Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

16 июля 2017 в 15:32

3 оценка
Рекомендую

Ехали в июне Анапа - Самара. Все в принципе нормально, не считая того, что невозможно зарядить телефон. Розетки есть (4 штуки на вагон ), но они не тянут наши телефоны... (именно так мне сказал проводник! ...) странно, ведь буквально неделю назад ездила другим поездом, где все "тянуло".
— Плюсы:
Чистый вагон и купе ) это радует
— Минусы:
Невозможно зарядить телефон зарядить телефон
Год посещения: 2017

—

Анонимно

16 янв. 2017 в 21:19

4 оценка
Рекомендую

Ехал в плацкарте. Зимой. 9 вагон. Комфорт сами понимаете. Проводники адекватные, свои обязанности знают. Сам много курю, но вполне хватало остановок. В тамбуре не курят. Единственное, что хотелось бы заметить для нашего 21 века. Люди! Берите с собой дополнительные аккумуляторы для телефонов - смартфонов и прочего. В розетках такое напряжение, что я свой телефон пытался зарядить 4 часа и то удалось на 17%. Короче, бяда с этим. Кстати, пытались даже от "тройника" сразу два телефона запитать, ваще гиблая идея. Дефицит с электричеством. В остальном всё не так плохо.
— Плюсы:
Ездить можно
— Минусы:
Ехал в декабре, обратно в январе. В вагонах очень жарко
Год посещения: 2017

—

Анонимно

11 сен. 2016 в 17:01

4 оценка
Рекомендую

На поезде совершалась поездка Томск - 2 Самара и обратно через месяц. Билеты оформляли путём электронного бронирования до Самары и через терминал самообслуживания установленный на вокзале Самары. Пришлось воспользоваться им потому что в кассы были огромные очереди. И не в каждой кассе можно оплатить билет через карту. Воспользоваться терминалом помогла сотрудница вокзала оказалось быстро и просто! Сам поезд по большому счёту достаточно чистый и современный, но многое зависит от проводника. По дороге до Самары проводники два молодых парня очень оперативно наводили чистоту, вежливо общались с пассажирами и сообщали о приближении станции места назначения. Попутчики семейная пара с которой проболтали всю дорогу, от чего она показалась приятней и короче. На обратном пути проводники две женщины возраста около 40 чистота наводилась, но как - то нехотя и не торопливо, по принципу: «и так сойдёт», но оказалось что это ещё цветочки… На обратном пути у меня произошёл конфликт с попутчиками. Камнем преткновения стала форточка, которую попросили открыть не на долго, так как им было душно. Но так как я ехала на второй полке и весь поток воздуха в первую очередь дул именно ко мне, заставил меня вначале закутаться в одеяло, потом попросить окно закрыть. Но слово за слово и окно закрывать отказались. Проводник выслушала равнодушно, глазами посылая на …. Пришлось обратиться к начальнику поезда, который объяснил что не может заставить кого - то закрыть или открыть окно, попросил час времени на решения вопроса. Гулял где - то 4 часа, за это время у меня уже заболело горло, итогом стало больное горло, и по приезду в пункт назначения полное отсутствие голоса. Меня всё таки переместили на аналогичную верхнюю полку в соседнее купе, где окно не открываться по причине поломки. Парня с этого купе, который любезно согласился поменяться, к слову, не обдували ветром, окно закрыли и всё на этом закончилось. Так что всё хорошо, когда всё хорошо. Как только что - то идёт не по плану крайнего не найдёшь.
Счастливого всем пути!
— Плюсы:
современный, достаточно чистый
— Минусы:
человеческий фактор может окакать всё что угодно
Время использования: 2 поездки
Год посещения: 2016

—