Категории	Автомобили Легковые авто Хэтчбек

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 апр. 2017 в 17:07

4 оценка
Рекомендую

Всем привет. Хочу написать о своём лягушонке(рено меган 1 хечбек 2000 г. в.)В нашем владении он уже 8 лет! Настоящий француз. Собран и привезён из Франции. Автомобиль класса гольф и этим всё сказано. Очень ловкий, маневренный и шустрый не смотря на то, что двигатель 1. 4. Вполне комфортный. Есть 4 подушки безопасности, кондёр, Передние стеклоподъёмники, замок для детей. Иммобилайзер не так давно вышел из строя и было принято решение просто его удалить. Некоторые з/п имеются в наличии в автомагазине, но в основном приходится заказывать и ждать пару дней. Коробка механика, не смотря на то, что автомобилю 17 лет, и пробег более 300 тыщ, не раздолбана. Включает передачи довольно чётко. В салоне на заднем сидении вмещается 3 человека и чувствуют себя комфортно. Богажник большой, не смотря на то, что это хэчбек. А если разложить задний ряд сидений - можно работать в грузоперевозках(объём возрастает с 368 литров до 1162!) ! Преданная машинка несколько раз ломалась в дороге (бензонасос, газовый тросик), но упорно пёрла до дома и уж там глохла окончательно и ждала ремонта. Продать? Смеяться будите - рука не поднимается. Как в том мультике "Такая корова нужна самому"

— Плюсы:
Оцинкованный кузов,маневренность,лёгкая управляемость

— Минусы:
Зап.части на заказ,некоторые довольно дорогие

Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 158 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 368 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

30 сен. 2015 в 20:39

3 оценка
Рекомендую

Данный авто был у меня 3 года. По началу только радовался, авто 1997 года, 1,6 бензин. Машинка красива, глаз радует, ничего не дребезжит, мягкая. По движку проблем не было. все супер. Единственное какая - то трубочка под капотам, я так понял что какой - то датчик стоит, для чего не знаю. так вот, она постоянно отходила, и после этого движок троил, еле ехал и мог заглохнуть. позвонил знакомому, объяснил по телефону что так и так, он сразу сказал на эту трубочку. Заклеял ее эпоксидкой и больше проблем не было. На авто гоняла и жена, нарадоваться машинкой не могли. Комплектация простая, передние стеклоподъемники, кондиционера не было :(. Но зато был люк. Через год начал подтекать. По электрооборудованию были проблемы с печкой, работала только в 4 - м положении. Косяков было много, но почему - то машина нам нравилась. Несколько раз менял глушитель, очень быстро прогорал. По подвеске: поменял пружины, машина сразу подросла это плюс. Меняли рычаги и наконечники, но хватало не на долго, может такие з/ч., но все время машину тянуло влево, два раза съело резину. постоянно все доделывал подвеску но ее как тянуло так и тянуло, может авто была сильно бита :(. Машина хоть и маленькая с виду, но места вполне хватало. Самый большой минус это то что ржавела. не сильно конечно, но на 3 +. На скорости машину по сторонам не кидает, ехать не страшно. З/ч на нее не дорогие. в общем машинка считаю для начинающих. Может если за ней постоянно следить за кузовом, то машина хорошая, хотя я не скажу что я не следил за ней.

— Плюсы:
Движек без проблем, 1,6 б. мощности хватает

— Минусы:
Кузов. Подвеска не надежная, хотя и не дорогая

Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

28 июля 2015 в 18:54

5 оценка
Рекомендую

Купил я машину в марте 2015 года и езжу каждый день без каких либо проблем. ну а теперь о главном. Машина у меня 1999 года выпуска, собранная у нас в России ( кузов в Рено мегане идет оцинкованный, двойное дно и самое интересное что задняя подвеска торсионная) Я ездил на ней на дальние расстояния и не боялся того что что то сломается - все таки француз(хоть и нашей сборки), машина очень экономичная ( 1. 6 объем двигателя), за 280 км она у меня съела бензина 18 литров. Все говорят что запчасти на них очень дорогие, не слушайте не кого -бред да и только. В общем в машине устраивает все не считая задней подвески, очень уж жестковата она, но зато устойчива, да и клиренц высокий не то что в жигулях. Ну как говорится каждый выбирает свою машину и здесь я не советник, но еще раз подмечу что машина хорошая для тех, кто хочет экономить свой бюджет. Всем удачи на дорогах!

— Плюсы:
Экономичная, не дорогая в обслуживание и ремонте

— Минусы:
пока нет

Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 450 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

26 апр. 2015 в 21:21

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, любителям или тем кто просто выбирает машину для себя. Я расскажу вам про свое Рено - меган классик 1. У меня он уже как пол года в моих руках, из вложений в него, только стандартное замена масла и фильтров. по подвески эта машина просто создана для наших дорог и кстати моя рено собрана в России 1999 года выпуска. Ну начнем: подвеска в мегане простая как три рубля, 1) сзади стоят торсионы, как на внедорожниках, что делает ее жоще и устойчивее на дороге, да и денег на нее почти не надо тратить. Считай что вечная. С переде как и везде, стойки армотизаторы которые если ездить не по канавам, так же прослужат очень долго. 2) Кузов у нее оцинкован ( уже проверенно ) -замят правый порог уже год еще не сгнил, но краске правда уже нет на вмятине. 3) двигатель наипростейший (бензиновые с любым объемом), 4) салон в полне достойный японским маздам ( чем то похож) очень вместителен, особенно багажник. 5) Расход точный не скажу, но я заливаю 20 литров и забываю на неделю, хотя езжу постоянно и не только по городу но и на дальняк. Мой вывод: Надежный, удобный, экономичный авто, который не высасывает деньги и служит верой и правдой своему хозяину. Всем пока.)

— Плюсы:
Простой и экономичный авто

— Минусы:
пока нет

Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 450 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

9 фев. 2015 в 19:11

3 оценка
Не рекомендую

Машина недорогая в обслуживании. Двигатель гут. 1.9 атомосферный дизель. Коробка механика гут. Салон для своего класса просторный. Самый большой минус—гниет, враки все что кузов оцинкованый. Оцинкованы по ходу два крыла передних, и все. Краска ободрал, а они не гниют! Зато пороги полным ходом. И неудобные коесла передние, купил ортопедическую подушку.

— Плюсы:
Недорогие запцацки, надежный и простой и экономичный дизельный движок

— Минусы:
гниет! Неудобные кресла, мало лошадиных сил—плата за эко номию

Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 135 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

10 июня 2014 в 21:44

5 оценка
Рекомендую

Я уже на протяжении трех лет езжу на атомобиле Рено Меган 1996 года выпуска, кузов хечбек и механической коробкой передач, двигатель 1. 6 Это не первое мое личное авто до этого еще ездила на чужих автомобилях разных марок. Купила я ее в удовлетворительном состоянии, как её использовали и что с ней делали и как ремонтировали я не знаю. Машину я выберала в первую очередь по цене. Из выбраных машин примерно этого с 94 по 2000 год мне сразу приглянулся Меган. Мне понравился салон автомобиля, мягкие о облегающие сиденья, Просторный салон, хорошая передняя панель, большой и вместительный багажник, задние видения складываются в ровный пол, а если сложить еще и переднее сиденье то длина богахника более 3 метров что очень благотворно если надо что - то перевести длинное. Двигатель работает тихо и ровно очень быстро набирает скорость без напруги, нет никакой вибрации в отлиции от логана 2011 года с таким же обьемом двигателя, хорошо держит дорогу, хорошая шумоизоляция. Хорошая акустика (родные колонки и магнитола хотя и касетная но радио берет отлично а другого и не надо, плюс управление на руле) За все время использования я поменяла только расходноки один раз. Полностью за все отдала около 4 тысяч рублей (все колодки все цылиндры пару сальников и подшипникиков еще другие запчасти, тормозная жидкость и масло на доливку). Все запчасти родные стоят кроме расходников.
Машина отлично заводится в сильные морозы с полоборота, также после длительной стоянки (более полгода)завелась с первого раза, единственное сильно прихватило задние колодки, стояла на ручнике, заржавели пришлось менять. И потом начала троить немного видно за время стоянки в зимнее время испортился бензин но это прошло после первой заправки правда пришлось плиснуть немного 98 и все прошло. По расходу машина довольно экономичная по городу берет примерно 8 - 8. 5 литров по трассе и до 6 литров доходит. При включении кондиционера расход увеличивается примерно на 1. 5 литра и немного становится туговата на подьем если сильно нагружена а так не чувствуется напряг.
Из недостатков хочу отметить что машинка старенькая и требует внимания и своевременного ухода. Немного низковата из - за переднего бампера. Кузов уже поизносился кое где появилась ржавчина и много сколов. В основном помяты пороги где место для домкрата. Был бы оцинкованный кузов цены ей не былобы. Со временем начались проблемы с проводкой, начали разлогатся контакты точнее разные фишки приходится их менять особенно те которые имеют контакт с внешней средой.
В целом я машиной очень довольна и не желею потраченных денег. Ко мне уже не раз подходили желающие купить мое авто но продавать его не собераюсь.
У нас в семье сейчас 3 автомобиля мой меган 1996 года, логан 2011 года и лада гранта 2014 года. До етого были нексия, бмв 5 серии 1990 года, автоваз, мазда 626, форд сьера, форд С - МАХ, и хундай так что мне есть с чем сравнивать.

— Плюсы:
Надежный, удобный, шустрый и маневренный а главное экономичный

— Минусы:
кузов гниет

–

Анонимно

20 сен. 2013 в 17:33

3 оценка
Рекомендую

Дешевый автомобиль, очень недорогой и простой в обслуживании, относительно недорогие запасные части. Удобен для езды в городском потоке, вполне вместительный багажник. Прекрасный автомобиль для начинающего водителя.

— Плюсы:
недорогой в обслуживании

— Минусы:
недолговечная коробка автомат

–