Категории	Автомобили Легковые авто Универсал

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

5 июня 2017 в 17:02

5 оценка
Рекомендую

Nissan Wingroad универсал - это мой четвертый автомобиль, после ВАЗ 2104, ВАЗ 2109, TOYOTA Corona 1995, TOYOTA Alex. Это первый автомобиль который чатильно выбирался по всем фронтам, наученный горьким опытом. Выбрал на авторынке чистеньки - небитый (только передний бампер под замену, но это не критично), салон не прокурен, все датчики работают, везде всё что нужно продувает. Так как работа у меня разъездного характера, дни эксплуатации и "обкатки" пошли сразу. Железный конь прекрасно держит дорогу, не тянет, не несет ничего подобного. В силу того что на данном автомобиле жесткая подвеска, при поворотах крен отсутствует практически на любой скорости. Ну как говорится "какой русский не любит быстрой езды" начал тестить на скорость. Разогнал до 170 км/ч достаточно быстро и уверенно, автомобиль на такой скорости чувствует себя хорошо, НО есть проблемы с шумоизоляцией. При большой загружености немного тянет зад, но это изъян конструкции.
Технический осмотр прошел сам без проблем. Через 3 месяца поменял масло в двигатели и фильтры: воздушный, топливный и салонный. Расход горючки в смешенном виде примерно 8, 3 - 9, 1 на сотню.
Проходимость это "конек" данного автомобиль, закопатся практически не реально, но если всё таки такое произошло, то 4WD поможет решить данную проблему.
Двигатель показал себя с отличной стороны, Зима никак не отразилась на факте завода машины. Агрегат всю зиму стоял на улице без авто прогрева. Аккумулятор на нем до сих пор заводской и не требует замен. Груженым автомобиль чувствует себя намного комфортней, так как это его главная роль.
Автомобилем очень доволен.
— Плюсы:
Уверенность на дороге
— Минусы:
Шумоизаляция
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1498 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

6 янв. 2017 в 15:52

5 оценка
Рекомендую

Ниссан 1999года, автомат, объем двигателя 1, 8. Мощности двигателя хватает, очень бодро движется. Купила из того что было, и не ошиблась. Размеры багажника, неплохой внешний вид, ну и едет супер. Запчасти требуются не часто, за год поменяла две катушки зажигания, стоики и стопорное кольцо. Запчасти не дешевые, но многое подходит от других ниссанов. Скажу честно, печка не греет, машина холодная. Чтобы прогреть холодной зимой салон нужно не мало поездить. Запуски в морозы лично для меня без проблем ( автозапуск). Газ поставила сразу, чтобы не страдать из за расхода. Машину рекомендую, но именно с объемом двигателя от 1, 8 и больше.
— Плюсы:
Большой багажник, хорошая управляемость, внешний вид
— Минусы:
Холодная, быстрая коррозия
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1897 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 153 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

25 ноя. 2016 в 18:32

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль этот мы с мужем приобрели совершенно случайно 3. 5 года назад. Ездили мы на своей "семёрке" и даже не задумывались ни о какой бы то ни было другой машине. Всё было замечательно, пока наши детки - молодожёны, после работы на горно лыжном курорте в Красной поляне не стали собираться, так сказать в родные пенаты. И встал вопрос, как и на чем перевезти свои пожитки, а это и зимние вещи, и лыжные ботинки, и несколько пар лыж и много ещё всякой всячины житейской. И тут на глаза им и попался Nissan Wingroad 2003 года с наклейкой" продаётся" на заднем стекле. Семейный совет решил купить данный автомобиль. В огромный багажник вместились все пожитки. И вот она, наша чистокровная японочка. С правым рулём, за который я так боялась присесть, и за которым как оказалось очень классно ездить. Единственное неудобство при обгоне, плохо видно встречный транспорт, но потом привыкаешь, и все совсем не страшно! Передние сиденья регулируются по высоте, и удобно водителю с любым ростом. Боковые зеркала имеют автоподстройку, и их можно свернуть автоматически, чтобы не зацепиться ими в узком пространстве. Фары тоже авто регулируются. Японцы все продумали в этой машине: просторный салон, огромный багажник, транс формируемые задние сиденья. Сложив задние сиденья, получается огромнеешее пространство 1. 8 метра на 1. 9 метра. Это просто домик на колёсах. Хорошее звучание и громкость автомагнитолы через 6 колонок, все стекло подъемники, климат контроль и много всяких приятных мелочей. Очень экономичная машина, с высокой проходимостью. Отличный и надёжный наш друг! Если кто присматривает такую, берите, не пожалеете!
— Плюсы:
Экономичная, с хорошей проходимостью, надежная
— Минусы:
Плохой обзор при обгоне
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1495 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 356 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

21 окт. 2016 в 20:52

5 оценка
Рекомендую

Было много разных автомобилей, но все были седаны. Когда появилась семья, пришлось попрощаться с моим МАРК 2004 года, и подыскать что - то в пределах до 500000 рублей, чтобы авто было свежее, вместительное, ну и конечно же экономичное. Просмотрел много объявлений, перечитав много отзывов выбор пал на Nissan Wingroad, единственное, что смушало это то что авто Nissan, и еще на вариаторе. В итоге приобрел авто за 440 тыс. рублей 2009 года, передним приводом и объемом 1. 5,109 л/с. Очень доволен этим авто, его экономичностью, динамикой, вариатор с двигателем с таким объемом ведут себя очень хорошо. Салон меня просто поразил, все сиденья двигаются в разных положения, в багажнике с только много потайных мест. Вообщем ездию с удовольствием. Кто семейный и не хочет постоянно тратить свои деньги на авто рекомендую. Машина должна работать на человека, а не наоборот!
— Плюсы:
Комфортный и практичных автомобиль
— Минусы:
для меня НЕТ
Время использования: 3 года 2 месяца
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

14 окт. 2016 в 19:34

4 оценка
Рекомендую

Мой Wingpoad был куплен пять лет назад и по моему мнению у него нет конкурентов в своём классе. Если говорить о категории цена - качество, Вингроад Самый дешёвый универсал и его оригинальный внешний вид, который трудно спутать, это действительно 100% универсал, а не седан с другим багажником.
Особо хочу сказать о двигателе. Это надёжный и проверенный цепной двигатель который хорошо и охотно крутиться. На пробеге 150000 км, масло не расходовал вообще. Отличная АКПП.
Хороший выбор комплектаций - от недорогих AD(тот же вингроад, но полный сток) до дорогих комплектаций Rider и Nismo. Проблем с запчастями нет подходят и от Тиида, недорогие и доступные. Просторный салон и огромный багажник. В дорогих комплектациях есть много чего полезного. В общем машина проста и надёжна в эксплуатации.
— Плюсы:
машина проста и надёжна в эксплуатации
— Минусы:
Двигатель 1,5 слабоват для нагруженной. Лучше 1,8. Подвеска жестковата для наших дорог
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм

—

Анонимно

19 авг. 2016 в 17:28

4 оценка
Рекомендую

Ниссан виноград, моя третья машина. До этого ездил на российских автомобилях. Машина 2001 года внешний вид все еще держится отлично. Дизайн отличный. Очень понравилось, что даже для 2001 года в машине присутствует климат - контроль, штатная сигнализация, э. л зеркала и много еще приятных мелочей. Машиной очень доволен. Правый руль на трассе немного неудобен. Расскажу о машине: все что нужно работает, вложений никаких не требует. Все масла, фильтра, расходники, свечи, сальники стоят не очень дорого. Ничего не громыхает, не скрипит. Самая полная комплектация, салон трансформер! По кузову имеются небольшие жизненные коцки! Перевезти можно все вплоть до холодильника. Спасибо за просмотр.
— Плюсы:
Дизайн, багажник, климат-контроль
— Минусы:
Правый руль, слабовата АКПП
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

28 июня 2016 в 16:44

3 оценка
Рекомендую

Данный автомобиль находился в использовании два года покупали в хорошем состоянии за два года пришлось многое делать плюс ежегодное обслуживание авто. Но когда денег в обрез в принципе не плохой автомобиль экономичный по заправке не плохой салон ну и в принципе положительных сторон мы больше не нашли .
— Плюсы:
экономичный расход топлива
— Минусы:
дорогое обслуживание
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 280 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

15 июня 2016 в 17:50

4 оценка
Рекомендую

Отличный автомобиль мне нравится! Служит уже 3 года, меняю только расходники! Внутри много места, можно съездить с друзьями с семьей на природу. Практичен во всем
— Плюсы:
отличный выбор
— Минусы:
низкая подвеска
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2024 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 329 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 400 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

28 мая 2016 в 17:19

4 оценка
Рекомендую

Был куплен 2006 году(2003 года выпуска) 19000 пробега. АУ оценка 4, 5 балла
За время использования три с лишним года пробег составил 150000 км, за это время двигатель и коробка зарекомендовали себя на пять баллов (отлично).
В морозы до -35 машина заводилась без всякого прогрева.
После первой зимы накрылись все стойки. Задние амортизаторы были поставлены с нисан ернеса, передние ниссан сефиро 32 кузов, поставил оригинальные шаровые(1000р шт)
линки(550 шт) фильтр топлевный (950) после чего еще проехаль 110000 и больше ничего с машиной не делал )
Так и продал с подвеской в идеальном состоянии.
Очень внушительный объем багажника, в легкую можно перевезти двухметровый холодильник )
Без дополнительной изоляции долго прогревается салон.
QG 15 слабоват на 1180 веса. За то не привередлив к качеству топлива.
— Плюсы:
Надежный
— Минусы:
Прохладный и плохая ш. изоляция
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 175 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

8 фев. 2016 в 15:33

5 оценка
Рекомендую

Я обладатель Ниссана в 10 кузове (уже 4 года). Брала не новым. Сам автомобиль 1997 года выпуска. Имеет мотор ga15de. Передний привод. 105 л. с. вполне хватает для этой машины, даже более того, он достаточно быстр для универсала.
Места в багажнике очень много, но сзади пассажирам скорее всего будет тесновато. правый руль, нисколько не мешает. Коробка автомат для города самое то. В моей комплектации электрозеркала, все электроокна, обогрев заднего стекла, ГУР, климатконтроль.
Двигатель контрактный (такой уже достался мне). Пробег машины большой, но так как у меня не работают датчики, приборка вообще молчит, точно сказать не могу, сколько он уже проехал и сколько бензина в баке.
По поводу бензина, машина экономичная, ест мало. От Питера до Москвы можно уложится в сумму, меньше 2х тыс рублей.
Собственно решила написать отзыв больше о его долговечности. Машина неубиваемая. С моей эксплуатацией (не самой рекомендуемой) он прекрасно заводится в мороз -25, что японцем это не всегда удается, они не рассчитаны на такую температуру.
Питерская зима (я про реагенты) сгноила пол за водителем. Железо ржавеет быстро, но машина тут ни при чем.
И не стесняйтесь правого руля. К этому быстро привыкаешь.
Вообще таких кузовов, как у меня остались единицы. Сейчас больше преобладает Y11 и Y12.
Желаю всем обладателям данной машины ровных дорог и лучшей жизни для Винга. А те, кто думаю покупать этот автомобиль рекомендую Y12.
Скажу, что желающие новую Лада Веста (с таким же мотором), вы переплатите. Японцы уже давно все придумали, стоит только посмотреть.
— Плюсы:
Долговечный, экономичный, недорогой
— Минусы:
Маленький выворот руля, тяжело достать запчасти, старый кузов, электрика приборки слабое место
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

15 янв. 2016 в 21:00

4 оценка
Рекомендую

В нашей семье появилась эта машина! Что сказать, нам, любителям японского автопрома этот автомобиль пришел по нраву.
Он ооочень вместительный, в нем можно перевозить очень многое! Если вы любите ездить на природу - то вам точно будет где спать!
Гур, кондиционер, крепкая подвеска и цепной надежный двигатель - это еще не все плюсы! Подвеска крепкая, выносливая, что важно для езды по нашим дорогам.
Можно тюнинговать данный аатомобиль под спортивную тачку.
Если вы настоящий ценитель японским машин, то смело покупайте данный ниссан. Грамотный автолюбитель знает, что вместо машины отечественного автопрома лучше взять иномарку, которая не будет ломаться долгое время.
— Плюсы:
Надежная, вместительная, не ломается очень долго!
— Минусы:
Найти запчасти бывает непросто. Правый руль
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

18 мая 2015 в 16:41

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, все желающие приобрести "Ниссан Вингроуд"! Как бывший владелец синего "Винограда" могу вкратце высказать свое мнение о японце, почти вышедшем с нашего рынка, но все еще переходящим из рук в руки. Скажу одним словом:"Лошадка"! Добрая, выносливая особенно хороша для работы при перевозках габаритного, но не особо тяжелого груза. Но в силу своих лет (1997 г.) лошадка может и подхрамывать )).
Внешне да, не особо привлекателен, но упорен, вынослив и экономичен! В салоне чувствуется рука ушедших 90 - х, но качество скрупулезных японцев дает о себе знать. Качество обшивки сидений, качество пластика по прежнему остается на высоте, для его лет.
Экономичен в обслуживание, т. к. по ходовой аналоги российского автопрома. Задние стойки от Нивы точь - в-точь, если только выточить у токаря втулки - это мелочь, в сравнении расценок на 2009 г. ( коябовские стойка 1шт.-3500руб., стойка Нива 1 шт.-600руб.).
Без проблемно работал и заводился в -35С. В салоне было тепло пока не накрылся замок задней двери (багажника).
За два года нашего общения менялись только расходники, стойки задние (от перегруза Нива не долго ходит), и на морозе в -45С продавило сальник помпы. И все! Больше хлопот я с "Виноградом" не знал, чем и остался очень доволен, все таки японское качество авто дает о себе знать!
Для работы хороший помощник, а для отдыха на природе багажник со сложенными задними сиденьями заменяет 2 - х спальную палатку .
— Плюсы:
Резвый,вместительный,японский комфорт,эконом
— Минусы:
Низкая посадка,правый руль
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

—

Анонимно

23 апр. 2015 в 15:49

4 оценка
Рекомендую

Решили с мужем купить большую, вместительную машину. Выбрали Nissan Wingroad. Пересмотрели множество объявлений, выбрали.
Автомобиль 2006 года выпуска, очень редкого красивого цвета - по птс синий, а в реальности голубой металлик ( как летнее небо). Под капотом 1, 8; передний привод.
Внутри красивый удобный салон, который превращается легким нажатие на рычажок в пол - стол с подстаканниками, очень полезная фишка для тех, кто любит ездить на природу. Руль удобного диаметра, регулируемый по высоте, с лепестками переключения скоростей. Панель приборов тоже выглядит очень даже стильно и современно.
Сидение водителя регулируется по высоте и как бонус "качается" и "прокатывается" на кочках - амортизируется удар, мне это очень понравилось, хотя первый раз был испуг " куда оно поехало и не отпадет ли?"!)) Салон - трансформер - задний диван двигается вперед - назад и меняет угол наклона спинки, очень удобно. Эргономичное управление. Зеркала с электроприводом, стеклоподъемники на всех автомат! Заводская тонировка задних стекол - очень удачная по оттенку и светопропускающей способности. Двудиновая магнитола - хочешь тв смотри, фильмы с флешки, фото, музыка, клипы ну и конечно навигатор! Есть кондиционер - ионизатор! Тоже приятный бонус - не будешь дышать всякими газами, воздух в авто чистый.
На мой взгляд внешне и внутренне - машина представительского класса. Не уступает многим современным новинкам. Сигнализация с автозапуском и подъемником не закрытых окон!
Вроде все классно и красиво - машина мечта! НО не тут то было! У нее есть и свои минусы, которые определяют, на долго ли тебе этот автомобиль!
- коробка вариатор, и вот не понятные вещи с ней постоянно приключаются. То ее дергает при зажигании, то во время движения, то от перепада температур. Ездили на компьютерную диагностику не раз, вроде все хорошо, но что то не то, а найти так и не сумели, хотя причины каждый раз были разные.
- клиренс низковатый, не все ваши прихоти и дорожные сюрпризы выдерживает. ( Поменяли стойки и сделали проставки, стало чуть лучше)
- печка, слабоватая.
- ну и видимо прошлые хозяева не особо бережно следили и эксплуатировали, полностью "отжали" автомобиль, итог то там бряки - поменяй, то тут что - то еще, далее продажа...
До сих пор скучаю по Nissan Wingroad! Первая машина оставившая больше хорошее впечатление, чем остальные.( хотя муж рад, что продали и не скучает, как я)
— Плюсы:
Красивая, вместительная, хороший звук, 2 диновая магнитола, салон, мощность
— Минусы:
низковатый клиренс,коробка, расход бензина по городу и трассе
Время использования: год
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

—

Анонимно

12 ноя. 2014 в 17:52

3 оценка
Рекомендую

Ездием с супругом на пару на таком авто. Я маленькая ростом, поэтому не особо комфортно, автомобиль кажется очень длинным. Что касаемо печки, то у вингроудов (2003 г. в.) очень она слабая, нагревает салон очень долго. Сзади между передними и задними сидениями очень мало места.
— Плюсы:
На трассе бензин практически ;не сьедает;
— Минусы:
В городе много бензина уходит.Дорогие запчасти
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 138 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1219 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

11 авг. 2014 в 18:12

5 оценка
Рекомендую

Идет третий год моего владения автомобилем Nissan Wingroad, 2003 года выпуска. До данного автомобиля ездил на ВАЗ - 21093. При выборе своего "веничка" руководствовался: стоимостью расходников и обслуживания. Был очень приятно удивлен, что данный автомобиль по обслуживанию не превышает обслуживание российских авто.
Порадовал салон - трансформер, все хорошо продумано; задний диван двигается вперед - назад и меняет угол наклона спинки. При семейных туристическах поездках в багажник входит: палатка, стол, стулья, вещи, игрушки, мангал, иногда дровишки и по мелочи.
Расход топлива радует глаз: на трассе при скорости 90 - 110 км/ч где - то 6 литров на соточку, в городе 7 - 8 литров.
Управляемость автомобиля на 100%, машина резвая, дорогу "держит".
Очень надежный и удобный автомобиль. Общие впечатления от авто оправдали все ожидания с лихвой.
Звука двигателя при движении практически не слышно, что очень радует.
За всё время поменял передние тормозные колодки, недавно радиатор охлаждения двигателя.
Совет - для семьи автомобиль самое то. Буду копить на авто в новом кузове.
Всем спасибо
— Плюсы:
- стоимость обслуживания; вместительность, экономичность на трассе
— Минусы:
мало места для задних пассажиров, шумоизоляция

—

Анонимно

25 окт. 2011 в 18:36

4 оценка
Рекомендую

Дело было так, купил один мой товарищ этот автомобильчик, пригнал прям из японии... Было это в году 2007, к зиме ближе... цену заплатил в 320 что ли рублей... сейчас не помню точно. Вот, а прав у него на тот момент небыло, и значит отдал он мне его в аренду, проездил я на нем 8 месяцев.Теперь о авто:Седан, объем двигателя 2 литра, 125 (вроде) лошадок было, автомат, полный привод(так называемый Фул - тайм), ABS стояла. 2003 года.В салоне нид нормальный, отделка более менее, пластик не деревянный, все ручки, крутилки и прочее на своем месте. Магнитола стояла родная, звук нормальный. печка греет хорошо. Управляемость отличная, блогадаря фул - тайму, в повороты залетает и не думает куда то вправо или влево, но тот же фултайм раз меня подставил, на свежем снегу, а под снегом лед... но это отдельная история. Двигатель тянет, муфта переключает хорошо, не заметно. ABS срабатывает тоже хорошо, но сильно бьет по ноге педаль тормоза...Очень хорошая информативность руля, буквально чувствуеш каждое движение машины, реагирует на движение рулем моментом.Багажник вместительный... можно много чего положить, задние сиденья складываются.Есть штатный брелок для открытия и закрытия дверей...Кстати о брелке, если ключ вытащить с замка зажигания, то двери автоматом закроются через минуту... я раз так попался, ключ вытащил, бросил на сидение и вышел покурить, слышу щелк... и все, потом мастера как то открыли)Еще про двери: Зимой, если машина стоит не в теплом гараже, могут замерзать замки, потом приходится отогревать что бы открыть.Ходовка не очень у него, слабовата для НАШИХ дорог, но для асфальта самое то. На зиму нужно ставить резину по выше, а то зимой она под себя нагребает и все... привет лопата...Была как то одна поломка, поддон пробили... так вот, что бы его снять, нужно половину подвески разобрать и движку поднимать... это минус...на 100 км зимой ест где то 11 - 13 литров, летом 9 - 10... в принципе не много, но это у меня так было, а я люблю быстро ездить.Ну вот и впринципе все... если еще что то вспомню, то дополню.Вот еще что хочется сказать про этот автомобиль: Очень крепки бампера... Я уже писал что фул - тайм может подставит, так вот, один раз занесло меня на льду, ехал где то 90... может больше, 2 раза вокруг своей оси и прямиком в бровку... И что вы думаете? Жаль фото нет... Пропахал бровку метра на 8 - 12... два корпуса машины... и НЕ ОДНОЙ ЦАРАПИНЫ! Даже бампер не помял... хотя думал что все, фарам минимум хана... ан нет, крепкий машин))
— Плюсы:
Красивая, комфортная, экономная, в меру надежная
— Минусы:
Низкая
Время использования: 8 месяцев
Стоимость: 320000 руб
Год выпуска авто: 2003

—

Анонимно

1 мая 2011 в 19:19

5 оценка
Рекомендую

У меня Nissan Wingroad (2002) г выпуска, объёмом 2, 0 машина понравилась экономичностью, вместительностью, комфортом и доступной ценой. В машине присутствует gps навигация правда тока для Японии, бортовой компьютер тоже всё на японском языке, но научным методом тыка можно найти компас, отображение уровня моря есть также TV если купить усилитель правда цена у него немалая можно смотреть и на территории России, на счёт борт. компьютера читал можно руссифицировать но стоить это будет недёшего да и надобности особой нет. Что касается технических характеристик смотря какой объём и мощность у данной машины т. к. объёмы у них 3: 1, 5, 1, 8, и 2, 0 последнее встречается довольно редко.
На счёт скорости не жалуюсь 150 лошадак хватает вполне. Коробка автомат, есть + - передачи работает исправно. Достаточно большая машина по длине 4м с небольшим 5 мест перегружать машину не стоит стерёте все брызговики и нетолько всё таки универсал, но 5 кулей картошки вывезет. В общем отличная семейная машина.
— Плюсы:
Экономичность,вместительность,мощность,комфорт
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 2 года
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 2009

—

Анонимно

22 мар. 2011 в 15:18

3 оценка
Не рекомендую

У моего друга Ниссан Вингроад 1999г/в. Честно говоря не совсем подходящая машина для сибири! Сейчас конечно кризис и машины малолитражки самое то, но ходовка быстро изнашивается, прогорает глушитель, пыльники приходится часто менять, коррозия... Хотя машина очевидно что подходит для семейных поездок за город, для перевозки техники и малогабаритных грузов. Говоря о цене, можно сказать что приобретается она сравнительно недорого, вложения будут значительные примерно после полугода - года эксплуатации. В зимнее время года - печь греет плоховато... Пробовали и перебирать и промывать радиатор - мало толка. Для запада с его характерным отличным климатом думаю будет выбор что надо, но совсем не для сибири. Как в говориться о большинстве ниссанов - купил ниссан еб... ся сам. Машина отличная, но нужны доработки!
— Плюсы:
малолитраж, сравнительно низкая цена
— Минусы:
быстро портиться ходовка и коробка передач

—

Анонимно

27 фев. 2011 в 17:07

5 оценка
Рекомендую

Уже год как моя семья приобрела nissan wingroad 2002 года. Машина просто отличная! Большой вместительный багажник, заводская тонировка задних стекл, удобный салон, водительское кресло мало того что можно двигать так еще и поднимать повыше ( что мне очень понравилось). На этой машине спокойно можно отправляться в путешествия, так как с собой можно взять много вещей, да и расход топлива небольшой. Nissan wingroad очень выгодная машина. На своей летом преодолели 3000км груженные под завязку, да и не по лучшим дорогам, но Nissan wingroad это вообще не страшно! Сзади удобно сидеть и спать, кто устал. Так же в Nissan wingroad есть навигатор - один минус, что он на японском, но методом «научного тыка» в нем можно более менее разобраться, а если не пожалеть пару тысяч, то вам его русифицируют. Так же порадовала родная акустика: хороший, четкий, качественный, громкий звук понравится всем. Если ищете машину для семьи, то Nissan wingroad для вас! при всех плюсах, это машина и выглядит отлично!
— Плюсы:
вместительный багажник, звук, внешний вид, салон, экономичность
— Минусы:
не нашла
Время использования: год

—

Анонимно

22 ноя. 2010 в 19:19

4 оценка
Рекомендую

Nissan Wingroad 1999 г. в
Уже 5 скоро будет 5 лет, как мне из Японии привезли сие чудо. Конечно подержанную, поезженную, слегка царапанную но в целом в нормальном состоянии, с приличной скидкой. За все время пользования автомобиль особых нареканий не вызывал, ходовая часть, по моему мнению слегка жестковата для наших дорог, имеет место быть проржавение капота снизу, после нескольких лет эксплуатации.
Характеристики в общем довольно нормальные для города. 1.5 литров объем двигателя, расход топлива примерно 10 л. на 100 км., 105 л. с., передний привод.
В условиях сильного минуса может и не завестись, однако такое бывает редко, разве что совсем заморозит.
Запчасти достаются довольно легко, проблем с этим нет.
Также к недостаткам можно отнести низкую подвеску, которая постоянно цепляет неровности на наших дорогах.
— Плюсы:
Недорогой Практичный Удобный Запчасти достаются без проблем Хорошая характеристика для езды по городу
— Минусы:
Коррозия Низкая подвеска Жестковатая ходовая часть
Время использования: 5 лет
Стоимость: 210000 руб
Год выпуска авто: 1999

—