Я как и каждый шофёр хочу иметь машину, которая будет мне служить верой и правдой. Покупал я свою машину КИЯ ШУМА 2 в 2005 году. Запчасти не дорогие(стоят копейки), багажник большой (называется лифтбек), мотор 1, 6,коробка механика(у меня), бывают и автомат. Машина просторная и дизайн не плохой, несмотря на простоту. Никаких проблем не составляет. Но машина не молодёжная, для повседневной жизни.
— Плюсы:
просторная
— Минусы:
странный шум
Время использования: 10 лет
Стоимость: 110000 руб
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1350 л
—
Анонимно
31 мая 2017 в 18:03
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
За 4 года использования автомобиля поменял только один подшипник ступицы(не считая замены масла, свечей, фильтров, тормозных колодок), и только из - за того, что сам виноват, влетел в яму. Надежный автомобиль, очень вместительный (перевозил на ней холодильник), абсолютно неприхотлив, прост в эксплуатации, приятной опцией был комбинированный салон (кожа/ткань), который легко чистился. Расход топлива на двигателе 1. 6 вполне приемлемый.
Из недочетов могу выделить плохую звукоизоляцию, но это и неудивительно, т. к автомобиль производился в 2000 - х годах. Низкий клиренс. Также немного раздражал дребезг задней полки, но это беда всех лифтбеков. На специализированных форумах есть 1001 вариант решения данной проблемы.
— Плюсы:
Надежность Вместительность
— Минусы:
Устаревший внешний вид Низкий клиренс
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
—
Анонимно
2 мая 2017 в 17:05
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Не смотря на уже почтенный возраст этой модели, она еще долго будет верой и правдой служить своему хозяину при условии хотя бы минимального ухода и своевременной замены масла в двигателе. Для своего класса, у нее достаточно просторный салон в котором есть и хорошая печка и неплохой кондиционер, а также остальные минимально необходимые для комфортного перемещения опции. Багажник - отдельная песня. Это лифтбек. С виду автомобиль - седан, но багажник открывается как у Шкоды СуперБ. Он очень большой и удобный. В подполе - полноценная запаска. На ходу этот автомобиль неожиданно мягок. Его подвеска поглощает все, даже не очень мелкие неровности. Там, где современные седаны, особенно немецкого производства, вынуждены двигаться крадучись, KIA Hsuma пролетает не задумываясь. При этом ее подвеска не страдает от частых поломок. В целом это отличный автомобиль на каждый день для дорог Российских городов. И цена ремонта - дешевле некоторых ВАЗов.
— Плюсы:
Мягкий, неприхотливый автомобиль. Дешевый ремонт. Просторный и удобный багажник. Экономичный двигатель
— Минусы:
Устаревшая модель. Маловат клиренс. Требовательна к качаству топлива
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Анонимно
11 июня 2017 в 21:21
—
Анонимно
31 мая 2017 в 18:03
—
Анонимно
2 мая 2017 в 17:05
—