Друзья частенько просят меня съездить с ними в салон, если собрались покупать машину. Поскольку я машины люблю, интересуюсь новинками, да и опыт общения с менеджерами салона есть.
Пару месяцев назад, поехали с другом в дилерский центр "Хендай" за новеньким "Солярисом", на который он таки накопил денег. Раньше с этой моделью не сталкивался, посему уговорил его дать мне ее на несколько дней на тест - драйв.
Первое впечатление - шикарная, вместительная машина. Новый кузов продуман и вылизан просто до мелочей. Брали самую дешевую комплектацию Active, которая предполагает 100 сильный мотор, 1.4 литра, 6 - ти ступенчатую коробку передач, регулировку руля и водительского сиденья по высоте, передние стеклоподьемники и очень навороченный бортовой компьютер.
В голой базе машина стоит 600(!) тысяч рублей. Цена более чем привлекательная. Решили никаких допов больше не ставить. Купили. Взял ее у друга на тест. И влюбился в этот аппарат.
На дороге "Солярис" ведет себя как корабль, подвеска отрабатывает на все пять. Очень удобные сиденья, что водительское, что пассажирское. Все оборудование под рукой, не надо никуда тянуться, все продумано просто идеально. Хороший пластик салона, тут тоже не стали экономить. Руль не ватный, чувствуешь его.
По мотору скажу, что несмотря на объем в 1. 4, крутит он прилично, не надо топить его. Если нужно ускориться, например при обгоне, обороты набираются очень быстро.
В общем, машина - близка к идеалу городского автомобиля. Пять баллов создателям!
— Плюсы:
Цена, великолепная управляемость, хорошее оснащение даже в базе
— Минусы:
Не обнаружил
Год выпуска авто: 2017
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1400 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
—
Анонимно
13 июля 2017 в 19:52
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Hendai Solaris, Уважаемые любители и противники автомобиля. Сразу хочу развеять все мифы, которые крутятся вокруг этого автомобиля сказать в действительности все, что я, о нем думаю. подогрев передних сидений ABS. Куда только не ездила - постоянно на работу в Москву с Волгограда 1200туда, 1200 оттуда), Очень вместительный и удобный багажник. Теперь о подвеске, задницу не подкидывает на кочках, многие об этом врут...(когда она легкая то вообще плывеш), и на большой скорости управляемость хорошая, но ГОСПОДА, по нашем дорогам больше 140 вообще ездить опасно даже на самой супер пупер дорогой машине. Средняя скорость по трассе 100 - 110 максимум. Куда вы все гоните? Как показывает практика (и я это проверяла) разница по времени вообще маленькая. Со стороны людей Очень много нареканий про свет и шумку. Я хочу сказать, что Шумка хорошая, и на скорости 100 - 120 комфортно можно разговаривать. Свет в данном авто тоже нормальный, Ночью в дождь хорошо.
Очень хороший автомобиль в своем классе.
— Плюсы:
Комфорт:Оценка5 Безопасность:Оценка5 Надежность:Оценка5,Ходовые качества :Оценка5,Плюсы,Бюджетная,цена,Красивыйвнешнийвид,Надежностьдвигателя,Вместительныйбагажник
— Минусы:
К счастью минусов в этой прекрасной машине я не нашла и надеюсь в дальнейшем их я не найду
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 6028 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 400 л
Индекс безопасности: 5
—
Анонимно
5 июля 2017 в 17:34
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Машинка вполне хороша для городской езды. Очень радует расход бензина и, думаю обрадует любого. Все лучше становится клиренс. О проблемах, наверное, еще рано говорить, но судя по прошлым версиям их почти нет. Таксисты народ ушлый и приобретают в первую очередь машины, которым хватает минимум обслуживания. Это, конечно, машина не премиум класса, но стоит понимать, что на данный момент она стоит своих денег. Ничего не скрипит, не отваливается на ходу. Вообщем, если есть деньги на покупку этого авто - очень даже советую! Кто ездит на машинах выше классом - может и не поймет. Но всегда лучше новая машина, чем выше классом, но непонятно с каким пробегом и какими косяками подержанная. Зеркала заднего вида очень удобные. Регулируются кнопочками. Расположены очень удобно. Очень классная опция подогрев зеркал. Особенно спасает в туман и дожди. Кондиционер пока толком и не испытал, так как лето что - то в этом году в центральной части России не наступило. С печкой проблем не заметил. Не впечатляет особо свет на машинке. Можно, конечно, заменить лампы повышенной освещенности, но пока не менял. Обычно эти лампы быстро перегорают. Тем более ночью, после переезда ближе к работе, почти и не езжу. Руль и сиденье прекрасно регулируются. Сзади тесноватенько( сам за собой садился, а у меня рост 188см и дискомфорт почувствовал) - в поло кажется места будет больше. Но на мой вкус по красоте поло и рядом не стоял с солярисом. Удачи всем на дороге! Пройден первый ТО. Всем советую сразу не дожидаясь большого пробега ехать в автосалон и по гарантии делать сход - развал. Иначе на первом ТО вам его сделают, но за ваши деньги. Это говорит о том, что машины не проходят должную предподготовку. Зря не послушал одного знакомого. В остальном пока порядок полный. Заменил щетки стеклоочистителя на бескаркасные. Очень фиговые. Либо щетки плохие, либо просто к машине не очень подходят. Размазывают по стеклу воду, а не убирают. Хорошо не выкинул родные. Переставил обратно. Подскажите какие лучше и какой марки брать, пожалуйста.
— Плюсы:
расход топлива,размер багажника большой,клиренс
— Минусы:
пока их просто нет
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1422 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 503 л
—
Анонимно
26 июня 2017 в 19:34
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Здравствуйте! По скольку я работаю в автосалоне я часто езжу на тестовых авто. На новом солярисе я езжу почти неделю. Вот, что я заметил:
-удобный и понятный мультируль
-агрессивный вид, смотриться отлично
-просторный и удобный салон
-новая оптика
-появилось автоматическое боковое освещение
-подвеска стала жёстче
Сиденье облегают спину полностью и от долгой езды не устаёшь. Авто завараживает как мужчин так и женшин. Разгоняется быстро, не заметишь как едишь уже больше сотни. Но учтите сразу к габаритам надо привыкать, из - за больших размеров авто. Бампера стали красивее, что придаёт особенность автомобилю. Удобный и понятный интерфейс мультимедии. Запчасти чуть подороже, чем у прошлого соляриса, это я говорю про кузовные детали и оптику. Большое количество напичканых диодов. Рульрегулируется по высоте и вылету, что очень удобно. АБС доработали и теперь работает без перебоев. Берите не пожалеете.
— Плюсы:
Читайте отзыв
— Минусы:
нету
Время использования: менее недели
Стоимость: 827500 руб
Год выпуска авто: 2017
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4
—
Анонимно
23 июня 2017 в 16:18
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Очень вместительна. Расход топлива вполне приемлем на сто км около 8 литров. теперь о недостатках, шумит салон и подвеска жестковата. В целом машина хорошая и многое продумано. Советую.
— Плюсы:
вместительность
— Минусы:
шумит
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1612 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 2
—
Анонимно
18 июня 2017 в 17:29
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Автомобиль Hyundai Solaris в новом кузове 2017 г седан, купил месяц назад, проехал 3000 км. Нулевое ТО за плечами, на 2500 км поменял масло, теперь нужно поставить сеточку радиатора, так как он уже весь в камешках и защиту двигателя. Первые впечатления потрясающие, красивый, современный автомобиль, сделанный для людей. До этого у меня были Калины 2006 седан, 2007 седан, 2012 г универсал, Гранта 2013 г седан, Приора 2014 г хетчбек, так что понятно все сравнения будут в лучшую сторону. Прекрасная управляемость, жестковатая подвеска, тем не менее ездить по нашим колдобинам, по другому наши дороги не назовешь, очень приятно. В салоне доступны такие радости как, управление с руля всем, и магнитолой и телефоном, который можно подключить по блютузу и разговаривать по громкой связи. Огромный салон, много места как для ног пассажиров, так и для водителя, те вещи которые на заднем сидении в Приоре не помещались, здесь помещаются и еще место остается. Сидеть и большому и маленькому водителю удобно, так как водительское кресло двигается не только вперед - назад, но и вверх вниз, так есть регулировка руля вверх вниз и от себя к себе. Настраиваешь под себя машину полностью! Вместительный багажник, открываем запаску, а там уже лежат, в аккуратненько сшитой черной сумочке весь необходимый набор ключей и отвертка, каждый ключик в своем отдельчике)). Так же сбоку багажника можно прикрепить на заранее приготовленные ленты с липучками огнетушитель и аптечку и ничего не будет летать по багажнику! Абс работает классно, сравнивая с Приорой! Усовершенствованная оптика, мало того, что она выглядит очень дорого, респектабельно, своими светодиодами, но и классно освещает дорогу, а если Вы как и я паркуетесь в абсолютно темном дворе, то когда вы поворачиваете руль, машина заботливо сама включает боковое освещение! это безумно удобно! Внешний вид кузова мне лично кажется очень красивым и современным и подойдет как уверенным в себе мужчинам, так и женщинам (жене машина тоже очень нравится).
— Плюсы:
красота, управляемость, работа абс, большой объем багажника, удобный большой салон, мультируль, новая оптика, с автоматическим включением бокового освещением, регулировки кресел
— Минусы:
жестковатая подвеска, но не критично, после калины тяжело привыкать к большим габаритам
Время использования: 1мес
Стоимость: 750000 руб
Год выпуска авто: 2017
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Анонимно
15 июля 2017 в 17:13
—
Анонимно
13 июля 2017 в 19:52
—
Анонимно
5 июля 2017 в 17:34
—
Анонимно
26 июня 2017 в 19:34
—
Анонимно
23 июня 2017 в 16:18
—
Анонимно
18 июня 2017 в 17:29
—