Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 20 отзывов

20 отзывов

Регистрация не требуется

1 фев. 2017 в 20:38

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда встал выбор покупки первого авто, лично для меня, вариантов было масса! Конечно, в основном, наши авто с пробегом! Жалко же корочить новую машину. Ценовую категорию, муж мне тоже разграничил, в 250 000 рублей! И вот просмотрев тысячи вариантов, я остановила свой выбор на ford focus 2007 г. в. и geely mk 2012 г. в.! Сначало поехали смотреть geely, и на ней же и уехали домой! И вот уже третий месяц, я просто в восторге от этой машины! Постоянно катаемся с годовалым сыном, ему, вроде, тоже по душе! А багажник! И санки, и коляска, и сумки с продуктами - все все влезает, и еще место остается! И, кстати, по зимним сугробам, тоже отлично катится!
— Плюсы:
Маневренная, стильная, вместительная, легкий руль!
— Минусы:
Не оцинкованный кузов, сколы сразу же рыжеют!
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1498 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Индекс безопасности: 5

27 мая 2016 в 20:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Являюсь владелицей автомобиля Geely MK с декабря 2011 года. Покупала за 329 000 руб. Еще и комплект зимней резины дали в подарок, но это уже был бонус от конкретного автосалона. Автомобилем полностью довольна. Изначально мне понравился дизайн автомобиля. Плавные линии кузова, с гармонично смотрящимися фарами. Позже обнаружила для себя, что багажник большого объема (вмещает 5 колес 15 диаметра). Езжу в среднем каждый день по 90 км. Расход бензина у меня в смешанном режиме 7, 4 л на 100 км. Итого за 4 с небольшим года пробег составил 114 тыс. км. За это время автомобиль показал себя, как надежный и качественный. ТО прохожу по регламенту и поэтому считаю, что БОЛЬШИХ поломок у моего авто не было. За время эксплуатации были поменяны: задние амортизаторы, диск сцепления и корзина (но тут скорее всего моя вина, так как я была новичком среди водителей и в начале моего водительского стажа часто поджигала это самое сцепление), шаровые и дважды поменян пыльник. Это всё! Есть большой минут - это пластиковые бампера. Вот их я меняю или ремонтирую с завидным постоянством. Было 2 ДТП и трижды абсолютно нелепые ситуации, когда бампер передний или задний приходил тут же в негодность. Приходилось покупать новые. По запчастям пока проблем не было, но похоже, что данную модель автомобиля больше не выпускают или не продают в Екатеринбурге, поэтому как дальше будет с запчастями трудно сказать. Про ходовые качества могу сказать, что в городе отлично, по скоростным трассам скорость набирает не резво, но после разгона едет ровно и педаль газа приходится нажимать лишь слегка. На четвертом году эксплуатации стали чувствоваться все кочки. Раньше машина была очень "мягкой". Еще есть недостаток - это шумность. Не помешало бы поработать над шумоизоляцией, но это я уже придираюсь. Планировала уже обновить автомобиль именно на такой же, но как уже говорила выше её не продают (эту модель). Видимо придется рассматривать другие варианты этой марки.
— Плюсы:
Красивый дизайн, достаточно низкая цена при большом объеме функций, ходовые качества
— Минусы:
Пластиковые бамперы, шумоизоляция
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 1

5 апр. 2016 в 17:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купили нашего красавца в 2014 году, но по цене 2013 года. Успели до кризиса и скачка доллара (от чего были еще более обрадованы). Машинка - супер! Хотя как китаец, имеет ряд недостатков и недоработок.
Места достаточно и впереди и сзади, управление и тормозная система хорошие (правда через два года начала гореть кнопка ABS - скорее всего начал "глючить" компьютер). Шумоизоляция достаточная, да и сидеть на сидениях удобно и впереди, и сзади (в некоторых машинах сзади такие жесткие сидения, что кажется, как - будто по дороге одним местом прыгаешь).
Разгон нормальный, но "кушает" не так уж и мало. У нас по трассе 6, 8 - 7, 2 л.
Кузов покрашен отвратительно, так что старайтесь не царапаться и обрабатывать защитными средствами, а еще лучше перекрасить. Но порадовала обработка дна, ребята на СТО сказали, что задута качественно. Так, что при хорошем хранении и профилактической обработке, дырок в днище не будет.
После двух лет использования начали появляться шумы в салоне, то там скрепит, то тут болтается. Но учитывая наши дороги, то и у самих после поездки все трясется.
Да - это китаец и да - в нем много недоработок. Но нужно учитывать и цену. За эти деньги можно купить новую машину и спокойно проездить на ней несколько лет без глобальных ремонтов. Ну, и не забывать про обязательное ТО.
— Плюсы:
Вместительность, багажник, "начинка"
— Минусы:
Покраска, электроинка
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1587 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 430 л

14 июня 2015 в 16:17

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Всем здрасти. С 2010 года являюсь обладателем данного агрегата, период эксплуатации составляет полных 4 года, за данный промежуток времени машинка пробежала 45000 км. Сказать, что рад приобретению или наоборот не рад не могу, авто вызвало смешанные чувства, так как по профессии я инженер механик по эксплуатации автопарка, то люблю совершенные механизмы, в которых все работает идеально, без лишних шумов и вибрации. Джили же показала себя как вполне рабочее средство перемещения из одной точки в другую, но нет инженерной проработанности узлов, вроде все работает, но как то не так, едешь и понимаешь, что вибрации на рулевом колесе могли быть меньше, также как и на рычаге КПП, стёкла могли не запотевать в холодную погоду, управляемость могла быть лучше при других углах постановки передних стоек, а мотор бодрее. Мотор это отдельная тема - он произведен по тойотовской лицензии, но сделан как то кривовато, после 3000об/мин появляется назойливая вибрация(ЦПГ не уравновешена как надо), тяга присутствует лишь в диапазоне 2000 - 2500 и 4500+об/мин, как так получилось? непонятно. Если вкоючить кондей, то вообще труба, такое чувство, что он активирует черную дыру в которые засасывает остатки китайский микролошадей - 90 км/ч 5 передача тапка в пол машина еле еле начинает набирать скорость. У КПП проблемы с синхронизаторами, передачи включаются грубовато(пробовал 3 различных синтетики GL4). Такие недоработки почти в каждом узле - вроде смотришь функционал высокий, но как посмотришь как это сделано, сразу отношение меняется. Но Джильки очевидно лучше чем наши ВАЗы, несмотря на недоработки, может кривой но все же все работает. Из плюсов китайца можно отметить приличные тормоза, удобные сиденья, большой багажник, умеренный расход топлива, современный дизайн, удобство технического обслуживания - под капотом нет изобилия пластиковых наклодок, места в избытке, в отличии от немцев. Качество Черкесской сборки отвратительное. За период эксплуатации поменял лобовуху, которая САМА треснула, несколько раз менял масло в КПП, пытаясь избавится от грубоватого включения и переодического похрустования, ставил новые верхние подушки задних стоек, заварил отвалившееся крепления глушителя, поменял дворники и жутко свистящие передние колодки. Езжу на 92 бензинк, заправляюсь на Лукоил и БП. За эти годы любви к машине не возникло, хотя по крупному никогда не подводила. Забыл отметить про пластик, который не пахнет, но когда машина построит на солнце летом, приходится проветривать, видимо пластик не обладает мало мальской термостойкостью и начинает выделять фенолы. Мой вердикт - нормальная машина за эти деньги, ТАЗы проигрывают по уровню оснащения и надёжности и немного по управляемости, но лучше подкопить до Поло седан или Логана.
— Плюсы:
Надёжность, простота в эксплуатации,тормоза, ЛКП
— Минусы:
Двигатель, шумоизоляция, качество сборки, управляемость, динамика которой нет
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

6 мар. 2015 в 16:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Данный авто мной был приобретен в 2010 году в феврале в автосалоне "ка... бриолет", выпуск авто декабрь 2009 года, комплектация 2 - ая, всего на тот момент было 3 комплектации: базовая, 2 - я(я не помню как она называется) и люкс. Люкс отличался от2 - й комплектации только тем, что на люксовом авто были: люк, литье, кож. салон и стоимось на 30 т. р. дороже. Всего моя 2 - я комплектация обошлась мне в 340000 рублей. Хочу сказать, что люкс был только одним цветом - цвет детской неожиданности:-). В мою 2 - ю комплектацию входили: подогревы зеркал и передних сидений, эл. привод зеркал, все эл. подъемники, подогре лобового, центр. замок, детская безопасность при дв. авто, т. е. двери блокировались при скорости 30 км/ч, аудио подготовка, но магнитолу я брал за доп. плату. При покупке авто мне так же дали фирменный набор инструмента в чехле в подарок. Так как машину я покупал зимой, и в автосалоне не было акций, то зимнюю резину мне пришлось тоже докупать в этом же салоне, она мне обошлась в 18 т. р, радиус 15, резину я брал хорошую. Так как это была моя первая авто купленная с нуля да еще за свои кровные я был в восторге, в тот год данный китаец в моем городе был второй. Авто в моем пользовании было 3 года, машина была почти безпроблемная, кроме АКБ, т. к. там она действительно маленькая и одноразовая, и стойки стабилизатора, они явно не для наших дорог. Авто очень мне понравилось, пять с маленьким минусом, но только потому, она очень плохо продавалась, почти год, боялись брать китайца, зато сейчас их ездит миллион!
— Плюсы:
Отличная комплектация за такие деньги
— Минусы:
Долго продается
Время использования: 3 года
Стоимость: 340000 руб
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1485 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 2

19 дек. 2014 в 20:41

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мой товарищ купил сие чудо китайского автопрома. На моё личное удивление, автомобиль оказался довольно хорош, салон просторен, приятен на ощупь и очень удобен. Все сделано из качественных материалов, да и подгонка деталей салона тоже на высоте.
Наружная часть авто также также произвела хорошее впечатление и вызвала уйму эмоций положительного характера. Единственное что на мой взгляд портит экстерьер кузова, так это так - сказать гипертрофированный значок с логотипом производителя, уж больно он велик как по мне. Также не понравилось поведение передних стоек, я конечно понимаю что дороги у нас далеки от идеала, но передняя подвеска пробивается даже на весьма не значительных выбоинах и кочках, что при наших дорожных условиях не есть хорошо.
В общем МК имеет полное право на своего покупателя, тем более плюсов у данного авто гораздо больше чем минусов, а учитывая цену можно с уверенностью сказать что их почти нет.
— Плюсы:
Удобный, красивый, экономичный, не дорогой
— Минусы:
Слабые передние стойки, ломкий пластик бамперов,не удобное расположение приборное панели
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1498 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Объём багажника: 430 л
Индекс безопасности: 2

2 ноя. 2014 в 16:32

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Несколько дней эксплуатировал Джили родственника.
Первое впечатление не растроило, а даже наоборот порадовало.
Начнем с салона с моими габаритами и ростом 185 не напрягло как скажем в классе наших десяток, здесь близко и нет сравнения.
Щиток не на месте поначалу как то не очень понравилось все таки на м есте было бы привычно.
Коробка работает отлично включения мягкие, обзор отличный.
Багажник на ура вместительный.
Двигатель тоже порадовал, динамичный резвый.
Единственно на плохой дороге пробивает задние стойки, мое мнение усилить не мешало бы на заводе, шума нет такого как на отечественных.
На хорошей трассе ведет хорошо, послушная, хороший автомобиль за такие деньги, а брали за 325 000, взять подобное из отечественных и с такой комплектацией не реально.
— Плюсы:
комплектация,дизайн
— Минусы:
задние стойки,щиток приборов
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

26 авг. 2014 в 18:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
... и нарадоваться не можем. Купили совершенно случайно, когда хотели пересесть с автоваза на какую - нибудь иномарку. Но соответственно бюджет был довольно скромный и поэтому наш выбор пал на эту модель. Приобрели за 331 тысячу рублей в 2011 году.
Очень нравится дизайн автомобиля. Движок стоит фирмы Бош, собирают в г. Черкесске, от китайского только кузов. Удобный салон, достаточно большой, также в багажник можно засунуть все что угодно - он огромный. Шумоизоляция неплохая. Одна подушка безопасности, кондиционер. Есть также детский замок (нам особенно удобно, есть ребенок, который любит всё открывать - закрывать - изучать). К тому, что приборная панель находится по середине мой муж уже привык и ему удобно. Расход бензина у нас в среднем где то 5 - 6 литров на 100 км, очень экономично. Единственный минус - приходится посильней дверь захлапывать. По кочкам кстати идет ровно, особо не чувствуются. Километраж намотали около 70 тыс. км. Проходили все ТО без проблем.
Но люди всё равно как то скептически относятся к таким вот "китайцам", от многих слышу, что "машина - полная ерунда, скоро сломается, не хотите купить что то получше, ведь это полное г*****".
Могу сказать, что лично мы с мужем очень рады с покупкой данного автомобиля, да еще и за такие деньги. У нас была семерка, так вот после автоваза ни в какое сравнение не идет. Очень практичная модель, "рабочая лошадка" для тех, кто будет на ней реально ездить, а не пылинки сдувать и протирать тряпочкой, стоя в гараже. Каждый решает сам за себя.
— Плюсы:
просторный салон, кондиционер, полный электропакет, детский замок, большой багажник
— Минусы:
закрываются двери с небольшим усилием
Время использования: больше 3 лет
Стоимость: 331000 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 1

2 авг. 2014 в 17:49

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
автомобиль покупался в 2010 году, в данный момент на нём 84000 пробега! сразу скажу что кроме того как поменять масло и заменит фильтр я большего не знаю! Если в 2х словах, то машина относительно хорошая! Машина для семьи!
Внешний вид симпатичен, если затонировать и поставить диски, ,будет ещё лучше) В салоне при езде довольно тихо, но сборка салона и самого материала салона желает лучшего(как по мне). Но хотя, что не говори пластик крепкий, но закреплён ужасно, сначала не обращал внимания, но потом заметил... Стандартные колонки не громкие, через год на громкости "22" начинают репеть + басы стояли на "4"...
Приборы все по центру, по началу это настолько не удобно, что я терялся, но после проеханых 100км этого даже не замечаешь, привыкаешь...
Коробка отличная, мягкая, не подводила...
Багажник объемный, жрёт относительно не много, комфортная, симпатичная, семейная машина!
— Плюсы:
тихий салон, сзади нормально места
— Минусы:
стойки, пластик в салоне

22 апр. 2014 в 16:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль выбирался, как замена уже поднадоевшей отечественной 14 - й модели. Основными критериями для выбора были: надёжность, низкая стоимость, невысокая цена в обслуживании, маленький расход топлива.
Китайские товары мной покупались неоднократно, поэтому, было интересно попробовать в действии автопром Поднебесной.
Почитав отзывы, поспрашивав у знакомых, облазив различные форумы и другие интернет - ресурсы, было принято решение в пользу Geely MK седан. Сказано - сделано. В автосалоне предложили несколько комплектаций. В минимальной (базовой), на которой собственно и остановился, уже имелись: подушка безопасности, центральный замок, стеклоподъемники, подогрев сидений, электрорегулировка зеркал, кондиционер и другие приятные мелочи. Стоимость была на уровне 360 тысяч, что сопостовимо с отечественным автопромом, который за такие деньги идёт полностью "голый".
Авто отлично управляется, электроусилитель руля превращает поездку в удовольствие. Но, конечно же, не всё так гладко. Достаточно часто включаешь не ту передачу. Об этом читал ещё до покупки. Через несколько недель, когда прошёл сильный дождь, справа над дверью начала подтекать вода. По гарантии всё устранили.
Зато в аномально холодную зиму машинка показала себя с лучшей стороны. Заводится, как часы при минус 35.
Первые месяцы эксплуатации была тяжела на разгон (газ почти в пол, а скорость еле переползает за сотню). Затем, по истечение где - то полугода "раскочегарилась". Бензин в смешанном режиме потребляет умеренно, около 7 - 7, 5 литров на сотню км.
Что касается кондиционера. Объективно он слабоват. В сильную жару, для того, чтобы воздух с частичкой прохлады доставал до пассажира сзади, необходимо забыть об эгоизме впередисидящих. Т. е. направить воздух хитрым способом, чтобы он пытался циркулировать по всему салону.
Зимой проблем с отоплением не возникает, всегда тепло. Единственно имеется минус - обогрев переднего пассажирского сиденья. Точнее - кнопка включения/выключения обогрева. Её очень неудобно и сложно отключить. Из - за этого посадил аккумулятор. Поэтому, обязательно обращайте внимание на то, выключен ли подогрев.
В общем и целом не плохой автомобиль для невзыскательного и неискушенного водителя. А если проще: не нужны понты? Смело бери Geely MK седан. Едет, уютная, теплая и с приличным набором в самой минимальной комплектации.
— Плюсы:
Цена, низкое потребление топлива, комплектация
— Минусы:
нечеткое включение передач, кнопка подогрева пассажирского сидения
Стоимость: 360000 руб
Год выпуска авто: 2013

14 апр. 2014 в 20:51

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте друзья. В "далеком" 2009 году, передо мной стоял выбор между двумя автомобилями (Лада Priora и Geely MK). Хотя многие знакомые и друзья уверяли меня, что с китайцем лучше не связываться, а купить отечественное авто и не париться, я больше склонялся к Geely. После нескольких недель раздумий, я все таки решился и приобрел китайца. И правильно сделал! За время эксплуатации с автомобилем не произошло ни одной серьезной поломки, менялись только "расходники" и стойки. Единственное, после 5000 км перестал работать кондиционер, но в дилерском центре его поменяли по гарантии без всяких проблем. Автомобилем доволен, проехал 90000 км, в салоне не появилось никаких посторонних шумов (сверчков), коррозии на кузове так же не появилось. На ближайшие год - два о смене автомобиля не задумываюсь. Считаю, что миф о качестве китайского автопрома полностью разрушен.
Уже пятый год являюсь счастливым обладателем данного автомобиля и еще ни раз не пожалел о своем выборе!
— Плюсы:
+Отличный внешний вид +Комфортный салон +Большой объем багажника +Приемлемая цена
— Минусы:
Единственным минусом считаю плохое закрывание дверей!

30 мар. 2014 в 19:45

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На днях продал данный автомобиль после трех лет эксплуатации.
ничего плохого сказать не могу. в меру красивый. уютный. комплектация вообще класс. все что необходимо есть. И подогрев сидений и электростеклоподьемники и кондиционер. подогрев стекол и зеркал.
первые 50000 тыс не знал хлопот. хотя нет, вру. Была одна проблема( болезнь) часто приходилось менять лампочки ближнего света.
Да и вообще если следить за этим авто( вовремя проходиить ТО, следить за расходниками, то хлопот не должно быть. у меня в силу занятости это не всегда получалось.
в итоге проехал 100000 тыс. и по большому счету особых нареканий нет.
можно конечно придраться к фарам - они со временем затемнелись из нутри и уровень освещения дороги снизился. объем двигателя 1, 5 - вполне не плохо. Да при разгоне или в момент обгона приходилось трудновато. а так 140 км/ч легко и без каких то надрывов.
подведя итог, скажу так. если выбирать между этой машиной и нашим автопромом - то конечно Geely!
— Плюсы:
цена,комплектация.экономичный расход топлива
— Минусы:
1,5 л - маловато

24 мар. 2014 в 22:09

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда мой тесть попросил совета и съездить с ним посмотреть в салон Geely. Я ему сразу сказал - не выдумывайте! Если вы ее купите я в нее даже не сяду. Он на тот момент хотел мне показать Geely CK.
После долгих споров, чтоб тесть на меня не обиделся все таки поехал с ним. В салоне я увидел Geely MK и был приятно удивлен. Тесть уже даже к CK не подходил. Все его и мое внимание перекинулось на Geely MK.
После осмотра машины я одобрил решение брать машину, но советовал ему 1000 раз подумать. Много было всяких мнений что китайские машины не очень).
Прошло некоторое время, поехали мы в салон и купили черного цвета. Только выехали с салона, заехали на заправку. И бац! смотрю)с водительской стороны на двери болтается часть ручки(которую нажимаешь при открытии двери). Я был в шоке)не успели выехать с салона а она уже сыпится). Мы вернулись в салон нам ее бесплатно отремонтировали)
Хочу всех успокоить)Три года тесть проездил больше ничего не отпадало)Единственный недостаток который я выявил в этой машине - это стойки передние. Через пол года тесть пожаловался на какие то стуки. Ему заменили абсолютно бесплатно. Так как на стойки гарантия всего один год. Тесть решил по жаловаться еще через пол года) ему их опять заменили) хотя ничего не стучало)
Я все время проездил с тестем и рассказываю не с его слов, из своего опыта. Так как можно сказать я на ней больше езжу чем он. За три года проехала машина 80 тыс км.
Если кто то сомневается брать не брать, мой совет - брать. За те деньги которые мы ее купили (на тот момент 74 600 гривен украинских) десятка стоила 71 - 73 тыс. У китайца кондиционер(слабенький правда) магнитофон и еще много преимуществ перед десяткой. В машине очень комфортно. Многие спрашивают, а удобно что спидометр посередине. Я вам скажу - ОЧЕНЬ! Изначально кажется непривычно но тот кто поездит пару ночей думаю оценит все преимущества.
Тесть хочет ее продать и купить такую же. Так что делайте выводы. А самое смешное) те которые говорили что китайские машины плохие, никогда не имели их)
— Плюсы:
Комфортно. красивая
— Минусы:
Стойки

19 янв. 2014 в 22:21

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток. данный автомобиль Geely mk стоимостью от трёхста пятидесяти тысяч рублей в принципе не плохой, но и отличным автомобилем его назвать сложно. Внешность довольно таки интересная но огорчает то что этот автомобиль сделан из дешевых материалов бампера все пустые без подушки внутри шумоизоляция никакая пластик весь бренчит. по ходовым качествам вроде бы и нормальный. двигатель один и пять(1. 5) крутит хорошо, подрывает немного тормознуто но после трех тысяч оборотов его как будто пинают в зад. но вот использовать это автомобиль нужно с особой осторожностью так как при небольших ударах бампера тут же слетают с креплений, стойки выходят из строя стоит только случайно пролететь по ямке на плохо отремонтированной дороге на приличной скорости. Но в общем за такие деньги пожалуй лучше взять китайский автомобиль в стандартной комплектации где есть(все стеклоподъемники, водительская подушка безопасности, доводчики стекол, цетральный замок, противотуманные фары и электрозеркала) чем приору или четырку за эти же деньги и вних нет ни чего вообще.
— Плюсы:
цена комплектация
— Минусы:
дешевые материалы
Время использования: 1год
Стоимость: 350000 руб
Год выпуска авто: 2013

12 янв. 2014 в 22:19

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Машину купил в 2008 году машина прошла уже 450 тыс км. За такие деньги китаец даже ничего. Более того салон выполнен качественно и шумка тоже впечатляет за такую ​​цену, цена запчастей на машину почти как на ваз а комфорт значительно ощущается. минусы машины не большие но они присутствуют задние пружины очень слабые и часто требуют замены, в стартера постоянно шотки приходится менять, и конечно железо как во всех машинах на мизинец и того нет.
— Плюсы:
цена
— Минусы:
китаец
Время использования: 6
Стоимость: 355000 руб
Год выпуска авто: 2008

17 сен. 2013 в 17:48

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Два с половиной года назад ездил к сыну в гости в Нижний Новгород и предложил ему покататься по автосалонам посмотреть машины может какая мне понравится в районе 300 тысяч. Ездили смотрели какие по цене мне не подходят у каких комплектация скупая. Сейчас не помню салон где я у увидел эту красавицу Geely MK. Цена как раз 300 тысячщ салон авто очень приятный руль кожаный отделка салона тканевая, стеклоподемники на 4 двери, задние сидения складываются из салона можно открыть багажник, есть кондиционер а он не в каждом авто есть, сигнализация, центральный замок с доводчиком стекол, гидроусилитель руля, подогрев сидений, решил беру. Приехав домой позвонил в автосалон уже в своем регионе узнал что и у нас такие авто Geely MK есть в продаже, узнал что можно в любой день приехать и приобрести данный авто. Вот через день поехали приобрели Geely MK. Вот уже почти три года катаемся на нашей Джулии и радуемся, поломок абсолютно не было, все работает просто отлично, только ТО вовремя сделай и снова в путь, зимой очень тепло можно в одной рубашке ездить, летом не жарко места в салоне хватает, багажник большой, мощности 96 лошадок в поле достаточно, колеса 15 дюймом, дорожный просвет в норме, устойчивость хорошая. В обще авто стоит этих денег, с такой комплектацией и за такие деньги нет. Я не жалею что купил Geely MK, очень доволен своей машинкой.
— Плюсы:
На вид красавица, шустрая, в салоне тишина как в иномарке, управление легкое, скорости включаются четко, даже почти через три года круглогодичной эксплуотации
— Минусы:
Какие мину их просто нет, я не мог их найдти

1 июля 2012 в 21:02

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Выбирали с супругой машину, просмотрели массу вариантов, рассмотреть вариант данного автомобиля предложил знакомый таксист, сказав что у него уже пробег под 80000 и машиной доволен, мы присмотрелись и на самом деле ничего машинка. За свои деньги прекрасная машина, печка теплая, посадка высокая, места в салоне достаточно много, масло не кушает расход после обкатки 5000км 8 литров по городу, большой дорожный просвет 18 см позволяет чувствовать себя комфортно даже на деревенской или лесной дороге, просторный багажник -для нас было немаловажно в связи с тем что часто возим с собой детскую коляску да и походные вещи практически не достаем из багажника. Вначале терзали сомнения по поводу центрального расположения панели приборов, ,напрасно на мой взгляд удобней чем постоянно заглядывать за руль. Пробег на данный момент 28000, пока никаких проблем очень довольны.
Денис
г. Екатеринбург
30. 06. 2012
— Плюсы:
Высокая посадка, объемный багажник, теплая печка, просторный салон, маленький расход топлива
— Минусы:
Слабая акустика на мой взгляд , заменили на более мощную
Время использования: 1год
Год выпуска авто: 2010

18 мар. 2012 в 21:52

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрели автомобиль комплектации комфорт в ноябре 2011 года, плохого пока сказать не могу, есть конечно свои плюсы и минусы, в основном это зависит от города в котором собирали авто. Нам попался Черкесск, честно скажу я не в восторге от качества сборки, уже после покупки авто узнали что хвалят именно китайскую сборку, еще собирают в Белоруссии и Украине... В основном у нашей Жульки проблема с салоном, т. е. отделка не очень качественная, где - то подтянуть шурупы и т. п., еще очень сильно напрягали двери, багажник, очень трудно закрывались, приходилось постоянно хлопать, а это раздражало, решение нашли в баллончике с силиконом)) Что касается трассы, дорогу держит хорошо, идет не жестко, в салоне не шумно, обогрев себя очень хорошо показал даже в самые сильные морозы! Могу сказать, если вы думаете покупать Geely MK или нет, то чисто мое мнение берите и не пожалеете, ибо за такие деньги это реально хороший автомобиль! Особенно после ТАЗиков - Geely MK действительно могу назвать автомобилем!
— Плюсы:
просторный и удобный салон, высокий потолок, низкий расход топлива, красивый дизайн, широкий набор опций
— Минусы:
качество покраски
Стоимость: 339000 руб
Год выпуска авто: 2011

29 янв. 2012 в 19:25

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличная машинка за эти деньги. Нафарширована как дорогая иномарка. Моторчик для этой машины супер. Китайцы умеют делать. Два года езжу, проблем нет никаких. Советую брать.
— Плюсы:
Хороший двигатель, много нужных опций, высокий клиренс как у девятки
— Минусы:
Слабый металл кузова

13 ноя. 2011 в 18:41

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приветствую всех китайских автовладельцев, да всех читателей. Хочу поделиться своими впечатлениями о китайском автомобиле Geely MK. Недавно мне пришлось воспользоваться услугами такси, так как настроения сесть за руль не было, да и просто устал от работы. К моему дому подъехал китаец под названием Geely MK. Про себя подумал: хорошо, я на таком еще не ездил. Данный Geely MK является китайским, но собирается в России г. Черкесск. Внешне автомобиль мне понравился, изящные изгибающие линии кузова, передние и задние фары выглядят объемными и замечательными. Не зная двигателя и мощности, могу сказать, что мощности движка для города хватает «за глаза» и звук мотора вполне приличный. Если б не знал, что это китаец, сказал бы, настоящий японский автомобиль. В салоне мне тоже понравилось, все удобно и приятно. Сиденья удобные, посадка хорошая. Задним пассажирам тоже будет вполне комфортно (двоим). В целом все красиво, но по качеству судить не могу. Единственное меня смутило, что приборная панель находится в центре. Я как, передний пассажир, все параметры видел, не знаю как Вам, а мне это не понравилось. Дорога была длинной. Я с водителем такси разговорился. Он мне много про этот автомобиль рассказал хорошего, и зарекся, что не сядет за руль российского автомобиля никогда. Данный автомобиль был 2009 года производства, на приборе километраж показывает 65 тыс./км. В целом можно немного поверить в то, что мне наговорил.За время поездки заметил, что не совсем комфортная подвеска, чувствуются все кочки. Когда сложил сумки на задний диван, заднюю дверь с первого раза не мог закрыть, пришлось немного хлопнуть. Водитель сказал, что это болячка на этих моделей. Цена за новый автомобиль просто привлекательна. По словам водителя за исключение всех плюсов есть и минусы. Машина требует внимания, по мелочам ломается, но просто ремонтируется, и в плане запчастей проблем нет.
— Плюсы:
Просторный, в меру эргономичный салон. Относительно неплохая шумка (хотя хотелось бы получше). Удобно
— Минусы:
Задние амортизаторы и пружины. Слабые передние стойки
Время использования: 2 года
Стоимость: 290000 руб
Год выпуска авто: 2009