Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

13 июля 2017 в 17:13

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Полгода назад сестра попросила съездить с ней в салон за покупкой этого автомобиля. Само собой, после покупки я взял его на недельку на тест - драйв. С предыдущими творениями узбекских автопроизводителей - "Нексией" в двух вариантах, я был очень плотно знаком. Стало интересно, что они предложили на этот раз.
Сразу скажу что мне не понравилась стартовая цена. За 500000 рублей в голой базе, практически ничего нет. Всего одна подушка безопастности, два стеклоподъемника, отсутствие ЕСП. Ну да ладно, не баре, обойдемся. В салоне предлагали другой вариант - с автоматом, но тот шел на 60000 дороже, а денег было в обрез, так что взяли с механикой. Подарили летнюю резину (брали зимой) и на том спасибо.
Внешность конечно на любителя, по мне - так довольно нейтральная, по сути это тот же Шевроле Кобальт. Внутри довольно просторно, ездили впятером, никаких неудобств не испытывали. Приборы и расположение - минимум, ничего лишнего, бюджет же. Не мог сначала привыкнуть к цифровому спидометру, но это кому как.
По ходовой мне в принципе понравилось. Подвеска ведет себя прекрасно, мелкие неровности отрабатывает отлично. Посмотрим потом как у нее с живучестью. Связка мотор - коробка тоже работает на хорошем уровне. Правда сразу бросилось в глаза, что этот 1. 5 литровый мотор для этой машины слабоват - чтобы раскочегарить его нужно время. Багажник большой, шумоизоляция средняя - мотор конечно в салоне не работает, но на чуть повыше оборотах слыхать его очень хорошо.
В целом машиной доволен. Этакий семейный, городской седан для неспешной езды, все как сестра и хотела.
— Плюсы:
Хорошая подвеска, связка мотор-коробка
— Минусы:
Цена могла бы быть пониже, скудный функционал за базовую цену
Год выпуска авто: 2017
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм

17 янв. 2017 в 17:09

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток всем. Сегодня хотел бы немного рассказать о таком автомобиле как Ravon R4 седан
Автомобиль компактый, с коробкой автомат, подойдет как для парней так и для девушек.
Спидометр у данного авто, ну, в общем даже без слов, к нему надо привыкать, дело привычки, его поэтому и называют мотоцикличный спидометр.
Багажник у данного авто большой, можно съездить в магазин и нормально затариться, багажник позволяет.
В бензине не прихотлив, 92 кушает на ура, и это конечно же большой плюс его.
Цена данного авто, доступная, 620000 тысяч рублей, нормальная цена, доступная для человека со средней зарплатой.
Хороший автомобиль
— Плюсы:
Кушает 92 бензин
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1496 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм

27 дек. 2016 в 15:33

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль из Узбекистана, за 499 000 рублей и оснащён скудно:одна подушка безопасности, усилитель руля, два электростеклоподъёмника, стальные диски 14 дюймов, AUX и USB портом да и технология ЭРА - ГЛОНАС! Дороже на 60 000 рублей можно купить этот седан с коробкой автомат! Топовое решение:не купить автомобиль дешевле 549 000 рублей там вышеуказанным опциям будет:ещё одна подушка безопасности, только диски не стальные, а алюминиевые 15 - дюймовые да более качественная отделка сидений! Интерьер узбекского седана смотрится просто и несколько бледно, а единственная вещь, за которую цепляется взгляд - незамысловатая, но всё таки "мотоциклетная''панель приборов с цифровым спидометром и аналоговым тахометром!
— Плюсы:
панель приборов
— Минусы:
цена и комплектация
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1475 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 124 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 542 л
Индекс безопасности: 1

20 дек. 2016 в 21:10

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу рассказать о замечательном автомобиле Ravon R4, почему замечательном? Потому что при выборе ориентировались на цену и качество, конечно внешне на любителя, но больше всего мне понравился салон, большая торпедо, кому как конечно, но мне нравится.
Поскольку жена не может ездить на больших машинах, искали что - то компактное и на автомате. Ravon R2 совсем маленький, а Ravon R4 самое то. До этого был Honda fit.
Спидометр конечно как его ещё обзывают "мотоциклетный" было не привычно, но дело привычки. Ещё подкупило что это по сути тот же Chevrolet Cobalt, проблем с сервисом быть не должно. Что ж время покажет. Свои задачи и функций выполняет на ура, возит и не пыхтит. Багажник большой и объемный, это конечно же в плюсы, с магазина с покупками удобно возвращаться.
Автомат 6 - ти ступенчатый, собирается в Узбекистане автомобиль на заводе GM.
Единственное что не очень нравится, ручки дверей не под естественный хват, мне кажется они всё таки удобнее, ну что теперь делать раз производитель так задумал. Бензин рекомендован АИ - 92, вот, это как раз хорошо, а то иногда не везде есть 95 - ый.
— Плюсы:
Цена, практичность
— Минусы:
Ручки дверей
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 620000 руб
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1496 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм