Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

18 отзывов

Регистрация не требуется

Ирина Н

23 окт. 2024 в 20:46

5 оценка
Рекомендую

Подозрительный отзыв

Да, классный был поезд. Жаль, что теперь все до "неопределенных времен". Пока остается радоваться наличию Сапсана) Недавно проехали на Сапсане 754А. Долетели на нем из Мск в СПб за 4 часа. Билеты брали через spbtrain.ru. Сапсан, все-таки, тоже супер-поезд и реальная альтернатива самолету!

—

Анонимно

30 апр. 2017 в 15:44

5 оценка
Рекомендую

После оформления шенгенской визы, мы решили открыть ее, поехав в Финляндию, а именно в Хельсинки.
Добираться решили именно на этом поезде. Во - первых хотелось добраться быстро, во - вторых никогда раньше на таком не ездили, хотелось ощутить всю эту мощь и супер скорость)
Посадка на финляндском вокзале проходит без контроллеров, просто заходишь в свой вагон, на свои места. По пути в Хельсинки сначала проходят российские пограничники, которые проверяют билеты и ставят штамп в паспорте, после них проходят российские таможенники, они проверяют ваш багаж, и если вы везете подлежащие декларированию вещи, то принимают вашу декларацию (мы ничего подобного не привозили, поэтому точной процедуры не знаю). После пересечения русско - финской границы также проходят финские пограничники и таможенники. Приятно удивило, что они говорят по русски, если не до конца понимаешь что они спрашивают на английском)
Что касается самого поезда. Он очень комфортный, просторный, сиденья расположены по 2 друг напротив друга, между ними стоит стол.
Что очень важно для таких поездок - это санузел. Тоже очень комфортный, чистый, есть и бумага и салфетки, и мыло, не сравнить просто с нашими отечественными вагонами)
Если у вас не только ручная кладь, но и крупный багаж, можете поставить его у входа, для этого есть специально отведенное место.
В вагонах помимо этого есть бесплатная вода, а также wi - fi.
Если вы проголодались, можно пройти в вагон с баром, там можно приобрести кофе, чай и даже суп)
Ощущения от самой поездки непередаваемые) Поезд мчится с такой скоростью, что не успеваешь рассмотреть - что же за окном)
Прибывает поезд на центральный вокзал Хельсинки через 3. 5 часа.
Рекомендую вам хотя бы раз прокатиться на таком поезде, самый комфортный способ, чтобы добраться до Хельсинки!
— Плюсы:
Комфортно,быстро
— Минусы:
Нет
Год посещения: 2016

—

Анонимно

23 апр. 2017 в 19:57

5 оценка
Рекомендую

Мой отзыв Прогулка по центру ХельсинкиХочу поделиться опытом нашего семейного путешествия на скоростном поезде Allegro.
Апрель, 2017 года. 407 км за 3, 5 часа.
Маршрут: Санкт - Петербург - Хельсинки и обратно. Скорость до 200 км./час.
Стоимость билетов
Билеты я покупала на официальном сайте РЖД за 1, 5 месяца до отъезда.
Ближе к отъезду цена вырастает в 2 - 3 раза. Цена зависит от курса евро и может ежедневно немного меняться.
Поездка выходного дня обошлась бы вдвое дороже, поэтому мы решили поехать в будний день.
Выезжали во вторник утром 6:40, обратно в четверг в 16:00.
Цена билета на 1 взрослого в одну сторону нам обошелся в 1800 руб. Ребенок до 6 лет может ехать бесплатно (без места). Примечательно, что такой же билет за 5 дней до отъезда стоил уже 3600, непосредственно перед выездом дороже.
Покупайте заранее!
Время в пути.
В 10:07 мы уже были в центре Хельсинки.
Всего 3 часа и 27 минут и никаких очередей на границе! ТРИ С ПОЛОВИНОЙ ЧАСА!
Это просто супер быстро! Для сравнения - на рейсовом автобусе, который проходит границу без очереди и по расписанию - 8 часов 15 минут.
Я в Хельсинки ездила (машина, маршрутка, автобус), ходила - плыла (паром), летала (самолет) много раз. Но все эти передвижения занимали куда больше времени. Даже на самолете, учитывая дорогу в аэропорт и паспортный контроль.
Вагоны
В поезде всего 7 вагонов:
- Первый вагон: 1 - го класса (с кожаными сиденьями, кофе, чаем, снэками, свежими газетами и даже мини комнатой для переговоров).
- 5 вагонов: 2 - го, эконом - класса.
- Вагон - ресторан (№3), но больше это похоже на бар (стойка и нет мест).
Вагоны эконом класса (сидячие) делятся на обычные, вагон для пассажиров с животными (6 - й вагон - 4 места), вагон с игровой комнатой (№7), для пассажиров с ограниченными физическими возможностями (2 - й вагон, несколько мест и специальный подъемник).
Мы ехали в седьмом вагоне с игровой площадкой для ребенка. Если вы любите тишину, то вам точно не сюда. Если же у вас есть ребенок (активный ребенок), то берите места ближе к площадке (55, 56 место), чтобы присматривать за ним во время поездки.
Удобнее места со столиками: с 41 по 48 (ближе к площадке), с 17 по 24 (во второй части вагона, ближе к выходу). Если путешествовать компанией 4 человека, то сидеть вместе удобнее за столиком.
Удобства
В каждом вагоне есть туалет и кулер с питьевой водой. В седьмом вагоне еще пеленальный столик.
Работают розетки у кресла, есть бесплатный wi - fi почти на всем протяжении поездки (кроме пограничной зоны).
Игровая площадка
Площадка мне виделась более просторной и с ковриком. На деле это маленькая огороженная часть в вагоне, на которой имеется
1. паровозик (можно сидеть двум детям)
2. горка - трамплин (скорее для машинок)
3. ракета (в нее можно войти внутрь и выглядывать)
4. полка с книжками
5. плакат с "Азбукой" на стене.
На площадке одновременно может находиться детишек 5 - 6. Больше - тесно. Хотя дети там влезают на ракету сверху, кто постарше - на полку для багажа с ракеты... Все это немного не безопасно, поэтому родители вынуждены находится поблизости и следить за их перемещением постоянно.
Паспортный контроль
Вы его практически не замечаете. В Выборге к вам заходят российские пограничники и штампуют паспорта, в Вайниккале - финские пограничники. Задают стандартные вопросы: куда едете, цель поездки, когда возвращаетесь, везете ли товары подлежащие декларированию и т. п. Наши сумки лежали в начале вагона на специальной багажной полке. Не думаю, что их просматривали. Может быть только металлоискателем проверяли. Открывать не просили.
Tax free
Если вы что - то купили в Финляндии на сумму свыше 40 евро, не забудьте в магазине оформить возврат налога (возвращают до 18% от суммы покупки).
В поезде Аллегро на обратном пути перед российской границей вам вернут эту сумму наличными по предъявлению чека. Никуда ходить не нужно. Человек с кассой подойдет к вам сам.
Помните, что распаковывать покупку нельзя до получения tax - free. Если вы ни разу не оформляли такс - фри, почитайте о нем заранее, чтобы не упустить выгоду.
Рекомендую поездку на Allegro всем без исключения. Если вам нужно в Хельсинки и вы готовы доплатить немного рублей за свое личное время жизни (сэкономив до 5 часов в каждую сторону), нервные клетки (никаких остановок и проблем на границе) и комфорт.
Если у вас появились вопросы, спрашивайте в комментариях.
Про то, что посмотреть в Хельсинки, что делать в Хельсинки,
читайте в моем отзыве Прогулка по Хельсинки
— Плюсы:
Самый удобный способ доехать до Хельсинки
— Минусы:
Неудобно спать сидя в кресле
Время использования: 2 раза в 2017 году
Стоимость: 1800 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

22 апр. 2017 в 15:58

4 оценка
Рекомендую

Скоростной поезд, курсирующий между Санкт - Петербургом и Хельсинки. Отличается высокой скоростью, повышенным комфортом, высоким и качественным уровнем обслуживания. Поезда между Москвой и Петербургом составляет 3, 5 час, билет можно приобрести за 3500 рублей. Купить билет можно как в кассах, так и через интернет - сайт онлайн. Билет конечно стоит дешевле чем в самолете, а по уровню комфорта здесь куда лучше. В каждом ряде находится по два кресла, у каждого столика есть столик и розетка. У поезда современный дизайн, как внешне, так и внутри. В каждом вагоне имеется электронное табло, присутствуют современные туалеты. Обслуживающий состав здесь профессиональный, качественно оказывает свои услуги. Жалоб со стороны пассажиров нет. Поездка в таком поезде будет очень комфортной и интересной.
— Плюсы:
Скорость, обслуживание, комфорт
— Минусы:
Высокая цена билета
Год посещения: 2014

—

Анонимно

6 мар. 2017 в 21:41

4 оценка
Рекомендую

Любителям путешествовать очень рекомендую высокоскоростной поезд Аллегро. Это самый удобный способ доехать из Санкт - Петербурга в Хельсинки и обратно. Поезд идет всего 3 часа 30 минут. Вагоны очень чистые, уютные. Расстояние между кресел достаточное. можно комфортно разместиться, вытянуть ноги. Таможенный и паспортный контроль происходит прямо на ходу. Есть вагон - ресторан. Цены высокие. так что перед поездкой лучше покушать, тогда за такое время чувство голода не замучает и удастся сэкономить валюту. Во время пути разносят кофе, цена в 3 евро, кофе не вызывает восторга, хоть со сливками и сахарам. но желает быть лучше и качественней. Так что приберегите 3 евро для других целей.
Сам поезд идет плавно, тихо, без громыхания. В салоне очень хорошая слышимость. Когда захочется пообщаться с кем то по телефону, говорите тихо, иначе ваш разговор будет достоянием всего вагона. Кто умеет спать сидя, можно с комфортом поспать. Туалет чистый.
Цена на билеты высокая, стоит ли она данного комфорта спорный вопрос, за такие деньги можно и самолетом добраться. Но тем кто боится летать, это самый оптимальный вариант, особенно в зимний период.
— Плюсы:
таможенный и паспортный контроль проходит в самом поезде во время пути, чисто, тепло
— Минусы:
высокая цена на билеты
Год посещения: 2017

—

Анонимно

9 фев. 2016 в 19:25

5 оценка
Рекомендую

Поезд Allegro как наиболее быстрый и комфортный способ достижения финской столицы - уже не новинка и оценен по достоинству всеми, кто, по зову ли сердца, по служебной ли надобности, посещал Хельсинки в последние несколько лет.
Что представляет из себя состав изнутри и снаружи - прекрасно описано в более ранних отзывах, с фото и скриншотами. Добавить нечего, все так и есть: розетки, мягкие кресла даже во втором классе, некоторые места - со столиками по 4 в группе (2+2 напротив через стол), периодический wi - fi, детский уголок (на "площадку" - не тянет) в 7 - м вагоне, кулеры с ледяной водой в тамбурах и прохождение границы без отрыва попы от места.
Но финны - они на то и молодцы, что не стоят на месте и продолжают допиливать инфраструктуру, чтобы все сегменты пути максимально комфортно увязать друг с другом. И допилили они до того, что теперь с билетом Allegro можно легко пересесть на круговой электропоезд, проходящий (та - дам!) через аэропорт Вантаа. Правда, билет действует всего 80 минут после прибытия Аллегро в Хельсинки (или Тиккурила) по расписанию, но этого времени - вполне хватает для трансфера в аэропорт.
Круговые поезда, курсирующие вокруг Хельсинки через Тиккурилу и Вантаа, бывают двух маршрутов: I и P. Причем В аэропорт из Хельсинки или Тиккурилы нужно добираться электричкой I, а обратно - Р. Если на вокзале Хельсинки по ошибке сесть в поезд Р, вы тоже попадете в аэропорт (поезда круговые!), просто на это потребуется чуть больше времени. Путь из Хельсинки до аэропорта займет 35 - 40 минут, из Тиккурилы - около 10. Главное, не ошибиться с буквой))
Если же между приездом в Хельсинки и поездкой в аэропорт прошло более 80 минут, купить билет на электричку можно в зеленых автоматах финской железнодорожной компании VR прямо на вокзале Хельсинки. Стоимость проезда по состоянию на 30 декабря 2015 для взрослого пассажира - 5, 2 евро.
И самая приятная "плюшка" - платформа электрички соединена с терминалами аэропорта переходом, выходить на улицу не нужно, чемоданы удобно катятся - никаких лестниц и барьеров. Особенно оценили мы такую интеграцию на обратном пути, когда температура за бортом была -26, а мы быстро по переходам добежали до электрички, а затем - просто перепрыгнули в Аллегро на вокзале Хельсинки.
И еще один лайфхак, обретенный при подготовке к поездке. Считается, что билеты на Аллегро по маршруту Петербург - Хельсинки продаются нашим оператором (то есть РЖД), а обратные - финской стороной (VR). На деле оказалось, что купить обратные билеты можно и через сайт РЖД!
Для этого нужно, не обращая внимания на отсутствие цен и возможности выбрать место при поиске билетов Хельсинки - СПб, отметить нужный поезд в поисковой выдаче и нажать кнопку "далее". После чего, авторизовавшись или зарегистрировавшись впервые на сайте РЖД, продолжить процесс покупки по обычному алгоритму (сайт сам будет предлагать дальнейшие действия: ввести данные пассажиров). После ввода всех данных нажимаете "далее" и на странице внизу увидите цену на путешествие. Да, это не так удобно, как при покупке билетов "туда", когда цена видна сразу при выборе поезда, но - есть свои преимущества и у такого способа.
Во - первых, цена отображается и фиксируется в рублях. И она будет, пусть незначительно, но ниже той, что была бы списана с российской карты при покупке билетов на финской стороне (где цена номинирована в евро). Оговорюсь сразу, что утверждение справедливо для держателей карт сбербанка: т. к. у сбера курс всегда недружественный, платить РЖД в рублях выгоднее, чем конвертировать рубли в евро для покупки у VR.
Во - вторых, финский сайт не дает возможности выписать бесплатный билет для ребенка (по действующим тарифам, дети до 7 лет, не занимающие отдельного места, путешествуют на Allegro бесплатно). Мне же - спокойнее с билетом. И у РЖД я получить такой билет смогла. То есть просто бумажку, распечатку с сайта. Но в ней указаны имя - фамилия и паспорт ребенка, номер и время отправления поезда. Все, как во взрослом билете, только без места.
И - тоже немаловажно: электронные билеты, распечатанные с сайта РЖД, действуют(!) для посадки в Аллегро в Финляндии! Ни на какие другие бланки ни в каких автоматах их менять не нужно!
Если останавливаться на цене вопроса - то тут все как всегда на железных дорогах: к праздникам и выходным цены взвинчивают в 1, 5 - 2 раза. А в регулярный будний день цена билета во втором классе - 29 евро (или эквивалент в рублях). Кроме дневного поезда - он подороже: 56 евро за 2 класс в обычные даты, в праздники и уик - энд - умножаем на 2.
Да, с учетом огромного количества маршруток и регулярных распродаж на автобусах ЛюксЭкпресс, Аллегро остается самым дорогим способом добраться в Хельсинки или Вантаа. Но - самым удобным, быстрым и предсказуемым. А выбор всегда за нами))
— Плюсы:
Быстро, удобные стыковки, четкое расписание, дети до 7 лет бесплатно
— Минусы:
Дороже, чем автобус или маршрутка

—

Анонимно

1 янв. 2016 в 15:43

5 оценка
Рекомендую

Обычный поезд от станции Санкт - Петербург - Ладожский до станции Хельсинки едет 9 часов 5 минут.
Конечно, сев в "Аллегро" ощущаешь комфорт и плавность хода, но главное - это его скорость!
Обычный поезд разгоняется максимум до 140 км/ч, а так, как правило, его скорость до 120 км/ч.
Проехав Удельную, мы чуть - чуть (пока не закончится городская застройка) "ползли" со скоростью 120 - 130 км/ч и, проехав Шувалово, разогнались до 140, а еще через минуту - две, сразу после КАД, как говорится, понеслась душа в рай - "Аллегро" развил скорость 200 км/ч и не отпускал ее до Зеленогорска! Машины обгоняли просто как стоячие! Водители там от зависти аж слюной брызгали))
Станцию Зеленогорск поезд прошел на скорости на 70 км/ч. Далее поезд снова набрал скорость 196 - 200 км/ч и держал ее до станции Выборг. Отмечу, что при прохождении станции Кирилловское на скорости 200 км/ч, приятно ощущается наклон кузова поезда - при въезде на станцию - вправо, далее знание вокзала, расположенное в междупутье, оказывается слева от поезда, и при выезде со станции - влево.
После станции Выборг скорость поезда была невелика и колебалась от 60 до 120 км/ч. При прохождении границы - порядка 30 км/ч. После Коуволы - порядка 135 км/ч.
На вновь построенном участке Лахти - Керава "Аллегро" достиг высокой скорости 220 км/ч!
Пограничный и таможенный контроль в поезде осуществляется на участках Санкт - Петербург - Финляндский - Выборг и Вайниккала - Коувола.
Время в пути от станции Санкт - Петербург - Финляндский до станции Хельсинки составило 3 часа 36 минут.
Радуют и объявления на английском: "We are arriving at the station... Vyboorg". "This station iiis Vyboorg. The next stop iiis Vainikkala".
— Плюсы:
Скорость
— Минусы:
Дорого уж очень

—

Анонимно

30 апр. 2015 в 20:39

5 оценка
Рекомендую

Поезд Поезд Allegro - это не только самый удобный способ добраться до Хельсинки, до которого можно еще и долететь и доплыть, это самый удобный и единственный беспересадочный способ добраться до Лахти.
Чем мы и воспользовались в декабре 2013. На Финляндском вокзале очень быстрый паспортный контроль и мы в поезде.
Поезд очень комфортабельный, расстояние между кресел большое, проход широкий.
Очень понравился пограничный контроль, который проходил прямо во время движения, на местах. Очень удобно, на обратном пути ходил представитель таксфри. В поезде не ресторан, а бистро с вполне вменяемыми ценами. Только плохо, что очередь.
Ну, и конечно, главное преимущество Allegro - это скорость. Дорога заняла меньше трех часов.
Единственный недостаток - это высокая цена.
— Плюсы:
быстро и комфортно
— Минусы:
дорого
Время использования: 2 раза

—

Анонимно

28 авг. 2014 в 19:32

5 оценка
Рекомендую

На поезде Аллегро, этом современном, удобном, почти космическом поезде, нам удалось совершить свое путешествие в Хельсинки весной 2014. Муж давно мечтал прокатиться на таком высокоскоростном поезде, а теперь выпала такая возможность и ни о каких других видах транспорта он не желал слышать (хотя есть способы значительно более дешевые). Можно сказать, поезд Allegro, стал для нас не просто средством передвижения, но и увлекательным аттракционом.
Сколько эмоций вызвал один только внешний вид поезда. Прежде чем войти в вагон, сын долго бегал по перрону, стараясь получше рассмотреть этого красавца. Надо сказать, что выезжали из Петербурга мы ранним утром, было еще темно, поэтому фото было сделано на вокзале Хельсинки.
В вагоне тоже все очень понравилось - современно, удобно, чисто.
Кресла очень широкие и просторные, обивка не затерта, сложилось ощущение, что мы в этом вагоне ехали первыми - настолько все было новеньким и чистым.
Немного придерусь к креслам. Они, конечно, просторные, но лично мне показались несколько неудобными - спинка никак не регулируется, подремать на этом кресле из нас троих не удалось никому. В нашей скоростной электричкеот РЖД кресла мне показались значительно удобнее для отдыха, хотя и очень непривлекательными на вид. Но учитывая тот факт, что время в пути 3, 5 часа, можно провести их и без сна.
Мы приобретали билеты заранее, поэтому была возможность выбора - места у нас были с откидными столиками.
Ехали мы в 7 вагоне, в нем предусмотрена небольшая детская площадка.
Еще у каждого места есть розетки, так что зарядить телефон, планшет, ноутбук есть где.
Очень понравилось табло, которое информировало о предстоящих остановках, также здесь можно было увидеть и скорость, с которой на данный момент мчится наш поезд. Согласно предоставленной информации, мы большую часть пути ехали со скоростью 190 - 200 км/ч, до 220 разогнаться не удалось (или я пропустила этот момент).
Поезд едет плавно и практически беззвучно. Пейзажи за окном проносятся столь молниеносно, что рассмотреть что - либо не представляется возможным.
Туалеты оказались очень чистыми и аккуратными, небольшими, но удобными.
Но самым главным достоинством путешествия таким способом через границу - это прохождение этой самой границы в самом поезде, без остановок! Паспортно - визовый контроль осуществляется во время движения, никаких неприятных очередей и ожидания - к каждому пассажиру подходит сотрудник службы и ставит штампики в паспорт. Даже такс фри они возвращают прямо здесь! Кому приходилось проходить границу на автомобиле или автобусе, тот поймет мой восторг.
Конечно, стоимость билетов тоже впечатляющая. Мы покупали билеты на раннее утро, в этом случае они самые дешевы - что - то около 50 евро с человека. Тоже дороговато получается, но если оценивать степень комфортности такой поездки, быстроту и удобство, то понимаешь, что это того стоит.
Поездку в Хельсинки на поезде Allegro, очень рекомендую, мы все остались в восторге.
— Плюсы:
Впечатляющая скорость, прохождение границы в пути, чистота и удобство
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 раз

—

Анонимно

22 июля 2014 в 21:36

4 оценка
Рекомендую

Съездить из Питера в Хельсинки на 1 день, как в Москву на поезде очень удобно. Прохождение паспортного и таможенного контроля, да оформление такс фри прямо в кресле - комфортно до безобразия.
— Плюсы:
Удобный поезд. В отзывах жалуются на кресла - постарайтесь научиться ими пользоваться - спинка наклоняется
— Минусы:
В буфете при попытке взять столовые приборы (чтобы намазывать купленное у них масло на купленный у них хлеб) были обруганы буфетчицами (явно с финским акцентом). Они, мол, не собираются мыть за нами посуду. И выдали пластмассовые ножи. Это был шок

—

Анонимно

19 мар. 2014 в 19:12

5 оценка
Рекомендую

Летом я отправлась в гости к знакомым в Хельсинки.
Мне сразу посоветовали добираться из Петербурга на поезде "Allegro". Билет я приобрела в Минске, но, правда, только в одну сторону. Отправляется он с Финляндского вокзала. Зал ожидания хорошо отреставрирован, довольно уютный. Сам поезд очень комфортный, удобные и мягкие сидения. Объявляли на трех языках: русском, финском и английском. Российские и финские пограничники проверяют документы во время движения поезда, поэтому ни на одной станции долго не стояли. Поездка заняла около трех часов. Это очень быстро. Я почитала книгу и даже отдохнула.
Главное, все путешествие обошлось мне дешевле, чем на самолете.
— Плюсы:
быстро,удобнo
— Минусы:
Нет, по-моему

—

Анонимно

26 фев. 2014 в 22:29

3 оценка
Рекомендую

В туалете использованная туалетная бумага грудами лежит на полу! Она (бумага) не влезает в отведенный для нее ящик в стене. Как могли не предусмотреть этого при создании поезда непонятно, но теперь сделайте хоть что нибудь - вмените в обязанность проводникам следить за чистотой в туалете во время пути, поставьте дополнительную корзину, еще что нибудь придумайте, но таких неандертальских туалетов не должно быть в современном международном поезде!
— Плюсы:
Всего 3,5 часа в пути, удобное прохождение таможенного и паспортного контроля
— Минусы:
Жесточайшая жесткая жесть в туалетах

—

Анонимно

29 сен. 2013 в 21:55

3 оценка
Рекомендую

Сегодня 29. 09. 2013 поезд Аллегро опоздал на 1. 20! Позор начальнику этого поезда №35. Никаких извинений в эфире поезда принесено не было! По громкой связи постоянно говорили "Это не мы, это финская сторона не подготовила поезд. Компенсации выплачивать не будем." Ходил по поеду проводник и для тех кто не понял по громкой связи, повторял это лично. Следующее объявление:"Бланки претензий на выплату будут выдавать на перроне при выходе из вагона". В результате претензии выдавали под проливным дождем, с обязательным предъявлением жд билета! Не первый раз еду в Аллегро, с таким хамством еще не встречалась!
— Плюсы:
В этот раз про плюсы писать не буду. Бесплатный туалет
— Минусы:
Было холодно в вагоне, все сидели в куртках

—

Анонимно

29 авг. 2013 в 20:14

5 оценка
Рекомендую

Получив в первый раз Шенгенские визы, мы всей семьей решили их обкатать. Мы живем в СПб и Финляндия от нас ближе всего однако вариантов проезда масса от автобуса до парома. Рассмотрев все варианты мы решили что для семьи с малышом поезд - это оптимальный вариант и не ошиблись. Первое что приятно что билеты на поезд Алегро можно купить на сайте РЖД и пройти электронную регистрацию т. е. для посадки будет достаточно загранпаспортов( только в сторону Финляндии, для покупки обратных билетов необходимо ехать в международную кассу РЖД наб канала Грибоедова, д.24 Время работы: 08:00 - 20:00 ) Еще очень удобно что есть детский вагон №7 в нем есть игровая зона для детей (домик, детские книги и паровозик на котором можно посидеть)Плюсы:Есть возможность поставить дет. коляску. удобные мягкие сидения, удобные откидные металлические столики, wi fi, розетки для ноутбука, а главное что пограничники все необходимые процедуры проводят прямо в вагоне и не нужно терять время на границе! Нам было очень комфортно в поезде и время в пути всего 3, 5часа. Есть 6 остановок, но только на вход если едите в Хельсинки и только на вход если едите в Спб
— Плюсы:
Паспортный контроль прямо в вагоне
— Минусы:
Кулер только с холодной водой и если нет акции на билеты, цена кусается

—

Анонимно

20 мая 2013 в 21:32

5 оценка
Рекомендую

Поезд ходит несколько раз в день и цена зависит от времени отправления. Всего за 40 евро я за 4 часа переместился из центра Санкт - Петербурга в центр Хельсинки без пробок на границе, без бесконечных остановок и в комфортных условиях (климат - контроль). В вагоне была бесплатная вода, Wi - Fi, розетки и туалет.
— Плюсы:
Быстро, комфортно, есть разные предложения по цене
— Минусы:
Отдельный вход на Финляндском вокзале, через главный вестибюль к поезду не пройти. Это о-о-о-очень странно

—

Анонимно

19 янв. 2013 в 22:51

5 оценка
Рекомендую

В Хельсинки я до этого не была еще ни разу, но по рассказам людей, которые туда уже ездили из Петербурга, решила, что самый предпочтительный вид транспорта для путешествия в этот город – это поезд «Аллегро». Покупала билет я в центральных кассах, но сейчас его можно купить и онлайн, хотя, не берусь судить, как это выглядит в реальности. Единственное, что я знаю, что я не могла купить билет онлайн ни за 45 суток, ни за 40. После этого я решила уже покупать в кассе, поэтому что там происходило дальше, я не знаю.По маршруту Санкт - Петербург Хельсинки поезд ходит четыре раза в день в обе стороны. Мне кажется, время отправления немного меняется в зависимости от времени года, но его легко узнать на сайте РЖД. Я предпочла ехать рано утром, в 6. 50, чтоб у меня было время еще погулять по городу в этот день. Когда едешь среди дня или вечером, все равно, считай, весь день потерян.Цена, кстати, как мне сказали, дешевле на поезд в 6. 50, чем на последующие. Мне билет обошелся в 3056 рублей, а на следующий поезд, по - моему, на 300 рублей больше или как - то так.Билет мой выглядит вот таким вот образом. Думаю, привычный формат для тех, кто привык пользоваться услугами РЖД. Только цвет непривычно оранжевый. Но я не знаю, может, сейчас все билет такие. На билете также указывается место.Поезд отправляется с Финляндского вокзала. Сейчас спокойно можно приехать на вокзал за полчаса, а то и за 15 минут до отправления. При посадке смотрят только билет и паспорт, как в обычных поездах. Но я видела, что там уже устанавливают технику для досмотра багажа. Так что, в скором времени, возможно, процесс регистрации станет более строгим. Кресла в вагонах стоят в два ряда по два кресла в каждом ряду. Есть кресла, которые повернуты передом друг к другу.Так что, если вы едите большой компанией, возможно, имеет смысл взять билеты на такие вот места. На поезде в 6. 50 было очень мало людей, так что можно было занять и соседнее кресло, что я и сделала. В сиденья встроены столики и есть подставка для ног.Около сидений есть розетки. Минусом я могу назвать то, что сиденья не откидываются, и спать на них довольно неудобно, даже если занять два сиденья. Если, впрочем, вы не собираетесь спать в поезде, думаю, это не очень актуально. Топили в вагоне довольно хорошо. Но мне было немного зябковато спать, накрывалась своим пальто, и видела, что все остальные пассажиры тоже накрывались. Наверное, было градусов 18 - 19.
Вот это схемы вагонов. В поезде также есть вагон - ресторан, или как его называют «кафетерий», но я всю дорогу проспала и туда так и не дошла. В вагоне также есть приличный туалет и автомат с водой. Сверху, с обеих сторон, есть бегущая лента, на которой написано время, температура и следующая станция. Кстати, поезд делает шесть остановок. Одну из них в России – Выборг. И пять в Финляндии: Vainikkala, Kouvola, Lahti, Tikkurila и Passila. Паспорта смотрят российские таможенники, когда только поезд отъезжает. Потом их смотрят еще раз уже в Финляндии, финские таможенники. Сумки они особо не проверяют, только, наверное, если уж совсем вид подозрительный, только спрашивают, есть ли что - то подлежащее декларации. Для проверки также надо заполнить специальную карточку для въезда в Финляндию, она выглядит вот так.Заполнять надо на латинице. Еще можно прочитать памятку, где написаны правила провоза багажа в Финляндию. Вот, поезд идет чуть более, чем три с половиной часа. В моем случае он не опоздал ни на отправление, ни на прибытие. И была я в Финляндии в 8. 30 по местному времени. Ну, минусы - это уже упомянутые сиденья. Ну и цена для поездки в 3. 5 часа высоковата. С другой стороны, вполне сравнима с самолетом, думаю, что даже немного дешевле выйдет. А да, я еще проводника не видела все поездку. Что - то хотела у него спросить, но так и не отыскала. Так и не поняла, возможно, его вообще не было в вагоне.
Я рекомендую поезд «Аллегро» На мой взгляд, это самый удобный и комфортный способ добраться из Петербурга в Хельсинки на данный момент. Самое главное - это довольно быстро, всего 3. 5 часа. Можно сказать, что на самолете быстрее. Но если прибавить ко времени в пути время на регистрацию, досмотр в аэропорту, прохождение паспортного контроля и получение багажа, то, наверное, самолетом получается еще дольше. Не говоря о том, что до аэропорта еще надо добраться. При путешествии на машине главным минусом являются долгие непредсказуемые пробки на границе. Поезд Аллегро можно использовать для однодневных поездок в Хельсинки, хотя я сама не фанат таких путешествий, уж больно они утомляют. Но теоретически, можно выехать из Петербурга на поезде в 6. 50 и быть в Хельсинки где - то в 8. 30. А обратно уехать на поезде в 6 вечера. Правда, на Финляндском вокзале будете довольно поздно, в 23. 30.
— Плюсы:
Быстро, удобно, довольно комфортно
— Минусы:
Спинки сидений не откидываются, цена могла бы быть немного дешевле, проводника было не видно
Время использования: 3.5 часа
Стоимость: 3056 руб

—

Анонимно

7 фев. 2011 в 16:30

4 оценка
Рекомендую

Вспользовалась поездом "Аллегро" для того, чтобы прогуляться по Хельсинки 3 - 4 часика. Здорово, что паспортный и таможенный контроль проходишь, сидя в кресле и во время движения. Очень внимательный персонал, что тоже очень приятно. Что касается минусов, то их, с моей точки зрения, было три. Во - первых, отправились с Финлядского вокзала не в 6:40, а примерно в 7:00, затем в районе Парголово стояли минут 35 (без объяснений, только буквально за минуту до того, как тронуться, по радио объявили, что по техническим причинам мы задерживаемся); в результате прибыли в Хельсинки не в 9:16 по местному времени, а в 10:30. Во - вторых, электронное табло на всем протяжении пути упорно сообщало, что мы двигаемся со скоростью 0 км/час, и что следующая остановка - Выборг. В - третьих, кресла (хотя сидела в первом классе) не показались мне слишком удобными - нельзя откинуться. Кстати во время обратной дороги обошлось без проблем - и отправились вовремя, и прибыли в СПб в назначенное время, и табло работало...
— Плюсы:
Удобство прохождения пограничного и таможенного контроля Скорость Вежливый персонал
— Минусы:
Опоздание Плохое информирование пассажиров Не совсем удобные кресла

—

Анонимно

27 дек. 2010 в 16:31

5 оценка
Рекомендую

Непонятный был ажиотаж в СМИ по поводу распроданных до Нового года билетов на поезд Allegro. Заказала их за двое суток до отправления. Покупать их можно только в двух местах в Питере – на Финляндском вокзале и на канале Грибоедова в железнодорожных кассах. Ну и еще в агентствах, с доплатой за оформление и за доставку. Я поленилась. В итоге 1 билет Петербург - Хельсинки обошелся мне в 3840 рублей с доставкой курьером в офис. Оператор тоже, видимо, поддерживая средства массовой информации, сразу заявила: «Не знаю, девушка, сейчас посмотрю, остались ли билеты...»К слову сказать, что в вагоне, кроме меня, ехало еще три человека, а соседний вагон был заполнен наполовину.Поезда отправляются с финляндского вокзала. Пока что два раза в день, из Питера в Хельсинки в 6. 40 и в 15. 25. Далее планируется, как я поняла, увеличить число отправлений до 4 - х раз в день. На российской территории только одна остановка в Выборге, где мы были уже через час. На территории финляндии останавливались 5 раз: в Вайниккале, Коуволе, Лахти, Тиккуриле и Пасиле.Собственно о поезде – вагоны очень уютные, кресла как в самолете, чистенько, бесшумно, плавно, скорость совершенно не ощущается. Все места оборудованы розетками для подключения ноутбуков, мобильных телефонов и прочих девайсов. Есть бойлеры с питьевой водой.В вагонах второго класса есть специальная игровая зона для детей, места для провоза детских колясок и помещение для ухода за грудничками.Есть даже специальные места для животных, но честно говоря, не обратила внимания, что там такого специального.В вагонах первого класса сервируется соответственно времени завтрак или обед, включающий спиртные напитки (пиво, вино, водка или шампанское).Если говорить о разнице в цене, то билеты в вагоны первого класса стоят 134 евро, а второго 84 евро.Но для тех, кто выбрал второй класс или не наелся в первом, есть вагон - бистро, кстати, закуски и напитки из которого, вам могут принести к вашему месту. Выбор небольшой, но любой найдет чем перекусить - ассорти финских закусок, горячие блюда, бутерброды, выпечка, чай, кофе. Расплачиваться можно в рублях, евро и долларах. Вроде бы и кредитные карты принимают. Наши пограничники стали проверять документы и багаж сразу же после отправления. Все очень вежливо, с улыбками и шутками. А вот фины, как всегда, строги к одиноким девушкам – куда, на сколько, когда обратно, а билеты, а бронь на гостиницу, а где ваш багаж и пристально так в глаза...Заявленное время в пути - 3, 5 часа, но мы опоздали минут на 20 из - за каких - то технических моментов. Но так как я не спешила, меня это не сильно расстроило. Одно удовольствие ехать в таком красивом, удобном поезде, пить кофе и смотреть в окошко.
— Плюсы:
быстро, комфортно, бесшумно, без остановок для паспортного контроля
— Минусы:
было немного прохладно в вагонах

—