Категории	Автомобили Легковые авто Универсал

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 апр. 2017 в 15:08

4 оценка
Рекомендую

Около месяца назад купил данный авто за 300$, с мотором 1. 8 тд. К сожалению предстоит поменять ГБЦ, поршень в 3 цилиндре.

Судя по всему все это произошло из - за того что предыдущий владелец перегрел двигатель, из - за чего пробило прокладку в 3 цилиндре, вследствие чего в камеру сгорания 3 - го цилиндра попадала охлаждающяя жидкость. Как я понял поршень разрушился из - за того что сначала он нагревался до большой температуры, а потом резко охлаждался, со временем из - за этого поршень начал разрушатся, а именно от него начали откалываться кусочки. Эти кусочки били по ГБЦ. Вот такая неприятная ситуация. А так в целом неплохой авто.

— Плюсы:
Маленький расход, простота в ремонте, неплохая шумоизоляция, не очень дорогие запчасти

— Минусы:
Легко подвергающийся коррозии кузов

Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 125 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

5 дек. 2016 в 21:00

4 оценка
Рекомендую

Купил был такую машину в 2014 году, смотря на ее внешний небольшой размер, не думал что она вполне вместительная, хоть стол ставь в багажнике и гуляй)). Она хороша не только по вместительности, но и по экономии топлива, она у меня на бензине и за 12 литров бензина проехал примерно 160 км, сам был в шоке как можно такое расстояние проехать с малыми затратами. Движок у нее можно сказать почти не убиваемый, на природу на ней ездить просто сказка. Правда да есть минусы у нее, кузов гниет сильно если не ухаживать, правда я был оцинковал и не парюсь), за тросом тормозного рычага тоже надо смотреть, чтобы был в исправности, ну а также за трубками с тормозной жидкостью. А так в целом машина неприхотливая, самое главное за ней ухаживать и будет служить верой и правдой!

— Плюсы:
экономная и вместительная

— Минусы:
гниет кузов

Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1597 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

–

Анонимно

10 окт. 2016 в 16:00

4 оценка
Рекомендую

1 - ое то что меня потрясло в данной машине - салон. Совершенно чистейший. Совершенно новейший. Равно как продемонстрировал в последующем навык общения с иными собственниками, свойство отделки салона с годами никак не изменяется - в 10 - летних системой изношенных автомобилях автосалон смотрится практически так же как и новый.

Рычаг КПП обладает довольно большим ходом, однако в рациональных пределах

Достаточно информативная панель устройств - огромный спидометр в середине, тахометр и измерители температуры и горючего по бокам. Равно как продемонстрировала последующая использование, главное интерес приковывает к себя тахометр, однако сведения читается с него идеально

Двигатель. турбодизель 1. 8. Тяговитый в абсолютно на всех оборотах.

— Плюсы:
салон, турбодизель, малый расход

— Минусы:
Габариты машины

Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Индекс безопасности: 3

–

Анонимно

1 дек. 2015 в 16:09

3 оценка
Не рекомендую

Купили эту машину в 2012 году, с целью подделать и перепродать. Несмотря на то что автомобилю 14 лет, по моему это неочень много, в ней практически небыло целой кузовщины. Целым был капот, и то возле фар подгнивало, крыша, и передние крылья, остальное все нужно было восстанавливать. Переварили как могли днище, пороги и задние арки. Низ богажника был гнилой, но не высыпался, подштукатурили и закрасили. Хорошим там был двигатель, 1.8 дизель работал как часики и коробка. В итоге продали парняге, предварительно посветили его что его жлет с покупкой этого авто, все переварено было, но в идеале нужно было бы перекрасить автомобиль. Комплектация неплохая, передние электростеклоподъемники, две подушки безопасности, обогрев лобового стекла. Совет, если же вы решитесь брать сие авто, берите, но смотрите внимательно днище, арки и пороги.

— Плюсы:
Дешевизна самого автомобиля

— Минусы:
Сильно гниет

Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 142 мм

–

Анонимно

7 сен. 2014 в 22:51

5 оценка
Рекомендую

Форд эскорт 1. 8TD... Не смотря на невзрачный внешний вид, довольно слабый двигатель и не богатую комплектацию авто запало в душу. Внешне машина выглядит довольно убого, но если есть фантазия и желание то можно это исправить) Салон очень хорош, приборная панель отделана под дерево, а двери перетянуты хорошим, мягким кожзамом. За год эксплуатации машина становилась всего раз из - за воздуха в топливной. Особенно порадовал расход: 5л.-трасса и 6 - 7л. город. Меня, как любителя хорошей автоаккустики огорчило что место под динамики в эскорте только в передних дверях. Про кузов на эскортах все давно наслышаны, так что оцинкованые 7 мм стали не спасут ваше авто. Спасти его может только регулярный уход и обслуживание( Или сварщик Петя за 2 пузыря). Еще можно отметить отличную печку, которая не даст замерзнуть вам и вашей спутнице суровыми январскими вечерами=) Места в машине довольно много, если возить различные материалы в багажнике, однако на заднем сидении порой тесновато. двигатель довольно прост и надежен. Из капитальных проблем могу отметить: плохое состояние кузова, частое завоздушивание системы, плохая заводка на *холодную*, маркий салон. Подвеска довольно жесткая, но при должном обращении сложноубиваемая. Машина отлично подойдет как первое авто или семейный овощевоз)

— Плюсы:
Надежность, экономичность, недорогое обслуживание, фаркоп

— Минусы:
Кузов, шумо-вибро изоляция салона, жесткая подвеска,клиренс

Время использования: 1 год
Стоимость: 100000 руб
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 459 л
Индекс безопасности: 1

–

Анонимно

13 мар. 2014 в 21:58

5 оценка
Рекомендую

Сама машина по своим характеристикам хорошо, обьем 1. 6, хорош для города, расход приемлимый, багажник вместительный, если сложить задние сиденья то с легкостью вместится холодильник среднего размера. Машина более подходит для бизнеса, перевозок, хорошо подходит предпринимателям у кого есть свой маленький бизнес для того чтоб перевозить товары. Что на счет салона то супер крутыми наваротами не обладает, все простое, коробка механика, шестиступеньчатая. Такая машина у меня есть что могу рассказать... Уборка в салоне не очень и удобная когда пылесосишь, не все места чистятся, гнеет очень быстро, но пару, лет можешь спокойно ездить, машину я уже переваривал и подкрашивал, жучки опять вылазят... Машина простая в обшем, для обычных людей... Кстати, забыл на, счет цены рассказать я хочу свою машину продавать, состояние отлично но как говорится все цены устанавливаются по годам, так что много за нее не дадут, в общем и все что хотел вам, рассказать, надеюсь оцените, с вами был дмитрий)

— Плюсы:
Расход маленький,багажник вместительный подвеска хороша

— Минусы:
Гнеет быстро

–

Анонимно

25 дек. 2013 в 21:47

5 оценка
Рекомендую

Отличное авто, по мотору проблем вобще мало, резвый, расход топливо у него не большой, автомобиль вполне хороший для использование передвижения по городу и за городом!

— Плюсы:
отличное авто

— Минусы:
Нету

–

Анонимно

3 дек. 2013 в 18:32

4 оценка
Рекомендую

У моей знакомой сложилась такая ситуация, что она хочет продать такой автомобиль. Причем очень срочно. По ее отзыву эта машина очень качественная, т. к. пригнана из Германии. А как правило немецкие машины очень качественные. Год выпуска – 1989. Т. е. относительно не старая. Внешне – очень солидно смотрится. Цвет – синий с серебристыми полосками. Коробка передач обычная. Салон довольно просторный. Единственное, что не очень хорошо в этой машине как для начинающих водителей, что она очень широкая. И порой кажется, что можно зацепить рядом проезжающие автомобили. Однако, это визуальный обман. Также она имеет свойство проседать. Если плохая дорога, то можно дном зацепиться о нее. Что приведет к посещению автомастерской. Но в целом машина неплохая. Детали на нее дорогие. Но ведь это же немецкий производитель. Что оправдывает все затраты. Так что скорее всего мы ее купим.

— Плюсы:
достаточно, чтоб приобрести

— Минусы:
дорогие детали, проседает, большая

–

Анонимно

9 июля 2013 в 16:09

4 оценка
Рекомендую

Купил этот авто 3 года назад, сейчас продал по семейным обстоятельствам. За всё время эксплуатации впечатление хорошее. Запчасти оригинальные конечно дорогие, а китайские долго не живут. Лучше брать на разборке. Порадовал расход на трассе - около 6 литров на сотню, при объёме движка почти в 2 литра. Поменял за всё время: шаровые (2 раза - китайские), подшипник правый перед. ступицы (2раза - китайский), стойки передние, прокладку головы. Вот и всё. Мне попался экземпляр в нормальном состоянии, без ржавчины, с крепкими порогами. При сложенной половине заднего сидения в универсал входят 2 велосипеда и ещё остаётся место для 1 пассажира. 3 раза ездил на юг (1600 км в одну сторону) - ни разу не подвела.

— Плюсы:
Вместительная, экономичная, надёжная, в моей комплектации - кондёр, круиз и автоматические ремни безопасности

— Минусы:
Светлый салон, стоимость оригинальных запчастей на заказ

–

Анонимно

29 сен. 2011 в 22:28

4 оценка
Рекомендую

Четыре года назад я купил себе Ford Escort. Купил чтобы заниматься частным извозом. Первые два года ни каких проблем не было, при пробеге 3500км в месяц, я менял только масло и фильтры. потом настала очередь ходовой части. Поменял подшипники передней и задней ступиц. Кстати, на заднюю ступицу поставил подшипники от Гольфа с небольшой переделкой, родные, дорогие. Потом поменял передние рычаги, и еще полтора года без проблем гонял по нашим колдобинам. Пару слов о двигателе - у меня стоит DONC он просто " не убиваемый" и не обжора 6, 5 - 7л по городу. Но не все так прекрасно у Форда европейской сборки:шумоизоляция на 4 с минусом, антикоррозийное покрытие кузова - 3, запчасти -дорогие (китайских запчастей на Форд ни разу не встречал). В общем впечатления такие - машинка неприхотливая, и при правильной эксплуатации -долговечная.

— Плюсы:
DONC он просто " не убиваемый" и не обжора 6,5- 7л по городу

— Минусы:
шумоизоляция на 4 с минусом,антикоррозийное покрытие кузова-3, запчасти -дорогие

Время использования: 3 года 10месяцев
Год выпуска авто: 1992

–

Анонимно

25 июня 2011 в 19:22

4 оценка
Рекомендую

Когда я купил себе Эскорт, он был в хорошем состоянии: салон досмотрен, по кузову серьезных нареканий не было, только жучок на задней правой арке, двигатель живой, перед продажей были заменены маслосъемные колпачки, но масло он немного все равно "кушал". Но это не большая беда, т. к. все остальное было в идеале. Итак, за небольшую сумму (в 2008 году для иномарки 1997 года 3300 у. е., я считаю, - недорого) я стал обладателем Эскорта в универсале. Хочу сказать, что обслуживание этого авто обходилось мне не дешево: 250 у. е. замена ремня ГРМ и роликов, замену масла я производил сам, поэтому заплатил только за 5 л. масла - около 20 у. е., замена передних сайлентблоков обошлась в 30 у. е., шаровые опоры заменял вместе с рычагами, т. к. они несъемные. В остальном все недорого, тем более, что все я делал сам. Со временем отказал датчик воздуха, с которым я ничего так и не сделал. При подготовке к зиме 2009 года я заметил проблемы с днищем (дыра под передним пассажирским сидением и отсек для запаски весь в жуках). В целом машинка отличная. Вложил в нее не много, отслужила отлично, продал в 2010 году за 2900 у. е. Радует своей резвостью, вместительностью, дизайном и экономичностью (по городу ок. 7 л. на 100 км.).

— Плюсы:
Недорогой, экономичный, достаточно просторный для своего класса

— Минусы:
Слабоват металл, дороговат в обслуживании

Стоимость: 90000 руб
Год выпуска авто: 1997

–