Категории	Автомобили Легковые авто Седан

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

27 апр. 2017 в 19:05

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Volkswagen - один из венцов немецкого машиностроения. Этот автомобиль вобрал в себя качества необходимые для полного удовлетворения потребностей водителей. Просторный салон и объемный багажник не единственные достоинства машина этой марки. Безумно радует надежность транспортного средства в сочетании с умеренной ценовой политикой на расходные материалы. Более чем за 2 года езды за рулем в условиях постоянных неблагоприятных погодных условий, ужаснейшего состояния дорожного полотна (проживаю в Республике Крым) расходы на текущий ремонт оказались не очень уж и большими. Автомобиль экономичен и прост в обслуживании. С безопасностью нет проблем.
— Плюсы:
Экономичность, простота обслуживания
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Гибридный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

27 фев. 2017 в 16:43

3 оценка
Не рекомендую

Скажите мне, как можно владеть этим авто и быть довольным? Им всем лет по 20, не меньше. И да, они крайне живучие, при таком сроке жизни почти у всех родные двигатели (что вообще мне кажется нереальным для современных авто), но они же ржавеют на глазах.
Сие чудо автомобильной мысли мы купили в 2014 году. Копили на машину, и как раз тогда рубль шибко упал. Было решено покупать то, на что хватит. А хватило нам на Volkswagen Passat B4. Это наша первая машина, в принципе, для первого авто неплохо. Но такую ПЕРВУЮ машину должен покупать молодой парень, который купил ее и будет все свободное время в ней ковыряться. Энтузиазм для нее нужен немеряный. Мы же хотели семейное авто, чтобы выезжать на природу, по магазинам и т. п.
Рассказать вам, сколько раз она сломалась? ВСЕ РАЗЫ, КОГДА МЫ НА НЕЙ ЕЗДИЛИ! Никогда не думала, что машина может столько раз сломаться. За 2 года ее эксплуатации я выучила все, что есть в машине. У нее сломалось все: от простого бака для масла и ГРМ до проблем с двигателем. Но самая эпическая поломка была примерно через год: мы уехали в деревню с 2 маленькими детьми за 500 км от дома. И она просто сломалась, заглохла посреди города. Кое - как муж ее сам разогнал, повезло, что под горку, долго ковырялся, но так и не понял, что случилось. Ну, ничего, эта морда (матом же нельзя, да?) сломалась окончательно через день. Минус 15 тысяч рублей из бюджета, минус 3 дня из отпуска мужа, пока он из нашего леса выезжал, вывозил машину и искал по всему району деталь.
Конечно, плюсы тоже есть. Она просто огромная, сзади как диван. Мы даже умудрились перевезти в ней целые огромные листы фанеры)) Сидеть очень удобно, камни не чувствуются. Я сидела сзади между двумя автомобильными креслами, но места было как для королевы на троне)) Модель удачная, но старость берет свое. У нашей был люк сверху, считай, люкс)) Для водителя тоже места много. У меня муж высокий и далеко не худощавый, потому и машины мы смотрели только комфортные. Он влез без проблем, для него места очень много, удобно. Я сидела рядом, так вообще офигевала, туда 2 меня влезет. Беременная там даже лежа ездила))
Можно ли найти эти машины в хорошем состоянии? Я сомневаюсь, хотя вот сейчас мы ищем новое авто, и натыкаюсь на объявления о продаже Volkswagen Passat B4 в хорошем состоянии. Но стоят они по 200 тысяч. При том, что на 50 тысяч дороже уже стоит Scoda Octavia года эдак 2005. Volkswagen Passat B4 за 200 тысяч может купить только истинный ценитель данной модели.
Пробыла она у нас 2 года, за это время успела немного проржаветь, а потому продавали мы ее дешевле (70 тысяч). Пока она у нас была, мы постоянно ругались. Муж нервничал, т. к. практически каждая поездка заканчивалась какой - то поломкой. Даже смеялись уже, что у нее сломается. Однажды закрыли ключи в багажнике (единственный комплект), но муж у меня инженер, отогнул стекло, закинул веревочку (спросили у прохожих) и вуаля, даже окно разбивать не пришлось. Все детали очень недорогие и легкодоступные. Бензин тоже не "жрала", все в меру. Ели бы так часто не ломалась, то в обслуживании недорогая.
Сейчас смотрим ценовые категории подороже. ИМХО, лучше подкопить и купить что - то за 200 тысяч+, чем вложить в Volkswagen Passat B4 ту же лишнюю сотню.
— Плюсы:
место!
— Минусы:
ломается безостановочно
Время использования: 2 года
Стоимость: 100000 руб
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1791 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 102 мм

—

Анонимно

11 фев. 2017 в 16:31

4 оценка
Рекомендую

Добрый день!
В эксплуатации авто у нас было 4 года. Пассат был первой ласточкой, своеобразным тренажером для обучения вождению. Со своей задачей он справился хорошо и оставил после себя только положительные эмоции. Даже жаль было его продавать, но время не стоит на месте, как и авто пром.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- 1, 8 бензин (75 л. с.) Моновпрыск / Расход 9 - 10 л. город, 6,5 - 7 л. трасса
- Передний привод 5 - МКПП
- Размер шин: 185/65R14
- Вес 1177 кг.
- Грузоподъемность: 543 кг.
- Клиренс: 17 см.
- Год производства: 1994
Заранее извиняюсь за фото, так как найти более качественные не удалось.
Это большая и вместительная, по меркам седанов, машина
С хорошим клиренсом и отличной сбалансированной подвеской, учитывая что за 4 года было две замены передних стоек.
Кстати, если Вам попадутся стойки Blistein, постарайтесь их заполучить - это практически не убиваемые и очень надежные экземпляры.
После покупки и выхода из строя правой передней стойки, при замене было обнаружено что слева была Blistein а справа без опознавательных знаков. Пришлось менять две на KYB.
Багажник огромный, что только в нем не возилось. Даже арматуру длинной 3 м. перевозил в авто.
Единственное, так это мягкие задние амортизаторы. Если нагрузить 350 кг, то зад очень сильно проседает. Легковое авто все - таки.
Задние тормоза барабанные, что немного осложняет их замену.
Передние - дисковые.
Места в салоне, как спереди так и сзади в избытке. Даже самые крупные люди оценят это достоинство.
В моем случае "Болячкой" Пассата были передние ручки дверей, которые приходилось менять очень часто. И еще, при использовании некачественного антифриза, выходила из строя печка радиатора - ее просто разъедала жидкость, что вело за собой разборку всей передней торпеды, замену радиатора печки и всей охлаждающей жидкости.
В остальном авто очень неприхотливо, ест любой бензин. Отлично чувствует себя как на бездорожье, так и на трассе.
— Плюсы:
Надежность и неприхотливость
— Минусы:
Года, трудно найти в хорошем состоянии
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1781 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 495 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

25 окт. 2016 в 15:45

5 оценка
Рекомендую

Данный автомобиль является типичным представителем бюджетной серии! Особенных ощущений не вызывает, конечно такие вещи как гидроуселитель руля, ABS и подушки безопасности прибавляют уверенности. Сам владел таким экземпляром. Наверное главное качество в том что он мало ломается, немцы всё таки да и чинится довольно дешево. В обслуживании не прихотлив. Для первого автомобиля просто шикарно! Дорогу держит идеально, мотор обьемом 1, 8 довольно уверенно тянет автомобиль. Максимально что я разгонялся 184 километра в час (больше страшновато), даже при такой скорости автомобиль держит дорогу как львица жертву. Развернуться на нем не составит особого труда хотя из за длинны кажется что потребуется много места, по факту хватает одной полосы. Наверное самое приятное это расход бензина 8 литров на 100 километров в смешанном цикле, по трассе и того меньше. Не могу оставить без внимания большой люк с электро приводом и двумя открытыми положениями. Свет фар тускловат мне кажется что это из за возраста автомобиля, так как я менял лампочки какие только не ставил разница вообще не ощутима если она и есть то максимум 10%. Печка имеет четыре скорости и плавный кран переключения с холодного воздуха на горячий и обратно, а так же четыре положения заслонок. На задних сиденьях присутствует подлокотник который при необходимости легко убирается.
— Плюсы:
Цена и качество
— Минусы:
Годики тикают (авто из прошлого)
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1790 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 119 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 481 л

—

Анонимно

25 июня 2016 в 17:55

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, хочу поделиться с вами впечатлениями о данном автомобиле. В Моем случае машина у меня была несколько лет, отсюда и сложилось общее впечатление о авто. Начну с плюсов, плюсов в машине достаточно много впрочем как и минусов. И так из плюсов можно выделить надежность, управляемость и более менее удобство салона. Салон тканевый, сиденья удобные, электроника выдерживает эксплуатацию даже после 20 лет... с Движком 1. 8 проблем никогда не было, все просто почти как в жигули... коробка передач подвела один раз и то это связано с износом запчастей. Из минусов могу сказать следующее: Дверные ручки да и сами двери изнашиваются быстро, ломаются быстро, двери, стеклоподъемники, ручки все это хлам. подвеска жестка, пружины садятся быстро, менять пружины я думаю можно каждые 5 лет. Если не учитывать двери то машина в общем не плохая, двигатель не подводил, а это главное. По сравнению с жигули то плюсов колоссальное множество, поэтому выбирая между старым немцом и новой приорой я бы выбрал немца.
— Плюсы:
Надежность, вечный движок, хороший салон для тех времен
— Минусы:
Двери, подвеска
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

—

Анонимно

1 фев. 2016 в 15:26

5 оценка
Рекомендую

Добрый день, владели passat B4 2. 0 двигатель 2е, 115 л. с. Мне автомобиль оставил только положительные впечатления! хороший, надежный автомобиль, действительно, немецкого качества. Оцинкованный кузов, высокая посадка и мягкая подвеска то, что нужно для наших дорог. Расход 8 - 10 л. в городе, 6 - 7, 5 л. по трассе, вместительный багажник, куда может поместиться и сабвуфер и детская коляска и еще много крупногабаритного. Задние сидения полностью складываются образовывая еще большее пространство. Руль регулируется в 2 - х плоскостях. По дороге не кидает, едет очень уверенно и быстро. За 2 года владения поменяли только рулевую рейку и все вышло в районе 5 тысяч. соотношение цена - качество на высоте!
— Плюсы:
неприхотливость в обслуживании, низкий расход топлива, устойчивость и маневренность
— Минусы:
возраст
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 520 л

—

Анонимно

4 июня 2015 в 18:50

3 оценка
Рекомендую

В своё время это автомобиль меня будоражил, а когда году где то 1998 прокатился на нём то в сравнение с нашими тормозами отечественными это была просто ракета! Но времена поменялись времени много утекло с того времени, поэтому данная машинка доживает свои дни... ну а в целом практичный, ремонтно пригодный автомобиль. если найдете не сгнившего и ухоженного, да ещё и по цене не более 100 000 - 150 000 тысяч рублей, то можете брать. Запасных частей навалом, стоят не дорого, приемлемо. дорогу держит, для своего года шустренький, салон не большой но удобный, шумоизоляция хорошая, короче у кого не было денег в девяностых можете осуществить мечту!
Удачи на дорогах! Счастья в жизни!
— Плюсы:
каждому свои
— Минусы:
прошлое поколение
Время использования: 1год
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 120 мм

—

Анонимно

26 мая 2015 в 17:59

5 оценка
Рекомендую

Эта машина после покупки произвела на меня отличное впечатление. Двигатель объёмом 1, 9 турбодизель выжимает из себя 220 километров в час. Стальная ходовая никогда не подведёт - ведь она неубиваемая. Прочный кузов не ржавеет, краска заводская держится долго и не лупится. В отличие от Фольксвагена Пассата B5 он намного удачней и прочнее. Отличный дизайн салона радует глаз, особенно в Classic Line. Магнитола и колонки издают великолепную мощь и на тебя при езде все обращают внимание. И это тоже радует и тебя и машину. Садясь в неё, ты попадаешь в какой - то неопределенный космос, где вселенная взрывается от рёва двигателя и поражает неисчерпаемую силу. Когда ездишь по городу на нём, ощущаешь себя королем дорог, а за городом тем более. Мой друг купил это авто и нисколько не пожалел об этом. Мы вместе катаемся, радуемся, и получаем бурю незабываемых ощущений. При хороших колодках тормозит быстро и качественно, не оставляя на асфальте след жжённой резины. Я всем советую приобрести этот чудесный автомобиль. Недостатков у него вообще нет, а для машины эти качества очень ценны. Так что покупайте, не пожалеете! Всем удачи в автомобильном мире и пока!
— Плюсы:
Высокая скорость, качество, хорошая ходовая, дизайн и дешевизна
— Минусы:
Нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1898 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 300 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 448 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

26 фев. 2015 в 18:13

4 оценка
Рекомендую

Опыт эксплуатации - 2 года (до этого был пассат Б3, универсал - 5 лет). В целом - простой как велосипед автомобиль. Брал после универсала - не могу привыкнуть к тому, что теперь не затолкать много вещей за один раз)). А так, объема багажника хватает с лихвой. Эксплуатировался и в городе, и на проселочных дорогах, и на откровенном бездорожье, с тем лишь исключением что не было больших ям (а где были естественно объезжал). Ходовка слабенькая. Откровенно. Замучился менять опорные подшипники. И какие только не пробовал. И даже усиленные от шарана ставил. Итог тот же. Месяцев 5 - 6 и просят замены. Причем после длительной эксплуатации в городе. Двигун - 2 литра, инжектор. Тянет в отличие от 1, 8 моно заметно лучше. И ускорение доставляет. Однако, стоит отметить, что жрет бензина тоже неплохо очень. И в конечном счете, лучше бы купил 1, 8 моно. Тот ест намного меньше (конечно если все в порядке). Салон очень просторный. Места внутри хватает с избытком. Никаких изысков. Ходовка жесткая. Не для расслабления. В общем, автомобиль простой, для повседневных поездок. Недорогой (относительно) в обслуживании и легкий в ремонте. Вся проблема в том, в каком состоянии достался Вам автомобиль после прежнего (прежних) владельца.
— Плюсы:
простота в использовании и обслуживании
— Минусы:
жесткая ходовка, расход топлива
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1993 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 119 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

15 янв. 2015 в 17:39

4 оценка
Рекомендую

Ничем уже давно не выделяется, а может в свое время и не выделялся из толпы. Но его задача другая - это рабочая лошадка. Очень надежная машина, недорогая в обслуживании. Очень бютжетный вариант, а если еще и дизель, то вообще молчу. Вобщем для повседневной езды, с целью съэкономить - самое то.
— Плюсы:
Надежность
— Минусы:
Устарел
Время использования: 1 год
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1517 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 201 мм
Объём багажника: 622 л

—

Анонимно

7 янв. 2015 в 17:23

5 оценка
Рекомендую

Советую автомобиль как с хорошей стороны. Пользуюсь этим авто и хочу сказать, что автомобиль удобен в управлении, расход топлива по городу 8 - 9 л/100 км. Очень удобный и вместительный багажник, если считать по картошке, то мешков 6 свободно ложатся. Если нужно перевезти что - то длинное, удобно что откидывается задняя сидушка и грузить можно и трубы и доски. Сзади удобно размещаются жена с детьми и теща, а сбереди удобно располагается тесть. Запчасти на него не дорогие, можно сказать одна стоит или как на Жигули или как две на Жигули. На дороге плывет, резво набирает скорость при хорошем бензине. Себе брал с тем расчетом, что машинка вместительная и удобная, хотя правда года…
Если кто в раздумьях брать или нет, со своей стороны – советую обращать внимание на кузов.
— Плюсы:
Удобная и вместительная
— Минусы:
Года
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—