Рекомендуем

На основе 8 отзывов

8 отзывов

Регистрация не требуется

19 фев. 2017 в 17:04

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Осенью 2015 купил компект шин Sava Eskimo S3+ R15 195/65 по рекомендации друга. Он в свою очередь откатал на них 4 сезона и продал со старой машиной.
Я преобрел их тоже и ни разу не пожалел. 4 покрышки обошлись мне всего в 145 уе. Производство Польша. Сама по себе резина очень мягкая, малошумная, хорошее сцепление с дорогой. Гребет на льду и на снегу, и в гололед очень хорошо. У меня заканчивается второй сезон использования, думаю еще на 2 хватит. Т. е. достаточно износоустойчивая. После пробега на ней 2000 км повторно балансировал колеса. Так надо делать всегда, когда шины новые и притираются к диску. Посему если нужны хорошие шины за приемлемую стоимость, можно брать Sava
— Плюсы:
Невысокая цена, хорошее сцепление с любыми поверхностями в любую погоду, устойчивая
— Минусы:
Не обнаружил
Год выпуска: 2015

18 фев. 2017 в 16:01

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Шины не плохие, стоят правда сейчас многовато. Я еще покупал их по приемлимой цене. Размер шины на моем автомобиле 175*70 R14. На ледяной дороге хорошо ведут себя и сугробы им не почем, нет аквапланирования при проезде больших луж. Ввиду размера(узкие, меньшее полотно соприкосновения с дорогой) шины, они экономные(не большой расход на таких шинах). Порадовала износостойкость этих шин. Проездил уже два сезона не меняя на летние шины. Протектор износился где - то наполовину. Резина мегкая, не тежелая, не шумит на дороге, хорошо балансируется. От того что резина очень мягкая, приходиться накачивать колеса чуть больше заявленых (атмосфер) на авто.
— Плюсы:
Мягкая,износоустойчивая,не шумит на трассе,легко балансируется,проходимая
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2014

10 ноя. 2016 в 21:06

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
После долгого метания из стороны в сторону, анализа информации с форумов и отзывов покупателей, приобрел на свою ласточку зимнюю резину Sava Eskimo S3+ 175/70 R13, страна производитель Польща, год выпуска 2015. Было принято решение приобрести резину в среднем ценовом диапазоне, с оптимальным соотношением цена качество. Безопасность, как своя так и чужая прежде всего. После недели использования впечатления только положительные. Резина мягкая, хорошо балансируется с небольшими весами до 10 г. При езде на асфальте, температура за бортом +3 - +10 дорогу держит уверенно, повороты без проблем, грязь проходимость как на танке. Особенно понравилось низкая шумность. По сравнению с моей прошлой Амтел небо и земля. Шумность на уровне летней резине. Об износе пока говорить рано, но пока видимого нет. Теперь ждем морозов и снега.
P. S. Кратко о впечатлениях после испытаний снегом, морозом и льдом. По снегу и снежной каше на 5+, при понижении температуры до -14 особых изменений не почуствовал, на льду нужно вести автомобиль осторожно, управляемость как и у практически всех "присосок" на 4.
— Плюсы:
Низкая шумность, не большой тормозной путь, оптимальное соотношение цена - качество
— Минусы:
Не выявлено
Год выпуска: 2015

3 ноя. 2016 в 17:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хотелось поделиться впечатлениями от приобретенных зимних шин. Муж установил мне на авто новые шины "SAVA" польского производства. В первые же минуты езды восполнили меня приятными ощущениями. Я поняла, что на прежних шинах я чувствовала себя за рулем всегда напряженно, хотя тоже были неплохие Нокиан Нордман 4. Уже потом от знакомых я узнала, что эти шины-"SAVA" по качествам намного лучше. А именно способствуют мягкой и устойчивой езде, в чём я уже убедилась на собственном опыте. Крепкий корт, высокий протектор помогает выбираться даже из сугроба. Даже при большой скорости не теряешь контроль над своим "конем". На открытом асфальте не слышен шум от шипов. Привлекает их цена всего 2750р за штуку.
— Плюсы:
хорошее сцепление с дорогой
— Минусы:
не нашла пока
Время использования: 2016
Стоимость: 2750 руб
Год выпуска: 2016

15 окт. 2015 в 16:50

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день. Шина словенского производства, младшая сестра "Fulda", также входящая в концерн "Goodyear". Технологии по сути неплохие, но так как шина априори задумывалась как бюджетная, то соответственно "удорожать" её никто не собирается, есть определённые наработки, и как бы хватит...
Протектор достаточно удобный для зимы, рассчитан на небольшой снежок и на "кесю - месю".
Хотя есть намёк на то, что шина будет использоваться в труднопроходимых местах (протектор с ярко выраженным тракторным узором, предназначенный “тащить” автомобиль по бездорожью),
но как показывает практика “работает” шина один, максимум два сезона, далее заметно ухудшается качество торможения, машина становится неуверенно управляемой. Особенно в ледяных прогалинах под снегом.
Редки случаи, когда шину оставляют на автомобиле дольше двух, и крайне редко трёх сезонов, пожалуй, только в регионах с умеренной зимней температурой.
Если нужно сэкономить денег и перебиться зиму – две, это вариант, как для обдуманного выбора, то лучше поискать модель понадёжней.
ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО ОТЗЫВОВ О ШИНАХ - ЗДЕСЬ
— Плюсы:
Нормальная цена, неплохое качество, универсальный и гребущий протектор
— Минусы:
Шумная, второй сезон уже чувствуется износ
Время использования: нет
Стоимость: 1 руб
Год выпуска: 2007

5 дек. 2014 в 17:37

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрел я комплект этих шин в ноябре 2013 года, в интернет магазине. Ну что сказать, не разочаровался. На мою машину идет Sava Eskimo S3+ 185/65 R14. Отъездил зиму 2013 - 2014 года без особых приключений. Но скажу сразу, все зависит опыта и стиля вождения.
У меня переднеприводной автомобиль, учить и лечить никого не буду, как на нем выруливать в экстремальном заносе, написано уже в тысячах статей и постов в форумах.
1. Эти шины не предназначены для гонок в зимнее время по льду. Обычная бюджетная шина с улушенными характеристиками сцепления. При сильном морозе не делается пластмассовой и более - менее держит лорогу.
2. По снегу идет вообще отлично, машину не носит, идет ровно.
3. По льду, уж извините, соблюдайте скоростной режим, я уже говорил, не для гонок на льду данная резина.
4. Износустойчивость неплохая, переобул машину в эту же резину в ноябре, за один сезон износ составил примерно 35 - 38 %, проехал я на ней около 12 тыс. км.
Короче, для бюджетной резины очень даже и неплохо.
— Плюсы:
цена, износоустойчивость
— Минусы:
плохая управляемость на льду
Год выпуска: 2013

2 фев. 2014 в 21:30

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрел зимние шины Sava Eskkimo S3+ размер 185/65/R15 на свой автомобиль, так как ранее использовал их на старом автомобиле. Соотношение цена и качество, очень отлично зимой держит дорогу ни разу не застрял в снежных заносах. Шины относительно не дорогие и очень практичные. Рекомендую приобретать зимние шины данной фирмы так как вы на их приобретении в первую очередь экономите свой бюджет, также они не привередливые к хранению и они не становятся пластмассой и не трескаются. Очень большой выбор размеров предлагает производитель, так что вы останитесь довольны.
— Плюсы:
Очень низкая ценовая категория
— Минусы:
Отсутсвуют

23 янв. 2014 в 20:28

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Зимняя резина 185/65 R14 86T Eskimo S3+ Sava без шипов, была приобретена в сентябре 2013 года, через интернет магазин 4TOCHKI, как одна из самых дешевых на тот момент шин. Цена одного баллона 2000 рублей, а отзывы все сходились в одном, что за небольшие день вполне сносная резина.
*Eskimo S3+ Sava
Поездив на ней три месяца без снега и уже две недели по снегу, получил свои впечатления о качестве товара. Сравнения могу провести с предыдущей моей зимней резиной Nordmaster st - 310 на которой было пройдено около 100000 км. за 6 лет, а после замены на ней еще было ровно половина протектора.
*Nordmaster st - 310
После перехода с летней, небыло замечено, как на Норде, плывучести, мягкой болтанки, неустойчивости, что говорит о большей жесткости резины. По бесснежной дороге идет значительно тише и устойчивее Норда. Но по снегу сразу заметно проигрывает, особенно по мокрому, укатанному, ледяному и самое сильно, это боковое смещение, занос в повороте, боковом уклоне (несет, ползет). При морозе больше 20 градусов сильно дубеет, да и в обще мелкая нарезка (липучка) работает достаточно слабо. Одним словом ездить можно, но достаточно осторожно.
PS. Езжу на полноприводной тойоте, поэтому на другом приводе возможно все будет по другому.
— Плюсы:
Не дорогая
— Минусы:
боковой снос в повороте, лед
Время использования: 4 мес
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2013