Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

29 мая 2015 в 20:52

3 оценка
Не рекомендую

К сожалению, поезд Киев - Астана сейчас для меня единственный вариант, чтобы добраться домой (ездила из Саратова до Харькова и обратно). И как на зло, ходит он раз в неделю, приходилось подстраиваться.
Плацкартный билет в украинскую сторону мне обошелся в 3700 рублей (сейчас уже 3900, хотя прошло всего три месяца), в российскую сторону билет стоил уже 4100 рублей. Более того, хорошие места раскупаются в течении 5 дней, как только открывается продажа. Но я на них всегда успевала.
Персонал поезда - казахи.
Расскажу сперва о поездке до Харькова. Поезд в Саратов пришел в половину 11 утра. Постельное белье проводник выдал быстро. А потом ко мне подошел другой и (с сильным акцентом, так что я сразу не разобрала, что он хочет) начал мне предлагать купе с доплатой. Я отказалась. Меня устраивало мое и без того дорогое нижнее, не боковое место.
Матрасов, подушек, одеял в купе хватало. Последнее мне не пригодилось, так как было достаточно жарко.
Постельное белье попалось нормальное, чистое.
А вот в туалете всю дорогу стояла ужасная грязь, которую пассажиры разносили по вагону. Закончившуюся туалетную бумагу проводник не восполнял.
Кроме того, в двери туалета внизу была большая дыра.
Про тяготы прохождения таможни рассказывать не стану. Все - таки к поезду это мало относится.
По прибытию в Харьков, проводник не удосужился заранее раздать билеты всем подъезжающим. Да и вообще особо не показывался.
Путь длился 21 час.
Обратно ехать было тяжелее, хоть и на 2 часа меньше. Садится в поезд Киев - Астана в Харькове пришлось в 3 ночи, а в Саратов он прибыл в начале 11 ночи, что очень неудобно, так как до Энгельса приходится брать такси.
На этот раз проводником была женщина. Очень общительная и смешливая.
По ней видно было, что она не боится своих прямых обязанностей и старается.
Но тем не менее, минусы все равно нашлись.
Когда я в 3 ночи вошла в вагон, проводница попросила меня занять 1 место вместо моего в центре вагона. Мотивировала это тем, что едет женщина с ребенком, и ему дует. Хм, а мне значит, пусть дует, мне болеть не страшно? Можно было хотя бы попросить поменяться, а не констатировать факт. Но я молча согласилась. Из окна с опущенной занавесью таки очень сильно дуло. Я постаралась прикрыть отверстия своей подушкой, а также накрылась одеялом. Но все это было когда нам выдали постельное. Не смотря на то, что была глубокая ночь, и от Харькова мы уже минут 15 как ехали, нам только тогда его удосужились выдать.
Запечатанное постельное белье было в пятнах.
Разве приятно таким полотенцем вытирать лицо?
В туалете было побольше порядка. Даже бумага периодически появлялась.
Столик под моим носом был жутко грязным. Конечно, спасибо ехавшим до меня пассажирам, но не забота ли проводника поддерживать полный порядок?
Один раз за сутки проводница прошлась по вагону веником, также собрала бумажки и кульки, брошенные пассажирами.
Перед выходом раздала билеты.
Словом, комфортабельность и сервис совсем не соответствуют расценкам на билеты.
Если у вас есть выбор, советую обратиться к другим маршрутам.
— Плюсы:
особо нет
— Минусы:
грязь везде, где только может быть; есть недобросовестные проводники; дорогие билеты
Время использования: 2 раза
Стоимость: 4100 руб

—