Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

28 апр. 2017 в 21:48

5 оценка
Рекомендую

Отличный авто за свои деньги. Шумоизоляция на высоте. Салон, кожа все сделано аккуратно - дорого. Сборка хорошая, комплектация богатая, даже в самых плохих комплектациях. Стекла - крепкие, раз 10 камешки разные прилетали, не разу не треснуло, с 2005 года стекло родное. Коробка, двигатель - надежные. Чек, подушки не горят. Ксенон, противотуманки хороши. Это основные достоинства, но их много и много. Рекомендую! Цена качество
— Плюсы:
Недорогой по нынешним меркам, функциональный авто
— Минусы:
За 4 года эксплуатирования ничего не заметил
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 3300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 138 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 479 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

30 мар. 2017 в 16:30

5 оценка
Рекомендую

До Lexus RX 330 у меня было 5 машин. Последняя из них Тойота хариер и натолкнула на мысль взять что то похожее, но с левым рулем и полным приводом( для снежной Сибири - это то, что доктор прописал. Благополучно продав Хариера, я взялась за поиски Lexus 300 или 330. За неделю пересмотрели почти все машины, которые продавали в Барнауле но не везло катастрофически! То салон, как после взрыва, то покрашена как попало, то переднеприводный... И вот, в очередной раз просматривая объявления о продаже, наткнулась на него! Красавец небесно - голубого цвета, полный привод, полная комплектация. Созвонилась, посмотрела и поняла, что именно его я искала. Сейчас пошел уже пятый год моего владения им. Вроде пора бы и поменять авто, Учитывая, что ранее меняла машины каждые полтора года, но я не решаюсь, т. к. более беспроблемной машины я еще не встречала. Проходимость отличная, в салоне тишина, разгон отличный, ничего не бренчит! После приобретения авто, вместе с расходниками заменили радиатор(слабое место), сайлентблоки и задние подшипники( подвывали) На 4 года я позабыла, что кроме масел и фильтров, вообще что то нужно менять, но опять пришло время радиатора и задних стоек. Единственное, что немного напрягает - это расход топлива зимой, с прогревом по городу 16 - 18 литров. Но учитывая качество и комфорт данного авто, понимаешь, что это мелочи! Поэтому всем кто еще сомневается, я очень рекомендую!
— Плюсы:
Проходимость, тишина в салоне, комфорт и удобство, качество на высоте!
— Минусы:
Радиатор слабенький
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 330 мм

—

Анонимно

29 авг. 2016 в 17:26

5 оценка
Рекомендую

Хочу написать отзыв про свой RX330, изготовленным в Канаде в 2005 году, пять лет эксплуатировавшемся в штатах. До меня машинку держали еще два россиянина и с декабря 2014 года я счастливый обладатель машины класса люкс. Первое впечатление - сел в космический аппарат. Вставил ключ - рулевая колонка к тебе приехала, достал - отьехала. Комплектация самая максимальная: люк, бежевый кожаный салон, память водительского сиденья на электроприводе, большой сенсорный монитор с множеством функций включая GPS и блютуз При нажатии на акселератор машина превращается в монстра, которого, кажется, не остановить, как в компьютерной игре, всё кроме тебя уносится назад, но при небольшом нажатии на тормоз все становиться на свои места. Очень мощный, надежный автомобиль. Подвеска хорошо проглатывает неровности дороги. Коробка автомат плавно переключает передачи. На коробке есть функция переключения на 3 и 2 - е скорости. Это когда хочешь обогнать переключаешь в режим 3 - х скоростей и автомат разгоняет машину, не переключаясь на повышенную передачу. Также этим режимом пользовался при гололеде когда надо притормозить. Управлять этим автомобилем очень комфортно. Датчик дождя включается когда нужно, датчик света фар управляет включением/отключением ближнего света. Ходовые огни - постоянно автоматом. Климат - контроль не слышно поддерживает комфортную температуру. Шумоизоляция на высоте. Функция ESP (антизанос) не позволяет машине идти в занос. Из минусов большой расход топлива в особенно в городском цикле, особенно зимой. Если до работы не далеко, то лучше пройти пешком. А так летом средний расход в городе 15 - 17 л/100км. трасса 10 - 12. Зимой в городе до 23 доходило. Обслуживание не очень дорогое, по - сравнению с другими иномарками. Масло в двигателе меняю каждые полгода, в коробке через 15 - 20тыс. Раз в год диагностика и ремонт ходовой - где то 8 тыс. руб. Единственный конструктивный недостаток(который я обнаружил) это тормозные поршни. Со - временем они ржавеют и не отрабатывают назад. Начинают греться тормозные диски, появляется вибрация, съедает колодки. Устранил сам и навсегда. Снял поршни, шлифанул(как чисто), покрыл никелем и снова шлифанул в размер. Больше тормозные диски не грелись. Машину рекомендую.
— Плюсы:
Очень комфортный
— Минусы:
большой расход топлива
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 220 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 800 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

3 апр. 2016 в 20:08

5 оценка
Рекомендую

У нас в семье 2 автомобиля, один из них именно лексус.
Автомобиль довольно мягкий и безопасный, эффектно смотрится, отличный кожаный светлый салон.
Данный авто востребован всегда и большим плюсом является то, что цена у него вовсе не падает, а даже наоборот.
Возможно, этот автомобиль нужно покупать тогда, когда вы точно знаете, что сможете его прокормить, так как бензина он кушает достаточно. Но это единственное "НО".
Разгоняется не как пуля, так как вес данного авто не позволяет, но зато по дороге идет ровно и уверенно, и в любом случае на нем можно "пошустрить".
Размеры у автомобиля не очень большие, что большой плюс при езде даже начинающему водителю.
— Плюсы:
Эффектность, мягкость, безопасность, качественность
— Минусы:
Затраты на заправку автомобиля
Время использования: 10
Стоимость: 900000 руб
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3300 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 232 мм

—

Анонимно

13 июля 2015 в 16:11

5 оценка
Рекомендую

Данный автомобиль раньше принадлежал моей маме, мне он достался так сказать по наследству. И в первое время я только и думал о том что его нужно продать, из - за сумасшедшего расхода топлива. Благо через некоторое время я получил повышение и таки начал использовать данный автомобиль для поездок на работу.
И я вам скажу, что влюбился в него сразу. Кожаный салон в деревянной оббивке смотрится просто невероятно и очень комфортно ехать в такой машине. Двигатель практически не слышно, такое чувство что машина летает по воздуху.
Так что если вы располагаете деньгами и собираетесь купить машину, то покупайте Лексус, лучше автомобиля не найти.
— Плюсы:
Комфорт, кожаный салон, презентабельный вид
— Минусы:
Расход топлива
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 3380 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 187 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1113 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

9 янв. 2015 в 15:19

5 оценка
Рекомендую

Всегда нравился рекс, именно Lexus RX II (КУЗОВ XU3). Все вроде как при нем и внешний вид и качество производителя. Мощный двигатель, вне дорожные качества. Наличие полного привода очень необходимая вещь в автомобиле. Так как климат и погодные условия в нашей стране бывают весьма неблагоприятные. В общем зимой очень спасает. Материалы в машине очень хорошие. В новом кстати не так как то, есть даже маленькое сожаление по этому поводу. Кожа 200тыс. км, а как новая. Можно по водительскому сиденью судить о пробеге. Коробка автомат, 5ступ, простая, модификация старой 4х ступенчатой 141. Но если есть с ней проблемы то готовьте денежки, будьте так любезны. Она очень не любит форсажей и буксов в грязи и снегу. Это все таки не внедорожник с раздаткой и всеми делами. Запчасти - тойота. А значит много производителей - корейские, китайские и проч. Сам занимаюсь автозапчастями и знаю точно, что нужно моему автомобилю. Оригинал как все говорят может и хорошо, но не всегда. Пример - штатный радиатор охлаждения, болезнь всех лексусов RX. Корейские и японские алюминиевые, полностью литые намного лучше. Есть еще некоторые болячки, но они нестрашны, и не стоит сгущать краски по этому поводу. Просто их надо знать.
— Плюсы:
Бренд. Высокий клиренс, посадка. Качество материалов. Надежность. Популярность
— Минусы:
Расход. Как ни как 230 лошадок. И 4 колесика крутить
Время использования: пока у меня 1год
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 190 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 490 л

—