Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

19 авг. 2015 в 17:13

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил бу - шку за 10 тысяч рублей среднего состояния мотоцикл. Гнал до родного города 100 км по киевскому шоссе. сжег примерно 3 литра бензина. Комфортная езда при 80 - 90. Разгонял до сотни. С места не плох, в горку тянет плоховато. Для города самое оно. Итог - за такие деньги вариантов лучше я не нашел...
— Плюсы:
автозапуск, управление, разгон, цена, тормоза, внешность (лично для меня), расход
— Минусы:
пластик, пластик, пластик
Год выпуска авто: 2012

10 апр. 2015 в 19:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я, если честно, совсем не разбираюсь ни в мотоциклах, ни в мопедах, ни в скутерах. Но у меня брат двоюродный просто бредил в прошлом году мотоциклами - дорога, скорость, молодость. А учиться вождению, а тем более сдавать экзамены, чтобы получить водительское удостоверение категорически не собирался. Отец его сразу сказал, что штрафы за него платить не будет, никаких ему мотоциклов. Но братик нашел выход, нашел через друзей вот этот самый jazz125, это мопед, чуть по показателям не дотягивает до мотоцикла, но права пока не нужны же были.
И вот приобрел он себе этого железного коника. Зелененький такой, мне понравился, красивый, интересный, не похож на те тарахтелки с моторчиками, которые у нас по дорогам ездят, представительный такой вид, в общем.
Брат был в восторге, говорит, удобный, легко управлять, гонял по дорогам и днями и ночами, а мы все пили успокоительные, но ничего страшного не произошло. Самое интересное, что этот мопед ни разу не сломался, что, зная наплевательское отношение моего братца к вещам, очень удивительно. Единственный минус - топливо кушает, как слон.
— Плюсы:
внешний вид просто супер, не сломался ни разу за 2 года
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2014

6 сен. 2014 в 16:00

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хороший выбор для начинающий, легкий вес мотоцикла, который поможет новичку уверенно ехать на дороге, хороший внешний вид с современным дизайном, развить скорость на нем можно до 105 км в час, для того, кто решил кататься не имея хорошего опыта, то это тот самый вариант. Разумная цена и в случае поломки не дорогие запчасти .
— Плюсы:
Механика , дисковые тормоза , легкость мотоцикла и хорошее управление , минимальный расход топлива , не нужны права , так как он считается и 125 сс и 50 сс
— Минусы:
Плохое крепление пластика , со 2-ым номером управление не идеальное

11 апр. 2014 в 17:10

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Если вам от пятнадцати и до семнадцати лет, и вы хотите приобрести себе мотоцикл, для того чтобы научиться езде, но не знаете какой именно купить? То АВМ Jazz 125 именно тот мотоцикл, который вам нужен. Я постараюсь аргументировать почему именно он вам нужен.
Начнем с ходовых качеств. Двигатель с объемом в сто двадцать пять кубических сантиметров, то что нужно для более менее взрослых начинающих водителе мотоцикла, так как двигатель не сказать, что мощный, но и не пятьдесят кубиков, так что с начала погонять хватит. Во - вторых, 4 - х тактный и не требует возить с собой масло на заправку. 4 - х ступенчатая коробка передач. При весе всего в девяносто восемь кг двигатель в семь с половиной лошадиных сил может разогнать это чудо до ста десяти км в час. Торможение вам обеспечит два тормоза, естественно, передний и задний оба дисковые. Еще одно очень замечательное качество этого мотоцикла - это маленький расход бензина, на сто км всего два литра. То, что не понравилось в этом мотоцикле, это конечно слишком тонкие колеса, но на них стоят литые диски, не знаю плюс это или нет.
Ну а теперь коснемся внешнего вида этого мотоцикла. Дизайн конечно меня немного смутил, но потом привыкаешь и начинаешь ездить. Начнем с передней части. Тут мы видим как бы улыбающуюся нам фару и сверху что - то похожее на аптек. Здесь нет претензий, да и руль хорош, красивое крыло. Задняя часть мотоцикла тоже не вызывает вопросов, красивые яркие сигнальные светознаки. Есть претензии к центру данного мотоцикла. Сидень сделано почти как у скутера, бак наклонен к водителю. Это очень не понравилось, да и объем бака сократился в несколько литров. Слишком хрупковат пластик, так что падать категорически нельзя.
Отличный дешевый вариант для приобретения водительского стажа на мотоцикле. Достаточно быстрый мот. Но конечно китайски и сборка хромает, так что когда купите обязательно все гайки и болты протяните сами, да и осмотрите как следует. Обкатку как надо следует обходить, и ездить аккуратно, тогда он прослужит вам долго.
— Плюсы:
Цена, расход топлива
— Минусы:
Китайский, дизайн

17 мар. 2014 в 21:16

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Данный выкидыш мотопрома не является моим (слава богу), но я слишком часто с ним пересекался. Был куплен в начале сезона 2012 года, обкатывался аккуратно ( я в этом уверен), расходники менялись согласно инструкции. Управление довольно неплохое, скорость где - то 105 - 100 км/час при заявленной 90 км/час. Расход также неплохой, около 3 - 3, 5 л. на 100 км, выглядит он также неплохо, в фальшбаке есть небольшой бардачок для различной мелочи. В середине сезона начала барахлить коробкса передач, начало выбивать 2 - ю скорость, любой другой обратил бы на это внимание (но только не хозяин мотоцикла, он умел только колёса накачивать), и пошло - поехало - через некоторое время выбивало постоянно все передачи кроме первой, постоянно откручивалась выхлопная труба, карбюратор начал барахлить (на первый раз обошлось его прочисткой), перестал работать датчик топлива, пластмасски обшивки также постоянно откручивались. Перед сезоном 2013 была перебрана коробка и двигатель, результат удивил - двигатель был в хорошем состоянии, все сальники и подшипники были практически как новые, с коробкой передач дело обстояло хуже, но с этим также справились. После сборки и толковой регулировки ездил отлично, но через месяц снова отказался заводиться, замена свечи и карбюратора поправили положение. можно сделать вывод, что данная техника не заслуживает затраченного на неё времени и денег, стоимость также не вдохновляет ( около 60 тыс. рублей).
— Плюсы:
Удобное сиденье и неплохая динамика управления
— Минусы:
Большие затраты на ремонт