Категории	Автомобили Автозапчасти Тормозные колодки

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

5 июля 2017 в 18:10

5 оценка
Рекомендую

Мой муж работает водителем и очень часто ездит не один. Вот едем с ним и он говорит, что надо заехать в автомагазин, купить запчасти... выходит из магазина радостный, говорит: нашёл! Ну думаю, ладно, искал чего то опять по своему тюнингу, говорит мне: дай пол часа, мне колодки поменять надо! Думаю зачем, почему, вроде машина тормозит всё как надо! Спрашиваю зачем, они у тебя не скрипят... привыкла я просто, на многих машинах когда колодки новые, когда притераются, либо стираются скрип невозможный стоит! Он мне: я же сказал что нашёл, открывает пакет и с улыбкой достаёт коробочку, открывает, честно я даже сначала улыбнулась, ФИОЛЕТОВЫЕ колодки! Ну думаю, ладно, пусть меняет а сама рядом стою и расспрашиваю: а почему менять, а почему фиолетовые, а что за железочки? Ответ прост: колодки со "скрипунами" - небольшие пластинки, которые не дают колодкам тереться об суппорт! Фиолетовые для того, чтобы было видно, когда колодки сотрутся, говорит: машину помоешь, колесо вывернешь и видно, есть запас или нет, даже колеса снимать не надо, и не нужно слушать этот противный скрип! Мужу очень нравится, говорит, что хватает их на - долго, сделаны из хорошего материала: качественно и цена приемлемая и есть на различные марки авто!
— Плюсы:
Нет противного скрипа, хватает на-долго, яркого цвета :)
— Минусы:
Не обнаружено
Год выпуска: 2017

Анонимно

1 мая 2017 в 19:48

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток уважаемые читатели сайта "Рубрикатор". Хочу поделится своим мнением о тормозных колодках производителя NiBK. Феродо колодки сделано очень качественно. Использованы грамотно подобранные материалы. Колодки во время торможения не свистят. На колесах и дисках не образуется черный налет после торможения. Производитель заявляет, что сделаны они в Японии (хотя в самой Японии мало что производят, но можно предположить, что под их жестким контролем ). Кстати попадаются некоторые комплекты с антискрипными прокладками. Что оставляет желать лучшего так это цена, немного дороговаты, но как говорится за качество надо платить. Ходят колодки довольно долго, так что потраченные деньги окупятся засчет износостойкости.
— Плюсы:
Не свистят,хорошо тормозят
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2017

Анонимно

5 фев. 2017 в 18:46

4 оценка
Рекомендую

Я хочу поделится с вами своим опытом в использовании задних тормозных колодок. У меня ниссан с барабанными тормозами сзади. Поставил второй раз колодки nibk.
Уверенный середнячок за приемлемую цену. Внешний вид приятный, обработано всё аккуратно, без заусенцев. Стирание происходит равномерно по всей поверхности не нанося вреда барабанам(что очень важно), писка не слышал не разу. Ручник держат хорошо без нареканий. в общем и целом зарекомендовали себя с хорошей стороны в моих глазах. Так что не вижу смысла экспериментировать, я определился со своим выбором. У кого бюджет ограничен, я думаю эти колодки нормальный вариант.
— Плюсы:
отсутствует писк, приемлемая цена, срок службы
— Минусы:
пока не чего сказать
Год выпуска: 2016

Анонимно

14 сен. 2016 в 15:50

5 оценка
Рекомендую

Много покупал тормозные колодки разных производителей но постоянно меня напрягало то шум, то скрип или диски начинали стачивать, а про чёрную пыль я вообще молчу. И вот мне попались колодки Nibk внешне очень привлекательны, хорошо упакованы, но больше меня поразило что они ещё и сделаны в Японии. Купив колодки я обратил внимание что в коробке лежит пакетик с какой - то смазкой. Покурив не много форумы выяснил что эта смазка для контактных мест, то есть ею надо мазать места соприкосновения колодки с суппортом. Казалось мелочь, а покупать уже не надо. Ну в общем я отправился в автосервис для их установки, где мастера подтвердили что эти колодки на сегодняшний день одни из лучших!
После установки колодок проехал уже 30000 км. пока нареканий нет, не пищать и не скрипят, а главное диски целые.
Теперь советую их всем Тормозные колодки Nibk берите не пожалеете!
— Плюсы:
не пищать и не скрипят, а главное диски целые
— Минусы:
Дороговато
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

27 авг. 2016 в 17:02

4 оценка
Рекомендую

Поставил в круг колодки и диски Nibk, притерались неделю, тормоза были ватные. Пробег 2. 000 миль, пока работают, но тормоза по ощущениям стали хуже. Иногда появляется скрип до первого торможения. Очень много негативных отзывов, все потому, что много подделок.
У одних антискрип накладки, у других сетка, на фотографии передняя водительская сторона, антискрип пластина не понятно куда делась. Как видно по фотографии за 1 год использования вполне нормально, зимой машину не использую.
Маленького комплекта смазки мне не хватит так я подумал, хотя больше мысли были для чего она, взял медную смаску и смазал все болты, в направляющие закинул селиконовую, даже как - то мягче педаль нажимается.
Цены: Передние колодки (1500р), диски 2500 - 1шт (5000р).
Двигатель 2. 4 160 л. с.
— Плюсы:
Быстро притерлись, полный комплект
— Минусы:
Через 2000 начинает подскрипывать до первого торможения
Год выпуска: 2014

-1

Анонимно

28 июля 2016 в 18:36

4 оценка
Рекомендую

Задние барабанные колодки NIBK FN - 2342.
При очередном торможении услышал резкий стук сзади, слева, сначала подумал, что пробил колесо. Но оказалось, что что - то с тормозами. При снятии барабана изнутри высыпались куски тормозной накладки. Одна накладка рассыпалась полностью, другая осталась внутри барабана. По износу - осталась 4мм. Могли бы еще ходить и ходить.
Не знаю, может это мне так "повезло".
На передке тоже NIBK стоят.
В общем нормальные колодки, к тормозам никогда не было претензий.
— Плюсы:
Производство Япония, были в наличии в магазине, не сильно дорогие
— Минусы:
Прошли 25000км. Отслоились накладки
Год выпуска: 2014

Анонимно

13 июля 2016 в 16:57

5 оценка
Рекомендую

Ранее с данным производителем не был знаком, но по стечению обстоятельств пришлось приобрести на перед своего авто эти тормозные колодки. Авто Mitsubishi Galant 2000 г. в. Что хотелось бы отметить, в первую очередь упаковку и комплектацию. До них брал разных производителей, такие как TRW, Nisshinbo и т. д., которые по - моему мнению очень уступают NiBK. Ни один производитель, кроме NiBK, не комплектует свои колодки противоскрипными пластинами и смазкой. Что касается самих тормозных колодок: внешний вид - качественный и красивый, не пылят, хорошая тормозная эффективность и достаточно долговечны. Учитывая, что тормозные диски на моем авто желают оставлять лучшего и это мягко сказано, данные колодки служат уже более 1 года. Учитывая, что средний пробег моего авто составляет около 25 тыс. км в год, это хороший показатель.
— Плюсы:
Упаковка, комплектация, качество, хорошая тормозная эффективность, оптимальное соотношение цена/качество
— Минусы:
Не обнаружено
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

24 апр. 2016 в 20:50

5 оценка
Рекомендую

Занимаюсь запчастями уже довольно давно, с тормозными колодками знаком с самого начала своей деятельности. Могу сказать, что тормозные колодки Nibk, это хороший и недорогой аналог оригинальным колодкам.
Колодки Nibk, производятся на японском заводе JNBK Corporation, который поставляет также дополнительно и другие запасные части.
Сами колодки отвечают критериям цены и качества, так как по сравнению с оригинальными колодками, Nibk значительно дешевле. По качеству, все колодки керамические и благодаря специалистам которые при разработке уделили внимание бесшумности колодок при торможений, они не будут свистеть! Самое главное не напороться на брак или китайские копии.
— Плюсы:
Соотношение цены и качества!
— Минусы:
Главное не напороться на брак или китайские копии!
Год выпуска: 2014

-1

Анонимно

16 фев. 2016 в 20:26

5 оценка
Рекомендую

Уже не первый год ставлю на свою машину "Nibk". Слышал много разных отзывов о них, на моё впечатление сложилось только положительное. Приятно удивляет цена, что не мало важно в наше время, качество так же отменное, ни разу не возникало ни каких проблем. А если у кого что то там пищит, то просто проточите диски тормозные, а ещё лучше - замените тормозные диски, и всё.
— Плюсы:
Качество на отлично. Цена в пределах разумного
— Минусы:
Пока не обнаружил
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

19 дек. 2015 в 18:10

4 оценка
Не рекомендую

Покупал комплект передние тормозные диски, и передние колодки. первое впечатление было восхитительное диски хорошего качества температуростойкие, цена за диск в районе 2500, колодки красивые фиолетового цвета в комплекте противоскрипные пластинки и пружинки для развода колодки. После пробега 1000 км стал замечать что колодки имеют в своём составе разные частицы металической стружки что спровоцировало мелкие надиры на новом диске. Скрип отсутствовал перестали появляться явные следы перегретых тормозов цена качество адекват советую. Колодки почти не пылят и не пачкают литой диск
— Плюсы:
Очень достойное качество по доступной цене
— Минусы:
Испугался за качество колодок не однородный состав
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

21 сен. 2015 в 18:25

5 оценка
Рекомендую

Добрый день, уважаемые читатели.
Вот и на моём железном коне пришло время провести плановое ТО, с заменой масла, фильтров, колодок.
Данные колодки покупал по рекомендации знакомого, поэтому сомнений: брать/не брать не было.
Что порадовало сразу:
1. Цена. 1700 рублей передние колодки на Nissan Maxima в розничном магазине - весьма приемлемая цена.
2. Упаковка: колодочки идут в фирменной коробке, помимо этого обёрнуты полиэтиленом запаянным. Приятно, а то зачастую бывает так, что получаешь детали в "пакете".
3. Красивый фиолетовый цвет ) К моей синей машинке - в самый раз )
4. Производство: Япония (хотя могут быть и Тайвань, т. к. у данного производителя несколько заводов).
5. В комплекте идёт высокотемпературная смазка, что не может не радовать.
После установки (пробег около 1500 км):
1. Эффективность торможения: прекрасная. Педаль достаточно мягкая, при этом колодки цепляются за диск очень и очень классно. Хорошо отзываются на усиление/ослабление давления в системе (резче/плавнее).
2. Отсутствуют шумы и свисты. Полностью. Ездил и в дождик, и в жару. Всё тихо.
3. Автомобиль не рыскает при достаточно резком торможении (в отличии от того, что было на старых колодках).
4. На тормозных дисках не появляется новых царапин и рисок, что говорит о качестве самого феродо (материал для накладки).
Рекомендую? Думаю, что да. Цена средняя, качество прекрасное, бренд зарекомендовал себя как высокотехнологичный и надёжный.
P. S. Сторонникам "гонок" и резких торможений не рекомендую, т. к. для этого есть другие бренды, занимающиеся особопрочными тормозными системами :)
— Плюсы:
Эффективность торможения, цена, качество
— Минусы:
Для меня нет
Время использования: 2 недели
Стоимость: 1700 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

22 июня 2015 в 20:06

5 оценка
Рекомендую

Пришлось поменять заводскую из за износа, долго думал и знакомые посоветовали NİBK, правда очень настораживался очень, как поменял машину на мойку отдал и результат отличный, не скрипит даже влажной условии и очень хорошо тормозит. Лично я очень доволен. Советую и вам.
— Плюсы:
очень доволен
— Минусы:
не скрипит даже влажной условии и очень хорошо тормозит. Лично я очень доволен. Советую и вам

—

Анонимно

5 июня 2015 в 15:39

5 оценка
Рекомендую

Уже год на крузаке не могу стереть, вроде нормальные, не скрипят, тормозят, не греются и стоят копейки. Проблем вообще никаких.
— Плюсы:
не скрипят, тормозят, не греются и стоят копейки
— Минусы:
Отрицательные озывы от других
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

26 апр. 2015 в 18:07

2 оценка
Не рекомендую

Имеется опыт установки колодок Nibk pn8465 на Honda Accord VII 2. 4 AT (190 л. с.). После предложения поменять колодки в автосервисе я почему то выбрал Nibk, отзывы не читал ни с кем не советовался, просто поверил продавцу. Фиолетовая окраска наверное подкупила, брал за 1200, цена нормальная.
Откатал сезон до зимы нареканий не было, так как ездил отец, а он очень спокойный ездок, перед зимой еще раз загнал на подъемник, слесарь сказал что износ минимальный, так что все в порядке. Потом ездил я, бывало и в режиме нонстоп целые сутки и к весне мне показалось что тормоза затупили. Нажимаешь на тормоз а он то есть нормальный, то еле схватывает, то оттормаживается рывками.
Пригнал я свой Accord на диагностику, все посмотрели, на стенде погоняли, проблем не выявили. А я опять в длительной поездке стал чувствовать проблемы с педалью тормоза, решил сам разобрать суппорт и взглянуть на Nibk. Вывернул колеса, внешне нормально, износ около 50%, в направляющих не клинит. Снял колодки Нибк и обомлел, фрикционный материал сыплется при легком касании отверткой, а на одной после не сильного поддевания накладки, половинка отвалилась (хорошо что не в дороге). Я так понял что от перегрева Nibk потеряли свои свойства, на холодную все нормально, но стоит прогреться, тормозить нормально перестают.
— Плюсы:
Красивая упаковка
— Минусы:
теряют свойства после перегрева
Стоимость: 1200 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

23 апр. 2015 в 17:11

5 оценка
Рекомендую

У меня авто Сузуки sx - 4 (хетчбек) 2012г выпуска. На 47000 км потребовалось поменять передние колодки. Почитав отзывы, решил купить фирмы NIBK. Покупал в Экзисте г. Казани 8. 12. 2014 за 1586 руб. Проехал на них 4 месяца. Никакой разницы с родными не заметил. Не скрипят. Тормозят также. Менял сам, начитавшись в нете. Не сложно. Колодки фиолетового цвета. Рекомендую!
— Плюсы:
Хорошо тормозят, не скрипят, при монтаже встали хорошо
— Минусы:
не заметил
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

17 янв. 2015 в 19:07

2 оценка
Не рекомендую

Читал много отзывов о данных тормозных колодках, в итоге взвесив все за и против приобрёл через Экзист Nibk PN - 3500 колодки тормозные дисковые передние. Заказывал заранее 09. 03. 2013г. т. к. при покупке авто износ колодок составлял 40%, что там было установлено вникать особо времени не было, а когда сотрутся не известно. В итоге стирались старые колодки долго (до сих пор тормозят), остаток на них был 2. 5мм. в середине июня 2014г. Снял старые, оказались Nisshinbo PF - 3500. Перейдем к моменту установке в конце - концов, итак снял старые, устанавливаю новые, лёгким движением руки в посадочное место (руки у меня выросли из правильного места) и оп... ля удерживающая пружина сломалась... Поставил старые обратно:-(
Рекомендовал бы друзьям - нет, относительно для данного типа тормозных колодок Nibk PN - 3500!
Перезаказал на Akebono AN 660 WK отзыв о них скоро напишу.
— Плюсы:
Не было возможности определить
— Минусы:
Очень хрупкая удерживающая пружина
Время использования: 1 минута
Стоимость: 868 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

4 дек. 2014 в 16:10

5 оценка
Рекомендую

Работаю в автосервисе. Занимаемся в основном шиномонтажкой, но и почему бы не подхалтурить дополнительно, то ставим людям колодки, диски, барабаны. Практически всегда советую людям Nibk, и знаете, очень хорошо идут они :) В первую очередь, люди ведутся на красивый фиолетовый цвет, но и жаловаться никто не возвращался. Из личного опыта так же могу сказать, что колодки на свою цену более чем оправдывают ожидания. Тормозной путь снизился на четверть по сравнению с Frixa за аналогичную цену. Скрипов/хрипов тоже нет. Советую.
— Плюсы:
хорошее качество по умеренной цене
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

12 авг. 2014 в 21:30

1 оценка
Рекомендую

Качество тормозных колодок - пожалуй, самый важный критерий. Ведь от качества торможения напрямую зависит безопасность на дороге.
Колодки, как известно, являются расходником. И частота их замены зависит от манеры вождения. Муж мой водит машину спокойно и колодки часто менять не приходится.
Когда выбирали колодки для очередной замены (почти два года назад), то решили не экономить и купили Японские Nibk. Цена у них в районе 700 - 800 рублей за пару. Цена это для колодок не маленькая, потому что, к примеру, корейские колодки на нашу любимицу Toyota Carina можно купить за 300 - 400 рублей, то есть разница аж в 2 раза!
Японские запчасти уже давно у нас заслужили уважение (машинка - то Японская, и соответсвенно оригинальные качественные запчасти от туда же). Но колодки Nibk нас очень разочаровали...
Машина у нас эксплуатируется ежедневно (редко когда целый день простоит в гараже). И с замены тормозных колодок, а это почти два года, проблем с ними не было никаких. Но неделю назад колодки начали попискивать при плавном торможении. Мужа такие посторонние звуки жутко раздражают! Вчера выдался свободный вечер и муж сразу полез смотреть что же там случилось с колодками, что они начали пищать. Видно было, что до пискуна еще далеко - то есть точно не от этого. Так и оказалось. На фото видно, что по толщине колодки бы еще ходили и ходилиНу и пискун. Видно, что до него еще ой как далекоИтак, после внешнего осмотра со снятым колесом все же пришлось разбирать и проверять, что там так противно пищит.
И каково же было удивление, когда обнаружилось что колодка... просто развалилась на две части...
Вот такЕсли честно, то никогда такого не видела и не слышала, чтоб колодки так разваливались.
Хорошо, что это не повлекло за собой никаких последствий. Как со стороны безопасности, так и с той, что тормозной диск остался невредимым и протачивать его не придется.
Стоит отметить, что колодки были правильно установлены.
Поэтому в чем же причина такой странной поломки - остается загадкой. Скорее всего просто плохое качество, ну или брак.
Больше тормозные колодки Nibk не купим и Вам не советуем!
По всем трем пунктам
- качество
- надежность
- безопасность
теперь могу поставить только по одной звездочке, хотя до поломки колодки нравились и вели себя хорошо.
— Плюсы:
Японские, сначала показались хорошими
— Минусы:
колодка развалилась на две части
Время использования: два года
Стоимость: 750 руб

—

Анонимно

8 авг. 2013 в 17:49

2 оценка
Не рекомендую

Обкатываю Тормозные колодки Nibk PN0365 (m) на FF3 -уже 1 месяц, по началу был скрип, после 2 000 км., постепенно пропадает, вопрос когда, едешь правда как на Китайце каком то, тормозят почти как оригиналы за 3 500 р. в хорошую погоду, но при дожде или попадании воды, такое ощущение что тормозов ваще нет, пару раз чуть не воткнул в "опу" нескольким "ездюкам", на оригиналах такого нет. На мой взгляд как говорили некоторые люди: по сельской местности, с пивком попрёт, в следующий раз буду ставить другие, страшновато на них как то ездить, не для агрессивного использования они.
— Плюсы:
дешевые в несколько раз, от оригиналов на FF3
— Минусы:
в дождь не тормозят, опасно на таких ездить

—

Анонимно

5 фев. 2013 в 21:38

4 оценка
Не рекомендую

В этом отзыве речь пойдет о передних тормозных колодках марки nibk. Такие колодки я ставил на свой автомобиль мицубиси лансер 9 уже 2 раза. Причем второй раз я ставил их не из за того что первый комплект колодок износился, а из - за того что были куплены новые тормозные диски фреби к ним я решил купить новый комплект тормозных колодок. В комплекте с колодками также поставляется температуростойкая смазка для направляющих суппортов, скоба сигнализирующая об износе фрикционного слоя колодки, также стикер - сетка благодаря которому должны исчезнуть посторонние звуки при работе тормозов. Свиду колодки имеют очень привлекательный вид так как окрашены фиолетовой краской. По тормозным характеристикам претензий нет, отлично оттормаживают авто, при перегреве не замечал что плывут. Реакция тормозов при нажатии на педаль тормоза стабильная и адекватная. Но есть и минусы у данных колодок. Одним из которых является писк издаваемый колодками при торможении. Он не постоянный при увеличение нажатия тормозной педали писк пропадает. Возможно это из за того что фрикционные слои колодок очень жесткие по своей структуре. Я както к этому привык. При эксплуатации этих колодок заметил что на одном из тормозных дисков стали появлятся борозды, возможно не однородный состаав фрикциона. Но в целом колодки впринципе нормальные, стоимость их 800 р. Всем спасибо за внимание.
— Плюсы:
тормозя хорошо
— Минусы:
писк при торможении
Время использования: 2 года
Стоимость: 800 руб
Год выпуска: 2011

—