Здравствуйте читатели сайта Рубрикатор! Года два тому назад я купил себе ВАЗ 21099 инжекторную. Где то с пол года не было не каких проблем. Потом автомобиль начал капризничать. Двигатель начал работать не устойчиво и рывками, стал плохо заводится. Диагностика в этом направлении не чего не обнаружила проблем. Как в последствии оказалось виной всему оказался шкив коленвала демпферный. Этот шкив ставиться непосредственно на коленвал и выполняет собой несколько задач. Это прямая передача на генератор автомобиля и самая основная это передача импульса непосредственно на форсунки. Шкив этот выполнен из металла и резины, видимо для его облегчения. Вот эта резиновая середина и пришла в негодность, просто порвалась. Шкив стал гулять, импульс начал сбиваться, что и повлияло на дальнейшую работу всего двигателя. Пришлось снимать старый и покупать новый, точно такой же. Хотя я знаю, что существуют цельные чугунные шкивы, но мне найти в продаже такой не удалось. Хотя я уверен стоял бы чугунный, то я на нем ездил и до сих пор. Цена шкива ВАЗ - 2110 коленвала демпферного SLON не малая, стоит он сейчас уже больше 1000 рублей. Запчасти дорожают, а качество остается прежним.
— Плюсы:
не увидел
— Минусы:
качество
Время использования: 2 года
Стоимость: 1000 руб
Год выпуска: 2012
Анонимно
24 фев. 2015 в 21:26
—