Рекомендуем

На основе 20 отзывов

20 отзывов

Регистрация не требуется

26 ноя. 2016 в 19:43

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ну вот и прошла неделя после перелета авиакомпанией Orenair. Эмоции поулеглись, поэтому постараюсь быть объективной.
Небольшая предыстория. Прошлые выходные мы решили провести в Сочи, но вот, к сожалению, бронированием и покупкой билетов на самолет занималась не я. Единственным условием было это перелет авиакомпанией Аэрофлот.
Билеты были действительно куплены авиакомпании Аэрофлот, но рейс из Сочи в Москву прилетал почему - то во Внуково, хотя аэропорт приписки для Аэрофлота - Шереметьево. Знала бы я тогда, что этот рейс по код - шерингу будет выполнять авиакомпания Россия на самолете авиакомпании Orenair, лично бы бронировала билеты.
Итак, в назначенное время мы прибыли к выходу на посадку, нас погрузили в автобус и повезли к самолету. Привезли. Сначала, я думала, что это какая - то ошибка, но нет, народ грузился в самолет Orenair. Шок. Я просто стояла перед этим самолетом и тупила.
Но ничего не поделаешь, лететь надо... Добрались до своих мест, ждем взлет, но не тут - то было... В салоне явно какая - то заварушка. Судя по разговорам впереди сидящих людей, у одного из пассажиров что - то не то с билетами. Все это действо происходит в течение 50 минут. Меня накрывает легкая паника, я - аэрофоб. Потом КВС объявляет по громкой связи, что на борт попал пассажир с другого рейса и, что сейчас снимут его багаж и мы полетим.
Пипец! Куда смотрели аэропортовые службы, сотрудники авиакомпании, регистрирующие пассажиров? Стюардессы, пустившие на борт этого пассажира? Авиационная и транспортная безопасность на нуле. Неприятные ощущения усиливаются.
Спустя еще минут 20, КВС объявляет, что задержка вылета связана с подготовкой самолета. О, Боги! Какой трэш!
Наконец - то взлетели.
Надо расслабиться и отвлечься. Решаю полистать бортовой журнал. Но не тут - то было!
Моя рука рука вляпалась во что - то отвратительное! Я в панике отдергиваю руку и понимаю, что это жвачка!
Омерзительно и не приятно! Зову бортпроводника, дабы попросить влажную салфетку. На что "милая" девушка говорит мне примерно следующее: "Сейчас будут раздавать еду, там есть влажные салфетки. Ждите". Все. Слов больше нет. Сервис на высоте.
Ну ладно! Хоть в иллюминатор посмотрю, в ожидании еды и салфетки. Виды должны быть красивые, летим над Мореи как - никак... но и тут не удача!
Грязные, засаленные стекла...
Такой же грязный и потасканный салон
Два с половиной часа нервотрепки...
Посадка была жестковатой, просто плюхнулись на шасси, скорость КВС гасить начал как - то странно, мы мчали по полосе, не тормозя какое - то время. Сердце екнуло. Сколько раз летала, такой посадки не припомню... На выходе из самолета, бортпроводники даже попрощаться не удосужились...
Уже дома, стала разбирать эту ситуацию, поговорила с людьми, имеющими отношение к Аэрофлоту. Так вот, дорогие мои, читатели, чтобы не повторять моих ошибок, доверивши покупку авиабилета другому человеку, запомните: Аэрофлот летает только из/в Шереметьево, во Внуково летают "дочки" Аэрофлота - непонятные компании типа "Россия", Orenair и тд, летая с которыми не в чем нельзя быть уверенным: долетишь или нет, будут ли на борту "лишние" пассажиры и тд.
Летайте правильными и проверенными авиакомпаниями!
А я так, кстати, и не поняла, летели мы "Россией" или Orenair?
Но это уже не столь важно. Главное - прилетели и в следующий раз я не допущу подобной ошибки!
Всем спасибо за внимание!
— Плюсы:
Никаких плюсов
— Минусы:
Не компетентные сотрудники, грязный салон
Время использования: Первый и последний раз
Стоимость: 12000 руб
Год посещения: 2016

30 янв. 2016 в 19:26

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Всем доброго времени суток. Оренбургские авиалинии я помню еще со времен своего первого в жизни полета, запомнила накрепко, как и свой испуг, и болтанку в дороге, и духоту в салоне, и ужасный шум в течение всего пути. К счастью, на мое дальнейшее отношение к полетом это не повлияло.
Так сложилось, что при всей моей ненависти к этой компании мне приходилось пользоваться ее услугами трижды, не было вариантов. Каждый раз похож на предыдущий, кроме рева в салоне.
Самолеты старенькие, кресла неудобные и часто поломанные, в салоне вентиляция работает таким образом, что в начале самолета люди задыхаются от жары, а в хвосте самолета мерзнут. Пледов, конечно, нет. Экономят буквально на всем. Питание ужасное, без преувеличения. Того, кто отвечает за этот пункт, самого нужно заставить съесть то, чем травят туристов на борту. Поверьте, я не придираюсь. Из многолетнего опыта: во время полета я испытываю ужасное чувство голода и готова съесть подошву, такой вот психологический выверт, но то, чем кормят на борту этого перевозчика... Бррр.
Переносы и задержки рейсов для этой компании - абсолютная норма.
Если есть возможность выбора, летите кем - либо другим.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Задержки рейсов, убитые салоны, отвратительное питание
Время использования: многократно

30 янв. 2016 в 16:41

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
С ОRENAIR у меня было несколько перелетов, да и "знакома" я с этой авиакомпанией достаточно давно. В этот раз речь пойдет о полетах в Таиланд (который был крайний раз и относительно недавно - на Новый год, а именно 1 января 2016 и обратно 10 января 2016) и о полете из Турции (который был в прошлом году, в конце сентября 2015).
Почему сравню эти перелеты? Объясню - перелеты были с одной и той же авиакомпанией, а значит можно и сравнить их, но с разницей в 1 год. Согласитесь - не такой уж и большой период времени, а изменения или отсутствие таковых могли быть. К тому же перелеты были чартерные, а не регулярка.
И раз уж написала про чартеры и сравнение, то никак не могу не упомянуть о лучшей из чартерных авиакомпаний, с которыми я летала за крайние 10 - 12 лет - это конечно же Трансаэро, о которой теперь можно только вспоминать, к сожалению... К чему я это? да к тому, что убрав такую большую авиакомпанию, выяснилось, что у остальных чартеров сервис и уровень не такой уж и классный, как у Трансов... Вот и приходиться порой соглашаться на ту или иную авиакомпанию, за неимением выбора или выбирая из того, что есть на рынке... 100 с лишним бортов и тысячи сотрудников (это я о Трансаэро), множество направлений и достаточно не плохой уровень сервиса... Жаль, очень жаль, что теперь не этой авиакомпании с адекватными ценами. Зато во всеуслышанье трубили о демпинге и прочих моментах, а многие и подхватили эстафету "хаять" эту авиакомпанию. Понятно всем, что не в демпинге дело...)) Прошу прощения за небольшое отступление, поскольку навеяло и опять - таки сравниваю все другие авиакомпании и порой не в пользу этих других авиакомпаний...
Итак, Оренбург и собственно отзыв об этой авиакомпании, которая уже давно на слуху у многих, да и "летали" с оренбуржцами многие наверное. В прошлом году мы самостоятельно решили полететь в Турцию, а посему просто купили билеты в Анталию. На обратном полете мы летели ОRENAIR. Без задержки вылета, что для мня это зачастую является важным моментом. Я не говорю о задержках по вине туристов (это как раз было в этом году 1 января 2016), когда вины авиакомпании нет. Как я уже писала, в этом году мы на Новый год летали в Таиланд от туроператора Библио - глобус (о них я уже писала отзыв, который можно посмотреть в моем профиле). Вылет из Москвы в Азию как всегда вечерний или ночной, что по мне очень удобно: улетаешь ночью и утром уже на месте.
Авиакомпании Оренэйр уже более 80 - ти лет! Согласитесь - это очень большой период. В авиапарке 19 бортов (боинги 777 или 737). В Москве Оренэйр "летает" из Внуково или Домодедово. Надпись на борту самолетов - большие буквы ОRENAIR, а сами самолеты белого цвета с синим "пузиком". Авиакомпания более 7 - ми лет "летает" под названием "Оренбургские авиалинии".
Авиакомпания работает с такими крупными туроператорами, как TUI, Coral, Библио - глобус и другие. Соответственно, осуществляет чартерные рейсы по 50 - ти направлениям Европы и Азии: Таиланд, Индия, Доминикана, ОАЭ, Вьетнам и другие.
Оренбургские авиалинии входит в холдинг Аэрофлот, но ошибочно думать что уровень будет как на рейсах Аэрофлота. Не плохо, но надо понимать, что Оренбург - лаукост и осуществляет порой чартерные рейсы, а посему не надо ожидать уровня сервиса и даже питания, как на рейсах Аэрофлота! Авиакомпания всего лишь входит в холдинг, то есть акции авиакомпании принадлежат Аэрофлоту. Я почему затронула эту тему? Потому что многие мои знакомые и друзья порой высказывают, что если Оренбург - это почти Аэрофлот...) Нет, и еще раз "нет" конечно же! А потом высказывание "фи" и недовольства, что не оправдались надежды...) Конечно же, ведь и цена отличается от Аэрофлота, да и чартер от регулярки)
Заговорили про экономию, то и немного слов о питании на борту: крайний раз было ощитимо, поскольку за питание на борту отвечают туроператоры, а посему экономия видна даже в этом моменте. Вода (соков нет), помимо горячего (2 вида на выбор) в ланч - боксе есть только булочка и кусочек хлеба, а также коробка сливочного масла. Нет никаких салатов или закусок (сыр или ветчина). На дальние расстояния, конечно же "покормят" 2 раза, но не ожидайте многого. С голоду "не умрешь", но и не как раньше...)
Рейс Москва - Бангкок 1 января 2016 был задержан на 2 часа, но вине "упившихся в хлам" пассажиров! Еле передвигая ногами, два пассажира зашли на борт и сделав шаг упали в проход с бутылкой виски в руке. Перед этим успев крикнуть на весь самолет "Новосибирск!" Именно из - за таких представителей рода человеческого, 350 - 360 пассажиров, которые были уже в самолете были вынуждены продать 2 часа. Пока этих товарищей сняли с рейса и отвезли в аэропорт и главное - мы пропустили свою очередь на взлет, а посему ждали "окно". Не надо думаю говорить, что 1 января (да и вообще в праздники) график вылетов достаточно плотный, а к тому же рейс был чартерный. По итогу, вылет был не в 23:00, а в 01:00 (уже 2 января).
Я прошу прощения за "лирические отступления", но поскольку часто летаю и порой поражает и возмужает глупость, а также безкультурие отдельных категорий граждан, а посему не могла я не описать случай с задержкой на новогодние праздники по вине 2 - х пьяных "в муку" людей. Ведь такое случается часто, не обязательно на праздники. Ну не умеют наши люди пить порой, а поэтому и запретили пить на борту на всех авиакомпаниях.
Однажды я летела в Турцию лет 5 назад, и мне казалось что на борту из непьющих были только дети, - ощущение что летишь в баре). Даже по прошествии времени и введении запретов, на борту все равно употребляют алкоголь (да ладно бы тихо и мирно), но поведение порой заставляет думать, что "вырвались из глубинки" и дорвались до цивилизации...)
В завершении отзыва, немного обобщу информацию: ОRENAIR - не плохая, бюджетная авиакомпания, которая давно на рынке. В настоящее время входит в холдинг Аэрофлота. Работает с большим количеством туроператоров по вполне адекватным ценам (в пакетном туре), по более чем 50 - ти направлениям. Задержки рейса не частые, а порой и минимальны (если таковы имеются). Обслуживание и сервис на борту вполне достойный (что касается чартеров…

6 авг. 2015 в 16:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Заказала билеты OZON, выбрав эту авиакомпанию по рекомендации знакомой. Перелет предстоял в Симферополь, т. е. не долгий и не напряжный, всего от взлета до посадки около 2 часов. За билеты на 2 взрослых и 1 ребенка туда и обратно мы отдали 30 тысяч. 11 тысяч на взрослого и 7 тясяч с копейками на ребенка.
Кто - то говорит, что дорого, но все относительно. Можно было и за 25 в один конец взять.
Полет проходил на Боинг 777, если честно, думала, что самолет будет попросторней, но места между сидениями очень мало, особенно людям с ростом более 175 см. А так самолет чистый, хоть и не особо новый по виду сидений.
Стюардессы все такие улыбчивые, ухоженные. Понравился молодой человек - стюард, сидел к нам лицом во время взлета и посадки, и мне показалось получал от процесса колоссальное удовольствие (расслаблялся с закрытыми глазами), в то время, как я глотала леденцы и вытирала потные ладошки! И параллельно помогал всем, кому было нехорошо)Кстати, на обратном пути очень много пассажиров тяжело перенесли посадку и взлет, хотя взлетели и приземлились довольно мягко.
На борту много телевизоров, на которых постоянно была различная информация, начиная от скорости самолета, высоты полета, температуры за бортом и т. д., а так же показана карта и нахождение самолета, интересно было!
Ах, совсем забыла, вопрос кормежки) Полет короткий, поэтому предлагали чай, кофе или воду. Когда летели в Симферополь к кофе дали маленькую печеньку (я ее кстати не попробовала), на обратном пути дали по 2 вафельки на человека, в общем - то достаточно.
Спасибо авиакомпании Orenair за мягкую посадку!
— Плюсы:
относительно недорого получилось
— Минусы:
хотелось бы больше комфорта, но это эконом вариант

25 июля 2015 в 19:25

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В июле мы летели с друзьями Авиарейсом Москва - Симферополь c Авиакомпанией ORENAIR. Основным мотивом в пользу полёта в Крым из Москвы именно авиаперевозчиком "
"Оренбургские авиалинии" стала низкая стоимость билетов. К примеру, Аэрофлот в июле реально напугал нас ценами на авиабилеты в Крым. Но лететь надо было срочно и потому мы устроили бешеный поиск в интернете по всем авиакомпаниям, совершающим перевозки авиапассажиров в Крым (Симферополь аэропорт). В итоге я с радостью обнаружила на
официальном сайте Авиакомпании ORENAIR дешёвые билеты в российский Крым. С онлайн бронированием, правда, пришлось повозиться, но в итоге билеты с низкой стоимостью были приобретены и мы (на удивление) без задержки вылетели рейсом Москва - Симферополь.
Пишу, "на удивление" потому, что совершая довольно частые авиаперелёты в Крым, в последнее время неприятно разочаровывают постоянные задержки рейсов в Крым, причём всех авиакомпаний, работающих в этом направлении.
Единственный минус, который мы заметили на маршруте Москва - Симферополь, так это то, что из еды приносят малЮсенький кексик, ну прямо - таки игрушечный. Посему, уважаемые авиапассажиры, отправляющиеся рейсом Москва - Симферополь (Крым) запасайтесь собственным питанием и не надейтесь, что вас будут кормить на борту самолёта ORENAIR.
Но это ерунда по сравнению с самой низкой ценой на покупку авиабилетов онлайн в Крым из Москвы. Стюарды и стюардессы - приятные молодые люди и напитки разносят исправно.
В самолёте, которым мы летели не очень вместительные ящики для ручной клади (гитара не поместилась), но стюард с радостью отнёс бас - гитару в отсек для персонала воздушного судна.
Удачного вам перелёта на Черноморское побережья Крыма!
На борту Боинга Оренбургских авиалиний
Наш самолёт
Наш Боинг Авиакомпания ORENAIR перед посадкой в Симферополе
Вот и прилетели в Крым (автобусы Симферопольского аэропорта встречают авиапассажиров с борта авиалайнера Авиакомпании ORENAIR (Оренбургские авиалинии)
Надеюсь, мой отзыв о рейсе Москва - Симферополь пригодится вам, если вы выбираете бюджетного авиаперевозчика в Крым (аэропорт Симферополь) из Москвы.
— Плюсы:
Дешёвые авиабилеты, приятная команда
— Минусы:
нет полноценного кормления на борту самолёта
Время использования: 21.07.2015
Стоимость: 4500 руб

25 июля 2015 в 16:45

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Услугами авиакомпании ORENAIR пользовались в июле 2015. Выбора у нас не было, поэтому пришлось лететь данной компанией. Пока свежи воспоминания, поделюсь личными впечатлениями.
Ранее летали др. авиакомпаниями, услугами ORENAIR воспользовались впервые. Итак, наш рейс был в 13:30. Началось все со стойки регистрации в г. Анталия. Заранее ознакомившись с правилами провоза багажа на сайте, очень удивились, что на табличке у стойки оренэйр на рус. и англ. языках была указана иная информация - 15 кг на одного человека, вместо 20 кг, указанных на электр. билетах. Для многих людей это стало большой проблемой, началось спешное перекладывание вещей и создание очередей. Особенно если учесть, что за каждый кг нужно было платить 9 евро. Турецкий персонал совершенно не реагировал на указанную в маршрутной квитанции информацию. Нам повезло, уложились ровно в 15 кг каждый. Но все равно неприятные эмоции нас посетили. Благо посадка на рейс прошла вовремя. Самолет боинг 737 - 800 внутри выглядел прилично, салон и кресла не обшарпанные. Расстояние между креслами маленькое, для людей с ростом от 175 будет сложно и неудобно сидеть. Система кондиционирования работала хорошо. Были предложены пледы, но не всем желающим хватило.
Взлетели мы в 14:05. Через некоторое время нам сразу одновременно предложили напитки и чай с "легким"обедом, который таковым назвать сложно. Не очень понятно, почему за 3. 30 времени полета не был предложен горячий обед. Но спасибо хоть за это.
(сэндвич с кусочком перца и колбасой + кекс)
Персонал в меру приветливый, в целом полет прошел нормально. Очень сильно закладывало уши, возможно из - за того, что сидели в хвосте самолета. Уже подлетев к Внуково, еще 30 мин. кружили над Москвой. То вверх, то вниз. Никакие горки не сравнятся. Приземлились в 17:30. Спасибо пилотам, посадка была мягкой.
— Плюсы:
чистый салон,чистый туалет,мягкая посадка
— Минусы:
обед,тесные кресла
Время использования: июль 2015

18 дек. 2014 в 21:18

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Летел в Москву 30 ноября. ранее неоднократно совершал перелёты с данной компанией, так как кроме них и Аэрофлота последние 2 - 3 года у нас в Москву и не улетишь.
Всё прошло чётко по расписанию
Самолёт достался новый, который они получили месяц назад с завода (теперь авиакомпания начинает отказываться от б/у и переходит на новую технику, за 2 года должны будут получить 18 новых бортов с завода).
Всё чистенько, красиво - как и должно быть в новом самолёте.
Стюардессы и стюарды видимо проходят отбор как в президенсткий полк - примерно одного роста и схожего телосложения.
Форма выглажена, у девушек пилотки закреплены к волосам "невидимками" чтобы не съезжали - в общем армия в хорошем смысле слова! Перед взлётом прошлись по салону - всем предлагали пледы.
Далее по части питания - раньше при взлёте давали конфетки сосательные, теперь видимо экономия на всём, но с новой техникой не страшно - уши не закладывало.
Во время полёта раздали сок на выбор из 4 вариантов+ минералка(как показала практика это очень богатый выбор), ланч - бокс с сэндвичем приличного размера и на выбор (колбаса/рыба/курица).
Маловато, но сносно в сравнении даже с более именитыми компаниями
Так что за питание - зачёт
Сам полёт.
Есть у оренэйровских пилотов такая "фишка"- взлёт с разворота. это когда он выруливает на взлётку и сразу после разворота включает форсаж - в этот раз пилот сделал это же, но потом в Домодедово ещё подемонстрировал другой трюк - заход в поворот со взлётки в заносе на тормозах! В общем весёлые пилоты! Когда летели, рассказывал где летим и какие города сможем увидеть с высоты далее
Подводя итог - полёт прошёл отлично от самого начала до конца! молодцы!
— Плюсы:
новый самолёт
— Минусы:
как и у всех на сегодняшний день- погоня за бюджетностью
Время использования: 2 часа
Стоимость: 5500 руб

28 мая 2014 в 20:07

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Летаю я часто и довольно таки много. Попадались различные авиакомпании. А вот ORENAIR попалась первый раз. Летели мы в Египет, полет длится обычно около 6, 5 часов.
Регистрация началась вовремя. Пожалуй это единственны плюс этой авиакомпании. Прошли мы регистрацию и стали ждать посадку в самолет. Все было как обычно, пока мы не поднялись на борт.
Перед этим полетом мне сказали что эта не очень хорошая авиакомпания, но я не привыкла верить тому что сама не увижу, поэтому я не приняла это близко к сердцу.
Поднявшись на борт я поняла, что самолет очень старый, ряды кресел были разными и очень обшарпанными. Полки сверху закрывались с трудом, в салоне было очень грязно, открыв столик мы нашли остатки еды пассажиров с предыдущего рейса. Обслуживающий персонал не очень приветливый. Я была очень разочарована.
Подошло время еды, мне безумно нравится самолетная еда, но в этот раз я не смогла съесть и 1/3 обеда. На вкус она была мягко сказать не очень. Так что для себя я решила что в этом самолете я только пью воду и то только ту которую открывают при мне.
Полет был очень не комфортным так как я постоянно думала о том сколько лет этому самолету. У меня сложилось впечатление, что его слепили из того что было. При посадке самолет жутко трясся, конечно это могло быть связано с погодными условиями, но мне они показались нормальными, а вот техническое состояние самолета оставляло желать лучшего (мне было мягко сказать беспокойно, так как моя работа связана с ремонтом авиатехники). Когда мы приземлились я была очень счастлива и довольна. На отдыхе я постоянно думала, о том что нам еще обратно лететь. В глубине души я надеялась на то что в этот раз нам просто такой самолет попался, а остальные у них лучше.
На деле это оказалось совсем не так. При обратном полете нас ждал другой самолет, который в принципе не сильно отличался от первого и своим состоянием, и порядком в салоне. Разочарование от этой авиакомпании я получила полнейшее. Теперь перед покупкой билетов я сначала узнаю авиакомпанию, и уже потом принимаю решение.
— Плюсы:
Не обнаружил
— Минусы:
Техническое состояние, бардак в салоне, обслуживание, еда и другие
Время использования: 7 часов

3 мая 2014 в 19:38

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Так как из нашего города авиаперелет осуществляет только туроператор Пегас и авиакомпания ORENAIR, выбора у нас как такового не было.
Собрались мы лететь в Египет.
Самолет у нас летает как мы тогда поняли всего один или два. Так как прилетая из Египта, люди уже ждут вылета в Турцию и наоборот(
Самолеты маленькие очень опасные...
Сели в самолет, прочитали молитву)) и в путь...
Летели в ночь, естественно поели и задремали, проснулась оттого, что как - то показалось что летим - то уже прилично. Смотрю на часы... не показалось... уже должны приземлиться. В иллюминаторе темно...
Через минут 15 сообщают о том, что приземляемся... в ТУРЦИИ!
Что?
Все в шоке... что случилось?
Выходя по трапу из самолета, я даже подзамерзла: температура за бортом не ахти, так как было начало ноября.
Собрали посадочные талоны и ни слова не сказав, разместили в зале ожидания, в котором стоял автомат с кофе за 7$ (хорошо хоть туалет был бесплатным). Выйти из зала ожидания было нельзя.
Просидели мы там 3 часа, не зная когда за нами придут и сколько еще ждать... И вот наконец нам раздали обратно наши посадочные и вернули... не в наш самолет... На что мы сделали вывод:с самолетом что - то было не в порядке(((
И мы покинули аэропорт в Анталии
И еще целый час мы летели до Египта.
Может быть это и неплохая авиакомпания, но только не из нашего города.
— Плюсы:
Без задержки
— Минусы:
Самолеты
Время использования: 1 раз

30 апр. 2014 в 18:49

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
За последние лет семь - восемь в отпуск мы обычно отправляемся за границу, или к Средиземному, или к Красному морям. Понятно, что такие большие расстояния приходится преодолевать авиационными перелётами. Специально не выбираем, но чаще всего выпадает пользоваться услугами авиакомпании OrenAir, оренбургские авиалинии.
Мы уже привыкли, что опять полетим на том же самом знакомом семьсот тридцать седьмом Боинге, чартерным рейсом. Возможно у OrenAir есть и другие самолёты, но нам попадались только Боинги.
В разное время приходилось летать и с другими авиакомпаниями, поэтому могу выделить положительные и отрицательные моменты OrenAir, оглядываясь на прочих. В первую очередь надо сказать о цене билетов. Как правило, она невысокая, ниже чем у других компаний. Вот только всегда, за редким исключением, присутствует доплата за топливный сбор. Доплата небольшая, но когда ты уже подсчитал и распределил средства и вдруг оказывается, что надо добавить ещё пару - тройку тысяч рублей, то это нервирует.
Самолёты, которые эксплуатирует авиакомпания OrenAir, на глаз выглядят несколько потрёпанными. Особенно заметно это вблизи. Однажды, когда у нас была посадка, то перед тем как подняться по трапу, жена обратила внимание на переднее ветровое стекло самолёта. На нём виднелась трещина и она была заклеена скотчем! Представляете, что она чувствовала при малейшем подрагивании самолёта!?
Перелёты проходят по - разному, что зависит, скорее всего, от экипажа. О качестве пилотирования могу судить лишь по взлёту и посадке. Иной раз даже не заметишь в какой момент самолёт взлетел или приземлился, а другой раз могут быть и удары и прыжки. Как повезёт.
В салоне самолёта тесновато. Чтобы два человека разошлись в проходе между двумя рядами кресел, им нужно совершить некоторые акробатические движения или танцевальные па.
А если проходит тележка с напитками или едой, то шансов проскочить попросту нет.
Однако, имеются изменения к лучшему. Если некоторое время назад было трудно усесться так, чтобы не упирались колени, то теперь такой проблемы не стало.
Видимо, были учтены многочисленные пожелания пассажиров.
Стюарды и стюардессы всегда спокойны и вежливы, сохраняют самообладание, несмотря на то, что иногда это им даётся с трудом.
Если необходимо, то вам принесут и одеяло, и детский пристегной ремень, и воды. Кстати, кормят очень даже неплохо. Из горячего на выбор обычно два блюда: мясо или рыба, курица или мясо и т. д. Кроме этого салат, сыр, масло, пирожные, булочки, чай или кофе. Порции не особо большие, но вполне достаточные, чтобы не быть голодным всё время полёта. Напитки приносят, как минимум, два раза.
Ребёнку сложнее всего высидеть несколько часов. Хорошо, если полёт проходит ночью, когда дети спят. А если днём, то им нужно чем - то заниматься. Места немного, особо не развернуться.
Самое лучшее, если на соседних рядах, впереди и сзади, также находятся дети, тогда им вместе будет весело. Обычно так и бывает, ведь при регистрации пассажиров с маленькими детьми стараются размещать в передней части самолёта.
Что касается безопасности, то не знаю даже, как об этом судить. OrenAir по статистике - авиакомпания, у которой не случалось серьёзных аварий (тьфу - тьфу, не сглазить). Всегда предупреждают о появлении зон турбулентности, это для кого - то много значит. Продолжительность полёта совпадает с расписанием, прилетают точно в пункт назначения ☺.
Внутри воздушного судна хоть и тесновато, но уютно, тепло, работает вентиляция. Помещения туалета оставляют желать лучшего, очень маленькие, но чистота соблюдается. Иллюминаторы светлые, можно любоваться и фотографировать. Последний раз мы вылетали утром, а прилетели к вечеру. В иллюминатор видно, как светит сигнальный огонёк на крыле самолёта авиакомпании OrenAir.
Можно обратить внимание на чистоту иллюминаторов, никаких разводов и пятен от стекла.
В целом, авиакомпания OrenAir оставляет благоприятное впечатление. К положительным качествам можно отнести профессионализм экипажей, выдержку персонала, хорошее, достаточное питание, ощущение уюта.
Из недостатков можно обратить внимание на отсутствие комфорта, сюда входит и потрёпанный внешний вид, и теснота, и отсутствие организации досуга.
— Плюсы:
Недорого, хорошее питание
— Минусы:
Топливный сбор, тесновато, самолёты выглядят старыми
Время использования: Больше 10 раз

10 фев. 2014 в 20:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Летели Оренэйром на Гоа. На тот момент это был самый бюджетный вариант, да и сейчас, вроде ничего не поменялось.
Ощущение было, как в электричке - все очень плотненько, как то прям тесненько, но, учитывая цену, да и перелет всего лишь около 6 часов - можно и потерпеть. Кстати, самолет Боинг 737, но уже явно какой то не юный Боинг.
Сразу на входе были и кухня и кресла для стюардесс и дверка в мини - туалет - очень и очень компактно.
Если откидывали столик - становилось практически трудно дышать)) Не представляю, как чувствовали себя более объемные пассажиры. Хотя, конечно, я немного утрирую))
В течение этих 6 часов у нас сложилось ощущение, что кормили просто не переставая! Учитывая, что это была ночь и дико хотелось спасть... А тут, сначала конкретная плотная кормежка: на выбор - гречка с курочкой и подливкой - очень вкусно,
либо рыба с рисом - у моей подруги, тоже ей понравилось.
Затем чай / кофе через час - два, и еще раза 2 между этими "кормежками" поили соками / водами. Показалось многовато, хотя, конечно уплачено))
Но не очень удобно, так как сопровождалось последующим бегом по этой электричке в туалет. Кстати, достаточно чистый, показалось, что чуть более тесный, чем обычно, но самое необходимое там в наличии.
По сервису - 2 стюарда - мужчины и 1 девушка, что мне очень понравилось, так как условия работы тяжкие, не совсем девичьи. Все сотрудники выдержанные и спокойные, прям возникли ассоциации с английской чопорностью, только в хорошем смысле этого слова. И еще - все очень худенькие, видимо, специально под формат данного типа самолета подбирали))
В общем, по сравнению, например, с Эмирейтсами - конечно небо и земля, хотя и у Эмиратов бывает достаточно много бюджетных вариантов, на которые мы и попадали. Но видно, что Оренэйр пытается держать марку. Так что мое резюме - бедненько, тесненько, но чистенько, старательно и бюджетно.
— Плюсы:
Бюджетность, еда, сервис
— Минусы:
Тесновато, но см. плюс "бюджетность"))

2 фев. 2014 в 17:02

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
ОАО "Оренбургские авиалинии" это детеныш нашего гиганта ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии», потому что 100% акций принадлежит ему. Авиакомпания ORENAIR базируется в аэропортах Оренбурга и Москвы. Она была основана в 1932 году, как транзитное предприятие.
На данный момент у авиакомпании 25 собственных самолетов, а именно:
Боинг 737—400 — 2 самолета;
Боинг 737—800 — 20 самолетов;
Боинг 777—200 ER — 3 самолета;
Куда летаем? В Москву, Пермь, Екатеринбург, Ростов - на - Дону, Нижний Новгород, Новосибирск, Киев, Тель - Авив, Ганновер, Дюссельдорф, Мюнхен, Варна, Прага. Вот и весь список авиакомпании.
В процентном соотношении, как чартерный перевозчик компания ORENAIR составляет почти 70%. И я летала этой компанией чаще всего на чартерных рейсах, и всего пару раз на регулярном до Москвы.
Что меня больше всего радует, это то, что у авиакомпании ORENAIR ни разу не приключалось трагических катастроф. Но были несколько случаев, когда самолет совершал вынужденную посадку или выходил за пределы летного поля. Последний такой случай заставил мои волосы зашевелиться от ужаса, когда летом 2013 года на регулярном рейсе произошла разгерметизация самолета на высоте больше 10 тысяч километров. Самолет совершил вынужденную посадку, но я представляю, что пережили люди, которые находились в салоне самолета.
Теперь мое личное впечатление об этой авиакомпании.
Главный аэропорт "Оренбургских авиалиний" находится в Оренбурге, аэропорт старый, маленький. У него всего 2 зоны ожидания, не считаю бизнес - зала, в него въезд вообще с другой стороны.
Аэропорт в 2 этажа, на втором этаже кафе, где цены как в аэропортах Москвы.
Туалет находится на 1 этаже, в отвратительном состоянии. Когда начинается регистрация, потеряться невозможно, всего 2 зала для регистрации. Причем, расстояние от одного до другого метров 50)
Это не аэропорт, а магазин хоз. товаров какой - то. Ну осень мало места. И очень все допотопное. Господин Портников не совершенствует аэропорт.
Очень медленно работают ВСЕ работники аэропорта. Не дай бог ты прилетишь ночью. Тебя будет встречать паспортный контроль через час минимум, выйдут все сонные, вялые, а вы, сидя на головах друг друга, с теми с кем прилетели, потому, что зала ожидания нет, вместо него комнатка 10 квадратов и коридор с драным линолеумом, краской на стене, которую нанесли лет 50 назад.
А потом вы будете ждать минут 40 свой багаж. При мне был случай потери багажа у девушки, но это я думаю, в первую очередь, проблема работников аэропорта. Очень плохо, на уровне ниже среднего, увы.
Хотя при вылете, будет все почти тоже самое. Задержка вылета на 15 - 40 минут - это норма для ORENAIR.
Подготовка самолета к полету.
Посадка, чемоданы только - только закинули.
Все фото и видеосъемки на территории аэропорта и вблизи самолета и в самом самолете запрещены. Но мы же русские)
Все самолеты ORENAIR имеют сине - белый дизайн, довольно примитивный.
Вот вам для сравнения какой дизайн может быть у самолета. Это самолет из аэропорта Турции.
Красавец, правда?))
А теперь немного о зале ожидания и самом аэропорту Оренбургских авиалиний.
Зал ожидания перед вылетом небольшой, стекла везде грязные.
Кафе... в котором бутерброд, размером с 5 рублевую монету, в котором 1 см хлеба и 1мм кусочек колбаски стоит 85 рублей. Кофе в пластиковом стаканчике из пакетика за 3 рубля, ( пакетик в орлом за 3 рубля!) стоит 70 рублей. Для сравнения: в Турции 1 банка пива 0, 5 стоит 5 долларов.
Цены даже для европейского аэропорта гигантские. Что о себе возомнил этот аэропорт? Это просто нереальные цены.
Макеты зданий.
Огромные очереди в пункте досмотра.
Теперь о самих самолетах. Я летала на самолетах авиакомпании ORENAIR раз 50. В целом, они производят впечатление не старых. Просто плохо обслуживаются. В карманах часто можно увидеть мусор. ремень может не всегда закрываться. В некоторых самолетах есть разъемы для usb, входя для наушников. НО. Большим минусом для нас является то, что самолеты ВСЕ МАЛЕНЬКИЕ. В них очень мало места. Для широкого человека вообще проблема разместиться в самолете. Туалет маленький. В него очень трудно протиснуться, повернуться нереально. Если человек от 100 кг, для него просто нереально зайти в туалет. Это какие - это мини - самолеты для китайцев, а не для русских людей. Если полет больше 4 часов, ноги настолько затекают и болят, даже у нас, а мы люди стройные. Могу представить, как страдают люди полные. Плюс, узкий проход между креслами. Разработчики явно схалтурили не в пользу клиентов. Ниже подборка разных фото авиакомпании ORENAIR.
Разные самолеты. Как видно, у очень стройной девушки есть возможность только приподняться над креслом, места очень мало.
Если повезет, могут попасться места в середине самолета, которые находятся у самого крыла. Тогда места будет больше. Вместо сидений - занавеска.
Стюардессы разного плана, так сказать. Но всегда аккуратны и приветливы.
В туалетах места категорически не хватает.
Туалеты плохо моют, кругом ржавчина и грязь.
Разные рейсы, но компания одна.
Между рядами нужно протискиваться*)
Нереально удачный кадр и редкий. Кабина пилота)).
Теперь о питании.
Несколько фото с разных самолетов компании.
ORENAIR. Мне питание нравится. Можно выбрать рыбу или мясо. есть закуска, салат, горячее, булочки, сыр, хлеб, масло, круассан. Чай, кофе, сок, леденцы по требованию. Зубочистки, кетчуп, майонез, салфетки. Даже сравнивая с иностранными авиакомпаниями очень даже неплохо.
Вот для сравнения фото питания иностранной компании. Только огурцы с морковкой, булочка с маслом и маленький рулетик.
А какой вид с окна самолета предстает перед нами))мм, всякий раз, просто мечта поэта.
Теперь сделаем выводы.
Из плюсов:
1. Достаточно новые самолеты.
2. На 2014 год отсутствие авиакатастроф.
3. Хорошее питание.
4. Хороший сервис на борту.
Из минусов:
1. Плохая работа работников аэропорта ORENAIR.
2. Задержки рейсов.
3. Маленькие самолеты.
4. В самолетах попадается откровенный бардак и грязь.
Насчет цен. Ценовая политика ORENAIR находится на среднем уровне.
Но временами цены сильно завышены.
Перелет "Оренбург - Москва - Москва - Оренбург" на 1 человека стоит чуть больше…

26 дек. 2013 в 21:37

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда я узнала, что в Египет мы летим авиакомпанией Оренэйр, то перепугалась, потому что раньше о такой не слышала. По скольку, я очень боюсь летать, репутация перевозящей компании для меня очень важна!
Естественно, я сразу залезла в интернет и начала выискивать нужную мне информацию об Оренбургских авиалиниях.
Тот материал, который предоставил мне интернет, меня более чем удовлетворил. В двух словах: авиакомпания существует с 1932 года и за всю историю своего существования не было ни одной катастрофы.
Эта информация успокоила меня, паникершу и я с почти спокойной душой решилась лететь с Orenair.
Вылет и прибытие были строго по расписанию, без задержек и переносов.
Летели мы в Хургаду на боинге 737 - 800. Самый маленький и худенький из всех самолетов, на которых мне приходилось передвигаться.
При посадке традиционно встречают приветливые бортпроводники.
Я летела с годовалым ребенком и была очень удивлена, когда мне не предложили переходник для ремня безопасности, чтобы пристегнуть малыша.
Это первый минус.
Вторым недостатком для меня оказалось отсутствие детской полочки возле запасного выхода. И как потом оказалось, на нас еще и пледа не хватило!
Салон самолета очень маленький, два ряда по три кресла. Расстояние между сидениями крошечные. проход очень узкий.
Что то я углубилась в описание самого самолета, хотя пишу про авиакомпанию.
Бортпроводники приветливые и всегда готовы помочь.
Питание как, наверно, у всех чартаров никакое. Есть можно, но вкуса нет.
Порадовало, что такой маленький самолетик очень мягко взлетал и так же плавно садился. Даже когда мы попали в зону турбулентности, тряска была минимальной! Но это надо сказать спасибо профессионализму пилотов!
В общем, переживать о том, долетите - не долетите не стоит, потому что авиакомпания обладает хорошей репутацией и отсутствием крушений.
А вот по поводу комфорта - палка о двух концах. Требовать супер удобства тоже глупо, особенно, когда летишь эконом классом. Но вот позаботиться о том, чтобы создать минимальные условия для перелетов с маленькими детьми, это просто необходимо!
— Плюсы:
Спокойный полет, мягкий взлет и посадка
— Минусы:
Нет условий для перелета с маленькими детьми, еда могла бы быть и получше
Время использования: 2 раза

23 авг. 2013 в 17:01

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Orenair – это оренбургские авиалинии. Этой авиакомпанией мы летели впервые, обратно из Египта (Хургады), предоставленная нам туроператором Пегас - Туристик. Туда мы летели Nordwind Airlines, так что было с чем сравнить.
Отмечу следующее. Рейс выполнил посадку и взлет без задержек. К самолету доставляли автобусами. Когда я увидела регистрацию всех пассажиров на этот рейс, не поверила своим глазам. Я думала какая - то ошибка. Как все влезут? Не реально! А когда увидела «самолет - космический корабль» все стало ясно! Это Боинг 777 - 200.
Вместимость около 270 человек. Только персонала на борту было 14 человек. Количество пассажиров не как не повлияло на время посадки. Все быстро и оперативно.
Этот корабль впечатлил меня своей мощью и внушительным видом. Одна турбина чего стоит.
У меня ребенок спросил, как такая махина может взлететь? А вот так! Не смотря на свой горячий нрав, взлет прошел как по маслу, полет и посадка не заметны. Мой ребенок страшно боится, когда закладывает уши. В этот раз она ничего не заметила и не поняла. Может хоть теперь перестанет бояться. Будем стараться только такими самолетами летать, до этого все время маленькие аэробусы попадались.
Салон огромный. Имеются мониторы, на которых можно отслеживать траекторию полета, время, высоту.
Когда подгадывали на регистрации ряды, хотели чтоб нам попались как в Северном ветре Nordwind Airlines, взяли 19 ряд и «облом». Здесь нумерация рядов другая. Отличный ряд здесь, который не имеет аварийного выхода и соответственно детям можно, - это 11 ряд.
Однако здесь, кожанные сидения имеют откидные подлокотники, что делает намного удобнее перелет, особенно это имеет смысл, когда летишь с детьми. Откинул подлокотники, вытянул маленького ребенка, ножки его себе положил на коленки, и он спит себе сладко.
На счет питания. Питание однотипное. Чуть получше, чем на Северном ветре, правда тефтельки были островатые, и мои дети отказалась от них.
Здесь также имеется комфорт и бизнес классы. Когда самолет летит не на дальние расстояния, то в комфорт класс подсаживают пассажиров эконом класса. Бизнес класс находится в носовой части самолета за шторкой. Отличается питание, это наличие спиртного. А также комфортные широкие сиденья, откидывающиеся почти как кровать. В бизнес класс имеет смысл брать, если перелет длится более 5 часов, ну и по цене будет конечно дороже.
Пледы выдавались по запросу. Правда, иногда приходилось напоминать несколько раз.
Персонал. Также имелись и милые, и приятные девушки и парни, и девушки с «кислой гримасой» на лице и грубой формой ответа. На вопрос грейпфрутовый сок есть? Ответ (в грубой форме): «Я же вам уже сказала, что есть апельсин, яблоко, томат (а его уже тоже нет). Только вот сказала она, где - то не доходя нашего ряда, поэтому услышать я просто этого не могла. И ничего страшного, что пришлось снова это повторить, снова и снова, так как рядов там не один, а намного больше. Поэтому надо относиться терпеливее к пассажирам, тем более повторить какие напитки есть, это не такая уж проблема вроде! Ну, в целом, не обращая внимания на детали и мелочи, перелетом остались довольными.
— Плюсы:
Чистота самолета, удобные кожанные сиденья, мягкий взлет и посадка
— Минусы:
По мелочи
Время использования: 2013

19 июля 2013 в 18:11

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Так получилось, что авиакомпания, осуществляющая чартерные рейсы в этом году поменялась, и вместо привычной "России" мы полетели Orenair "Оренбургские авиалинии".
Общие впечатления негативные: самолетик потрепанный, никаких журналов и газет, тем более леденцов перед полетом; только пакеты раздали понятно для чего... Я уж не сравниваю с Эмирэйтс... Пледов и тем более подушек не было.
Особо хотела выделить питание на Оренбургских авиалиниях - никакое! Соки закончились к середине полета, а вот что касаемо еды - то тут единственное, что можно было есть - так это обычную пшеничную булочку и масло. На салат из завядше - прогнившей капусты и залежалых огурцов невозможно смотреть, не то что есть. Горячее - отвратительно, даже описывать не буду, такого я давно уже не видела в русских авиакомпаниях. На сладкое - пирожное в упаковке, у которого срок годности около года, на вкус - мерзость типа Барни или Чоко - пай, в общем есть невозможно. При этом время перелета у них как раз совпадало с ужином - так что мужественно ждали отеля.
Когда же летели "обратно", я поняла, что полет "туда" был еще нормальный. Во - первых, наш рейс задержали в связи с техническими неполадками в самолете. 3 часа томились с детьми в зоне посадки, но безопасность превыше всего. Во - вторых, салон был просто грязный, сиденья мокрые, видимо что - то пролили. Стюардессы на этот раз попались постарше, поленивее и понаглее - принесли плед, чтоб не мокро сидеть было и все. Сама была свидетелем, как пассажиры сами подходили к ним за водой: по требованию пассажиров стюардессы не подходили! При этом весь полет сидели и болтали о чем - то о своем, о женском. Напитки, еду развезли, и все.
Ну и сам самолет оставляет желать лучшего, мне уже давно так сильно не закладывало уши как здесь:( Теперь при слове Orenair я сразу понимаю, что лучше даже переплатить, но лететь другой авиакомпанией.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
старые самолеты; питание отвратительное; стюардессы не подходят по требованию;
Время использования: 1 раз

3 июля 2013 в 16:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В мае этого года мы всей семьей летели на отдых в Турцию. Вылет у нас был рано утром, в пять часов утра, из московского международного аэропорта "Домодедово". Летели этой авиакомпанией мы впервые, итолько туда, а обратно мы летели самолетом авиакомпании "KOLAVIA".
Наш самолет вылетел без задержек, в то время, что было указано на билетах. Полет продолжался три часа и пять минут. К счастью мы не разу не попадали в зону турбулентности.
Все бортпроводники и бортпроводницы были очень вежливыми, и сразу после взлета раздали всем пледы и подушки под голову. Питание на борту самолета нас всех очень порадовало. На выбор были предложены прохладительные напитки, такие как томатный, апельсиновый, яблочный соки, газированные напитки марок "Sprite", "Coca Cola". На обед было предложено два горячих блюда на выбор: макароны с гуляшом из мяса говядины или куриная грудка с рисом. Дополнительно подавался овощной салат типа "Оливье", булочка, ломтик сыра, два куска колбасы. Все было очень свежее и вкусное.
Так как летели мы вместе с детьми, у нас возникла проблема с болью в ушах, видимо из - за давления. Взрослый и опытный бортпроводник сразу предложил преложить к ушам ребенка по одному пластиков стакану, как ни странно приблизительно через пятнадцать минут боль в ушах у ребенка прошла.
Мы остались довольны полет вместе с авиакомпанией "ORENAIR" и надеюсь, что полетим с ней еще не раз.
— Плюсы:
Вкусная еда, чуткий и высоко квалифицированный персонал на борту воздушного судна
— Минусы:
Не найдено
Время использования: Три часа

24 мая 2013 в 20:29

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Летела первый раз в жизни из Казани на остров Крит и обратно авиакомпанией ORENAIR. Самолет Боинг 737 - 800. Летели всей семьей: муж - опытный летун, дочь, сын (на руках) и я. Самолетик небольшой - два ряда кресел по три с каждой стороны. Нас посадили всех вместе, во втором ряду. Младший летел у меня на руках, дали специальный ремень, чтобы прикрепить к себе. Честно говоря, не знала собственной реакции на полет, допускала и мысль, что буду биться в истерике. Все прошло гладко. Немного задержали рейс - минут на 45. Долетели до Крита за расчетное время, без турбулентности. Как говориться, все ровно. Обратно немного потрясло над границей Украины - России, но не страшно, девочки предупредили и успокоили. Питание и напитки: туда - отечественные, обратно - греческие. Я думаю, не стоит говорить, что было лучше :) Пледы в первую очередь раздают детям, оставшиеся - всем желающим. Мы схватили один, но он не пригодился - не дуло, было даже душновато. В целом, я осталась довольна и полетом и сервисом. Муж летал Аэрофлоом, Ютейром, Люфтганзой. Есть с чем сравнивать, перед Оренэйр в своем личном рейтинге поставил только Люфтганзу.
— Плюсы:
Внимательный персонал, хороший экипаж, дзадзики на закуску :)
— Минусы:
Небольшие задержки все-таки есть

11 окт. 2012 в 16:03

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Перелет в Турцию занимает около 2, 5 часов. Летали в Турцию и Трансаэро и Красноярскими авиалиниями. Впервые довелось лететь Оренбургскими...!Как нам сказали, компании этой уже около 80 лет, работает давно и стабильно. Авиапарк - боинги.Мы вылетали из аэропорта Шереметьево, терминал С, прилетали в международный аэропорт города Анталии. Туда рейс был выполнен без задержек, по расписанию, все хорошо и спокойно. Самолет, на котором мы летели Боинг 777, трёхрядный, около 350 поссажиров вмещает, есть как бизнес, так и эконом класс.Питание на борту вроде бы нормальное. Я брала рыбу, а те, кто брал курицу - остались не очень довольны... холодная и не особо вкусная...( ну что же... вот так. Борт - проводники вежливые, аккуратные девочки. Все тут в порядке.Обратно полет должен был проходить той же авиакомпанией, сначала все шло хорошо, мы прошли регистрацию и нам даже объявили о начале посадки... Но не тут - то было! По громкой связи аэропорта города Анталия вежливый голос нам сообщил, что рейс будет задержан на час... Печаль...Через час началась посадка, второпях, быстро - быстро... Запустили нас в самолет и сидели мы в самолете еще около 40 минут(... Приятного мало(((Конечно, с каждой авиакомпанией может случиться задержка рейса, но нервы не железные, попереживали здорово...При подлете к Москве приколист - командир самолета стал шутить, что в Москве объявлено штормовое предупреждение и его слова "Будем сажать птичку" ввели в ступор... Кто - то смелся, кто - то нервно держался за поручни кресел...Сели в Шереметьево со второго захода хорошо и плавно! Спасибо капитану - шутнику!
— Плюсы:
долетели
— Минусы:
задержка рейса на обратном пути
Время использования: 5 часов

14 мар. 2011 в 17:21

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Наш вылет был из Екатеринбурга. Вылетели без задержки, что радует. Вылетали в 5 утра по местному времени. Рейс был чартерный в Екатеринбург - Анталья - Екатеринбург. Летели туда и обратно на Боинге 737 - 800. В самолете все чистенко, но не у всех сидений спинки наклоняются. Потому спать было не очень удобно, хотя спать сидя хоть как неудобно. Зато поднимаются ручки между креслами... Перед взлетом предложили сосалки, на обратном рейсе сосалок не было(
Пледов, когда летели в Анталью не было, а вот на обратном рейсе пледики уже были. Но мы ездим с детьми не первый раз и на такой случай берем с собой тоненький флисовый пледик. Специальные ремни для малышей на боту имеются. Не понравилось, что в самолете было душно и жарко.
Взлет, посадка и полет прошли хорошо, мы остались довольны. Напитки стандартные: вода, кола, фанта, сок. В Анталью вылетали в 5 утра, был завтрак - вполне приличный, как обед, на выбор: рыба и пюре и курица и рис. Возвращались вылет в 19 часов -ужин - на выбор: курица с макаронами и мясо с пюре. Детского питания не предусмотрено... Чай и кофе.
Стюарды авиакомпании ОRENAIR - девушки и молодые ребята. Причем ребята более вежливы, чем девушки. Одна из девушек грубовато ответила моей соседке. Раньше я такого не встречала, хотя летаю не первый год.
— Плюсы:
Ничего выдающегося, все как обычно
— Минусы:
особых нет

24 янв. 2011 в 19:32

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Напишу об этой авиакомпании, которой мы летели отдыхать в Египет
К сожалению, без фото, поскольку лень было фотик доставать ))
Из официальной информации: «Оренбургские авиалинии» — российская авиакомпания, базовые аэропорты находятся в Оренбурге и Орске. В парке авиакомпании 37 самолётов, в числе которых боинги, Тушки и Ан - 24. Авиакомпания основана в 1932 году. Принадлежит туроператору "Пегас - Туристик".
Также официальная информация гласит, что эта авиакомпания наиболее часто задерживает свои рейсы... (по данным аж за 2007 год!)
Наш вылет был из Домодедово. Объявили посадку, но почему - то людей не пускали на борт. Затем объявили о задержке рейса на неопределенное время ) Начали нервничать, вылет и так был вечерний, а если его отложат, то в отель мы попадем к ночи (( Но к счастью, все обошлось, буквально через 30 минут началась посадка. Как оказалось, борт просто проверяли техники. Мы летели на боинге, небольшом. Достаточно чистом. Персонал приятный, приветливый. На взлете давали конфетки - сосалки, мы с детьми, поэтому набрали целую кучу )) правда позади себя услышала голос стюардессы: "Берите, пожалуйста, по одной конфете, чтобы хватило всем!" ))
Полет прошел спокойно, если не считать, что один раз мы попали в воздушную яму... При этом командир успокаивал нас по связи, очень приятно )
Пронесли напитки. Обычный стандартный набор соков и газированной воды.
На обед нам предложили говядину с гречкой и курицу с макаронами. Вполне прилично ) После обеда подали чай и кофе. За водой приходилось бегать к стюардессам. Больше они не предлагали напитков.
В целом впечатления хорошие, ребята молодцы, старались. ) Хочу отметить, что пледов не предложили, специального крепления для малыша тоже. Детского питания у них также не предусматривалось.
Про наш полет обратно можно прочитать здесь .
Все удачных полетов и приземлений!
— Плюсы:
приветливый персонал, хороший самолет, чистота в салоне
— Минусы:
отсутствие креплений для малышей, детского питания, пледов. Возможны задержки с вылетами
Время использования: 4,5 часа