 5. И на компании GENSER. Прикупил я у них автомобиль и установил доп. оборудование (камеру заднего вида - по просьбе жены). Ездил я довольный не долго - около месяца. Моя камера перестала показывать. Но это не беда, т. к. всякое может случиться. Я спокойно ждал новой камеры 3 месяца. Потом мне ее благополучно заменили, но и эта камера работала около месяца или чуть больше! И так было 5 или 6 раз! И ЭТО ПРАВДА! Причем каждую последующую камеру я выбивал кровью и потом! И только когда я требовал вернуть деньги за доп. оборудование, только тогда они меняли на следующие, при этом всегда приговаривали, что это такие камеры! Хотя почему я должен поверить в то, что камера должна показывать только днем, а ночью нет? Ведь у моей жены на японском автомобиле она показывает и днем и ночью! Этот процесс длится все 1, 5 года, что я владею автомобилем. Но это все такая ерунда! Другой вопрос в том, что мое лобовое стекло похоже на паутину! Оно реально все в трещинах и сколах. И их даже нельзя сосчитать! Я с таким сталкиваюсь впервые. Да, я согласен, что мы живем в Москве и это неизбежно. Но почему - то на японском автомобиле моей жены есть всего один скол от камня за 3 года, а у меня десятки сколов и десятки продольных трещин, от одного края до другого! Конечно, это вопрос к производителям, а не к компании GENSER. Этот вопрос совсем нерешаемый, к сожалению. Но поверьте, дорогие читатели, это не все - это только начало. И вот, мое лобовое стекло похоже на паутину, камера вечно не показывает(а она уже пятая или шестая)и тут у меня начинает скрипеть водительское сиденье, как буд - то я вожу жигули 80г. р., а не иномарку, которой всего 1, 5 года. И это все такая ерунда по сравнению с тем, что произошло дальше. А произошло следующее. После очередного моего визите в компанию GENSER на Варшавском шоссе д. 150 (или очередную камеру менял или ТО проходил - уже не помню) я на дороге поймал гвоздь. Естественно, я поехал на шиномонтаж. И там, после ремонта колеса, мне сообщили, что нельзя ездить на такой стертой и изношенной резине. Я очень удивился услышать такое, т. к. моя летняя резина проехала только один летний сезон! Мне показали и убедили, что моя резина ооочень очень уставшая и еле - ели дотянет до конца этого летнего сезона! Я конечно же позвонил в компанию Censer, и все у них узнал. Они мне сообщили, что гарантия на резину 5 лет, что это японская качественная резина и т. д и т. п. Но как только я задал вопрос почему месяц назад я когда переобувал машину на летнюю резину она была отличная( не лысая), а через месяц она резко стала лысая, мне ответили, что узнаю у производителя резины. Хочу сообщить, что мой автомобиль оставался без присмотра только у них в салоне, т. к. я везде на нем ( и ночью он стоит у меня во дворе за калиткой и ключом)И вот начались мои хождения по мукам. Я ми говорю, что у Вас в салоне мне поменяли резину, а они мне, что пришел ответ от производителя и резина не может быть изношена при таком сроке. Я им говорю, что верните резину, а они мне, что пришел ответ от производителя и так раз 10. Ну и вот - разговор в одни ворота. В итоге многоуважаемый Морозов Александр Владимирович(зам. руководителя сервиса) ответил мне, что нужно присутствовать, когда Ваш автомобиль находится на ТО у официальных дилеров! Молодцы 5 +! И этим все сказано! Народ, может мой отзыв кому - то поможет при выборе автомобиля и официального дилера. РЕКОМЕНДУЮ ДЕРЖАТЬСЯ ПОДАЛЬШЕ ОТ ТАКОЙ КОНТОРЫ КАК GENSER! ТАМ РАБОТАЮТ НЕПОРЯДОЧНЫЕ СОТРУДНИКИ (ПРИЧЕМ И СОТРУДНИКИ И РУКОВОДСТВО), КОТОРЫЕ БЕЗ ЗАЗРЕНИЯ СОВЕСТИ ПОМЕНЯЮТ ВАМ ОРИГИНАЛЬНУЮ ДЕТАЛЬ НА СТАРУЮ И ДЕШЕВУЮ! И С ЭТИ НИЧЕГО НЕЛЬЗЯ БУДЕТ СДЕЛАТЬ!

— Плюсы:
нет плюсов

— Минусы:
в моем случае,к сожалению,одни минусы!

Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: 117587, Москва, Варшавское шоссе
Дом №: 150

–

Анонимно

16 июня 2016 в 19:00

3 оценка
Не рекомендую

Купи Соляриса на Варшавке в Дженсаре был рад. Но теперь разочаровался. Т. о. на Солярис 4 - 30часа при 30тыс. пробега! Масло в двигателе не меняют! Почему масло чёрное, ответ один мы меняли! Почему масло ниже уровня? Мы так заливаем! Дайте видио запись, через неделю и то под вопросом. Ищите ДРУГОЙ СЕРВИС!

— Плюсы:
Рядом возле дома

— Минусы:
Сервис неуд

Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Варшавское шоссе
Дом №: 150

–

Анонимно

1 апр. 2016 в 16:19

1 оценка
Не рекомендую

Покупали два года назад машину H1 за наличные 1350000 в салоне дженсер на варшавке. Спустя два года решили ее продать обратно дилерам, а при осмотре оказалось, что машина была битая по кругу и окрашена, целым оказалась только крыша. Какими тварями надо быть чтобы продавать такие машины, за такие деньги? Два года мы ее эксплуатировали аккуратно, ничего сами не били не красили, проходили все ТО в срок у дилера, а теперь нужно ее продать, а кто ее теперь такую купит за хотя бы ее рыночную стоимость. Еще раз повторюсь нужно быть последними уродами чтобы так бить машину а потом ее продавать как новую? Не кому не посоветую этот салон, потому, что как оказалось там работают нелюди!

— Плюсы:
нет

— Минусы:
один сплошные минусы

Год посещения: 2013
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Смоленская область
Район: городской округ Смоленск
Город или поселок: Смоленск

–

Анонимно

28 дек. 2015 в 20:17

1 оценка
Не рекомендую

При покупке машины в Nissan genser на Ак. Янгеля были довольны. А дальше все очень плохо. Первое прохождение ТО: ожидали 3 часа до осмотра с учетом предварительной записи. Второе ТО: продлилось 6 часов, опять же по предварительной записи. Ждали 5 с половиной часов пока нас пригласят на осмотр, а 30 минут занял сам осмотр. На вопросы отвечают: вы в очереди, ждите, вас пригласят. Написала письмо руководителю, признал ошибки сотрудников, заверил, что такого не повторится. Как бонус выдали скидочную карту на 7%. Третий раз записались на 12:00 по гарантийному случаю (машина время от времени заводится не с первого раза, а с 3 - го), приехали раньше на 30 минут, перед нами человек по записи на ТО не приехал и нас приняли раньше. Прождали до 13:30 пока оформили документы и помыли машину. Приглашать на осмотр не собирались пока не пришлось высказаться по предыдущему осмотру и свинскому отношению. Посмотрели свечи и электрику, все хорошо. Далее причину искать не стали. Мы с мужем для себя решили, что никогда в этот салон больше не обратимся и никому его не посоветуем. Подарили менеджеру скидочную карту и уехали. Позже обратились в обычный сервис, где устранили неполадки с машиной.

— Плюсы:
Хороший электрик Александр (фамилию не помню, мужчина в возрасте)

— Минусы:
Невыполнение гарантийных обязательств, плохая организация работы

Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва

–

Анонимно

21 дек. 2015 в 21:12

1 оценка
Не рекомендую

добрый день. Пишу отзыв о салоне Дженсер Хендай Варшавка 150. Менеджеры Михаил Косяков, Дмитрий Крамер и Игорь (не знаю фамилию) — вруны! причем врут и открыто в лицо уменьшая скидку по ходу разговора! это вообще нонсенс! такого не встречали нигде. менеджеры активно разводят на несуществующие автомобили по спец. ценам. и если по телефону говорят, что единственная проблема будет выбрать цвет. То в салоне Вы узнаете что это полный развод: менеджер с которым договорились занят (Игорь), машин уже нет (хотя вчера было 10!) и придется прибавить еще 120 тыщ к ранее озвученной цене... согласитесь деньги не малые. Лишь бы заманить в салон, а там полный развод. и тест - драйв по записи ждете 40 минут, просто слоняясь по салону! и даже книжку жалоб и предложений Вам дадут только спустя 30 минут постоянного напоминания, чтобы принесли и старших управляющих не найдут! и скидка с 80 докатиться до 30)) итого пол дня убито на салон где сервис и отношение к клиентам откровенно хамское и лоховское. В итоге авто куплено у Рольф! видимо, менеджеры Варшавки 150 продавать автомобили хендай не желают. кстати, статистику "продажи" этих 10 авто за 5 рабочих часов они так подтвердить и не смогли, что еще раз доказывает что машин по таким ценам и не было! откровенное хамство и ложь. больше не приедем (хотя собирались брать 2 хендая солярис и санта фе) и везде напишу свой отзыв.

— Плюсы:
нет

— Минусы:
врут про цену авто и по телефону и открыто в лицо, считают за лохов

Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва

–

Анонимно

24 ноя. 2015 в 15:04

5 оценка
Рекомендую

Сразу оговорюсь: я не продаван, не манагер, а обычный ваш брат - автомобилист. И пишу отзыв потому что не могу в море негатива про официальных дилеров не написать свою реальную историю. Слушайте.
Октябрь 2014 года - моя Тойотка уехала в Кемерово навсегда. Что брать? Хочу новый Х - Трэйл. Хочу хоть тресни! Кто и как меня только не отговаривал: рубль в пике, с ценами непонятки, авто расхватываются как пирожки... Нет, хочу новый Х! А пока, скрепя сердце, хожу пешком - зима на носу однако... Так и проходил до февраля.
А в феврале звонок из автосалона (другого, не из Дженсера): милости просим на тест - драйв! Примчался, прокатился. Понял, что именно его и хотел, именно его ждал. Машинка для меня. Заказал, жду... А машинка все не приходит и не приходит. А уже март кончается, снег отступает, весной пахнет...
И вот наступил день Х в понедельник, когда по телефону мне очередной раз туманно осветили перспективу... тут терпение кончилось. Бегу на этот раз в Дженсер в дурном настроении и почти хамским поведением. Вышел мне навстречу Максим (менеджер по продажам), а я, невоспитанный, пальцем на новый Х тычу и громко заявляю "Хочу такой в максималке!"
Максим, естественно, базу данных штудирует и говорит, что мой авто будет в среду... Я аж присел от неожиданности. Тут же вношу аванс, на следующий день задаток из прошлого автосалона забрал (спасибо, без проблем). И снова в Дженсер. И вот тут начались чудеса...
Перво - наперво мне предложили купить авто в кредит. "Зачем?" - спрашиваю. А арифметика интересная: если в кредит по программе Ниссан - финанс, то цена сразу падает на 120 тыров, при этом кредит можно погасить хоть на следующий день. "Парни, -спрашиваю.- Я не понимаю: какая вам от этого выгода?" "У нас свои взаимозачеты с банком (РН - Банк)" - следует ответ. Ну ладно, беру в кредит, цена реально падает. Набираю допов на 80 тыров. Сюда также входят зимние колеса на родных дисках по ценам ниже интернет - магазинов. Я ничего не понимаю - далеко не первый раз все это приобретаю, знаю что почем... На мой вопрос отвечают что у них план по запчастям уже выполнен, реализуют со скидкой. Может это мне так повезло?
Итак, пятница. Мерзкий дождь. Около 16. 00 в Дженсер заходит странная промокшая компания: человек средних лет в куртке с капюшоном и двое детишек 5 - ти и 9 - ти лет. В руках у взрослого четыре тюка (детские кресла в разобранном виде), вид у компашки колоритный весьма. Это был я с отпрысками, которые ни за что не хотели пропускать покупку нового авто.
Сотрудники Дженсера странно на нас посмотрели, но ничего не сказали...
Потом было несколько часов ожидания, в которые детьми было изрисовано все что только можно было. Внимательные девушки - администраторы вовремя приносили им новые раскраски, даже следили пока я отлучался по делам.
В 9 - м часу мы уехали. Мелкие были страшно довольны (потом ни один раз обсуждали поход в автосалон), я тоже (наконец - то на машине!). А самое главное что запомнилось - это искреннее удовлетворение от общения с салоном на всех стадиях: и расположение менеджеров, и оперативность в действиях, и, конечно, цены. Я далеко не новичок в автовопросах, но данная покупка оставила самое что ни на есть положительное воспоминание.
Отдельно спасибо хочу сказать Мымрину Максиму (менеджеру по продажам) и Попову Алексею (по допоборудованию): ребята, вы молодцы! А мне, видимо, повезло с вами поработать.
А кто читает этот отзыв пусть знает: далеко не все салоны и менеджеры, работающие в них, относятся к нам (покупателям) цинично и формально (деньги отдал - до свидания!). Я это особенно понял, когда в процессе эксплуатации пару раз приезжал по некоторым настораживающим вопросам. Но это уже другая история...

— Плюсы:
Внимательное отношение к клиенту, адекватная политика пред- и постпродажного взаимодействия

— Минусы:
Пока не нашел. Скоро на ТО-1. Время покажет будут ли минусы

Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва

–

Анонимно

20 июня 2015 в 18:14

5 оценка
Рекомендую

Автосалон "Genser" (с 1991 г. до недавнего времени АВТОСАЛОН КЛАРУС ТРЕЙДИНГ) расположен на Варшавском шоссе 150, что очень удобно для тех, кто приезжает в Москву за покупкой автомобиля или ТО с южного направления (трасса М2). Компания является официальным российским дилером марок Audi, Chevrolet, Ford, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Toyota, Jeep, Datsun, Volkswagen, Cadillac, Infiniti, Land Rover, Mercedes - Benz и Jaguar Пользуюсь услугами салона с 2008 года - первый автомобиль Мазда 3. В 2015 году - покупка Мазда 6. Владелец карты на скидку на ТО - 10% (выдали при покупке нового авто). Могу утверждать, что на протяжении этих лет салон сохранил главное - толковый персонал и добросовестное отношение к клиентам. Известно, что ценник на ТО у официальный дилеров никогда не отличался дешевизной. Однако, индивидуальный подход мастеров - приемщиков и Ваша подготовка (знание элементарных правил общения) при сдаче и обслуживания авто могут значительно снизить Ваши расходы. Пример из личного опыта. Авто Мазда 6 2015 г., эксплуатация 2, 5 месяца, пробег - 2700 км. Глубокий разряд старт - стопного аккумулятора (длительная стоянка (три недели), замасливание пыльника шруса (причина не известна, обнаружил случайно). Первоначальный ценник (если не гарантийный случай) - 2600 руб. (по норма - часам). Попросился в техзону. Выдали халат, каску :). Показали место где стоять можно и смотреть. А теперь главное. Машина находилась в техзоне 1. 5 часа (ждали когда подъемник освободиться). Реально на подъемнике и осмотре - 20 мин. При этом, замеры плотности АКБ в банках различались от 1, 20 до 1, 23. При различии от 0, 3 и более - можно требовать замены. Компромисс -попробовать зарядить и довести плотность до нормы (что потом я и сделал по рекомендации сервисменов). Кроме того, осмотр замасливания пыльника показал, что подтекания нет. Можно было поменять пыльник - можно протереть и наблюдать. Выбрал второе. Вообщем результаты занесли в электронную книжку и учитывая все обстоятельства и причины обращения решили оформить бесплатную консультацию. Одновременно осталась возможность замены АКБ по гарантии в течении года. Кстати необходимость пока в этом опала - после зарядки по данной мне в сервисе методике необходимость в этом отпала (плотность во всех банках 1, 27, остаточная емкость в норме). Пыльник протерли, проехал 1000 км - сухой.

Выводы и рекомендации:

1. Приемщики и мастера вполне адекватные в общении и готовы идти на компромиссы.

2. Осведомленность Вас относительно технических норм на параметры и характеристики авто (изучите технический бюллетень на Ваше авто - источник Интернет или попросите у автосервисе) очень полезна, чтобы знать какой случай гарантийный, а какой нет.

3. Обязательно контролируйте работы в техзоне, в том числе по времени реальной работы мастера.

4. В случае даже намека на отказ признания гарантийности по случаю обращения - требуйте письменный отказ (в моем случае решили по устной договоренности).

P/S: Персонал доброжелательны и вежливый - дважды (пока ждали начала осмотра авто, потом оформления обращения) давали талончики на бесплатный кофе в баре :)) - мелочь, а приятно. Машинку тоже не обижали - чехол на сиденье и руль, тщательнейший осмотр ЛКП до осмотра, проверка комплектности и т. п.

— Плюсы:
Удобное расположение, обученный и внимательный к клиентам персонал, коммуникабельные приемщики, наличие скидок для постоянных клиентов до 10% на ТО

— Минусы:
Не удобно заезжать на ближайшую АЗС (приходиться делать круг по кварталу), если выезжать из Москвы по М2 в

Время использования: 7 лет
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Варшавске шоссе
Дом №: 150

–

Анонимно

17 апр. 2015 в 16:39

4 оценка
Рекомендую

Ремонт машины для меня всегда проблема. Машину я свою чиню обязательно в авторизованном сервисном центре. Во - первых она еще на гарантии, во - вторых с предыдущей у меня были случаи убедиться, что доверять дешевым ремонтным мастерским не стоит. Экономия копеечная, а риск велик. У многих мужчин это, конечно, достойное хобби: самому купить детали подешевле, самому следить как «мастер» станет их прикручивать, с того ли разъема станет аккумулятор отсоединять. Но, мой муж этим не увлекается, а мне, как даме, это не с руки. Приходится слегка переплачивать за сервис.

Сервисный центр Дженсер на Варашавском шоссе, д.150 я выбрала просто потому - что до него мне близко ехать. Кроме того, он находится недалеко от метро Улица Академика Янгеля. Пока ждешь машину из авторемонтной мастерской уже безлошадный (а это несколько часов) можно дойти до торговых центров на Академика Янгеля или доехать одну остановку на метро до Пражской и тогда эти четыре или больше часов пройдут незаметно и, возможно, с пользой.

На ремонт автомобиля можно заранее записаться по телефону. Если позвоните в начале недели, то сможите выбрать удобное время в выходные. Можно привезти машину вечером в будний день, а забрать уже сделанную утром. Но, мне было удобно в выходные. Записали меня, как просила. Заранее, за день перезвонили уточнили, приеду ли. В назначенное время я приехала. Кстати, обратите внимание — заезд с дублера Варшавки. Отдел сервиса находится в том же зале, где выставлены автомобили на продажу, справа у стены. Есть указатели и куча лишнего персонала в торговом зале, направят куда идти. Мной сразу же стали заниматься, документально оформили прием машины на диагностику, выслушали пожелания, осмотрели, забрали ключи и менеджер сервиса сам завел мою машину внутрь здания.

Мне было названо примерное время окончания работ - 4 часа.

Сидеть в торговом зале все это время я не стала, хотя такая возможность есть. Для клиентов специально выделено место с несколькими диванами и журнальным столиком. Рядом расположен буфет с дорогим и не очень впечатляющим ассортиментом, но буфетчица вежливая, внимательная. Есть даже небольшой детский уголок.

Основная фишка этого гостевого пространства - это экран на который транслируется в режиме реального времени картинка с камер, установленных в ремонтных помещениях. Вы реально видите свою машину, что и кто с ней делает.

Через час мне позвонил менеджер и сообщил результаты диагностики и окончательную стоимость работ. Результаты полностью совпали с перечнем, который я предварительно получила у знакомого механика. После одного неприятного случая, когда мне пытались включить в счет несуществующие поломки, я теперь всегда приезжаю в автоцентры уже точно зная, что нужно ремонтировать и сколько это стоит в окрестных мастерских. Также менеджер сообщил, что в связи с дополнительными работами ремонт затянется еще примерно на час.

Но, вернулась я в автоцентр к первоначальному времени и машина была готова и уже стояла на стоянке. Я приняла работу, оплатила цену ремонта и уехала.

Автосервис Дженсер явно борется за клиента. Сразу после приемки машины мне предложили оценить работу менеджера в электронной системе, под роспись. Через несколько дней позвонили с опросом по качеству услуг. Прислали СМС с благодарностью за выбор центра. На парковке перед центром установлен забавный щит с фотографией лучшего менеджера по мнению клиентов.

Сам автоцентр -это большой торговый и сервисный комплекс из двух зданий. Внутри можно оплатить стоимость карточкой. Установлен также банкомат. Сидят страховые агенты разных компаний, представители банков, есть трейд - ин, предпродажная подготовка. Есть небольшой магазинчик автотоваров, но цены не радуют.

Единственно, что не понравилось в автоцентре, это не понятно зачем посреди торгового зала оборудованные рабочие места, за которыми просто изнывают от безделья аккуратно одетые симпатичные молодые люди. Что они там делают, не совсем понятно. В танчики не играют, но и компьютером тоже не пользуются особо. Может это продавцы ждут свою очередь поймать клиента? Если бы я посетила данный магазин с целью купить машину, то явно бы задумалась не из моей ли цены машины кормятся семьи этих сидельцев.

Вообще, в самый разгар выходного дня покупателей в центре было в несколько раз меньше, чем продавцов.

Меня качество и уровень автосервиса Дженсер, цена устроили.

— Плюсы:
Автоцентр пытается довести качество обслуживания до европейского уровня

— Минусы:
Не дешево

Время использования: 2015
Стоимость: 24000 руб
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Варшавское шоссе
Дом №: 150

–

Анонимно

30 мар. 2015 в 18:36

1 оценка
Не рекомендую

Специализация: Mazda

Сказать, что дилер работает медленно – это ничего не сказать. Время на оформление договора купли - продажи составило более 2 часов и это только предварительный заказ. Для начала составляется договор, отправляется не понятно кому на предварительное согласование, на это ушло не менее 40 минут, далее процедура оформления включает в себе поход по всем точкам предоставления услуг данного автосалона, без возможности отказа от этой "дивной" прогулки, т. к. договор не пройдет согласование и т. п.:
1. Дополнительные аксессуары, представителя этого отдела, как и следовало ожидать, не было на месте – пришлось ожидать;
2. Страховые услуги. Дело нужное, несмотря на очередь, пришлось опять подождать, но стоимость представленная местными агентами, почему - то была заметно выше, чем у других агентов;
3. Trade - in. Все мои высказывания, что мне нечего продавать, автомобиль отсутствует, не принес желаемого результата, пришлось посетить и объяснить это лично представителю данного закутка.

После посещение этих "злачных мест" договор требует обязательного согласования старшего менеджера, который постоянно где - то пропадает, ну, что же, пришлось снова подождать.

И вот чудо состоялось, договор подписан – внес предоплату. Уставшее семейство, а вынуждены мы были приехать вместе с ребенком, отправилось домой.

Случилось неожиданное, я нашел автомобиль в другом салоне, с более коротким сроком поставки и нужной мне комплектации, решил я вернуть свои законные денежные средства. Чуда не произошло – по истечении полмесяца мне никто, ничего не вернул, кстати, деньги возвращают только "безналом", точнее должны возвращать.

Первый раз столкнулся с таким отношением в автосалоне, хотя покупаю авто не в первый раз. Подумайте лучше, чем обращаться сюда – это только покупка, что творится с обслуживанием автомобиля в данном салоне страшно представить, хотя отзывы говорят сами за себя.

— Плюсы:
Не заметил

— Минусы:
Медлительность, навязывание услуг, невыполнение условий договора (в части возврата денежных средств), неуважение к клиенту

Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Варшавское шоссе
Дом №: 150

–

Анонимно

17 фев. 2015 в 18:27

1 оценка
Не рекомендую

Ни в коем случае не обращайтесь в Genser на Варшавке по поводу установки сигнализации: мастера - бестолочи, два раза приезжал переделывать, менеджеры - ленивые и тупые, сидят только разводят людей на допоборудование за бешеные деньги, на качество работы - наплевать.

— Плюсы:
Парковщик на парковке

— Минусы:
Бестолковые и ленивые

Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва

–

Анонимно

19 янв. 2015 в 21:34

4 оценка
Рекомендую

Этот автоцентр находится по адресу Варшавское шоссе 150. В конце 2010 я покупал там автомобиль, на тот момент автоцентр назывался Кларус. Где - то два года назад вместо Кларуса стал Дженсер.

В этом же автоцентре я регулярно прохожу плановое техобслуживание. Раньше, чтобы не потерять гарантию, а сейчас уже больше по привычке.

Автоцентр удобно для меня расположен, минут 10 - 15 езды. У него огромная собственная парковка, в отличие от Дженсер - Ясенево, в котором мне тоже довелось побывать. Еще ни разу такого не было, чтобы я приехал и все было занято. Как правило на парковке есть порядка 20 - 30 свободных машиномест.

В автоцентре приветливые сотрудники, качественное обслуживание, в последнее посещение бесплатно предлагали талоны на кофе - чай в ближайшем кафе на втором этаже.

Перед сервисным обслуживанием, мастер - приемщик все подробно объясняет, что входит в ТО, спрашивает есть ли какие - то пожелания, называет ориентировочную стоимость ТО. После осмотра созванивается, рассказывает о ходе работы и ориентировочных сроках выполнения.

Во время работы, сидения обязательно накрываются целофановым пакетом, чтобы не испачкались. После обслуживания машину бесплатно моют.

В общем все прекрасно, за исключением цены. В конце работ мне выдали распечатку с ценами на расходники и перечнем работ с их стоимостью. Так вот например за снятие/установку АКБ с меня взяли 1040р. Я считаю это явный перебор. Если в следующий раз будет что - то подобное, то буду вынужден подыскивать другой автосервис. А так отличный автоцентр)

— Плюсы:
приветливые сотрудники, качественное обслуживание, большая парковка

— Минусы:
цены

Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Центральный федеральный округ
Район: Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Варшавское шоссе
Дом №: 150

–