Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

10 мая 2017 в 19:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет, сегодня пишу о моём первом заплыве в Хельсинки на пароме Принцесса Анастасия))
Путешествие мое было на прошлой неделе. Долго все не могла добраться до финской столицы, решила совместить приятное с полезным так сказать, и заодно поглядеть на обновленный паром, на котором уже путешествовали мои друзья и очень советовали.
Каюту я брала максимально дешевую, без окошка. Понимаю, что наверное вид в каюте очень красивый был бы, но я взяла с собой теплые вещи и поднялась на палубу, где зрелище тоже было весьма красивое!
Теперь о еде. Кормят на "Принцессе" без изысков, но вкусно - на мой взгляд, этого достаточно, ведь я же собиралась пробовать финские вкусняшки в Хельсинки).
Про организацию выхода с парома не могу ничего плохого сказать. Может, я долго собиралась, а может, все и правда так хорошо, но стоять в очереди несколько часов не пришлось, хотя меня пугали этим. Видимо, на новом пароме и очереди быстрее проходят, тут уж не знаю)
Про то как прошел сам отдых в Хельсинки, рассказывать в этом отзыве не буду - слишком много эмоций и впечатлений он оставил о себе! За такое короткое время я успела просто влюбиться в город, несмотря на погоду (хотя она почти не отличалась от питерской).
Спасибо, Принцесса Анастасия! :)
— Плюсы:
вкусно кормят, много развлечений на пароме
— Минусы:
слишком короткий круиз(
Год посещения: 2017

3 мая 2017 в 19:59

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
После смены хозяев у нас в городе остался один круизный паром - "Принцесса Анастасия", который по пятницам отправляется в соседнюю столицу - в Хельсинки. Большинство петербуржцев предпочитает оформлять финскую шенгенскую визу, а этот короткий круиз - самый приятный способ ее прокатать, правда, и довольно дорогостоящий по сравнению с многими другими, но лично мне нравится Хельсинки, поэтому для меня это и маленькое путешествие.
Начинается круиз на Морском вокзале. Отстояв очереди средних размеров, выходим к парому. Поменяв хозяев, судно поменяло и расцветку, вблизи слишком ярко и пестро.
Снова очередь и высокая неудобная лестница.
Регистрация заканчивается за час до отплытия, есть время осмотреться.
Каюта у нас четырехместная без окна, ехали втроем, купили четырех местную, потому что она на тот момент была самая дешевая - 165 евро. И неважно, сколько человек едет, покупаешь каюту. Койки очень удобные и довольно широкие для одного.
Все очень скромно, душ за шторкой с гелем для душа. Чуть облупившаяся раковина с жидким мылом. Под зубные щетки одноразовые стаканчики. Но все очень чистое, в том числе и постельное белье.
На стене инструкция по технике безопасности, что оптимизма не внушает, но что делать, так положено.
Про каюту что еще должна сказать. У нас утром перестал работать слив воды в унитазе, я сделала заявку и к нашему возвращению из Хельсинки все было починено.
У нас хорошо работал кондиционер, в каюте было прохладно, а вот у наших друзей, которые располагались в другой каюте, было жарковато, они с кондиционером не справились.
В коридорах и холлах парома мягкое половое покрытие, приятное для ходьбы, везде чисто, лестницы и холлы блестят. Вот такое украшение в лестничном пролете. А лифт в центре работал только один из двух. На первом - третьем этажах мы не были, но знаю, что там находится транспортная палуба, бассейн и техслужбы. Четвертый и пятый этажи полностью жилые. На шестом этаже находится рецепшн, экскурсионное бюро, магазин дьюти - фри, детская комната, кафе.
На стене, напротив дьютика, который открывается на полчаса позже отплытия, висит история названия парома, наверное, что бы ожидающие открытия с пользой проводили время.
Седьмой, по - моему, полностью состоит из череды кафе. На восьмом есть казино и вызод на открытые палубы.
Пока паром не отошел, полюбовались на панораму Большого проспекта Васильевского островаи не так давно построенный ЗСД. После отхода долго пробирались питерскими закоулками, красоты никакой почти, но кто ищет, тот всегда найдет. Особенное оживление у публики вызвал момент, еогда мы проезхали под ЗСД, было такое впечатление, что труба не пройдет. Некоторые пейзажи, хоть и слегка унылые, но со своей прелестью. Ну, и, конечно, виды Кронштадта на закате, да и сам закат порадовали. После заката на палубу уже выходят только курильщики, темно и холодно, а на пароме жизнь в самом разгаре. Развлечения на любой вкус и кошелек, от спа - зоны до казино, а мы пошли спать. Проснулись перед самым Хельсинки. Рассвет я проспала, но подозреваю, что немного потеряла. Вот таким небом нас встретила столица Финляндии. Завтрак - шведский стол - накрывают в ресторане на седьмой палубе. Стоит 12 евро.
Лично я завтраком очень довольна. Там есть все, что я предпочитаю на завтрак в путешествиях. Очень вкусный омлет, хорошо прожаренный бекон, практически бесвкусный йогурт. Конечно, там было еще много всего, если на фотографиях вы видите пустые подносы, то это не значит, что еда закончилась, ее постоянно выносят. Единственный минус - совершенно отвратительный кофе из титана. Ресторан большой, просторный, панорамный. Самый большой минус путешествия на пароме - это выход в город, очень долго осуществляется и выход с парома и паспортный контроль, но видимо, организаторы считают это в порядке вещей, за пять лет ничего не изменилось.
Приезжаем на Западный терминал. Пришвартовались в восем, в город выбрались уже в десятом часу. Первое, что бросается в глаза еще в стеклянных коридорах. Полоски на здании, позади этого шедевра - этажи. Ну... не красавец, но этот безликий район оживляет. Кстати, я ничего не редактировала, капля на объектив так удачно попала. Дальше программа на усмотрение туриста, хотя можно и экскурсию заказать.
Отойти обратно паром должен был в 18. 00, поэтому всех просили быть на борту в 17. 00.
Мы в этот раз даже не догуляли, пошел снег с дождем, не очень подходящая погода для прогулок.
Отчалили на сорок минут позже, заката не было, был небольшой штормик, паром покачивало, что за мою богатую практику таких путешествий было впервые. Некоторые пассажиры даже пугались, а мне понравилось, правда, продолжалась качка не больше часа.
В Питер прибыли без опоздания. Но выходили еще дольше.
В целом, это, конечно, самый удобный способ путешествия в Хельсинки, два недостатка: дорогая еда и проблемы с выходом. Но это можно пережить.
Кстати, алкоголь и еду на паром проносить запрещено, если на еду смотрят сквозь пальцы, то алкоголь забирают на хранение до конца круиза.
— Плюсы:
Комфортно
— Минусы:
дорогая еда, выход в город
Год посещения: 2017

Похожее

Круизная компания "НеваФлот"

Россия, Санкт-Петербург