Категории	Автомобили Легковые авто Хэтчбек

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

1 апр. 2016 в 18:10

3 оценка
Рекомендую

На время ремонта основного авто взял на прокат это изделие.
Автомобиль 2013 года, с пробегом порядка 35000 км. Машина весьма мила снаружи и старается быть такой внутри, но убогие материалы отделки и качество подгонки все портят. Не удобный профиль сидений - при поездке больше чем 30 минут начинает болеть спина. Шумоизоляции нет вообще и очень плохо реализованы опоры двигателя/кпп - много вибраций передается в салон. В итоге от поездок быстро устаешь.

Очень валкая подвеска - входить в поворот на скорости выше 40 опасно. При этом по неровностям машина неплохо перемещается, подвеска не пробивается.
Динамика неплоха, если лупить в отсечку, если не крутить, то не едет. Расход порядка 11 литров в смешанном цикле.

В целом неплохой автомобиль для девочки (мальчика) которая будет ездить 5 - 10 км до работы не превышая разрешенной скорости. В других случаях авто может быть просто опасным.

Так же из за дизайна под мини купер, чувствуешь себя полным идиотом при выходе/посадке в данное авто.

— Плюсы:
милый внешний вид и низкая цена покупки

— Минусы:
шумно, валко и страшно

Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

10 ноя. 2015 в 20:41

5 оценка
Рекомендую

Машина у меня в пользовании больше года и это мой первый автомобиль.
В целом я им очень довольна и не хочу с ним расставаться. В пользовании он очень прост, нет кучи кнопок в которых я могла бы запутаться, как происходит в некоторых других авто.
Маленький и маневренный автомобиль, что в городе где мало паковочных мест является преимуществом. Двигателя 1, 3 для этой машины больше чем достаточно.
Маленький багажник я не считаю не достатком т. к. это не грузовой автомобиль, все что необходимо в нем помещается, а в салоне места больше чем достаточно и впереди, и сзади. Для тех у кого есть маленькие дети плюсом будет то, что имеется блокировка окон в салоне, авто блокировка дверей и дополнительная блокировка на торе двери (при этом дверь откроется только снаружи)
На мой взгляд очень приятны дизайн салона)) Машина оснащена всем необходимым: кондиционер, гур и т. д.
Бензина кушает машинка совсем не много по сравнению с другими авто.
Не смотря на то что машина Китайская собирается в России, к сборке особых претензий нет. Но как и любая машина требует определенных доработок, но это не обязательно.
Машина стоит своих денег.)

— Плюсы:
-доступный -прост в использовании -легок в управлении

— Минусы:
-запчасти на мой взгляд дороговаты

Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 135 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

24 мая 2015 в 18:33

5 оценка
Рекомендую

Я за рулем всего 5 лет, полгода назад приобрел новый хэтчбек Лифан Смайл, смог обойтись без кредита и при этом купить вполне хорошую машину. На авто я только прошел обкатку, расход снизился с 9 до 6, 5 литров, по городу - 7 - 8 литров, в зависимости от пробок, очень экономично. Салон приятный, отделан нормальным пластиком, ведет себя авто довольно тихо, шумоизоляция приемлемая. На трассе мне удобно на Смайли перестраиваться, резвый мотор, а в городе хорошо что при таком размере авто легко парковаться, да и по высоте машина берет бордюры. Дилеров много по городу, на то ездил к официалам, быстро поменяли расходники, подтянули двери, я доволен! Машину купил по рекомендации, пока впечатления только положительные.

— Плюсы:
удобное управление, шумка нормальная, цена

— Минусы:
не обнружно

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 135 мм

–

Анонимно

18 мая 2015 в 18:21

5 оценка
Рекомендую

Мне и жене для поездок на работу потребовалось машина, работаем вместе. У нас семья пока из 2 - х человек, поэтому нам вполне подошло небольшое авто. Главные критерии выбора машины были: удобное управление, коробка чтобы легко втыкалась, имелись парктроники, ABS, кондиционер, нормальная печка, недорогая стоимость авто. Из ряда китайских авто выбрали именно Смайли из - за его дизайна и легкость управления. В автомобиле приятный интерьер внутри, все кнопки удобно расположены, обивка сидений приятного цвета, пластик мягкий и без запаха. В городе на нем очень удобно, за счет маленького размера, двигателя в 1. 3 вполне хватает, быстро перестраивается, разгоняется нормально. При этом очень приятный расход топлива - 7, 5 литров по городу, по трассе - 6 литров. Авто уже перезимовала под открытом небом, легко заводилось в морозы, причин ехать в сервис из - за поломок не было. Машиной очень довольны.

— Плюсы:
удобное управление, наличие парктроников, экономичный расход бензина, стоимость авто

— Минусы:
шумка средняя

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 135 мм

–

Анонимно

20 апр. 2015 в 16:54

3 оценка
Не рекомендую

Данный автомобиль мне знаком, т. к его владельцем является мой родственник, а точнее брат. Да и мне самому приходилось иметь дело с этим автомобилем Lifan Smily. И так о автомобиле... Что меня удивило так это наличие такого большого количества функций за такую бюджетную цену: подушки безопасности, стереосистема, противотуманные фары и кондиционер. Но оно и понятно, всё таки Китайский автопром... Сборка не на высоте, обнаружил переднее правое крыло, толи стоит криво, толи само по себе кривое, в общем выбивалось из более менее терпимых зазоров кузова. Передняя пассажирская дверь, по той же стороне, задевала при открывании о крепёж этого же крыла, что несомненно привело к сколу краски на торце двери. В салоне черные детали окрашены поверх, обдираются буквально ногтем.

— Плюсы:
цена,комплектация,Внешний вид

— Минусы:
Низкое качество сборки

Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1342 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 300 л

–

Анонимно

13 апр. 2015 в 21:35

5 оценка
Рекомендую

Хочу сказать, что китайцы и правда неплохой выбор. Хотела себе небольшую машинку в пределах своего небольшого бюджета. Искала долго, но европецы дешевых машин с хорошим качеством не делают, увы :) а МАТИЗ как то не особо хотелось. Наткнулась на Lifan. Увидела у них вполне симпатичную и среднего размера модель Smily. Глазам не поверила когда увидела цену за нее. Всего 250тыс. рублей. Поехала к дилеру в своем городе, записалась на тест драйв. Машина превзошла все мои ожидания - такой салон за такие деньги это нечто. Все выполнено аккуратно, никакого запаха от пластмассы нет, управляемость у машины хорошая, кондиционер имеется. Не знаю, но как по мне это показалось лучшим выбором. Поэтому и с покупкой не тянула. На ТО езжу к дилеру. Расходниками только и обхожусь) В остальном меня эта ласточка радует уже больше полугода и ни разу ни на что не пожаловалась) Я думаю это все - таки достойный автомобиль! И даже не жалею ни чуть что взяла китайца.

— Плюсы:
Цена, качество, размеры, стиль

— Минусы:
Заводские шины нехорошие

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1342 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 135 мм
Объём багажника: 300 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

11 мар. 2015 в 15:31

5 оценка
Рекомендую

Долго выбирала между матизкой и смайлом. Обе бюджетные дамские варианты учиться ездить. В конце концов остановилась на смайле и не пожалела. Неприхотлива. Адекватная в ремонте(_брала бу добивать) симпатичная. Действительно резвая(все таки 84 лошадки, это не 64 матиза). Как учебная машина на первое время - самый адекватный вариант. Внутри много полезного - кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стекло подъёмник. Есть не очень много бензина. Однако есть и минусы, антифриз - течёт у многих, следить постоянно надо. У многих выдаёт ошибку на подушку безопасности. Надо постоянно её исправлять. А в остальном косяки как и во всех машинах

— Плюсы:
цена, комплектация

— Минусы:
китай

Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

–

Анонимно

17 фев. 2015 в 15:04

4 оценка
Рекомендую

Приобрел в июле 2014 г. новый за 350000 руб. Пробег на сегодняшний день 11000 км, проблем пока нет. При покупке один косячок был: не затянули плюсовую клемму при установке аккумулятора. Результат: через две недели сгорел блок предохранилей, который на этой клемме и расположен. После трех дней нервных переговоров с дилером автомобиль был эвакуирован в салон, где все исправили по гарантии. На дороге устойчива, 165 км/ч я его разгонял, быстрее просто не доводилось, но запасик небольшой есть, в -20 в салоне тепло, короче, пока всем доволен

— Плюсы:
цена, недорогой в обслуживании

— Минусы:
за такую цену нет

Время использования: 7 месяцев
Стоимость: 350000 руб
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

22 янв. 2015 в 17:41

5 оценка
Рекомендую

Знакомство с этой машинкой состоялось 2011, когда они только появились в продаже. Машинку покупали для жены, как её первый автомобиль. Скажу честно, что был против покупки донного авто, моим идеальным вариантом был матиз, но благо жена у меня упертая, и спустя несколько дней обсуждения я всё - таки согласился с её выбором. Машину брали на свой страх и риск, так как отзывов почти в интернете не было и мы не знали с чем столкнемся. Вообщем учитывая тот факт, что машина китайская и собирается в России, то после покупки первым делом, что я сделал: взял отвёртка, гаичные ключи и протянул все хомуты, соединения, болты и агрегаты, которые было возможно и сделал это не зря. Единственное, что я не сделал это не проверил тормозную систему. В связи с чем, через пол года эксплуатации у меня прикипели супорта к направляющим пальцам, при помощи молотка и токарного стонка проблема была решина. Короче при покупке данной машины не поленитесь смазать направляющие, так как изготовители оставляют это на нас покупателей. А новый супорт в сборе стоит 3500 р., что для донного автор на самом деле дороговато. Более за три года эксплуатации я не столкнулся ни с одной глобальной проблемой. Машина заводилась в любую погоду, при любой температуре ( мин.-35). Из достоинств могу выделить следующее: первое это конечно внешний вид, эта машинка очень заметная на дорогах, второе это цена, машина на все сто оправдывает свою стоимость, третье это салон и интерьер, светлый салон и электронный спидометр очень радует глаз и что то новенькое, четвёртое наличие кондиционера и гидроуселителя, что так же приятно, пятое - коробка, которая работает просто замечательно. Вообще наш автомобиль был максимальной комплектаци, в которую входили: литые диски, гидроусилитель, кондиционер, стекло подъёмника всех окон, полноразмерное запасное колесо, штатная магнитола с USB и aux разъемами, противотуманные фары, ближний свет линзы, поэтому фары светят на ура. За три года эксплуатации не один из перечисленных агрегатов автомобиля ни разу не отказал, что по моему мнению очень положительный факт. Из минусов все же я могу выделить два момента: первый это расход топлива, заявленные производителем 5, 6 литра по городу смело умножайте на два (но не факт, что у вас будет такая же проблема, у кого то и вправду ест по 7 - 8 литров), а второй это запотевание окон в сырую погоду. Более плохого ни чего нет полностью довольны машинкой. У нас за три года она прошла 50000 км и ни чего. Сейчас мы её продали но часто встречаем её на улице, уже с новым владельцем. П. с. тем кто боится, что машину будет сложно продать, могу заверить, что на продаже вы не наваритесь, но и не прогорите, за разумную цену машину заберуть с руками.

— Плюсы:
Очень хороший добротный автомобиль за свои деньги

— Минусы:
Расход топлива, запотевание окон

Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

22 дек. 2014 в 18:08

4 оценка
Рекомендую

Я приобрела этот автомобиль в 2011г. Купила самый первый, который завезли к нам в город! Ни капли не пожалела об этом.

Начнем с того, что покупала я его из соображения возить себя на работу и обратно. По затратам очень экономичная машина. Выглядит красиво!

За 3 года эксплуатации автомобиля никаких проблем крупных не возникало. Замена только расходных материалов.

Ездила на ней отдыхать с семьей на море 1400 км приблизительно. Дорогу держит замечательно. Скорость я на трассе развивала максимум до 145 км/ч. Правда жестковата, но это и не автомобиль бизнес класса!

Единственным недостатком считаю низкую, очень низкую подвеску. Постоянно на ямах цепляю крюками. Еще есть на пассажирской двери неровность по кузову и дует из под резинки. Но это можно самим поправить. И конечно багажник. Я даже сказала бы бардачок. Детская коляска даже в сложенном виде не помещается. Но она и не для этого покупалась.

Огромный плюс это цена автомобиля. За такие крохи считаю лучше взять экономичного китайца, чем нашу русскую машину. Которая кстати и стоит дороже. Итог: у меня она уже 3 года и не разочаровала. Я довольна.

— Плюсы:
Экономичность, цена машины, Компактность очень удобно парковаться

— Минусы:
низкая подвеска, маленький багажник

Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1342 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 135 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 300 л

–

Анонимно

9 ноя. 2014 в 17:52

5 оценка
Рекомендую

У всех разное отношение к этой машине. Не скрою когда родители пригнали Lifan Smily я тоже была не в восторге. Маленькая, низенькая, в салоне вообще как в скворечнике, не развернутся, не вздохнуть после шестёрки! Но проехав на ней взяла все свои первые впечатления обратно.

Машинка лёгкая и парит как ласточка, шумоизоляция замечательная. Кондиционер и хорошая акустическая система дополняет её превосходство. Машина комфортабельна. За счёт её размера пролезет в любом месте, на стоянке, в пробке. Расход топлива экономичен. А мы все прекрасно знаем цены на бензин и это ещё один плюс в этом авто. В обслуживание не дорогая по сравнению с другими иномарками. Имеются подушки безопасности. Электро привод стекло подъёмников.

Первое впечатление обманчиво! Наша ласточка!

— Плюсы:
компактная,экономия топлива

— Минусы:
нет

Время использования: 2014
Стоимость: 330000 руб
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1342 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 300 л

–

Анонимно

9 авг. 2014 в 22:44

4 оценка
Рекомендую

Приобрела год назад Lifan Smily "черкесской" сборки. К самой машине претензий нет. Маленькая городская машина. Мягкая подвеска. на заднем сидении вполне помещаются два высоких пассажира и не бьются головой об потолок.

Недоработки "черкесской сборки" начали проявляться при пробеге в 200 км. На заводе не установили шланг слива кондиционера и жидкость выливалась пассажиру на ноги. На второй тысяче загорелась лампа неисправности подушки безопасности, после пятого визита на сервис — проблему устранили путем замены подрулевого кольца и зачистки окислившихся контактов.

Вместо штатного предохранителя аварийной сигнализации и клаксона заводом был установлен "жук" из медной проволоки. С внешних уплотнителей стекол не был снят защитный слой с клейкой части крепежной ленты. При пробеге в 6000 полностью пропал тосол и была обнаружена ржавчина под "хромированной" накладкой на задней двери.

Лифан оказался гораздо крепче, чем от него можно было ожидать. Повреждения после коварного нападения большого Форда на задний бампер оказались минимальными. Юбка бампера, пара царапин на задней двери и обе противотуманные фары. Были опасения о возможных деформациях геометрии кузова, но Lifan Smily явил себя с лучшей стороны.
Форду в этом ДТП повезло меньше. Передний бампер и облицовка решетки радиатора.

Долго идут зап. части, не смотря на заявления дилерских центров о том, что все у них есть в наличии.

— Плюсы:
Юркий, мелкий, вместительный,мягкая подвеска

— Минусы:
Огрехи сборки, плохой дилерский сервис, долгая доставка запчастей, низкий клиренс

Время использования: 12 месяцев
Год выпуска авто: 2013

–

Анонимно

10 апр. 2014 в 22:16

4 оценка
Рекомендую

Собственно, цена "Смайли" - это его самое большое и неоспоримое достоинство: дешевле из новых машин можно взять только "Матиз", который (говорю по собственному опыту) во многом уступает этому миниатюрному китайцу.

Купилась я на симпатичную "очкастую" мордашку и в целом миниатюрный и аккуратный вид. Порадовало, что за столь небольшую сумму машинка получила очень хорошую комплектацию: теми же четырьмя электростеклоподъемниками, электроприводами зеркал и парктроником не могут похвастаться многие иномарки нелюксовых комплектаций стоимостью, как три "Смайли".

Для своего очень скромного веса "Смайли" имеет достаточно мощный двигатель, который позволяет ему весьма динамично вести себя в разгоне (по сравнению, например, с протестированной мной недавно Хендэ Солярис, реагирующей на акселератор весьма флегматично). Прекрасный, легкий тормоз (сначала был резковат, со временем стал мягче). Хорошо слушается руля. Зимой, в самые лютые (по местным меркам) морозы, когда столбик термометра опускался ниже -30, ни разу (тьфу - тьфу - тьфу) не было проблем, машина заводилась с полоборота.

Компактные размеры позволяют припарковаться там, где больше не припаркуется никто (в условиях крупного города немаловажно).

За два года эксплуатации косяки выявились следующие:

1) При даже слегка повышенной влажности потеют стекла. Проблема решается включением забора воздуха снаружи и направлением обдува на стекла. Не смертельно, но напрягает.

2) Низкая. По "прекрасным" волгоградским дорогам - серьезный недостаток, частенько цепляю защитой картера какие - то колдобины. Впрочем, в этом виноваты не производители, а наши дорожные службы.

3) Родная аудиосистема никуда не годится: динамики сипят и хрипят, особенно на низких частотах. У магнитолы странная логика в отношении порядка воспроизведения с флешки, которую я так и не смогла понять.

4) Конечно, претензии к сборке: периодически в разных местах салона поселяются "сверчки". Впрочем, что забавно, через какое - то время одна деталь дребезжать перестает, но начинает другая.

5) В первые полгода выявился заводской брак - дефект шланга гидроусилителя руля. Поменяли по гарантии.

6) Низкое качества покраски. Кажется, под краской отсутствует грунтовка. Если вовремя не заниматься реставрацией покрытия на царапинах и сколах, начинает ржаветь.

7) Кондиционер не был в состоянии справиться с волгоградской летней жарой до тех пор, пока все стекла не закатали в термоизоляционную пленку. Теперь нормально.

Вот, в общем - то, и все. Да, пластик приборной панели не слишком высокого качества, сиденья не самые удобные из всех, на которых мне доводилось сидеть, тесновато, грузоподъемность небольшая - но все это можно и нужно предвидеть исходя из стоимости "Смайли". На мой взгляд, эта крохотная симпатичная машинка на 150% отработала свою стоимость. Я ей вполне довольна.

— Плюсы:
цена, компактность

— Минусы:
качество сборки

Время использования: 2 года
Стоимость: 320000 руб
Год выпуска авто: 2012

–

Анонимно

8 апр. 2014 в 22:56

3 оценка
Не рекомендую

Недавно приобрели Smily для девушки, ей понравилось, брали из салона, цена около 300 т. р. для первого авто и нарабатывания навыков вождения очень не плохо, выехав из салона, был удивлён разгон в принципе не плохой. Плохо что сборка китайская, не вызывает опять же никакого доверия к качеству автомобиля. Начну с плюсов. Вполне достойная малолитражка. Обзору ничего не мешает, не шумит, комплектация с кондиционером, ГУРом и всякой другой мелкой требухой. Для девушки недавно получившей права сойдёт, расход не большой. Из минусов тут конечно мне многое не понравилось. Во первых не удобная приборная панель, в особенности смутило расположение тахометра, во вторых когда садишься и вроде бы закрываешь все двери нормально, начинает пищать что двери не закрыты, приходится хлопать по несколько раз как в жигулях, низкая крыша, клиренс тоже маленький, когда в машине несколько человек например от трех по нашим "ровным" дорогам вечно днищем скребёшь асфальт, что странно, ведь подвеска не такая уж и мягкая, музыка в стандарте, о ней говорить нечего, так как с таким же успехом можно поставить на заднее сиденье магнитофон и слушать его, будет наверное лучше, металл тонкий, даже не знаю, плюс это или минус, скорее всего минус исходя из техники безопасности данного авто. Тормоза иногда подтупливают, в связи с чем становится страшно за жизнь близкого неопытного человека, то есть водителя. Широкий ход коробки передач, что немного напрягает, а так втыкаются конечно хорошо. Ну вот пока первые впечатления после двух недель использования и практики на данном авто, будет ещё что то обязательно напишу.

— Плюсы:
цена

— Минусы:
качество сборки, электрика, клиренс. маленький багажник

Время использования: 2 недели
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 2013

–

Анонимно

23 янв. 2014 в 20:30

4 оценка
Рекомендую

Здараствуйте я хочу написать отзыв об Lifan Smily.

Ну вот машину эту у меня покупала сеста в качестве первой своей, личной машины. Искала долго машинку так как денег тоже не особо было матиза не хотела и крупной машинны тоже. И тут когда она ехала с отцом увидела вывеску про эту машину, сразу поехали в авто салон и стали оформалять заказ, машинка красивая и недорогая сразу нам понравилась.

Внутри она на много вместительней чем кажется чем с наружи. Для двигателя 1. 3 машинка очень быстрая и шустрая. Очень хорошо входит в повороты, и заводится в минусовых температурах, а это для нее было очень не обходимо.

Плохо было то что очень уж маленький багажник и туда не мог поместиться средний чемодан, туда можно положить пакеты с покупками, в общем мелкие вещи небольших размеров. В общем сестра машиной была очень довольна.

Совет когда машину эту купите то возьмите набор головок и подтяните все болты. Малогабаритность позволяет очень удобно парковаться. За такие деньги машина даже рочень ни чего и в полне подойдет девушке, только здавшей на права. Очень плохие лампочки стоят, их приходилось менять каждый месяц, особенно спереди. Акустика родная тоже плохая и ее пришлось сменить. Ну вот и все на этом я закончу свой отзыв.

До свидания. Всем счастья и добра.

— Плюсы:
Малогабаритность, легкая в управлении

— Минусы:
Плохая сборка, лампочки, акустика, и обогрев

Время использования: 1 год
Стоимость: 290000 руб
Год выпуска авто: 2013

–

Анонимно

11 ноя. 2013 в 20:33

3 оценка
Не рекомендую

Внешность обманчива. И этот автомобиль очень красив снаружи. Но вот внутри автомобиль выглядит достаточно убого. Снаружи закос под известный культовый автомобиль. И многие на это покупаются. При этом цена автомобиля остается крайне демократичной. Но вот за год эксплуатации он не показал особой надежности. И, вообще, надежности не показал. Кроме этого, начал гнить. Постоянные проблемы с электрическими стеклоподъемниками. В целом, автомобиль подтверждает истину. Что бы продать что - то плохое - нужно завернуть это в яркую обертку. При этом, к плюсам автомобиля я отнесу не высокую цену. По сути, он самый дешевый автомобиль на нашем рынке. Все остальные - минусы. Динамики и комфорта от автомобиля за такую цену не ждешь. И рассуждать об этом я не буду. В целом, яркая попытка завоевать женское население нашей страны, которое не хочет ездить на "ладе - гранте". Мой шурин купил автомобиль по желанию жены. Опыт эксплуатации - год. И за этот год они решили с автомобилем расстаться. Так вот продать на вторичном рынке машину практически нереально.

— Плюсы:
Цена

— Минусы:
Все остальное

Время использования: 1 год
Стоимость: 320 руб
Год выпуска авто: 2012

–

Анонимно

2 ноя. 2013 в 20:03

4 оценка
Рекомендую

Никогда у меня не было никаких предубеждений по поводу китайского автопрома. Зная пример других (не автомобильных) производств я знал, что китайцы быстро учатся, и их продукция с каждым годом становится всё качественней. Поэтому, когда настал момент менять автомобиль, я всерьёз начал рассматривать "китайцев" как вариант.

Выбор оказался прост. Я был несколько ограничен в средствах, поэтому целью была машина за самую низкую цену. Но иномарка. Из всего, что я смотрел, самым симпатичным экземпляром оказался Lifan Smily. (Этот автомобиль можно считать условной иномаркой, т. к. сборка осуществляется на черкесском заводе Derways)

Почему мне он приглянулся?

Во - первых, легковые автомобили Lifan — это разработки компании Toyota (да и вообще Lifan входит в концерн Toyota - Daihatsu). Так что многое, например, двигатель, там именно тойотовское (такие же агрегаты стоят на Toyota Yaris).

Во - вторых, набор опций в этом автомобиле (комплектация DX) вполне достаточный для меня. Всё, что нужно, есть.

В - третьих, необычный внешний вид. Тут китайцы пошли не по пути полного копирования Toyota Yaris (которая является родственником Smily), а придумали свой кузов по мотивам Mini Cooper и Fiat 500, что мне очень нравится, потому что современный дизайн "надутых" автомобилей мне крайне неблизок. Так же был заново придуман интерьер автомобиля, но об этом дальше.

В - четвёртых, ко всему этому набору мы прикладываем ценник в 320 000 рублей, что сильно дешевле даже нынешних ладогрант в аналогичной комплектации.

Итак, мои впечатления.

Сначала внешние. Когда я стал обращать внимание на эти авто, они мне понравились сразу. Очень позитивные! Окрашенные в яркие цвета. Да я вообще не понимаю, как можно купить какой - нибудь серый автомобиль или цвета "снежка". Итак всё серое и грязное, ещё и машины все серые… А эти бросаются в глаза. Сразу. И привлекают внимание. Тут ещё немалую роль играет то, что кузова выполнены в стиле "под ретро": вытянутая копотная зона, округлые арки и так далее.

Когда сел в машину, первое, что бросилось в глаза, это центральная консоль приборов. Ну, разве не няшная мордаха? Аниме стайл. Все, кто обращают внимание, начинают хихикать. Меня это тоже радует. В таком же ключе сделана и приборная панель перед рулём. И даже двери улыбаются!

Автомобиль придуман, чтобы дарить людям позитив!

Заводим. Двигатель работает громковато, но в салоне этого почти не слышно, хотя звукоизоляцией машина почти и не оборудована. Коробка передач всё же не тойотовская, переключаются передачи уверенно, ход рычага "вперёд - назад" очень информативный, а вот ко "влево - враво" надо будет привыкнуть — ход довольно небольшой. Но с опытом становится очень удобно, передачи переключаются быстро, удобно.

Автомобиль набирает скорость довольно спокойно, без резких движений. После 3500 об./мин. появляется заметный прирост к мощности. Расход в режиме обкатки двигателя был около 9 - 10 л./100 км, теперь снизился как раз к 6 - 7 л. на сотню. Немного, правда?

На дороге ведёт себя вполне уверенно, на все движения водителя реагирует адекватно. В поворотах кренится на внешнюю сторону, к этому тоже придётся привыкнуть — подвеска мягкая, поэтому вполне комфортная. Ничего не гремит, неровности дороги отрабатывает.

В салоне вполне комфортно, всё что нужно, находится под руками довольно эргономично — тянуться никуда не нужно. Единственный, пожалуй, недостаток, за рулём не видно кнопок управления магнитолой. По началу нужно выглядывать из - за руля, чтобы сделать погромче или включить следующую песню. Материал приборной панели хоть и достаточно дешевый, но ничего не скрипит, не дребезжит, всё в салоне приятно. Сидеть и впереди и сзади достаточно комфортно. Сзади тесновато, если отодвинуть передние сиденья назад, но не так как во многих других малолитражках — сидеть вполне можно.

Штатная магнитола умеет быть радиоприёмником, проигрывателем USB - карт и AUX - устройств. Поиск радиостанций быстрый и точный. Папки проигрываются согласно алфавиту. Переход по папкам, по трекам, рендом — всё, что надо, китайцы уже поместили в это устройство.

Кондиционер, обогрев заднего стекла, электрические стеклоподъемники на все четыре окна, электрический корректор фар, электрическое управление зеркалами. Всё есть, всё работает. Нареканий не вызывает. И кстати, стёкла имеют интерфейс на ключе зажигания — что очень удобно.

Багажник небольшой. Больше, чем в Daewoo Matiz, например. Хотя после моего бывшего Ford Scorpio, куда можно было половину Smily поместить, кажется, что багажника вовсе нет. Запаска полноразмерная на штампованном диске. А на машину ставятся литые очень, кстати, симпатичные.

На трассе машина ведёт себя довольно устойчиво, несмотря на небольшую колёсную базу. Тормоза хорошие, педаль информативная, АБС срабатывает в самое ожидаемое время. Проходимость, как и у любой лёгкой малолитражки — не очень. По размытым тропинкам лучше не ездить. А вообще довольно маневренный, шустрый.

Отдельно о недостатках.

Есть некоторые мелочи по салону: одна декоративная заглушка не закрепляется, но это вовсе не мешает, закреплю сам потом как - нибудь.
Только купив авто в салоне, заметил ещё косяки. Вылетала вторая передача. Косяк серьёзный, но автомобиль гарантийный, поэтому я не переживал. Обратился в сервис, за день мне поменяли коробку на новую.
На "нулевом" ТО (2000 км пробега) обнаружил, что первая передача не всегда включается, и не работает концевик правой передней двери. Прокачали сцепление, концевик починили. Всё ОК.
Ещё один серьёзный недостаток всех Smily — очень маленький клиренс. В условиях российских дорог частенько задеваю за всё подряд то защитой, то глушителем. Глушитель является самой низкой точкой дна автомобиля, что недавно повлияло на появления одного неприятного эпизода — ударился глушителем о трамвайные рельсы, когда проезжал перекрёсток (такой вот у нас в Саратове ландшафтный дизайн). Глушитель сильно помялся и теперь издаёт такой "мужской", "спортивный" звук, заметный на 2000 и 3000 об./мин. Хотя это недостаток скорее всего не автомобиля, а нашей раши.

В остальном автомобиль устраивает полностью. Не нужно забывать, что…

–

Анонимно

14 окт. 2013 в 18:36

5 оценка
Рекомендую

Смайлик купили случайно, смотрели не большой автомобиль, за небольшие деньги. Как только я увидела свой "желточек" (он у меня ярко желтого цвета), я сразу влюбилась в него, это действительно оригинальный автомобиль, особенно выигрышный смотрится ярких цветов. Да и цена удивила, новый автомобиль в максимальной комплектации всего триста тысяч! В комплектацию входит все, и гур, и стеклоподъемники, и кондиционер, литые диски, и многое другое, единственное что он на механике, но если бы был на автомате, то это было бы просто чудо! Расстроило при покупке то, что нет оригинальных ковриков, их просто нет в природе, но мы вышли из положения, замечательно подошли коврики от жигулей шестой модели, так же продаются универсальные, так что подобрать что то можно. В процессе эксплуатации в первый год полетели два подшипника, но их быстро заменили по гарантии, в течении часа и без очереди! Еще у нас была проблема с штатной сигнализацией, она глючила, могла не закрыться, но нам так же бесплатно поставили другую, с обратной связью. Так же расстраивает то что все запчасти (мы заказывали бампер) в магазинах нет в наличии, приходится заказывать, ну и немножко подождать. А в остальном Автомобиль прекрасный, хорошо набирает скорость (разгоняли до 160), маневренный, зимой хорошо пробирается через снег, без проблем проезжали практически везде, не смотря на то что он кажется низким. Достаточно дешевый в эксплуатации. Бензина кушает мало, по городу 6 литров примерно, по трассе 5, очень экономичный. Из за своих маленьких размеров припарковаться может практически везде. Но не смотря на маленький размер у смайлика вместительный багажник, коляска входит без проблем. Так что мое мнение - это очень хороший автомобиль! Я обожаю свой желточек))

— Плюсы:
хорошее соотношение цены и качества

— Минусы:
запчасти только на заказ, нет оригинальных ковриков(даже у производителя)

Время использования: 2 года
Стоимость: 309000 руб
Год выпуска авто: 2011

–

Анонимно

15 мар. 2013 в 20:14

3 оценка
Не рекомендую

Искала редкий автомобиль - нашла. Купила в UniMotors Mocква, это тоже отдельная "песня". Очень была рада покупке, но почему - то "китаец", собранный в Черкесске, решил встать прям на дороге в первую неделю эксплуатации. Поломку не могли устранить три раза в сервисе на ул. Привольная, пришлось обращаться на ул. Сельскохозяйственную. Поломку устранили, но пробовали взять плату за гарантийное обслуживание. Но и это не все "радости", дверные ручки стали плохо работать со второй недели, поломались дворники, через месяц стала греметь что - то под торпедой. Через четыре месяца езды кузов начал подгнивать... предполагаю, что не шпаклевки, не грунтовки, и оцинковки у кузова нет. Машина плохо тянет, трое взрослых людей очень сильно влияют на приемистость автомобиля. Ах, да и про амортизацию автомобиля тоже забыли похоже...

— Плюсы:
Симпатичный, экономичный

— Минусы:
Нет амортизации, кузов быстро загнивает, ну и по мелочи все отваливается

Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 370000 руб
Год выпуска авто: 2012

–

Анонимно

24 июня 2012 в 20:35

5 оценка
Рекомендую

Решили приобрести новый автомобиль, но сразу отбросили вариант отечественного авто - уж очень мы намучались с ними. Обратили внимание на недорогие китайские Лифаны. Многие осуждают покупателей этого производителя, но пока сам не попробуешь, ничего и не почувствуешь.Модельный ряд Лефан очень разнообразный, но на тот момент имеющаяся сумма позволяла приобрести недорогую модель. Бросили взгляд на Lifan Smily. Я просто влюбилась в него! Китайский мини - купер!Размеры машины позволяют преодолевать узкие пространства и парковаться в малодоступных местах без особых усилий. Очень удобный и малогабаритный. Корпус обтекаемый, без острых углов, выглядит аккуратно. Я бы назвала его "женским авто".Салон выполнен из пластика, выглядит вполне прилично. Машину взяли в ноябре, до сих пор ни царапин, ни каких - либо других повреждений.Места сзади комфортные, оборудованы ремнями безопасности. В 14й приходилось ноги скручивать, чтобы поместиться на задних сидениях, а здесь много свободного места. Даже наш друг ростом 185 см без труда разместился и всю дорогу прекрасно себя чувствовал.Есть несколько особенностей. Как только вы набрали скорость больше 30 км/ч, в салоне происходит автоматическая блокировка всех дверей. Удобно, на мой взгляд, когда вы едите с детьми.Если забыли выключить свет ( в смысле габаритки и др.), то машина подаст сигнал и напомнит об этом.Лифан оснащен кондиционером, парктроником, подушками безопасности; имеется гидроусилитель руля, ABS, автоматические стеклоподъемники и многое другое. Панель выглядит стильно и современно, так как выполнена из жидко - кристалического материала.Несколько минусов все же есть. Для нашей небольшой семьи из 3х человек неудобства доставляет маленький багажник. Объем его всего на 40л меньше, чем в 14й, но это очень заметно. Мы часто ездим к бабушке с маленькой дочурке и вещи приходиться размещать даже в салоне, чтобы все поместилось. В багажник входят только две дорожные сумки и коляска - трость. Маловато!Плюс маленький дорожный просвет - глубокие ямы нам не по зубам. Но несмотря на это, машина едет плавно, гладко, ничто не стучит, не отваливается, не скрипит.Мы с мужем были первыми, кто приобрел Lifan Smily в нашем городе. Люди подходили, интересовались, рассматривали. Теперь уже каждый 3й на нем ездит, особенно автомобиль понравился девушкам. Вот таку рекламку сделали автосалону в Краснодаре "Гранд Авто".Мы довольны и качеством, и скоростью, и дизайном. Нисколько не жалеем о покупке! Чем тратить деньги на русские развалюхи, извините, у которых ни внешних достоинств, ни внутренних, то лучше обратиться к нашим соседям из Китая.

— Плюсы:
малогабаритный, легкий, тихий, с кондиционером

— Минусы:
маленький объем багажника и низкий просвет

Время использования: 8 месяцев
Стоимость: 315000 руб
Год выпуска авто: 2011

–