Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

19 янв. 2017 в 18:41

3 оценка
Не рекомендую

В данном отзыве хотелось бы рассказать о своем последнем трансатлантическом перелете из Европы в Аргентину на борту Boeing 777 компании Alitalia в июле 2016 - го, а также немного поразмышлять на тему дальних перелетов и как их пережить. Сразу скажу, что имею достаточно обширный опыт перелетов через Атлантический Океан, но только европейскими перевозчиками. Iberia, British Airways, Brussels Airlines, Lufthansa, KLM. Большинством из них по паре раз и больше. Североамериканскими и южноамериканскими авиакомпаниями я летал только внутри соответствующих континентов. Азиатскими и ближневосточными компаниями не летал вообще. Ни разу не летал на дальние дистанции Аэрофлотом, как бы странно это не звучало.
На снимке Боинг 777 готовят к рейсу в Буэнос Айрес.
Летел я из Праги с пересадкой в Риме, где находится хаб Alitalia. Аэропорт Праги я очень люблю, даже обожаю. Он небольшой, уютный и простой. Последние несколько лет там установлены какие - то интересные инсталляции, например в виде ретро автомобиля или пианино, на котором можно поиграть. Также это последний шанс выпить чешского пива (за сумасшедшие деньги по сравнению с городом).
Собственно, про рейс из Праги в Рим я бы и писать не стал. Обычный внутриевропейский перелет порядка 2 часов на обычном 320 - м Airbus. Но вот при регистрации Alitalia меня удивили. Мой чемодан зачекинили напрямую до Аргентины, а вот бординг пасс дали один до Рима. За вторым пассом до Буэнос Айрес велели обращаться на трансферную стойку в Риме. Такой поворот событий со мной был впервые. Точнее не впервые. Когда я летел из Игуазу в Мюнхен через Сан Паоло мне тоже сразу второй пасс не дали. Но там внутренний перелет был бразильской авиакомпанией GOL, а рейс в Европу на Lufthansa, а они даже не из одного альянса. Здесь же одна авиакомпания, рейс до Рима из Европы... Нонсенс.
В Риме по прилету отстоял в очереди полчаса только для того, чтобы узнать, что мне надо на другую стойку, которая за паспортным контролем. Благо у меня была длинная стыковка и торчать в Риме мне надо было 7 часов, так что времени было навалом. Иначе я бы начал злиться.
У второй стойки народу не оказалось. Только вяло переругивался с одной трансферисткой наш соотечественник. Он летел из Нью Йорка в Москву с пересадкой в Риме. Входящий рейс был на Deltaи он опоздал. Соответственно, товарищ пропустил стыковку. При этом девушка настойчиво рекомендовала ему обратиться на стойку Дельты, а что эта стойка за паспортным контролем и шенгена у человека нет, ее почему - то не смущало. Не знаю, чем все это закончилось, я быстро получил бординг пасс, проигнорировал предложение апгреда в премиум эконом за 800 Евро и пошел бродить по аэропорту.
Аэропорт Рима я не люблю. Большой, но при этом бестолковый. Вроде бы всего много, но просто найти бар, где можно тихо посидеть в уголке и скоротать время за кружкой пива практически нереально. В основном фастфуд в виде фудкортов, которые забиты до отказа. Мой самолет вообще вылетал из аппендикса к которому нужно было добираться на поезде. Вроде бы и проблем никаких, но сам аппендикс маленький и там почти ничего нет.
Можно было купить дорогую итальянскую сумку или итальянских же продуктов питания.
Посетил фудкорт, взял кусок пиццы. Хуже пиццы я не ел в жизни. До конца этот кусок сухаря не осилил.
Хочу отметить, что в Риме в аэропорту есть кабинки для курения. Одновременно там могут находиться 6 человек о чем гласит надпись. И вот тут интересно наблюдать за людьми из разных стран и разных культур. Иногда в кабинку набивается десяток человек и всем плевать. А иногда законопослушные стоят у входа и ждут. И даже шикают на пытающихся войти седьмым.
Худо - бедно время скоротал. Бординг начался по расписанию, какой - то особой толчеи не было и вообще, процесс ничем не запомнился. Вылетели тоже более или менее по времени.
Ну и дальше речь пойдет непосредственно о самолете и перелете Boeing 777 авиакомпании Alitalia. И тут надо сделать одно важное замечание. Оценка перелета и требования напрямую зависят от человека, который летит. Если вы миниатюрная девушка ростом 150 см. и весом 45 кг, то вы можете комфортно свернуться калачиком даже на небольшом стуле и вам будет удобно. Да, для вас на первое место выйдут качество обслуживания и прочие плюшки. Хорошо ли покормили, какого вина налили, насколько приветливо улыбнулась стюардесса и насколько симпатичный попался стюард. Я же не миниатюрная девушка, а вполне себе упитанный мужик ростом 182 см, который носит футболку XL и джинсы 34 размера. Ну чтобы вы примерно представляли. И оценивать буду со своей колокольни.
Не надо забывать, что время перелета из Рима в Буэнос Айрес составляет 14 часов. С учетом того, что придется провести в самолете примерно час при посадке (пока все загрузятся и рассядутся) и какое - то время после приземления, то всё удовольствие будет часов 18. То есть еще немного и сутки.
Так вот, с точки зрения большого человека перелет эконом классом в современных условиях это просто ад. На Западе эконом класс уже давно прозвали "cattle class", то есть скотский класс. Говоря другими словами, скотовозка. 777 - й Боинг это скотовозка из скотовозок. Нет, сам самолет хороший. И даже очень хороший. Но в конфигурации Alitalia в салоне эконома кресла расположены в формате 3х4х3, то есть 10 кресел в ширину при двух проходах. Это адская конфигурация. Кресла очень узкие. При этом 777 - й проектировался под конфигурациию из 9 кресел. То есть взяли и всунули лишнее кресло. В результате очень узко и неудобно лететь.
Что самое главное, это касается не только Alitalia. В подобной конфигурации 3х4х3 используют свои 777 - е практически все европейские перевозчики, от KLM до Air France. И наш Аэрофлот свои самолеты гоняет тоже с 10 креслами. В конфигурации 3х3х3 летают 777 - е British Airways, но я летал этой авиакомпанией только на 747 и 787. Полет на 777 бритишами мне предстоит этим летом. Интересно будет сравнить.
Также, как следствие, очень узкие проходы. Это просто ужас. Я заметил, что даже тележки используют специальные, они заметно уже таковых на обычных ближнемагистральных самолетах. Пройти по такому проходу реально…

—

Анонимно

12 янв. 2017 в 21:24

4 оценка
Рекомендую

Добрый вечер, дорогие друзья. Месяц как назад ушел в рейс. Летел из Калининграда в Москву (Шереметьево), а оттуда на Рим. Летел Аэрофлотом, но про итальянскую компанию расскажу, потому как несколько раз пользовался её услугами. В позапрошлом году летел этим туроператором из Барселоны в Геную, а двумя годами ранее летел на Рим из Лиссабона. Хотя вру, в прошлом году, когда летел домой, летел этой же авиакомпанией из Кальяри на Рим. И что хочу сказать. Разумеется я ни копейки не потратил на эти перелёты, потому как "контора платит". Сравнивать итальянский авиаоператор не буду, потому как это нецелесообразно. Итальянская компания, как и многие европейские - нормальный середнячок, скажу. Все три перелёта приходилось совершать на Боингах и Аэробусе. Так как перелёты были короткие, самолеты были среднего класса без всяких выкрутасов. Кормили всегда, но не до сыта. При часовом перелёте предлагали напитки (включая вино и пиво) и что - то вроде сэндвича. При более длинном перелёте из Лиссабона там уже обедали. Но тоже без "фанфар", скромненько, но неплохо. В этом плане турки дадут многим фору. Что касается удобств - что - то среднее, здесь итальянцам фору даст Аэрофлот (кстати у Аэрофлота очень обновился парк и это самый молодой парк самолётов в мире). Для наглядности сделал фото самолёта в аэропорту Рима. Можно сказать, что данный тип самолётов наиболее распространен в этой авиакомпании.
Что касается цен на билеты - не знаю, не платил. Но уж точно дешевле чем у Аэрофлота. Хотя пилотам итальянским есть чему поучиться у наших пилотов.
— Плюсы:
Средний авиаоператор,без претензий
— Минусы:
Вроде нет
Время использования: Несколько раз
Год посещения: 2013

—

Анонимно

24 июня 2016 в 21:19

5 оценка
Рекомендую

Летали с мужем в очередной отпуск авиакомпанией Alitalia. Общее впечатление осталось очень приятное, все понравилось.
Вылет был из Москвы, из аэропорта Шереметьево. Самолет подали вовремя, без задержек.
Рейс был регулярный, поэтому самолет был не большой, с тремя выходами, и мня это очень порадовало, так как на огромных самолетах побаиваюсь летать.
На борту самолета нас встречали стюардессы в форме компании: у каждой девушки на голове у них присутствует шляпка красного цвета. Обязательно костюм: верх - пиджак, низ - брюки или юбка. Костюм тоже красного цвета в мелкий цветочек. На шее у стюардесс повязан красный шарфик, тоже с узором. На ногах колготки зеленого цвета и туфельки тоже зеленого цвета.
Рейс у нас был Москва - Рим и Рим Кальяри, соответственно в обратную сторону - аналогично. Багаж у нас приняли в Москве и отдали уже в Кальяри, это оказалось очень удобно, так как не было необходимости стоять ждать багаж между рейсами.
На борту самолета нам предложили горячее питание, но перед горячим обедом предлагали прохладительные напитки: сок, воду с газом и без, вино красное и белое. Когда летели в Рим из Москвы принесли еду, она состояла из следующего: ветчина, к ней на гарнир подали маринованные цукини, помидор, оливку и салатик из морковки с шампиньонами. Так же присутствовала булочка, мягкий сырок, фрукты, маффин к чаю и чипсы. Из напитков на выбор пассажира предлагали чай, кофе. Еда была вкусной, свежей. Фрукты не заветрившиеся. Хочу обратить внимание, что посуда была не из прозрачного пластика, а из цветного и достаточно плотного материала.
Прилетев в Рим, мы пересели на другой самолет этой же авиакомпании до Кальяри. Этот рейс задержали на 15 минут, и нам это было на руку, так как мы искали наш выход и можно было не очень сильно торопиться.
На этом рейсе стюардессы так же были все в красивой форме. На борту нам предложили только воду, так как продолжительность полета составляла 45 минут, горячее питание не предложили.
Хочу отметить, что весь персонал на борту говорит либо на итальянском, либо на английском.
На обратной дороге из Кальяри до Рима нам предложили сок и печенье.
Во время полета на борту самолета предлагают почитать журналы.
На обратном пути в Россию в самолете у каждого пассажира на сиденье лежала подушка и плед, упакованные в пакет.
Весь персонал авиакомпании очень внимательный, вежливый и доброжелательный. Уделяют внимание каждой просьбе и пожеланию.
Нам с мужем очень понравилось путешествовать этой авиакомпанией. В следующей поездке в Италию обязательно снова выберем этого перевозчика!
— Плюсы:
Внимательный персонал, вкусная еда на борту
— Минусы:
нет
Год посещения: 2016

—

Анонимно

4 мая 2016 в 18:11

5 оценка
Рекомендую

Мне понравилось в полёте на борту этой авиакомпании всё.
Когда мы в прошлом 2015 году летали в Рим, то обратный перелёт Alitalia нам заменили Аэрофлотом, якобы у них был совместный рейс. Теперь я понимаю пассажиров, возмущавшихся тогда этой заменой .
В 2016 году мы летали в Венецию транзитом через Рим туда и обратно.
Для посадки в самолёт, если не предусмотрен "рукав", подвозят на фирменных автобусах с логотипом компании.
1. Задержек рейсов не было. Стыковка между рейсами меньше часа. Мы едва успели за это время пройти паспортный и таможенный контроль и перебраться в терминал внутренних рейсов.
2. Самолёты этой авиакомпании производят положительное впечатление, выглядят достаточно новыми,
салоны самолётов чистые.
Уже в салоне самолёта попадаешь в очень приятную атмосферу.
Расстояние между креслами достаточно просторное, колени не упираются в впереди стоящее кресло.
3. На 1 билет разрешено провозить 23 кг. в багаже и 10 кг. в салон ручной клади.
4. Почему - то всегда особый интерес вызывает "Чем кормили в самолёте?"
Отвечаю - кормили хорошо, и еда так же входила в стоимость билета, оплачивать еду отдельно не нужно. Меня удивило то обстоятельство, что даже на коротеньких перелётах 50 минут между Римом и Венецией нам тоже давали маленькие перекусы в виде напитков и пакетиков с сухариками
или печеньем.
Ещё хочу отметить посуду, в которой подают еду - она сделана из достаточно твёрдого пластика, и совсем не выглядит одноразовой. Чашки не прогибаются и не теряют свою форму от горячего кофе или чая.
Мне очень понравилось обслуживание стюардов, потому что контейнер с едой он подаёт, предварительно сняв с него крышку.
Чувствуешь, что тебя действительно обслуживают на борту самолёта, а не просто раскидывают на скорость контейнеры с едой по рядам с пассажирами, как это делают стюардессы в наших российских самолётах.
На выбор предлагают вино - белое или красное. Вино наливают из стеклянных бутылок и оно очень приятное на вкус.
5. Очень понравился экипаж самолёта. Капитан при входе приветствовал каждого пассажира, а при выходе прощался. Это действительно было очень приятно. Стюардессы одеты в красивую форму, где преобладают национальный цвет флага Италии - зелёный. Мужчины в строгих костюмах тёмного цвета.
В экипаже очень много мужчин. Незадолго до приземления стюард угощал пассажиров конфетами.
Полёт происходил 25 апреля и 1 мая 2016 года. Так как перелёт входил в стоимость тура вместе с отелем и трансфером, то отдельную цену на билет в самолёт я не знаю.
— Плюсы:
большое пространство между креслами самолёта, великолепное обслуживание, прекрасная итальянская еда
— Минусы:
нет
Время использования: 7 часов

—

Анонимно

15 окт. 2015 в 17:47

3 оценка
Рекомендую

Компания не лучше и не хуже других, но! Часты случаи воровства вещей из сданных в багаж сумок и чемоданов. Часто чемоданы теряются целиком, со всем содержимым. Если вы летите на важную встречу, или на какое - либо торжественное событие типа свадьбы, то лучше уж возьмите свой наряд с собой в ручной клади: мало ли что. По той же причине не берите дорогие чемоданы: могут порезать.
Вторая проблема - частые забастовки склонных к левизне итальянцев. Поэтому на внутренних рейсах этой компании нередко бывают опоздания и отложенные вылеты. Заранее поинтересуйтесь альтернативными способами добраться, скажем, из Рима в Бриндизи.
Нельзя не отметить непревзойденную итальянскую эстетику. Красиво все - от стюардесс до упаковок с завтраком. Желаю всем получить от полета с этой компанией только положительные впечатления.
— Плюсы:
все вокруг дизайнерское, приятно посмотреть
— Минусы:
на всякий случай попрощайтесь с багажом

—

Анонимно

4 сен. 2015 в 21:59

1 оценка
Не рекомендую

Здравствуйте! Хочу поделиться опытом перелета компанией Alitalia.
Хочу сказать, что летаю этой компанией не первый раз, и раньше все было на высоком уровне.
Итак, я выиграла скидку на перелет этой компанией в 20% И решила полететь в Испанию с моим молодым человеком. Билет со стыковкой в Риме на человека мне обошелся около 10 тыс, что достаточно дешево при нынешнем курсе евро., Итак в первый раз при перелете в Мадрид наша пересадка длилась 3 часа, все было достаточно хорошо, сели и взлетели почти вовремя. Одна рейс из Рима в Мадрид был задержан на час, но нас это сильно не затронуло. Больше меня впечатлил обратный перелет!
Итак у нас был дневной перелет по маршруту Мадрид - Рим - Москва. Мы приехали вовремя в аэропорт, прошли таможню и направились к нашему выходу. Хочу отметить, что стыков между рейсам из Мадрида и рейсом в Москву в Риме было всего 40 мин.
И вот мы у самого выхода, подходит время отправления подошло, и тут мы видим на табло задержку рейса на 10 мин, сначала мы не придали этому большого значания и стали ждать. Однако когда задержка доросла до 30 мин, я понимая, что уже никак не успею на самолет Рим - Москва подхожу к девушке, которая проверяет билеты при проходе на выход и спрашиваю в чем дело и когда будет самолет. При этом мне в грубой форме отвечают, что задержка рейса как может быть 10 мин так и 3 часа, так как их компания забыла упаковать кислородные маски и служба безопасности их не выпускает. На мой вопрос, что нам теперь делать со стыковочным самолетом: на что девушка отвечает, что мол у них таких 80 пассажиров и сиди ждите. Так мы и просидели 3. 5 часа, в понимая, что наш самолет из Рим
английском девушка в Москву уже вылетел и почти приземлился. Так вот мы уже были безумно голодные, так как нам сказали не отходить от выхода, так как посадку могут в любой момент объявить. Сели в самолет и за 3 часа перелета до Рима нам дали маленький пакетик орешков, когда мы наконец приземлились в Риме, сразу пошли к информации для транзитных пассажиров, как и остальные несчастные 80 человек. Тут начался настоящий ад!
Отстояв очередь около часа (это мы еще в начале очереди были) наконец подошли к девушке которая молча выписала нам рейс на 10. 40 утра. При этом на часа было около 10. 30 вечера. Девушка улыбнулась и махнула рукой в транзитную зону ожидания. Тут я не выдержала. Я стала требовать гостиницу, питание и горячий завтрак. После скандала на
английском девушка все таки согласилась на мои условия и сказала ожидать в центре зала. После ожидания в час мои нервы не выдержали. Я подошла и стала требовать, что бы компания сделала хоть что - нибудь. Когда их представить стала орать на меня и доказывать, что я им еще спасибо должна сказать за то что они мне рейс другой предоставили, я
не выдержала и стала орать в ответ, что это их вина и кислородные маски не вовремя укомплектованные на рейс это не моя вина, а полностью вина компании. К моей гневной речи подключились другие пассажиры и общими усилиями под моим руководством мы вытребовали гостиницу и питание. На автобусе нас довезли до хорошей гостиница
sheraton в 15 минутах езды от аэропорта, гостиница была отличная, нам дали два больших кулька сухого питания:сок, вода, сэндвич, джемы и какое - то сладкое. Утром был хороший завтрак со шведским столом. В номере были тапочки и халат.
Уже расслабившись, мы думали, все позади, но все только начиналось.
Приехав в аэропорт мы сразу отправились на security check, отстояв там очередь и нам сказали, что мы находимся не в том терминале и нам надо показав все билеты, которые нам выдали вчера надо идти в другой терминал, мы побежали в терминал, отстояв очередь
выяснилось, что мы пришли в верный терминал сначала, мы полетели обратно. Решили снова не рисковать и пойти получить новые посадочные талоны. Когда мы пришли к стойкам регистрации, из 6 стоек работало только 2 плюс одна для бизнес класса. Мы
встали в очередь и еще час простояли там. И вот когда наконец подошла наша очередь и мы подошли к стойке регистрации, люди с бизнес класса тоже пошли и попытались полезть впереди нас, на мое заявление, что я никого не пропущу вперед, так как компания и так доставила мне достаточно неудобств, на что девушка ответила, что бизнес класс им важнее чем эконом и пока я просто не наорала них, обслуживать меня не начали.
Когда мы оформлялись на новый рейс я несколько раз уточнила, что нужно поменять рейс на багаже. В итоге, когда мы приземлились в Москве, чемоданы наши не прилетели. Выяснилось, что это девушка в италии не поменяла рейс и чемоданы улетают старым рейсом в 2 часа ночи. В итоге нам пришлось еще после нескольких бессоных ночей провести еще одну бессоную в аэропорту в ожидании чемоданов.
Естественно мы составили претензию в России в их официальном представительстве, но на нее никто так и не отреагировал !
А мне все лишь хотелось хотя бы от одного содтрудника услышать просто извинение за доставленные неудобства, но это так и не последовало. Я очень разочарована в этой компании. Никому не рекомендую ее!
— Плюсы:
Дешевоа
— Минусы:
Задержка рейсов, хамское обслуживание , плохое питание
Время использования: 14 дней
Стоимость: 10100 руб

—

Анонимно

11 июня 2015 в 20:21

5 оценка
Рекомендую

Добрый день всем! Я тоже хочу оставить свой отзыв об Алиталии. После того, как купила авиабилы ещё в январе, я решила почитать отзывы в интернете, у меня волосы дыбом становились от прочитанного! Чем больше приближалась дата моего полёта, тем больше я нервничала и морально готовилась к самому худшему. В действительности всё прошло просто замечательно! Я летела 1 июня Москва - Рим - Ницца и 5 июня обратно Ницца - Рим - Москва. В Риме в обе стороны были короткие пересадки по 1 часу 25 минут. Я осталась в восторге от этой авиакомпании! Мне понравилось абсолютно всё: регистрация в аэропортах (я получила свои забронированные места без каких - то уговоров), салоны самолётов чистые, уютные кожаные сиденья, пледы и подушки каждому, мастерски сделанные пилотом взлеты и посадки, еда вкуснейшая (я заказывала морское меню, подали красную рыбу, зерновой хлеб, листья салата, морковку, сельдерей, спаржу, королевские креветки почищенные, огромные дольки лимона, булочку, сыр, крекеры, кока кола, красное вино), музыка в салоне самолета во время посадки пассажиров перед взлётом, пунктуальность взлётов и посадок (в Рим прилетели оба раза раньше заявленного времени на полчаса), вежливые и обходительные стюардессы и стюарды. Т. к. я начиталась отзывов о потерянном багаже, то не стала сдавать сумку в багаж при полёте "туда", но на обратном пути решила рискнуть и сдать багаж. И была приятно удивлена тому, с какой аккуратностью грузили багаж в Ницце - я сидела около окна и наблюдала, как багаж грузили в самолёт. Моя маленькая, по сравнению с большущими чужими чемоданми, сумочка была аккуратненько поставлена на ленту в нужном положениии и поехала в багажное отделение самолёта. По прилёту в Москву багаж я получила на удивление быстро, в чистом не помятом состоянии. На протяжении всего полета слушала приятный итальянский язык пилота и стюардесс. Летаю я много, поэтому мне есть, с чем сравнивать, может мне просо везет в поездках, но скажу, что с Алиталией теперь буду летать с удовольствием, тем более, что стоимость их билетов тоже очень приятно удивляет! Всем желаю таких же удачных полётов
— Плюсы:
Довольна всем!
— Минусы:
Нет

—

Анонимно

9 апр. 2015 в 21:27

5 оценка
Рекомендую

С авиакомпанией Alitalia мне удалось познакомиться весьма основательно и за короткий период во время нашего прошлогоднего путешествия в Рио - де - Жанейро - четыре перелета на разных самолетах и с разными командами чуть больше, чем за одну неделю.
Туда мы летели с пересадкой в Риме, обратно в двумя - через Сан - Паулу (это рейс местной бразильской авиакомпании) и Рим.
В Москве рейсы Alitalia проводит совместно с Аэрофлотом, так что регистрировались мы на стойке Аэрофлота
Самолет был уже с фирменной символикой Alitalia, и экипаж был полностью итальянский
Полет до Рима занял порядка трех часов (обратно из Рима с Москву мы летели чуть больше).
Ничего особенного про этот рейс сказать не могу.
Все стандартно - при входе в самолет нас встретил улыбчивый пилот, с местами проблем никаких, стюардессы перед взлетом под рассказ на английском и итальянском языках показали, где искать жилеты и маски.
После взлета нас напоили водой соками, покормили вполне сносной едой, желающим налили чая или кофе (удивительно невкусным, надо было наверно его с сахаром и сливками пить, но я черный предпочитаю)
Мы даже и подремать - то не успели, как Рим показался))
В Римском аэропорту мы ждали следующий рейс аж 5, 5 часов.
Я обошла за это время все, что можно.
Пару раз октаниковские кремики в Duty Free протестировала и чуть фурловскую сумку себе не прикупила.
Но вот и наш второй рейс объявили, и мы пошли занимать места в самолете, который нас перенес за океан.
Должна отметить, что самолет на рейсе Рим - Рио - де - Жанейро (и обратный от Сан - Паулу до Рима) был просто гигантским.
Внешне он как бы вполне комфортабельный.
Вот наши места по пути в Рио:
А это через проход
То есть в ряд получается 2+3+2.
Обратно мы летели "кучнее" - ряд было расположено аж 10 сидений - 3+4+3. Да и вообще людей было больше.
Может быть поэтому по пути в Рио я бОльшую часть пути мерзла - в комплекте для каждого пассажира есть подушка и плед, но кусочек полиэстера размером метр на метр меня не сильно согревал. И даже стащив плед мужа, я все равно мерзла.
Зато на обратном пути было очень душно. Не то, чтобы жарко, именно кислорода маловато.
Так что за 12 часов из Рима в Рио и за 11 с небольшим из Сан - Паулу в Рим никакого чувства расслабления и отдыха испытать не получилось.
Впрочем, я не буду за это Alitalia винить - уверена, что такие долгие перелеты всегда нелегко даются.
На обратном пути нас тоже кормили. Аж по два раза. И на длинном перелете можно было взять пиво или вино. Я, хоть и не любитель, попросила себе немного красного вина - приятное. А муж очень соки хвалил, особенно из красных сицилийских апельсиновПроблем с багажом у нас никаких не было. Наши чемоданы прилетели в целости и сохранности. И туда, куда надо. Сдали мы их в Москве, получили в Рио. Обратно - наоборот.
Пожалуй, самое большое отличие между всеми нашими четырьмя рейсами Alitalia было то, что перед вылетом из Сан - Паулу нас попросили заполнить какую - то странную бумагу - написать свои ФИО и указать номера контактных лиц, с которыми авиакомпания может связаться, если с нами во время полета что - то случится. Не особо приятная формальность, но на самом деле идея очень правильная.
Подводя итог, я авиакомпанию Alitalia рекомендовать вполне могу.
Билеты наши были одни из самых низких по стоимости (дешевле было только лететь через Марокко с остановкой на 20 часов или с пересадкой в Сан - Паулу с прилетом из Рио в один аэропорт и вылетом в Рим из другого - экстрим полный).
Самолеты в хорошем состоянии, места вполне удобные, хотя температурный режим не очень комфортный.
Персонал приветливый, правда, общаться с ними можно только на итальянском или английском. Но думаю, они и по жестам вполне поймут, если будет проблема.
Еда нормальная - что - то вкусное, что - то не очень, но на всех в любом случае не угодишь, тем более, что у нас был экономкласс. Уверена, что в бизнесс классе что - то более вкусненькое давали.
Багаж не потеряли, не помяли, доставили без проблем вместе с нами.
Единственное, что мне действительно не понравилось - это отсутствие возможности зарегистрироваться на рейс через Интернет. У нас не получилось это сделать ни из Москвы, ни из Рио.
Я так поняла (звонила уточняла на их "горячую линию"), что это реализовано только для перелетов по Италии.
По крайней мере, в середине прошлого, 2014 года именно так было.
Удачных Вам путешествий!
— Плюсы:
самолеты в хорошем состоянии, приветливый персонал, бесплатные алкогольные напитки на длинных рейсах
— Минусы:
не очень комфортно при длительном перелете, отсутствие возможности зарегистрироваться на рейс через Интернет
Время использования: 4 раза
Стоимость: 81000 руб

—

Анонимно

6 дек. 2014 в 19:05

3 оценка
Рекомендую

Пользуюсь этой авиакомпанией довольно часто, не менее 10 раз в год, но, конечно, не потому, что она мне сильно нравится, а потому, что хочется сэкономить время и деньги.
Поскольку большинство перелётов в течение года мне приходится совершать именно в Италию, а билет до Неаполя (то есть туда, куда мне чаще всего и надо) с пересадкой в Риме у авиакомпании Alitalia стоит значительно дешевле, чем просто до Рима, я закрываю глаза на многие недостатки и снова выбираю этого перевозчика...
К тому же, мне на электронную почту Alitalia регулярно присылает спецпредложения с купонами на скидки, то на 2000 рублей, то на 3000...
Согласитесь, это не такой уж маленький процент от стоимости билета.
А теперь несколько слов о достоинствах и недостатках.
Все пилоты, работающие в Alitalia, проходят очень тщательную подготовку, они самые настоящие профессионалы, к ним вообще нет никаких претензий... Даже самолёт сажают настолько мягко, что никто практически не замечает момент приземления.
Есть ещё один плюс: Alitalia, в отличие от многих других авиакомпаний, не особо придирается к небольшому перевесу багажа и не требует за него каких - либо доплат. Да и в ручную кладь разрешает брать по максимуму... то, что я часто проношу с собой в салон и рюкзак, и гитару, и набитый чем - нибудь пакет, не вызывает никакого возмущения. Как - то даже удалось провезти довольно крупную статую Девы Марии... (Чешские авиалинии, например, даже с не очень большими коробками не пропускают в салон).
Всё было бы неплохо, но периодически впечатления о полётах портят небольшие задержки рейсов (в среднем на полчаса), отвратительное питание и незапланированные "путешествия" багажа.
Довольно редко случается, чтобы пассажиров в самолёт посадили вовремя... По разным причинам: то воздушное судно куда - то не туда подают, то что - то не готово, то (такое часто бывает зимой) в Италии неожиданно выпал снег или ночью заледенело крыло, поэтому борт не вылетел в Москву по расписанию... Не очень долго, но ждать всё равно приходится...
Италия - это страна, которая славится своей превосходной кухней, но на рейсах практически всех итальянских авиакомпаний всегда подают что - то совершенно несъедобное... и Alitalia не исключение.
Обычно во время рейса предлагают какие - то салаты с несвежими и совершенно несовместимыми продуктами, пару кусочков ветчины, которая тоже неизвестно сколько пролежала... ничего горячего, разумеется, нет.
Короче говоря, в смысле питания это наихудший вариант, поэтому, если Вы собираетесь лететь на большие расстояния, берите с собой в салон еду или плотно поешьте заранее в каком - нибудь ресторане.
В багаж ни в коем случае не следует класть то, что Вам может в первую очередь понадобиться сразу же после прилёта, так как есть вероятность того, что Вы прилетите в один город, а Ваш багаж - в другой.
Хорошо, если хотя бы в другой город, а не в другую страну, потому что в первом случае Вам вернут Ваш чемодан на следующий день, а во втором - где - то через неделю.
Помню, как я забыла переложить в рюкзак тапочки для душа, и в первую ночь осталась без них, потому что сама я прилетела в Палермо, а мой чемодан почему - то отправился в Турин... до поздней ночи я стояла в аэропорту Палермо в надежде, что мой багаж всё - таки прилетит каким - нибудь другим рейсом... А в это время весёлый и общительный итальянец, работник аэропорта, указывал мне совсем на другой чемодан, который одиноко катался на ленте, и никто его не брал... потому что, судя по бирке, он должен был оказаться совсем не на Сицилии, а в Объединённых Арабских Эмиратах.
Однако мне всё - таки повезло намного больше, чем одной моей знакомой, которая как - то прилетела в Неаполь, в то время как её багаж по ошибке отправили в Канаду.
Так что всякое бывает...
— Плюсы:
пилоты высокого класса, вежливые бортпроводники, спецпредложения, скидки
— Минусы:
небольшие задержки при посадке в самолёт, отвратительное питание, частые "путешествия" багажа не по месту назначения
Время использования: 2014
Стоимость: 10500 руб

—

Анонимно

24 ноя. 2014 в 21:53

4 оценка
Рекомендую

Прочитал я несколько отзывов об этой компании, написанных в последнее время. В основном это все негатив. Что то объективно, а что то написано чисто на эмоциях. Конечно, когда теряется ваш багаж, ни какие объективные причины вас не будут волновать. Тем не менее я тоже хочу высказать свое мнение об этой компании.
У меня было несколько перелетов с ней, в том числе и транзитом через Рим. В целом осталось неплохое впечатление. Но по порядку.
Одним из самых больших недостатков у этой компании считаю постоянное изменение расписания. И, если вы берете билеты на маршруты, на которых есть несколько вылетов в день, то здесь страшного ни чего нет. В крайнем случае, вы с большой долей вероятности можете улететь на другом рейсе. Но, хуже ситуация, когда отменяют рейс в направлении, куда всего один вылет в день или еще хуже - не каждый день. Тогда вы можете попасть в положение, при котором вам не предложат нужную замену, и вам придется или сдавать билеты, а потом покупать с доплатой на другие рейсы, или соглашаться на предложенный вариант. Но к этому времени у вас вполне возможно уже будут заказаны гостиницы, трансфер или стыковка с другим рейсом. Мой совет: не рискуйте брать дальние перелеты с этой компанией и уж тем более - не берите билеты с короткой стыковкой Alitalia с другой авиакомпанией.
Следующий момент: электронной регистрации у Alitalia в России нет. Обычно вы выбираете места в самолете непосредственно при покупке билетов. Но тут есть один нюанс: Alitalia по непонятной причине постоянно меняет расписание рейса (у нас за 2 месяца расписание поменялось 2 раза). Вроде бы ничего страшного: рейс то сдвинули вперед на 10 минут, то вернули обратно. Но при этом очень часто слетают выбранные вами места в самолете. Если вы летите парой, то есть большая вероятность того, что вы не окажетесь на сиденьях рядом друг с другом. Поэтому рекомендую при ситуации с изменением расписания звонить в колцентр Alitalia (там есть русскоязычные сотрудники) и уточнять свои места. Через этот колцентр вы так же можете заказать себе спецпитание (вегетарианское, рыбное, кошерное и т. д.). И еще, если вы брали билеты не напрямую на сайте Alitalia, то возможно вас попросят обратиться туда, где вы брали эти билеты. У нас была подобная ситуация. Поэтому рекомендую покупать билеты непосредственно на сайте Alitalia.
Большим плюсом Alitalia считаю постоянные распродажи и скидки на билеты. Буквально каждый месяц они предлагают то промокод на 2 - 3 тысячи рублей, то цены по промотарифам. Очень удобно летать этой компанией в другие города Италии с пересадкой в Риме. При удачной покупке цена будет около 200 евро туда - обратно.
Alitalia входит в альянс Sky Team (туда же входит Аэрофлот). Бонусные мили начисляет неплохо. В основном дает 100% миль даже по самому дешевому тарифу. Но нужно отслеживать свои начисления. У меня за прошлые 4 перелета начислили только за три. Теперь пытаюсь восстановить мили за один перелет.
Самолеты у Alitalia хорошие. Самые старые А321 - более 10 лет (они стоят как раз на маршруте Москва - Рим), но, если об этом не знать, то и особо не заметно. Разве что мониторы в них не работают. Шаг между креслами неплохой, примерно как у Аэрофлота. Сами кресла обтянуты кожей, достаточно удобные.
Обслуживание в рейсе среднее. В этой компании очень много стюардов - мужчин, которые особо не стараются придерживаться правил обслуживания (могут и через голову напитки подавать). Зато командир корабля стоит на выходе и прощается с пассажирами. Питание тоже средненькое. На утренних и вечерних рейсах горячего не дают. На внутренних рейсах за 40 минут полета успевают раздать печенье - крекеры и напитки, в том числе недорогое белое или красное вино...
Багаж. Это больной вопрос. Хотя норма 23 кг на одно место (бесплатно), иногда смотрят сквозь пальцы, если общий вес двух мест не выше 46 кг. Но во избежание проблем я все таки не советую иметь сумки свыше 23 кг. С ручной кладью проблем нет. Тут много пишут про потерю багажа. Да, такое случается. Но общая статистика показывает, что потери багажа у Alitalia не выше, чему других компаний. Просто с этой компанией очень многие летают транзитом. А здесь вероятность задержки багажа высокая. Но, плюсом Alitalia несомненно будет то, что при правильной заявке на розыск багажа, вам его доставят домой или в ваш отель.
При полетах через Рим бояться транзита не стоит. Рим - очень удобный аэропорт.
В целом я рекомендую эту компанию, особенно при полетах в Италию через Рим. Не надо ее бояться.
— Плюсы:
недорогие билеты; хорошая стыковка в Риме; неплохие самолеты;
— Минусы:
частые смены расписания; неважное питание;
Время использования: 2014

—

Анонимно

13 ноя. 2014 в 20:39

1 оценка
Не рекомендую

Я летал регулярными рейсами множества авиакомпаний (Аэрофлот, Люфтганза, Турецкие авиалинии, Air France, Austrian airlines, Air Berlin, Vueling и др.), поэтому мне есть с чем сравнивать.
Билеты я всегда покупаю заранее (не менее, чем за пол года) поскольку в это время гораздо больший выбор рейсов и ниже цены.
Так вот, по показателю соответствия первоначального рейса/времени вылета (на который я купил билеты) и реального (которым вылетел) Alitalia является худшей компанией, которой я когда - либо летал.
Для того, чтобы не быть голословным, приведу факты:
15. 02. 14 я купил билеты на прямой рейс Москва - Милан с вылетом 02. 01. 2015 в 08:00 и на рейс Милан - Москва с вылетом 10. 01. 2015 в 07:50.
12. 08. 14 я получил уведомление от Alitalia о том, что мой обратный рейс перенесен на 20:00, т. е. на 12 часов! Это было мне не очень удобно, но еще терпимо.
Но 11. 11. 14 я получил уведомление о том, что мой прямой рейс Москва - Милан 02. 01. 2015 отменен и вместо этого я полечу рейсом через Рим в 06:30 утра!
При этом у Alitalia сейчас в продаже есть билеты на прямой рейс Москва - Милан на 02. 01. 2015, однако их они могут мне предложить только с доплатой, примерно равной стоимости уже купленным мной билетов!
Обращение в Alitalia не дали никаких результатов: мне было предложено либо лететь вышеуказанным рейсом с пересадкой, либо заплатить двойную цену и лететь прямым рейсом в 09:15 (т. е. практически в то же время, на которое я и покупал билеты), либо вернуть деньги.
Я бы с удовольствием вернул деньги и никогда бы не связывался с этой авиакомпанией, НО на средства, которые они вернут, сейчас уже невозможно купить билеты, поскольку перед Новым Годом остались только самые дорогие, а у меня уже оплачен отель и прочее.
Поскольку это уже происходило неоднократно (в позапрошлом году я покупал в Alitalia ПРЯМЫЕ билеты Москва - Турин - Москва, которые также внезапно перед вылетом превратились в билеты с пересадкой в Риме), можно с уверенностью утверждать, что Alitalia ПРАКТИКУЕТ следующий вид бизнеса: продать максимум билетов на прямые рейсы (которые возможно вообще существуют только на бумаге), а потом либо отправить этих пассажиров самыми неудобными рейсами с пересадками, либо фактически повторно продать им билеты на прямые рейсы.
Вывод: если вы планируете свои поездки заранее – никогда не связывайтесь с Alitalia, т. к. вы с очень большой вероятностью не попадете в нужное вам место в нужное время. И тем более НИКОГДА не стыкуйте рейсы других авиакомпаний с рейсами Alitalia!
— Плюсы:
нет
— Минусы:
нарушают свои обязательства по купленным билетам

—

Анонимно

1 ноя. 2014 в 17:24

4 оценка
Рекомендую

На днях мне пришлось совершить сразу 4 перелета этой компанией. Из Шереметьево в Рим и внутренний по Италии. Впечатления остались очень противоречивыми. Из четырех полетов - на трех была задержка (из Москвы и в Москву - более часа, на внутреннем - полчаса).
Почему я выбрала ту компанию? Причин несколько: недорогие билеты; компания входит в альянс Скай Тим. Реально у Alitalia очень часто бывают различные акции: то продают билеты по промо акциям, то дают скидку по промокоду на 2 - 3 тысячи рублей. И вот тут первая странность: билет Москва - Рим - Москва стоит более 15 тысяч рублей, а вот Москва - Рим - Генуя и обратно этим же маршрутом - всего 11 тысяч рублей. Вторая странность - постоянные переносы рейсов, причем переносы незначительные - 10 - 15 минут. Извещают заранее. Вроде бы не стоило бы о обращать внимание, но нет, при таком переносе вылета забронированные вами места могут слететь. Ну и перенос гейтов вылета - это особая фишка Alitalia.
Наиболее дешевые билеты у этой компании на ночных рейсах. Самолетный парк у компании большой. Из Москвы в Рим и Милан летают Аэрбасы А320 и А321.
Наиболее новые и комфортные А320. Ну а А321 - достаточно возрастные. На таком самолете мы летели в Москву. В принципе он вполне нормально выглядит: чистый, с очень удобными креслами, но чувствуется, что самолет не новый. Слышен сильный шум двигателей, отсутствуют мультимедийные системы. Хотя, справедливости ради, могу сказать, что и на А320, где это все присутствовало, все равно ни чего не работало.
На ночных рейсах работают в основном мужчины. Причем особенно не парятся - могут передавать напитки через голову и облить тебя. С питанием у этой компании тоже не все понятно: вроде бы рейс более трех часов, но горячего питания нет. Вот такой набор нам выдали на обратном пути.
Неплохая перловка с чем то, несколько тонких кусочков колбасы, маринованные грибы, какой то греческий творожный салат (на фото не видно), нарезанные фрукты, сыр, крекеры и булочка. Тут же наливают различные напитки, в том числе вино красное и белое из бутылок и вкусный сок.
На внутренних рейсах летают небольшие, но очень удобные самолеты Эмбрайеры 100. В них всего 100 мест по два на два кресла в ряду. Если у аэрбасов шаг между креслами обычный для Скай Тима (31 - 32 дюйма), то у Эмбрайеров шаг будет побольше. Эти самолеты оставили самое приятное впечатление.
Даже за 45 минут полета нас успели напоить напитками (вина не было) и выдать по пакетику печенюшек или крекеру.
Сам полет очень понравился. Турбулентность почти не чувствуется, взлет и посадка мягкие.
Меня уже не удивил так называемый бизнес класс у Alitalia. Первые 2 ряда отгорожены занавеской. Шаг кресел обычный, только не занять среднее кресло (при трех кресельной компоновке). Пассажиров этого класса не встречают как в Аэрофлоте влажной салфеткой и бокалом сока или игристого вина. Питание тоже не очень обширное, хорошо, что хоть из нормальной посуды.
Конечно, до Аэрофлота Alitalia далеко. Все таки у нашей компании и сервис, и питание получше, да и всяких проблем с перестановками рейсов и опозданиями значительно меньше.
Однако, если вас не очень смущают различные изменения в расписании, не напрягает отсутствие электронной регистрации по интернету в России, но устраивает питание и цена, то Alitalia вам должна понравиться. В целом, она будет получше большинства наших Российских компаний.
— Плюсы:
недорогие билеты; частые акции; неплохие самолеты;
— Минусы:
слабоватое питание; частая смена расписания; нет электронной регистрации из Москвы;
Время использования: 2014
Стоимость: 11000 руб

—

Анонимно

29 авг. 2014 в 20:22

3 оценка
Рекомендую

Пользовалась услугами данной авиакомпании лишь единожды, в мае 2014 года. Летела из Москвы в Рим. Не могу сказать, что сильно впечатлил сервис, но и не особо расстроил. Как говорила моя бабушка в таких случаях: среднего пошиба. Между тем, данная авиакомпания является крупнейшим перевозчиком Италии, пятой по величине в Европе.
Цена на билет нормальная. Точно не помню, сколько заплатила, но определенно не возмущалась. Могут задержать рейс. Я, например, ждала вылета лишних 25 минут.
В салоне все стерильно чисто, аккуратно, комфортно. Все, как и положено в самолетах, - подсветка, кондиционер, кнопка вызова стюардессы. Понравились мягкие широкие кресла, при невысоком росте можно даже свернуться калачиком и поспать, накрывшись мягким одеялом (что я и сделала).
Кормили так себе. Пара тоненьких кусочков мяса, булочка, маленький помидор, половинка вареного яйца, кусок сыра, оливка в траве (какая - то зелень), несколько кусочков нарезанной дыни и пара виноградин. Крекер и сок. Все это Вы можете увидеть на фотографии ниже. Нет, товарищи, это Вам не "Аэрофлот", и даже не "Трансаэро", где накормят до отвала, еще и напоят.
Временами зашкаливало высокомерие стюардесс. Как будто это мы, пассажиры, получаем заработную плату благодаря им, а не они живут за счет нас. Девицы или плохо воспитаны, или плохо понимают, что они являются вспомогательным, обслуживающим персоналом. Не хотелось портить настроение себе и людям, поэтому не стала высказывать им свои "фе", тем более что вспомнила, встречались экземпляры и хуже. (Речь веду о стюардессах авиакомпании British Airways). К чести итальянских стюардесс, - некоторые из них разговаривали на плохом русском языке, но таки разговаривали!
На у впрочем, полет прошел нормально. Долетели и слава Богу. Отговаривать не буду, лететь можно.
— Плюсы:
Мягкие, широкие кресла. Чистота и порядок в салоне
— Минусы:
Задержали рейс, кормили так себе, стюардессы слишком задирали нос
Время использования: 3 часа, 45 минут

—

Анонимно

7 июня 2013 в 20:43

5 оценка
Рекомендую

Не верила до последнего, пока на рейс не зарегистрировали, что полетим по этой цене. Думала, отменят или завернут ) Но нет, эта смешная цена оказалась реальной.
После нашего семейного самостоятельного отдыха на Майорке осталась рабочая полугодовая шенгенская мультивиза и так хотелось ее использовать еще раз, что я периодически посматривала некоторые ресурсы (например, Skyscanner) на предмет появления интересных цен на перелет в какую - нибудь страну Европы.
Об акции авиакомпании Alitalia со скидкой по специальному коду я узнала на форуме Винского. Поигравшись с возможными вариантами стран и интересующим нас периодом времени нашлась Ницца на начало марта по цене 3800 рублей с носа с короткой пересадкой в Риме.
Так как лететь мы планировали без детей, чтобы спокойно побродить и посмотреть на Лазурный берег, то вариант с пересадкой нас не пугал, хотя до этого мы летали только прямыми рейсами. Заодно, решила я, и посмотрим - что такой пересадка и как она нам на будущие путешествия уже с детьми - сгодится или нет?
Итак, начну по порядку.
РЕГИСТРАЦИЯ НА РЕЙС
Онлайн - регистрация на рейс была не доступна, поэтому беспокойство о недействительности билетов держалось так долго... Регистрировались обычным способом (с помощью оператора) уже в аэропорту.
На обратный вылет зарегистрировались самостоятельно с помощью специальных терминалов Alitalia в аэропорту.
ЗАДЕРЖКА РЕЙСА
С этого началось наше путешествие, этим же и закончилось.
Туда рейс задержали где - то на полчаса - час. При пересадке длительностью в час - полтора я очень переживала, что возникнут какие - либо проблемы с нею. Опоздаем на рейс и придется ждать следующего или вообще на месте решать вопрос с приобретением новых билетов... К тому же, пересадка в Риме предполагала переход из одного терминала в другой (из №3 в №1 и расстояние там, судя по найденным в сети отзывам, было весьма приличное).
Как ни странно, при вылете из Шереметьево с задержкой в 1 час мы прилетели в Рим, опоздав минут на 10 всего.
Обратно в Москву самолет вылетел с задержкой рейса более часа, причем никто и ничего нам не объявлял, просто сидели в аэропорту Ниццы и тихо ждали вылета.
Но на пересадку длительностью всего 1 час все - равно успели, т. к. в Рим самолет прибыл минут за 10 - 15 до вылета. И это же время заняла дорога до другого терминала.
ПЕРЕСАДКА
При прилете в Рим из Москвы нас встретила представитель Alitalia и проводила группу отлетающих в Ниццу в нужный терминал. Идти пришлось долго, магазины марочные и не очень мелькали один за другим. Жаль, что не удалось зайти, спешили бодренько так за провожатым.
А вот обратно мы летели уже поздним вечером. И при прилете в Рим нас никто не встретил! Пришлось добираться самим! Следовали по указателям - народу на пересадку шло очень много (но не все полетели дальше в Россию), в принципе можно было следовать за "общим потоком". Но по указателям тоже нормально.
Очень долго шли - то ли там дорога длиннее стала, то ли так от страха казалось и неизвестности. А, может, представитель Alitalia нас другим путем вела, но с ней мы на поезде не ехали, а по указателям пришлось прокатиться на нечто напоминающем наши электропоезда в метро, с такими же, как в Питере, раздвижными дверями на платформе.
Но, мы успели, вылетели не сразу, конечно, - возможно, ждали тех, кто все - таки решил напоследок пошопиться в Римских магазинчиках беспошлинной торговли. Более получаса точно сидели ждали в самолете. Но в Москву снова прилетели почти вовремя.
САМОЛЕТ
Ничего страшного или ужасающего замечено не было.
Внутри все очень даже прилично.
Москва - Рим лететь 4 часа, поэтому самолет большой, с видеомониторами.
Перелет Рим - Ницца всего 1 час 15 минут. Самолет значительно меньше и проще, но все - равно нормальный такой самолетик, было дело видели и хуже...
Крылья расписные, небо голубое:
Красота!
Полет нормальный, без воздушных ям и прочих сложностей.
ЕДА
Надо было мне намудрить и заказать при бронировании билетов питание с морепродуктами (Seafood, блин, будь он неладен), причем обоим :)
Принесли вот такое нечто, малосъедобное совершенно:
Под морепродуктами здесь имеют в виду консервы тунца. Соленые и невкусные.
Фрукты твердые очень и кислые (недозрелые видно), только апельсин нормальный.
S7, Аэрофлот и Трансаэро кормят вкуснее...
Так кормили на длинном перелете (Москва - Рим).
А Рим - Ницца порадовал вкусными снеками с чаем. Можно было выбрать сладкие печенья или соленые, брали оба варианта - оба отлично :)
БАГАЖ
В перелет входил и бесплатный багаж. Вроде бы килограмм 20 на человека. Но у нас обычно 16 - 19 максимум набирается, поэтому мы не уточняли 20 он или 25...
Туда летели вообще только с ручной кладью. Никто не проверял ни вес, ни размеры.
Обратно уже накупили всякой всячины, но без проблем уложились в нужный вес.
* * * * *
СОВЕТ
Если стоит вопрос экономии денег, то в аэропорту обернуть чемоданы дороговато выходит. Я покупаю рулон обычной пищевой пленки (рублей 40 - 60), на 2 чемодана хватает с лихвой (а если постараться, то и все 6 обматывали, случалось и такое).
* * * * *
А вот и приземлились в аэропорту Ниццы. У нас в марте еще снега и метели, а здесь солнечно и даже немного зелено.
— Плюсы:
Частые акции и скидки, можно купить билет ОЧЕНЬ недорого, самолеты приличные, багаж и питание входит в стоимость, персонал адекватный
— Минусы:
морепродукты бее :) небольшие задержки рейсов, но за такую стоимость минусы искать не хочется совершенно
Стоимость: 3800 руб

—

Анонимно

23 апр. 2013 в 19:22

2 оценка
Не рекомендую

Аlitalia – обворуем, обманем и нахамим. НО претензии не принимаются! Ттранзитный рейс Верона - Москва 12. 04. 20103 года. В Шереметьево, при выдаче багажа, обнаружилось, что чемодан вскрыт и обворован. Сотрудник на стойке Алиталии Владислав Ustimenko – уверил нас, что регистрировать факт вскрытия и воровства не надо и, что ни он никто другой этого делать не будет, а велел написать претензию Дарье Колесниковой на claims. ru@alitalia. it Г - жа Колесникова, подождав 11 дней, ответила, что раз воровство не было зафиксировано - претензии не принимаются. Полное ощущение, что Устименко и Колесникова работают в сговоре с ворами.
— Плюсы:
не обнаружено;
— Минусы:
обворовали багаж;

—

Анонимно

30 янв. 2013 в 22:51

1 оценка
Не рекомендую

Сегодня летела авиакомпанией Алиталия из Милана в Амстердам, самое отвратительное впечатление! Рейс AZ 120, 30. 01. 13г. Сели в самолет вчетвером, имея на руках 2 ручные клади в виде небольших стандартных чемоданов. Вроде как количество мест на полках для ручной клади должно соответствовать количеству пассажиров, но нам вот места не хватило, все полки были завалены верхней одеждой. Обычно в таких случаях разруливают ситуацию стюардессы, вежливо просят других пассажиров потеснить одежду. В нашем случае стюардесса предложила положить их под переднее сидение. Я была недовольна, что некуда деть ноги. Тогда она взяла наши 2 чемодана, еще 2 у других пассажиров и заявила, что сдает их в багаж и получать придется в Амстердаме на выдаче багажа. Но из Амстердама мы летели дальше в Питер с промежутком в 1 ч 20 мин. Учитывая огромные площади в аэропорту Амстердама, тратить время на поиски выдачи багажа и ожидание не хотелось и я сказала это стюардессе, но она упорно твердила, что сдает чемодан в багажное отделение, хотя по всем их стандартам он абсолютно подходил под ручную кладь. В результате я взяла чемодан и сделала попытку засунуть его под сидение, как предлагалось ранее. Прибежал стюард с озлобленным лицом и силой вырвал у меня чемодан. Я даже как - то испугалась, т. к. он применил силу и притихла. Тут пришел пилот, засунул мой чемодан под переднее сидение и сказал мне успокоиться. На этом могло бы все и закончиться, посидела бы я с поджатыми ногами, потерпела. Но пришел пилот повторно и предложил пройти за ним. Мои друзья решили, что они хотят извиниться, но не тут - то было! Стюардесса заявила, что я применила силу, схватила ее за руку и она пострадала.
Я была просто ошарашена этой ложью, чемодан я брала только с пола, к стюардессе вообще не прикасалась, наоборот, это стюард мне чуть руку не оторвал с чемоданом. С трудом удержалась от скандала, боялась, что можем опоздать на следующий рейс. Я только твердо говорила, что не трогала стюардессу, а она утверждала обратное. Такая наглая ложь! Никак не ожидала этого от Европы! И только когда я сказала, что со мной едут 3 мои подруги и они все видели, пилот отпустил меня со словами, что надо быть вежливее.
Очень хотелось бы знать, куда обратиться с жалобой.
— Плюсы:
не обнаружено;
— Минусы:
Ужасно хамское обращение, клевета и физическое насилие со стороны стюардессы и стюарда

—

Анонимно

19 сен. 2012 в 21:40

4 оценка
Не рекомендую

Дважды летела компанией Аitalia с пересадкой в Милане. Ожидания были большие, но себя не оправдали. Во - первых мне очень не понравилась манера взлета и посадки итальянских пилотов, вначале самолет как ракета понесся вертикально вверх, при посадке также неслись камнем вниз. Ужас, особенно после нашего Аэрофлота, немецкой Люфтганзы или французской Air France, где не чувствуется ни какого дискомфорта ни при взлете, ни при посадке, все плавно. Во - вторых не вкусная еда, сухие булки, все безвкусное, выбора никакого, не предусмотрено детского меню. Стюардессы правда были внимательные, очень доброжелательные. На обратном пути в Милане наш рейс на Москву отменили, перенесли на утро, я была очень расстроена, так как путешествовала с маленьким ребенком, администратор в аэропорту была очень внимательна и вежлива, предоставила нам отель 4 звезды, такси туда и обратно, ужин и завтрак. Это было очень приятным сюрпризом. Цены на билеты были не самые дешевые.
— Плюсы:
Доброжелательность персонала, оперативное урегулирование возникших проблем
— Минусы:
Еда, цены на билеты
Время использования: 2007
Стоимость: 20000 руб

—

Анонимно

3 дек. 2011 в 21:25

5 оценка
Рекомендую

в 2010 году летала рейсом Alitalia в Рим.
Очень комфортно. Стюардессы все красавицы, улыбчивые и опрятные. Много внимания уделяют деткам, что сразу вызывает хорошее впечатление. Летала ночным рейсом и была обрадована одеялам и подушкам ( в отличие от нашего АЭРОФЛОТА ).
Еда на борту довольно вкусная. Не вызывает дискомфорта в организме =)
Работает экран с показом фильмов.
при взлете и посадке казалось что на шасси надеты помпоны, настолько мягкая посадка.
Впечатления самые лучшие =)
а еще было замечательно когда показывали на борту видео про Италию и фильм, чтобы познакомить нас со страной до приземления. там содержалось много полезной информации о такси, отелях, достопримечательностях, кафе и ресторанах, прогулках, культуре народа, отличие диалектов итальянского языка в каждом регионе страны.
— Плюсы:
комфорт, еда, экипаж
— Минусы:
цена довольна высокая

—

Анонимно

18 сен. 2011 в 20:32

2 оценка
Не рекомендую

Это худшая из авиакомпаний, услугами которых мне приходилось пользоваться. Ужасный сервис, постоянно утеряный багаж, червивая еда на борту, грубиянки стюардессы, все это неполный список того чем я недовольна. Я летала "Алиталией" 3 раза, и каждый раз думала, что просто в предыдущий не повезло, и опять мой рейс задерживался, в самалете могли вообще не кормить, багаж терялся постоянно, а стюардесс надо было чуть ли не за руку останавливать, они могут легко игнорировать просьбы или вообще делать отреченное выражение лица. Да, из всех вариантов, которые у меня были, билеты этой авиакомпанией всегда привлекают низкими ценами, и небольшим интервалом при пересадке(что очень важно в моем случае), но теперь я решила, что лучше переплатить и лететь без нервов!
— Плюсы:
не обнаружено;
— Минусы:
Сервис, стюардессы, червивая еда

—

Анонимно

30 апр. 2011 в 16:41

5 оценка
Рекомендую

В 2008 году я летала рейсами Москва - Рим, Рим - Нью - Йорк и обратно самолетом авиакомпании Alitalia. До этого я летала другими компаниями поэтому сравнить есть с чем. Хорошая авиакомпания, улыбчивые, правда по - моему не молодые стюардессы. Хорошая и вкусная еда. Цены на билеты очень недорогие, правда заказывать лучше заранее. Единственный минус, но это скорее к аэропорту а не к авиакомпании я летела трансфером, и мне пришлось около 12 часов сидеть вместе с очень многими молодыми людьми в аэропорту ждать нашего рейса. Дело было ночью и рейсов ночных не было у них почему - то, все магазинчики закрылись и включили кондиционеры. было лето и мы все в футболочках, мы все собрались в курилке и так переждали, согреваясь теплом от курева. Я не курю и не переношу запах, но деваться не куда было)
Это было написано в самолете сверху
Вот фото с аэропорта
Вот как выглядит самолет которым я летела от этой авиакомпании
— Плюсы:
в отзыве
— Минусы:
в отзыве

—