Категории	Автомобили Легковые авто Седан

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

8 июня 2017 в 17:04

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, решил написать отзыв об моей прошлой машинке. Купил я её в 2013 году, автомобиль был 2008 года выпуска. Максимальная комплектация, доступ в авто без ключа, 6 подушек безопасности и так далее. Двигатель 1, 6 - 107 лошадиных сил, механика, японка. Мне машина понравилась, за срок владения ничего плохого не могу сказать кроме этих низких свесов, они задевают абсолютно обо всё. Ещё этот автомобиль не очень любит большую скорость после 120 - 130 километров в час его начинает раскачивать (видимо из - за большой длины и короткой колёсной базы). Остальное лишь положительное впечатление. Брал авто с пробегом 90000, продал 115000. Ничего не ломалось, проводил все плановые ТО у официалов.
Отличный семейный автомобиль, вот только немного повыше.
— Плюсы:
Дизайн, экономичность, качество, огромный багажник
— Минусы:
Низкие свесы - обо всё задевал, не любит большую скорость
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 420000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 525 л

—

Анонимно

9 мая 2017 в 19:28

4 оценка
Рекомендую

Покупали седан из подержанных машин, но остались им довольны. Во - первых, за эту цену сложно найти хорошего японца, тем более, такого срока выпуска и в приличном для этого срока состояния. Во - вторых, машинка попалась изумительного синего цвета металлик)). Что тоже редкость для наших автодорог. В - третьих, у нее есть ремни на заднем сиденье в отличие от нашей старой тачки, кондиционер.
Немного неудобно из - за отсутствия подлокотников, но вроде бы это можно отдельно купить.
Кстати, по поводу ремонта. Пришлось немного в машинку вложиться, поскольку был слегка помят диск (не смертельно, ездить можно, но все же мало ли что потом из - за этого произойдет), а еще не работал ремень водителя. Сломался патрон и в итоге ремень не держал, хотя одеть его можно - до первого гаишника или резкой остановки лбом в стекло. Поменять эту запчасть именно данной марки оказалось весьма затратно - предложили за 20 000 новый ремень)). Бэушный стоит, конечно, дешевле. Хотя, если сравнивать с той же БМВ, то затраты всяко меньше)). Был вариант поставить не родные запчасти, которые дешевле, если уж совсем с деньгами напряг.
Очень удобны задние сиденья (3 штуки)- упругие, да и голове нормально, есть место для ног. Тонировки у нас нет, но и так вполне неплохо.
Багажник нормальный, залезть в него можно и изнутри, если сложить спинки задних сидений или одного из них.
Ход плавный, внутри мотора вообще не слышно, но машинка не тяжеловес и сильные кочки почувствует.
Добавляю информацию:
Сузуки седан ест очень мало бензина - почти в два раза меньше среднего значения на 100 км. На трассе катит идеально. Единственный минус - горки она не все тянет и может поехать назад и заглохнуть. Про горки слышала не от одного водителя, что такие накладки бывают. В остальном машина приятно удивила и оказалась вполне комфортной для дальней поездки!
— Плюсы:
все, что нужно обычному водителю
— Минусы:
мелочи. не сильно угнетающие. а некоторые вполне решаемые
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1586 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 175 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

3 мар. 2016 в 15:21

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль мужа. Мне тоже иногда удается на ней ездить. И так. Приобрели автомобиль в 2008 или 2009 году. Новый, японский. И слово японский многое дает понять. Автомобиль очень качественный. Крайне редко ломается. Вот только если что - то и поломается лучше ставить оригинальные запчасти. Автомобиль их больше любит. Можно брать запчасти с разбора в Москве, чтоб долга не ждать и не переплачивать.
Характеристики можно посмотреть на официальном сайте. А вот что по опыту.
Он экономичен, по трассе расход показывает 6, 4, но по факту значительно меньше, в городе на летней резине 8 литров. на зимней 9, 0, а там как управлять будете. Хорошо ведет себя на грязи или на снегу, не дает уйти в занос, не помню как называется эта система, но она мне жизнь однажды спасла. Не дала в дерево въехать, заблокировала колесы и выпрямила автомобиль. В городе со светофора стартует достаточно резво, набирает скорость быстро. То что надо для города.
Еще один огромный плюс. Нереально БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК. Поместить в него коляску детскую вместе с нижней частью (колесиками), сумку с памперсами и всякими примочками и еще место остается. С Москвы как - то везли собранный био туалет. Правое переднее сидение опустили и все готово.
В общем с женского взгляда этот автомобиль я вижу как комфортный, экономичный и практичный автомобиль.
— Плюсы:
Комфортный, экономичный и практичный
— Минусы:
Высокая цена на запчасти
Время использования: 7 лет
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

29 фев. 2016 в 15:19

5 оценка
Рекомендую

Недавно в моей семье появился новый друг - маленький седан Suziki SX4 седан. Данный автомобиль приобретался в дополнение к основной машине семьи - внедорожнику. Автомобиль японской сборки 2008 года, но спустя 8 лет выглядит как новый (и внутри, и снаружи). Механическая коробка передач работает без нареканий, вся электроника в норме. После покупки в сервисном центре заменили расходники, все жидкости, никакого серьезного ремонта не потребовалось, машина оказалась в идеальном состоянии. В дополнение ко всему поставили парктроники (вперед и назад) и камеру заднего вида, в результате обзор, который и раньше был неплохим, стал шикарным.
— Плюсы:
маленький размер, надежность, удобство, японская сборка
— Минусы:
маленький клиренс, отсутствие полного привода
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1586 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

6 окт. 2015 в 19:52

4 оценка
Рекомендую

Сестре был куплен данный автомобиль в 2008 году с автосалона. Оранжевый цвет, хэтч бэк, автомат, 107 л. с. салон ткань. Общее впечатление было достаточно хорошее, то есть искали ей высокий хэтч рассматривали такие как форд фьюжн, совсем маленький гетц, тойота рав 4. По цене смотрели до 800. 000 рублей. Рав дорого сразу нет, гетц маленький сразу нет, фьюжн цена качество хорошее, но внешне он совсем печален)Поэтому выбор остановили на сузучке. прошли обкатку, болячек как таковых нет. Из минусов: шумки ноль, стойки передние все время на любых кочках, будь то 1 сантиметр или 20 дребезжат сильно, так сказать отбивают как говорят, внутри достаточно бедно в плане отделок. Больше минусов нет, кроме цены, цена действительно не маленькая. проблем в плане обслуживания нет, ничего не течет, не ломается. Сестра ездит аккуратно. На природу можно ехать без страха, не джип конечно, не паркетник, но и не не спорт седан, клириенс 17 - 18 с защитой, а это весьма неплохо.
В общем сестре нравится, просторная, экономичная.
— Плюсы:
Дорожный просвет Внешний вид
— Минусы:
Шумка 0 Цена
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1644 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

31 авг. 2014 в 22:21

5 оценка
Рекомендую

Купили машинку в декабре 2011 года. По внешнему виду машина выглядит весьма достойно. Да и в эксплуатации пока не подкачала. После 20 тысяч пробега, знаю только, где крышка бензобака, никаких мелких и крупных ремонтов не производилось.
На машине стоит приличная антишумка, после 30 тысяч прохождения скрипов никаких нет, двигатель проявляет себя только после 3 тысяч оборотов. Сам двигатель "веселый" и по городу и по трассе бегает хорошо, никаких нареканий нет. Расход бензина по компьютеру - 7, 2,но это не совсем так: в реале выходит около 8 литров. Из негатива: на машинах, выпущенные после 2010 года (переднеприводные, как у меня), идет мокрение задних стоек, в автосалоне поменяли по гарантии, но через 10 тысяч опять мокрение. На заднем сидении больше 2 человек неудобно сидеть, стойки расположены так, что на кочках цепляешься головой довольно сильно, пассажиры жалуются.
На переднеприводных резина R16 проходимость хорошая даже по песку, на наших дорогах ямы практически не чувствуются. В ямы попадали, но диски не погнулись.
На мой взгляд, это та машина, где цена и качество приятно удивляют. Очень комфортная, "ходит" мягко. И еще один приятный плюс - сиденья с подогревом (даже в минимальной комплектации), что в холодное время года спасает тех, кто замерзает.
— Плюсы:
стоимость,комфорт
— Минусы:
стойки мокреют
Время использования: 3
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1586 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 270 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

24 июля 2014 в 19:37

5 оценка
Рекомендую

Купил год назад. Машина удобная, достаточно широкая на заднем сиденье свободно помещаются трое. экономная. хорошо держит дорогу. в обслуживание не дорогая. Багажник очень вместительный. Обещали пятьсот литров объема но по ощущения гораздо больше, а если сложить задние сиденья то там половину квартиры можно поместить. Большие зеркала по бокам обзор удобный. посадка автомобиля немного огорчила перед низкий иногда цепляю бордюры, а зад наоборот поднят вверх. и передняя стойка на лобовом стекле мешает делать левый поворот. В общем доволен как слон. Мы с женой долго выбирали но свой выбор остановили на этой машине цена качество нас полностью устроили.
— Плюсы:
удобная, экономная, хороший дизайн
— Минусы:
передняя посадка низкая и левая стойка на лобовом стекле

—

Анонимно

7 мар. 2014 в 21:10

5 оценка
Рекомендую

Хороший автомобиль для города. Мой автомобиль 2012 года, брал в апреле. Проблем не возникало практически никаких. На трассе конечно не хватает динамики (автомат как никак). Но для города самое то. + опционально имеется парктроник (очень помогает, т. к. зад задран достаточно высоко).
Багажник вместительный + откидные сидения задние. Большие зеркала боковые, большая обзорность. комплектация конечно скудноватая по сравнению "одноклассниками", но главное надежность. Клиренс подходящий для российских дорог (165мм). По расходу на трассе показывало бывало 5, 8 - 6, 3 л/100км это летом на скоростях 90 - 110км/ч. Город летом 7, 8 - 9, 2 в зависимости от стиля вождения. В сильные морозы доходит до 10, 2л/100км.
— Плюсы:
Качество сборки, надежность, клиренс
— Минусы:
если только динамика

—

Анонимно

4 июня 2013 в 22:29

4 оценка
Рекомендую

В марте месяце этого года продал свою старушку Suzuki sx4 (sedan) 2008 года рождения/модификации 1. 6i 16V VVT 2WD (107 Hp) AT. Машина на переднем приводе с зависимой задней подвеской (балка), клиренс 220 мм, 16 радиус колёс, четырёхступенчатый автомат, 107 л. с./79 кВт, объём двигателя 1586 см3. Коробка автомат.
В комплектации были АВS, фронтальные подушки безопасности, электроуслитель рулевого колеса, центральный замок, зеркала с подогревом (складываются ручками), обогрев передних сидений, кондиционер, штатная магнитола CD, иммобилайзер, противотуманные фары, легкосплавные диски, электростеклоподъёмники, регулировка руля ( 1 положение), бортовой компьютер, салон ткань, цвет салона тёмный, управление мультимедиа с руля. Задний парктроник так же имелся у меня.
За всё время эксплуатации ни одной проблемы, на 90 000 - 100 000 не вовремя поменял масло, двигатель слегка хандрил и только! Лишних комментариев к данному автотранспорту тупо нет - это ведь чистокровный Японец! Уверенность в надёжности автомобиля ни разу и не подвела как в случаи с Corolla о которой я уже оставил свой самый первый отзыв. Машины кстати по характеристикам очень похожи, TOYOTA имеет более мощный двигатель выдающий 124 л. с... Комфортабельность обоих машин сравнима с брёвнами и только! Чувствуются все кочки за счёт жёсткости подвески! Что что, а вот Suzuki здесь ещё TOYOTу и переплюнула, ездил как на джыпе, к 115 000 не одной претензии к подвеске!
Дорогу держит не плохо, но если сравнивать с моей нынешней машиной - новый KIA see`d, то плохо, но помню я ещё и на Жигулях ездил. Так что здесь всё зависит от вашей манеры водить - меня Suzuki не подвела не разу!
В целом я очень доволен аккуратной политикой компании выпускающие такие качественные аппараты!
Автомобиль не такой страшный как Nissanовские конкуренты и не такой дорогой как остальные Японцы, но фору даёт на долгие годы эксплуатации вперёд! Родной аккумулятор стоял 5 лет.
В среднем кушала 9 литров на 100 км. при смешанном стиле вождения, на трассе все 6 - 7, по городу 12. Багажник у данного транспорта достаточно вместительный, влезает куча всего сразу! Зимой заводится при любом морозе, греешь 10 - 15 минут и едешь с комфортом на работу! Хочется отдельно выделить 4 - х ступенчатый автомат, не зря Японцы до сих пор ставят эти коробки - они же считаются самыми надёжными! Взять тот же Lanser 2005 - 2008 года выпуска, что стали легендами надёжности,
имеют те же коробки, перечислять можно долго и на деле подтверждаю! Машина для самых разных водителей, там где есть надёжность понты не нужны! Да и авто это скорее для людей практичных, которым нужно простое и не капризное средство передвижения, так же SX4 может смело эксплуатироваться ка рабочая лошадка.
— Плюсы:
Надёжно!Без капризов!
— Минусы:
Салон могли бы и лучше сделать!
Время использования: 5 лет
Стоимость: 680000 руб
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

21 ноя. 2011 в 17:47

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Есть большое желание поделиться своими впечатлениями по вопросу выбора автомобиля. К данному событию мы с мужем подошли со всей серьезностью. Нужен был хороший автомобиль с повышенной проходимостью для семейных поездок на природу, в лес, а также достаточно экономичный, комфортный и недорогой. От последнего пришлось отказаться, но наш выбор нас не разочаровал. Почему же все таки выбрали Suzuki: во - первых данная марка выпускает военную технику, соответственно она должна быть достаточно надежна, практична и экономична, во - вторых автомобиль японской сборки гораздо привлекательнее совместных и сугубо российских сборок. Хотелось отметить лучшие стороны: 1. Базовая комплектация автомобиля включает в себя все необходимое, а именно: а) подушка безопасности водителя и пассажира, б) ABS, EBD в)усилитель руля, г) полный электропакет + обогрев зеркал, д) кондиционер, е) подогрев передних седений, ж) бортовой компьютер, з) центральный замок, и) штатный иммобилайзер, к) краска металлик. 2. Это еще не все порадовала такая мелочь как зеркало в козырьке, женщинам очень понравится; детские замки на задних сидениях + система фиксации детского сидения. 3. Касательно обзора могу сказать что даже со стороны пассажира видна ситуация на дороге в зеркале в правой стороны кузова. 4. Отличная шумоизоляция: при скорости в 100 км/ч можно спокойно разговаривать в салоне без напряжения голосовых связок. 5. Вместительный салон и багажник. 6. Экономичный двигатель. Расход бензина на трассе около 5 - 6 литров, в городе 8 - 9 (в основном из - за пробок). Конечно можно купить недорогой автомобиль, который в конечном итоге «съест» всю вашу зарплату и в итоге выйдет намного дороже в обслуживании, так что выбор за Вами. Советую всем перед покупкой автомобиля обязательно пройти тест - драйв или как минимум посетить салоны, оценить автомобиль на комфортность, качество и взвесить все за и против.
— Плюсы:
Экономичный, комфортный, легко упраляемый, хорошая посадка(165), очень вместителный багажник, пивлекательный внешний вид
— Минусы:
Обивка сидений по качетву материала остаяет желать лучшего
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2011

—