Я пользуюсь этой машиной 3 года, водитель со стажам 10 лет, у неё очень большой и удобный, вместительный багажник, что мне больше всего и нравиться. Большой ещё плюс это встроенный иммобилайзер против угона. Красивая панель построенная под иномарки, антикоррозионная защита днища, кузов покрыт долгосрочной эмалью, что послужит долгой защитой от коррозий. Низкий расход бензина 3, 5 литра на 100 киллометров. Бесшумный двигатель. Удобные сиденья вместительность около 6 человек. Такая машина хороша для большой семьи. Также подходит для поездки куда нибудь на отдых, для туризма вообщем.
Ещё на ней можно перевести какую - нибудь лёгкую мебель или строй материалы на дачу (доску, фанеру, цемент)Фанеру можно застропить на перегородки, которые находятся на крыше машины, досочки вовнутрь, а цемент в багажник, каждую неделю вожу так на дачу, так как строюсь.
Машина за эти три года её эксплуатации не разу не подвела. так что я очень ей доволен и рад что приобрёл.
— Плюсы:
Удобная , экономичная , подходит для мелкой перевозки , вместительная
— Минусы:
постоянно надо менять таблетки для иммобилайзера
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1866 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 5
—
Анонимно
17 янв. 2017 в 19:38
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Всем привет. Итак приора универсал. Отличный автомобиль. Приемистый, удобный.
Классный внешний вид.
Вместительный.
Цена доступная.
Багажник большой и очень вместительный.
От ездил на приоре 3года, без поломок, все отлично, автомобиль очень понравился, всем советую брать его.
Были конечно по мелочи поломки.
Летом ездил в Питер, 2500 километров туда и 2500 назад. В общем 5000 километров. Лето, такой период, что везде пробки, все едут на моря, с морей, да и просто в общем на отдых.
Хочу сказать, что ездили в 3м, отлично, удобно съездили. Вот только когда на обратном пути возвращались, первая передача стала не всегда включаться, а в пробках, она очень нужна, в общем пока доехал до дома, почти рассыпалась коробка передач. А так тличный автомобиль, по отличной и доступной цене.
— Плюсы:
цена
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 1
—
Анонимно
6 ноя. 2016 в 20:02
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Доброе время суток!
Решил поделиться своими впечатлениями за 3 года владения лады приоры универсал. Купил с рук пробег был 40000км и 1. 5 года. В принципе машиной очень доволен и она всегда доезжала домой на своём ходу, не подводила. Из минусов скрипучий салон, воющая КПП, и капризный мотор. Все эти минусы можно поправить, лично я немного уменьшил шум коробки залив чуть больше максимума по щупу а с двигателем пришлось поменять поршня от СТК с проточками и вытеснителем так как пробег 70000 км и дело подходило под замену помпы и ко второму замену ремня ГРМ, первый раз менял как купил в 40000 км, с этим двигателем шутить нельзя, при обрыве ремня грм ремонт тянет на 30000 рублей и иногда проще купить движок с разборки из за гнутых направляющих, шатунов и убитых клапанов с поршнями. Вариант с своевременной заменой расходников отпал так как есть варианты что и дорогие запчасти клинят как и дешевые и происходит Сталинград. Решение пришло само собой заблаговременно поменять поршня. Замена по деньгам вышла в 10000 рублей и полтора дня работы. Зато теперь есть и другие плюсы в этой затеи. Ремень ГРМ нужно менять раз в 60000 км хотя он ходит гораздо больше а вот ролики и помпа слабые места. Если раньше с этим шутки были плохи то теперь я буду менять запчасти по мере их износа и главное! без опаски попасть на дорогостоящий кап ремонт. Так мне нужно было уже менять помпу теперь я буду ждать когда она начнёт издавать посторонние звуки или потечет, ролики ГРМ буду менять каждые 60000 а ремешок до 150000. Теперь я имею надёжный, экономичный и мощный двигатель. Средний расход в смешеном цикле 7 литров по бортовику, на машине установлено гбо 4 поколение и расход газа от 8 до 10 литров на 100 км. Зависит от настроения. Ходовка у машины очень стойкая на моё удивление, я каждой яме не кланяюсь и в основном стараюсь пролететь над ними, итог думал раз в год замена шаровых а нет уже третий год все держится только пару раз прокатывал колеса а наконечники рейка и шаровые без люфтов. В остальном менялось по машине: тормозные цилиндры, тормозные диски и барабаны, последние, один из барабанов стал яицом и начал бить по педали, проточка помогла на пару месяцев. Радиатор печки и основной радиатор потекли на первом году моей эксплуатации, герметики не то чтобы не помогли а ещё и навредили. Пришлось лишний раз менять антифриз, ржавел. Вылечил заменой радиаторов, вентилятор печки начал торахтеть, разобрав его увидел что бронзовые втулки умерли, пришлось брать новый на подшипниках, трапеция дворников работала туговато разбирал и смазывал. В целом рассматриваю машину как конструктор для больших детей, так как можно собрать из штатной машины все что пожелаешь и получать удовольствие от всех своих улучшений.
Всем добра
— Плюсы:
доступны любые запчасти и возможен ремонт практически всего в гаражных условиях
— Минусы:
детские болезни автоваза
Время использования: 3 года
—
Анонимно
1 апр. 2016 в 17:35
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Здравствуйте уважаемые читатели! хочу рассказать вам про этот замечательный автомобиль! для меня это лучшая модель автоваза! сразу о плюсах: не высокая цена, лично я свою брал за 200000 рублей, за эти деньги нормальную иномарку не купишь, отличный двигатель 98 л. с., разгоняется очень хорошо, огромный багажник удобен для поездок за город, не плохой дизайн салона, подушки безопасности, гидроусилитель руля, хорошая (для русских машин) шумоизоляция, не дорогие запчасти! авто довольно экономномично, расход около 7 литров на 100 километров. езжу около года, минусов пока не нашел! отличный автомобиль, всем рекомендую!
— Плюсы:
гидроусилитель руля
— Минусы:
нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 200000 руб
—
Анонимно
22 мар. 2016 в 21:34
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Машину купили в 2010 году новую. На данный момент проехали 180 тыс. и ни разу не подвела! С самого начала установили в ней ГБО за 8 тыс., которое быстро окупилось, так как много ездили. Переделали передние и задние стойки на разборные, увеличил клиренс. Так же установили омыватели фар( перенесли бочок гидроусилителя, а на его место поставили бочок с 2109) и биксеноновые линзы, вместо дальнего света. Поставили резину большего размера 185/70/14. Еще поменяли для надежности ролики, поставили с двухрядными подшипниками NSK, так как если они, ремень или помпа выйдут из строя, то в лучшем случае погнуться клапана. Машина очень вместительная! Удобная для работы и путешествий! Экономичная в ремонте! Самый большой недостаток - слабый кузов. Передние и задние сабли стирают краску до металла.
— Плюсы:
Минимум вложений,большой пробег,можно поставить дешевое ГБО
— Минусы:
слабый кузов
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 230 мм
Подушки безопасности: не менее 2
—
Анонимно
18 мар. 2016 в 15:50
3оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Автомобиль ВАЗ 217130 Лада Приора универсал появился у нас на работе, как служебная машина и эксплуатировался год. На первый взгляд понравился, большой, вместительный, в салоне все более менее подогнано, без сильных зазоров (вспоминаю классику). Правда за эти деньги, конечно было бы разумнее взять иномарку, но "Приора" пришла по сути добровольно - принудительно и выбора не было...
Серьезных проблем с ней к счастью не было, но "крови попортила" не мало, благо была на гарантии и все устранялось пока бесплатно. Начать с того, что половина крепежа по всей машине была просто не докручена и первым делом местный механик, плюясь и матерясь, начал устранять эти недостатки. За год эксплуатации было поменяно множество датчиков, начала подтекать печка, потек амортизатор...
На гарантийном сервисе вообще сказали "а что вы хотите, это ж отечественное авто, к нам и не с таким по гарантии приезжают"... Типа повезло ещё ) Так что вот и впечатление такое, двоякое. Что с этим авто дальше будет, если оно по сути новое, а проблемы уже лезут по мелочам? И главный вопрос, почему такая цена, сопоставимая со многими бюджетными иномарками, которые зарекомендовали себя на порядок лучше ?
Ведь цены на "Приору" начинаются от 400 с лишним тысяч... И за чуть большую сумму можно взять те же "Логаны и Сандеро", Шевроле, Ниссан, Датсун, кучу вариантов китайцев, которые за последние годы стали гораздо надежнее и при том идут уже почти на "полном фарше". Вот вспоминаю ту Приору, сравниваю ценники и понимаю, что ну ни как не могут наши "Лады" стоить как иномарки, ну ни как не могут. Ничего не могу сказать про " Ладу Ларгус", тут вроде действительно качество на уровне, только ведь это же по сути "Рено" универсал. И от "Лады" там по сути одна шильда осталась...
— Плюсы:
Большая, вместительная
— Минусы:
Много мелких недочетов. Качество
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 161 мм
—
Анонимно
25 фев. 2016 в 19:42
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Хочется рассказать всё о "приорке", но не хочется обидеть людей что делают и покупают отечественный автопром. Куплена в 2010 году со скидкой за прошлогодний авто! Прошла всего 3 ТО, и далее мы с ней пошли своим путём! Прослужила она мне 101000км верой и правдой! Перевозила в себе, на себе и на прицепе практически всё, что нужно в собственном доме молодой семье. Обучила вождению старшего сына! Трижды возила всю семью и к Черному морю и на Ахтубу, и в лес и тд. И ни разу не подвела - серьёзно!
Да неприятности случались и часто, особенно после 65000км. Самое неприятное - когда отказывали модули зажигания, приходилось на "трёх лапах" искать автомагазин! за все время использования, хотя и очень бережного, было поменяно половина всего оборудования! Безотказно отработал лишь сам силовой агрегат (98л. с.) и кодиционер (Panasonic)! Да и лакокрасочное покрытие удивило долгим житиём! Но и все обслуживания и ремонты в год занимали не обременительные суммы! В среднем 10 - 15 - 20 тыс. руб. Выматывала частота и непредвиденность мелких поломок! Но благо сеть запчастей и сервисов всегда и везде доступна! Итог: куплена 320000+(20*6лет=120000)=440000руб, продана на вторичке в 2016 за 205000руб. без особых усилий Вот судите сами какая Арифметика! Комфорт - ни о чём! Практичность - есть! А самое главное с потребностью семейного автомобиля справилась на ХОРОШО! Мой отзыв 49/51! В лучшую сторону! Рекомендую среднестатистической семье, да ещё и с ипотекой на шее.
— Плюсы:
Вместительный, экономичный (7л/100) универсал!
— Минусы:
посредственный комфорт
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 1
—
Анонимно
17 фев. 2016 в 21:23
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Машина сама по себе ничем не отличается от других видов колесных, если не считать стиль, комфорт, безопасность, и мн. др.))
Данный вид автомобиля подходит для малых предпринимателей, кто то может лавку свою открывает на каком то рынке, возит продукты к себе в магазин, для таких людей машина будет очень удобна, не считая шума в салоне.
Для дачи тачка тоже ни чё такая, вместимая.
а если с другой стороны посмотреть то с нашими дорогами, любая машина без шума не обойдется, рано или поздно даже у самой дорогой иномарки что нибудь начнет стучать, скрипеть, колеса вперед машины уезжать .
За свои свойства вместимости, ее можно назвать не плохой машиной, по остальным качествам "пойдет" ))
— Плюсы:
вместимость
— Минусы:
всех не перечислить
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Объём багажника: 1200 л
Индекс безопасности: 1
—
Анонимно
5 янв. 2016 в 17:56
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Машина очень классная! Удобная, экономичная, имеет хорошие характеристики: длина 4340 см., ширина 1608 см., количество дверей 5, и мест 5. Сделана в России Тольятти. Вообще марка (лада приора) очень популярная, её можно встретить в любом городе России.
Конкретно эта модель отличается от остальных моделей своим кузовом. Она сама по себе больше остальных, вместительная. У нее изменен дизайн :радиаторная решетка, зеркала.
Эта машина больше похожа на грузовую впрочем как и все модели универсал. Но как и у всех машин у нее есть свои минусы: на скорости при резких поворотах машину переворачивает, в городе на ней в некоторых ситуациях неудобно потому что она обширная.
Но лично я бы её купил.
— Плюсы:
Удобная, экономичная, прекрасно выглядит
— Минусы:
Неудобная в некоторых ситуациях
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1596 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 572 л
Индекс безопасности: 4
Анонимно
24 мая 2017 в 16:52
—
Анонимно
17 янв. 2017 в 19:38
—
Анонимно
6 ноя. 2016 в 20:02
—
Анонимно
1 апр. 2016 в 17:35
—
Анонимно
22 мар. 2016 в 21:34
—
Анонимно
18 мар. 2016 в 15:50
—
Анонимно
25 фев. 2016 в 19:42
—
Анонимно
17 фев. 2016 в 21:23
—
Анонимно
5 янв. 2016 в 17:56
—