Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

8 янв. 2017 в 19:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил данный автомобиль еще в 2010 году в сентябре месяце. Купил совершенно случайно, покупку именно этого авто специально не рассматривал, купил то что было по моему бюджету, да и к покупке подошел очень не продумано. Срочно понадобилась машина, поехал на авторынок и исходя из бюджета выбирал. Требования было только одно японец с правым рулем, желательно тайота, но не обязательно. походил, посмотрел выбор не велик. Обратил внимание на эту машину. Тогда за нее просили 320 тр за 2001 год. Поглядел вроде нормально смотрится. движок ровно работает не гремит. Цвет черный. Посмотрел и решил брать, причем не проверял на станции. так по рынку прокатился и взял. Брал у хозяина но катался он на ней около полугода. Купил, поменял масло и на следующий день поехал на ней в Москву. Доехал за два дня вообще без проблем, никаких технических проблемм не возникло. Приехав посмотрел уровень масла, оказалось немного поджирает но не критично. С тех пор ежедневная эксплуатация. За машиной можно сказать что вообще не смотрю, ремонтирую только когда уже что то ломается ну и плановые замены расходников. машина просто огонь. Такой надежной машины не существует на свете. Безотказная и неприхотливая. Когда купил пробек показывало 155т, но поэтому поводу у меня большие сомнения, думаю что крутанули очень много. Машина до сих пор буз каких то проблемм и корозии вообще. Последнее время на ней езжу мало, морально устарела купил другую, а продать жалко.
— Плюсы:
Вечная машина
— Минусы:
нет минусов
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 1

2 авг. 2016 в 18:40

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В 2014 году купила себе эту машину. Не могу нарадоваться! Очень резвая, ест мало бензина. Зимой без гаража стоит (до -40 градусов) на прогреве нормально заводится. На большие расстояния расход 6 - 7 литров на 100 км, по городу 7 - 8 литров. Очень довольна. Рулевая рейка - проблемное место в машине. раза 3 уже в сервисе подтягивала ее, в следующий раз сказали на замену. Рулевые наконечники разбиваются( примерно раз в год замена). Для семьи в 3 - 4 человека считаю выгодным вариантом. Стоики не меняла, ремонт стоек был. Только делала проставки для высоты машины. Считаю что, для 2 лет пользования она меня радует и я немного вложилась на ремонт и покупку запчастей. Тьфу, тьфу, тьфу!:)
— Плюсы:
Резвая, экономичная, женская,плавно идет, любимая!
— Минусы:
Хотелось бы левый руль, повыше чтоб сама была и полочка в багажнике чтоб не бренчала, а также замок багажника не стучал.без музыки это все слышно. Рулевая рейка практически сразу застучала
Время использования: 2 года
Стоимость: 350000 руб
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 201 мм
Подушки безопасности: не менее 1

16 фев. 2016 в 19:03

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Моя первая машина! Да ещё с объёмом 1800. Да ещё 190 лошадок по капотом (ямаховская "голова"). Сказка, а не машина. И маневренная, и шустрая, и чего я не ожидал - вместительная. Ездил только радовался, но всему своё время. Продавал "со слезами на глазах", теперь остались только приятные воспоминания. У кого была такая, тот меня поймёт. Те ощущения и эмоции, которые получаешь находясь за рулём такого авто на словах не передать. Уверенность, драйв, наслаждение... Мечта, а не машина. Сейчас всерьёз задумываюсь опять о покупке подобного автомобиля, конечно же более свежего года. Ни за что не променяю настоящего "Японца" на леворукую машину, хотя это моё личное предпочтение.
— Плюсы:
Отличный, резвый японский автомобиль
— Минусы:
Расход топлива не много больше, чем у авто с обычными движками
Время использования: 4 года
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

23 ноя. 2014 в 16:09

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрёл автомобиль в 2010 году, год выпуска 2006. Доволен им во всём и полностью. Единственное, по началу долго не мог привыкнуть к правому рулю, но когда это произошло позабыл что была такая проблема)
И так, начнём.
Комфортный салон. Это конечно не представительский класс, но всё же в нём очень приятно себя чувствуешь. Удобное расположение кнопок, полочек, бардачков.
Климат контроль работает отлично, печка зимой так же не заставляет долго ждать тепла в салоне. Обращаю внимание, что это пятидверный хетчбэк. Он очень практичен. Ездил на нём на море не раз, платил только за место на стоянке. Так как если сложить заднее сидение, можно с комфортом лечь спать прям в автомобиле. Нам с девушкой было это только в радость)
Да и если нужно что - то перевезти он тоже не подведёт. Помещал в него небольшой шкаф, кухонную плиту. Практичный автомобиль!)
Высокая подвеска, но со стороны смотрится довольно таки не плохо. Это конечно не внедорожник, но проезжал там, где были большие сомнения в том, что это вообще возможно.
Автоматическая коробка передач так же порадовала. Не "тупит". Электроусилитель руля. Если уж совсем расслабиться, то можно просто двумя пальцами им управлять, не боясь потерять контроль.
ABS. Сам за себя говорит. Зимой так же чувствуешь себя в полной безопасности, так как автомобиль легко управляем и чувствуется полностью.
В плане ремонта. Поменял за всё это время только расходники. Свечи, резину, тормозные колодки, масло и так далее. Серьёзных поломок не было. Это тоже несомненно большой плюс.
Ни чего ни где не "дребезжит" странных звуков не издаёт.
Экономичен.
Продавать пока даже не думаю, уж очень он мне по душе)
— Плюсы:
Один большой плюс
— Минусы:
Привыкнуть к правому рулю
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2

3 сен. 2012 в 21:44

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В августе 2006 года купили автомобиль б/у Toyota Allex – 5 - дверный праворульный хэтчбэк.Выбирали сами на аукционе в Японии. Пробег 19 тыс. км. Машина соответствовала полностью заявленным фотографиям и характеристикам. По эксплуатации авто не дорого, цены на запчасти приемлемые и их всегда их можно купить или заказать в автосалонах. В соотношение цена - качества Toyota Allex устаивает полностью. Сейчас в 2012 году пробег 75 тыс. км.
Автомобиль экономичный: расход топлива по городу 8л, на трассе 6. Шустрый, маневренный, скорость Toyota Allex набирает резво: за 10. 4 секунды до сотни. Задние сиденья складываются на один уровень с багажником, можно перевозить крупногабаритную технику. За все время эксплуатации автомобиля менялись только расходники. Салон просторный, пассажирам не тесно.
Недостатки: При повороте налево недостаточный обзор для водителя, низкая посадка (установили проставки 20мм, поднялась)
Технические характеристики: Тип двигателя: бензиновый 1NZ - FE Объем: 1. 5л (110 л/с)КПП: автомат Переднеприводная Климат - контроль
— Плюсы:
Много
— Минусы:
Правый руль
Стоимость: 300000 руб