Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

13 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 апр. 2017 в 18:56

2 оценка
Не рекомендую

Купил в феврале 2016, отьездил полтора сезона, шипов половины нет, боковой снос не держит! До неё ездил на nokian hkpl4, 5 вот это серьезная резина, один только недостаток - шумная, но на это по фиг! Тойо снимаю и продаю и снова возвращаюсь к нокиан.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Не тратьте деньги в пустую ! Резина фуфло
Время использования: 2 сезона
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

16 мар. 2017 в 18:11

5 оценка
Рекомендую

Шины приобрел на зимний сезон 2016 - 2017 года. Обыскал весь город (Пенза), сравнивал, читал отзывы, ну и остановил свой выбор на этих шинах. За такую цену (4200 за колесо), показали они себя весьма отлично. шипы все на месте, копает снег просто на ура, ни разу за зиму нигде не застрял, хоть и живу за городом. На льду не терялся, цепляют хорошо.
Ставил на ваз 2107, с задним приводом умудрялся давать угла только если педаль в пол, даже обидно) отлично шины показали себя. Просто слов нет. так что, ребят советую. Думаю на передний привод вообще идеальный вариант будет. Подождем как следующий сезон продержут, там и оставим следующий отзыв.
— Плюсы:
Отлично цепляют , хорошо копают
— Минусы:
не нашел
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

11 мар. 2017 в 15:30

5 оценка
Рекомендую

Эта зима выдалась на удивление снежной. В нашем городе все дороги и дворы завалило по самые (ну вы сами знаете что). Дорожные службы с горем пополам справлялись с уборкой дорог, а во дворах была просто беда с проездом. Моя "Калина" была обута в лысеющую липучку Bridgestone. Думал откатаю кое как зиму и заменю. Каждое утро дорога на работу оказалась опасной и выматывающей, то во дворе застряну, то к офису заехать не могу. Замена резины была очевидной. Стал выбирать из того, что в наличии в магазинах, из остатков. Популярные марки были дороговаты для меня и продавец посоветовал шины Toyo Observe G3 - Ice шипованые, да еще и весь шиномонтаж был бесплатным. Цена меня устроила, даже очень устроила. Попросил отложить комплект, а вечером прочитал отзывы в интернете. Пишут разное, но в основном положительные отзывы. Купил. Первое впечатление, что машина отлично держится на дороге. Сносов и заносов практически нет. Занос управляемый, чувствуешь как машина себя ведет. Пробовал разворот с ручником, восторг от ощущения управления машиной. Залезал в самый глубокий снег, по нечищеным дворам без проблем проезжал. Из ледяной колеи выбирается не очень хорошо, но это наверно единственный минус, который я заметил. Торможение отличное, ABS не хрустит. Старт на светофоре без пробуксовок. И знаете, что самое удивительное - все шипы на месте. Я удивлен и рад одновременно. Резина совсем нешумная, мне дискомфорта не доставляет. Всем своим знакомым я советую купить эти шины Toyo Observe G3 - Ice.
— Плюсы:
Отличное торможение. Нет пробуксовок. Нешумная. Недорогая. Отличное соотношение цена-качество
— Минусы:
Из ледяной колеи выбирается не очень хорошо
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

3 ноя. 2016 в 21:57

3 оценка
Не рекомендую

Резина сама понравилась. Долго выбирал. Но потеря шипов в первый же поездки до дома от шиномонтожа опечалила. В конце сезона половины шипов нет на обеих осях. Не заводская ошиповка. Продал. И взял пирелли ван зеро пока радует все шипы на месте.
— Плюсы:
Резина мягкая и хорошо гребет
— Минусы:
Шипы
Год выпуска: 2002

—

Анонимно

16 окт. 2016 в 20:14

5 оценка
Рекомендую

Отличные шины которые рекомендуют многие шинники и ассоциируют их как шины среднего или высшего эшелона. Купил данные шины по рекомендации и не пожалел. Резина мягкая, не гудят. Выполнены по современным технологиям с добавлением грецкого ореха что дает дополнительное сцепление с дорогой. Отлично адаптированны для суровой русской зимы. Хорошо держат дорогу на льду, в сугробах и снежной каше тоже показали себя довольно хорошо. Правильно смоделированные каналы хорошо отводят влагу тем самым повышая проходимость и сцепление с дорогой. Шипы сделаны по такой технологии что когда едешь по асфальту они как бы не стираются об него, а когда едешь по корке льда то шипы наоборот как бы выпирают. В общем и целом покупкой доволен!
— Плюсы:
Японское качество, прочность
— Минусы:
Не выявлено
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

21 сен. 2016 в 20:45

5 оценка
Рекомендую

Не могу удержаться и не написать отзыв об этих прекрасных бюджетных зимних шинах, так как они стоят вашего внимания.
Приобрела шины по приемлемой цене, ни разу не пожалела в процессе эксплуатации. Порадовало то, что шины японского производства. Смесь резины подобна той, которую используют во фрикционных шинах, но при этом есть и шипы, что является большим плюсом в наших зимних условиях. Количество шипов, используемых в шине, соответствует новейшему скандинавскому стандарту, что сказывается на шумности шин - их не слышно.
Покупкой осталась довольна, отгоняла на них три сезона без единого нарекания и пробуксовки.
— Плюсы:
Цена, качество, тишина в работе
— Минусы:
Небольшой недостаток - некоторые шипы, все же, вылетают
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

20 мар. 2016 в 18:34

5 оценка
Рекомендую

осень 2015 задался вопросом, в какую зимнюю резину приобуть своего железного коня.
после долгих поисков и чтения разных статей выбор пал на Зимние шины Toyo Observe G3 - Ice с шипами.
почему именно это модель? задача была найти качественный бренд за доступную цену. всякий дешевый ноунейм покупать не хотел.
Toyo один из трех производителей, который шипует свою резину непосредственно на заводе. другие производители поставляют резину "под шип", а непосредственную шиповку уже осуществляют официальные представители, а это отражается на качестве.
и так, зима прошла, впечатления следующие.
Резина отлично ведет себе как на снегу и в каше, так и на сухом асфальте. за лед цепляется идеально. на поворотах чувствуешь себя уверенно.
очень понравилась система отвода воды - когда въезжаешь в лужу вода просто разлетается, даже не ощущается сопротивления. об аквапланировании вообще речь не идет.
да, на сухом асфальте шумит, но это проблема всех шиповок. погромче музыку в салоне - проблема решена. за зиму потерял от 5 до 15 шипов на каждом колесе. больше всего пострадали ведущие колеса (признаюсь, крутил рулем на асфальте)
в общем резина за зиму проявила себя отлично, рекомендую!
— Плюсы:
хорошо себя ведет на сухом асфальте идеально отводит влагу хорошее сцепление цена
— Минусы:
- шум - нельзя крутить рулем во время стоянки - грозит потерей шипов
Время использования: 1 сезон
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

7 дек. 2015 в 15:41

3 оценка
Рекомендую

Добрый день, вторая шина из семейства “Toyo”, о которой я хотел бы поделиться своим мнением, это “Toyo Observe G3 - Ice”.
Как я уже говорил ранее, лично мне шины этого производителя очень импонируют, но просто не всегда, точнее практически постоянно мнение иностранного производителя о наших дорогах, климатические условия в большинстве наших регионов либо не учитываются, либо недостаточно учитываются при производстве шин с целью продажи в нашей стране.
Действительно, я на своих наблюдениях за хранением и эксплуатацией большинства моделей этой шины могу сказать, что сделано, как говориться «с душой» и «для людей».
Резина, я имею в виду сам состав смеси, очень хорошо подобрана, она эластичная, износостойкая, «долгоживущая», при правильной эксплуатации может отъездить 4 - 5 сезонов, как и шины очень дорогих и именитых брендов. Да, собственно говоря, и сам ценовой уровень “Toyo” за последний пять лет значительно вырос.
Шина выпускается практически во всех основных размерах.
На мой взгляд, лучше всё - таки использовать её не на лёгеньких малолитражках, а на машинах весом минимум от тонны. Рисунок протектора больше предрасположен под вождение на очень хорошем асфальте, и соответственно шина больше подходит для городов с хорошими дорожными покрытиями, иначке заносов не избежать. По этому поводу слышал много жалоб.
Если всё таки остановили выбор на этой шине, но мои советы невозможно выполнить, берите шипованную или хотя бы ошипуйте в щадящем режиме обычную, она вся сразу выпускается «под шип». Есть ещё один совет, если вы купили” Toyo Observe G3 - Ice”, то ставьте её непосредственно перед похолоданием. Поскольку резина мягкая, то длительная езда без зимнего холода просто приведет к досрочному износу, один знакомый за октябрь - ноябрь (довольно тёплые месяца выдались) умудрился «облысить» почти новую резину, и теперь даже как то страшновато за него, как он проездит зиму, которая толком то и не началась…
Резюмирую так…Неплохо, но всё - таки за такую цену можно найти и лучше, протектор красивый, но по большей части бесполезный как по просёлочным дорогам, так и по городу. Если брать, то только «шип». Подойдёт для климата с тёплой зимой (примерно -5). Неплохо для «паркетников». У японцев что то не очень хорошо складываются отношения с шумностью шин, это тот самый случай, гремит, как барабан. Это относится практически ко всем шинам «Toyo». Короче говоря, есть лишние деньги, то можете попробовать, хуже не будет. Стильно, модно, молодёжно. На четверку с минусом.
P. S. Шипованная шина производится в Малайзии, а «под шип» в Японии. По качеству резины, в отличии от европейских брендов, не отличаются, по крайней мере по внешним признакам не заметно.
ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО ОТЗЫВОВ О ШИНАХ - ЗДЕСЬ
— Плюсы:
Эластичный, хороший состав резины, качественное исполнение, при правильной эксплуатации длительный износ, красивый протектор
— Минусы:
Очень шумная, без шипов малоэффективная
Время использования: нет
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

17 ноя. 2015 в 19:25

5 оценка
Рекомендую

Буду честен, к резине Toyo отношусь очень положительно, по этому не относитесь к моему отзыву как к рекламе данной фирмы автошин!
Этой осенью стал вопрос о покупке зимней резины, а так как я уже сказал, что от Toyo я в полном восторге, то о выборе других фирм не было и речи. Осталось только выбрать какую именно модель взять, и мой выбор пал на Observe G3 - ise, так как это новая модель.
Меня сразу впечатлил агрессивный рисунок протектора с большим количеством ламелей. Взял я резину без шипа, потому как езжу в основном по трассе, но прорези под шипы в этих шинах имеются.
Результаты первой езды по гололеду меня приятно удивили, машина буквально выкусывала лёд из под себя, а при торможении останавливалась как укопанная! Не знаю, что ещё можно сказать про данную резину, но я от неё в полном восторге, все таки японцы молодцы, сколько раз я покупал их резину фирмы Toyo, что зимнюю, что летнюю, не разу ещё не разочаровался.
— Плюсы:
Резина высшего качества
— Минусы:
Дорогая цена
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

25 окт. 2014 в 18:13

5 оценка
Рекомендую

Замечательные покрышки!
Очень комфортные, с достаточно предсказуемым поведением на зимней дороге - держат траекторию на льду и заснеженной дороге, тормозят и разгоняют - всё очень спокойно и не напряжно, как летом. Рисунок протектора как у липучек, при этом еще и ошипованные.
Не шумные, нет такого гула и цоканья, как от некоторых покрышек - слышен лишь "белый" шорох (спасибо грамотному рисунку протектора и распределенному положению шипов).
По цене - шины эконом класса, по потребительским показателям очень близко к шинам премиум сегмента.
— Плюсы:
За небольшие деньги масса преимуществ - комфорт, надёжность и предсказуемость
— Минусы:
Как оказалось производство не всегда Япония и шипуют в России
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

24 окт. 2014 в 17:53

4 оценка
Рекомендую

Купил шины Toyo Observe G3 - Ice шип R15, до этого ездил на липучке тоже Toyo, но другое название было, не помню. Эксплуатирую шины на хёндай I30. Так вот, что на предыдущей что на этой Toyo Observe G3 - Ice шип заметил один недостаток, плохо держит колею. Другие параметры такие как шум, сносы, не достаточно уверенное торможение, не заметил. Цена тоже очень приемлемая, видимо из - за того что выпускает их теперь не только япония, но и малазия. В прошлом юзал зимой на других машинах Гиславет шип, бриджики липучку, эта точно лучше чем гиславет во всех отношениях, и в плане торможения лучше чем липучка от бриджстоун, так что, своих денег Toyo Observe G3 - Ice стоит, главное аккуратнее ехать в колее;-)
Удачи на дорогах!
— Плюсы:
для шипованной резины очень комфортна в плане шума, в поворотах цепкая, хорошо тормозит
— Минусы:
плоховато держится в колее
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

22 окт. 2013 в 20:07

4 оценка
Рекомендую

И так хочу рассказать вам о своем выборе зимней резине на свою ласточку. а ласточка у меня интересная а имнно лада калина 2 я стал счачтливым обладателем ее 2 месяца назад а буквально позовчера пришло время смотреть зимнюю резину съедив на местный авторынок пришел к выводу что хорошая зимняя резина а именно тайе или данлоп на 195/50р15оказалось мне не покарману и решил я купить эту чудо резину сразу хочу сказать резина превзошла мои ожидания и показала себя на 5+ на трасее как ни странно резина ведет себя спокойно и главное тихо на льду система 2 шипов работает на ура и трагаться одно удовольствее так же могу сказать что резина очень мягкая и комфортная
— Плюсы:
Прекрасная во всеъ смыслах
— Минусы:
А их нет

—

Анонимно

14 окт. 2013 в 22:19

5 оценка
Рекомендую

Шины Toyo Observe g3 - ice (OBG3S) новая модель этого года. Шипованная шина, с очень хорошими показателями, практически бесшумная, качественное сцепление на любом покрытии, будь то лед или заснеженная дорога. Шина легкая. Эластичная и в то же время прочная боковина. Производитель остался неизменным - Япония. Очень хорошая резина в соотношении "Цена - Качество".
— Плюсы:
Комфорт совмещенный с надежностью
— Минусы:
Не наблюдаются

—