Категории	Автомобили Легковые авто Седан

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 янв. 2015 в 21:58

4 оценка
Рекомендую

Когда мой муж без моего ведома купил автомобиль этой марки и модели от увиденного я была не в восторге. так я женщина первое внимание я уделяю внешним качествам автомобиля, а потом уже начинаю интересоваться его достоинствами по поводу выносливости, экономичности и тому подобное...
Машине уже 20 лет, но не смотря на это она в очень даже не плохом состоянии. Меня порадовало то что она по сравнению с новыми моделями мерседеса довольно таки экономична.
Машина очень комфортная внутри, хорошо сделан дизайн. Автомобиль к тому же после обработки в салоне к сожалению сейчас не могу вспомнить как точно называется салон. Также мне импонирует что машина с коробкой автомат, что на много упрощает мне жизнь. Очень не люблю механику не как не могу приспособится к тому когда нужно переключать передачи))
Я осталась довольна выбором своего мужа и благодарна ему за такой подарок на новый год))
— Плюсы:
Экономичность!
— Минусы:
Как для меня то немного бы изменила корпус автомобиля
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 4970 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 203 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1129 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

6 окт. 2014 в 22:42

5 оценка
Рекомендую

Купил ϲвoeгo Муpзикa 1992 г. в. ϲ двигaтeлeм 102 2, 3л ϲepeбpиϲтoгo цвeтa ϲ пpoбeгoм 312. 000 км в ϲoϲтoянии тpeбуeмoгo нeбoльшoгo peмoнтa. В цeлoм мaшинa oтличнaя, кoppoзии вooбщe нeт, тoлькo тpeбoвaлa пoкpaϲки зaднeгo кpылa, кaпoтa и 2 - х кpыльeв. Мaшинa ϲтoялa в гapaжe у бывшeгo хoзяинa 4 гoдa, пo϶тoму кoe чтo тpeбoвaлo нaлaдить. Вϲe paбoтaлo, зa иϲключeниeм pучникa и люкa. Люк oткpывaeтϲя ϲ тpудoм, тpeбуeт зaмeны пoлoзий. Кoмплeктaция пpoϲтaя: ϶л. ϲтeклoпoдъёмники пepeдниe, пoдoгpeв зepкaл и пoпы, ГУP, люк, кoмбиниpoвaнный ϲaлoн, литыe диϲки нe poдныe, пoлнoϲтью пepeдeлaнный пoд E - шку, бeз кoндициoнepa и ϲ МКПП, кopoчe бeз лишнeгo гeмoppoя. Взял зa 150. 000 pуб. Мoжeт и дopoгo, мoжeт и дёшeвo, нo ϲoϲтoяниe oтличнoe, движoк paбoтaeт хopoшo, дaвлeниe нa ХХ пoчти нa oтмeткe дeлeния «3». Мaшинa былa paньшe битaя в зaд, вoϲϲтaнoвлeннaя, нo бeз пoкpaϲки. Кpышкa бaгaжникa былa нaйдeнa oт E - шки, пo϶тoму и кaпoт ϲтapый хoзяин тoжe пoϲтaвил oт E - шки нoвый. ϲтoял нoвый paдиaтop, нoвый пepeдний бaмпep и нoвaя peзинa «Кaмa», мaгнитoлa кaϲϲeтнaя из Гepмaнии, кoлoнки тoлькo ϲ пepeди, пoдвeϲкa в нopмe.
Пoлнoϲтью ϲдeлaл зa 6 мeϲ. ϲ учётoм дeнeжных ϲpeдϲтв и выхoдных. Пoмeнял вϲe лaмпoчки нapужнoгo oϲвeщeния, пoмeнял ϲвeчи, мaϲлo, мaϲляный фильтp, aнтифpиз, бeнзoнaϲoϲ, ϲaйлeнтблoки peдуктopa, вϲe paбoты пo пoкpaϲкe дeлaл у чaϲтных мaϲтepoв, ϲ ϲушкoй ϲпaϲибo мужикaм, хopoшo пoкpaϲили. Пoмeнял бeнзoбaк, ϲтapый хoзяин дaл в пpидaчу. Зaкaзaл ϲ paзбopки из Мoϲквы пoл бaгaжникa, плaнку бaгaжникa и нишу в зaпaϲку. Купил вϲe нужныe пpинaдлeжнoϲти в мaшину, ϲдeлaл ϲхoд - paзвaл. Пpи ϲнятии бoкoвoгo плaϲтикa пpи пoдгoтoвкe к пoкpaϲкe нa вoдитeльϲкoй двepи oбнapужилaϲь ϲлaбaя пoлoϲкa pжaвчины кaк paз нa уpoвнe плaϲтикa. Peшeнo былo кpaϲить и двepь. Пoлeз в хoдoвую, oбнapужилaϲь ϲлoмaннaя кoлoдкa. Кoлoдки ϲтoяли нoвыe «ТИИP». Пoϲлe пoeздки кaждый paз был ϲлышeн тpeϲк oϲтывaния тopмoзнoгo пepeднeгo диϲкa, нa нём былo мнoжeϲтвo тpeщин, дa и ϲaм пo ϲeбe был тoнeнький. В итoгe купил нoвыe пepeдниe тopмoзныe диϲки Bilstein и импopтныe кoлoдки Breck, a зaoднo и зaдниe нa будущee. «ТИИP» нe ϲтaл бpaть, хoть и нaмнoгo дeшeвлe, ϲлышaл мнoгo paϲϲкaзoв, чтo oни вeдут нa выϲoких ϲкopoϲтях.
ϲдeлaл pучник, пpиклeил шумoизoляцию пoд кaпoт нa 88 клeй, уϲтpaнил вϲякиe мeлoчи, зaбpaл ϲ пoкpaϲки. Пoзжe плaϲтикoвую лиϲтву ϲ бoкoв тoжe пoкpaϲил вмeϲтe ϲ бaмпepaми. Мaшинa блeϲтит и ϲвepкaeт! Глaз нe oтopвёшь, мoжнo ϲмoтpeть чaϲaми.
ϲтaл eздить. Впeчaтлeний былo мope. Дo ϶тoгo мнoгo нa чём ϲaм кaтaлϲя: ВAЗ - 2107, ВAЗ - 2109, AЗЛК - 2141, ИЖ - 2126 OДA, Ford Scorpio 2. 0 1992, Jeep Cherokee 3. 9 1991 (нa пoϲлeднeм мнe тaк и нe дaли кaк ϲлeдуeт тoпнуть нa пeдaль гaзa, oщутить eгo мoщь из - зa бoльшoгo paϲхoдa бeнзинa )), нo нa Мepϲeдeϲe кaк тo oϲoбeннo. Oтличнoe ϲoчeтaниe ϲпopтивнoϲти и кoмфopтa в eгo пoдвeϲкe.
Чepeз двa мeϲяцa пpишёл в нeгoднoϲть бeнзoнaϲoϲ, мaшинa ϲтaлa дёpгaтьϲя, eздить ϲтaлo нe кoмфopтнo, пoявилиϲь ϲильныe пpoвaлы в paзгoнe. ϲaм винoвaт, купил ϲaмый дeшёвый (дeшeвлe poднoгo в 2 paзa) зa 2200 pуб. Topran (Дaния). Нe бepитe ни в кoeм ϲлучae! Пoϲтaвил ϲтapый, ϲ кaким купил мaшину – нeбo и зeмля! Тыϲ. 10 км eщё пpoйдёт, буду eздить. Пoтoм ϲтaл быϲтpo paзpяжaтьϲя aккумулятop, выяϲнилoϲь, чтo нeиϲпpaвeн диoдный мoϲт нa гeнepaтope, пoчинили в ϲepвиϲe зa пoл дня зa 2300 pуб. Пoтoм нaчaл мудpить ХХ. Купил нoвый peгулятop ХХ зa 4500 pуб. Вϲe былo нopмaльнo, нo чepeз 1 мeϲ. ϲнoвa ϲтaл ϲкaкaть ХХ. Купил нa paзбopкe дpугoй, вϲкope oпять тaкaя жe иϲтopия. Зaeхaл нa ϲТO к oдним умникaм, кoтopыe тoлькo Мepϲaми зaнимaютϲя, oни ϲдeлaли диaгнoϲтику и гoвopят тaкиe: «Для нaчaлa дoзaтop нaдo мeнять. Мoжeм пpинять твoй в зaчёт, итoгo 9000 pуб.» Я нe знaл чтo дeлaть, плaкaть или ϲмeятьϲя… Зaлeз в Интepнeт, нaшёл oбъявлeния пo peмoнту в Мoϲквe, пoзвoнил, зaпиϲaлϲя, ϲoбpaлϲя пpиeхaл. Кaк выяϲнилoϲь дeлo нe в peгулятope ХХ, нo тoт нoвый дeйϲтвитeльнo ϲдoх, a хoтя нeмeцкий, BOSH… В дoзaтope дeйϲтвитeльнo нaчинaлa чepнeть плунжepнaя пapa, дoзaтop б/у пoϲлe кaпpeмoнтa в Мoϲквe у знaющeгo ϲпeциaлиϲтa oбoшёлϲя в 4000 pуб.! Кϲтaти, peкoмeндую хopoшeгo мaϲтepa пo дoзaтopaм и пoтeнциoмeтpaм, Мoϲквa, Oдинцoвo, зoвут Alex. Пoϲлe зaмeны дoзaтopa paϲхoд умeньшилϲя ϲ 14л дo 12л нa 100км пo гopoду. Пo тpaϲϲe гдe тo 7, 5 - 8л. Пoтoм зaмeнил вϲю вoздушную тpубку oт вoздушнoгo фильтpa чepeз PХХ в вoздухoмep. Oбщиe зaтpaты ϲoϲтaвили oкoлo 50. 000 pуб. ϲ пoкpaϲкoй и вϲeми зaпчaϲтями. Тeпepь вϲё oтличнo, вϲё paбoтaeт. Кoнeчнo, в дaльнeйшeм нe пoмeшaлo бы купить ВВ пpoвoдa и Мaгнитoлу ϲ кoлoнкaми нa зaд, нo пoкa буду пpoϲтo eздить и нaϲлaждaтьϲя.
В цeлoм мaшинa пpoϲтo ϲупep, в пoвopoты вхoдит oтличнo, пpиϲутϲтвуeт тaкoe oщущeниe, чтo зaдниe кoлёϲa тoжe пoдpуливaют, нo нe знaю тaк ли ϶тo нa ϲaмoм дeлe. ϲкopoϲть тoжe нaбиpaeт дoϲтoйнo, хoть и двигaтeль 2, 3л вϲeгo, зaтo ϶кoнoмичнo и нaлoгoв мeньшe. Paзгoн дo 100км/ч ϲoϲтaвляeт гдe - тo 10 - 11 ϲeк. Paзгoнялϲя дo 160 км/ч, бoльшe пoкa ϲтpaшнo, кoлёϲики нaдo oтбaлaнϲиpoвaть. Двигaтeль пpoшёл 312. 000 км, нo ϶нepгия в нём eщё eϲть. Дoлжeн пpoйти eщё ϲтoлькo жe, eϲли нe бoльшe. Кaк гoвopят 100. 000 км для Мepϲeдeϲa лишь oбкaткa. Нeмцeв нe ϲтoит ϲpaвнивaть ϲ Eвpoпeйцaми типa Пeжo, Peнo и т. д., нeмцы пpoхoдят пo миллиoну. Я нe ϲчитaю кaпpeмoнтoм пoмeнять кoлeчки, кoльцa и пpoклaдку ГБЦ, ϶тo мeлкий peмoнт для нeмцa ϲ пpoбeгoм в 500. 000км.
Кopoбкa тoжe oтличнaя, пepeдaчи пepeключaютϲя чёткo и быϲтpo, хoть и хoд pычaгa бoльшoй, тoлькo зaднюю пepeдaчу нe лoвишь нe ϲ пepвoгo paзa, кoгдa тopoпишьϲя.
. ϲaлoн пpoϲтopный и бoльшoй, ϲзaди мeϲтa пpидoϲтaтoчнo. Paньшe, кoгдa я eздил нa oтцoвϲкoй ВAЗ - 2107, дpузья вϲeгдa дpaлиϲь, ктo пoeдeт ϲпepeди, тeпepь oни дepутϲя зa зaднee мeϲтo )).Бoльшoй бaгaжник, мoжнo дeлaть шoпинг ϲ paзмaхoм
Интepьep удoбный, в нeмцaх вϲё ϲдeлaнo кaк тo нe тaк кaк в oϲтaльных, кaк тo лучшe. Paдуeт oтдeлкa пoд дepeвo. Чтo пpидaёт мaшинe бизнeϲ - клaϲ.
Eщё paз хoчeтϲя oтмeтить o пoдвeϲкe, мaшинa пытaeтϲя дepжaтьϲя нa oднoй линии ϲ дopoгoй, мeлких ям, тpeщин нa aϲфaльтe и зaплaт нe oщущaeшь, вϲe нepoвнoϲти ϲглaживaeт мнoгopычaжнaя пoдвeϲкa, чeм быϲтpee eдeшь, тeм жёϲтчe oнa…

—

Анонимно

19 мар. 2014 в 18:23

5 оценка
Рекомендую

Как можно отозваться о первой машине? Это как первая любовь - запомнится навсегда и только хорошими воспоминаниями, так было и с моей первой машиной. Постоянно протиравшись в гараже и работав там же очень скоро в мои руки попал прекрасный Mercedes W124 89го года с расточенным движком, на автомате, на коже, бежевый на белом(просто сказка, а не машина, учитывая что мне было 17 лет). А теперь о самом авто... на тот момент машине было 18(!)лет при этом родная коробка (ни зря славятся крепкими коробками)ничуть не дергалась, хорошо отзывалась, легко переключалась. В салоне тихо, а от приятного рева движка у меня аж мурашки начинались(повторюсь мотор был расточенный). В управлении не вызывала никаких нареканий, но при моей на тот момент 43 килограммовой комплектации при сложных поворотах руль крутить было сложновато, хорошая жесткая подвеска. Расход топлива не пугал, хотя был не маленьким (около 15л/100), но масла он жрал почему то очень уж много. В один момент надо было поменять датчик холостого хода, и узнав цены на эту фиговину мне стало плоховато - цены на оригинальные запчасти все таки зашкаливают. Да, соглашусь, у меня в руках был в шикарном состоянии автомобиль, за которым очень ухаживали, но если решите брать нечто подобное - берите не раздумывая. Автомобиль не смотря на свой достопочтенный возраст прекрасен во всем, все таки мерседес - король дорог, и в нем Вы будете чувствовать себя безумно комфортно и солидно.
— Плюсы:
Прекрасен во всем если не убивать
— Минусы:
Дорогие оригинальные запчасти

—

Анонимно

5 дек. 2013 в 19:41

5 оценка
Рекомендую

Я работаю таксистом и считаю что лучше для такой работы автомобиля нет, у меня уже было множество автомобилей, но все они быстро выходили из строя из - за слабенькой ходовой. В 1991 году я впервые приобрёл авто Mercedes - Benz 124 кузов, правда был дизельный двигатель, я сразу полюбил эту модель, для наших дорог это то что нужно, крепкая ходовая, просторный салон и экономичность этой машины поражает, правда через 3 года мне пришлось его продать, буквально недавно я снова купил Mercedes - Benz W124 но уже E230, и так же не разачерован. В моей семье несколько автомобилей, но я предпочетаю данную модель, мне всё в ней нравиться!
Единственное что меня немного напрягает - это расход топлива, а так всё отлично, всем рекомендую, особенно кто много времени проводит за рулём, этот автомобиль ни когда не подведёт!
— Плюсы:
крепкая ходовая,просторный салон
— Минусы:
расход топлива

—

Анонимно

2 ноя. 2013 в 19:42

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте!
Я могу сказать что я счастливый обладатель мерина.
Как только я получил права на меня лёг не лёгкий выбор, выбор авто я думаю что многие кто первый раз выбирал авто просто потел за разными рекламами объездил кучу авто рынков, посоветовался с многими авто владельцами. Но каждый хвалит своё авто.
И вот как то упал мой взор на автомобиль Mercedes W124. Поехал смотреть после того как я сел за руль я просто забыл обо всём. Здоровый мягкий комфортабельный я сразу понял что сердце легло к нему сказав себе это мой автомобиль он создан для меня, я не хочу с ним расставаться. В этоге я стал счастливым обладателем 124 мерена.
Что меня привлекло?
Меня привлёк классический дизайн, плавность хода, большой комфортабельный салон, плавность хода, проглатывание разных неровностей, клиренс, аэродинамика хот и мотор не турбированный, прекрасный обзор, удобное расположения переключателей, тихий мотор, на трассе стоит как вкопанный, можно перечислять и перечислять одни плюсы.
Вот уже езжу два года и за два года не каких серьёзных поломок. Были небольшие проблемы поменял пару саленблоков. Но и они стоят не дорого по 5 у. е. за штуку.
Вот думаю машина староватая но продавать жалко а хочется чего поновей но надёжней авто не найти тем более за токую цену да и запчасти дешёвые на разборках есть всё. Так что буду ездить и как говориться до пенсии.
Если вы надумаете покупать данный автомобиль то не сомневайтесь в его верности он отслужит своё и комфортабельности. Помните одно что 124 модли делались на совесть грамотно разработана подвеска заставит вас пересмотреть на то что у нас плохие дороги.
— Плюсы:
надёжность
— Минусы:
староватая модель
Год выпуска авто: 1986
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 300 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 500 л
Индекс безопасности: 1

—

Анонимно

8 июля 2013 в 22:16

4 оценка
Рекомендую

В прошлом году собрался покупать себе первую машину. Этот машина оказался Мерседес - Бенц немецкого производителя. Даже в студенческие годы я мечтал приобрести себе такую машину, именно этого производителя. В настоявшее время название этой компаний Даймлер - Бенц.
Даже если машина старая, она достойна ведет себя на трассе, так и по городу. В салоне не первый класс, но вполне престижна и удобно, да же не так уж сильно ощущается кочки и не ровные дорожные покрытие.
Машина 1986 года выпуска, объем двигателя 2, 3л 4 - хцилиндровый, коробка переключение передачи 4 - х ступенчатый механический (так же есть и 5 - и ступенчатые), Задний привод (все автомобили подобно такого класса может иметь задний и полный привод), Система впрыска топлива KE - Jetronic (многие называет его "Паук").
Хоть машина старя но все датчики в панелье приборов работает, датчик износа колодок, экономайзер, уровень и давление масло и прочее. Еще есть обогрев зеркал, противотуманные фары задние и передние. А вот сигнализация установлен не давно так как 95 - х их еще не было. Диски R15 195 65.
Расход топливо на трассе 9 - 10л, по городу 11 - 12л. Двигатель 102 масло не расходует. Купив машину с разу же поменял моторное масло ездил пол года и не давно менял на летний.
Я выбрал именно такую машину, потому что мне нравится дизайн этого автомобиля, его ходовая часть, а так же очень широки салон, за рулем себя чувствую комфортно и удобно. Нет нагрузки на двигатель, так как объем вполне соответствует массу автомобиля.
Автомобиль заменяет своего старого 123 кузова, чуть похож на этот, который был выпущен с 1976 - 1985 годы.
В салок легко вместится 5 человека включая водителя, в жаркие дни лето можно открыть люк.
Если хотели бы приобрести себе автомобиль такого марка и такого класса, то такая машина вполне годится.
— Плюсы:
Хорошая ходовая часть
— Минусы:
4-х ступенчатый МКПП
Время использования: 1 год
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 1985
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2274 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 320 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

20 авг. 2012 в 17:55

5 оценка
Рекомендую

От Мерса 124 я слышала не мало хороших отзывов, покаталась и на этой машине, могу сказать, что это одна из лучших машин. У меня был дизельный мерс 1994 года выпуска. Машина отличная, на дороге идет уверенно, если разогнал хорошо, то она медленно будет сбавлять скорость. Зимы у нас суровые, бывают и под -40. Но мой дизельный мерс, который стоял во дворе зимой, заводился без всяких проблем. Оказывается, в германии предусмотрено заводом, подогрем топлива и еще что то там. Если машина завелась, то на дороге однозначно не встанет. Расход ДТ не большой, намного меньше, чем бензина. Если за машиной следить, то она долго вам прослужит. Не скажу, что запчасти дешевые, но если вы поставите качественную деталь, она очень долгое время не выйдет из строя. Машины технически очень стойкие. Кузов заслуживает отдельного слова. Даже машина 1990 г. в. не гниют. А вот 1996 - 1999 г. в. мерсы - лупари страдают гнильем. Вот и пойми, завод один и кузова по качеству очень различаются. Всем советую приобретать 124 мерсы.
— Плюсы:
Отличный кузов, если машину не запускать, она вам лет 20 прослужит. Очень стойкие машины
— Минусы:
Слабые автоматы, дизайн не очень, 1990 г. в. мало отличается от 2000 г. в
Время использования: 1.5
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 1994

—

Анонимно

1 фев. 2012 в 22:30

5 оценка
Рекомендую

Мерседес - эталон качества, показатель благосостояния человека. Кому не хотелось, что бы у него в гараже стоял Мерседес? Абсолютно все машины качественные и престижные, но навый автомобыль стоит очень дорого и не каждый может его себе позволить. Не проблема! Можно купить Мерседес с рук.Так сделал и я. Купил себе замечательнейший аппарат в очень хорошем состоянии 1995 года, с пробегом всего 125000 км, 2.2 литровый мотор 150 л. с., всего за 250 000р.Начнем с параметров:Тип кузова: Седан
Длина: 4740 мм
Ширина: 1740 мм
Высота: 1440 ммПривод: Задний
Число цилиндров / расположение: 4/Рядный
Мощность двигателя л. с / оборотах: 150
Рабочий объем двигателя: 2199 см³
Крутящий момент / оборотах: 210/4000
Вид топлива: АИ - 95
Объем топливного бака: 70 литров
Время разгона до 100 км/ч: 10. 6 сек
Максимальная скорость: 210 км/чПо цене за новый отечественный автомобиль я получил немечкое качество, мощь целого табуна лошадей, потрясающий комфорт и богатую комплектацию, в которую входит:Кожаный салон, обогрев передних сидений, люк, секлоподёмники всех 4 - х стёкол, обогрев зеркал, ЦЗ, электрическая задняя шторка, электрозеркала, кондицеонер 2 - х зонный, система курсовой устойчивости, АБС, АКП, ГУР, антипробуксовачная система. Ну и ещё много мелочей. В сравнении с русским автопромом этот 16 летний Мерс Выигрывает и любого отечественного авто по всем показателям.В салоне очень много места, вчетвером спокойно можно доехать например от Москвы до Питера и обратно, да ещё и с огромным колличеством вещей, ведь багажник очень большой (520 литров!)На дороге машина очень хороша. Конечно со временем она потеряла несколько лашадок, но динамика всё ещё на очень высоком уровне. В повороты входит шикарно, минимальные крены, ни каких намёков на занос и т. д. Подвеска довольно мягкая, большие ямы довольно не плохо сглаживает, очень подходит для наших дорог. В общем этот экземпляр ни чуть не уступает своим более молодым собратьям.В итоге, мы получаем прекраснейший автомобиль для сових лет, за хоршую сумму, адаптированный под русскую среду. Лучше вариант можно найти разве что среди БМВ ИЛИ Ауди (ну здесь уже кто что предпочитает). Я думаю, что те кто хочет купить машину до 300 т. р. не задумываться перед выбором новой ЛАДЫ, а проходить мимо и выбирать среди стареньких немецких авто, которые будут служить вам верой и правдой многие годы.
— Плюсы:
Цена , Комплектация
— Минусы:
Не большая трудность с запчастями
Время использования: 16
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 1995

—

Анонимно

4 окт. 2011 в 19:02

4 оценка
Рекомендую

Отличный представительский автомобиль непрвевзойденного немецкого качества. Большим плюсом является комфортабильность и просторность салона мерседеса, выполненого весьма скурпулезно до малейшей детали. В общем автомобиль спроектирован настолько удачно, что на протяжении стольких лет не теряет популярности.
— Плюсы:
отличный внешний вид, конфортабельный салон, отличное немецкое качество
— Минусы:
Высокий расход топлива

—

Анонимно

27 июня 2011 в 16:07

5 оценка
Рекомендую

Добрые времени суток
Я хотел бы немного рассказать вам об автомобиле Мерседес 124 кузова.
Немного истории, данный автомобиль пришёл на смену устаревшим сто девяностым. Многие считают что эта машина кардинально ничем не отличается от его предшественницу, но могу утвердить другое. 190 был исключительно эконом класса, в отличие от 124 .
Хватит истории перейдём к машине. Внешне смотрится довольно таки солидно, хотя машина 93 года. красивые линии и всё гармонично ничего лишнего. Создаёт представление о классе владельца авто .
Внутренняя отделка тоже не подкачала, всё выполнено в строгих линиях. Приятно то что торпеда не пестрит ярким дешевым пластмассам, она обшита "мягким" пластмассовым покрытием и при езде не скрипит как на русском автопроме.
Понравились ощущения которые чувствуешь за рулём этого авто, таких ощущений не даст японец или кореец. Впереди большой капот и кажется что ты за рулём S - класса .
Подвеска очень хорошая, легко съедает неровности дороги. Управлять легко, так машина тяжелая её не кидает из стороны в сторону на высокой скорости. Но моторчика 2. 0 бензин откровенно говоря для такого тяжелого кузова не хватает. Машина разгоняется слабо, а до сотни пока спидометр дойдёт приходится ждать. Но думаю такая машина больше людям для которых статус значит больше чем скорость .
— Плюсы:
Плавность хода , классический дизайн , надёжность
— Минусы:
слабенький мотор этой модели
Время использования: 1
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 1993

—

Анонимно

27 мая 2011 в 20:33

4 оценка
Рекомендую

Эту машину покупал в 2009 году за 6 000 вечнозеленых денег. Купил его у коллеги по работе, у которого этот мерин прожил 2, 5 года. Машина была в очень хорошем состоянии по кузову, двигателю, коробке, посредственном по подвеске. По комплектации - 124 - й кузов седан, 2 - х литровый мотор, кпп - механика, электропакет, магнитола "alpine".После покупки решил провести плановое техническое обслуживание и плановый ремонт - разобраться с подвеской. Поменял масло в двигателе, масляный фильтр, воздушный фильтр, амортизаторы спереди, сайлентблоки по кругу. После этих манипуляций машина совсем мебя по другому повела - к ней вернулся былой уровень комфорта и уверенность на дороге, что ничего не отвалится и не сломается.За 2 года эксплуатации и 22 000 км пробега машина проблем практически не доставляла, на дороге ни разу не вставали с ней. Единственное, да конечно, возраст о себе дает уже знать - машина уже не новая и кое что делать всё таки приходится.
— Плюсы:
Крепкая Надежная Комфортная
— Минусы:
С 2-х литровым мотором динамика не очень Возраст Стоимость запасных частей
Время использования: 2 года
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 1991

—

Анонимно

18 мая 2011 в 18:13

3 оценка
Рекомендую

Если чесно, машина хорошая(для своих лет...)На дальние растояния она не практична, т. к перегреваеца двигатель.Расход не радует, но комфорт на высшем уровне.Ходовая плохая, как и у Vito... сыпеца/ржавеет и тд...Багажник вместительный. И это огромный ПЛЮСОбьём двигателя 2л.Задний приводКоробка передач механическая 5, Автомат 4.На руле стоит гидравликаОбьём стандартного бака 70л.Разгон до 100км. примерно 9 - 11 сек.По бездорожью я бы не советовал ездить на этой машине, она не терпит даже мелких ям.Подвеска жосткая.Если брать с в хорошем состоянии или же делать самому на совесть, то можно и не заглядывать под капот 1 - 3 года... ...
— Плюсы:
Комфорт и Вместительность
— Минусы:
Большой расход,подушки безопасности доверия не внушают(Сам менял)

—

Анонимно

14 мая 2011 в 19:57

5 оценка
Рекомендую

Хорошая машина, практически всё в ней нравиться, комфорт на 5+, отличная подвеска, коробка передать, 5 - ти ступенчатая, двигатель, 1.8, у Меня такая же машина, только, белая, не поленился, потратил на неё денег, и было 130 Л. с. стало, 299 Л. с, Рекомендовал, своим друзьям, да машина, старая, но во первых дешовая )), во вторых, хороший двигатель, стоит изначально, но если ещё на эту машину, поставить 6 - ти ступенчатую, трансмиссию и влить Л. с., что бы примерно 300+ было, то это будет, Летун, ещё тоТ. Рекомендую.
— Плюсы:
Подвеска , Трансмиссия , Вес , двигатель , Л.с. , комфорт
— Минусы:
Нету

—

Анонимно

7 мая 2011 в 18:10

5 оценка
Рекомендую

Мерседес Бенц 260 E обычно е название - Дипломат, даже на сегодняшний день непевзойденный автомобиль и в каую бы он компанию самых крутых автомобилей он не попал его представительский вид и комфортность выдают его всегда. Это неубиваемая машина, а на трассе ей равных нет. Я видел ее тюнинговые экземпляры и она прекрасна и элегантна, трудно найти в ней хоть какой то изъян, автомобилю более 20 лет, а он выглядит очень рспектабельно, нае даром арабские нефтянные магнаты пользуются только им иназваание дали ему " ШЕЙХ". Я уже несколко лет пользуюсь этим автомобилем и могу только сказать что Мерседес этого класса еще долго будет служить своим хозяевам своей роскошью, простором салона(на заднем сидении 4 человека помещаются не толкаясь), а как проста в обслуживании, мягкий ход и бесшумность даже скорости безопасность наверно самая высокая из всех авто, ведь впереди водителя почти едет два метра, я больше чем уверен если бы проанализировали статистику безопасности кузова она была бы на одном из первых мест.
— Плюсы:
Респектабельность, простота и легкость управления, высочайшая безопасность, хороший обзор дороги, элегантный вид и современность
— Минусы:
автомобиль настолько просчитан и выверен жизнью, что практически не вижу минусов в нем
Время использования: с 2004 года
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 1984

—

Анонимно

10 мар. 2011 в 17:54

4 оценка
Не рекомендую

Хочу поделиться отзывом об немецкой машине Mercedes 1991 г. в. Приобрел я его по глупости, так как хотелось большое красивое авто. Другие характеристики я сильно не рассматривал, о чем пожалел впоследствии...
Что касается комфорта - жена все еще с восторгом вспоминает только "мерин"! И это сущность авто. Он сделан для пассажиров. Места предостаточно и спереди и сзади(даже трем пассажирам с немалыми габаритами) Водитель, кстати тоже не будет чувствовать себя ущемленным. Панель приборов функциональна и читаема. Багажник - супер(размер XXL). Шумоизоляция на высоком уровне. как впрочем у многих немцев! Хороший обзор, несмотря на длинную "морду" и к габаритам авто привыкаешь очень быстро. Динамика разгона меня не очень впечатлила, при затяжных обгонах нет уверенности в безопасности. Но это все же не BMW! Плавный размеренный ход - это про него. Подвеска в меру мягкая и если сильно не стараться - не убиваемая.
Теперь о не приятных моментах. Расход топлива в смешанном цикле составляет 13 - 15 литров. Так же расход масла (я использовал Castrol) до 1 литра на 1000 км., что в окончательном итоге и стало камнем преткновения. Хотя во всех СТО мне "шоркали по ушам", что мол это нормально - лей масло не жалей! но отдавать только за масло 1000 рублей в месяц мне не хотелось.
Правда за год эксплуатации из запчастей полетел только бензонасос, который я сам заменил (=5000 рублей и 2 недели ожидания - везли под заказ, так как в наличии не оказалось). Больше ничего не ломалось, но расход топлива+масла это что - то с чем - то!
Но все же приятные впечатления остались, исполнилась мечта идиота
я был обладателем "Мерина".
Да самый главный плюс, через год я продал свою машину ровно за только, за сколько и взял. ИМХО иномарки практически не падают в цене, а иногда и дорожают!
— Плюсы:
комфорт на 5+! Устойчивость на поворотах, хорошая подвеска
— Минусы:
Большой расход бензина и огромный расход масла!
Время использования: 1 год
Стоимость: 190000 руб
Год выпуска авто: 1991

—

Анонимно

1 фев. 2011 в 21:16

5 оценка
Рекомендую

Владею данным авто больше года. Приобрёл не ходовой за незначительную сумму денег. Ремонт своими силами вышел не дорого. С тех пор езжу и не подводит. Коробка автомат, после регулировки работает во всех режимах, переключается без рывков. Тахометра нет, по - этому не всегда понятно переключился или нет. Мотор маловат (2. 0), но хватает, даже со сфетофора стартует - в сидение вдавливает. Кик - даун срабатывает - очень удобно при обгоне фурыЭ да и вообще при необходимости в хорошем ускорении. Дорогу держит отменно. Салон светлый, частично кожаный. Люк электрический (жаль не работает(( ). С завода не крашеный и гнили нет. Только передне крыло и водительская дверь когда то заменялись и покрашены не качественно, цвет отличается. Остальные детали кузова имеют один заводской слой краски (это приятно радует) Шумоизоляция высшая, комфорт на уровне. От отечественного авто ожидать такого нельзя, даже от нового. Не радует лишь расход топлива и то что оно 98 - е, мало качественного топлива. Не одного дня не жалел о преобретении шедевра немецкого автопрома тех годов. Да и год совершенно не смущает, главное авто отличное!
— Плюсы:
Весь авто создан из плюсиков и плюсищ!
— Минусы:
Расход и дороговизна некоторых агрегатов
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 40000 руб
Год выпуска авто: 1987

—

Анонимно

13 янв. 2011 в 16:02

5 оценка
Рекомендую

Машинка живучая, сборка немецкая -качественная. Ездил 1 год - нежалуюсь, неподводила. Кроме масла и свечей больше вложений небыло. Расход бензина великоват. Двигатель надежный, мощности хватает. Кузов немного слабоват, т. к мерсик 88 года.(без оцинковки) Комфорта достаточно. У мерсов почти всегда большой пакет опций. В моём авто например: кожа, дерево, э/люк, стекла, зеркала, подголоаники и др. По размерам схож с волгой, но волга - это ведро с болтами. Ездил зимой и летом, каждый день. В салоне тепло, быстро греется. С запчастями проблем нет, по цене порой дешевле, чем на волгу. С сервисом проблем нет. Хоть и задний привод, но по снегу идёт нормально.(правда разок шлифовал лёд, попал в ямку, машинка тяжеловатая) Удовольствие от вождения огромное, да и машинка престижная. Хорошая чувствительность руля(обратная связь) Плавный ход. В общем Мерс - он и в Африке Мерс!
— Плюсы:
Комфорт,надёжность,качество,доступность запчастей и ремонта,перстижность марки
— Минусы:
расход бензина
Время использования: 1 год
Стоимость: 60 руб
Год выпуска авто: 1988

—

Анонимно

4 окт. 2010 в 22:17

5 оценка
Рекомендую

Отличный автомобиль. Немецкое качество чувствуется на все сто! Очень легок в управлении, уверенно идет по дороге. Пятиступенчатая механическая коробка передач. Шикарный велюровый салон. Электролюк. Внутри авто чувствуешь себя в безопасности даже не высокой скорости. Левый руль. Из недостатков - большой расход бензина (а что вы хотели все - таки 2, 6 объем движка). Ну немного большеват для девушки, зато каков красавец. Да и про дороговизну в обслуживании преувеличивают, я бы не сказала, что намного дороже тойоты... тем более при нынешних рыночных условиях :) Машина конечно больше мужа, но я жутко люблю ездить именно на нем, не смотря на то, что у меня имеется свой личный авто - тойотка. Но ни в одной тойоте так комфортно себя не чувствовала.
— Плюсы:
Красота, уверенность, скорость
— Минусы:
большой расход топлива
Время использования: 3 года
Стоимость: 230000 руб
Год выпуска авто: 1992

—

Анонимно

21 сен. 2010 в 19:12

5 оценка
Рекомендую

В свое время была мной приобретена автомашина ВАЗ 21083i, как - то долго и денежно вкладывал я в неё усилий - замена и усиление подвески, ходовой, увеличение мощности движка: смена выхлоной системы, прошивка контроллера, растачивание блока цилиндров, замена головки блока цилиндров и т. д. И в очередной раз разбирая автомобиль для того, чтобы он как - то быстрее ездил я попросил у друга автомобиль Mercedes, чтобы съездить забрать заказаные мной запчасти в соседний город...
Через месяц я уже приобребрел себе такого же "коня"! Стоимость покупки ВАЗ 2108i составила 196т. р, вложил я в неё еще около 150т. р. (без всяких побрякушек и светилок, затраты только на внутренние усовершенствования авто), а продал за 120т. р. - "хороший" из меня перекупщик вышел бы ;-)
Итак приобрел я автомобиль MB W124 E220 - переходная модель - кузов старый крепкий у 124 - х, а двигатель 111 - й миллионник как у новых объемом 1198 куб. см. бензиновый - 150 лошадей.
По подвеске и ходовой никаких нареканий нет - стоимость запасных частей даже ниже чем на десятку: стойки, пружины, ступичные подшипники можно в пределах 500 - 1500 рублей найти, если конечно не заказывать все в сборе.
По двигателю: сначала покупал оригинальные платиновые свечи стоимость 750 - 1000 рублей за штуку, а их нужно 4. Но после дальних поездок и заправок на всяких левых бензоколонках пришел к выводу, что покупать такие дорогие свечи не стоит. Стал приобретать комплектами дешевые чемпионовские свечи, в среднем 80р. за свечу. Итог немного увеличился расход топлива на сотню с 7. 5 до 8 литров по трассе и с 9 до 10. 5 по городу, зимой в лютый сибирский мороз до -35 по Цельсию заводится без проблем (никаких подогревателей нет), соответственно расход зимой больше на 1 - 1, 5 литра. Масляный, воздушный фильтра тоже дешевые в пределах 150рублей.
А больше там менять нечего и лезть дальше замены масла, фильтров и доливки житкостей не стоит!
По интерьеру - стеклопоъемники есть; дворник один, но большой; люк в крыше - замечательно; салон велюр; торпеда обтянута кожей negro - ни шума, ни скрипов; зимой печка работает аш лицо обжигает; в салоне просторно, 2 подушки безопастности.
Поводя итог получается низкая стоимость обслуживания по запчастям, при наличии правильно растущих двух рук, соображающей голове и наборе метрических ключей (как минимум из 120шт). И все это всего лишь за 250т. р.
— Плюсы:
надежно, комфортно, сильно, солидно
— Минусы:
большая цена на оригинальные запчасти - бампера, отбойники, катализатор
Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 1995

—