Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

2 ноя. 2014 в 17:53

4 оценка
Рекомендую

классная все сезонная шина (очень комфортная, высокая разгонная динамика и хорошая управляемость лучше чем у летней резины в холодное время года), на горку припорошеную первым снегом только с разгона, но по трамбованному снегу едет нормально, на лед не выезжать. Взял и не пожалел)) Хорошая резина за свои деньги) Бесполезная на льду припорошенном снегом(( Тут, наверное, только шипы или полный привод с хорошей электроникой помогут)) эта модель отличная езжу на ней 2 год никаких проблем. все другие модели отдыхают. я не хвалю ее но я езжу по селам и района каждый день где дороги не чистят. лучше резины не было. И цена нормальная.
— Плюсы:
цена управляемость
— Минусы:
Бесполезная на льду припорошенном снегом
Время использования: 2сезона
Стоимость: 1800 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

12 мая 2014 в 16:50

5 оценка
Рекомендую

3 года назад пришлось поменят шины на более надёжные. Прочитав отзывы в интернете, решился купить Goodyear. Но когда пошёл купить в магазине посоветовали купить Fulda. Сказали что марка новая и что ни чем не уступает своим аналогам. Цена почти столько же, что и другие. А качество хорошая. Например при езде в снежную погоду чувствуется, что машина летить без промаха. У меня по дороге на работу приходится пройти через некоторые холмистые дорожки. Раньше за 1 раз я не мог подняться, а с Fulda могу пройти эти дороги даже с первого раза.
Скажу даже то что, в связи с финансами уже третий год еду на этих шинах даже летом. Думаю и на этот раз буду купить Fulda. И Вам советую. Не пожалеете. Только попробуйте.
— Плюсы:
Красивый дизайн, чистая резина
— Минусы:
Нет минусов

—

Анонимно

18 окт. 2013 в 20:01

4 оценка
Рекомендую

За руль своего автомобиля я села весной, при покупке в комплектацию была включена только летняя резина, и моей задачей было научиться безопасно и спокойно водить по городу до наступления холодов, а там... Т. к. уверенности в том, что я не поставлю авто в гараж к осени, у меня не было, покупку зимней резины отложила.
За пару месяцев я дошла до состояния, когда перестала вылезать из - за руля с чувством облегчения, и мне было даже немного жаль заканчивать поездку, потому решила не записываться в категорию "летних" водителей, значит, нужны шины, зимние, и быстро. На тот момент в этом я мало что понимала, знала только дюймы колеса) Потому пришла в Автоцентр Атлант - М Лепсе, где авто и покупала, и попросила менеджеров отдела запчастей мне помочь. Меня расспросили, где я собираюсь ездить зимой (город/пригород, снег/асфальт/каша и т. п.). В итоге мне предложили только один вариант - по прошествии 6 лет я могу сказать, что он мне подошел)
Сразу оговорюсь, в автоцентре я, конечно же, заплатила за шины несколько дороже, чем если бы покупала их в интернет - магазине. Но на тот момент я такой вариант рассматривала как беспроигрышный.
Итак, зимняя шина Fulda Kristal Montero 2.
Я вожу VW Polo хэтчбек, размерность зимних и летних шин получилась одинаковой - 165/70 14". На тот же радиус колеса производитель рекомендует 185/60 14". Но менеджер автосалона посоветовал взять меньший размер. Причины - увеличится клиренс, который и так у VW Polo немалый (что хорошо для зимы, и больше шанс пустить бровку под бампер). Но для новичка (коим я была 6 лет назад) это может быть критичным для управляемости, особенно на скорости и в поворотах. Выбор оставили за мной, я выбрала безопасность). Шины купили, авто переобули, привыкаем к колесам.
Шины довольно тихие. Чистого сравнения, конечно, сложно добиться, но служебные авто у нас ездят на разных зимних шинах, но мои - тише идут по асфальту) Правда, шина "показывает себя" при температуре где - то +8...+10 и ниже.
Хорошо идут по укатанному снегу, по снежной каше, по мокрому асфальту. Снежный сугроб сантиметров в 15 проходится спокойно, если снег глубже - нужно быть осторожным, как и в песке.
Лед. Здесь - хуже, конечно. В общем - то, мое мнение, что на льду, на любых шинах и на любом авто нужно быть осторожным. На льду буксует, и есть риск заноса, главное вовремя вспомнить, что переднеприводный а/м выводится из заноса газом, не тормозом. Но здесь у каждого свой рецепт, основное - внимание, осторожность, разумная скорость.
Что касается пробега - ок. 30 тыс км за эти сезоны пройдено на зимней резине. Последние пару лет машина выезжает реже. Но протектор может выдержать еще сезон - два, пока не стерся до минимального. С учетом того, что львиная доля зимних перемещений все - таки приходится на город.
Очень ускоряет износ весенняя эксплуатация, когда днем температура гораздо выше, особенно на солнце, - тормозной путь гораздо длиннее, если об этом забыть, можно рискнуть изыскивать возможности "отвернуть от впереди остановившегося".
Что еще влияет на эксплуатацию - хранение. Для шины нужно прохладное, темное место, и вертикальное положение с периодическим прокручиванием. Т. е., хранение на балконе горизонтальной стопкой под прямыми солнечными лучами прямой путь к утилизации. К сожалению, я недооценила это - потом убедилась, увидев, сколько грузиков набили в попытках сбалансировать колесо.
Относительно боковины. Мое мнение - она мягкая. Почему я так думаю - если шина "перекачана", или "перегрета" (т. е., на солнце или от езды давление выше нормативного), то она выглядит раздувшейся в боках при уменьшившемся расстоянии от диска до земли. Изначально меня такой вид сбивал с толку - шина выглядит подспущенной, а на шиномонтаже из нее снова стравливают воздух.
Однажды мне удалось загнать в шину проволоку, которая в ней застряла, и свободным концом при движении била по боковине шины изнутри. Поцарапала изрядно и диск, и боковину, на бок пришлось поставить заплату. К сожалению, заплата дала сбой - на этом месте впоследствии (через 2 года) вылезла грыжа.
Сейчас резину сменила - на Fulda Kristall Montero 3. Наверное, будет иметь смысл дополнить отзыв после хотя - бы одного сезона эксплуатации.
Причины замены - срок эксплуатации (6 лет), грыжа на одном из колес (уже не лечится, а подобрать схожий износ даже на заднюю ось проблематично), плохо балансируется (1 сезон хранения на балконе).
Цену пишу за комплект из 4 шин Кристал Монтеро 3.
Мой вывод - рекомендую. Бюджетный вариант. Машина хорошо держит дорогу, предсказуема в управлении как на укатанном снегу, так и на асфальте, в городе и на трассе. Слабое место - лед.
— Плюсы:
тихая, предсказуемое поведение авто на дороге, бюджетный вариант
— Минусы:
хуже держит на льду, мягкая боковина, увеличенный тормозной путь при теплой погоде
Время использования: 6 лет
Стоимость: 8000 руб
Год выпуска: 2007

—