Категории	Автомобили Легковые авто Минивэн

13 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

31 янв. 2017 в 21:32

4 оценка
Рекомендую

Mazda марка которая для меня была чем - то новым. Машина очень красивая и необычная. Даже сейчас через 10 лет дизайн машины не устарел. Найти достойный минивэн тяжело, выбор стоял между toyota venza, mitsubishi grandis и Renault Scenic. Выбрал пятёрку по причине цены, дизайна, вместительности и качества. По сути сразу после покупки её подвергли небольшой доработки.
Сделали салон под дерево, установили dvd(на то время экран в машине было модно) и сигнализацию. Выглядело это всё очень круто и уникально, больше такой мазды нигде не найти. Проблемы были с ходовой, не секрет, что она у неё одна из худших в плане обслуживания. Но машина держалась дороги отлично, электроника отрабатывала на все 100. В плане мотора были проблемы с датчиком холостого хода, могла при переключении передач заглохнуть. Проблема решилась после перепрошивки. Динамика на уровне, для минивэна за такую цену. В плане салона была одна проблема в плане выбора, или багажник, или 7 мест, потому что дополнительные два сидения занимали слишком много места. Качество сборки салона среднее, иногда слышно скрип. Обесшумки снизу будто не было, каждый камушек, ударившийся в кузов, был слышен.
В машине очень много удобных функцый (датчик света и дождя, подогрев сидений, мультируль, все стеклоподёмники полностю автоматичиские). Но несмотря на все проблемы машина очень красивая, и в салоне, и снаружи поэтому оценка 4++.

— Плюсы:
Вместительность, внешний вид, єлектроника

— Минусы:
Кузов кидает ржавченой, обесшумка, ходовая

Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

10 янв. 2017 в 16:54

4 оценка
Рекомендую

Очень манёвренный, без поломок уже 10. 000+ км слежу за машиной, вовремя меняю масло, фильтры. Тормоза как мне показалось не очень, не хватает на больших скоростях. Дизайн на любителя. Двигателя хватает 2 - а литра и 150 лошадей не дают уснуть на дороге, даёт очень резвый старт. Хороший семейный автомобиль, если сложить сиденья появиться много свободного места.

— Плюсы:
Резвый, комфортный

— Минусы:
Низкая подвеска

Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 400 л
Индекс безопасности: 3

–

Анонимно

22 дек. 2016 в 15:22

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Mazda 5 минивэн покупался в 2013 году в салоне у официального дилера MAZDA в Белгороде, там и и обслуживалась. Что сказать по машине - просторный салон, проверенный двухлитровый "НЕУБИВАЕМЫЙ" двигатель, автоматическая коробка передач, семь мест. Под сиденьями много потайных мест )). Динамика разгона для такого "АВТОБУСА" удивляет соседей по дороге. Никто не ожидает такой прыти от минивэна, а если б они ещё знали, что коробка "автомат"... Но не в этом дело. Сразу после покупки, собрал семью, сложил средний ряд, сделал большой диван и поехали на море. Шестьсот вёрст туда, шестьсот обратно, да по месту. Машина управляется превосходно. Сдвижные задние двери с электроприводом открываются даже с ключа. Много разных датчиков, систем и так далее... Один недостаток - низкая, шумная (по поводу шумоизоляции - так на современных японских машинах её похоже никто не хочет ставить). Да кстати одна из немногих моделей мазды, пятёрка полностью собирается в ЯПОНИИ.

— Плюсы:
большой салон,7 мест

— Минусы:
низкая , шумка плохая

Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

13 ноя. 2016 в 18:32

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль хорош. Компактен, удобен в использовании, простота. Довольно мощный автомобиль. Красивый, дизайн вышел на Ура. Экономный. Единственный недостаток - низкая подвеска.

— Плюсы:
Красивый. экономный, мощный

— Минусы:
Низкая подвеска

Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1988 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 503 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

2 сен. 2016 в 20:54

5 оценка
Рекомендую

Добрый день, мне бы хотелось рассказать Вам о довольно простой, но цепляющим на себе пристальный взгляд автомобили. И так, встречайте. Прямо из сердца Японии, семейный минивэн, с мощным самурайским движком - Mazda 5 2007 гв с объемом двигателя 2, 0, трансмиссия 5АТ.

Сегодня мне бы хотелось обсудить все плюсы и минусы данного творения, на моей взгляд очень талантливый инженеров.

И так, приступим. Если Вы точно уже решили приобретать этот автомобиль и не собираетесь дачытваць мой статью до конца, то скажу Вам сразу, с этим проблем не будет. Множество дилеров и официальных представителей в России и СНГ предлагают за новое авто в полной комплектации около 1 миллиона рублей. За поддержанный автомобиль Вам придется раскошелиться порядком 600. 000 тысяч российский рублей.

Уникальный внешний вид

Облегающие и утонченные формы, придает нам чувство пребывание в классном европейском авто, несравненный плюс

Замаскированная остеклением задняя стойка кузова и горизонтальные задние фонари подчеркивают эффект «перекатывания» линий от переднего до заднего бампера.

Дизайн новых 16 - ти и 17 - дюй - вых кругов, плюс низкая посадка предают автомобилю агрессивный и запоминающийся вид.

Покупатель по выбору может выбрать один из 7 цветом в палитре линейке производителя. От стандартного серебра до перламутра

И так что же приготовили нам дизайнеры интерьера?

Космо - дизайн передней панели увеличивает свободное место переднего пассажира и придает интерьеру харизматичность и элегантность... в одном лице Сами приборы получили бледную подсветку, что делает ее менее привлекательной для покупателя. 5 - ти ступенчатая коробка передач идеально вписывается в общий дизайн авто.

В центральной консоли расположен информационный дисплей. Центральную консоль авто украсили регуляторы с хромированными наклейками.

Новая обивка из черной ткани в стиле New sport создает в салоне спортивную атмосферу.

Для комфорта Mazda5 оснащена круиз - контролем, климат - контролем, подогревом сидений, бортовым компьютером, тонировкой заднего и боковых стеколдатчиком парковки, электроприводом. Mazda предлагает владельцу возможность прослушивания CD/ MP3 - дисков, а разъем AUX позволит Вам подключить к аудиосистеме авто MP3 дополнительные устройства.

Двигатель и ходовая 2, 0 - литровый бензиновый двигатель мощностью 144 л. с., оснащен системой регулирования газораспределения, вряд ли будет по нраву любителю полихачить, но идеально подойдет простому /уставшему/ семьянину.

Оптимизация системы управления дроссельной заслонкой и системой детонации уменьшает расход топлива на 4, 5 - 10%. Что является неоспоримым плюсом данного автомобиля.

Стандартные расходники топлива которые предлагают нам официальные представители: 12 литров город, 10 литров трасса. Я бы не доверял этим акулам пиара, по мне расход топлива на данном автомобиле значительно больше, так как большая масса, и не слишком аэродинамические компоненты автомобиля делают свое дело.

Прочитав много отзывом по ходовой, я понял что машина совсем не приспособлена для езды по сложным участка нашей необъятной Как пишет некто Михаил в одном из блогов:

- Есть, конечно, недостатки, такие как маленький дорожный просвет что сразу дает о себе знать при управлении по проселочной дороге и бездорожью, еще напрягает тот факт, что за 2 месяца эксплуатации до ужаса надоело вытирать пыль в родной малой, которая уже заполонила все, впечатления такие, что нет салонного фильтра хотя заслонка закрыта и воздух гоняет внутри.

Что касается подвески автомобиля, она оставляет желать лучшего. Задние стабилизаторы немного не подходят под стандарты мягкой и плавной езды на наших дорогах. Сцепление мягкое, покладистые. Автомобиль быстро набирает обороты.

Выводы

1) Анализирую покупку этого авто я бы сказал так цена соответсвует качеству

Хотя, как говорят, Встречают по одежки, провожают по начинке автомобиля. По этому ставлю 5 баллов

2) Внешний вид мне понравился, машина создает внешний вид городского паркетника, облегающие формы, и низкая посадка дают ее настоящий вид самурая. Ставлю 5 баллов

3) Салоном, в принципе остался доволен. Хотя 2 - ой ряд сидений слишком близко расположен к моему мнению, что передает ощущение тесноты и замкнутости. Так же не совсем понравились воздуховоды

4) К двигателю вопросов не имею. Качество японцев проверено годами. Расход топлива адекватный объему и массе аппарата. Хотя хотелось бы и поменьше Ставлю 4 балла

5) И наконец ходовая часть оставляет желать лучшего. Низкий дорожный просвет, задняя тяга, подвеска и другое требует доработки. Поэтому ставлю 3 балла

Всего по моему независимому мнению машина получает оценку 4 балла по 5 - ой шкале.

— Плюсы:
Внешний вид, комфорт

— Минусы:
ходовая часть не очень

Время использования: 5 мес
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 102 мм
Подушки безопасности: не менее 1

–

Анонимно

10 июня 2016 в 21:34

5 оценка
Рекомендую

европейский вариант с чистый японец имеют колоссальные различия -и не надо задумываться в том какую из них брать - это точно будет праворукая японская машинка!
ездил на ней сравнительно недолгое время всего месяца четыре - но радости и впечатлений от данного авто хватит ещё на пару десятилетий - хотя машина 2004 года.
Динамика авто за 12 лет как будто и не хотела изменяться ей сказал валим - и она полетела - двигатель и трансмиссия на высоте ( нисан знает что делает для внутреннего рынка ).
из впечатлений : управляемость на высоте
салон просторный
динамика
адаптивная акпп
рыжиков нет (краска родная)
заводится в любой мороз ( умный бензонасос - перелива не будет )
ездил по трассе (около 2300 км пробега) ни капли не устал - за комфорт +100500 плюсов .

так что если ты любитель природных посиделок, рыбалки, или просто большая семья - то этот сравнительно недорогой авто (от 250 можно найти нормальный) создан для тебя !

— Плюсы:
вместительность.динамика.расход всего 11 литровгород

— Минусы:
штатный магнитофон кассетный-хотя в других японцах уже диски читает,колонки сзади переделывать нужно

Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1839 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

11 мая 2016 в 21:40

5 оценка
Рекомендую

Mazda, отличный автомобиль, самое главное маневренный, легкий в управлении, очень надежный, салон не тесный, есть все для комфортного передвижения, кондиционер, подушки безопасности, подвеска немного низковата, но это маленький минус при его многих плюсах. Имеет ряд преимуществ перед габаритными легковыми авто, легко можно поставить между автомобилями на переполненных стоянках или парковках, и все это благодаря небольшим размерам, легкий в управлении, с места отрывается легко и быстро набирает скорость Очень довольна, и на рыбалку и на отдых, отлично подходит, в салоне бесшумно, в общем всем рекомендую

— Плюсы:
Отличный автомобиль

— Минусы:
Низкая подвеска

Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 1

–

Анонимно

20 ноя. 2015 в 21:20

5 оценка
Рекомендую

Очень даже хороший семейный автомобиль, нет ничего лишнего, в салоне все компактно и без излишиств. По ходовым качествам без нареканий. Удобен большой вместителеный багажник со сложиными сидениями пространство впечетляет, что можно даже перевести холодильник и стиральную машину, свободный просторный доступ к задним пасажирам, как миневен компакт в самый раз. На трассе машина ведет себя достойно, обгоняет спокойно, руль послушный легко упровляемый, на грунтовой дороге ведет себя машина тоже довольно не плохо не смотря на низкий клиренс, но по гравию конечно будет шумновато так как шумоизоляция слабовата.

— Плюсы:
Просторный, вместительный, маневреный автомобиль достаточно для своих размеров, не сложен в эксплуатации, комплектующие доступны по приемлемым ценам

— Минусы:
Недостатков практически нет, льшь одно что маленький дорожный просвет,но для трассы хорошо.И в место запаски докатка,двигатель немного прожорлевый

Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 786 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

13 авг. 2015 в 20:22

5 оценка
Рекомендую

Моя Mazda 2007 - го года выпуска... За всё это время практически никогда неподводила. Единственный недостаток, на мой взгляд, очень низкая посадка автомобиля и слабовата подвеска. Фирма заявляет о том что это семейный автомобиль, но при загрузке даже 5 - ти человек (а машина 7 - ми местная) + багаж... и машина практически "лежит" на дороге... Мощности двигателя хватает чтобы уверенно себя чувствовать как на трассе, так и в городских условиях.

— Плюсы:
комфортная, мощная машинка

— Минусы:
низкая посадка, слабовата подвеска

Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм

–

Анонимно

13 янв. 2015 в 21:50

4 оценка
Рекомендую

Для семьи очень удобный и унифицированный по типу компакта пятиместный минивэн. Очень удивило и комфортно пользоватся задней сдвижной дверью, что очень практично учитывая то что для этого класса моделей новшество и столкнулась я впервые с такой новинкой.
Люблю спортивный авто, а эта машинка - малышка имеет очень креативные формы:авто имеет обтекаемые формы, что очень хорошо для экономии топлива!
Задние горизонтальные фонари отлично вписываются с волнообразными линиями, которые комфортно расположены на бортах этой красавицы. Электронная педаль газа отлично ведет себя как в городских условиях так и на трассе. Для большой семьи, как у нас трансформация сидений в авто имеет огромное значение, и в этой модельке имеется и такой, с опцией "каракури".
Спасибо за внимание!

— Плюсы:
динамика,внешний вид

— Минусы:
не обнаружила

Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1782 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 131 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 471 л

–

Анонимно

23 окт. 2014 в 16:10

4 оценка
Рекомендую

Катаюсь на данной машинке с 2010 года, для семьи, на мое мнение, лучшего автомобиля нету. Правда при поездках на природу дает о себе знать маленький клирэнс, на небольшой яме можно повредить пороги. Для поездок на дальние расстояния машина шикарна, шестиступенчатая коробка передач позволяет ехать довольно быстро не нагружая двигатель. Очень удобная для поездок большей компанией так как имеет два дополнительных сидения, правда сидеть на них не очень комфортно. Очень облегчают поездку авто дворники и круиз контроль. Стандартная акустика на удачу порадовала меня, громкое и мягкое звучание. Дороговатая в обслуживание, но как по мне за комфорт надо платить. Покупкой доволен, рекомендую семейным парам!

— Плюсы:
комфорт, шестиступка, семь мест

— Минусы:
низкий клирэнс, дорогая в обслуживании

Время использования: 4 года
Стоимость: 900000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

13 мар. 2014 в 16:16

3 оценка
Не рекомендую

Машинка симпатичная с уютным салоном, хорошие динамические показатели. Настораживает лиш то что у моей, после 170 тыс. км пробега, начала подозрительно завывать турбина (версия 2, 0 дизель), что говорит о скорой ее кончине и дорогостоящем ремонте. У меня есть подозрение что мотор имеет небольшой ресурс по сравнению с другими японскими собратиями. В подтверждение тому у моего знакомого на Mazda 6 (такой же двигатель 2. 0 дизель) после 250 тыс. км пробега уже заменена турбина и двигатель на исходе (вывод сделан после замера компрессии в цилиндрах). Зная его не думаю что это случилось из за использования некачественных масел.
Извините за неинформативный отзыв, это скорее только мнение. Я после этого автомобиля сильно разочаровался в Mazda. Мой совет: если выбираете все таки мазду с пробегом, следите за тем чтоб он был не более 100 тыс. км.

— Плюсы:
Красивый, удобный, динамический

— Минусы:
Недолговечные и дорогие в ремонте моторы

Время использования: 1 год

–

Анонимно

7 мар. 2014 в 22:39

4 оценка
Рекомендую

Если у вас большая семья, то эта машина для вас! Так как в этой машине мало того что есть два дополнительных сиденья сзади, так еще и большой багажник! А большой багажник говорит о том что вы сможете при поездке к бабушке на дачу увести очень много компотов!))

— Плюсы:
Очень много места

— Минусы:
Низкая подвеска

–