Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

8 дек. 2016 в 15:32

4 оценка
Рекомендую

Мы любим путешествовать самостоятельно. В Италию мы периодически летаем, а внутри страны берём или машину или передвигаемся на поезде. В последние годы машина выходит все дороже, поэтому мы с переключили своё внимание на поезда. У нас осталось прекрасное впечатление о швейцарских поездах, точных, комфортных, просто восхитительных. Являясь любителем разумных цен и комфорта я изучила вопрос и поняла, что билеты необходимо бронировать ЗАРАНЕЕ. Если вы будете покупать билеты накануне или день в день, то заплатите в 2, 3, а то и 4 раза больше. Поэтому правильнее зайти на сайт trentitalia и купить билеты, выбрав удобное время и тариф. Например, когда мы покупали билеты из Милана в Венецию(Milano - Venezia), то билеты обошлись нам в 12 евро, посмотрев цены накануне, билеты на тот же поезд оставались по более дорогому тарифу - 42 евро. Существенная экономия. Поезд из Милана в Венецию идёт 2. 5 - 3 часа. Время летит незаметно. Поезда комфортные, подобные Невскому экспрессу(купе по 6 сидячих мест за стеклянной перегородкой). Поезд из Милана в Флоренцию идёт 1, 5 часа, и перед вами раскроется шикарная панорама красивого города. Все поезда очень чистые, ухоженные, естественно, с санузлами. Конечно, в Италии жизнь более размеренная и беззаботная, именно поэтому, вероятно, и поезда там могут задерживаться. Это стоит иметь ввиду. Однажды, мы купили поезда с пересадкой(ехали из Цюриха в Сан Ремо) и стыковка между поездами была 30 минут. И мы, таки не успели)) потом были объяснения со служащими на вокзале и нас отправили ближайшим поездом, но без привязки к местам, но это совсем другая история. С тех пор мы учитываем солнечный темперамент итальянцев и их комфортные, но не слишком пунктуальные поезда.
— Плюсы:
Комфорт, возможность покупки электронных билетов
— Минусы:
Поезда опаздывают:-)
Год посещения: 2015

—

Анонимно

13 июля 2016 в 18:43

5 оценка
Рекомендую

Когда мы планировали свой отдых в Италии, то немаловажную часть нашего путешествия мы запланировали на поездах. А чтобы сэкономить средства и оградить себя в Италии от ненужных проблем покупки билетов, все билеты на поезда мы купили заранее, еще находясь у себя дома в России. Благо, сейчас Интернет используется, если не повсеместно, то очень широко.
И нам не составило особого труда зайти на сайт компании Trenitalia и купить здесь билеты. Оплатили мы их с помощью пластиковой карточки Кукуруза Master Card World именная. После этого нам осталось только распечатать железнодорожные билеты, да взять их с собой в дорогу.
Маршрут нашего путешествия в Италии был следующим: Милан, Флоренция, Рим, Верона. В каждом населенном пункте мы останавливались на один - два дня, для чего забронировали там гостиницы. А передвигались мы из одного города в другой исключительно скоростными поездами компании Trenitalia.
На самом деле, это шикарные и комфортные скоростные поезда. И для того, чтобы было что сравнивать, мы купили себе билеты разных классов, включая бизнес - класс. И надо сказать, что все эти скоростные поезда настолько хорошие, новые, современные и быстрые, что там было очень шикарно как внутри, так и снаружи, независимо от класса. И лишь от класса вагона зависела публика. Так, в бизнес - классе, ехали в основном деловые мужчины в дорогих костюмах. Туалет в поездах - тоже очень хороший.
Но вот завтрак в этих поездах нас очень и очень разочаровал. Он был крайне скромным, и в качестве него нам дали крохотную пачечку самого простого итальянского печенья типа крекеров. Далее официанты разносили к печенью напитки, и спросили у нас на итальянском языке: "Что же вам надо из напитков?" Я отчетливо сказала, что кофе. А кофе оно и есть кофе на любых языках. Так вот, они мне дали стаканчик обычной негазированной воды, что вызвало у меня еще большее разочарование, и поспешно после этого ушли. Что не говори, а у нас в России кормят, что в поездах, что в самолетах куда лучше.
Передвигались мы из города в город довольно таки быстро, и на отдельных участках железной дороги наш поезд несся со скоростью порядка трехста километров в час. Кроме всего этого, наш путь проходил не только вдоль полей, на которых цвели красные маки, но мы также ездили по горным тоннелям, и у меня на таких участках дороги дико закладывало уши. Для сравнения, в самолете у меня закладывает уши куда меньше. И поэтому все это мне доставляло в поездах некий дискомфорт, который прошел лишь, после того, как мы приехали в пункт назначения.
Покатавшись на поездах компании Trenitalia, мы уже думали, что в Италии находятся повсюду высокоскоростные поезда с повышенной комфортностью, но оказывается, что это совсем не так, и там можно передвигаться на стареньких и выглядивших не очень презентабельно составах, и цены на билеты на них будут куда ниже, чем на Поезда Trenitalia.
Не смотря на, скажем так, не очень низкую и даже скорее дорогую стоимость билетов на проезд в поездах компании Trenitalia, мы остались очень довольны как самими поездами, так и скоростью нашего перемещения. Для сравнения, у нас в России вообще нет таких поездов, да еще развивающих крайне высокую скорость. Но будем надеяться, что это дело будущего.
Но что касается кормёжки, то вот накормить вас в поездах Trenitalia особо не накормят, так что здесь уж не расчитывайте на это.
Так вот, если я еще раз окажусь в Италии, то я нисколько не сомневаюсь, что опять обязательно выберу там Поезда компании Trenitalia, так как они достойны нашего выбора. И в них, когда едешь, то просто наслаждаешься комфортом и современностью. И даже их внешняя форма несколько отличается от вида привычных нам поездов. И я думаю, что все наше будущее заключается именно в таких поездах.
— Плюсы:
Комфортные и современные высокоскоростные поезда
— Минусы:
Крайне скромное питание
Год посещения: 2013

—

Анонимно

1 апр. 2016 в 21:10

5 оценка
Рекомендую

Если путешествуешь по Италии самостоятельно, то обязательно встанет вопрос о транспорте. Как наиболее быстро и выгодно перемещаться между городами. Самое простое - это железная дорога. Есть итальянский сайт железных дорог Trenitalia. Мы изучили виды поездов, курсирующих по стране, название итальянских городов (Roma, Milano, Firenze, Napoli), расстояние между ними.
Самые быстрые и дорогие поезда Eurostar, немного дешевле Intercity, и далее по убывающей цене и скорости передвижения - Regionale, Espresso, Diretto.
В Риме на ж/д вокзале Термини мы купили билеты в автомате, нужно только выбрать язык, который более - менее знаком и ввести станцию отправления, прибытия, нужное время. У нас получилось купить билет с третьего раза. Если владеете английским или итальянским, то в кассе без проблем покупаете билет.
Билет купили на поезд Евростар. Стоимость одного билета 32 евро. Дороже примерно на 30 процентов, чем в обычном поезде, но быстрее в 2 раза. Местами скорость достигала более 247 км/час.
Если не смотреть на табло и не мелькающий за окном пейзаж, то совсем не догадаешься с какой скоростью мчится поезд.
Вагоны комфортные. Между сиденьями столики. Причем это вагон второго класса.
Билеты на Евростар не нужно компостировать на перроне, их проверяет контролер в поезде
Расстояние от Рима до Флоренции мы преодолели за 1, 5 часа. И пешком от вокзала Флоренции дошли до нашего отеля, расположенного в старой флорентийской вилле.
Из Венеции до Рима на поезде Евростар можно доехать за 3 часа. И это через всю Италию! Вместо Евростара можно было воспользоваться обычным региональным поездом, который преодолевает расстояние между Венецией и Римом за 7 часов и идет ночью. Что, кстати, тоже очень удобно.
Подъезжая к Венеции видишь кругом море. Красота!
Путешествовать по Италии на поезде оказалось очень удобно. При покупке билета нужно учитывать, что цена на один и тот же маршрут зависит и от времени отправления. Не в часы пик они могут стоить дешевле. Так же если путешествует несколько человек, то можно купить групповой билет, по сумме получится дешевле.
Поезда между городами ходят очень часто и их много. Сайт итальянских железных дорог с понятным интерфейсом, заказывая билет на сайте, можно существенно сэкономить. Или купить билеты уже непосредственно на железнодорожном вокзале в кассе или автомате. В билетном автомате нам было проще без знания языка, они доступные для понимания.
— Плюсы:
комфортные вагоны,большое количество поездов
— Минусы:
нет
Время использования: 3 раза
Стоимость: 4500 руб

—

Анонимно

4 мар. 2016 в 16:03

5 оценка
Рекомендую

Проводя ночь в ужгородском поезде до Киева, я не могла не вспомнить путешествие по Италии на поездах Trenitalia. Не то, чтобы в ужгородском поезде было плохо, просто итальянские поезда оставили незабываемое впечатление.
Всего мы воспользовались услугами Trenitalia в трех направлениях: Рим - Флоренция, Флоренция - Венеция и Неаполь - Рим. О стоимости билетов уже ничего сказать не могу, забыла, так как это было летом 2014 года.
Итак, каковы преимущества итальянских поездов. Первое, они скоростные. Движутся со скоростью немного плюс - минус двести километров в час. Это позволяет преодолевать расстояния между городами за пару часов. Правда при такой скорости лично у меня частенько закладывало уши. Второе - они очень комфортные и чистые. Мы ездили и бизнес - классом и обычными местами. В бизнес - классе присутствует обслуживание, небольшой перекус и очень удобные широкие кресла. В обычном вагоне кресла тоже неплохие. Единственное - главное не попасть в шумный вагон, со множеством детишек или большой компанией молодых людей. И наконец, поезда иногда отличная альтернатива самолету. Нет необходимости заранее приезжать на вокзал как в аэропорт. А поезда Trenitalia вообще пунктуальны, что один раз это нам очень попортило нервы. В своем отзыве я уже рассказывала, как нас подвела электричка из Сорренто в Неаполь и как мы в последние минуты заскочили в отъезжающий вовремя поезд. Также из окна поезда можно наблюдать великолепные итальянские пейзажи. В маршруте Рим - Флоренция это будут тосканские поля, а в маршруте Флоренция - Венеция - дорога с материка до венецианских островов, окруженная водой.
В заключение я хочу сказать, что ездить из одного крупного города Италии в другой очень удобно и комфортно поездами Trenitalia. Вот пишу отзыв, а у меня в ушах звучит тот особенный звук движущего на скорости 200 км итальянского поезда. Незабываемые положительные впечатления - всем рекомендую этот транспорт.
С уважением,
Anastasi9 - s!
— Плюсы:
Удобный и быстрый способ передвижения
— Минусы:
Не обнаружила
Время использования: 3 раза

—

Анонимно

1 мар. 2016 в 20:27

5 оценка
Рекомендую

В январе этого года я была с рабочей поездкой в Милане. Пребывая в командировке, узнала, что моя коллега, с которой я на некоторое время потеряла связь, переехала на ПМЖ в Тревизо( пригород Венеции). Созвонились и договорились встретиться. В качестве доставки себя любимой в Тревизо я выбрала поезда компании Trenitalia. Билет можно приобрести на сайте компании или прямо на вокзале в красном автомате. Говорят, что если покупать билеты заранее, можно существенно сэкономить. Я покупала в последнюю минуту, прямо на вокзале. Билет обошёлся прим. 30евро в одну сторону. Табло расписаний только на итальянском, что достаточно неудобно для иностранцев.
Поезда чистые, уютные. Между вагонами находится туалетная комната. В билетах указан( на итальянском) вагон и номер места. Напротив кресел стоит не большой столик и розетка для зарядки ноутбука( 230 вольт!) Так что вы сможете почитать книгу, посмотреть фильм или просто покушать.
Первое впечатление о поездке в поезде было отрицательным. Ехала я поздним вечером, на улице было темно, а итальянцы очень экономят на городском электричестве. Поэтому видела я за окном только темноту, периодически мелькал одинокий фонарь, освещающий табличку с названием станции.
Мое мнение изменилось, когда я возвращалась назад в Милан. При свете дня одно удовольствие ехать в поезде. Яркое солнце освещало чудные пригородные итальянские деревушки, фермы, города. Это было что то с чем то. Я даже не заметила, как прошло 3 часа.
P. S Не рекомендую занимать любые места, даже если вагон полупустой. На следующей станции может войти большая путешественников и вы будете выглядеть, по меньшей мере странно.
— Плюсы:
Комфортабельные вагоны
— Минусы:
Могут достаться места против движения поезда
Время использования: 3 часа
Стоимость: 2200 руб

—

Анонимно

24 сен. 2014 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

В Италии большое количество красивых городов с интересными достопримечательностями. Если за одну поездку захотите посетить большинство из них, то в этом сможет помочь Trenitalia. Билеты на поезд можно купить в кассе на вокзале, в специальных автоматах или на сайте trenitalia. Цены на билеты не всегда одинаковые. Многое зависит от времени оправления и состояния поезда. Лучше поезда на сайте бронировать заранее, можно купить супер дешевый билет за 9 евро, когда акционные билеты разберут, оставшиеся билеты будут стоить уже в разы дороже. Эти билеты в кассе забирать не надо, достаточно распечатать электронный билет.
Если у нас поезда в основном делятся на обычные, скоростные и электропоезда, то Trenitalia делит свои поезда на: региональные (они тоже делятся на два вида, Regionale – это электрички, а Regionale Veloce – это такие же электропоезда, но они реже делают остановки), ночные поезда – InterCityNotte, международные – Eurocity и скоростные (Evrostar, Intercity).
Скоростные поезда (они развивают скорость до 300 км в час) тоже делятся на несколько видов: белая, серебряная и красная стрела. Самые дешевые билеты на белой стреле, так как эти поезда более старые, чем на серебряной и красной стреле.
Что касается региональных поездов, то их можно не бронировать заранее, так как цена на них всегда одинаковая. Можно просто купить билет в кассе перед отправлением. На сайте же билеты на эти рейсы появляются за неделю до отправления. Места в билетах не указаны, как и в наших электричках, садишься на любое свободное место. Есть одно но, на этих билетах не выбивается время и его надо компостировать, как в троллейбусе. Сделать это можно в специальных устройствах – валидаторах, которые находятся на перронах. Если вы забудете закомпасировать билет, то придется заплатить такой же штраф, как за полное отсутствие билета.
Региональные поезда бывают одноэтажные и двухэтажные. В одноэтажном поезде можно прокатиться по направлению Бергамо - Тревильо. Не путать с Тревиоло. Внутри он выглядит так:
Электрички достаточно быстрые и уютные. Очень удобные мягкие кресла.
В двухэтажном региональном поезде можно проехать из Бергамо в Милан. Цена в 2011 году была около 6 евро. В этой электричке было два этажа:
И на этом направлении, в отличие от Бергамо - Тревильо, у нас проверяли билеты. Этот электропоезд наверно относился к классу Regionale Veloce, так как мы добрались до Милана очень быстро.
Вообще региональные итальянские поезда больше напоминают московский аэроэкспресс, чем крымские электропоезда с черепашьей скоростью и деревянными лавочками вместо удобных мягких кресел, да и скорость у итальянских в несколько раз выше.
Trenitalia также проводит большое количество акций. Если едете в город на один день, то купив сразу билет туда и обратно, выйдет дешевле. Еще одна классная акция – два билета по цене одного, но она действует только по субботам с мая по сентябрь. Также бывают скидки на групповые билеты.
Если нет возможности в Италии взять машину на прокат, а хочется посетить как можно больше городов, то я советую воспользоваться услугами Trenitalia, ее не сравнить с нашей железной дорогой.
— Плюсы:
скорость, удобные сидения, возможность купить билет онлайн
— Минусы:
чтобы купить билет дешевле, надо бронировать заранее

—

Анонимно

29 авг. 2014 в 18:32

5 оценка
Рекомендую

Когда приезжаете в другую страну самостоятельно, часто возникает проблема перемещения между городами, так как хочется посетить и посмотреть как можно больше.
Не всегда получается взять на прокат автомобиль, и зачастую это дороговато.
В Италии эта проблема легко решается с помощью хорошо развитой железнодорожной системы. Если вы приехали в Италию и остановились в городке, в котором есть железнодорожный вокзал или станция (а они есть практически везде), да еще и живете недалеко от него, то проблем в путешествии возникнуть не должно.
В Италии есть три вида поездов:
региональные - курсируют между городами в пределах одного региона Италии;
поезда, соединяющие города разных регионов;
и евростар, скоростные поезда.
Так получилось, что в один день нам пришлось воспользоваться всеми этими поездами.
Итак, региональные. Ничем особо не примечательные. Что - то вроде наших электричек, но гораздо комфортнее, с мягкими сидениями и кондиционером. Курсируют в пределах одного региона, соединяя, в основном, большие города.
Если вам нужно попасть в какой - либо небольшой городок, то нужно посмотреть на вокзале расписание и график движения поездов. Там же указано, в каких городах делает остановки конкретный поезд и во сколько. Ничего сложного)
Внутри региональные поезда примерно такие (конечно, уровень комфорта может варьироваться в зависимости от региона).
В целом, довольно комфортно, тем более, что на них больше двух часов ехать не придется.
Билеты часто продают с указанием региона и количества километров, которые вы можете проехать с этим билетиком. Вот, например, билет из региона Тоскана на 10 км, т. е. можно проехать из одного города в соседний, не больше.
В кассе если скажете куда вам надо ехать, они сами посчитают, сколько километров вам дать. Билет можно использовать и в другом поезде, если вы едете в пределах указанного расстояния. Действителен билет 6 часов с того момента, когда вы его прокомпостировали.
Да, перед тем, как сесть в поезд билет нужно прокомпостировать, если не хотите получить штраф. Контролеры обычно ходят по поезду, могут дойти до вас, а могут и не дойти, как повезет.
Компостеры висят практически на всех платформах, ничего сложного нет. Компостируете, и он пробивает дату и время.
Билеты на поезда любого региона можно купить на любом вокзале страны. Если вы покупаете билеты на поезда Тосканы, например, в Калабрии, билеты будут просто немного отличаться, будет указано из какого города в какой вы едете, и их точно также надо прокомпостировать.
Мы, когда пересаживались из одного поезда в другой, опаздывали и не успели прокомпостировать билет. Тогда вам нужно быстро до отправления поезда найти в нем контролера, и он напишет вам сам дату и время посадки. Но если вы его не найдете, и он сам вас найдет, то платите штраф(
Поезда, соединяющие города разных регионов, мало отличаются от региональных.
Такие же сидения с подголовниками, откидывающиеся столики на предыдущем сидении. Идут они не очень быстро и делают много остановок. Можно ехать 3 - 4-5 - 6 часов, в зависимости куда вам надо.
Но, лучше всего в Италии, при поездках на большие расстояния использовать поезда евростар, скоростные. Они известны в Италии как freccia rossa, freccia argento, freccia bianca - красная, серебряная и белая стрела.
Они, конечно, будут подороже, но это того стоит.
А если повезет, может найти билеты на акции, периодически Trenitalia такое делает. Мы купили два билета по цене одного.
Поезда сделаны по специальным технологиям, что позволяет им развивать скорость до 300 км/ч. И пути у них свои собственные.
При посадке в такой поезд на платформе есть таблички с указанием, где будет какой вагон. И вам не придется носиться по платформе в поисках своего вагона, как это обычно бывает))
Внутри поезд тоже повышенной комфортности. Сидения с подлокотниками, подголовниками, столиками и журналами.
У каждого места есть розетка, где можно без проблем зарядить телефон или планшет.
В целом, поезда замечательные, едут быстро, лишних остановок не делают, из одного конца страны в другой долетите за 3 - 4 часа. Но соединяют такие скоростные поезда только крупные города, как Милан, Флоренция, Рим, Неаполь и др.
По поводу билетов, мы покупали билеты в интернете, и там же просили выслать смс с данными рейса. И затем просто показывали контролерам смску и все. Так тоже можно. Или можно билет распечатать.
Путешествовать по Италии на поезде не страшно и не сложно. Просто купите заранее билеты и вперед. Все указатели на вокзалах продублированы на английском языке. А остальное все как у нас, посмотрел путь, платформу и пошел.
Для бронирования билетов сайт www. trenitalia. com/ Лучше выбрать tutti i treni (все поезда), тогда он будет искать все варианты. Если Le frecce, то только скоростные поезда евростар.
Все виды поездов в Италии могут опаздывать, это нормально, поэтому если вам нужно делать пересадку, оставляйте хоть полчаса - час в запасе.
А также смотрите, чтобы пересадка была на том же вокзале, так как в крупных городах может быть не один железнодорожный вокзал или станция.
— Плюсы:
Удобно, комфорно, быстро
— Минусы:
Поезда иногда опаздывают
Время использования: 2014

—