Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

16 апр. 2017 в 21:32

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу написать отзыв о мазда фэмили 1, 5 литра 110 лошадок, выбор пал на этот автомобиль, так как бюджет был очень ограничен в 150 тысяч рублей, пересмотрел все авто по этой сумме, у меня были многие авто, а на фэмили ещё не ездил. Решил брать. Поездил посмотрел, из 4 - х авто были убиты 3, а четвертый был почти в идеале, хозяин за ней следил как за ребенком, синего серебристого цвета, на хорошем литье, в общем стоило брать, оформили на месте. И вот я обладатель этого авто, едет бодро для 1, 5 литра. коробка не дергает, не пинает, дорогу держит хорошо, в меру мягкая на кочках, отрабатывает хорошо, зимой в авто тепло, проблем с заводкой не было, это были плюсы. А вот и минусы: клиренс к сожалению маловат для этого кузова, посадка в салон это ужасно, как в ванну, сидишь где то в низу, как будто на гоночном болиде, жене очень не понравилось!
— Плюсы:
тепло,мягкая, дорогу держит
— Минусы:
клиренс маловат, посадка в салон ужасная
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1498 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 385 л
Индекс безопасности: 4

20 янв. 2017 в 17:03

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я сам езжу на автомобиле Mazda Familia хэтчбек и мне нравится. Нравится то что он очень редко ломается, ходовая у этой машины очень мягкая, поэтому в салоне довольна таки тихо и мягко. Но крышка багажника мне всегда бьет по голове своим шумом, по сегодняшний день не могу к ней привыкнуть.
— Плюсы:
Очень редко ломается,крепкая,ходовая мягкая
— Минусы:
Крышка багажника шумит
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2056 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 200 л
Индекс безопасности: 1

14 окт. 2016 в 20:54

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В этом году стал обладателем Mazda Familia S - Wagon 99 года, долго думал брать или нет, с виду красавица, зеленая,
клиренс 19 см, полный привод, салон чистый, регулируется задний диван, рокот двигателя щекотал душу, взял, хоть цены на запчасти дороже чем на тойоту. И не желею, правда двигатель 1. 5 110 лошадей слабоват для полного привода, "в гонках мне не учавствовать".
Мне нравится, по трассе 120 км - ч бензин нюхает, прошел пока 38 000 полет нормальный, не рубля не вложил. кроме расходников. масла - фильтра, мое мнение авто на твердую 4. цена+ качество.
— Плюсы:
семейный, комфортный. экономный
— Минусы:
слабоватый двигатель 1.5 дороговарые запчасти
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1486 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 191 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 154 л
Индекс безопасности: 4

21 мая 2016 в 18:43

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Был обладателем данного автомобиля 2000 года выпуска не больше полугода, абсолютно ничем не понравилась. При моем росте 182 см я, садясь в машину, чувствовал, что сажусь на землю, такая низкая посадка. Внутри ничего особенного, все стандартно для японских машин подобного класса. Двигатель 1, 5 л 110 лошадок тоже абсолютно стандартно. Купил данную машину после Тойоты Приус в первом кузове, разница по удобству салона как небо и земля. Двигатель неплох, но коробка немного туповатая, та же Королла 120 кузов имеет под капотом те же 110 лошадок, но намного шустрее и АКПП работает почти как вариатор, переключения передач практически не ощущаются, в отличии от Фамилии. Обычно, при покупке авто я сразу меняю масла и фильтры. Поехал в автолайн, сказал, что мне нужны воздушный, масляный и топливные фильтры, консультант озвучил мне цену, я чуть не упал, что - то около 6 тыс руб. Спросил, почему так много, на тойоте цена каждого 150 - 200 руб была, а тут такая сумма. Получил ответ, что топливный стоит порядка 4500 тыс, т. к. он не под капотом, а под задним сиденьем и продается только в корпусе. Естественно брать не стал. Начал гудеть подшипник ступицы, поехал в автомагазин, озвучили цену 6500 руб, так как меняется он вместе со ступицей, забил, не стал менять. Клиренс немного увеличил, поставив 15 диски, но все равно за пол года все пороги были замяты. Ходовка очень слабая и мягкая, соберетесь на рыбалку, лучше ехать на велосипеде. Через пол года отдал Фамилию перекупам, доплатил и взял Тойоту Королла 120 кузов 2001 года и зарекся вообще связываться с Маздами, но это мое личное мнение.
— Плюсы:
Умеет ездить
— Минусы:
Низкая, слабая ходовка
Время использования: 2007
Стоимость: 190000 руб
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2

18 мая 2016 в 19:15

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купив в 2008 году мазду, я в очередной раз убедился в японской известной надёжности. Эта машинка мне сразу понравилась, как внешним и внутренним дизайном, так и своей уверенной и быстрой ездой. Клиренс у неё конечно не очень высокий, но на поворотах можно жать чуть ли не в пол и не боятся. Хороший вместительный багажник, сиденья складываются практически в ровный пол. Очень порадовал автомат, хотя мне больше нравится механическая коробка, он работает безотказно и не хуже любой механики, отлично трогается с места. Машинка обладает мощным, но экономичным движком, расход бензина на 100 км составляет около 8 литров. Советую любителям уверенной езды, за небольшие деньги.
— Плюсы:
надёжность, отличный двигатель
— Минусы:
не нашел
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 356 л