Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 мар. 2017 в 21:10

5 оценка
Рекомендую

Cebu Pacific Air достаточно популярная филиппинская авиакомпания, осуществляет внутренние и международные рейсы. Я пользовалось только международными: Гонконг - Манила, Манила - Макао.
+ хорошие цены, альтернатива для AirAsia
+ постоянно проходит куча акций
+ при покупке билетов можно получить хорошую скидку на отели
+ простой интерфейс сайта для покупки билетов (русского языка нет)
- иногда бывают задержки
- компания является лоукостером, будьте внимательны к нормам провоза багажа и заказу питания
- в Аэропорту Манилы будьте внимательны к номеру терминала, Cebu Pacific Air и другие лоукостеры могут летать из разных терминалов, добираться до разных терминалов неудобно.
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Нет
Время использования: 2013
Год посещения: 2013

—

Анонимно

17 дек. 2016 в 21:45

5 оценка
Рекомендую

Cebu Pacific Air - современный лоукостер, имеющий обширную географию полетов. Поговаривали, что даже планируются полеты из России, но пока эта идея не материализовалась. Летал этой компанией из Гонконга на Себу и из Себу в Сингапур. Пожалуй один из лучших перевозчиков из Гонконга на Себу, я летел на прямом рейсе без утомительной и долгой пересадки в Маниле. Порадовали новые самолеты, компоновка кресел и отличное обслуживание. Оба вылета были без задержек. Отдельный разговор о ценах, они действительно очень низкие. Но только для тех, кто не заказывает ничего дополнительного. А к дополнительному относится не только сдаваемый багаж, но и питание на борту. Будьте внимательны при покупке билетов. В целом компанию рекомендую.
— Плюсы:
Дешево, удобно, комфортабельно
— Минусы:
Строгость при оформлении багажа
Год посещения: 2014

—

Анонимно

24 ноя. 2016 в 16:49

1 оценка
Не рекомендую

Время идёт, а в Себу ничего не меняется. Забронировали два билета: Пхукет - Манила - Калибо, Калибо - Гонконг. Первый билет из - за отмены рейса Манила - Калибо просто перебронировали вместо 16 числа на 19? Слабо так? Потратив 40 минут на переговоры с офисом в Маниле и бездну денег, пришли вот к чему (у кого аллергия на бред, не читать): "ваш билет с пересадкой, поэтому по правилам компании мы можем предложить тоже пересадочный билет, с приблизительным временем ожидания, а ближайшая дата только через три дня, либо отменяйте рейс, мы вернём вам деньги без налогов и пошлин, либо мы перебронируем билет из Пхукета до Манилы обратно на 16 - е, но до Калибо добирайтесь как знаете". В итоге мы за ту же сумму получили наш же билет, но без второй его части. Со вторым рейсом повезло ещё меньше. Вылет 21 - го, тоже отменили, в итоге вместо прямого перелёта до Гонконга получили перелёт Калибо - Манила 21 - го, ночевку в городе (никаких отлей, ни еды) и только утром следующего дня перелёт до Гонконга. Хотя на сайте компании продавались билеты на рейсы Манила - Гонконг на вечер 21 - го. Звонишь - им плевать, толдычат одну заученную фразу, на планы людей плевать (а вдруг после их рейса у человека ещё один рейс -пофигу), на имидж плевать. И что нам с этим делать? Наверно тоже плюнуть.
— Плюсы:
Цены на избранные рейсы
— Минусы:
Сервис, отмены рейсов, задержки, неграмотность персонала
Год посещения: 2016

—

Анонимно

5 ноя. 2016 в 21:20

4 оценка
Рекомендую

Летали с этой авиакомпанией на Филиппины, по маршруту Гонконг - Манила - Думагете и обратно Себу - Думагете. Были незначительные задержки ( не более, чем на полчаса).
Сам лоукост предполагает оплату только тех услуг которые вам действительно нужны. Оплачиваешь стоимость билета, куда входит только 7 кг. ручной клади. Багаж платный. За дополнительную оплату также можно заказать еду и напитки, можно выбрать удобные места.
Самолеты авиакомпании средние не сильно убитые, в маленькие города летают даже винтовые самолетики. Главное неудобство - очень большое количество посадочных мест и, вследствие чего маленькое расстояние между рядами, как в маршрутке, но не сильно критично, т. к. расстояния перелетов небольшие. Бортпроводницы - филиппинки достаточно услужливые и милые девченки (впрочем как и все филиппинцы).
Особо хотелось бы отметить, что в аэропортах Филиппин при международном вылете необходимо оплатить Fee, (во всяком случае для пассажиров лоукостов) в аэропорту Себу это было 750 песо, карты не принимают, не забудьте оставить деньги, нам пришлось бегать менять доллары по плохому курсу.
Сайт авиакомпании вполне удобный все бронируется без проблем, если мониторить сильно заранее, можно урвать очень дешевые тарифы.
В целом компания - середнячок, вполне подходит бюджетным туристам.
— Плюсы:
Низкие цены (особенно если брать сильно заранее)
— Минусы:
Тесно в салоне. Географию рейсов надо бы расширить
Год посещения: 2016

—

Анонимно

29 мар. 2016 в 16:17

4 оценка
Рекомендую

Приветствую всех любителей путешествий!
Хочу поделиться с вами впечатлениями о филиппинской авиакомпании Себу Пасифик, которой в апреле - мае 2015 года путешествовали по островам Филиппин.
Аэрофлотом прилетели из Москвы в Гонконг, а уже из Гонконга началось наше путешествие на Филиппины.
Мы побывали на шести островах: Мактан, Себу, Бохол, Панглао, Панай, Боракай; все перелеты компанией Себу Пасифик.
Перелеты: Гонконг - Себу - Гонконг; Себу - Катиклан; Калибо - Себу; т. е. этим лоукостером мы летали четыре раза.
На Филиппины летают и другие лоукостеры - малазийская Air Azia, сингапурский Taiger, но мы сравнили цены, города вылета, время и остановились на Себу Пасифик.
У лоукостера Себу Пасифик молодой парк самолетов Airbus и ATR.
Еще пару лет назад мало кто в России знал значение слова LOW COST, в переводе - низкие расходы.
После того, как у нас появилась авиакомпания "Победа", наверное, все знают, что лоукостер это бюджетная авиакомпания.
Для тех, кто мало об этом слышал, напишу немного подробней: цена авиабилета низкая, услуги минимальные, дополнительные услуги можно купить.
На примере авиакомпании Себу Пасифик:
- если вы хотите в салоне самолета выбрать определенное место, за это нужно заплатить;
- провоз багажа бесплатно только 1 ручная кладь в салон 7 килограммов и габариты 56х36х23см для самолетов Airbus, 56х35х20см для самолетов ATR, если превышают габариты или вес, то тоже придется заплатить;
- за весь другой багаж (кроме ручной клади) надо заплатить;
- если вы хотите заказать питание, вы тоже за это заплатите;
- также обратите внимание, что по умолчанию вам всегда будет предложена страховка, от которой нужно отказаться (вы же не путешествуете без страховки!).
И еще момент - если вы все заказали при покупке билета он - лайн, это будет гораздо дешевле, чем если вы будете дополнительно докупать услуги в аэропорту.
Для самостоятельных путешественников, они обычно двигаются "налегке", лоукостер - это оптимальный транспорт.
Вот и мы, купив себе рюкзаки (габариты подходящие для ручной клади), в отеле Гонконга оставили в камере хранения наш небольшой чемодан с демисезонными вещами и на Филиппины отправились "налегке".
Вернусь к покупке билетов.
Все билеты к путешествию мы купили заранее. Чем раньше покупаешь, тем дешевле.
Покупали он - лайн на сайте авиакомпании, предварительно зарегистрировавшись.
На сайте компании желательно зарегистрироваться, тогда вам будут приходить рассылки на лучшую цену, часто бывают распродажи, различные скидки. Мы мониторили цены в течение месяца, купили билеты за два месяца до путешествия.
Некоторые билеты мы успели купить ПРОМО, т. е. по самой низкой цене.
На международном рейсе заказывали еду, на местных не заказывали, так как лететь меньше часа.
Весь перелет по островам Филиппин на 2 человека составил 23610 рублей.
Про Себу Пасифик читала в отзывах, что часто бывают задержки рейсов.
Проверено, бывают, поскольку полеты на острова, а погодные условия часто бывают не лучшие.
На Филиппинах самая большая авиакомпания Philipine Airlines, на фото самолет с логотипом.
У авиакомпании Cebu Pacific тоже много международных рейсов по ЮВА, также Себу Пасифик является монополистом на внутренних рейсах.
В Гонконге из терминала бюджетных авиалиний мы вылетали на остров Себу.
Регистрация была в аэропорту, таможенный контроль, досмотр, вылет - все вовремя, в Гонконге и не может быть по - другому.
На внутренних рейсах было несколько иначе.
В аэропорту Себу ожидаем своей посадки. В зале ожидания на стойке при выходе на посадку виден логотип компании в желто - оранжевых красках - симпатяга - самолетик.
Из аэропорта Себу (расположен на небольшом острове Мактан) мы вылетали местным рейсом в небольшой город Катиклан (на острове Панай), самолет ATR72 маленький, винтовой. Бесплатный провоз ручной клади был только 5 кг.
Интересно, что высоких и крупных людей взвешивают как багаж. Оказывается, если вес мужчины больше 120 кг, женщины больше 100 кг, то на самолетах ATR за это тоже надо доплачивать. Сами филиппинцы, в большинстве, невысокие и стройные.
На местных рейсах с туристов берется небольшой налог в защиту природы. Разумно!
На международных рейсах на Филиппинах берется с туристов большой налог, помимо стоимости билета. Причем все налоги только наличными!
Так, при вылете из Себу в Гонконг с нас взяли налог в размере 750 филиппинских песо, причем этот налог берется при выходе на посадку, когда ты вылетаешь в другую страну и по максиму потратил деньги страны, из которой вылетаешь, и не знаешь об этом налоге. Информации о налогах почти никакой. 1 рубль стоил 1, 51 филиппинских песо.
На многих рейсах из Манилы налог уже включен в стоимость билета, но из Себу в 2015 году налог с туристов еще не был включен. Это, конечно, большой минус.
Наблюдала работу в аэропорту Себу, не очень торопятся, так везде.
Милые стюардессы, очень хорошее обслуживание в полетах.
Питание свежее, вкусное, если заранее не заказывали, то можно купить питание в самолете за наличные или расплатиться картой.
Улетая с Филиппин, на оставшиеся песо в самолете купили в подарок пледы с логотипом Себу Пасифик и игрушку симпатягу - самолетик.
Поскольку из аэропорта на местных направлениях всегда нужен трансфер, обычно авто и паром, то в самолете вам предложат такую услугу.
Мы отказались, о чем потом пожалели, хотели все проверить и добраться сами, но были настолько уставшие, что торговаться не стали и трансфер обошелся немного дороже.
На фото под крылом самолета знаменитый остров Боракай, размеры всего 7х1 км. Мы облетели Боракай и приземлились на соседнем острове Панай. Теперь нужен трансфер, чтобы добраться до Боракая.
И вот мы возвращаемся из путешествия по филиппинским островам, наша посадка в Гонконге.
В заключение хочу сказать, что не было ни одного негативного момента за четыре полета авиакомпанией Себу Пасифик. Небольшая задержка рейса не в счет, мы об этом были осведомлены и не планировали впритык полеты. Налог также зависит не от компании, а от государства.
У нас осталось очень хорошее впечатление, и если отправимся на Филиппины еще (благо островов там более 7000), то…

—

Анонимно

22 янв. 2016 в 18:29

4 оценка
Рекомендую

Себу пасификом летали, как и многие, по маршруту Гонконг - Филиппины - обратно Гонконг, а конкретнее - ГК - Себу, Думагете - Манила - ГК. Ну не предлагают россиянам (которые по левую сторону Урала) кошерных рейсов на Филиппины! Можно прорываться China Southern из Мск или СПб, но стыковки будут - мое почтение: Урумчи, Гуанчьжоу, с промежуточной посадкой в Чжэнчьжоу. Это как?
Но все - лирика. Отзыв - про Cebu Pacific.
После покупки билетов до ГК встал резонный вопрос: куда (и кем) дальше?
Я маньяк авиасканирования: мне не в лом простраивать маршруты и смотреть, как похитрее и поубористей стыковать все, чтобы и повидать побольше, и без штанов не остаться, и в аэропорту не тупить часами напролет.
По сочетанию перечисленных факторов Себу Пасифик оставил позади любимую Air Asia, Dragon, HK Airlines и "полноразмерные" Филиппинес эйрлайнс и Катай пасифик.
Бронирование.
Билеты из ГК в Себу на наши даты начинались от 600 ГКД с пассажира. Наши вышли чуть дороже: брали сразу с багажом, т. к. снаряга тяжела, а 7 кг ручной клади - ни о чем вообще. Обратные Думагете - Манила - Гонконг - что - то около 900 ГКД, из Себу напрямую было бы дешевле, но Думагете был ближе к финальной точке маршрута.
Приятное новшество: аэропортовые сборы при вылете из международных аэропортов (Себу, Манила) - теперь у этой авиакомпании включены в цену билета. Fee в размере 150 песо с личности пришлось уплатить только в Думагете (доместик).
Требует внимания: не знаю, всегда так было, или теперь стало, но сайт СП по дефолту прикручивает тебе к билету и багаж, и еду, и страховку и черта в ступе, даже если ты не выбирал соответствующий тариф. Надо бдить и не переходить к оплате, пока не поотключаешь все ненужные чекбоксы. При подготовке поездки тут и там встречала на форумах предостережения: мол, цена билета была одна, а при покупке оказалась другая. Вот, думаю, как раз поэтому. Не проскроллила бы страницу несколько раз - тоже писала бы сейчас возмущенный пост. И еще момент: сайт автоматически меняет валюты. Смотришь билеты из ГК туда - назад - будет в гонконгских долларах цены выводить. Если билеты только с Филиппин ищешь - то в песо. Из Макао - в патаках. И т. д. Это просто нужно постоянно помнить и проверять, т. е. после проверки нескольких маршрутов не заметишь, как единицы измерения поменялись и перескочили с песо на доллары с соответствующей ошибкой восприятия цены впоследствии))
Весь процесс в целом - прост и понятен. Сайт не перегружен и вполне информативен. С оглядкой на предыдущий абзац.
Билеты приходят на электропочту, указанную при бронировании. Собственно, это не то, чтобы билеты: просто номер брони, имена пассажиров, маршрут плюс длиннющее полотенце со ссылками на правила. Никаких вложений с пдф. На всякий случай, распечатывала прямо письмо с мэйл. ру. Кстати, пригодилось.
Регистрация на рейс.
Себу пасифик предлагает возможность онлайн регистрации на рейс за сутки до вылета. Исключение - стыковочные рейсы и еще ряд ограничений (пассажиры с ограниченными возможностями передвижения, с младенцами, и, кажется, с негабаритным багажом; - все более чем подробно расписано в разделе check - in на сайте авиакомпании) - их только в порту личной явкой регистрируют.
На рейс из Гонконга в Себу мы зарегистрировались заблаговременно. С обратным - не положено было: летели со стыковкой в Маниле.
Посадочные не распечатывали, на стойке сдачи багажа просто показали пдф в телефоне, нам выдали бирки на ручную кладь, посадочные в самолет и забрали багаж.
Дальнейший опыт подсказывает: регистрация на рейсы Себу пасифик онлайн не делает поездку в разы удобнее. А чекин в аэропорту порой - даже предпочтительней. По крайней мере, для пассажиров, чей рост выше 175 см;)
Система нам назначила билеты в обычном ряду, рядышком и даже у окошка. Только вот обычные ряды у филиппинской авиакомпании - это о - о-очень плотно придвинутые друг к другу креслица. Ноги буквально некуда приткнуть. Колени уже уперлись, а попа еще не села.
Милейшие бортпроводницы, заметив наше неудобство, тут же пересадили в пустующий 3 - й ряд из нашего онлайн полученного 30 - го. Там ряды не шире, но мы были вдвоем и могли развернуться вдоль сиденья.
При регистрации на обратный перелет в аэропорту Думагете сотрудники стойки сразу оценили наши бедственные для этой авиакомпании габариты и выдали посадочные в широкие ряды - у выходов.
Багаж.
Мы оплачивали заранее, при покупке билетов.
Вопреки распространенному в тематических форумах мнению, что при стыковке в аэропорту Манилы багаж нужно забирать и сдавать на след. рейс самому, даже если это не разные билеты, а стыковочные, и посадочные на след. рейс уже получены, оказалось, что багаж, как и положено при транзите, летит в конечный пункт без всякого нашего участия.
Из - за этого заблуждения мы не привезли домой вкуснейшего (и фантастически недорогого) местного рома: думали закупиться в Маниле и допихать в рюкзачище, а рюкзачище - улетел в Гонконг. В дьюти фри же - только фуфельные глиняные бутылки с неизвестным содержимым. А полюбившийся нам Тандуэй селект - не продается. Не повторяйте наших ошибок!))
К слову, под занавес поездки у нас порвалась сумка для снаряги. Заметили, когда уже сгрузили с трайсикла в аэропорту. Караул! Никаких альтернатив вблизи аэропорта - не купить (ну, просто нет!). А ласты уже коварно высунулись в прореху. Услуга упаковки в Думагете отсутствует))
Пожаловались на свою беду в окошечке (именно окошке, не на ленте - ее там нет!)) сдачи багажа. Тут же прибежал мальчик со скотчем и чумадан наш обмотал, как буйнопомешанного. Сверху поналепил наклеек "хрупкое" и наотрез отказался от чаевых. Это, наверное, не про авиакомпанию, но позитивное впечатление от пути.
Вылеты и переносы.
Общее место: Себу пасифик славится отменами - задержками - переносами рейсов. Про это пишут все и везде. Пишет и сам СП: на сайте есть специальный раздел для контроля статуса рейса. Правда, узнать в нем что - то можно, наверное, только задним числом: например, мы видели, что отменен вчерашний рейс из Думагете в Манилу. А наш числился по расписанию, пока на стало очевидно, что расписание наступило, а рейс - нет. Тут…

—

Анонимно

26 ноя. 2014 в 17:59

5 оценка
Рекомендую

хорошая авиакомпания! С мужем летали отдыхать на месяц. Теперь всегда будем выбирать эту авиакомпанию! Советуем всем воспользоваться ей! Отдохнули просто прекрасно, и в целом ФИлиппины очень хорошее место для отдыха!
— Плюсы:
хороший обслуживающий коллектив
— Минусы:
их нет

—

Анонимно

24 ноя. 2014 в 19:41

4 оценка
Рекомендую

Собравшись в отпуск на Филиппины, я озаботился проблемой перелетов, так как из Москвы нет прямых рейсов в эту замечательную далекую страну:(
Определившись с вылетом из Москвы (Москва - Гонконг), стал подыскивать вариант добраться из Гонконга до столицы Филиппин Манилы (из Гонконга до места назначения острова Палаван нет прямых рейсов, поэтому лететь в любом случае через Манилу).
В ходе поиска подходящих вариантов с учетом удобства стыковок предыдущих и последующих рейсов я нашел авиакомпанию Cebu Pacific Air - крупнейшего национального авиаперевозчика Филиппин, осуществляющего великое множество рейсов практически во все ключевые места Филиппин и более 20 международных рейсов в страны азиатского региона.
Авиапарк этой авиакомпании не старый, летают на Airbus и ATR.
Предложений у авиакомпании огромное количество, я покупал билеты за 4 месяца, но вполне мог бы купить и за неделю - предложений меньше не стало, да и цена не меняется.
Билеты на троих по маршруту Гонконг - Манила - Гонконг в эконом классе нам обошлись в 24000 рублей.
Билеты покупал напрямую на сайте авиакомпании. Сайт не очень перегружен информацией, очень понятен, достаточно минимального английского. Бронирование и оплата типичны для множества подобных сайтов. Оплата картой прошла без проблем. Электронный билет моментально прислали на почту вместе с чеком об оплате.
Единственное, что упустил, так это не оплатил вылетной сбор (для покидающих Филиппины), хотя на сайте такая возможность была, пришлось оплачивать на месте, причем уже в гонконгских долларах, так как филиппинские песо уже "слили":). А также не оплатил багаж при покупке билета (привык, что у других перевозчиков эта плата уже включена в стоимость билета), но это не проблема, багаж быстренько оплатили при регистрации на рейс в аэропорту:)
Искать стойки регистрации в аэропорту Гонконга не пришлось - эту авиакомпанию видно везде, ее отличают яркие желтые цвета и множество персонала, снующего по аэропорту. Персонал отзывчивый, прекрасно говорящий по - английски, все подскажут и разъяснят:) А аэропорт Манилы вообще весь наполнен Cebu.
Данная компания замечена в частых задержках рейсов по многим направлениям, а также частыми переносами выходов на посадку (учитывая огромные размеры аэропортов - это проблема).
Наш вылет из Гонконга в Манилу задержался более чем на час (объяснили большой очередью на взлет).
Наконец, взлетели. Общее время в пути 2 часа, недолго. Сразу же бортпроводники начали разносить каталоги с сувенирной продукцией и меню бортового питания (мы летели без питания - 2 часа не требуют перекуса). Процесс продажи очень напрягающий, предложения сувениров и поесть - попить продолжались очень долго.
Также напрягающим моментом являлись непрекращающиеся объявления на 4 языках (английский, тагальский, китайский, испанский) по всем моментам полета - от "пристегните ремни" до разных приветствий экипажа и благодарностей за то что воспользовались и т. д.
В общем, полет прошел спокойно, бортпроводники в основной массе спокойные. даже слишком:) Перед посадкой в Гонконге раздали желающим для заполнения бланки иммиграционных деклараций (что сэкономило много времени в аэропорту по прибытии:). Извинились за опоздание...
Теперь о персонале авиакомпании - из - за опоздания рейса из Гонконга, у нас оставался только час на то, чтобы быстренько получить багаж, воспользоваться бесплатным шаттл - басом и переехать в другой терминал для вылета дочерней авиакомпанией Tiger из Манилы на остров Палаван.
Получая багаж, я обратился к сотруднице Cebu с просьбой сориентировать меня - где выход к шаттл - басу. Она, просмотрев наши билеты, сообщила, что мы можем даже не пытаться, на следующий рейс мы не успеваем по - любому (напоминаю - до вылета 1 час, до терминала - 10 минут).
Сотрудница связалась с кем - то по телефону и сообщила, что волноваться не о чем, компания без проблем и доплат посадит нас на следующий рейс через 4 часа, так как они признают свою вину в опоздании и так как стыковочный рей выполняла так же их дочерняя компания. Идите и оформляйте новые билеты...
Далее - внимание! В офисе авиакомпании мне сообщили, что мы успеем(!) на свой рейс, послали с нами мужчину, который должен был нам организовать срочную доставку к самолету. На месте выясняется, что довезти нас до самолета не представляется возможным.
Возвращаемся в офис и вот теперь уже действительно оформляем новые билеты на рейс через 4 часа! И ни слова извинений!
В итоге вылетели по расписанию через 4 часа...
Что характерно - в общем, к работе авиакомпании нареканий нет, вину признали, новый рейс организовали, но до сих пор мучают сомнения - может надо было самим ломиться на пересадку и не общаться с нерасторопным персоналом, а может быть и действительно не успели бы...
Рекомендовать авиакомпанию Cebu Pacific Air могу, неплохой перевозчик. Однако будьте бдительны и будьте готовы к нештатным ситуациям (понимаю, что сотрудники хотели как лучше, но не получилось:)
Дополнительно:
авиакомпания "Аэрофлот"
авиакомпания Nordwind
наш отель в Маниле
Всем удачи!
— Плюсы:
Огромный выбор рейсов, доступные цены
— Минусы:
Офисный персонал (см. в тексте)
Время использования: 8 часов
Стоимость: 8000 руб

—