Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 14 отзывов

14 отзывов

Регистрация не требуется

13 мая 2017 в 17:37

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль действительно достаточно качественный. Не убиваемая подвеска. Бодрый мотор. Чёткая коробка передач. Сбитенький салон. И при всём при этом сравнительно дешевый. Но я не могу сказать, что мне этот автомобиль нравиться. Всё - таки внешность отталкивает, а что касается салона - мне при росте в 188 см, очень не удобно было сидеть за рулём, как я только не регулировал положение сиденья. Да и сидя за рулём такое впечатление, что ты едешь на микроавтобусе, плохо ощущаешь габариты, поэтому, как по мне, довольно аварийный автомобиль. Если Вам необходим большой и вместительный автомобиль за эти деньги, то как по мне лучше выбрать бу Мерседес Вито. Гораздо больше удовольствия от вождения!
— Плюсы:
Почти не ломается, сделан качественно
— Минусы:
Не удобное водительское сиденье, очень большая как для универсала
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 3

30 мар. 2017 в 21:22

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня второй автомобиль Лада Ларгус, первый был простой в максимальной комплектации, второй Кросс. На первом проехал 154000 км по меня не догнал большегруз и только после 150000 поменял задний ступичный подшибник. На Кроссе 2016 года пришлось менять подшибники и шаровые после 59000 км, причём дороги теже. Видимо клиринс и увеличенный радиус колёс сыграли свою негативную роль. И ещё, у обоих болезнь - перестают работать дворники на прерывисом режиме.
— Плюсы:
Машина на все случаи жизни, надёжная рабочая лошадка, достаточно комфортная и удобная
— Минусы:
Похоже качество автомобиля в "наших" умелых руках будет падать
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2

5 мар. 2017 в 16:30

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отъездил на Lada Largus почти целый год. Никаких нареканий по подвеске не возникало, ездил на служебной машине, которая без дела не стояла ни днем не ночью. Сколько дорог всяких разных мы с ней объездили, и ни разу она меня не подводила. Что касается салона то для лады в принципе приемлемый салон, слегка не удобные сидения, но зато с встроенным подогревом. Отличный вместительный багажник особенно если сложить все сидения. Так, что автомобиль хороший но немного дороговато для лады.
— Плюсы:
плюсы в том что на этом автомобиле не убиваемая ходовая часть. и вместительный багажник, а также в полне экономичный автомобиль для города и меж города
— Минусы:
минус немного завышенная цена на автомобиль, и хотелось бы желать лучшего в салоне автомобиля. ну и конечно же это завышенная цена за автомобиль, а так же его обслуживание
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1579 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 159 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 2

30 янв. 2017 в 17:16

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ездил недавно на автомобиле 2015 года выпуса, двигатель 1. 6 литра (105 л. с.).
Пробег у автомобиля небольшой, поэтому поломок на нём не было, конечно менялись расходники.
На трассе чувствуются порывы ветра, от встречных фур, но это понятно, ведь автомобиль не маленький. Но в целом автомобиль держится на дороге неплохо. Неровности на дорогах проглатывает, как Логан.
С шумоизоляцией в салоне не всё в порядке, на скорости 115 километров в час, становится трудно слышать людей на пассажирских сиденьях. Торпедо не скрепит и не дребезжит. Салон вместительный, отлично подойдёт для поездок на дачу. Почему - то постоянно запотевают стекла. Стоковые брызговики, кажутся маленькими и не спасают от грязи боковые двери.
Двигатель, наверное лучший, транспортный налог небольшой, а автомобиль весьма шустрый. Расход около 9 литров на 100 километров.
— Плюсы:
Вместительный, быстрый
— Минусы:
Крен на поворотах
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 135 л
Индекс безопасности: 3

22 янв. 2017 в 18:57

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток. Вот и дождался я, когда мне дали покататься на новенькой Lada Largus Cross. Хочу вам сказать друзья - это автомобиль отлично подойдёт, как для семьи, так и для бизнеса! Он потрясающе вместителен, крепок, у него качественная сборка и довольно неплохой внешний вид для мини - венчика. Ходовая у этой машины разрабатывалась специально для того, чтобы она могла выдерживать серьёзные нагрузки и "жить долго" / и у них это реально получилось! Когда я только тронулся с места на этой машине, она с первых секунд доставила мне хорошие эмоции и доверие к ней! С каждым километром, с каждым поворотом и ухабиной я повторял : " она мне нравится, она реально мне нравится!" Скорость она набирает довольно неплохо, а с низов поднимает даже если в машине находятся четверо или пятеро пассажиров! У неё и салончик пришёлся мне лично по нраву. При езде за рулём этой машины я реально чувствовал себя не хуже, чем за тем же Фольксваген Коди! Машина супер для работы и для семьи !
— Плюсы:
вместительность. надёжность. качественная сборка
— Минусы:
дороговата
Время использования: 2017-2017
Стоимость: 680000 руб
Год выпуска авто: 2017
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 182 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 560 л
Индекс безопасности: 3

19 окт. 2016 в 16:43

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В 2014 году в феврале мой старший брат купил этот автомобиль и не пожалел об это. за эти два года ни разу не поломалось (многое зависит от водителя) в чем очень радует. Один из минусов это техосмотр, но это не относится в общем то к машине.
Внутри эта машина дизайном из марки рено (это взя машина была сделана на базе рено). Передем к плюсам:
1. Это многоместность (место багажника можно вставить кресло на 2 место.
2. Хорошо сделана без притензий.
3. Хорошоя вместимость груза.
4. Наши производители начали делать толковые машины.
Общее впечатления хорошая бюджетная машина наших российских производителей (хоть и на базе зарубежной марки).
— Плюсы:
Бюджетнойть,добротная качество
— Минусы:
Для меня их нет
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 105 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 135 л
Индекс безопасности: 4

27 авг. 2016 в 16:54

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В командировке, меня директор посадил за руль, этого автомобиля, я не жалую отечественный автопром, но эта машина мне понравилась. Машина отлично держит дорогу, довольно много места, как сзади, так и спереди. На водительском кресле удобно, но я поставил бы по удобнее, после долгой дороги, устала шея, как не регулировал, не удалось найти, комфортного положения. Машина имеет просто огромный багажник, для большой семьи или большого багажа, очень даже подойдет. Можно установить, два дополнительных сидения, можно грузить большое количество сумок, чемоданов, тюков, сумок, и т. д. Мне понравилось, то что имея довольно жесткую подвеску, проходит ямки, канавки, довольно мягко. Двигатель, а вот двигатель хотелось бы по мощнее, на нашем Ларгусе стоял 80 сильный, не тянет, очень долго разгоняется, машинка просит больше. В целом по моему мнению у наших получился неплохой автомобиль, чуть доработать и все.
— Плюсы:
Большая, вместительная
— Минусы:
Сидение водителя,двигатель по мощнее
Время использования: Неделя
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 161 мм
Подушки безопасности: не менее 2

19 янв. 2016 в 18:10

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Производитель стремится к качественным иномаркам и ЛАДА ларгус - это еще один шаг вперед. В салоне куча функций: подогрев сидений, кондиционер, ящик в потолке, подогрев зеркал и т. п. Салон сделан довольно качественно - нигде ничего не скрепит и не бренчит. Шумоизоляция, правда, не очень, но разговаривать можно, всех слышно. Так же автомобиль просторный и удобный. В морозы заводится хорошо. В салоне тепло становиться быстро - 3-5 минут. Багажник тоже устроил - просторный. Дорогу держит хорошо. Расход топлива, как и положено быть 7 - 8 л/100км. Езжу не много, так что еще не проехала на этой машине и 1000 километров, но пока все устраивает и, думаю, в выборе я не ошиблась.
— Плюсы:
Просторный салон
— Минусы:
Шумоизоляция
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 135 л

2 янв. 2016 в 17:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Сосед всю свою сознательную жизнь работает таксистом и в последнее время обновил машину, таксует на ладе Largus Cross. Он как - то раз подбросил меня до работы на своей новенькой машине. Путь до работы не близкий, но за это время я вполне смогла оценить его машину. Салон комфортный, относительно просторный, не приходится сидеть сгорбленным в три погибели. Жестковатая передняя панель, но это многие автопромы таким пластиком пользуются. Шумоизоляция хорошая, особого шума нет. Сиденья удобные. При езде подвеска податливая, дорожные неровности нивелирует плавно. Ну и конечно же нельзя не упомянуть о французском тяговитом моторе, который делает эту машину намного сильнее по сравнению с собратьями. Оценка - четыре с плюсом.
— Плюсы:
Хорошая для всех машина, особенно для таксистов
— Минусы:
Больших не заметила, а маленькие не считаются
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 230 мм

28 окт. 2015 в 21:35

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Lada Largus Cross в первую очередь конечно автомобиль семейный в виду явно тягового движка, который одинаково бодро бежит как пустой так и с грузом, плюс просто гигантский багажник и достаточно высокий потолок салона, уж точно не тесная машина. Как ни странно но эти плюсы являются и минусами, тот кто выбрал ларгус должен быть готов к тому что придётся управлять достаточно длинной машиной, особенно если речь идёт о парковке в городских условиях, сам привыкал к габаритам машины достаточно долго, а двигатель, который уверенно тащит машину с тремя пассажирами и 500 кг. груза(больше не рекомендую исходя из личного опыта) даже пустую машину разгоняет очень медленно, если кто ездил на ситроен берлинго поймёт. Болезнь у этой машины, перегорают габариты и ближний свет, меняю каждые 10000. Проехал уже 46000, обкатывалась невозможно долго, поехала только после 25000, разгонял до 180км максимум, но это в идеальных условиях, а так 120 - 140 бежит уверенно. Ах да, у неё дворники на скилетах и зимой они забиваются льдом, но это тоже пусть и не очень приятные, но всё же я считаю не значительные мелочи. То через 15000 км., первое - 5000р., второе 7000р... В общем машиной доволен, считаю что за эти деньги качество максимальное. Всем удачи.
— Плюсы:
Высокий просвет, вместительный салон, устойчивость на дороге, отличная амортизация, не убиваемая подвеска, соотношение цены и качества
— Минусы:
Тяжела на разгон, долго привыкал к габаритам(длинновата), горят габариты и ближний, в мороз дворники плохо чистят(скелеты)
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 560 л

14 авг. 2015 в 21:16

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хотелось бы вам рассказать об автомобиле Лада Ларгус, автомобиль был куплен в 2014 году в минимальной комплектации, начнем с плюсов, машина очень послушная, Мягкая подвеска, даже в условиях бездорожья было очень комфортно ездить, даже в минимальной комплектации в автомобиле стоит парк - троник, что очень удобно в городской местности, особенно при парковке, очень большой багажник, очень удобно было возить собак в багажнике, еще стоит заметить, что в автомобиле стоит качественно собранный двиготель от Рено, теперь минусы, машина плохо заводится на морозе, в связи с кризисом очень сильно поднялась цена на эту модель, а по моему мнению главный минус, это отсутствие полного привода
— Плюсы:
Удобная, мягкая подвеска, большой багажник, парктроник
— Минусы:
Отсутствие полного привода, высокая стоимость, плохо заводится на морозе
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 225 мм
Подушки безопасности: не менее 1

23 июня 2015 в 18:20

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ну что сказать про машинку эту вроде норм подвеска ходит примерно где то около 32 тысяч потом ломаются подшипники в ступицах после 35 тысяч выходят из строя шруз при том не оба сразу а по очереди, ну характеристики по кондиционеру я советую все таки не ставить кондиционер там климат контроль норма работает прост кондиционер быстро высыхает на них приходиться 2 раза в год менять житкость лично я снял его чтоб на него не тратить столько денег не советую также использовать как мало гобаритный фургон кроссс все таки это не машина для перевоза груза та место для того чтоб взять все не обходимое и не только но для отдыха примечание за дополнительные деньги можно на крыше поставить багажник у вас будет больше места. ну что сказать про двигатель вполне приемлемый но хотелось все таки по мощнее агрегат иметь под капотом так как то что нам предлагает изготовитель этого мала для такого универсала ну что еще сказать плюсов все же больше чем минусов практичная машина для большой семьи места много расход не большой для такой машинки просто не давить педаль в пол просто и будет эконом предел скорости все что есть на спидометре больше она точно не пойдет да и не нужно в повороты на скорости 150 км в час очень прилично входит но все же не большая вибрация по рулю ну там все таки сборка то и у нас вся начинка logon просто не нашел рено куда можно еще поставить свой движок и комплектующие да еще в ступиц подходят подшипники от 405 москвича и достаточно долго ходят я вам скажу мои читатели просто не на да не доверять нашим производителям а да еще сто проходимость у нее не смотря на то что дорожный просвет не большой очень даже не чего так пробовал по пескам не совету на больших ни чего хорошего из этого не выйдет потратите время и деньги за бульдозер все таки это более для дорог машино и бездорожье не большое старайтесь объезжать по стороне а то тоже самое бульдозер! если понравилось ставьте палец вверх
— Плюсы:
подвеска радует просвет дорожный
— Минусы:
движок,рулевая,тормоза
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1612 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 550 л
Индекс безопасности: 2

13 мая 2015 в 15:03

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль полностью устраивает, кузов в порядке, коробка в норме, комфортно, багажник большой, машина соответствует своей цене, выгодные кредитные условия, выгодные гарантийные условия, приятное обслуживание в автосалоне.
— Плюсы:
Комфорт, ходовка, шумоизоляция
— Минусы:
Плохо заводится зимой
Время использования: 2 года
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1673 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 495 л
Индекс безопасности: 2

24 мар. 2015 в 16:27

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Пришла весна, желание узнать новое и необычное. После тестирования лады Калина кросс в автосалоне дилера ОКА - ЛАДА в Нижнем Новгороде ужасно захотелось познакомиться с новичком продаж (запустили только в феврале) - с Лада Ларгус Кросс. От обычной модели отличается пластиковым обвесом, что защищает кузов от царапин, если решили покататься за городом. Более крупные колеса, отсюда увеличение дорожного просвета. Салон немного изменен: цветовая гамма вставок, остальное без особых изменений. Базовая комплектация содержит кондиционер, подогрев сидений, эл. упраление зеркалами. т. е. такой же подход производителя как и к Лада Калина Кросс. При покупке Калины или Ларгуса сразу встает вопрос цены - разница порядка 100 тыс. руб. какие преимущества мы можем получить заплатив дополнительные деньги? Постараюсь перечислить что удалось обнаружить во время тестдрайва и осмотра в салоне: во первых более надежный и долговечный двигатель Рено, более вместительный, правильно будет сказать огромный за счет заднего свеса салон, более удобные сидения и эргономика, более информативные тормоза, более крупные колеса - 17 дюймов против 15 у Калины. Во всем угадывается иномарка - это как главное преимущество. Сразу возникает вопрос: для каких целей стоит использовать и покупать такой автомобиль. Лично у меня сразу возникла ассоциация с путешествием на юг: большой салон и кондиционер очень располагают. Можно ночевать вытянувшись во весь рост и, не одному, т. е. палатку можно не брать, если путешествует до двух человек. Увеличенный дорожный просвет стимулирует для выездов на природу, огромное багажное отделение позволяет брать и палатку и надувную лодку вместе, а дуги на крыше позволяют устанавливать багажник для дополнительного груза, например, рыбововных снастей или двигателя для лодки. Запчасти легко найти, Рено в этом отношении один из лидеров на нашем рынке. Также хорош автомобиль для большой семьи - при желании можно заказать семиместную комплектацию, доплата порядка 20 тыс. руб., в этом случае дуги на крыше очень актуальны. На льду проверить не удалось, думаю, ведет себя аналогично логану, но хорошая резина не помешает. На фоне всеобщего повышения цен на иномарки данная модель от ВАЗа хорошо выглядит для покупки в личное пользование. Вот если бы еще полный привод, хотя бы через вискомуфту, то это был бы реальный конкурент шери нива (если не забираться в серьезное бездорожье). Будем надеяться производитель дополнит модельный ряд Ларгуса полноприводной комплектацией.
— Плюсы:
Хорошее качество сборки
— Минусы:
Отсутствие полного привода
Время использования: март 2015
Стоимость: 553000 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 560 л