Категории	Автомобили Легковые авто Универсал

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

12 июня 2017 в 19:15

4 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели!
Я являюсь бывшим владельцем Chevrolet Cruze, машина покупала в 2013 году у официального дилера в автосалоне, 1.8 бензин, автомат, комплектация LT, корейская сборка.
За годы владения машиной я нашел ряд достоинств и недостатков, которые я бы хотел озвучить. Начну по порядку.
ПЛЮСЫ:
- Очень симпатичный дизайн салона и авто в целом
- Машина в предпоследний комплектации, имеет очень хорошее оснащение
- Вместительный багажник
- Надежная машина
МИНУСЫ:
- Жестковатая подвеска
- Дорогие оригинальный запчасти
- Дороговатая машина в целом
- Большой расход топлива 12 - 13л бензина по городу (у меня Toyota Camry 2. 5 на автомате жрет меньше)
- Плохая ликвидность на вторичном рынке
- Низковатая, клиренс 14 см
- Маловато места в салоне, если вы рослый человек(190 - 200см), за вами в лучшем случае, нормально сможет усесться только ребенок, машина больше подойдет для людей среднего роста
ОТ СЕБЯ:
В целом, мне нравилась это машина, нареканий никаких не было. Если вы к примеру решили брать эту машину новой, с автосалона, и в дальнейшем надумаете продавать, то что бы не потерять много денег при продаже, лучше продавать машину, когда уже ей будет лет пять, так как цена 2 - 3 годичного круза не сильно отличается от пяти. Машина очень много теряет денег если продавать через 1 - 2 года чуть ли не 40% от своей стоимости. Многие так же считают, что цена на круз завышена, и многие за такие деньги больше обращают внимания на японцев.
Если вы являетесь потенциальным покупателем, я вам крайне не советую рассматривать вариант с 1. 6 двигателем, машина просто не едет, а расход будет такой же как и на 1. 8 двигателе. А еще лучше, рассматривать вариант 1. 4 турбо, динамические характеристики будут такие же как при 1. 8 и расход будет меньше на литра 4 - 5, я изначально очень хотел брать именно с таким двигателем, но к сожалению до нас заходили 1. 6 и 1. 8 бензин, 2.0 TDI. Вот еще кстати насчет дизелей, тоже очень хорош, но они дороговаты и уже просто за такие деньги, можно рассматривать варианты поинтереснее, к тому же, если производитель пишет, расход у двигателя 2. 0 TDI 9л при коробке автомат, готовьтесь к тому, что зимой будет 12л смело, так как шевролетовцы любят приврать. У меня на 1. 8 автомате был расход летом, в нормальную погоду 12л смело и не важно какой стиль езды, делал эксперименты как при спокойной езде так и при агрессивной, ничего не менялось по цифрам. А зимой и до 14 доходило, потому что, выпадало много снега, буксовал и т. п.
Моя оценка данному авто 4 из 5 звезд, так как не радовал расход и проблематично может продаваться, остальное все, для меня было не существенными недостатками.
Надеюсь, мой отзыв был для вас полезным! Хорошего вам настроения, и удачный покупок!
— Плюсы:
Есть ряд достоинства,описаны в отзыве
— Минусы:
Есть ряд недостатков, описаны в отзыве
Время использования: с 2013
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1796 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1478 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

18 мая 2017 в 21:26

4 оценка
Рекомендую

Приобрел Chevrolet Cruz Wagon в 2014г. новый в салоне за 728тыс. руб. двигатель 1. 6л. - 124л. с., механика, цвет темно коричневый (на солнце как с блесками). Давно хотел универсал, выбор не велик в этой ценовой категории форд фокус 3, киа сид, лада ларгус. Шкода октавия универсал далеко за миллион. Выбор пал на Круз и я остался доволен. Самое красивое в этой машине. для меня это задняя часть, именно универсал выглядит гораздо дороже и красивее чем седан и тем более хэтчбек, в общем современны спортивный дизайн морды и зад с немецкими чертами. Красивая оптика. Красивая современная панель, с приятной бирюзовой подсветкой, кондиционер, подогрев передних сидений. Очень порадовала обивка сидений, ткань не впитывающая влагу, и даже пролитый ребенком сок - не оставляет следов. Когда заводишь машину ближни свет сам загорается, даже если выключен, очень удобная опция (не забудешь включить, это не датчик света). Ближний и дальний свет на одной лампочке. Пластик красивый на панели. но естественно дубовый, в оправдание скажу ни чего ни где не скрипит. Все удобно и комфортно, разумеется за свои деньги. Ну теперь к самому главному - багажник, он 500 литров, но это меряется до шторки (очень удобная вещь, закрывается в двух положениях или вообще убирается), если грузить до потолка намного больше объем. если сложить задние сиденья получается вагон места и ровный пол, с женой и дочкой ездили на крузе в абхазию, по дороге спали прямо в машине, все вещи из багажника на передние сиденья, постелили мяггкий матрасик - как на двуспальной кровать, я 187см ростом влез только только. Теперь о крыше - рейлинги (красивые, алюминиевые), по документам выдерживают нагрузку 100кг., купил поперечины и возил все подряд, лодку, доски, вагонку, пластиковые трубы, карнизы, матрас. Багажник на крыше - очень важная и незаменимая вещь. Разгон до 100кмч за 11 секунд, неплохо для универсала, 124лошадки хватает, 120 -130км/ч её крейсерская скорость, управляемость отменная, машинка устойчивая, подвеска в меру жесткая, клиренс порадовал - честные 160мм. Музыка поет (6 динамиков), кондер холодит, сиденья греют. Про сиденья - очень выраженная боковая поддержка, приятно сидеть, как в ковше. Н по мелочам: розетки 12V спереди, у задних пассажиров и самое главное в багажнике, очень удобно для холодильника. Расход мне показался великоват: по городу 12л. (зимой с автозапуском все 14л.) по трассе 8 - 9л. Этой бы машине подключаемый полный привод и была бы машина мечты)).
— Плюсы:
Дизайн, качество, комфорт, огромный багажник, клиренс
— Минусы:
жестки пластик в салоне, хотелось бы более мощный мотор
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 501 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

10 мар. 2017 в 20:40

4 оценка
Рекомендую

Линейка Chevrolet Cruze - едва ли не самая удачная у данного производителя. Что седан, что хетчбэк, или появившийся последним - универсал, все они выглядят очень привлекательно, по экстерьеру Cruze может смело посоревноваться с намного более дорогими собратьями от японских и немецких производителей. Особенно хороша "морда", эта броская оптика, придающая грациозность быстроногого хищного животного. Да я бы сказал, что интерьер тоже, почти не уступает, выглядит шикарно и даже даёт фору некоторым ведущим маркам, исповедующим серый минимализм.
Речь пойдет об универсале, так как он, на мой взгляд, выглядит наиболее совершенно среди семейства "крузов". Не стану придавать значение объему багажника, так как для меня это маловажный параметр, я не вожу тонны картошки и не затариваюсь по самое некуда при поездке на отдых. Универсал имеет хороший, вместительный багажник и всё на этом. Салон просторный, сидения жесткие, что для меня - несомненный плюс, не люблю кресла в которые проваливаешься, а потом еле - еле из них вылезаешь. Руль и кресла регулируются в разных плоскостях, что, в общем, уже стало привычной нормой почти во всех автомобилях. Передняя панель сразу бросается в глаза своей изящностью и эргономикой, отличный встроенный мультимедийный блок с экраном. Если бы ещё вся эта панель была сделана из мягкого пластика... ну должна же быть ложка дегтя. Неудобство такого пластика в том, что на нем остаются видимые царапины, если случайно зацепить каким - то предметом, например открывая и закрывая бардачок перед креслом пассажира, или второй - сверху по центру панели. Из главных неудобств хочу отметить центральный вертикальный блок панели, идущий от коробки передач к мультимедийному блоку. Его форма сделана так, что к верху расширяется (в виде конуса), отчего неудобно держать правое колено в глубине и к этому нужно ещё привыкнуть, вот здесь действительно дизайнеры прокололись. Клиренс у Cruze универсал составляет 140 мм, хороший просвет, учитывая что это вам не кроссовер.
Пробовался автомобиль с двигателем 1, 8 (коробка - автомат). Расход бензина немного расстраивает, порядка 11 литров (если говорит о городе), так что производитель нас чуток обманывает. Для пущей экономности, используйте автомобиль для поездок за городом. На дороге ведет себя уверенно, никаких замечаний нет, разгоняется тоже довольно динамично, до 100 км вам потребуется не более 12 секунд, это хороший показатель. Кто - то может посмеётся над моими словами, но я не гонщик, всегда предпочитал машины спокойные. Так что Cruze универсал, вы сможете по достоинству оценить при умеренной городской езде, не подразумевающей нервозные перепады скорости, ну это уже во многом зависит от характера самого водителя.
— Плюсы:
Прежде всего экстерьер
— Минусы:
Вся передняя панель из жесткого пластика. Не удобно держать правую ногу на месте водителя. Расход топлива
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1796 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 500 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

28 ноя. 2016 в 18:25

5 оценка
Рекомендую

Увидел я этот автомобиль ( в универсале ) первый раз, когда с братом ёхали на отдых. До этого видел только седаны и хетчбэки. И что я могу сказать универсал внешне самый лучший.
Модель 2015 года 2. 0 турбодизель, автомат, максимальная комплектация.
По салону понравилась кожаная обивка сидений, как по мне то очень качественно сделано. Наличие 7 - ми дюймового экрана, да ёще и тачскрин. Достойно. Передняя панель сделана наполовину пластик, наполовину материя. Кстати пластик хоть и твёрдый, но не скрипит и не звенит. Понравилось и одновременно удивило что подогревы сидений регулируются по интенсивности. Ёще заметил много карманов для разной мелочи, что в свою очередь удобно.
На приборной панели заметил очень интересную штуку. Когда включаешь зажигания, все стрелки ( спидометр, тахометр и т. д. ) зашкаливают на максимум, А потом падают на ноль. Очень интересная фишка.
Двигатель мощный и в то же время экономный. Кстати понравился звук дизеля, он такой мягкий и приятный. Автомат переключает хорошо, но мне кажется что с задержкой немного.
В целом автомобиль очень достойного качества за свои деньги
— Плюсы:
Складывающиеся горизонтальные сидения, качественные детали салона
— Минусы:
Нет газовой стойки капота
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

—

Анонимно

21 ноя. 2016 в 21:03

5 оценка
Рекомендую

Отличный дизайн, крутой внешний вид, надёжность что ещё нужно для счастья за небольшую цену! Итак все привет) я купил машину в 2013 за 650000 новую, года езжу уже три года за три года накричал 190 000 пробега за это время машина не разу не подводила, не разу не было поломки, меняли только расходники) все друзья хотели себе тоже купить такую тачку с шикарным салоном. Знаете для своей цены эта машина просто крутая. Но не все так гладко как хотелось бы, минус этой машины в том что если поподете в аварию то отдавать денёчек придётся по полной очень дорого стоят на неё запчасти один капот стойт 20 000 оригинальный что уж говорить о бамперах! Но мы же не лехачи будем езжить спокойно и все будет чики - пуки) так что ма шина хорошая очень. Советую, если брать с рук проверти машину в СТО очень хорошо обслужевоние у неё очень дорогое не дай бог если будут косяки) спасибо за просмотр)
— Плюсы:
Цена, конфорд, отличные колонки, надежность
— Минусы:
Дороговизна ремонта! Уж если авария или сто то смомаеться раскошелишься не хило
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

23 мар. 2016 в 20:08

5 оценка
Рекомендую

Куплен в автосалоне в марте 2014... Комплектация LT, !.8 АКПП 141 л. с. Почитал отзывы такое впечатление что 98% не видели автомобиль... и маленький и большой расход топлива... и не прогревается за 10 минут зимой... В дебаты не собираюсь вступать... каждому свое... От себя скажу автомобиль отличный за свои деньги мощности хватает и для обгонов по трассе и в городе... Расход на данный момент зимой при морозах и езде по городу 9, 7 л... при спокойной езде в шашки не играю на дорогах... для этого существует NFS//. Отличный автомобиль для дачи... Ездили летом на море 2700км в одну сторону... при пробеге в среднем по 1200км за день спина не устает сиденья очень удобные кондиционер работает... багажник огромный... И для автомобиля полной массой почти 2 тонны тормоза отменные... не раз проверено на трассе м4. Так как у нас в стране две беды :дороги и вторая сами знаете кто...
— Плюсы:
удобный салон,огромный багажник
— Минусы:
низкий клиренс))не по нашим дорогам.дорогое ТО у официалов
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 500 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

31 окт. 2015 в 20:34

4 оценка
Рекомендую

Мы с другом долго выбирали ему автомобиль т. к. он хотел идеальную машину. Придя очередной раз в автосалон нашему взору представился серебристо серый красавчик, им оказался Chevrolet Cruze универсал, внешний вид, дизайн ослепили моего товарища и авто было приобретено под действием лёгкой эйфории. Спустя один год эксплуатации(автомобиль приобретался в 2013 году)сложилось объективное мнение о данном транспортном средстве. Идеально держится на трассе при высокой скорости, огромная вместимость салона и необъятность багажника, резвый, комфортный и. т. д. Минусами является маленький дорожный просвет и расход бензина. В целом - отличное авто.
— Плюсы:
Комфорт
— Минусы:
клиренс
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1796 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 528 л

—

Анонимно

20 июня 2015 в 16:18

5 оценка
Рекомендую

Расскажу про автомобиль моего товарища по работе Шевроле Круз с кузовом универсал. Приобрёл он его в 2014 году, летом, соответственно до повышения цен.
Поэтому и радуется до сих пор. заплатил за машину он 660 тысяч рублей.
Покупал новую в салоне.
Прошёл почти год со дня покупки, а впечатления у него о машине следующие:
- очень нравится кондиционер (его работа);
- прекрасно разгоняется;
- тихо работает двигатель;
- есть конечно скрипы в салоне, особенно в жару когда машина постоит немного на улице под солнцем;
- низкая конечно машина для наших дорог, повыше бы клиренс на 4 - 5 см.
- довольно экономичный двигатель (по трассе около 6 литров).
Прошёл первое ТО на 15 тысячах пробега. Всё спокойно. Поломок никаких. Он даже умудряется на рыбалку кататься на этой машине (в пределах разумного конечно). Так что пока полёт нормальный. Салон вместительный, чисто семейный автомобиль.
— Плюсы:
экономичный двигатель, комфорт
— Минусы:
поскрипывания в салоне при перепадах температур
Время использования: 1 год
Стоимость: 660000 руб
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

—

Анонимно

16 мар. 2015 в 19:54

5 оценка
Рекомендую

Владею Крузом с июня 2013, пробег 96000км, тормозные колодки менял один раз, масло, как положено, эксплуатация ежедневная, нареканий на машину за эти деньги нет никаких, ну может шумоизоляцию получше бы. Работаю в режиме такси поэтому приходиться иногда и "притопить", с двигателем 1. 6, при 124 л. с., получается довольно неплохо, даже при полной загрузке. Расход 9. 4л. на 100км, на механике, наверно многовато, но думаю для активной езды простительно. Багажник огромный.)
— Плюсы:
Отлично управляем,неприхотлив,вместителен,надежен!
— Минусы:
Шумоизоляция слабая
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 500 л

—

Анонимно

13 дек. 2014 в 20:31

5 оценка
Рекомендую

Отзыв: Автомобиль Chevrolet Cruze универсал – современный отличный автомобиль
Прежде чем купить автомобиль шевроле круз универсал, я долго собирал всю информацию об этом автомобиле. Наконец я решил прибрести данную модель. Прошел один год, и я ни капельки не жалею о своем выборе. Теперь я с полной уверенностью могу сказать, что автомобиль шевроле круз универсал – это удивительное чудо техники, которое имеет прекрасный внешний вид и отличается превосходной шумоизоляцией. У этого автомобиля отличная аудио система, комфортный большой салон. На трассе шевроле круз универсал очень устойчив, да и вообще, за один год ни одной поломки.
Я и моя семья очень довольны покупкой.
Время использования: 1 год
Стоимость: 640000 рублей
Год выпуска авто: 2013
— Плюсы:
Комфортабельный автомобиль с плавной подвеской и экономным двигателем
— Минусы:
Меня все устраивает
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм
Объём багажника: 450 л

—

Анонимно

10 дек. 2014 в 18:52

4 оценка
Рекомендую

Стильная машина, с очень интересной внешностью. Куплена два года назад.
Мотор довольно бодрый (1, 8). Зимой очень теплая машина. Заводится в любой мороз. В салоне удобно, красиво и интересно, неплохая музыка установлена завода, нигде не дует и не брякает. В среднем расход бензина в 15 литров. Гремящая подвеска, брякает что то "как картошка в ведре", причем когда немного проедешь брякать перестает, видимо стойки разогреваются. Габариты чувствуются плохо, как будто плывешь на корабле. Низкая посадка, немного съехав с дороги во двор это понимаешь, постоянно "чиркаешь" то брызговиками то глушителем. Низкая цена на вторичном рынке. АКПП постоянно куда то переключается, хотя постепенно к ней привыкаешь. Проблема поиска запчастей присущая концерну GM, детали одни и те же, но модификаций столько что найти именно для твоего автомобиля становится целой проблемой, а цены у официального дилера запредельные.
— Плюсы:
Красив
— Минусы:
Непрактичен
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

4 ноя. 2014 в 16:58

5 оценка
Рекомендую

Шевроле Круз(седан, МКПП)
Этот парень стоит своих денег!
Надежен - факт! Активно эксплуатирую 2 года. Внешность вдохновляет повыкрутасничать! При этом демонстрирует отличную управляемость. Руль легкий. Коробка четкая. Высокий дяденька расположиться внутри с комфортом.
В интерьере ничего лишнего, ничего не скрипит. Не мало приятных мелочей: сдвигающийся подлокотник, кнопка багажника на брелоке и др. Музыка на уровне.
Слабоваты заводские фары. Главная засада подкралась зимой - это безнадежно замерзающие дворники, которые нужно отстукивать перед поездкой постоянно! Будьте внимательны - левая стойка реально загораживает пешеходов. Большевата торпеда, что тоже ухудшает обзорность.
Покупкой доволен, жена тоже гоняет с удовольствием!
— Плюсы:
Надежен- факт!
— Минусы:
замерзающие дворники Слабоваты заводские фары
Время использования: 2 года
Стоимость: 700000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм

—

Анонимно

24 мая 2014 в 22:21

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте!
Хочу написать свой отзыв по шевролет круз.
Купил я свой «шевик» в ноябре 2012г., в средней комплектации; с движком 1, 8л, коробка механическая, кондиционер, музыка, подогрев, литье и т. д. До этого у меня была «пятнашка» (ВАЗ 21154), конечно после авто Российского производства ощущения были превосходные.
Прошло полтора года и теперь можно сделать объективную оценку данному аппарату.
Начну с плохого– с минусов:
- почти сразу появились поскрипывания передней панели в холодное время года, - это связано с жестким пластиком панели;
- плохая шумоизоляция под арками колес;
- по наступлению тепла пришлось пользоваться кондиционером, что существенно сказалось на снижении мощности двигателя, вот наверное и все, что я могу сказать о недостатках шевролет круз.
Теперь о хорошем:
- первое - это цена. За 640 тыс. руб. машину с движком в 141 л. с., кондиционером, музыкой, сигнализацией, подогревом, литьем и т. д. не так уж и просто найти.
- превосходный внешний вид;
- хорошая аудио система;
- хорошая шумоизоляция салона (кроме шумоизоляции арок);
- комфортная;
- большой салон;
- за полтора года не одной поломки (тьфу, тьфу, тьфу);
- устойчивая, особенно это заметно на трассе;
- датчики ESP, ABS срабатывают во время, не раз помогали при движение в зимнее время года.
Спустя полтора года общее впечатление положительное, не смотря на недостатки, но это ведь авто не бизнес класса!
— Плюсы:
Цена, комфорт, надежность!
— Минусы:
Поскрипывание в салоне
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 640000 руб
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

22 апр. 2014 в 16:46

4 оценка
Рекомендую

Первое что бросается в глаза в этой машине -это намеренно "американизированный" дизайн, сщедрый на резкие линии и глубокий рельеф. И тем не менее, автомобилю уготованно европейское и глобальное будущее. В модельной линейке серийного производства "круза" есть 3 мотора ;два бензиновых 1. 6л 112лс, и один 1. 8л 140 лс, и один дизель 150лс с системой "комон раил" -2. 0л. Выразительная внешность, стильная ночинка, с акцентом на спортивное наследие "Шевролета " . Моторы призваны усилить имидж бренда в Старом Свете. В прочем в европе "шевролет" не жалуется на недостатки внимания. Продажы шевролета выросли на сразу же после выпуска модели в свет .
отличная машина
— Плюсы:
дизайн , моторы , расход
— Минусы:
цена

—

Анонимно

8 апр. 2014 в 19:12

5 оценка
Рекомендую

Всем привет. Приобрёл автомобиль не давно в сентябре. Пробег уже составляет 3 000 километров. Машинка легко идёт. У меня автоматическая коробка передач и в ритме города где в пробках жмёшь газ тормоз газ тормоз это самое то. Движок 1. 6 маломощный но экономичный. Подвеска как на Chevrolet Cruze седан. На кочках и небольших ямках идёт плавно. как раз для Российских дорог.
Внешний вид и дизайн автомобиля Chevrolet Cruze очень даже симпатичный мне он нравится. Мне как человеку семейному очень симпатизирует большой и вместительный багажник. Внутри салон большой и комфортный. На заднем пассажирском месте можно вполне свободно расположится.
Есть минус на скорости 120 километров в час автомобиль свистит. ( свистит воздух )
— Плюсы:
экономичность двигателе, плавная подвеска
— Минусы:
нету

—

Анонимно

30 янв. 2014 в 16:02

4 оценка
Рекомендую

Неплохое сочетание цена - качество, хороший дизайн кузова, салон и подвеска прекрасные, за эти деньги не найдешь лучше. шумка не плохая нечего не гремит, коробка хорошая, руль работает как надо. двигатели стоят опелевские, прекрасный выбор с атмосферником 1, 8 140 л. с движок шумноват но тянет прекрасно. Короче за свои деньги прекрасный выбор.
— Плюсы:
внешность 5,внутреность 5,подвеска 4,двигатель 5,коробка 4
— Минусы:
шумновата задняя подвеска и двигать

—

Анонимно

26 янв. 2014 в 19:25

2 оценка
Не рекомендую

Машина приобретена в 2012 году в декабре. Комплектация так сказать полный фарш. Давайте начнём сразу с того что в этом году марка шевроле признана людьми из дженирал моторс как полный отстой. И дабы совсем не терять бренд авто будет выпускаться для стран третьего мира ну и для Росси конечно же. Внутри в роди бы и ничего, даже оригинально. спереди места предостаточно. Сиденья удобные. Пластик не сказать, что дешёвый. Двигатель полный отстой. Жрёт реально 12 литров после обкатки расход нифига не уменьшился как уверяли. Да ёщё он просто не тянет На обгонах лучше планировать. Логотипы шевроле расположенные на морде и сзади как правило стирается на второй год. Продал это соуружуние и раскажу почему, задумайтесь. 10 января 2014 на сфетофоре наехал на бордюр(хотел обьехать машину). Переднее соскочило на дорогу. В принципе не раз бывало на других машинах, да и сказать что это было на скорости или с силой нет. Но вроде без аварий, надавил на газ как раз на повороте и почувтвовал неладное. Вышел и _! Правое колесо вывернуто вместе со ступицей. Потом ещё и рулевое как понимаете тоже погнуто, а где и вырвано. Я на машинах всю жизнь и такого даже в рассказах между водилами не слышал. Выбрал эту тачку чисто, чтотогда новая была и оригинальная. Зря на тест драйв не сел. Вообщем задумайтесь из чего они там лепят для нас, да и вообще не берите шевроле. У них много зехеров даже на кросоверах и джипах.
— Плюсы:
да никаких
— Минусы:
жрёт что бегемот, не тянет
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

1 дек. 2013 в 19:11

4 оценка
Рекомендую

Купил Шевроле круз в 2011 год и до сих пор езжу на нем. Прейдем конкретно к отзыву.
С виду Chevrolet Cruze красив и элегантен, придя в салон этот автомобиль сразу бросился мне в глаза.
На передних сидениях просторно, сзади тесновато, но зато очень высокий потолок.
Что касается приборной панели, то она хорошо читается, приятно смотреть на бирюзовую подсветку.
На передней панели все красиво и замечательно, только вот портит впечатление жесткий пластик.
Дисплей в Chevrolet Cruze русифицированный, что приятно порадовало, информацию подает без запинки.
Мне не очень понравился климат, бывает дует очень холодно (когда задаю +20) то наоборот шпарит горячим воздухом.
Багажник мне не нравится, маленький, но от универсала многого ждать не приходится.
На трассе очень шумный, очень большой рев стоит в салоне, приходится делать музыку по громче.
В общем не вызывает моя машина у меня особых эмоций. В среднем оценка -"4"
— Плюсы:
удобен для пассажиров, хорошая подвеска, хорошая управлляемость
— Минусы:
шум, клиренс, климат
Время использования: 2 года
Стоимость: 769000 руб
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

5 сен. 2013 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

Прошел ровно год как мы купили этот автомобиль и ни разу не пожалели о своем выборе. Нам она подошла как по цене, так и по внешнему виду. Правда, сначала бензина "ела" много, но сейчас нормально. Мы выбрали люкс вариант - с установкой сигнализации, покупкой зимних шин она нам обошлась в 670 тыс. очень надеемся, что наша красавица прослужит нам еще долго!
— Плюсы:
комфортабельный автомобиль
— Минусы:
нет

—

Анонимно

7 мая 2013 в 19:10

5 оценка
Рекомендую

Сразу оговорюсь, что до этого мы с мужем ездили вначале на Шевроле Ланосе, затем на Шевроле Авео и после решили не изменять марке Шевроле и пересели на Шевроле Круз. Лишь только повышались, пересаживаясь с класса на класс. Так что личный опыт вождения у нас только на авто классом ниже. Хотя перед окончательным выбором в пользу Круза немного и пометались между Форд Фокусом и Киа Сид, находящимся примерно в одной ценовой категории. В итоге, в нашем субъективном сравнении, при кузове универсал, при одинаковой комплектации (круиз - контроль, климат - контроль, камера заднего вида с датчиком парковки и т. д.) победил дизайн
простор салона и самый вместительный багажник (0, 5м/1, 5) из троих вариантов в этом кузове
Было куча советчиков, как реальных, так и телевизионных говорящих о том, что Круз уступает обоим в ходовых характеристиках, особенно Форду, но нам как приверженцам спокойной комфортной езды, не стремящихся на дорогах быть обязательно впереди всех и не играющими в шашки, за глаза хватало что есть, а именно 1, 8 двигателя и 141 лошадка. Пока опишу свои первые впечатления после месяца вождения за этим автомобилем… Хотя что описывать, скажу только то, что наслаждаюсь жизнью, когда нахожусь за рулем этого автомобиля. Просторно и впереди, да и задние пассажиры чувствуют себя вполне вольготно, ноги не упираются в передние сиденья, мало того впереди еще есть пространство в районе 10 - 15см. в зависимости от роста пассажира.
А откидной столик на заднем сиденье вообще приводит всех в неописуемый восторг.
Приборная панель более чем понятная и удобная. Мы взяли автомобиль в полной комплектации с сенсорным экраном МайЛинк, который нас очень порадовал. Осталось только дождаться когда можно будет скачать для него навигационную программу (обещают этим летом).
Ход автомобиля плавный, мягкий, шестиступенчатая АКП полностью себя здесь оправдывает, разгоняется быстро и почти бесшумно, с небольшим количеством оборотов и слабым ревом двигателя. Очень хорошая шумоизоляция, по крайней мере внешняя, при большой скорости слышен только двигатель, шум которого легко перекрывает музыка.
Хотела бы отдельно описать все гаджеты и опции (климат - контроль, круиз - контроль, датчик шумов, датчик дождя, датчик парковки, камера заднего вида и т. д.), но хочется написать о каждом из них отдельный отзыв. Пока скажу, что полностью удовлетворена датчиком парковки, климатом и датчиком дождя. К остальному видимо еще как - то приноровиться надо, месяц это еще не срок, чтобы давать окончательную оценку.
Из минусов отмечу, что это пузотерка. Капот выдвигается далеко от передних колес, поэтому на неровных поверхностях, особенно на спуске и подъеме, слышится неприятный скрежет передней подвески и защиты картера.
Ну и экономичным его назвать сложно, средний расход пока 8литров на 100км. Но это проблема всех опелевских двигателей ЭкоТек. Бак 60 литров, поэтому одной заправки хватает надолго.
— Плюсы:
дизайн; вместительный багажник; плавный ход; простор салона;
— Минусы:
низкий клиренс; не самый экономичный двигатель;
Время использования: месяц
Стоимость: 787000 руб
Год выпуска авто: 2013

—