Категории	Автомобили Легковые авто Седан

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

15 мар. 2015 в 17:32

5 оценка
Рекомендую

Два года я работала администратором автосалона MG. Кроме того, за мной был закреплен и сервис. Так вот хочу сказать, что данный автомобиль не только выглядит дорого и представительно, но и безопасность на высшем уровне. Был случай, когда девушка ехала зимой за рулем MG6, на дорогу выбежала кошка и девушка, естественно, сразу по тормозам, сработала система ABS, она испугалась и отпустила педаль. Результат - машина перевернута в кювете. НО! На девушке не единой царапины. Все подушки сработали, как часы. Увидев и машину, и девушку, я могу теперь с точностью сказать, что данная машина - лидер безопасности! Советую Вам обратить внимание именно на него)
— Плюсы:
Безопасность и, конечно же, внешний вид
— Минусы:
Отсутствуют
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1796 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

2 мар. 2015 в 19:01

5 оценка
Рекомендую

Пришло время поделится впечатлениями от новинки китайского автомобилестроения MG 6. Машина повергла меня в восторг. Визуально замечания вообще нету. Стильный дизайн, богатая цветовая гамма, большой салон. А теперь о всем об это по подробнее. Передок автомобиля смотрится как у спорт кара. Дизайн передней оптики поражает. Зазор между асфальтом и передним бампером достаточно высокий, чтоб не цеплять бровки. Очень гармонично смотрится маленькая решетка радиатора, на которой по центру находится массивный фирменный значек. По оптике, так свет от ближних фар бьёт на хорошее расстояние, даже не надо в темных улицах включать дальний свет.
Если говорить о виде сзади, очень классно смотрится противатуманка, которая находится по центру снизу бампера. Хорошо вписались в общий вид и задние фонари со светодиодными стоп сигналами. Хоть кузов и хеч бек, но всё равно автомобиль больше похож на седан. Кстати, задний дворник чистит 90 % заднего стекла, так что не приходится дополнительно оттирать стекло в ручную для лучшего обзора.
Теперь перейдем к салону. Мне попался автомобиль с кожаным салоном, качество кожи на четыре с плюсом. Салон огромной для такого класса автомобилей. По электронике есть почти все. И мультимедийный руль, и полные электро пакет, мультимедийный дисплей с бортовым компьютером, подогрев сидений и зеркал.
Если говорить о динамике езды, то турбированый бензиновый двигатель обьемом 1, 8 литра придает автомобилю характеристики спортивного буллита. Со старта до сотни разгоняется за секунд 7 - 8. Коробка коротка, на переключениях не тупит, хоть и стоит автомат. По трассе на 120 кмчас идет легко. Ходовая конечно немного жестковатая, но это свойственно всем спортивным автомобилям. Единственный минус, так это расход, сколько не пытался, ниже 10 литров на 100 км я так и не смог опустить, хотя производитель обещает около 8 - 9 литров.
В общем, автомобиль меня впечатлил в хорошем смысле этого слова. Упреков ни в дизайне, ни в езде я сделать не смогу. Цена на авто приблизительно такая же, как на корейцев среднего класса, но я бы все таки предпочел MG 6. Этот китайский автомобиль меня действительно поразил.
— Плюсы:
Дизайн, качество сборки, динамика езды
— Минусы:
Расход великоват
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 151 мм

—