Категории	Автомобили Мото Скутеры

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

7 дек. 2016 в 15:30

5 оценка
Рекомендую

Доброе время суток дорогие читатели сайта и моего отзыва. Если перед вами постал выбор при покупке скутера то несомненно посоветую вам Honda Tact AF24. Почему именно этот скутер? Все просто... купил муж чудо технику для передвижения еще в 2007 году и мы до сих пор на нем ездим. При всем при этом мопед 1990 года выпуска то есть мой ровесник. Что мы на нем только не перевозили и сколько человек на нем не ездило, бедняга пережил многое. Очень прост в использовании, управлении... благо у нашего есть функция стенд ап, поэтому даже дочка(ей 10 лет) уже может ездить на нем и без труда ставит на подножку. Очень экономный вариант. Максимальная скорость 60 км / час но по правде едет быстрее проверено лично. Единственное за столь продолжительное время эксплуатации и неоднократное падение зимой немного пластик пострадал но ведь это все поправимо. Сидение рассчитано на двух взрослых людей. Но мы ездили и втроем и четверном так как есть багажник. Муж продолжительное время ездил на работу ежедневно туда и назад 50 км. Наша семья уже на нем накатала больше девяти тысяч км.
— Плюсы:
Надежный извозчик!
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1990

—

Анонимно

25 авг. 2016 в 16:49

5 оценка
Рекомендую

Приобрел данный скутер для покатушек в деревне. За 4 года сложилось определенное мнение о данном скутере. Итак по порядку:
Как и все грезил безпробежным скутером из Японии, чтобы до меня в нем никто не копался и не улучшал его. Понимаю что наши продавцы б/у покупают просто хлам в виде конструктора и собирают их уже тут. Но тем не менее достался аппарат живой. Стоил он дороже чем в объявлениях просили за данные аппараты. 26тр, тогда как на вторичке просили 20 - 22тр. Выбрал именно такт 24 из - за рычажной передней подвески и полуторного сидения. Рычажная подвеска предполагала более плавный ход, так как использую его в 95% по проселочной дороге. А полуторное сидение позволяет не крупным людям вдвоем проехать небольшое расстояние. В данном случае ездили на нем до речи и в лес по грибы.
Скутер достался с электрической подножкой. Очень приятный бонус в дополнение к скутеру.
Теперь что касается ходовых качеств. Первая поездка показала что максимальная скорость у него 50км/ч. Пришлось менять ремень в вариаторе и ролики. Ролики были уже изрядно сточены и превратились практически в квадрат. Скорость возрасла до 55 - 58 км/ч. Далее после первого дождя выяснилось что на проселке без грязевой резины просто делать нечего. Был куплен комплект кроссовой резины от детского кроссового мотоцикла. После установки пришлось покупать удлиненный задний амортизатор. Заводской имел длину 270мм, я купил 310мм. Скутер стал выше и перестал брюхом цеплять. Но всплыл недостаток, очень жесткий стал зад и подножка стала неустойчивой. Если на асфальте еще он стоит на ней, на грунте приходится подкладывать деревянную доску. Далее решил поменять пружины в сцеплении на более жесткие, они дают троганье с более повышенных оборотов, что обеспечивает резкий старт с места. Расход бензина в режиме постоянно открыт дроссель, 5 литров на 100км. Бак объемом в районе 4, 5литров. По сути я в него вкладывался только под свои потребности. Если ездить из точки А в точку Б по асфальту, то замены требовало только ролики и ремень вариатора. Да, лампочка ближнего света еще перегорела. Аппарат очень живучий. Что я только с ним не делал, он тонул у меня в луже, по грязи как на кроссовике езжу. Возил мешки с песком, деревья из леса волоком тащил. Он очень надежный и верный друг. Терпит и везет то что от него требуется. Я полностью им доволен, но для бездорожья конечно нужно что то по мягче с длинноходной подвеской и большими колесами. Смотрю в пару к скутеру питбайк.
— Плюсы:
Дешевый в эксплуатации,ремонтопригодный,неубиваемый
— Минусы:
Карбюратор плохо поддается настройке
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

13 июня 2016 в 20:03

5 оценка
Рекомендую

Владею таким счастьем более 3 - х лет, и могу сказать, что доволен выбором. Брал с рук, 1988 г., но тем не менее двигатель не подводил ни разу. За все время из серьезных поломок - замена коммутатора, все остальное - замена расходников, чистка карбюратора, профилактика. При установке тюнингового коммутатора Athena показывает хорошую динамику. Довольно мягкий на ходу, сиденье удобное, в целом посадка при длительных поездках лично меня не утомляет. Расход небольшой - до 3 л/100 км, что в наше время очень важно. общее впечатление - хороший аппарат.
— Плюсы:
Надежность, экономичность, простота обслуживания
— Минусы:
Не нашел критичных минусов
Год выпуска авто: 1988

—

Анонимно

22 фев. 2016 в 21:47

5 оценка
Рекомендую

Раньше я ходила пешком. И в магазин и по ребенка в садик, муж говорил мол давай я куплю тебе скутер, а я говорила что он мне не нужен потому, что я пробовала ездить на китайском скутере знакомой, мне не понравилось! Потому что он не удобный и тяжело им управлять! И муж сделал мне сюрприз на день рождение подарил скутер Honda Tact AF - 24. Я попробовала на нем прокатится. Впечатления были очень хорошие:удобное сиденье, руль, очень шустрый. Только сиденье не очень большое, на большие расстояния чуть не удобно сидеть позади, а так очень мягкое. Маленький, удобный, вместительный. Муж ездил по цемент на нем взял три мешка по 25 килограмм и доехал без проблем. Мне он очень понравился всем советую!
— Плюсы:
Економный,шустрый,вместимый!
— Минусы:
пока не нашла
Год выпуска авто: 1992

—

Анонимно

15 мая 2015 в 15:59

5 оценка
Рекомендую

Сегодня оставляю отзыв про свою первую личную мототехнику - про скутер Honda Tact AF - 24. Начиналось всё ещё очень давно, когда мне было не более 5 лет. У отца был ИЖ - Юпитер 5 или же 6. 113 (а вот впрочем и он Отзыв о моём мотоцикле ИЖ Юпитер.) который являлся нашим основным транспортным средством. Это было время когда отец забирал меня из детского садика на огромном красивом мотоцикле с коляской. Никогда не забуду тот детский неподдельный восторг ещё не испорченный веяниями моды и мнением общества, когда я ехал в коляске ИЖ Юпитера, а на баке сверкала на солнце надпись "ИЖ". А когда отец посадил меня перед собой за руль мотоцикла - это было вообще что - то. Никогда не забуду этого чувства. Наверное это и есть настоящая любовь - искренняя и неподдельная. Когда уделяешь время тому, что нравится тебе, а не тому к чему стремятся окружающие. Кстати, на фото рядом со скутером стоит мой мотоцикл Урал, отзыв о котором вы можете увидеть здесь: Мотоцикл Урал ИМЗ 8. 103. 10.
Шло время. И практически всё время меня не покидали мысли о мотоциклах и мототехнике. В моду вошли скутера. Я как и любой подросток очень захотел скутер. И это была не просто праздная прихоть. У нас ведь есть замечательная дача. И вот почти каждые выходные я крутил педали велосипеда 15 км в одну сторону. Да и на велосипед много не погрузишь. В общем долго длились сборы средств и колебания, пока однажды в местном мотоциклетном магазине мы с родителями не увидели скутер с пробегом по очень хорошей цене. Как выяснилось скутер японский и привезён из Японии где и ездил всю свою жизнь. Эти слова могут показаться рекламным ходом продавца, но скутер был в просто отличном состоянии. Никаких потёртостей, царапин, всё что должно мигать - мигает, всё что должно работать - работает. После короткого семейного совещания к моей огромной радости мы двинулись домой доставать свои заначки. Следующим утром мы были уже в магазине. Ещё раз осмотр, короткий тест - драйв (за рулём скутера я сидел второй раз в жизни). И я погнал скутер домой в другой конец города, а это 4 км. Вот здесь короткое лирическое отступление. На дворе был конец февраля. Ехал я практически по гололёду. Второй раз за рулём скутера. И ничего... Доехал. Скутер был поставлен в гараж и на месяц практически уснул. Я лишь изредка приходил им полюбоваться.
Но вот наступили тёплые деньки, я пришёл в гараж, вставил ключ в замок зажигания и... Наступила самая счастливая полоса в моей ребяческой жизни. Ездить я люблю и умею. Куда я только на нём не ездил. И по городу и за город и в лес и в болото... Всюду этот японский конёк - горбунок меня вытаскивал и никогда не подводил. 50 - кубовый двигатель довольно шустрый и тяговитый. При правильных настройках и нормальной поршневой по трассе едет больше 70 - ти км/ч. С пассажиром, естественно, хуже. Хотя отметка 70 была взята моим скутером и с пассажиром. После того как сел на китайский новый полтинник и проехался, стал очень ценить двухтактный двигатель своего малыша. Кстати, двигатель двухтактный. Это подразумевает, что в бензин нужно добавлять масло, и реализовано это через систему раздельной смазки. Под крышкой багажника помимо крышечки бензобака есть ещё и крышечка бачка для масла, куда оно и заливается.
Стоит отметить, что масло должно быть специальное для двухтактных двигателей. Вообще двухтактный двигатель может вызывать у некоторых вопросы, но он имеет повышенное КПД в сравнении с четырёхтактником, а по ресурсу разницы я не заметил. Расход на сотню составляет около 2. 5 литров бензина А95. Очень удобным для новичка является отсутствие на скутере классической коробки передач. Её функции выполняет вариатор, что исключает необходимость постоянно щёлкать передачи, упрощает управление и делает разгон плавным и динамичным.
Колёса на скутере 10 - дюймовые. Конечно же выбоинам и ямам на дороге следует уделять повышенное внимание, но не так страшен чёрт как его рисуют. И по откровенному бездорожью скутер идёт хорошо, в частности из - за своего малого веса. Там где "серьёзный" мотоцикл закопается по глушители, этот муравьишка пролезет без проблем. Следует обратить внимание, что в отличии от большинства одноклассников у Honda Tact AF - 24 передняя вилка не телескопическая, а рычажная. На практике она имеет более длинный ход, мягче и в целом приятнее. Вот и она.
Пульты управления классические, их расположение и предназначение интуитивно понятно. Слева - клавиши переключения дальнего и ближнего света, указателя поворотов и звукового сигнала.
Справа - ручка управления дроссельной заслонкой, включения света фары и кнопка стартера.
На приборной панели - спидометр, одометр, датчик уровня топлива и лампочки дублирования поворотов. Всё удобно расположено и легко читается.
Пластик очень хорошего качества и не хрупкий как на "китайцах". Ну на моём скутере он уже видал виды... Отдельно следует остановиться на багажном отсеке. При всей миниатюрности скутера он имеет поистине огромные размеры. Туда поместится всё. И шлем, и покупки, и картошка с дачи. Багажник отличный. Но всё же прикупил себе и задний кофр, отзыв о котором можно увидеть перейдя по этой ссылке: кофр для скутера Wanshile.
Кроме того в передней части скутера есть бардачок для документов и мелочёвки.
Сзади на металлический багажник можно установить багажный кофр любого размера (что я и сделал), но и это ещё не всё! Изначально скутер разрабатывался как народное мото транспортное средство. На нём должны были ездить одинаково легко как мужчины, так и женщины. И вот как раз женщины и сыграли роль в главной конструктивной особенности скутера - без хребетной раме. Но Бог с ними с женщинами. Отсутствие бензобака и ровная площадка между рулевой колонкой и основными агрегатами скутера позволяют на эту самую площадку положить мешок, а на него ещё мешок, а на него ещё и сумку. Так что по полезной нагрузке этому скутеру нет равных. Ну точно муравей. Рекордсмен по грузоподъёмности.
Что касается надёжности, то я проезжал 400 км за раз с небольшими остановками. Ездили с друзьями на курорт. Скутер показал себя отлично, хотя максимальная скорость 60 при таких расстояниях конечно же…

—

Анонимно

18 янв. 2015 в 21:07

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, на самом деле скутер очень хороший! Японское качество говорит само за себя, японцы умеют делать хорошую технику, у скутера практически нету минусов только его дизайн и не удобство то есть (сиденье) оно вроде большое но не удобное это пожалуй все по минусам, но они компенсируется очень хорошим 2 - х тактным маленьким двигателем в 50 кубов, вроде на взгляд мало но! Не забываем что это японское качество! Скутер проедет очень много километров и вы только потратитесь на бензин и масло, да к стати еще он очень экономичный и шустрый.
— Плюсы:
японское качество
— Минусы:
плохой дизайн
Год выпуска авто: 1998

—

Анонимно

2 окт. 2014 в 16:37

1 оценка
Не рекомендую

Ну что сказать? У моего друга был такой скутер. С момента как купили на нем стоял ограничитель скорости, зачем? на нем и так особо не погоняешь, так еще и скорость максимальную развить нельзя. Как и у любого другого скутера корпус у него пластмассовый. Техника очень медлительная. В основном подойдет для одного человека, не больших габаритов, потому что больше одного он уже тащит с трудом, а при поездке в гору - это просто мука. Как говорили другие комментаторы - ломается часто. Да, такое есть, но по мелочам. В принципе, для одного человека, поездить в городе в час пик - еще куда ни шло. Но кататься на нем ради удовольствия - смешно. Так вот этот друг, еще и упал с этого "коня" в общем друг жив, а корпус скутера - в дребезги.
— Плюсы:
Габариты
— Минусы:
Пластмассовый геморрой

—

Анонимно

24 авг. 2014 в 17:51

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте читатели отзывов. Я живу в небольшом городке и как токового транспорта по городу не ходит, а ходить пешком да ещё и с полными сумками тяжело. Решил я приобрести Скутер Honda Tact AF24 и теперь без него как без рук. На рынок поехать скупится в магазин можно и в лес съездить удобно, а главное, экономично в бак вмещается 3 литра и хватает надолго. Скорость у него всего 60 кмч. и этого хватает покрышки безкамерки багажник есть впереди и под сидением довольно вместительный. Охлаждение у скутера воздушное есть Электростартер и заводится с одного нажатия. Скутер сам по себе небольшой но, очень удобный и покупал я его 3800 гр. Я думаю для такого скутера это недорого. И в гараже много места не занимает поставил в уголке на ножку и все проблемы. Кому не надо большой скорости скутер Honda Tact AF24 как раз подойдёт. Для зимы он конечно не подойдёт хотя некоторые и зимой ездят на нём. А зато в другие времена года он рабочая лошадка. Советую всем этот скутер покупайте не пожалеете. Спасибо всем удачи.
— Плюсы:
Одни плюсы
— Минусы:
нет
Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 2006

—

Анонимно

12 июля 2014 в 16:19

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, всем в в юности хотелось иметь велосипед, позже хотелось двухколесный велосипед), потом и вовсе хотелось скутер, мопед или же квадроцикл. Так вот представленная модель скутера подойдет любому человеку, лет от 12. Он надежный, не сложный в починке, приятный на вид, и конечно же цвет который желает ваша душа. Немного о скутерах. Скутеры легки в управлении. Родителям: если ваш ребенок хочет скутер но вы волнуетесь за него и поэтому не хотите покупать? Хочу сказать одно. Скутер в управлении не сложен. Он не упадет так же как и велосипед, то есть если ваш ребенок умеет кататься на велосипеде то сможет кататься и на скутере. Тем более вам будет и самим не прочь покататься на скутере. Особенно папам. И так такой скутер очень удобен ограничением на скорость, что очень будет хорошо. Родителям будет спокойнее что его ребенок едет 50 - 60 км/ч, а не все 90 которые он может выжать. Но в общем это еще смотря какой скутер. Подведем итог. Скутер очень хорош поэтому не взять его грех! Сам на таком катаюсь уже 2 год.
— Плюсы:
Легкость в управлении, и в починке, ограничение на скорость
— Минусы:
Проводка перегорела ко 2 году езды

—

Анонимно

14 июня 2014 в 16:52

4 оценка
Рекомендую

Скутер Honda Tact AF24 очень компактный. Он особо подходит для начинающих тем, что на нем удобно учиться, он не слишком скоросный и имеет ограничитель. Оптимальный вариант для жителей больших городов, которым нет времени стоять в пробках. В общем, советую!
Лично как по мне не очень хороший выбор для тех кто покупает только для того что бы кататься.
Во - первых он часто ломаеться, если сильно много ездить!
Во - вторых на нем особо не поганяешь, скорость не очень и еще ограничитель.
Во - третьих на нем можно ездить только одному человеку и то не очень то и удобно, так, как он не вместительный (что вы ожидали от одномески).
Так, что каждому своё!
— Плюсы:
Качественный, надежный, есть ограничение скорости для начинающих
— Минусы:
Ломаеться, маленькая скорость

—

Анонимно

9 июня 2014 в 17:14

4 оценка
Рекомендую

Пользуюсь данным аппаратом уже 5 лет. За время пользования лишь раз сменил заднее колесо. А так больше поломок не замечалось. Я считаю, что он имеет отличное качество сбора. Расход топлива невысок, но со временем возрастает (при покупке был 2л на 100км, теперь 2, 7 на 100км). Он не дорог в эксплуатации, ведь имеет 2 - х тактный двигатель, масло для которого стоит меньше, чем 4 - х тактное. Этот скутер я бы порекомендовал тем людям, которым нужно собственное перемещение по городу.
— Плюсы:
+ ёмкий багажник + небольшой расход топлива + не высокая стоимость
— Минусы:
- развивает невысокую скорость - возрастает расход топлива со временем

—

Анонимно

3 июня 2014 в 22:44

5 оценка
Рекомендую

Мой первый мопед! Очень отличная ходовая часть, легко ремонтируется, малый расход топлива, весьма вместителен и удобен в использовании! Лучший скутер!
— Плюсы:
Отличная ходовая
— Минусы:
Нет

—

Анонимно

30 мая 2014 в 20:51

4 оценка
Рекомендую

Пользуюсь мопедом уже 4 года и ничего плохого о нем сказать не могу. За все это время что я езжу на нем я поменял только задний амортизатор и фильтр. Быстро набирает скорость, легкий. Причем разницы между тем едешь ты сам или вдвоем почти нету, ограничитель скорости стоит для тех кто только начинает ездить, потом он легко снимается. И вообще отличный аппарат для дома, экономичный, не занимает много места. Минус в только в том что маленькие колеса, по этому даже не маленьких ямках или щебенке сильно ощущается и кидает мопед. А так все отлично, езжу и продавать не собираюсь! Может только поменяю на более новую модель!
— Плюсы:
Экономичный, быстрый
— Минусы:
Маленькие колеса

—

Анонимно

30 мая 2014 в 19:03

4 оценка
Рекомендую

Достойный скутерь, покупал его более 1 года назад, катался как летом так и зимой, ездил сам так и давал сыну кататься по даче! Скутер падал огромное количество раз но все равно живой и не вредимый! Но главное купить запасных свеч зажигания, т. к. Слетают очень часто! Яприобрел сразу штук 6 потому что уже знал что они пригодятся и был на слышен о данной модели скутера! Максимальная скорость у него 60км в час, но для этой малютки это достойная скорость! В общем всем советую приобрести данный агрегат!
— Плюсы:
Легкость и практичность!
— Минусы:
Нету их!

—

Анонимно

18 мая 2014 в 22:21

5 оценка
Рекомендую

Этот скутер удобный в управлении... хорошо держится на дороге. В пробках одно удовольствие. Тихий и нежный звук мотора не надоедает при езде. Все что надо в городе с большим движением. И на пикник можно съездить.
— Плюсы:
Удобный
— Минусы:
Для двоих маловато места

—

Анонимно

8 мая 2014 в 22:37

5 оценка
Рекомендую

Мой брат ездит на таком же! Самый оптимальный транспорт в наше время, маленькие затраты на заправку, дешевый в обслуживании! Хотя со времени покупки на его Honda пока не было ни одной поломки!
— Плюсы:
Недорогой вид транспорта
— Минусы:
нету

—

Анонимно

7 мая 2014 в 17:36

5 оценка
Рекомендую

Очень понравился резвый малый, хорошая сборка, не плохой дизайн, а главное отлично я бы даже сказал превосходно работает, не плохо для такого "мальца"
— Плюсы:
Резвый,быстро набирает скорость,мало кушает бензина что очень важно
— Минусы:
Я бы сказал что их нет,пользуюсь уже 4 месяца еще не разу не делал

—

Анонимно

23 апр. 2014 в 16:57

5 оценка
Рекомендую

У меня уже есть опыт пользования скутерами! Уже несколько лет катаюсь на скутере и на дачу и на работу! Особенно выручает скутер во время "часа пик", скутер позволяет не обращать внимания на пробки! Но я сейчас о другом! Прошлым летом решил приобрести своему младшему сыну, а ему 10 лет, скутер! Для того, что бы катался во время дачного периода, без выезда на большие дороги и магистраль, по дачному поселку! Для того, что бы с малых лет привыкал к технике! С объемом двигателя определился сразу! Не более 50 кубиков. Хотя и с таким объемом движка многие довольно резво катаются! Походив по магазинам и авто/моторынкам выбор свой остановил на скутере Honda Tact AF24! Скутер понравился своим дизайном и тем, что техника фирмы Honda весьма качественная. В общем - купил! Сын был на седьмом небе от счастья! Любой мальчишка на его месте был бы счастлив! Honda с первых дней эксплуатации только радовала! Обнаружилось, что на этот скутер можно поставить более широкую резину, так как особенности его маятниковой вилки позволяют это сделать, а это улучшает его проходимость и устойчивость! Устроило меня и то, что на скутере есть ограничение скорости которое ограниченно электроникой и больше 60 километров в час не разгонишься! Хорош и расход топлива - 1. 80 литра на 100 километров при скорости в пределах 30 км/час! Динамика разгона у этого скутера более плавная сем у многих скутеров, так как есть свободный ход рукоятки газа, а для начинающего мотоциклиста это довольно важно! Скутер Honda не рвет с места! На скутере есть багажник, небольшой, но можно установить и кофр, конструкция позволяет! ! В общем то, довольно надежная модель приспособленная к повседневной эксплуатации как в городе, так и в сельской местности! Мы с сыном уже куда только не ездили вдвоем, каждый на своем скутере! И на рыбалку и просто путешествовали по окрестностям! В общем покупкой я доволен! Honda Tact AF24 не подвел!
— Плюсы:
Качество сборки, ограничение скорости для начинающих, надежность!
— Минусы:
Пока не обнаружено
Время использования: 1 год
Стоимость: 25000 руб
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

20 апр. 2014 в 22:38

4 оценка
Рекомендую

Я не особо люблю мопеды но некоторый период пользовался скутерами и на этом тоже катался, удивило то что хотя он не очень большой в соотношении с мопедами такого типа(его даже прозвали "табуретка" из - за маленького сидения)но он довольно резвый, особенно если кто разбирается в механизмах движения, то расточив ролики(еще лучший результат будет предварительно купив облегченные)он просто рвет с места как бешеный!
По своему личному опыту хочу порекомендовать данный скутер людям с негабаритным телосложения и любителям быстрой езды, он не очень подходит для крупных городов несмотря на свои размеры, и также для плохих дорог т. к. при своих габаритах и скорости очень легко потерять управление наехав даже на маленькую кочку!
В завершении хочу добавить что этот скутер составляет неплохую конкуренцию всем остальным!
— Плюсы:
быстрый,особенно на старте
— Минусы:
маленькое сидение,легкий вес!

—

Анонимно

12 апр. 2014 в 22:39

4 оценка
Рекомендую

Эксплуатирую 2 сезона... Мой экземпляр выпущен в мае 1992ого, поэтому для такой техники очень важен уход. Тем не менее, мотор отличается огромной выносливостью, тяговитостью и простотой конструкции. везде полно запчастей и стоят копейки, тюнинга тоже много. Японская начинка надежна и легко обслуживается. Скутер приемлимо везет двоих, с одним вполне динамичен, при правильной настройке до 50 разгонится где - то за 8 секунд. В "унитаз" влезает шлем - интеграл, в бардачок под рулем можно положить инструменты или 4 баночки колы :)
— Плюсы:
Надежность, дешевизна
— Минусы:
Моральное устаревание элементов конструкции, дизайн

—