Категории	Автомобили Мото Скутеры

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

8 июля 2017 в 21:58

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва!
Муж работает на режимном объекте и на личном автомобиле проезд запрещен. И до работы получается надо идти около 3 километров пешком. Но конечно пешком мужу лень ходить, поэтому было решено купить какой - нибудь недорогой транспорт, велосипед не подошел, так как на нем надо крутить педали, поэтому было решено купить скутер в пределах 30 тысяч рублей (на период 2015 года).
Сильно отзывы покупателей не читали, так как у нас был определена сумма на покупку скутера и надо было вложится в пределах 30 тысяч. Поэтому пошли в ближайший магазин "Эксперт" (сейчас уже данный магазин разорился и закрылись все магазины) и наш выбор пал на скутер ABM Sky ZW50QW - 16. Оформили заказ и в течении 2 недель нам привезли наш скутер:
Выпускаются данные скутеры в разной цветовой гамме (серебристый, синий, красный и зеленый): нам приглянулся синий цвет, так как очень яркий цвет.
ЦЕНА
В 2015 году по акции данный скутер обошёлся нам за 26990 рублей (мы спокойно уложились в нашу сумму и еще даже остались деньги). Сейчас в 2017 году, новый скутер ABM Sky ZW50QW - 16 стоит подороже около 35000 рублей.
На скутере ABM Sky ZW50QW - 16 муж проездил чуть больше 2 лет и совсем недавно продали, в связи с покупкой более мощного мопеда. Но в целом скутер неплохого качества: за период эксплуатации все надписи на скутере на месте, краска ни где - не полезла (можно сделать выход, что краска хорошего качества, но у нас в зимний период скутер стоял в гараже), сиденье за два года ни где не потерлось и не облезло, пластик конечно дешевый на данном скутере, хоть муж и бережно относился к скутеру, но на корпусе из - за чего -то образовалась трещина (внизу, куда ноги ставить, поэтому могу сделать вывод, что от сильного удара пластит может поломаться), плюс на фотографии выше видно, что "коврик" для ног в некоторых местах вздыбился, но это ни как не влияет на характеристики данного скутера.
В данной модели есть багажник. Багажник конечно не большой, но необходимые, небольшие вещи легко можно положить, чтобы не мешали во время езды. При желании данный багажник можно снять. Багажник закрывается на ключ. Также есть подножка: подножка очень удобная, скутер стоит очень устойчиво.
Внешне скутер ABM Sky ZW50QW - 16 муж смотрится неплохо. Но вот у него очень маленькие колеса (размер шин - 3. 00 - 10") и для мужа это была огромная проблема, так как на работу ехать надо "по битонке" и все неровности дороги очень сильно чувствуются на пятой точке. Плюс колеса получаются очень слабые и если на дороге попадется гвоздь, саморез, стекло или любой острый предмет, то он обязательно протыкал колесо. За время эксплуатации муж наверное около 10 раз менял колеса (каждый раз приходилось покупать новую покрышку).
Конечно скутер ABM Sky ZW50QW - 16 небольшой, можно сказать - это мини скутер. Мне было вполне комфортно на нем ездить - но я не люблю скорость. А вот муж, который привык к мотоциклам с молодости, и любит скорость. И вот для него данный скутер был очень слабенький и первое время (пока привыкал к данному скутеру), говорил, что на данном скутере "едишь как на табуретке" (так как скутер низкий, колесики маленькие, и скорость маленькая).
ХАРАКТЕРИСТИКИ СКУТЕРА
Данный скутер конечно слабенький и погонять на нем не получится, так как объем двигателя у него всего 49, 9 см3 и максимальная скорость у него всего 50 км/ч. Но для коротких дистанций (как к примеру мужу 3 километра до работы) вполне достаточно (для дальних расстояний думаю будет трудно ехать на данном скутере).
Заправляли скутер мы 92 бензином, в бак помещается 5 литров бензина.
Стоит помнить, что максимальная нагрузка всего 95 килограмм, поэтому покатать ни кого не получится на данном скутере (но конечно если вы не ребенок), да и для "тяжелого" человека данный скутер не вариатн. Но у меня муж пару раз, в экстренных ситуация подбрасывал друзей. Скутер конечно не сломался и работал хорошо (но вот может быть из - за этого появилась трещина на корпусе - но это мои предположения, муж сказал, что не из - за этого). Но для дольшей эксплуатации лучше не превышать максимальную нагрузку на скутер.
Расход топлива на 100 км при скорости 40 км/ч, где - то около 2 литров. Считаю вполне нормально и экономично.
За 2 года и 2 месяца эксплуатации наш скутер проехал 1336 километров. И за это время ни каких проблем с ним (но не считая пробитых колес) мы не знали. Скутер полностью исправен, даже лампочки ни разу не меняли. Единственное, спустя два года поменяли аккумулятор, так как старый полностью сдох (но муж с казал, что это уже пришло его время). Новый аккумулятор нам обошелся в 1336 рублей (но можно было взять и подешевле за 1100 рублей).
В целом скутер ABM Sky ZW50QW - 16 нам служил верой и правдой больше 2 лет и за это время себя хорошо зарекомендовал, поэтому в целом могу его рекомендовать к покупке. Но сразу определитесь подходит от Вам или нет: если Вам нужен недорогой, не сильно мощный скутер, для езды на небольшие расстояния, то данный скутер Вам подойдет.
Теперь подведу итоги и отмечу преимущества и недостатки скутер ABM Sky ZW50QW - 16
- считаю огромным плюсом, что так как Объём двигателя всего 49, 9 см3, следовательно данный скутер не надо регистрировать в ГИБДД (а следовательно не надо дополнительно платить за страховку и налог )
- недорогой (в 2015 году покупали за 26990 рублей, сейчас конечно стоит подороже около 35000 рублей)
- внешне смотрится красиво.
- сделан качественно (за время эксплуатации краска вся на месте, надписи все целы, нет ржавчины, обивка сиденья идеальная, ни какие детали не меняли)
-есть багажник
Минусы:
- слабое колесо (а именно заднее), которые очень легко можно проткнуть
- очень маленькие колеса
- максимальная нагрузка всего до 95 килограмм (не для каждого человека подойдет, плюс ни кого покатать не удастся).
- Хрупкий ключ. (аккуратно относится к ключу, у мужа ключ лежал в кармане и муж неудачно наклонился и кончик ключа сломался).
На пять звездочек конечно не тянет скутер ABM Sky ZW50QW - 16, все таки мужу пришлось повозиться пробитыми колесами, поэтому одну звездочку сниму.
Прошу сильно не придератся к…

—

Анонимно

6 фев. 2017 в 21:50

2 оценка
Не рекомендую

Я вообще не очень люблю скутеры, но на работе мне его выдали как рабочее средство транспорта. И вот что я скажу: если вам Его выдало начальство, то лучше езжайте на общественном транспорте. Уж слишком быстро ломаются детали, я очень аккуратно с ним обращался потому что знал, что долго работать не буду на этой работе, и поэтому сдать его нужно в хорошем состоянии. Но как Я за ним не ухаживал, как не менял масло, каким хорошим бензином не заливал, все равно он работал как попало. Бывает чтобы завести нужно минут пять мучиться. Все поломки мне приходилось чинить за свой счёт и такое ощущение, что я за пол года работы потратил на него больше чем на себя.
Багажники: нижний багажник ещё куда ни шло. У Меня там хранилось все для срочного ремонта этой развалюхи, но зачем этот багажник сзади Я не знаю, он только мешает посадить ещё кого - то вместе с вами. Багажник сзади слишком маленький чтобы туда вообще хоть что - то положить.
Безопасность: когда мопед исправен(а это довольно непродолжительный промежуток времени) все хорошо, есть система антиугона, возможность заводиться с пульта, но все это работает не так уж и долго.
Фары это отдельная история, ладно что нужно было много раз чинить и все такое, ну так и свет с итоге был вообще никакой. Только сумерки опускаются на город, лучше вообще не ездить.
В целом, впечатление, что у Меня Его не украили только потому что не смогли завести.
— Плюсы:
Пока исправен, много хороших функций
— Минусы:
Фары, ненадежность, маленькие колёса
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

7 янв. 2017 в 16:27

4 оценка
Рекомендую

Я купил скутер в 2014 году, мне он очень понравился и цена очень хорошая. Комфортная езда, есть бордачёк и ещё небольшой богажник. Бензин надо заправлять АИ - 92. Максимальная скорость 60км/ч. Итог: я очень довелен покупкой.
— Плюсы:
Комфортная езда
— Минусы:
Часто нужно в Автосервис обращаться
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

6 янв. 2017 в 18:06

3 оценка
Не рекомендую

Данный скутер я испытал в зимних условиях у друга. Значит, выгоняет он его из гаража, заводит, завёлся еле как так как стартер сломан и плохо крутит. Но валил он у него очень жёстко. Стояла 49 кубов Mallosi. Ему этот скутер было не жалко, он мог в любой момент продать поршневую, и у него был мотоцикл Yamaha. Вообщем, подвеска там просто мягкая и неубиваемая. Он вдвоем на нём ехал с другом который весил 90 килограмм. По ухабам, и подвеска стучала, визжала но не ломалась. Двигатель там тоже неплохой. Но пластик у него страдал. Вечно лопался, трескался ломался и т. д. Вообщем, если брать новый, то стоит поберечь. А если брали Б/У, то жалеть не стоит...
— Плюсы:
Подвеска,двигатель,комфорт и ходовка
— Минусы:
Пластик,покрышки и тормоза
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

24 ноя. 2016 в 15:27

4 оценка
Рекомендую

Сейчас я расскажу вам об этом скутере рассказ будет долгим. Купил я его тем летом потому что это единственное что мне хватало по деньгам И он был достаточно маленького размера очень хорошо подходит для новичков потому что он достаточно легкий весит всего лишь 75 килограмм управляемый резкий моторный у данного скутера Есть множество доостатков и множества недостатков начнем с достатков - малый вес и размер что дает большую безопастность при падении, так как скутер вас не придавит, второй достаток это скорость несмотря на такую его массу и размер данные скутера может разогнаться 75 км. 3 достаток это расход бензина он действительно мал так как он составляет всего лишь 3 литра на 100 километров, в то время как у моих друзей бензин тратился в 2 раза больше.
В комплекс входит основной и запасной ключ зажигания, инструкция пользования, инструктац техники безопасности, инструменты(свечник, плоская и крестовая отвертка, шестигранник и тряпочка, и футляр для инструментов.
Минусы Даного скутера - очень слабый пластик за год потрескался в многих местах, барабанные тормоза, на колесах колпаки - из - за чего колесо восмерит после езды по кочкам и оврагам, плохие зеркала (после агресианой езды расшатались и пришлось ставить новые) .
Но впрочем скутер хороший со своей основной функцией справляется!
— Плюсы:
легкий вес, юркий,быстрый разгон
— Минусы:
Пластик трескается сам по себе
Время использования: год
Стоимость: 39990 руб
Год выпуска авто: 2015

—

Анонимно

27 ноя. 2015 в 18:48

5 оценка
Рекомендую

Сам скутер мне в первое впечатление понравился, езжу уже 3 год, всё нормально, Китайцы вообще не думают, они умудрились засунуть так движок что не вывернуть свечу, нужно разобрать пол скутера, а потом вывернуть свечу, пластик слабый, сам скутер красивый, в нём 50 кубов, едет очень не плохо, 80 км я выжимал на нём, колёса красивые, сиденье среднее, купил и не пожалел, передние амортизаторы скрипят, но это не проблема, смазал и всё нормально, но это пружины скрипят и от скрипа ты не как не избавишься, сейчас у меня проблемы с краником он заливает карбюратор, но это тоже не проблема, всё решится когда куплю новый краник, он 2 такт. хотите покупайте, хотите нет!
— Плюсы:
отличный скутер
— Минусы:
слабый пластик, и не надёжный
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

18 янв. 2015 в 21:54

3 оценка
Не рекомендую

Пока я пытался собрать сделать свой Zongshen я ездил на Восходе, но все же иногда возникала потребность в поездках по шоссе, где 5 из 7 дней в неделю встречается ДПС, на мотоцикле я, разумеется, мимо них проехать не мог, а вот на скутере - запросто (категорию М тогда еще не ввели).
Тогда я решил купить с рук недорогой скутер, подшаманить с ним при необходимости и использовать как раз для таких поездок. Я нашел объявление о продаже такого скутера в своем городе за отличную цену - 12. 000, с торгом этот скутер обошелся мне в 10. 000 рублей.
Купив его, я тут же погнал его в деревню (30км), с этой задачей скутер справился на ура, скорость конечно подкачала: выше 46 км/ч скутер ехать не хотел. Но в принципе, меня бы это устроило. В течение трех дней я эксплуатировал этот скутер не очень много, в среднем по 25км. в день, и скутер ни разу не разочаровал меня - заводился с кнопки без проблем, правда не так быстро, как Zongshen, но это мелочь, бензина ел не много, ездил нормально.
Прошлый хозяин успел накатать на нем 1500км. по городу, а продавал за ненадобностью, в двигатель он не лез, ничего не менял. Были только незначительные царапины на левой части корпуса и отсутствовали зеркала.
Двигатель там понятно был 139QMB. На третий день я решил попробовать отрегулировать клапана, проверить ремень, прочистить карбюратор и настроить его, прочистить/поменять воздушный и топливный фильтры. Все удалось без проблем, ничего не предвещало беды.
Но через неделю использования неожиданно отказала передняя фара, что было для меня полной неожиданностью, ведь со скутером ничего не случалось. Как оказалось, по непонятной мне причине перегорели лампочки. Заменил и продолжил ездить. Еще через пару дней (все это время я ездил уже около 40 км. в день) скутер отказал электростартер, тогда не было времени этим заниматься и скутер после одной поездки простоял пару дней в гараже. И вот решил проверить в чем дело и чудо! Стартер работает. Проверил провода - все в норме, аккумулятор тоже в норме. На следующий день случилась еще одна неприятность: на скорости около 30км/ч по заросшей небольшой травой земле (после дождя) передо мной выскочили дети на велосипедах, направлялись они прямо на меня и неслись не слабо, пришлось дать по тормозам после чего скутер ушел в занос, из которого я не смог выйти, и я вместе со скутером лег на бок... Итог меня поразил - боковина скутера лопнула пополам, а лыжа вообще разломалась на 4 части. Я был в шоке, опять сравню с Зонгшеном - у него было похожее падение и все в норме! В общем качество пластика меня разочаровало. Весь вечер собирал пластик при помощи эпоксидки и троса.
Но через пару дней после 60 - ти километровой поездки скутер словил клин. Как оказалось позже, палец заклинило в шатуне, и это при том, что погода была не жаркая, а на Zongshen - е я в жару накатывал и поболее, но все было в норме. Тогда я твердо вознамерился продать починить этот скутер и продать.
И мне повезло, я сумел втюхать этот скутер подростку из города за 10. 000 рублей, в итоге мне все окупилось. Правда я предупредил его, что после сезона желательно заменить ЦПГ и ремень вариатора.
В общем скутер оставил о себе негативное мнение. И я был рад тому, что смог от него избавиться.
Может мне просто не повезло, так что не буду отговаривать Вас от покупки такого агрегата - дело ваше.
— Плюсы:
Неплохой внешний вид. Удобная посадка.Простота в использовании. Низкая цена. Хорошие тормоза. Недорогие запчасти
— Минусы:
Ужасное качество пластика. Недолговечный двигатель. Непонятные проблемы с электроникой (у меня)
Время использования: Чуть меньше 3-ех недель
Стоимость: 10000 руб
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

26 авг. 2014 в 22:20

5 оценка
Рекомендую

Это скутер, c мотором 4т, и объёмом 50сс. И всё. Не надо думать что он будет летать и обгонять всех. Нет, я лично покупал этот скутер только лишь для того что бы ездить на работу, она у меня в 3, 5 км. Ездить нужно каждый день. Купил, прошёл обкатку, менял во время расходники, и уже проехал 4500 км. Ни одной поломки. Только одна габаритная лампочка перегорела. Копеечная затрата.
Ездил на выходных в "дальняки" на нём в 100 км, и не подводит, расход замечу более чем 2 литра, но не более чем 4.
Масло стоит нормально, но после обкатки, его нужно менять раз 2000км. Так что терпимо.
Скорость не большая, но 50 км, поедет, хотя спидометр иногда выдаёт по 80.
Мой вес - 65 кг, скутер меня спокойно возит, не далеко от меня живут несколько мужиков, у них тоже такие - же скутереы, весят эти мужики больше чем, я, но выбирают для работы и дачи, ну или в городе бывает ездят именно на скутерах. Хотя, уже и машина есть. Выгодно.
Я лично, хотя это и запрещено законом, брал пассажира, вес которого не менее 60кг, и катались спокойно. Едет почти без отличий, как и один, только кочки лучше держит и всё.
Цена, цена подобных скутеров держит в районе 30000 рублей. Бывает чуть меньше, или чуть больше, все от магазина зависит.
Права не нужны, шлем нужен, но без башки ездить тоже нельзя, пдд нужно знать строго. Иначе не далеко до больницы, в лучшем случае.
Ведь опасно же. Купите книжечку, либо в интернете есть все ПДД.
Пластик - Появились за 4500 км, царапины, местами даже сколы, но это всего лишь пластик, он у всех ломается и царапается.
Покрышки - Почти не износились
Электроника - С момента покупки был небольшой дефект - не правильно работает датчик топлива, показывает середину, хотя на самом деле топлива нету. Но, если привыкнуть, то и так сойдёт.
Вместительность - Порадовала, не говоря о корфе, под сидлушкой, есть большой багажник, можно спрятать там шлем. А потом ещё и продукты положить, когда вернётесь из магазина.
Как ехать? Просто крутить ручку и всё!
Есть у нас в городе, и байкершы на таких скутерах, ездят аккуратно, вот бы байкеры так ездили.
В целом скутер даже превышает цена/качество. в благоприятную сторону. Ежу и радуюсь. Иногда и люблю "погонять". Вообщем здорово.
— Плюсы:
Расход топлива, скорость, цена, манёвренность, неприхотиливость
— Минусы:
пластика плохой, китай
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 29500 руб
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

16 мар. 2014 в 22:58

5 оценка
Рекомендую

Модель этого скутера не долговечна, по моему мнению если быстро ламаються детали значит кто то либо ездить не умеет либо напихали скутер бракованными запчастями и впарили вам. если ты умеешь обращаться с мото техникой и ухаживаешь за ней, то его можно подделать так что он нее сломается... в скуторе есть удобный багажник в который поместяться ключи, отвертки свечи и т. д. ещё мне нравиться есть дополнительний мини - багажник с зади... на этом скуторе спокойно поместяться двое... хорошая плстмасса, удобное рулевое управление, замок зажигания имеет функцию блокировка колес. ну антиугон, сигнализиция, запуск двигателя с пульта, хорошие жесткие арматизаторы, практичная обшивка сидения... на ручке газа и на другой ручке короший прорезиненовый материал, который не дает вашим рукам запотеть что бы они соскользнули. движек составляет сорок девять кубиков, хорошие барабанные тормоза. расход топлива на сто километров составляет один литр, заплять нужно девяносто вторым бензином, бак расчитан на пять литров. бак находиться под ногами как впринцыпе у всех скуттеров. я думаю это минус, т. к если днище пробьешь пробьешь и бак. железо у днища тонкое. да и бак может смять плюс повредить наружную пластмассу. у скуттера имееться спидометр, показатель бензина в баке, поворотки правую и левую, показатель заряда в аккумуляторе. у скутора что мне не нравиться это свеча можно сказать под анусом, пробьет мало не покажется, и то что акумулятор находиться в сидении, да конечно он там в безопастности, его не намочит дождь, ну это у кажного свои вкусы, ну у кого то он находиться прям под ногами, капелька на акумулятор попадет будет плохо... ещё что мне не нравиться это бак под сиденьем. можно легко капнуть на сиденье маленькую капельку бензина, а это не каждому приятно. у меня как то случай был друг мопед заправлял у него бак был за сиденьем, он значит пистолет засунул и флажек заделал, и бензин как повалил аж пистолет из бака вылетел и весь скутер и его облило бензином. я очень долго смеялся, когда протерли все сиденье оно все равно было масляным, а он скутера несло за версту. короче заправились не на полный бак а на пол бака. У скутера бак с маслом находиться тоже под сиденьм это тоже не очень удобно... он как бы засунут между двумя железяками, и фиг знает как его достать... вот у таких скутеров мне нравиться как завести его без пиналки. можно одним способом, вставляем в задний вариатор любой гвоздь лучще потолще, или саморез, и просто толкаем его вперед, он сначало будет очень тяжело ехать, т. к задний вариатор ещё не разработан... к этому методу лучше в крайних случаях прибегать, потому что вариатор может сломаться... вы наверно будите заинтересованы а куда денеться болт, когда скутер будет начинать схватывать и можно сказать заведеться болт просто вылетит либо вперед либо назад. шума конечно чуточку больше будет. если болт не вылетел нужно остановить скутер и извлечь болт(не пытайтесь на ходу выпинуть болт ногой, страшно и последствия могут быть плохие), а скутер не держит холостые обороты а держит только когда он прогрееться, просто остановите его пускай заглохнет, заного перезаведите и болт вылетит... ни чего страшного если болт останеться но рекомендую лучше выкинуть, если вы не заметили что он не вылетел он рано или поздно вылетит... меня ещё убивает карбюраторная настройка. блин вот ты снял карбюратор, походил все прочистил все жерклерчики промыл, продул, карбюратор поставил и все приходиться заного все настраивать на холостые обороты. а ещё меня убивают скутера у которых карбюратор находиться с боку. это очень плохо. ведь от карбюратора идет воздухан, если ты из деревни то придеться промывать и воздухан и карбюратор чуть не каждый день, на полях же пылища страшная... воздушную прокладку которая всасывает всю пыль и песок нужно желательно промывать в бензине, лучше в солярке на весь день оставлять, осадок на дне останеться, и потом когда сама паралонавая прокладка просушится её можно по краям обмазать маслом.
— Плюсы:
дополнительная корзина
— Минусы:
не долговечный

—

Анонимно

8 фев. 2014 в 18:34

1 оценка
Не рекомендую

Мой знакомый купил Скутер ABM Sky. Через месяц езды полетел вариатор, потом варил раму, потом мелкие поломки. В итоге через год использования полетела в мусорное ведро поршневая.
— Плюсы:
нет плюсов
— Минусы:
Минусов хоть отбавляй

—

Анонимно

1 сен. 2013 в 19:24

1 оценка
Не рекомендую

Купил этот скутер 3 года назад, за все это время вложил в него около 7 тысяч рублей на запчасти. В первый же год эксплуатации начала ломаться передняя вилка, раза 4 варил сваркой за эти 3 года. Также начались на 2 - й год проблемы связанные не понятно с чем, при запуске двигателя мотор начинает троить -работать не так как надо и не едет вообще пока не протянул обычную проволоку от карбюратора до двигателя.
На этом проблемы не закончились, за сезон использования обязательно стирается так называемый полумесяц находящийся внутри боковой крышки возле ножной лапки. Каждый сезон меняешь акамулятор не понятно почему, хоть и стоит он зиму отсоединенный от клейма, зарядка так же не помогает. Поставил 3 - и ручки так как ручка к которой крепится тросик газа тоже часто приходит в негодность много раз из - за этого тащил его до дома.
Заплатил 27 тысяч рублей и жалею до сих пор, он того не стоит.
Единственный плюс малый расход топлива и красивый внешний вид, легкость в управление.
Проходимость по грязи вообще не какая, как будто на лыжах по льду. На 3 - й месяц отвалился тросик на спидометр, до сих пор не могу такой найти, нет в наличие.
Не советую приобретать такую технику, пожалеете на всю жизнь.
— Плюсы:
Внешний вид, расход топлива, управляемость
— Минусы:
Не надежный, часто ломается, не которых запчастей не найти в продаже
Время использования: 3
Стоимость: 27000 руб
Год выпуска авто: 2010

—