Категории	Автомобили Легковые авто Седан

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

10 мар. 2015 в 18:41

4 оценка
Рекомендую

Бренд МГ на наших просторах нечто новое, тем не менее за рубежом это уже довольно узнаваемое имя. Насколько знаю, ранее это была британская автокомпания, после чего ее выкупили китайцы и сразу же стали штамповать новые модели авто... Штампут, как мы видим, довольно не плохо.
Если брать во внимание цену, то Morris Garages MG350 относится к числу наиболее доступных автомобилей. Это седан класса С, на мой взгляд, это самый оптимальный по габаритам автомобиль, он не маленький, и не здоровенный. Я пытался найти аналогию МГ с другими авто, но не получилось, видимо, китайцы отошли от практики копирования и создали что - то свое. Лично мне автомобиль нравится внешне, выглядит современно, свежо, ярко...
Салон, как мне кажется, несколько простоват, потому что черный верх, бежевый низ + вставки под дерево - это черта автомобилей, выпускающихся в начале 2000х. Сейчас это смотрится уже не слишком привлекательно... По расположению органов управления, кнопочек, переключателей и т. д. - все это устроено обычно... я бы сказал, что салон автомобиля не впечатлил, самый обычный, типичный для иномарок интерьер.
Багажник модели тоже оптимальный, довольно солидный по габаритам. На роль семейного автомобиля Morris Garages MG350 безоговорочно может претендовать.
Касательно подвески - здесь также все просто, как грабли... Подвеска свое отрабатывает нормально, в меру жесткая, в меру мягкая, вполне такая себе средненькая подвеска... Двигатель, а вот к нему имеются претензии, потому что для такого авто двигатель, почему - то устанавливают довольно таки слабый. Его объем 1. 5 л, конечно же, мощности не достаточно... пострадала и динамика, и максимальная скорость, но если вы не любитель гонять, а на 100% предрасположены к спокойной езде - это не должно быть для вас проблемой. С другой стороны, двигатель имеет и + и этот + оказался в расходе топлива. По городу автомобиль потребляет до 9 литров, вполне нормальная цифра.
Качество автомобиля в целом, не плохое... сборка довольно качественная... отдельные материалы вызвали вопросы, но на общую оценку это не повлияло... Лично я для себя определил такой результат для этого автомобиля - 5 - или 4+
— Плюсы:
цена, оптимальные габариты, расход топлива
— Минусы:
слабоват двигатель
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1517 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

—

Анонимно

2 мар. 2015 в 15:39

5 оценка
Рекомендую

Хотел написать о новом чуде китайского автопрома, которое мне довелось протестировать. Общее впечатление на четыре с плюсом по пятибалльной системе. С виду, на типичный китайский автомобиль вообще не похож.
Начнем со внешнего вида.
Сразу видно, что аэродинамика продумана в хороших традициях британского автомобилестроения (концерн MG изначально был Британским). Все просто и нечего лишнего. Фары довольно гармонично смотрятся с противотуманками. Габариты не большие, в городе автомобильчик довольно юркий. Я бы вот только добавил бы красивый воздухозаборник на капот, чтоб смотрелась более спортивно.
С заднего ракурса автомобиль очень похож на Лексус, задняя оптика почти точно скопирована. Единственный минус, это задняя противотуманная фара и фонарь заднего хода. Вот не могу понять логику, почему бы не поставить симметрично с двух сторон по одному. Это, в принципе, один минус заднего экстерьера.
Багажник довольно большой. Салон конечно хотелось бы по больше, но и так 5 человек комфортно себя чувствуют.
Очень красиво сделана приборная панель. Все, что надо для комфортной езды и нечего лишнего. В мультимедийной панеле есть все что надо, даже выход на гаджеты Apple. Жаль, что телевизор не продумали.
А так впечатление от автомобиля хорошее. При вождении даже и не скажешь, что это китайский автомобиль. Держит дорогу отлично, разгон набирает динамично, не тупит при переключении передач. Но это только начало эксплуатации. Посмотрим, что машинка запоёт, когда проедет хотя бы тысяч пятьдесят - семьдесят. Вот тогда по качеству запчастей и сборки можно будет более предметно поговорить.
— Плюсы:
Внешний вид, салон, управляемость
— Минусы:
Новый автомобиль, ещё нечего предметного сказать не могу
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1612 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

—

Анонимно

7 окт. 2014 в 16:11

5 оценка
Рекомендую

Хочу поделиться впечатлением об автомобиле MG350, езжу на нем уже более года. Когда выбирали автомобиль, присматривались на GEELY EMGRAND Х7, бюджет был не большой, а с маркой GEELY знакомы хорошо, сочетание цены и качества. Но в соседнем павильоне обнаружили новый (для нас) бренд MORIS GARAGES, а именно модель 350Ю оказалась в той же цене, что и GEELY EMGRAND Х7. К стати прочитав историю бренда, реально зауважали бренд, т. к. ранее он принадлежал концерну BMW, затем Rover, и только в 2005 году его выкупили китайцы. Как говорят мастера с сервисного центра, машины отличные в том плане, что у них они уже по несколько лет машины и ни одной серьезной поломки, да и не серьезных практически нет. Начнем с экстерьера - выглядит солидно, большая (длина более 4, 5 м.), вместительный багажник, формы классические, но привлекательные, чем - то напоминает КАМРИ или "из этой оперы". Внутри все тоже очень приятно, удобные эргономичные сидения, торпедо выполнено из мягкого! пластика, что совсем убирает ощущение пластмассовости, которое присутствует у большинства даже значительно более дорогих автомобилях. Расположение приборов и панелей управления тоже довольно удобно. Коробка хороший японский автомат, машина не откатывается назад при трогание в горку, что очень удобно (хотя в некоторых автомобилях, эту функцию указывают как опция "помощь при трогании")). Кожаный салон и мультируль, а также блютуз, ЮСБ вход и прочие фишки, создают максимальный комфорт, ну и конечно же климат - контроль. В общем весь этот фарш, в придачу к красоте стоит дешевле чем намного более скромные автомобили в базе! А еще у данного автомобиля оцинкованный кузов, поэтому дополнительно проводить антикоррозионную обработку не требуется. Читала ранее отзывы, что жестковата, но после мягкой машины, когда на небольших бугорках машина лупится о нижнюю балку, это просто великолепна, ощущения "как будто на хорошо накаченном мячике", так что считаю это только плюсом.
— Плюсы:
Интерьер, экстерьер, цена, экономичность
— Минусы:
не нашлось
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1498 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

—