Категории	Автомобили Легковые авто Универсал

14 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

17 янв. 2017 в 18:18

4 оценка
Рекомендую

Данный автомобиль подходит под категорию грузовичок за минимум денежных вложений. Хотя влаживатся прийдется. Чем старше автомобиль, тем он капризней. Владелец должен смирится с мелкими и постоянными поломками. Очень часто выходят из строя датчики, электрооборудование всегда было слабым местом всех Таврий. Также следует следить за печкой, она имеет один недостаток, быстро выходит из строя. Низкое качество пластика доставляет огромный дискомфорт водителю и пассажиру, внутри все гремит, также как и у всех отечественных автомобиле, в Таврий напрочь отсутствует шумоизоляция. Ходовой тоже следует уделять внимание. А в целом автомобиль хороший. Инжекторный двигатель мало употребляет горючего, и очень приемистый. Подходит для перевозки малых грузов. По этому служит верным другом для торговых агентов, почтальонов и других людей занимающийся перевозкой грузов/
— Плюсы:
Доступность деталей,экономный двигатель
— Минусы:
Частые поломки
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1193 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 163 мм

—

Анонимно

9 дек. 2016 в 20:12

4 оценка
Не рекомендую

Я заметил многие люди очень довольны этой машиной, в моем городе их достаточно и в основном их используют для бизнеса... я лично купил себе эту машину и пока доволен, она немного кушает бензина всего 5 литр на 100 км... смотря с какой скоростью вы едете, в основно ставят газ это 12 - 19 литр на 100 мм... в ней удобно перевозить картошку где то мешков 6 влазит, так что бы не нагружать сильно, я перевозил гидравлические насосы которые весили в общей сумме 350 кг, машина выдержала отлично... еще мне понравилось что что она легкая и с легко разгоняется до 130 км, конечно есть и недостатки, при езде на кольце главной дороги поворачивать, слышно как подкрылок трется об колесо, машина часто ломается, наверное и за качества запчастей, дорог и не аккуратной езды, с ней надо быть как с очень ранимой девушкой... ну конечно она облагородить за щепетильность в её сторону, но её доступна цена уже говорит, что машина не айс, а бюджетного варианта и говорить типа машина г... и тд тут не нужно... в первую очередь -это средство передвижения!
— Плюсы:
Дешевая в обслуживании и дешевые запчасти,малолитражка,вакуумные тормоза
— Минусы:
Хрупкая,за частую гниет кузов,на поворотах заносит,без гидроуселите руля,если попадешь в аварию большой риск не выжить
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 81 мм

—

Анонимно

31 окт. 2016 в 19:31

5 оценка
Рекомендую

Отличный автомобиль для перевозки небольших грузов в размере до 500 килограмм! Что можно сказать по двигателю для такого рода автомобиля этого двигателя маловато по моему мнению гораздо лучше было б разместит под капотом этого пикапа турбо дизельный мотор. Так как данным автомобилем я владею почти три года я не раз сталкивался с перегревом двигателя что в дальнейшем приводит к износу всего двигателя! Особенно это часто случается при подъёме на затяжные горки когда температура поднимается более 90 градусов! Так же это возможно когда температура воздуха более 30 градусов! Пойдём дальше по кузову нареканий практически нет если не считать тонкость метала тоесть если авто более пяти лет он начинает сыпаться и первым делом начинает ржаветь пороги, крылья. По отделки салона можно сказать что автомобиль собирался в далёкие девяностые годы. Всё настолько бедно сделано что аж плакать хочется, панель приборов не имеет режима контроля света когда даже та восмёрка имеет! Торпеда вся дребижит и болтается когдбуд то она в воздухе весит! но подвеска здесь зачёт очень мягко прыгает по камушкам устойчиво ведёт себя на дороге! Но в конце концов это авто ВЫПУСКАЕТ Украина что можно ожидать! для работы по городу авто отличное а так не советую! СПАСИБО ЧТО ДОЧИТАЛИ
— Плюсы:
грузоподёмность
— Минусы:
двиготель
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1383 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Объём багажника: 733 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

15 окт. 2016 в 17:54

4 оценка
Рекомендую

За рулём автомобиля Таврия. Заз 1102 модели хетчебек 1992г. выпуска я проехал 150 тысяч километров, Без капитального ремонта двигателя только лишь замена поршневых колец на 50 - ти тысячах пробега, что позволило пробежать автомобилю на 25 тысяч километров больше до первого кап. ремонта, чем предусмотрено инструкцией завода изготовителя. Сменить кольца поршневой на 50 - ти тысячах пробега. мне посоветовали знающие специалисты, за что я им благодарен. За 18 лет эксплуатации были разные профилактические ремонты замена подшипников 2 - раза ступицах передних колёс хотя подшипник ступицы рассчитан на 150 тыс. км пробега. Это меня немного удручало, часто приходилось менять втулку рулевого механизма больше чем на год её не хватало втулка была пластмассовой и быстро разрушалась из - за езды по плохим дорогам с ямками в асфальте, не всегда успеваешь притормозить особенно когда ямок много, и объехать нельзя когда участников движения автомобильного много, так - же тяжелые дорожные условия приводили к смене шаровых опор передней подвески, и ещё сменил пару амортизаторов передней подвески. Это за 18 лет, -150 тыс. км. пробега. В целом считаю автомобиль хорошим, удачным, практичным, удобным в городских и сельских условиях местности, с хорошей курсовой устойчивостью в летнее и в зимнее время. Экономичным 4. 5 л на 100 км, что очень немаловажно при цене на бензин. Надежный и выносливый двигатель, безотказная система электронного зажигания. Несмотря на свои маленькие размеры автомобиль очень вместительный может вместить в себя пять пассажиров вместе с водителем, или до 500 кг. груза. Вот уже 25 лет автомобиль Таврия ЗАЗ 11 - 02 преодолевает пространства и километры дорог. Хороший народный автомобиль, но как ни странно был снят в Украине, в Запорожье с производства был вытеснен корейским "Ланосом". Но он все ещё колесит по городским и просёлочным дорогам и не хочет сдаваться Ни "Шевроле" ни "Мерседесам" ни "Майбахам", Маленький народный автомобиль ЗАЗ - 1102 - Таврия!
— Плюсы:
Мощный, экономичный, практичный удобный. А-класса автомобиль
— Минусы:
Недостатки есть плохая дорога на него плохо влияет
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1091 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 162 мм
Объём багажника: 250 л

—

Анонимно

1 сен. 2016 в 19:12

3 оценка
Не рекомендую

Купил себе его 2 года назад. Понравилось то, что малый расход топлива и присутствует грузовой отсек. Сейчас могу сказать только то, что жалею что тогда его купил. Очень слабая ходовая, диски на колёсах очень мягкие и при попадании в выбоины на дороге, легко гнутся.
— Плюсы:
Малый расход топлива
— Минусы:
Очень слабая ходовая и слишком мягкие и тонкие диски
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 156 мм

—

Анонимно

1 июня 2016 в 15:28

4 оценка
Рекомендую

Хороший автомобиль для сельского хозяйства, удобный, вместительный, экономный, а самое главное дешевый в ремонте и обслуживании, данный автомобиль выносит все тяготы и нагрузки которых вы бы ему не давали!
— Плюсы:
Экономный и вместительный
— Минусы:
Слабая ходовая часть
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1293 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 131 мм
Объём багажника: 1496 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

31 мая 2016 в 19:57

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль ЗАЗ Таврия Пикап Универсал это отличный помощник по господарству, это маленькая на вид и очень вместительная, расход топлива немножко больше чем в сравнении с зарубежными аналогами так как это наша родимая, выпущена на запорожському автомобильному заводу, а наши никак не замысливаются на экономии топлива, но это влияет на себестоимости, она очень дешёвая по сравнению с аналогами. Использую эту рабочую лошадку для развозки товаров по торговым точкам, машинка очень выносливая, и дешёвая в обслуживании. Кто хочет получить в хозяйство небольшой, вместительный, дешёвый пикапчик, берите не пожалеете о своем выборе.
— Плюсы:
вместительна, удобна, экономична, миниатюрна, дешёвая
— Минусы:
отечественный
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

19 мая 2016 в 21:23

3 оценка
Рекомендую

Объездил на этой "лошадке" всю Украину и небольшую часть России. Конечно "удобства" минимально возможные - кабина водителя проектировалась видимо для китайцев, всякие пластмассовые детали тоже рекомендуется трогать очень бережно. При резком открытии дверцы грузового отделения отламывается кончик рычага ручки, сделанный из порошкового металла (силумина?! зачем?), что приводит к блокировке дверцы багажника, что очень неприятно, особенно когда клиент ожидает товар, а ты не можешь открыть дверцу. Проблема решается обычной отверткой, но это кто знает как. Но очень капризная деталь - это бензонасос. В жаркое время года под рукой должна быть холодная вода и тряпка иначе ездить проблематично - это в том случае, если Вам "посчастливилось" поставить бензонасос китайского производства. Есть еще недостатки, но тем не менее машина очень недорога в обслуживании и ремонте и дешевая по стоимости - жаль, что АвтоЗАЗ прекратил производство этих автомобилей.
— Плюсы:
Дешевый ремонт
— Минусы:
Неудобная кабина, пластмассовый багажник, бензонасос, карбюратор, система охлаждения
Время использования: 10
Стоимость: 80000 руб
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм

—

Анонимно

23 апр. 2015 в 19:07

3 оценка
Не рекомендую

Скажу по правде сам не являюсь владельцем этой машинки, так сказать Бог миловал, но вот другу повезло меньше и он приобрел себе это диво инженерии... В целом довольно таки не плохо, вместимость, экономичность и простота, в общем все что нужно начинающему бизнесмену для перевозок, но вот не задача ломается часто, поломки не серьезные, но честно говоря задолбался чинить, хотя была одна поломка которая заставила попотеть над ней, проводка замкнула... вроде привычное дело, так сказать с каждым 20 бывает, но до тех пор пока случайно не обнаружили я в этой машине перебрал все и не мог понять почему она не заводится и глохнет. В общем машина на 3, но мой вам совет если будете брать, то поменяйте крышку на бензобаке, а то сливает кто - то по ночам...
— Плюсы:
Простота, экономичность, вместимость
— Минусы:
Не надежная
Время использования: 3
Стоимость: 25000 руб
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1197 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Объём багажника: 2000 л

—

Анонимно

29 сен. 2014 в 19:32

5 оценка
Рекомендую

Расскажу немножко о таврии из своего личного опыта, так как о самого такая было! Автомобиль - недорогой и довольно таки неплохой. Купил Таврию за 800$ в отличном состоянии. На эти деньги можно было взять убитого жигуля или нормальную таврюху. Отъездил 2 года без нареканий, накатал 137000 км уже своих. Проходимость отличная, маневренность тоже. Лес, поле, грязь, трасса - везде стоит отлично. В то время когда классика - заднеприводные жигули везде застряют. Для комфорта сменил сидушки, так как заводские очень неудобные. Взял на разборке с какой - то иномарки. Салон простенький и тем самым очень удобный. Вообщем машинка стоит своих денег! Для учебы отличный вариант - лично я советую!
— Плюсы:
Надежная, маленькая, недорогая в обслуживании!
— Минусы:
Не обнаружил!
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1098 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм

—

Анонимно

13 мар. 2014 в 20:39

2 оценка
Не рекомендую

Все эти мифы (экономичная компактная), да компактная и ноги некуда деть, а расход на бензине 8 литров, у нас была на газу 14 литров больше чем девятка. Коробка передач - это вообще что - то: третья передача включается буквой Г, мощности двигателя катастрофически не хватает, машина не едет а катится. Наверное единственный плюс - это передний привод. Внутри чувствуешь себя как в игрушечной машинке места очень мало, особенно в пикапе. Пластик гремит, люфт в коробке огромен, но самое раздражающее - это ее зеркала в которые ничего не видно - они очень маленькие. По нашим дорогам подвески хватает тысячи на три, и не только подвеска, практически все детали ходят недолго. Для перевозок пикап не годиться - ее кузов маленький и не удобен даже в открытии двери. Задняя дверь открывается сама собой на ходу издавая такой звук, будто в тебя кто то въехал.
— Плюсы:
Передний привод,и вес (можно вынести на руках)
— Минусы:
Очень не удобная,часто ломается, не долговечные детали

—

Анонимно

6 фев. 2014 в 19:39

5 оценка
Рекомендую

Автомоиль таврич является самой настоящей рабочей лошадкой. Имеет достаточно неплохой дизайн и не плохо держится на дороге.
Автомобиль таврия я использую как для работы так и для дома. Он является действительно универсальным автомобилем. Который еще не разу меня не подвел.
Благодаря большому багажнику я могу использовать его для любых целей. Я могу загрузить до тонны товара спокойно ехать по дороге и не волноваться. В обслуживании таврия очень проста. Детали к ней можно найти практически везде. Да И стоят они копейки по сравнению с другими автомобилями пикап.
Салон таврии достаточно прост.
В нем нет ничего лишнего. Конечно большому человеку будет немного неудобно сидеть за рулем. Но лично мне с ростом метр восемьдесят три ездить за рулем таврии довольно таки неплохо.
Имеет таврия не большие колеса и кому то это может показаться плохо. Но зачем маленькой машине большие колеса. Маленькие колеса имеют тоже свои преимущества.
Таврия является действительно экономичные автомобилем. А если установить газовый баллон то на ней можно летать в космос - это конечно шутка. Автомобилем лично я доволен и свою работу он исполняет на все сто процентов.
— Плюсы:
Маленькая компактная экономичная
— Минусы:
Нет минусов

—

Анонимно

1 фев. 2011 в 17:24

2 оценка
Не рекомендую

Самый плохой автомобиль в мире, конструктора которые украли автомобиль у другой страны просто бездари. Свои дипломы купили за САЛО. В автомобилестроении ничего не смыслят, хотя как посмотреть. Вот еслибы был конкурс кто сконструирует самый хужий автомобиль в мире, это пожайлуста к Украинским конструкторам. Это ж надо придумать, чтобы поменять переднии тормозные колодки, надо пол машины разобрать. Вместо того что бы сделать замену колодок бастро и качественно. Ну например как у Вазах или Ауди и других подобных авто. Это же нада иметь такие мозги? Т. е. другими словами IQ очень низкий, у конструкторов ЗАЗ. Кузов сплошные дыры, даже в дниче и там дыры для чего?, не понятно. И так к чему только не дотронься. Такое впечетление когда конструировали думали заднем местом. Руки наверное тоже оттуда выросли. Лутшего мнения не заслуживают. Особенно автомобили которые сделаны для инвалидов.
— Плюсы:
Ни каких
— Минусы:
Одни минусы

—

Анонимно

20 окт. 2010 в 18:50

4 оценка
Рекомендую

Наша организация приобрела ЗАЗ Таврия Пикап год назад и уже наездили на ней 50 тысяч. Хочу поделиться впечатлениями.

Машинка супер экономичная, расход по городу 8 литров, если включать 5 передачу (что вполне возможно, тянет с 50 км/час) то расход можно снизить до 7 литров.

Приемистая, можно поспорить с приличной иномаркой (за чет своей легкости и двигателя 1, 25 + инжектор).

Перевозили в кузове 500 кг цемента. Для двигателя этот груз был неощутим, но на дороге была весьма не устойчивая. Все - таки ощущаются узенькие колесики.

В обслуживании простая, неприхотливая и весьма дешевая.

За год неисправности не было, единственно поменяли тросик спидометра, но это была наша вина (вовремя не прикрутили, слизало шлицы).

Для такого типа машины, весьма скоростная, по расе уверенно идет 120, можно наверно и больше, но необходимости не было.

Что нас поразило, то это высокая проходимость по снегу, тут наверно из - за ее легкости, или колеса, не знаю.

Абсолютно раздельный, не смежный с салоном - кузов. Перевозили солярку, бензин, он разливался, запаха в салоне не было.

А главное цена - 4000 долларов, для рабочей лошадки, я думаю супер.

— Плюсы:
Экономична, не прихотлива, приемистая, верткая, дешевая в обслуживании
— Минусы:
При перевозке груза более 400 кг, не устойчивая на дороге, задираются передние колеса. Все машины ЗАЗ Таврия Пикап - белые
Время использования: 1 год
Стоимость: 138000 руб
Год выпуска авто: 2009

—